丰巢收购e栈 仍难敌快递柜巨头中邮速递易_新浪浙江_新浪网
　　昨天，中集集团发布公告拟将旗下中集电商部分权作价6.3亿元出售给深圳市丰巢科技有限公司，中集电商成立于2014年12月，是快递柜品牌“e栈”的运营方，目前在全国拥有大概2万个快递柜。而顺丰控股的上半年财报显示，丰巢科技目前拥有超过5.5万个快递柜，覆盖全国70多个城市。 阿里参股的速递易目前拥有快递柜约7.6万个，此次收购e栈后，丰巢的市场规模和速递易已是旗鼓相当，“两强争霸”的格局已经形成。
　　此次收购，意味着顺丰意识到智能快递柜的重要战略意义，虽然前段时间融资不顺利，面对同行业不甘落后，强行花费大量资金吞下一个不大不小的e栈，难免需要很长时间对运营和整合进行消化。同时，顺丰以快递为主业，把精力全部投入放在专心发展快递柜运营的可能性并不大，并且未来将要面临的e栈整合工作也会旷日持久。而速递易从创业初始就精耕细作一个专注的细分领域，作为快递柜江湖当之无愧的老大，可以想象未来，速递易会继续保持高速增长，逐步拉大和丰巢的距离。
　　中邮速递易除了占领市场较早，柜体数量最多的资源优势之外，拥有三个万亿级的股东，依托各股东的强大资源的中邮速递易未来发展前景也远胜于丰巢。
　　中国邮政将帮助中邮速递易拓展和优化重点区域智能快递柜的布放，开展投递和揽件业务，包括近期拟推出的逆向物流业务（即”最先一百米“），将给速递易带来行业不可比拟的品牌、网络、渠道、快递业务等优势资源，使得速递易拥有更大的市场前景。菜鸟网络将协调自身及关联方的资源，丰富中邮速递易所运营的投递、揽件智能包裹柜的使用场景，协助速递易实现快递公司与智能包裹柜的业务对接，为收件人提供便利，简化包裹派送流程和提升效率。复星将利用其丰及其拥有的行业相关资源，助力中邮速递易、充分发挥市场化机制，并探索更多的商业模式空间，同时在产业并购整合方面发挥独特优势，全方位提升中邮速递易在各方面的能力，助力打造其成为具有国际影响力的行业独角兽企业。可见，三个万亿级股东对于中邮速递易的“加持”不容小觑，这也是中邮速递易背后的力量。
　　从盈利能力上看，中邮速递易在未来的发展速度也会较丰巢而言更加明显。在改变了人们收件方式之后，中邮速递易未来将把重点放在“最先100米”的逆向物流端口，今年预计开始大力布放寄件小黄筒和套寄件小黄柜。随着智能化、可定位、可移动的小黄筒和小黄柜规模化投入使用，中邮速递易可能改变整个行业，构建更加完善的快递包裹交互智慧生态系统，为用户带来随时随地轻松完成投寄件的智慧生活体验。这最先100米，除了革新用户的发件习惯外，还能改变速递易的营收模式，在物流最先端和众多快递公司进行盈利分成。
　　可见，无论从抢占市场的时机、柜体数量、背后的资源优势、未来的营收模式等各个角度进行对比，尽管丰巢高举高打收购e栈，但除了柜体数量的增长，其他优势尚不明朗，仍难敌中邮速递易。
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新浪地方站大妈叫你回,或者看看。亚太邮政业合作论坛开幕 中邮速递易受邀出席拟进军国际市场
　　日，由亚太邮政联盟主办的亚太邮政业合作论坛在泰国曼谷正式召开。国际组织高管、亚太和欧洲的邮政企业CEO，以及来自日本、韩国、新加坡、德国等20多个国家(地区)的金融机构、电商企业、快递企业、技术装备和新业态的企业高管均应邀出席，共同探讨全球贸易变化所带来的战略机遇、电子商务发展、末端投递能力建设、多元化服务等内容。其中，中邮速递易作为末端投递能力建设的代表，成为首个受邀出席此国际会议的智能快递柜企业，并在论坛上对外展示中国邮政和快递行业在发展逆向物流、建设末端投递能力的成功经验和成果，开启了行业先河。
　　图：中邮速递易受邀参加亚太邮政业合作论坛
　　同时，在论坛上，中邮速递易也广受关注，多家国外知名电商企业、快递企业在现场与中邮速递易工作人员就智慧物流的发展进行了深入探讨。中邮速递易快递柜更是成为了香饽饽，多个国家的快递企业对中邮速递易快递柜产生了强烈兴趣，并意欲与中邮速递易达成合作引进计划。
　　图：各国与会代表上台发言
　　据介绍，中国物流正从粗放的发展模式逐渐走向精细化道路，高科技无人机/无人仓的运用、智能快递柜的便捷服务、可降解的快递包装箱等无一不体现物流行业的多向发展。在配送提速的前提下，以中邮速递易为首的创新型企业正在精细多元化道路上，为行业发展探索实施新的方向。
　　中邮速递易为中国物流行业发展探索新的方向
　　一方面，中邮速递易通过整合中国邮政的2.5万组快递柜，将中邮速递易智能快递柜规模增至约8.1万组，不断扩大智能快递柜的覆盖范围，解决物流末端&最后一公里&的派送难题，为快递企业以及电商平台作出巨大贡献，助力各大企业电商大促的顺利举办。在极大程度降低了快递员工作时间，为物流行业实现了节能增效的同时，还能够帮助用户最快速地拿到自己心心念念的商品。目前，中邮速递易的网点布设已实现一线城市全覆盖，二三线重点城市覆盖的地域战略布局，在网点规模、柜体数量、入柜量、日均投件量等方面继续保持行业领先地位。
　　另一方面，在发力末端物流的同时，中邮速递易也开始向逆向物流发力。如与中国邮政携手，共同推出可提供24小时自主寄件服务的终端设备&&中邮速递易小黄筒。据介绍，小黄筒可有效解决用户与快递员在寄件方面时间不对等的问题，在晚上快递员下班期间依然可以提供寄件服务，满足&随时随递&的用户需求，很大程度上提高了快递行业的运营效率。而用户仅需通过扫描设备上的二维码即可在1分钟内完成所有的寄件流程，并第一时间收到包裹的路由反馈信息，而且在此期间无需等待，无需多次同快递员进行沟通。
　　另外，中邮速递易此前还宣布联合中国邮政集团推出便民服务&&中邮速递易智能信包箱。智能信包箱的推出将使中邮速递易快递柜以免租金的方式进驻到小区、事业单位等，将行业内最核心又最不可控成本的地方做到零成本落地，让其拥有了丰巢等其他竞品难以比拟的优势。更何况，中邮速递易与中国邮政携手，还将参与国家邮政服务基础设施建设，共同升级邮政公共基础设施、充分利用公众闲置资源。这一&绿色通道&的开通，不仅降低了中邮速递易的运营成本，更是让其能够迅速实现在全国更多大中小型城市、甚至是农村的布局，提前卡位。
　　中邮速递易进军国际市场，引领中国快递柜行业走向全球化
　　但显然中邮速递易的&野心&还不止于此。此次中邮速递易亮相亚太邮政业合作论坛，向来自20多个国家和地区的企业和国际组织展示发展成果，此举也被业内视为是中邮速递易跨入国际市场的重要举措，这也是中国智能快递柜行业首次在国际会议中公开亮相!
　　图：与会各方就智慧物流进行深入探讨
　　此猜测并非没有根据，作为国内智能快递柜的领先品牌，中邮速递易无论从资源、背景还是未来发展趋势等方面来看，都是最适合最先打开国际市场的品牌。一方面，中邮速递易已经成功迈入国家队。其大股东中国邮政是国内最大、网络服务最广的邮政服务集团。同时，大力推进物流末端服务始终都是中国邮政的便民策略。因此，在中国邮政强势资源的助推下，进军国际市场不无可能。
　　另一方面，世界各国在物流末端的智能化发展，以及与传统物流企业在合作模式上，始终处于一个不断探索与发展的阶段，而中邮速递易作为中国最大的智能快递柜领导品牌，目前无论是其产品技术、与物流企业的合作方式上，都处于业内领先地位，特别是随着中国&一带一路&战略的全面展开，中邮速递易的先进运营模式，产品创新理念，用户的后期增值服务，都成为其走出国门，进入国际化的利器。不仅如此，伴随着越来越多的中国快递企业开始将服务触及世界各国，中邮速递易与中国快递企业的成熟合作模式，也将成为中邮速递易进军国际市场的战略保障。
　　除了&背靠大树好乘凉&外，中邮速递易自身的表现也相当亮眼。在今年&双十一&物流大战中，中邮速递易亮眼的数据表现足以说明其进军国际市场的底气。数据统计显示，今年&双十一&高峰期间，中邮速递易包裹量就超过3600万，包裹累计派送总量更是增加至近13亿!另外，在今年云栖大会期间，中邮速递易展示的刷脸取件功能就获得了蚂蚁金服在人脸识别技术方面的支持。因此，中邮速递易凭借中国邮政、蚂蚁金服等资源优势，进军国际市场并不足为奇。
　　有业内人士表示，纵观国内的快递柜行业，大都集中在国内市场，而中邮速递易凭借其自身优势，瞄准国际市场，不仅展现了其全球视野，同时也引领着中国快递柜行业走向全球化，这也将为中国物流行业带来更多可能，其未来的发展值得期待!
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速递易快递柜双向收费？不想花冤枉钱的
字号：| 日10:27&&&&&第一物流网
近日，四川省某小区的速递易快递柜开始收费了，而且还是“双向收费”，快递员和取件人都要交钱——根据使用的柜子大小不同，速递易要向快递员收取每个快件0.4元、0.5元、0.6元不等的费用；而超过存放时限的，取件人也要被收取存包费。由此，速递易成为了快递柜家族中，第一个敢“双向收费”的企业。
近日，四川省某小区的速递易快递柜开始收费了，而且还是&双向收费&，快递员和取件人都要交钱&&根据使用的柜子大小不同，速递易要向快递员收取每个快件0.4元、0.5元、0.6元不等的费用；而超过存放时限的，取件人也要被收取存包费。由此，速递易成为了快递柜家族中，第一个敢&双向收费&的企业。
声音：关于收费& 观点在打架
（1）业主质问：占了我地，还想收我钱？
存也要钱，取也要钱，过夜也要钱！广大业主对此的看法是：
&&&快递柜建在小区，占用了我们业主的公共资源，为什么还要向我们业主收费呢？&
&&&不是说好了送到用户手里吗？为什么快递员没有经过我的同意，就统统放进了快递柜？&
&&&不在家时，快件放在快递柜里确实很方便，但为什么我明明在家，也不送上门，还得自己下楼去取？&
&&&既然智能快递柜是政府推进的民生工程，那就应该统一管理。如果免费，就都免费；如果收费，就都应该按照统一标准收费。&
（2）快递哥纠结：即使收费也得用
与此同时，快递小哥也有话要说：
&&&每个月，光交给速递易的费用就得100-200元，公司不给解决这部分费用&&&
&&&送一个快递能赚到1元钱，快递柜才花费几毛钱，其实还有的赚。&
&&&相较而言，使用快递柜可以节省送件时间，提高工作效率，避免罚款，所以收费也得用！&
（3）速递易回应：收费完全合理！
至于为何要收费，速递易副总经理李其骏表示：
&&&目前建设一个快递柜需要投入成本3-4万元，实行双向收费是收回成本的需要。&
&&&向取件人超时收费，是为了让用户及时取走包裹，提高快递柜使用率。&
&&&快递员使用快递柜，可以提升派件效率，降低成本，因此向他们收取一定的使用费用，是符合市场规则的。&
&&&速递易毕竟是一家企业，在其他板块没有足够收益的情况下，收取这个费用是合理的！&
（4）业内人士说：新生事物有待规范
对于收费问题，业内人士也发表了自己的看法：
&&温州市商务局电商处处长邓世成：&快递柜是一个新生事物，目前国家还没有相应的法规，所以其运营管理都处在摸索阶段，作为市场主体，速递易有收费自主权。&
&&温州市快递行业协会会长沙雪荣：&快递柜收费是市场经营行为，也在情理之中。但作为新生事物，由快递柜引发的矛盾问题还有待规范。而规范不是一个行业自律就能做到的，最终还是需要国家出台相应法规来规范。&
&&快递咨询网首席顾问徐勇：&未来的快递柜市场，需要资金资源做后盾。而速递易没有这种快递和资金资源，总体来讲，还需要进一步整合资源。&
盘点：十大品牌& 谁受青睐
针对速递易快递柜双向收费问题，你能接受吗？
事实上，国内智能快递柜生产运营企业还有很多，不止速递易一家，比如，E邮柜、收件宝、丰巢科技等均是免费使用的。
下面，就让第一物流全媒体&现代物流报（微信：cn156news）小编为您介绍一下，近几年进军智能快递柜市场的&新玩家&还有谁？
NO1：丰巢科技
日，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯五家物流公司联合公告，共同投资创建深圳市丰巢科技有限公司，研发运营面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开放平台&&&丰巢&智能快递柜，以解决快递末端难的问题。
丰巢科技初期投资金额为5亿元人民币，由顺丰创始人王卫担任董事长，韵达聂腾云、申通陈德军、中通赖海松、普洛斯梅志明任董事，股份比例上：顺丰35%、申通20%、中通20%、韵达20%、普洛斯5%。
NO2：1号柜
&1号柜&是一家主打社区便民服务及社区电子商务O2O的公司，由赵忠义于2013年12月创办，隶属于深圳市云柜互联网科技有限公司。目前，公司旗下拥有体验式电商管家品牌&1号柜&，集&智能快件柜、智能售货柜、广告柜、样品分发柜、&1号柜&APP、电子商城&于一体，致力于为广大社区居民提供快递代收、商家样品分发、商家信息精准推送、商城购物等服务。
&乐栈&智能配送柜是由北京乐栈科技有限公司与格力电器联手研制，于日推出，CEO为汪玉玥。&乐栈&是以智能柜为核心的物流O2O平台，其智能柜具有0至60度智能温控、安全消毒杀菌、报警、多屏广告位展示等功能，并支持公交卡、微信支付、现金银行卡等多种支付手段，通过&智能柜+O2O平台&的方式实现智能配送。
据悉，&乐栈&智能配送柜将以平台化方式向所有第三方线下餐饮店、快递公司、商超、生鲜食品、电商平台、外卖O2O平台以及各类社区服务商开放，致力于为商务白领、社区家庭、医院、学校等提供餐饮食品定制化服务。目前，&乐栈&517生活智能服务平台已在北京中关村商务区、CBD商务区、中高档社区投入使用。
&鸟箱&是由厦门奕宝互联科技有限公司研发的一款智能快递柜，据其官网信息介绍，厦门奕宝是一家集软硬件研发为一体的高科技信息服务公司，是厦门市第三方社区智能便民系统服务商，公司旨在立足于中国电子商务发展与移动互联网产业发展的大局，致力为校园、精品社区、高端写字楼提供第三方便民服务平台。
据了解，截至2014年年底，鸟箱已覆盖厦门50%&60%的社区，数量达到600个。近日，&推进居民小区智能快件箱建设&被列入2015年厦门市委市政府为民办实事项目。接下来，厦门市邮政管理局将进一步细化并提交2015年推进居民小区智能快件箱建设项目的具体目标、措施。
NO5：格格货栈
&格格货栈&是由南京魔格信息科技有限公司所研发的一款智能快递柜，公司成立于2012年，CEO为郑伟杰。目前，魔格已签约百余家合作的社区便利店及物业公司，并且可以通过&格格货栈&智能快递柜，为客户提供快递代收、水电煤代缴、手机充值、物业缴纳等各类生活服务。
同时，魔格正在大力推广其进军社区O2O的首款产品&格格云店&。据悉，&格格云店&围绕社区需求，主要提供居家生活解决方案，比如，支持生鲜蔬果、粮油食品的社区采购，且通过格格云店电商平台下单的货品可以由社区便利店立即配送。此外，小区便利店的顾客也可以通过扫描便利店二维码商品墙及一些优惠促销活动等方法进入&格格云店&社区电商平台下单购物。线上线下的整合，增加了客户黏性，最终实现盈利模式的复制。
NO6：日日顺乐家
日日顺乐家智能快递柜由海尔旗下日日顺乐家研发，于2014年12月，在全国200座城市同步启动入驻。据日日顺乐家智能快递柜负责人所述，&计划到2015年10月，日日顺乐家智能快递柜将入驻一万个社区，未来三年入驻约8-10万个社区，在三年内完成对全国主要社区的布局。&除了为用户提供快速投放、自助取件服务外，智能快递柜还将为用户提供家电、家政、家居等多种便民服务。
NO7：近邻宝
&近邻宝&智能快件箱是24小时快递自助服务运营商，于2013年10月发布服务，由中科富创（北京）科技有限公司研发，创始人为中科富创副总经理宋召卫。&近邻宝&是服务于快递业最后100米平台，为个人提供快递代收代发及临时寄存服务，是物业、电商、快递和个人之间的枢纽站。
从其官网了解到，&近邻宝&已与北京邮电大学成立联合实验室，进行智能快件箱及后台管理系统研发。目前与其合作的快递公司包括：EMS、百世汇通、中通快递、申通快递、圆通快递、天天快递、优速快递、1号店、韵达快递。
NO8：派速魔方
&派速魔方&是派速魔方信息科技（北京）有限公司旗下产品，公司于2006年4月成立，2013年12月派速魔方智能快递系统发布，正式投入市场使用。&派速魔方&为快递公司、电商平台、居民小区等提供24小时自助快递一站式服务，目前已在全国华北和西南地区展开自助快递柜点。
北京的珠江帝景、丽都壹号、公园5号、华纺易城、西城晶华，重庆阳光水城、观府国际、龙湖U城、恒大名都、富力海洋等多个社区已经安装了派速魔方智能快递柜，同时派速魔方也与顺丰，四通一达等10余家主流快递取得了合作关系，助力社区实现智能化和高端化。
&邮宝&智能快递柜是由福州友宝电子科技有限公司研发，公司成立于2012年9月，位于福建省国家级高新技术创业园，创始人兼CEO应向阳。公司专注于应用物联网技术解决快递最后一公里问题，主营业务为智能快递终端系统研发、销售及社区综合O2O服务运营。
快递员将快件送达指定地点后，将其存入邮宝快递柜中，系统便自动向收件人手机发送一条短信，包括取件地址和密码，收件人在方便时，到柜前输入密码即可取出快件。目前产品已经量产，并陆续开拓了北京、上海、广州、杭州、西安、武汉等市场。
NO10：安杰
&安杰&智能快递柜是由北京安杰信息科技有限公司研发。公司于2011年由创始人吴方正创立，并于2013年8月正式推出智能快递柜系列产品。据了解，安杰末端自提网络主要包括安杰智能快递柜和安杰自提门店两部分。
目前，由安杰自主研发的智能快递柜已经在北京、上海、广州、深圳、沈阳、青岛、郑州等十多个城市投入运营，并与&好想你&等大型连锁品牌建立了安杰自提门店。目前，安杰与韵达、汇通等大型物流快递企业进行合作，并且与中粮我买网、京东商城等电商有着固定合作关系。
除此之外，包括京东、苏宁、中国邮政都已推出自己的智能快递柜产品，在这里，第一物流全媒体&现代物流报（微信：cn156news）小编就不为您逐一赘述了。至于哪家快递柜最受市场青睐，还要您亲自体验一下。中国邮政牵头 菜鸟携手复星参股速递易
近日，速递易的母公司成都三泰控股发布公告，继中国邮政和复星之后，新增与菜鸟签订初步合作意向书。重组预案相关细节仍在商讨中，最初落地时间定在六月中旬，但目前进程被延长。值得注意的是，复星和中邮资本都是菜鸟的投资方。
与顺丰对撕没几天，菜鸟便做出这样的投资决定，此举确实耐人寻味。因为当初两家互撕就始于丰巢快递柜，而速递易正是一家提供快递柜的物流行业下游公司。
据介绍，速递易是目前国内最大快递柜公司之一。它的主要产品形式是寄存在小区、居民楼的快递柜，为业主提供快递收货及临时寄存服务，是连接物流公司与收货人的桥梁。该公司网站显示目前在全国79个城市有网点,投递量为9.6亿个。另有资料显示其目前的网点数量在5.5万个，市场占有率达到32%，占据第一的位置，排第二的丰巢只有24%左右。其互动百科资料显示，截止2015年网点数量接近10万，累计递送包裹超过1亿件。
潜在富矿？智能快递柜成香饽饽
据了解，早在2015年，顺丰就曾寻求投资速递易，最终交易没有达成。
2015年6月，中国最大的几家民营快递企业顺丰速运、 申通快递 、中通快递、韵达快递与仓储巨头普洛斯宣布共同投资创建深圳市丰巢科技有限公司，研发运营面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开放平台&丰巢&智能快递柜。
此前，一位民营快递企业的中层也曾对媒体表示，&三泰控股是想建立一个平台，即速递易来吸引大家使用，想法很好。但作为快递产业链上的基础设施搭建部分以及外延服务环节，如果缺乏业务根基的支撑仅仅依靠一种商业模式恐怕很难真正渗透到产业之中，如果速递易一开始就选择与一家规模比较大的快递企业合作来做这件事，恐怕后来者的机会会小很多。&
据业内人士介绍，速递易的&好日子&远未到来，甚至可能永远都不会到来。2015年亏损3792.8万元，2016年亏损13亿元，2017年一季度，亏损也将近3000万元，按照这个趋势下去很可能将面临最终退市的风险。
尤其在智能快递柜业务后续竞争者的陆续入局，且业务发展前景尚未明朗的外部环境变化之下，其母公司三泰科技的业绩却在两年内经历几乎&跳水式&下滑，甚至已经开始为曾经的&明星&业务(即智能快递柜业务)开价寻求接盘者。
　　此次投资背后是阿里对顺丰的围剿
据媒体透露，此次合作是由中国邮政牵头，复星参与其中，随后菜鸟被邀请参与跟投。公告称，目前本次交易对方为中邮资本管理有限公司、亚东北辰投资管理有限公司(上海复星产业投资有限公司之全资子公司)和浙江驿宝网络科技有限公司(浙江菜鸟供应链管理有限公司之全资子公司)。
值得注意的是，在上述公告消息爆出后，多家媒体爆料称&四通一达&作为速递易的股东可能也将参与其中。也就是说，这次交易不仅涉及到中国邮政这种具备特殊地位的物流企业，圆通、申通、中通、百世、韵达、天天等稍具规模的企业也在其中。这就意味着，在这场金额仅仅20亿的交易中菜鸟拉来了快递行业的半壁江山。
据称，此次阿里旗下的菜鸟参与本次投资，意义根本不在获利，而是将上述几家企业绑上菜鸟的战车。一旦本次交易成功，顺丰就不得不面对整个行业与阿里结盟的事实。面对整个快递行业的竞争，再强大也会产生相当大的压力。
有业内人士表示，在三泰控股尚未停牌之前，菜鸟曾和三泰有过接触，双方对接了几万台快递柜，反映出来是菜鸟裹裹的App 上针对快递柜设置了自提柜功能，仅接入了速递易和格格货栈两家快递柜公司。
　　混杂的局面 定论为时尚早
菜鸟和顺丰的&对撕&大战本就是顺丰持股近40% 的丰巢快递柜与菜鸟的纠纷，但最终导致顺丰和菜鸟的决裂。混战之中不断卷入站队的第三方，先是京东高调宣布接入丰巢自提柜，随后美团外卖也发声将接入丰巢，双方将在餐饮、日用品、鲜花等多品类的物流配送领域合作。
最后是国家邮政局出面协调，双方才以和解收场。于是不难让人认为，菜鸟入局速递易增资重组，与顺丰有密切关联。不过相关人士就此表示，菜鸟和三泰的接洽一直在进行中，菜鸟、顺丰对撕很突然，两件事之间没有太多必然联系。
不管菜鸟的入局是否和顺丰有关，这件事对于速递易来说这都算是一个利好消息。然而，在此之前，有报道都称，重资产生意外加负债，邮政对入股速递易由态度积极逐渐变得兴味索然，这也给速递易的前景增添了几分不确定，合作能否最终落地？大家拭目以待!
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