汽车涂装车间工艺流程的消防设施要哪些

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涂装车间电气消防设计
涂装车间电气消防设计
( 11:53:27)
摘要: 针对涂装车间消防电气设计的特殊性,提出各区域电气消防的设计做法。
关键词:调输漆间 油漆贮存间 喷漆区域 防爆火焰探测器 防爆感温探测器 气体浓度探测器
在汽车、摩托车等整车生产工厂中,涂装车间极其重要的一环,其生产工艺复杂,设备造价昂贵,且由于在涂装车间中喷漆工艺的存在,使得涂装车间成为正常四大工艺车间(冲压、焊接、涂装、总装车间)中最为危险的车间,近年来,涂装车间多次发生火灾事故,每次事故直接损失平均都大于200万元,特别是随着涂装技术在汽车、摩托车行业成功的运用,涂装工艺也正在往各行业如汽车配件、冰箱甚至手机等行业开始大量使用,因此正确认识涂装车间火灾的危险性,并采取适当的消防安全措施是一个关键的问题。
涂装车间以轿车涂装工艺最为复杂,也是最高端、最成功的应用,下面以轿车涂装车间为例进行分析。
下面为某工厂涂装车间生产工艺流程:
车身检查→大流量冲洗→ 预脱脂(喷)→脱脂(浸+喷) →第一水洗(喷) →第二水洗(浸+喷) →表面调整((浸+喷) →磷化((浸+喷) →第三水洗(喷) →第四水洗(浸+喷) →第一纯水洗(喷) →第二纯水洗(喷) → 高压喷淋(喷) →新鲜纯水洗(喷) →阴极电泳(UF0喷)→ UF1水洗(喷)→UF2水洗((浸+喷) →UF3水洗(喷) →新鲜UF水洗(喷)→第三纯水洗(喷) →第四纯水洗(浸+喷) →新鲜纯水洗(喷)→沥水→转挂→吹水→电泳烘干→强冷→电泳检查→电泳打磨→涂焊缝密封胶、隔音垫→喷涂PVC→手工擦净→静电除尘→喷中涂→烘干→强冷→中涂打磨→手工擦净→静电除尘→喷底漆→喷清漆→流平→烘干→强冷→
检查→抛光、在线修补→喷蜡→送总装
返修、返工
上述工艺中,火灾危险性较大的区域为:
1、调输漆间、油漆贮存间;2、喷漆区域;3、采用天然气(或液化石油气)的烘房区域;4、晾干区、喷漆室和晾干室的静压区、文丘里室、烟道及烟囱、点修补室、洁净区等。
涂装车间火灾危险性分类一般均可以划分为丁类,但在我院的设计实践中发现我国有些城市消防主管部门对此的认识也不足,多次把本可定义为丁、戊类厂房的定义为丙类,这一点应特别注意。事实上新版&&建筑防火规范&&(GB )第3.1.2对此已有了明确规定。 对于国内绝大多数整车涂装车间都能满足上述要求,当然也有对于个别零部件涂装车间不能满足上述要求而被应定性为丙类(如保险杠等塑料件涂装车间),此时,整个车间按GB 5016-98&&火灾自动报警系统设计规范&&应为二级保护对象,整个车间应设置火灾探测器,考虑到这种情况非常少见,这里不做讨论。
下面就涂装车间常见的火灾危险性较大的区域电气消防说明如下:
调输漆间、油漆贮存间电气消防设计
由于该区域储存油漆及调制油漆的场所,储漆间主要用于生产时储存少量桶装油漆(一昼夜的生产消耗量),调输漆间主要用于油漆的调配及管道压力输送。其主要危险物为二甲苯溶剂及少量苯和甲苯,均属易燃液体,火灾危险性为甲类,特性为与空气混合达到爆炸浓度后,遇火燃烧爆炸。按照GB 50058-92&&爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范&&,该区域可划分为1区(国外与中国划分有所不同,如美国把该区划分为0区)。
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作者:安全管理网 来源:安全管理网 点击:
 评论: 更新日期:日
1涂装车间的防火安全设施
  ①涂装车间的所有结构件都应采用耐火材料制成。
  ②使用易燃涂料的涂装车间是属于火灾危险区,应采取相应的消防措施,一般应布置在厂房的旁边,并用防火墙与其他车间隔开。涂装工场、仓库等地应设避雷装置。
  ③所有的门应开在最近的处于外出口处,而且门要朝外开。通向太平门的通道要保持畅通无阻。
  ④在与相邻的车间有传送装置的情况下,出人口应装防火门。
  ⑤供涂装车间、调漆部和涂料库用的消防灭火用具,每30m应保证有下列消防工具:两个泡沫灭火机,0.3-0.5m3容积的砂箱,一套石棉衣和一把铁铲。涂装车间顶棚应设置熔喷水头和消防灭火水栓。
  ⑥所用的各种电气设备和照明灯、电动机、电气开关等都应有防爆装置,电源应设在防火区域以外。
  ⑦涂装车间的所有金属设备都应接地可靠,防止静电积聚和静电放电。
  ⑧涂装车间内严禁烟火,不许带火柴,打火机等火种进入车间。在安装和维修设备需动用明火时,应采取防火措施,检查确保安全。
  ⑨喷漆室、烘干室等涂装设备的设计都应符合防火安全技术要求。
  ⑩工作人员都应经安全技术教育培训,才能上岗。
  ⑾不要将工具和涂装用料放在车间过道上。
2火灾类型及灭火方法
  涂装车间的职工都应熟知防火知识、火灾类型及其扑灭方法,还会使用各种消防工具,一旦发现火警,尤其在电器附近着火时,应立即切断电源,以防火灾曼延和产生电击事故。当工作服上着火时切勿惊慌奔跑,应就地打滚将火熄灭。当粉尘(如粉末涂料和铝粉颜料等)着火时,不能使用水灭火,以避免扩大火灾面积。
  所有的火灾都可以通过抑制3个基本因素(即热、燃料、氧气)被扑灭。大多数灭火剂的工作原理是降低燃烧物的温度和隔离空气。想有效的使用灭火剂,必须将灭火剂对准火焰的底部。灭火剂应定期检查,并安放在车间方便取得的地方。
3如何选择灭火剂
  ①水在低温时如果不加人防冻剂就会冻结住;
  ②标准化学干粉也叫普通或一般化学干粉(碳酸氢钠,即小苏打);
  ③紫色K型化学干粉灭火剂对B类火灾的扑灭最强。灭火后应立刻清理掉残液,以免造成车身表面的损坏(碳酸氢钾);
  ④普通化学干粉灭火剂是唯一能对A、B、C类火都起作用的。然而对有一定深度的液化油脂则不宜使用这种灭火剂。灭火后应立刻清理掉残液,以免车身表面的损坏,(磷酸铵);
  ⑤二氧化碳灭火剂在通风不好或空间狭小的地方应小心使用;
  ⑥卤化剂灭火剂如果在火已被灭的情况下使用有可能造成对操作者的伤害。
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