央视报道：特大牙科材料走私案告破，焦作店被查！进价200，卖几千甚至上万！
据央视报道，特大牙科材料走私案被告破……植得道焦作店院长刘怀保被查……
来源：央视新闻
消息在焦作朋友圈里引起热议和评论！
到底牙科是不是暴利？小编在网上搜索资料，结果……
3·15临近，记者以牙医身份调查发现，不论是何种名目复杂的牙冠材料，基本都来自于行业内所认同的几家加工机构。以一颗进口瑞典瓷为例，出厂价格为686元/颗，竟卖到了1万元的价格。此外，加工厂和医生之间已经达成了不对外透露价格，“保护牙医利益”的共识。而国家相关部门及行业协会的管理和监督缺位也助长了牙医暴利的滋生。
售价比进价高20多倍
不管是洗牙、拔牙还是安装牙冠，大部分私人诊所、医院和连锁机构的价格都很高，尤其是牙冠价格能差出几千元。
有不具名医院内部人士透露，仅以安装牙冠为例，虽然不同诊疗机构以牙冠材质不同为由开据了不同的价格，但是从牙冠本身而言，市场上流通的相同材质的牙冠出处几乎相同，其成本价格也相差无几。
对此，北京鼎臣医药咨询中心负责人史立臣也表示认同。他指出，价格的差异主要表现在技术、服务方面，但如果单就材料成本来说，各地相差不大，因为全国生产牙冠的工厂也只有几家，几乎所有医院和诊疗机构以及诊所的进货渠道都是相同的，因此价格上的巨大差异最终还是来自机构自身定价。
记者进而联系到一家名为深圳市牙邦科技股份有限公司的义齿加工企业。在这家工厂，钴铬合金金属冠的价格是110元/颗，氧化锆牙冠是300元/颗，铸瓷牙冠为350元/颗，且不管是面向公立医院还是私人诊所，价格都是统一的。
除了这家代工企业，记者又从另一家名为成都维登义齿的代工厂了解到，该工厂提供的义齿原材料价格为，钴铬烤瓷牙冠64元/颗，氧化锆全瓷牙冠196元/颗，铸瓷牙冠同样为196元/颗，进口瑞典瓷也只卖到686元/颗。
安装一颗钴铬合金烤瓷冠的价格为1500元，安装铸瓷联体牙冠的价格为4300元/颗，都比实际的进价高出20多倍。进价仅仅686元的瑞典瓷，安装费用达到1万元/颗。
隐秘的利益关系
“通过比较我们可以看到，口腔治疗确实是个暴利行业，即使在义齿的基础上再加上人工、店面租金等成本，最后面向消费者的终端价格也不会像我们实际看到的那么高。”史立臣如是说。
而这个暴利行业之所以能够如此顺利地发展，其背后有着更为隐秘的利益关系。在记者向深圳市牙邦科技股份有限公司工作人员询问牙冠价格时，该工作人员不愿透露具体价格，其对于谨慎态度的解释是“保护牙医的利益”。也有业内人士透露，代工厂和牙医以及牙科诊疗机构之间形成了默契，通过谨慎和沉默来保护牙医和自身的利润，而这也是牙齿诊疗行业不为人知的利益秘密。
除了义齿代工厂如此为牙医保密，牙医自身也会采取一些手段来欺骗消费者。据上述不具名知情人士透露，即使是在各大公立医院，也存在价格黑、乱的现象，有的医院将口腔部门外包给医生个人，医生在购买牙冠或假牙等材料时，实际支付价格可能只有几十、几百元，报价也只可以在进价基础上增加5%，但代工厂会帮他们开具假发票，发票上的交易价格可能会比实际成本价高十几倍，若消费者对于高价提出质疑，医生便会将发票出示给消费者看，让其相信价格所谓的合理性。
价格监管的空白
除了价格乱象，我国口腔治疗市场也存在“假”现象。据了解，我国牙冠市场近年逐步规范，但两种现象时有发生：一是牙冠制作用非医用材料代替医用材料，非医用材料长期使用会对牙龈造成损害；二是以次充好、偷梁换柱，假牙实际材质与所称材料不符，变相降低成本。
业内人士也承认，目前，全国范围内的个体诊所很多，监管确实存在难度。一些小规模的诊所首先在医疗技术、器械等方面无法提供有效保障；进货渠道和产品质量也参差不齐，而患者又往往不具备辨识能力，容易上当受骗。
史立臣指出，之所以口腔治疗市场价格如此混乱，本质上还是因为国家并没有对其价格做出相关规定，目前，除了公立医院是明码标价，营利性的医疗机构都是根据市场定价的，再具体一些就是根据各地经济、文化水平、治疗机构规模以及技术水平进行自主定价。“不管是价格虚高还是黑假乱现象，社会、政府或行业应该建立起一套规范机制，保护消费者的利益。”史立臣坦言。
在行业监管缺位时，更需要消费者擦亮眼睛，提升辨别真假的能力。一位三甲医院牙科医生建议，患者应该根据实际情况来选择，以牙冠为例，大体上可分为烤瓷冠和贵金属冠两种，价格可能相差几千元，但并不是价钱越高就越适合自己。此外，材料不是牙冠质量的惟一保证，牙冠的设计、制作工艺和安装牙冠医生的水平同样重要，如果设计不合理，即使使用最好、最贵的材料，也不会有好的效果。
来源：北京商报
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今日搜狐热点揭开厦门远华特大走私案的黑幕
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揭开厦门远华特大走私案的黑幕
厦门特大走私案，无论是其案值之高、偷逃税额之多，还是其作案手段的复杂上，都可以称得上是建国以来最大的一个经济犯罪案件。经查证，走私犯罪集团走私的商品包括成品油、植物油、香烟、汽车、化工原料、纺织原料、通信设备、电器、西药原料等数十种，案值高达人民币530亿元，偷逃税款人民币300亿元。其规模之大，数量之多，令人触目惊心。1999年8月，根据中央的决策和部署，中央纪委、最高人民法院、最高人民检察院、公安部、监察部、海关总署、国家税务总局、中央金融工委，依照各自的职责和权限，组织办案人员对发生在厦门关区的走私犯罪及腐败问题进行了查处。自此，这起惊天大案成为人们瞩目的焦点。发生在厦门关区的这起走私大案经过历时两年的查处，已经揭开了黑幕。这起惊天大案是由一个叫赖昌星的人一手策划和操纵的。提起赖昌星，厦门人都不陌生，赖昌星的远华集团财大气粗、出手阔绰，并经常做一些捐款捐物的所谓“善举”。而赖昌星也由此得到了福建省和厦门市政协委员以及厦门市荣誉市民等各种职务和称号。小小的走私刺激了他，赖昌星开始招兵买马，进行走私集团的组织建设厦门特大走私案所查实的走私事实大多发生在1996年以后，但是赖昌星走私的历史却可以追溯到他在老家经商的时候。赖昌星的大哥赖水强说：“八几年钱就很多了，一个人一年能弄到一两百万。”赖氏兄弟在村里盖起了漂亮的住宅，体验到了富足后的风光，但是他们中最有生意头脑的赖昌星并不满足现状，他去石狮寻求更大的发展。在石狮赖昌星与人合办了服装厂。在此前后，他发现了一个将改变他人生之路的新的赚钱方式，开始涉足走私。赖水强回忆：开始小小地走私，有时候混装一点偷运进来，刺激了他，总是比做其他事情利润大，就往这个方向发展。立志向走私方向发展的赖昌星，开始了一系列精心的准备。1991年4月，赖昌星以虚假身份资料非法取得香港居民身份，并在香港注册了远华国际有限公司。1994年初，赖昌星以港商的身份在厦门成立了厦门远华电子有限公司，之后又组织成立了厦门远华集团有限公司。这期间，为进行大规模的集团化走私，赖昌星不仅拉来了几乎所有的家族成员，并在海关和政府机构中招兵买马，进行走私集团的组织建设。赖昌星的二哥赖昌图认为：赖昌星很会做事情，他刚开始来厦门就用海关的，有的是海关辞退出来的干部。赖昌星知道，仅靠家族成员难以把走私做大，为此，他把眼光盯向了海关以及政府部门精通业务的工作人员。赖昌星网罗的家族外重要成员包括：洪巩堤：厦门市湖里区原副区长，任远华公司总经理；蔡惠娟：厦门海关原副科长，远华公司骨干成员；侯小虎：厦门海关原工作人员，远华公司骨干成员。由赖氏家族成员掌握走私的要害部门，由那些从政府海关高薪人员负责走私的通关业务，在进行了这样的内部组织分工和招兵买马之后，赖昌星开始了大规模的走私。利益的驱使使十几家大企业成为赖昌星走私棋盘上的棋子，而赖得以藏于幕后赖昌星在厦门投资的第一个企业——厦门远华电子有限公司，实际上只是一个幌子，像这样一个连进出口经营权都没有的企业却以进出口贸易为名搞起了大规模的走私活动。那么，赖昌星是通过什么途径搞起了进出口贸易的呢？赖水强说：他投靠国营大企业，它有进口贸易权。以别的公司的名义，赖昌星给别的公司分成。盛南光介绍说：按照他的实力他争取一个进出口权应该是不费吹灰之力，但是他不申请进出口权，他就是利用国有企业一些有进出口权的公司进行走私。在这些单据上体现不出赖昌星或远华公司的名字，他就是幕后操纵。以合作的名义，通过各种方式，赖昌星先后利用厦门多家企业的进出口权进行走私。福建九州集团股份有限公司就是赖昌星的一个重要伙伴。福建九州集团股份有限公司原董事长赵裕昌交待说：“我们因为有进出口权，同时又有一个海关批准的保税手册，他利用我们的手册进行大量的走私。”保税手册是海关向从事加工贸易和转口贸易的企业所发的单证，用于记录保税货物进出口的情况，并进行监管。拥有这种手册，企业就可以从境外进口货物，在保税区或保税仓库进行存储或加工，并重新出口到境外。海关对这些货物免征关税，但不允许在境内流通。赖昌星利用九州集团的保税手册走私了大量香烟。赵裕昌说：“我们就是互相利用。赖昌星利用我们的保税手册使他的走私变成表面的合法化，我们想利用赖昌星这样一条渠道可以多体现我的经营业绩，还能够赚到一些手续费。”年间，赖昌星走私犯罪集团与九州集团公司共同走私香烟26航次，货值22.2亿元，偷逃税款人民币16.5亿元。那么以这个保税手册进行假转口的走私活动可以给九州公司带来多少利润？赵裕昌说：“多的时候三百多万，少的时候一百多万。大概平均起来，、大概都有两三百万。”在赖昌星积极寻求走私合作伙伴的同时，也有慕名而来主动寻求与赖昌星合作的。厦门开元外贸集团有限公司就是其中的一家，自1997年5月到1998年6月，他们共同走私进口植物油26万多吨，案值18亿多元，偷逃税款人民币12亿多元。赖昌星共网罗了厦门十几家大型企业共同走私。在利益的驱使下，这些名头响亮、实力不凡的企业成为赖昌星走私棋盘上的一个个棋子。海关关封被打开再封好，里面的货物已偷偷运走，赖昌星百万元买来有关人员的“心照不宣”通过与这些公司的合作，赖昌星实际上已经获得了进出口经营权，而且还可以隐藏在幕后操纵走私，但是，要想使走私物品顺利通关赖昌星仍面临着一系列的关节，这其中只要任何一个关节严格把关，赖昌星的走私活动就不能得逞。赖昌星走私犯罪集团精心设计了多种走私手法，假转口是其常用的一种。这种手法被大量用在香烟走私过程中。有一种进出口贸易叫转口贸易，就是我的货可能运到你中国的某个港口。但是我并不在中国进口，而是我要转运到其他国家去，把你这个地方作为一个中间的跳板。他就采取了这么一种方式从香港或者从欧洲直接进来的香烟，运到厦门以后，他在厦门的时候说我这是要转口到菲律宾去，这样的话在厦门就不办理正式的进口手续，而是进到厦门的一个保税区或者保税仓库，就暂时存储在这里。按照转口贸易的正常流程，存储在保税区的货物将在协议时间内被重新运到码头，转口到境外。但是这个过程被做了手脚。从保税区到码头开车要开十几分钟这么一段路程，这个路程当中他把这些运载香烟的车转个弯，转到他自己的塘边仓库——海鑫堆场。货物拉到那边，那边的搬运工人就把关封剪开，东西就卸下来了。然后把空箱子再合上，再把海关的关封给封在上面，然后再运到码头上，把空箱子全部装到船上，然后运到韩国去。但是这么做的一个结果是什么？所有的单证材料上，海关的也好、有关的外运、外代部门的也好，港口的作业记录也好，全部应该说都报的是香烟，然后出口出去了。关封剪了以后难道海关的人不会发现吗？赖水强说：肯定发现了，所以我刚才讲了，放私的也是有责任的，肯定勾结在一起，不然是走不成的。事实上，在以假转口方式走私香烟的过程中，被剪断的海关签封以及重新出口时空空如也的集装箱是很容易被发现的。厦门同益码头有限公司集装箱部编排组原组长李中华曾经一眼看出了其中的猫腻。李中华说：“我当时曾向我们部门经理黄山鹰反映。他就说这个单证齐全，海关已经放行，这个不关你的事。”李中华的上级、集装箱部经理黄山鹰早已被赖昌星走私犯罪集团以100万元的贿赂买通。李中华补充说：“他们给我钱，说拿去喝茶。总共就是三十几航次，有时候是一万，有时候是五千。”搞通了海关和码头，走私分子便可以瞒天过海，将香烟留在境内，而把整船的空集装箱以香烟的名义转口到境外。接下来，他们面临的问题是如何将这些走私香烟安全地运出厦门。赖水强说：“关键就是厦门大桥让不让你出。公安检查，如果严格地按他们的规定来检查一箱烟也走不出来，已经把看桥、守桥的人收买起来了。每个月发给他们工资，总共有四个班，买通三个班，还有一个班有一次检查到了也就弄出来了。出了事以后就找他的领导，找上面，有几个钟头就可以搞定了。”仅从1996年后，赖昌星走私犯罪集团用假转口等方式走私进口的香烟就高达300多万箱，而同时期整个厦门关区包括石狮、晋江等5个隶属关区申报进口的香烟只有180万箱。走私香烟的数量是正常进口香烟的近两倍。海关人员按“远华”指定号码的货柜去检查，100％单货相符赖昌星的第二种走私手法叫做伪报品名。在汽车走私过程中，这种手法表现得最为明显。厦门东方发展公司保税品公司原报关员连惠山交待：报关大部分都是由我完成。以塑料米ABS树脂，还有一些聚苯乙烯，包括一些木浆等等之类的品名去报关。一般情况下就是，侯小虎还有他的弟弟侯占武，这条船到了没有我还不知道他单证已经先给我了，在单证上他提供给我的就已经是那些化工原料了。海关侦查人员李明晋介绍：假单证制作完以后，由香港远华公司一个姓高的人坐飞机回来，提前回来，船运输比较慢，他坐飞机回来比较快，他就把这套单证先送到远华侯小虎这边。收到这些假单证后，侯小虎除了与报关员连惠山联络外，还要迅速将相关单证送到走私船上。因为它在海上航行的时候都要用一套真实的单证随货同行，可以应付海上的检查，到了锚地以后他就要换上一套假的单证。侯小虎拿到这套假的单证以后，等着船到锚地，侯小虎就通过到第一码头那边租一个交通艇直接上锚地，把真的单证换下来，把假的单证送上去，送上去以后船上就用这套假的单证在口岸各个部门申报入境。入境的走私汽车大部分被拉到塘边仓库，这是赖昌星走私货物的另一个集散地，也有一部分被拉到海鑫堆场。在这两个地方，走私犯罪分子打开货柜，将走私汽车装入另外的集装箱后迅速拉走。李明晋说：一般海关有个比例，不是100%都查验，一般就查验5%或者是10%，按这个比例就要搞几个柜子把ABS树脂跟聚丙烯再装进去，这几个柜子的号由侯占武提供到被收买的一些海关人员那边，按照指定号码的货柜去检查，这样一检查当然查不出来，一检查起来单货就相符了。仅从1997年2月至12月间，赖昌星走私犯罪集团将走私汽车伪报成低税值的化工原料等品名，先后分29个航次走私各种系列汽车共计3588辆，案值人民币15.7亿元，偷逃税款人民币9亿元。这种手法要说的话是过去海关也经常碰见的一种走私手法，但是如果没有大面积的执法腐败出现，没有大面积的周边的各个部门跟他相互之间勾结的话，他这种手法是很容易被查出来的，因为各个部门都有一些正面的管理规定，你不遵守这些规定的话都是做不成的。但实际上在厦门来说这些东西都没有任何意义了。经查，厦门海关从关长、局长到关键岗位人员160多人均被赖昌星走私犯罪集团买通，占海关总人数的13%。他们放弃监管职责，放纵走私，致使国门洞开。厦门海关东渡办事处船管科原科长吴宇波在短短三年时间里收受赖昌星等人贿赂高达人民币870多万元。厦门海关和平码头船管科原科长吴宇波说：海关对于赖昌星来说不单单是形同虚设，应该说还帮助他畅通无阻。吴宇波的下级、东渡办事处和平码头船管组原组长方宽荣，收受赖昌星等贿赂人民币129.8万元。船管组原副组长陈育强收受贿赂人民币76.1万元。在他们的把持下，和平码头成为赖昌星等人大量走私成品油的绿色通道。在赖昌星精心编织的保护伞下，无论是假转口还是伪报品名都得以顺利实施，而更多的时候，走私分子甚至连这些过场都懒得走，干脆就直接闯关。在厦门海关的会议室，具有讽刺意味的是，就在海关召开缉私会议的同时，从窗口常常就能看到远华走私集团的走私油轮正在卸油。远华走私在当时的厦门几乎成为一个公开的秘密，连马路边卖冰棒的、卖豆花的都知道赖昌星走私成品油的主要手法就是不报关，进口的时候不报关。他把这些到了的油，卸到厦门的一个比较大的油库，叫博坦油库，用各种小型的船舶运到国内，主要是在福建地区销售。这么两三年的工夫远华大概走私了四百多万吨成品油。那是一个什么概念呢？相当于每三天左右就有一个一万吨左右的船没有办理任何海关手续，就在厦门港停着。1996年以来，赖昌星走私犯罪集团用直接闯关的方法共走私进口成品油450多万吨，是整个厦门关区同时期正常报关进口量的一倍多。也就是说，三年多来进入厦门关区的油轮中一半以上是走私油轮。远华走私这在当时的厦门几乎成为一个公开的秘密，连马路边卖冰棒的、卖豆花的都知道。人们把远华称做厦门的“第二海关”，把赖昌星称做“地下关长”在赖昌星走私最猖獗的几年间，人们却从媒体上不断获知厦门关区打击走私的成果，许多人因此明白，厦门的打私活动从来不是针对赖昌星的。吴宇波交待说，如果别人走私的话可能走不通，因为杨前线会叫调查局去查。只要不是赖昌星走私，厦门海关调查局就会去查，就会去抓。凭借着强大的保护伞，赖昌星逐渐成为厦门关区的走私霸主，在私底下人们把远华称做厦门的“第二海关”，把赖昌星称做“地下关长”。整个厦门关区的走私活动基本被赖昌星垄断。更令人惊诧的是，在厦门，即使是要走私也要通过赖昌星，如果不通过赖昌星走私就行不通。比如说有一家国有企业公司，没有经过赖昌星的允许就走私进口，当赖昌星得知以后，马上拿起电话给某执法部门的领导打电话，说你把这单货物给查扣，然后处罚。马上这家公司就被处罚了。因此多数参与走私的企业也乐意在赖昌星的庇护下把走私做大做稳。走私通关的“水费”收入占远华走私收入的50％针对想走私货物进入厦门关区的企业和个人，赖昌星又开辟了一项新的业务，即包揽走私的通关活动，并收取费用。这种费用被称作“水费”或者“柜费”。“水费”就是这个东西我帮你拿进来，逃避海关监管，再拉到安全地带后的报酬。那么，远华又是按什么标准收“水费”呢？据赖水强交待，“水费”收取标准一般是10%。比如说一个集装箱的555烟差不多要三百万，如果路上出事我要赔你三百万，如果安安全全弄进来我就收你三十万。包括其他产品我们也都是按10%。但在成品油和植物油走私中，远华收取的“水费”则远不止10%，比如走私毛豆油是三七开。而且是对方拿三，远华拿七。如果不这样，对方连那三成也没有。首先，信用证开不出去，他不担保就很难开；第二，走私活动里面最重要的通关手续也没法办。据记者调查，“水费”在远华整个走私收入中所占的比例差不多对半分摊。也就是说，如果远华赚五十个亿，收人家“水费”有二十五个亿。大量的人民币现金一车一车地送到晋江的地下钱庄进行洗钱由赖昌星一手策划和操纵的厦门特大走私案，案值高达人民币530亿元，偷逃税款人民币300亿元。而年厦门海关征收的关税和进口环节税仅为人民币50.88亿元。走私犯罪集团偷逃的税款居然是全关区所征税款的近6倍。通过疯狂走私，赖昌星在短短几年时间内聚敛了超乎人们想象的巨额财富。为使这些烫手的黑钱合法化，赖昌星一直秘密地进行着洗钱的勾当。赖昌星把大量的人民币现金一车一车地送到晋江的地下钱庄，地下钱庄收到赖昌星的黑钱以后，就会通过香港或者境外的客户，按照当时黑市的汇价支付给赖昌星在香港的公司相应的美元或者港币。通过地下钱庄汇到境外的走私黑钱，一部分支付货款，其余的大量购置地产，并进行其他投资。仅在香港，赖昌星名下的地皮和物业，包括香港28层远华大酒店，价值就高达11亿港元。同时，赖昌星还把大量非法得来的人民币现金存入某个银行，最后转到他自己的房地产开发公司，用这个钱在厦门买地、建房。赖昌星利用走私黑钱并骗取银行贷款，在厦门搞了大量房地产项目。以赖昌星的大哥赖水强为例，他在晋江老家投资2500多万元建起了一座占地约七亩的大庄园，进入庄园大门，驱车近一里路才可到达住所。园内亭台楼榭，花草掩映，设有私人游泳池和各种高档设施，其豪华程度在当地绝无仅有。赖昌星对钱的挥霍是无法形容的，他酷爱赌博，扔在澳门赌场的钱高达数亿元。为了显示其尊贵的地位，他花费了1200万元港币从香港竞买来高级防弹奔驰轿车作为自己的坐骑，其生活的奢靡由此可见一斑。此外，赖昌星以大量的走私黑钱疯狂行贿，编织起了一张巨大的保护网，企图确保其走私王国江山永固。短短两三年的时间内，赖昌星走私犯罪集团便在厦门关区制造了一起建国以来最大的经济犯罪案件，其涉案金额之巨大，作案手段之复杂，以及社会危害之严重，令人触目惊心。在这起案件中，既有赖昌星等走私犯罪分子的疯狂表演，也能看到一批贪赃枉法的腐败分子堕落的轨迹。可以说，厦门特大走私案是走私与腐败紧密结合的产物。那么赖昌星究竟设置了怎样的陷阱？能够让一批领导干部和工作人员纷纷落马，为其效劳呢？请收看8月18日晚间的《新闻调查》特别节目。
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喜欢该文的人也喜欢专家：走私越南活猪比冻肉风险更大，出事是时间问题！
　　主持人：观众朋友晚上好，欢迎看进正在直播的《新闻1+1》，说到关于食品药品的这样一个安全监管应该说这是大家最关注的，甚至说是最敏感的话题了。尤其是那些能够上我们餐桌的东西，就更是天大的事了。最近好像已经有很长一段时间，我们没有听到关于食品的安全问题了。
　　那正当我们都觉得，咱们的食品好像平安无事的时候，一则走私入境的违禁生猪堂而皇之地进入到屠宰场的新闻，再次引爆了公众的焦点。那到底这样的违禁生猪是通过什么样的一种通道走私进来的呢?今天我们就先从这条通道说起。
　　解说：爱店镇，位于广西宁明县，与越南谅山省接壤，而这里也被业内称为走私猪的重要站点。
　　停车场管理员：猪全部是偷渡的，不经过海关的， 一天在这个地方，出一万头猪。
　　记者：从哪出。
　　停车场管理员：从那上面下来的。
　　记者：从越南那边出。
　　停车场管理员：嗯。
　　解说：据了解，越南生猪的价格比中国生猪，每公斤要便宜4块钱左右。越南生猪走私到中国，一般要经过越南收购商、中国中介商和中国内地猪贩子几道手，最后偷运到中国内地的屠宰场。
　　货车司机：哪里都拉，有时拉成都，有时拉重庆，有时拉昆明，也时候送广东的也有。
　　解说：那么，越南的猪，是怎么绕过正规的爱店口岸，偷渡进入到我国境内的呢?
　　记者跟随猪贩子，来到了爱店镇背后的一条非常隐蔽的小山道，一些猪贩子正赶着猪沿着这条小路进入中国。
　　记者：这离越南有多远。
　　谢老板 猪贩子：从这里下去300来米。
　　记者：300来米就是越南。
　　谢老板：嗯。
　　解说：据介绍，这里是爱店镇离越南最近的一条走私通道，他们把越南生猪赶过来，再通过拖拉机转运到大车上。但要通过这条走私通道，需要支付买路钱。
　　记者：这是什么钱。
　　谢老板：买路钱，56头猪，2000来块。
　　解说：所有的越南生猪，都是通过这些走私通道偷渡到中国的，当地人把走私通道称之为&码头&，其中最有名的是叫那呼屯的&码头&。
　　猪贩子 谢老板：那个(那呼)村里面的码头，一年(收买路钱)就是一两千万(元)出货好出的还不止这个数，拿着袋子装钱就可以了。
央视记者：据他们介绍，这个通道是2012年，一个私人老板出钱修建的，这个路大概有2公里左右，直通越南的货场，他们把走私通道当做一门生意来做。开了这条路，就能收买路钱。
　　解说：除了那呼屯的这条通道，在爱店镇沿着中越广西沿边公路往东走，还可以看到其它的小山道，这些小道都是走私通道。
　　记者：爱店有几个通道。
　　谢老板：20多个。
　　记者：光爱店就有20多个(走私)通道。
　　解说：据了解，2000年修建的广西沿边公路，全长814公里，沿途东兴、爱店、龙州等县与越南接壤。
　　李明：爱店为什么走私里面，它的量最大?一方面是因为爱店镇这个地方离越南最近，第二交了这个保障费，车基本上畅通无阻，不光走私越南生猪，其他的东西也走，只要什么赚钱他们都往外走私。比如说还有冻品，冷冻的牛肉、猪肉、海产品，基本上大家都参与这门生意，就是家家户户都会有农用拖拉机，每天晚上都开着农用拖拉机帮助运输这些走私的东西，基本上一车一晚上几百块钱，所以他们当地的人，也把它当做一门职业，赚钱的来源，所以他们也没有人说举报。
　　主持人：一个小镇，这么多人参与走私，难道相关的部门没有一点点察觉吗?那让大家能够对这样一个小镇有更多的了解，我们先来看一个地图，通过这个地图可能我们会对这个爱店镇有一个大概的地理位置的了解。
　　我们来看，接壤，是跟越南禄平县接壤的，这两个地方挨得非常近。重点是，这样的一条边境线，爱店镇的边境线全程25.5公里，在这条边境线上我们看到，记者也告诉我们了，有20多条走私的通道，那换算一下，走私通道有多密集，甚至有一些老板是自己花钱来修路，因为他觉得，花钱的钱没问题很快就能赚回来。
　　那为什么相关的部门对此竟然一点察觉都没有呢?这个问题是今天我们所讨论的重点。而首先我们想请教专家来问问，当这些违禁的生猪进入到了我们的市场之后，到底会对我们的市场产生什么样的风险，会对我们的食品安全产生什么样的风险。我们要电话联线中国农业大学食品学院的副教授，朱毅教授。朱教授，您好。
　　朱毅 中国农业大学食品科学与营养工程学院副教授：您好。
　　主持人：这些违禁的生猪，到底会对我们的这个餐桌产生，什么样的危害，对我们整个这个生猪的市场会产生什么危害?
　　朱毅：以前是走私冷冻肉品，现在都公然走私活猪了，走私肉的生意看来是越做越离谱了。之前呢，我们说僵尸肉引爆了大家的情绪，但是这一次估计走私活猪是未必能够引起大家的那种公愤的。有的人还会说，毕竟是活的嘛。实际上呢，走私活猪的风险更高，没有经过检验检疫，它很有可能会携带口蹄疫等传染病的病原体和寄生虫，病的猪，还有没有经过摘除淋巴结、甲状腺的这些猪肉都有可能走上我们的餐桌，危害我们的健康。任凭这些走私的活猪长驱直入，不出事是侥幸，出事是必然，时间问题，既是养猪人的痛，也是我们吃猪人的风险。
　　主持人：刚才您说到了，如果它携带了像口蹄疫这样的一个疾病，其实会是一个具有高度传染性的危害。
　　朱毅：是的，对。
　　主持人：那我想知道，它如果进入到了屠宰场了，进入到市场当中，它会传染其他的猪吗，是不是那些没病的猪也会被它传染了。
　　朱毅：对，口蹄疫是年年都会有，是世界上各国重点防范的传染病，很难根除，一点发生，如果延误了早期的扑灭，疫情经常迅速扩大，造成不可收拾的那个局面。我们国家是把口蹄疫排在一类动物传染病的第一位的，而越南呢，在2003年的时候，就已经作为疫区不得去进口它的这个活猪了，到现在也没发现它符合疫情解除的条件。
　　主持人：但是确确实实我看到好像最近两年，越南的这个口蹄疫的新闻事件少了一点。我想问，是不是说，假设越南现在已经没有这种口蹄疫的疫情了，那我们对它的这个进口的禁令就可以取消了?
　　朱毅：越南也说我们国家发生过猪链球菌病的疫情，我们现在也没有了，它也不准我们中国的猪肉进口越南。而且口蹄疫是很难根除的，没有报道不等没有。
　　主持人：我觉得您这句话说的真的是一针见血，没有报道不等于没有，因为这样的一个传染性疾病是非常难以根除的，所以由此可以看到，从越南走私这样的违禁生猪，它的危害到底有多大，这种看不见的危害，可能就会出现在你的餐桌上。
　　好，那为什么这条链条，会这么通畅，他们是怎么样用如此顺畅的一条通道，进入到我们的屠宰场，再进入到市场当中的呢，我们接着往下看。
　　解说：从越南走私进来的生猪，为何能在广西招摇过市?甚至面对多个部门联合执法检查时，还能畅通无阻?
　　黄老板 中介商：你想被捉了一车你那车值多少钱我们赔你一倍的钱，20万(元)就赔40万(元)。
　　解说：这个黄老板不仅是当地越南走私猪的中介商，还是一个&保车人&。只要交了保车费，&保车人&就能保证走私入境的越南生猪，安全通过执法检查。
　　就在记者跟随走私生猪的货车，快到达宁明高速收费站的时候，记者看到有执法人员正在设卡检查运输生猪的车辆。正常情况下，这些越南走私猪都没有经过检疫，是不能通行的，执法人员只要查看他们有没有检疫证明就立刻真相大白。但出乎意料的是，执法人员并没有索要检疫证明，而是看了一下车牌号就放行了。
　　央视记者：因为(收费站)旁边有交警的车，这边有很多猪贩子，也是猪贩子专门开路的马仔，他们就跑过去了，拿出一大堆单子，看这个单子，当时我也不知道这个单子是干什么的，我就走过去看看，看看交警他刚开始以为我也是那些猪贩子中间的一个，他就问你有没有单子。
　　执法人员：你有单吗。
　　记者：还没有单。
　　执法人员：没有单我们在处理违章你不要围观。
　　解说：那么，执法人员所说的单是什么呢?
　　中介商黄老板：那个就是车牌单啊，那个单要2万8，是我们花钱买他。(交)2万8就没有哪个，单位拦你了他有四个单位在那里设卡捉的交警也捉，打私办的也捉，边防也捉，县公安局也可以捉。
　　解说：另一个走私越南生猪的中介商郑老板也告诉记者，他每出一车越南生猪要缴纳3万元的保车费。
　　记者：给保人。
　　郑老板：保货出去的(人)，你不要问这个了。给那个带路的(人)，保你上高速的人。不然这个猪怎么出得去。
　　解说：那么，交了保车费以后的走私生猪，又将前往哪里呢?
　　央视记者：这个车上了高速以后，我看了一下沿途没有什么检查，当时坐了27个小时，这个大货车开到四川成都市一个叫邛崃的一个地方，有一个食品厂叫金钟食品有限公司。
　　解说：记者在这个叫金忠食品股份有限公司的官方网站上看到，这是一家有着上百家鲜销连锁店为一体的国家级农业产业化重点龙头企业，年屠宰能力200万头，公司产品包括&金忠&牌冷鲜肉、分割肉、猪副产品等，公司的年产值达到30亿元以上。
　　这家自称：&成为消费者信得过的国内著名肉类品牌&的企业，面对一车来自越南的走私生猪，又会经过怎样的检查程序呢?
　　央视记者：国内收猪的环节是这样的，货主一般到一个养猪场去收猪，养猪场会叫当地的检疫人员过来，通过检疫以后开票，开票以后装猪，送到屠宰场去。先把这个检疫票交给屠宰场，屠宰场看到你的检疫票再核对你的猪，这样确定猪合格以后才收这个猪。但是听司机说(金忠公司)这些屠宰场都不需要检疫票，不通过检疫，直接就收猪了，屠宰了以后肯定就直接上了老百姓的餐桌。
　　主持人：从违禁生猪，到老百姓的餐桌，这之间有多长的距离呢，我们特别做了一个PPT，我们来看一下，非常清楚。从越南生猪到流向餐桌，第一道关是边检，刚才我们看到了这个边检的关，大家刚才也在片子当中找到了依据，很多人开通了走私通道，绕了，好没走边检。那再来看看联合执法，联合执法这块呢我们会发现，没有检验证明的车照样能过，因为他们交了保车费，有很多的保车人保他们。再来看第三道，没有那些检验检疫证明的，或者说做了假的检验检疫证明的猪肉，也可以堂而皇之地进入到屠宰场。那由此这三道关卡都没有堵住，进入市场就不是一件难事。那再进入餐桌呢?好像就更容易了。
　　为什么在这个管理的一条链条当中会一步失守，步步失守呢?我们继续来请听中国农业大学的食品学院的副教授朱毅教授。朱毅教授，刚才短片中其实我们重点看到的是那个联合执法，你看有打私办，有边检的，有公安的，有交警的，为什么联合执法都能够让这个漏洞这么畅通，都没有人意识到，这有问题?难道说，这联合执法的所有部门的人都被买通了吗?
　　朱毅：因为它这个，就是走私活猪，或者是走私猪肉这个环节已经形成了一个完整的地下体系，既然成了一个体系，它的抗风险，反侦查的能力就特别的强，所以是道高一尺、魔高一丈，不是道高一丈，魔高一尺，所以肯定是这个联合执法也是有难度的，这一点我们是要客观承认的。不过呢，平心而论，杜绝这个越南的活猪入境肯定还是有办法的，毕竟它入境运输进来的时候，它必须要通过公路吧，它必须要通过一些高速路口吧，封堵肯定是不存在技术问题的。在那个边境上那么长的线，你刚才说的，有很多走私通道，还有自己挖地道，可能堵不住，但是走到咱们自己的地界上来了，在高速公路上来了，这个时候应该就是严防死守能够做得到的，这是愿不愿意的问题，而不是做不做到的问题。
　　主持人：有啊，我们看到联合执法啊，这四个部门都在那执法呢，还是没堵住。
　　朱毅：人家在那，就是在眼皮子底下，当做没看见，假装没看见。要想进不来，我觉得问题还是关键，所有的联合执法，不让它走进来，这个就像超生一样，不生下来是关键，一旦生下来了就不好管了，再咱们联合，你什么都跟上，你还是不是那么的好治理。目前呢，你看封堵是否死守了，那个地方是有难度，确实我们要承认，拦截的这个地方形同虚设，巡逻的这个地方也是在走过场，所以只能是所有的人，你刚才说的联合执法部门全部都像探访南京路上好八连
&拒腐蚀、永不沾&，至少大批量的，一晚上一万多头猪跑进中国来的这种事情，是不能够发生了。
　　主持人：您的意思就是说，得让每一个人，他们自己都能够有坚强的意志，能够抵挡住糖衣炮弹。
　　朱毅：是。
　　主持人：他们才可以保护住我们的食品安全是吗?
　　朱毅：是，而且现在肉类打私已经常态化，肉类走私它已经常态化、普遍化，年年有，月月有，经常会看到他们是专项打击，专项打击已经不够了，打击要常态化、普遍化，365天一天都不能少。
　　主持人：好的，谢谢朱毅教授。一天都不能少，那前提得是我们是不是在这些管理的环节当中的每一个管理者，都能是钢铁长城。那为什么联合执法依然不能力堵住这个漏洞，为什么联合执法依然对于现在的这个违禁的生猪的走私无能为力，这个问题，这个大大的问题还在这，还没有解决。
　　那好，接下来我们再来看看，除了违禁的生猪问题，其他地方还有没有更猖獗的走私。
　　解说：日，一位网友以&越南生猪偷渡入境猛如水&为题，在人民网地方领导留言板上给广西壮族自治区崇左市龙州县委书记留言，反映了当地中越边境生猪走私的问题。
　　一个月后，官方回复意在从源头上遏制走私行为。但事实上，从2004年农业部就明确禁止从越南进口生猪，越南生猪走私进入国内的消息就一直不断。
　　2015年，中国青年报再以一篇题为《广西一起检疫案揭开越南生猪走私利益链》的报道，揭示了越南生猪走私已形成完整&地下体系&。
　　报道显示，犯罪嫌疑人没去现场就能开出56份产地检疫合格证。近年来，中越边境生猪走私现象备受关注，这起典型案件揭开了猪肉走私背后的相关利益链条，暴露出检疫、屠宰等监管环节的节节失守。
　　警方：把后门打开。打开后门。随便拿一件。
　　嫌疑人：好。
　　警方：这是什么东西?
　　嫌疑人：不知道。
　　警方：印度，生产时期。
　　嫌疑人：生产时期是。
　　警方：有吗?
　　嫌疑人：原产地，原产国家，印度。
　　解说：这是2015年6月，长沙海关在一冷库内查货大量涉嫌走私的冻品现场。在冷库里，存放了大量牛肉，牛副产品，鸡爪鸡翅等冷冻品。
长沙海关缉私局副局长：走私团伙先在国外订货，然后从国外，从印度或者从美国发货到香港，然后在香港拼柜，然后再中转到越南。到越南以后，然后运到中越边境，通过蚂蚁搬家的方式，绕越设关地，然后走私进来。
　　解说：为什么走私分子会选择从中越边境偷运走私冻品入境呢?
　　这是位于广西东兴与越南芒街之间的北仑河，也是一条界河，将中国和越南相隔，而北仑河最窄的地方大概只有二三十米宽。
　　办案民警：这个河比较窄，河水也比较浅，它还有涨潮与落潮的这种情况，实际上越南那边的船，要过来很容易，不到1分钟它就可以到我们中国这边的水域，靠我们的岸。如果说我们的警察，我们的执勤人员去，他马上就可以退到河中间，这个时候你追，不妥，为什么?马上就可能到越南那边去了。
　　主持人：所以最后，我们还是想特别想，请您朱毅教授，请问一下，怎么样堵住这个管理的漏洞，您有好的方法吗，教授?
　　朱毅：食品安全监管体系正面临一个新的挑战，以前是国内食品安全的问题需要解决，现在输入性的食品安全问题也要解决。而且在监管职能要三合一。现在自己家的猪能够摁住了，走私的猪还摁不住。
　　主持人：好的谢谢，谢谢朱毅教授今天接受我们的采访，我们想说，那些猪肉&洗白了&，进入到我们的餐桌，但管理的链条当中，为什么会有一些人黑了心，却依然得不到惩罚?我们的记者调查很清楚了，倒查应该也不是一件难事了吧。
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