中国制造 靠什么实现“贝尔弯道超车车”?工匠人才的崛起

沈南鹏:中国制造在新产业容易实现弯道超车|中国制造|新产业_新浪财经_新浪网
  新浪财经讯 达沃斯时间1月21日(北京时间1月22日)消息,在世界经济论坛达沃斯年会中,红杉资本中国基金创始人在点评中国制造称,在新技术产业,中国制造很容易做到“弯道超车”,可在那些发展了上百年的传统产业中要拔得头筹很难。
  此次年会的重要主题是工业4.0,与会者也开始着重审视第四次工业革命给传统产业,新兴产业带来的机遇和挑战。中国制造作为一个“品牌”,在新产业革命的背景之下将如何转型,也成为中国企业家关注的一个要点。在全球100个最有价值的品牌中,中国只有两个。可说到只有8000万人口的德国,却拥有2300多个全球优秀品牌。
  对于目前中国企业的比较优势,沈南鹏分析说,类似智能手机以及相关零部件的生产,中国都已经做的十分出色,之前这些品类的生产工厂都在欧洲,日本,现在则是以中国公司为主流。再说智能手机这种产品,在10年前都没有出现,现在却已经快速发展为最重要的沟通工具。现在,中国无人机飞行器市场的快速发展又是一个典型的例子。在类似产业中,中国公司做到了弯道超车。
  “如今,美国拥有的一套成熟的创新生态体系,中国已经基本都有。从创业资本,法律法规,到允许失败的创业文化,都已经不再是美国人的专利。而这种创新生态系统在中国的发展壮大,也是由互联网带动的。未来工业4.0所需要的科技创新,也需要在这一套生态系统下实现。”
  与此同时,沈南鹏也坦言,在一些发展了上百年,相对成熟的产业,例如机械制造,中国制造的表现一般,也很难找到可以“弯道超车”的路径。简单到一个最普通的圆珠笔芯里面的钢珠,都还需要进口,主要是因为中国缺乏高级技术工人,也就是“工匠”。
  国家发展研究院经济学教授林毅夫的观点也十分类似:中国企业在投入以人力资本为主,而非金融和研发力量为主的产业,已经发展的十分成熟。但说到那些需要占据大量金融资本,并且要耗费研发时间的产业,表现就没有发达国家的一些成熟企业出色。例如,2014年中国制造业进口达到1.3万亿美元,这些产品几乎都是技术层次较高,商品价格也较高。类似的产业往往都需要引进技术,加强研发,才可能有所突破。如果要再说到知名品牌,更是需要时间的积累。
  “中国人均GDP去年是8000美元,美国是5.6万美元,所以中国人均GDP只是美国的1/7.等到中国人均GDP上升到美国的2/3的时候,中国制造和产业创新不仅有足够的资金来源,还会有足够强大的市场。” 林毅夫分析说。(新浪财经 郝倩 发自瑞士达沃斯)
责任编辑:李坚 SF163凤凰号出品
“大国工匠品质源于洞察用户”,TCL王成讲述中国品牌崛起的故事
原标题:“大国工匠品质源于洞察用户”,TCL王成讲述中国品牌崛起的故事中国品牌征战海外市场的经历从来都不是一帆风顺,但是近几年来随着中国制造业先进程度不断发展进步,以及消费升级趋势的新常态影响下,越来越多的民族品牌在国际市场上崛起,造就了一个个令国人自豪的创举。之所以能够实现“弯道超车”,源自于对业界领先品牌的学习,然后通过不断创新实现超越。TCL便是在国际化战略中创下不少成就的代表之一,最近在德国IFA展上新发布的X6 XESS私人影院也凭借着领先世界的水准吸引了全球目光,让中国制造再一次提升到了新高度。TCL集团副总裁,TCL多媒体CEO,TCL多媒体中国事业部总经理王成先生对于X6的评价充满自信:“毫不夸张地说,X6就是世界顶级的产品!当然先进的技术的应用和最后的呈现都源自于我们对用户的精准洞察。”9月21日,TCL在北京召开了X6 XESS私人影院电视高端私品会,并邀请了众多来自不同领域的精英人士共同就中国品牌崛起探讨了一番。其中王成先生在会上以自己的亲身经历通过故事的形式讲出了TCL在国际化之路上的坚持和发展,让在场嘉宾无不感动。王成讲到,第一个故事是关于TCL在东南亚市场的经历:“十几年前我曾担任TCL越南公司总经理,越南的市场情况非常类似于中国的乡镇家电市场。一位越南中年妇女顾客要买电视,但是看到TCL品牌时就跟销售人员说自己并没有听过TCL这个品牌。销售人员告诉她这是来自中国的品牌。谁知这位顾客掉头就走,一听中国的品牌觉得不靠谱。我看到这个情景非常受刺激,中国品牌到越南市场的处境非常值得反思。”这样的经历可以说几乎所有的中国制造品牌都有过,然而归根到底来说,中国品牌要抢占市场的最大动力来自于产品的水准和品质,这些就需要不断创新和积淀。在近年来,通过不断努力一点一滴的打拼,TCL等国产品牌早已成为全球众多市场上举足轻重的品牌。王成先生就提到:“TCL今年上半年在美国市场已经突破10%市场份额,预计全年能够销售400万台TCL电视,进入美国所有中高端渠道,或将会成为美国消费者的主流选择。”在欧洲市场,经过十多年的深耕,TCL电视已经销售遍布欧洲20多个国家,市场占有率在法国位列第三,在德国、意大利、波兰等地也稳定增长。在亚太市场,TCL也有不俗表现,在菲律宾、泰国、越南、澳大利亚等地市场份额均稳居前五名。第二个故事便是关于IFA展上的经历,王成讲到:“过往五年来,每次IFA我都会参加,两三年之前每次去看到三星、LG等品牌的产品,我感到特别有危机感、焦虑感。这种感受也逼迫着我带领团队去通过对照寻找差距,同时也去思考对方产品的设计、工艺、理念等等。我们通过不断学习、创新、追赶,从去年开始以及今年,当我再看三星、LG的新产品的时候,我非常有信心,就像今天推出X6 XESS私人影院,可以毫不谦虚说跟其他高端品牌产品比起来毫不逊色。当然X6 XESS私人影院能有如此卓越的表现,都是源自于我们对用户更精准的洞察。”两个故事讲述了TCL的国际化经历中的艰辛和努力,也从侧面展现着中国制造品牌的能够实现崛起的根本所在。TCL今年发布的X6 XESS私人影院为国产品牌树立了一流地位,具有着极其重要的意义。TCL能够走到这一步源自于不断创新和超越,创新实现了先进技术在产品上的应用,让自身的产品更具竞争力和影响力,X6 XESS私人影院未来必将会引领着行业的发展方向,而以TCL为代表的中国制造将会引领着全球制造领域的发展动向。
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中国制造业崛起靠什么
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为此,《中国制造2025》确立的制造业发展方针之一,正是“质量为先”。工业和信息化部科技司副司长沙南生指出,在基础领域,我们的一些关键材料、关键零部件和核心系统,质量和可靠性不是太高,长期依赖于进口,受制于人。“中国制造业要突出重围,破解发展瓶颈,就必须改变低水平、低附加值的制造业状况,而这首先要从质量入手。”
原标题:中国制造业崛起靠什么【中国制造2025调研行】2016年上半年营业收入942.05亿元,比上半年同期增长1.04%;实现归属于母公司所有者的净利润47.95亿元,比上半年同期增长2.04%……这张靓丽的“成绩单”来自全球最大的轨道交通装备制造商——中国中车。中车之所以能够长期在业内保持领先,秘诀就是从不停歇的创新和转型,也是中国制造的必由之路。靠创新,走向价值高端三一重工位于长沙的“18号厂房”。这是亚洲最大的智能化制造车间之一,主要生产泵车、搅拌主机等产品。这里的泵车自动化生产流水线,完全通过三一自主研发的装备对系统和核心零部件进行控制。厂房内,物流、装配、质检各环节均实现了自动化,一个订单可逐级快速精准地分解到每个工位。“新一代信息技术与制造技术融合,正给全世界范围内的制造业带来深刻变革。”中国人民大学教授徐佳宾说,当前我国在相当一些领域与世界前沿科技的差距都处于历史最小时期,我们已经有能力走向价值链高端。为此,各地频出实招。仅在湖南,长沙提出打造“国家智能制造中心”,以推动2600多家企业智能化改造;株洲计划投资逾200亿元启动建设“中国动力谷”;湘潭则提出打造“智能制造谷”。制造业已经成为我国技术创新的主战场。“我国工业领域技术创新经过模仿创新、集成创新、引进消化吸收再创新等多个阶段,正在由跟随式创新向引领式创新转型。”工业和信息化部规划司副司长李北光如是评价。靠品质,赢得市场尊重“中车地铁完全称得上享誉世界的国际运输线!”这句话来自巴西里约地铁公司向中国中车发出的感谢信。里约地铁公司所赞扬的,正是中国中车服务2016奥运专线的地铁列车。在欧美市场,中车同样依靠过硬的质量、技术,赢得了客户的心。今年3月,中国中车获得美国芝加哥846辆地铁车辆订单,创下中国地铁出口发达国家订单之最的纪录。今年上半年,中国中车新签海外订单同比增长126%。数据显示,目前,中国中车的产品已经出口到全球六大洲102个国家和地区,覆盖了全球83%拥有铁路的国家和地区,实现了出口产品从中低端到高端,出口市场从亚非拉到欧美市场的多个转变。中国中车赢得全球尊重的成绩,得来不易。今天,中国制造业正面临“前后夹击”之势,前头是一些西方发达国家重新重视制造业,在加速“制造业回归”和“再工业”;后面是一些其他发展中国家以比中国更低的劳动生产成本,承接制造业的转移。为此,《中国制造2025》确立的制造业发展方针之一,正是“质量为先”。工业和信息化部科技司副司长沙南生指出,在基础领域,我们的一些关键材料、关键零部件和核心系统,质量和可靠性不是太高,长期依赖于进口,受制于人。“中国制造业要突出重围,破解发展瓶颈,就必须改变低水平、低附加值的制造业状况,而这首先要从质量入手。”靠匠心,诠释“中国创造”如果说,吊起“蛟龙号”这艘载人潜水器的是一根直径仅5毫米的绳子,你会不会诧异?然而在山东青岛海丽雅集团,技术中心主任黄涛和他的团队,就把这样的不可能变成了可能。“9000米长的绳缆,要占据蛟龙号很大的空间,既不能太粗也不能太重。”黄涛说,为了定制这条“生命之绳”,他和他的团队两个月来日夜攻关,反复进行压力、弹性、硬度等试验,最终交出一条仅108公斤的绳缆,不足“蛟龙号”重量的千分之五。一条绳子,让这个团队拥有一批“专精特新”的技术积淀,站上了中国特种绳缆的高峰。在北京,商用车市场销量第一的北汽福田,把“匠心”投入到了新技术研发的同时,也没忘记提高便捷舒适的使用性能。现在,福田正通过应用辅助驾驶、车货匹配、信息交互等车联网技术,实现货运车辆运营的可交互、可沟通和可监控,解决物流行业车、货、人三者信息匹配问题,从而大幅提升效率。当今中国,制造业面临激烈竞争形势和爬坡转型压力,产品品种少、品质低、品牌弱,都需要在创新中求解。“工匠精神”绝不仅意味着一砖一瓦的手艺,而是包含着以创新为导向、以技术为生命、以质量为追求的时代要求。环顾全球,制造强国的实现路径和支撑条件各不相同,但制造者的匠心始终是其中的灵魂。正如工信部部长苗圩指出的:“匠心是工匠精神的精髓,也是打造中国制造质量品牌的关键。”(本报记者 杨亮)
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播放数:58089202016创新引领大国质造 重塑工匠精神 - 新华科技 - 新华网
中国的工匠精神从未缺失,缺失的是对工匠精神的认识。
中国制造正在向中高端迈进,“工匠精神”正是中国制造亟待补上的“精神之钙”。
国家要实现供给侧改革就要求企业必须大力发扬“专心致志,精益求精”的工匠精神。
弘扬工匠精神,打造更多知名品牌,让追求卓越、崇尚质量成为全社会、全民族的价值导向和时代精神。
中国是制造业大国,但是过去生产的产品,常常让人联想到劣质品,就是因为缺乏工匠精神。日本等发达国家也是经历了快速发展,低端竞争后,通过转型,出现索尼等企业,改变了局面。
美的智能工厂包括设备自动化、生产透明化、物流智能化、管理移动化、决策数据化五大维度,目前在这五大维度的建设中攻破了8项世界级难题、17项行业级难题。
赵元富团队研制的这枚国产CPU,不仅速度更高、接口类型更多、可变性更强,也更适合卫星不同功能组件的需求。从原来“引进来”到现在“走出去”,赵元富期待能见证我国航天微电子发展的重要跨越。
从产业基础来看,上海发展钟表业也是有积淀的。钟表追求的是精准,而上海人血脉里流淌的职业精神正是坚定踏实、精益求精,这也是当年上海牌手表能成为传奇的根本原因。
现在,许宝应的手艺已经被儿子学去,虽然儿子有自己的工作,但许宝应还是会把店铺传给儿子,让他继续经营,延续这家传的手艺,也延续这一份“工匠精神”。
如今,刘自鸿仍然保持着创业初期的习惯:每天6点就来公司上班,每次出差乘飞机都坐经济舱。这位带领团队研发超薄柔性显示屏的海归博士,不断追求“工匠精神”,朝着柔性显示等技术产业化之路前行。
河北省任丘市出岸镇有座始建于清道光年间的古砖窑,在此基础上建成的古建砖厂一直遵循传统手工制砖工艺流程,每一块青砖都要经过取土、晾晒、制坯、装窑、烧制、出窑等十几道工序制作而成。
这种列车是国内首次采用永磁牵引技术制造,节能10%以上,达到国际领先水平,标志着我国在跨座式单轨车辆技术领域取得重要新突破。
今年全国两会上,“工匠精神”被写入政府工作报告。为学生注入“工匠精神”,正成为很多职业中学的努力方向。
目前正在“向阳红10”科考船上执行的中国大洋科考第40航次第4航段主要任务是履行西南印度洋多金属硫化物勘探合同,对多金属硫化物进行合同区勘探。
3月30日,美的集团对外宣布,其已经和日本东芝株式会社签署确定性协议,美的将收购东芝的家用电器业务即东芝生活电器株式会社80.1%的股权,而东芝将保留19.9%的股权。
罗昭强是中车长客股份公司高速动车组制造中心调试车间工人,公司首席操作师,他发明的高速动车组调试操作技能实训装置不但填补了业界空白,更培养出无数优秀的青年高铁工人。
4月26日,2016年机器人世界杯中国赛在安徽省合肥市高新区安徽建筑大学举行。本次比赛共设置赛项16大项,吸引了来自全国各地的近300支队伍、近2000人参赛。
究竟是哪些“黑科技”来实现汽车的无人驾驶?无人驾驶汽车通过摄像头、激光扫描仪、毫米波雷达、超声波雷达等感知环境,同时通过中央处理器来进行处理,再给出一些执行的信号,来控制油门、刹车以及转向,实现自动驾驶。
“十二五”期间,我国文物事业进入全面、快速发展时期。各地各部门全面提升文物保护管理水平,在文物资源普查、文化遗产保护、考古发掘、博物馆建设等方面取得显著成果,执法监督与管理体系逐步形成,文物事业取得新成就。
4月6日凌晨1时38分,我国首颗微重力科学实验卫星——实践十号返回式科学实验卫星按照预定窗口时间,由长征二号丁运载火箭在酒泉卫星发射中心准时发射升空。
在迈向全面建成小康社会的征程上,以创新为动力,以“中国创造”为实力,中国必将迎来新的辉煌。
“张謇”号将成为我国11000米载人深渊器“彩虹鱼”及其系列产品的科考母船,前往全球多处大洋深渊区开展科学调查活动。
大疆精灵Phantom 4将“计算机视觉”与“机器学习”技术首次引入消费级无人机,具备“障碍感知”、“智能跟随”、“指点飞行”三大创新功能。
25日,2016中国大数据产业峰会暨中国电子商务创新发展峰会贵阳召开,业界嘉宾围绕数据开启智能时代主题,就如何不断推动大数据发展发表观点。
方洪波说,比交财报更难回答的问题是,2025年,也就是十年后,美的要成为一家什么样的公司?
著名经济学家、长江商学院创办院长项兵接受记者采访时表示,中国企业需要静下浮躁的心,发扬工匠精神可借鉴德国模式。
教育界人士纷纷呼唤,“中国制造”需要一大批大国工匠来实现,人才培养必须蕴含工匠精神的教育。
工匠精神的提出,对于当前大众创业、万众创新,加快推进转型升级、提质增效,具有重大的现实意义。
要让从事制造的生产者具有精雕细琢、精益求精、追求完美和极致的“匠心理念”,其中最重要的就是“匠心文化”的营造。
这些年,中国产品的质量不断提高,中国企业正在重塑匠人精神,相信索尼和中国企业之间一定能够找到合作的角度,寻求双方更好的发展。
商场如战场,战场上存活下来的人,是成功的,企业也一样。做企业的第一要素,就像战士在战场上,首先是活下来。
我国离世界前沿还有很远的路要走,发展制造业很重要。“中国制造2025”计划提出来一定要落到实处,对此必须明确。
中国制造正在改变以往低成本的模式,更看重创新,随着中国年轻一代创客的崛起,中国的创新者将打造出明日的技术巨擘。
一个国家和地区的制造业,没有“工匠精神”是很难发展起来的,也不可能形成真正的品牌。
“中国制造”应该承载和传递着一个中国企业家的创新精神和民族责任感,在走向国际市场的过程中打造属于自己的民族品牌。
叶嫣嫣是湖州一家主打蚕丝系列的丝绸厂的负责人,带领200多位手工匠人精选“世界丝绸之源”辑里湖丝制作一床床手工被子。
工匠精神体现的是生产者在技艺和工艺流程上的精益求精,也体现了一个人对事业和人生的敬畏之心。
当人们对于大国工匠的印象还停留在花白头发和厚底眼镜时,王阳阳用自己娴熟的专业技能和丰富的专业知识,让我们领略到了新一代大国工匠的风采。
从事乙烯制造、生产这一高危行业,免不了要与高危设备打交道,不容许出一点儿差错。工作22年来,她始终保持着操作“零差错”的纪录,用精益求精铸就工匠精神。
国际蛋白质学会青年科学家奖、赛克勒国际生物物理奖……接二连三的重大发现,让荣誉纷至沓来。可这位青年女科学家却一如既往地淡定。她始终铭记自己走上科学道路时的理想:“发现某些自然奥秘,在科学史上留下自己的印迹。”
从一个梦想、一个方案到一架安全可靠的飞机,现代喷气客机研制走过的是一个漫长、曲折的艰难过程,呈现的是一项高度交联而又复杂的系统工程。这个艰难的过程由数万甚至十几万双手的劳动支撑,这项庞大的工程靠设计、制造、验证、运营维护等多个环节来实现和保证。
“做一个好医生,也要有点匠心精神。”在耿道颖看来,无论哪行哪业,要干到极致,离不开悟性,但更需要坚持。
“泥腿子专家”,是胶农送给中国热带农业科学院橡胶研究所研究员林钊沐的“绰号”。这个绰号道出了林钊沐深入基层,为民办事的朴实作风。
我国每年有50%左右的初高中毕业生走进了职业院校。吕杰说,职业教育是在为“中国制造2025”培养人才,这就离不开“工匠精神”。
在中国航天科工二院283厂,就有这样一群专门制作导弹零部组件的年轻工匠。他们每人都有一门“绝活”……
日,第十五届中国家电及消费电子博览会(AWE2016)在上海新国际博览中心隆重开幕。作为行业领导品牌,美的生活电器携旗下众多高端精品亮相。
纵观各地制造业的品牌发展现状,关键问题是在精神方面缺少契约精神、工匠精神、首创精神、团结合作精神。
走在校园里,一身休闲装的杨金龙看上去与学生差不多,不过几乎所有学生遇到他的时候都会叫上一声“老师好”。”  杨金龙凭着肯吃苦,肯钻研,在校期间他就获得了浙江省职业院校汽车运用与维修汽车涂装一等奖,全国职业院校汽车运用与维修汽车涂装二等奖等成绩。
“工匠精神”对于邮政员工来说就是务实肯干的工作心态,艰苦奋斗的工作精神,努力向前的工作激情。
为了将电饭煲的主要功能做到极致,三菱电机推出的“本炭釜”内胆电饭锅,需要复杂的人工作业。其执着再现“土灶”米饭口感的匠人精神,赢得了消费者的尊敬和忠诚。
一次次创造最强、最快,国内第一、国际第一的背后,是强大的技术实力支撑。
他对工作有着近乎严苛的工匠标准,带领的班组20年无安全生产事故。同时在实践工作中积极钻研,勇于创新。
吸纳太空舱外航天服的部分技术,加装摄像头定位,内部液冷系统自动降温,更抗高温、防水、耐硝酸……昨日上午,四套新型消防防护服亮相。
未来两年,师傅们将引导和带领徒弟,通过参加劳动竞赛、技改创新等方式,把几十年积累下的“工匠精神”传承下去。
作为衡量创新能力的重要指标,我国发明专利受理量连续5年世界居首,其中企业获得发明专利授权占国内发明专利授权量的60%以上。沈南鹏:中国制造在新产业容易实现弯道超车|中国制造|新产业_新浪财经_新浪网
  新浪财经讯 达沃斯时间1月21日(北京时间1月22日)消息,在世界经济论坛达沃斯年会中,红杉资本中国基金创始人在点评中国制造称,在新技术产业,中国制造很容易做到“弯道超车”,可在那些发展了上百年的传统产业中要拔得头筹很难。
  此次年会的重要主题是工业4.0,与会者也开始着重审视第四次工业革命给传统产业,新兴产业带来的机遇和挑战。中国制造作为一个“品牌”,在新产业革命的背景之下将如何转型,也成为中国企业家关注的一个要点。在全球100个最有价值的品牌中,中国只有两个。可说到只有8000万人口的德国,却拥有2300多个全球优秀品牌。
  对于目前中国企业的比较优势,沈南鹏分析说,类似智能手机以及相关零部件的生产,中国都已经做的十分出色,之前这些品类的生产工厂都在欧洲,日本,现在则是以中国公司为主流。再说智能手机这种产品,在10年前都没有出现,现在却已经快速发展为最重要的沟通工具。现在,中国无人机飞行器市场的快速发展又是一个典型的例子。在类似产业中,中国公司做到了弯道超车。
  “如今,美国拥有的一套成熟的创新生态体系,中国已经基本都有。从创业资本,法律法规,到允许失败的创业文化,都已经不再是美国人的专利。而这种创新生态系统在中国的发展壮大,也是由互联网带动的。未来工业4.0所需要的科技创新,也需要在这一套生态系统下实现。”
  与此同时,沈南鹏也坦言,在一些发展了上百年,相对成熟的产业,例如机械制造,中国制造的表现一般,也很难找到可以“弯道超车”的路径。简单到一个最普通的圆珠笔芯里面的钢珠,都还需要进口,主要是因为中国缺乏高级技术工人,也就是“工匠”。
  国家发展研究院经济学教授林毅夫的观点也十分类似:中国企业在投入以人力资本为主,而非金融和研发力量为主的产业,已经发展的十分成熟。但说到那些需要占据大量金融资本,并且要耗费研发时间的产业,表现就没有发达国家的一些成熟企业出色。例如,2014年中国制造业进口达到1.3万亿美元,这些产品几乎都是技术层次较高,商品价格也较高。类似的产业往往都需要引进技术,加强研发,才可能有所突破。如果要再说到知名品牌,更是需要时间的积累。
  “中国人均GDP去年是8000美元,美国是5.6万美元,所以中国人均GDP只是美国的1/7.等到中国人均GDP上升到美国的2/3的时候,中国制造和产业创新不仅有足够的资金来源,还会有足够强大的市场。” 林毅夫分析说。(新浪财经 郝倩 发自瑞士达沃斯)
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