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星辰联盟佳仕美新能源集团产业布局
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2015年新能源汽车产量达340471辆，销量达331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。根据国家规划，到2020年新能源汽车的销量要达到500万辆。
新能源汽车迎来黄金十年！
佳仕美新能源集团产业布局
一、新能源汽车销售
& & &佳仕美茗车荟致力于打造中国首家新能源汽车一站式销售服务平台。发展以省代理及市级代理为经营中心的营销网络和服务体系。
& & &计划三年在全国开设280家佳仕美茗车荟，以创新的商业模式，推出以租代购，依靠庞大的星晨系统会员，实现人网（直销）、地网（代理）、天网（互联网）三网合一，三级联动，三方共赢！2016年销售新能源汽车5万辆！
二、锂电池生产
近年新能源汽车锂电池一直是高度供不应求的状态，未来两三年是锂电池的最好商机！
佳仕美目前已与湘潭大学战略合作，锁定一项锂离子动力电池技术，创造纯电动客车吉尼斯世界记录，续航里程达1018公里！
计划在全国布局4个年产10亿安时的锂电池工厂。其中湖北随州的锂电池工厂已动工，并陆续在东北，西北，西南布局3个锂电池生产厂。
三、佳仕美新能源轿车
与福特，湖北大力客车厂等合作，将生产自己的佳仕美品牌的新能源轿车，采取收购，并购，控股等多种方式，让传统的汽车生产厂变成我们的加工厂。
四、充电桩建设
佳仕美配合有代理的城市，与地方政府对接，建设充电桩为会员服务。这是一个国家补贴，几乎没有成本的管道生意！有实力的代理商可参与充电桩建设，或者由佳仕美新能源集团出资建设！
五、物联网
打造中国最大的新能源物联网平台，推出自己的网络约租车平台，包括佳仕美茗车荟的售后服务可网上下单，线下服务。
六、资本市场运作
据国务院公布的《节能与新能源汽车产业发展规划（年）》，节能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向，未来10年将迎来全球汽车产业转型升级的重要战略机遇期，迎来新能源汽车产业投资的黄金十年！
佳仕美新能源集团整个资本运作方案的总体部署和实施，由广州京港投资有限公司负责。该公司运作数十家企业香港上市，无一失手！
& && 佳仕美新能源集团 &3-5年时间在国内或海外上市。预计今年香港买壳上市，市盈率50倍！<img data-s="300,640" data-type="png" data-ratio="0.0432" data-w="" original="/?url=http%3a%2f%%2fmmbiz%2flrqp7mnjz4oqamphf2wiblticldoefap9xa8iceonovankq69fr3f2p0lc4gjfmtxby9gf0fwwmv0hjnyn7vknsda%2f640%3fwx_fmt%3dpng" src="/?url=http%3a%2f%%2fmmbiz%2flrqp7mnjz4oqamphf2wiblticldoefap9xa8iceonovankq69fr3f2p0lc4gjfmtxby9gf0fwwmv0hjnyn7vknsda%2f640%3fwx_fmt%3dpng" style="margin: 15 padding: 0 border: 0 box-sizing: border-box ! display: max-width: 100%; height: auto ! word-wrap: break-word ! width: auto ! visibility: visible ! float:" alt="" /> & & 抓住佳仕美新能源集团初创的机遇，搭上新能源致富的快车！
&& 相信通过我们三年的共同努力，一定会让佳仕美这个品牌响彻全球，让佳仕美成为新能源的代名词，成为中国最大的新能源渠道平台，让这个民族品牌成为中国人的骄傲！
联系方式星晨联盟佳仕美新能源汽车有限公司地址：广州市天河区体育西路103号电话：86-159-手机：联系人：涛哥 其他新闻动态
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新能源汽车时代!佳仕美带你一起贩卖一个时代!
　目前昆明全市在建充电桩还有888个，其中包括68个专用充电桩和820个公用充电桩，且主要分布在酒店、旅游景区和公共停车场，“一桩难求”的局面将成为历史。　　车主可根据实际情况选择快充或者慢充，充电结束后，直接在手机上完成付费即可。　　昆明新能源信息平台展示厅效果图　　聚焦战略性新兴产业应用　　昆明充电桩建设驶入快车道　　2月28日，由南方电网有限责任公司投资，昆明供电局实施安装的13个零散充电桩建成投产。与此同时，云南电网公司正在加紧充电服务平台的建设，预计3月底可上线运行。　　3月2日，云南航天神州汽车有限公司纯电动物流车推介会暨交车仪式在经开区举行。19辆电动物流车交付给订购方通联物流使用，充电完全后可行驶300公里左右。　　近段时间以来，有关新能源汽车及其充电基础设施的新闻不时见诸媒体。不过，“先有鸡还是先有蛋”的纠结似乎仍在困扰着这个行业：想买新能源汽车不敢买，因为充电不方便；想建充电桩不敢建，担心建了没人用；新能源汽车不算好卖，所以造车的、卖车的都得另辟蹊径。　　三军未动，粮草先行。记者近日走访相关部门及企业了解到，充电基础设施适度超前已是行业共识，市民今后的充电焦虑将逐步得到有效缓解。　　告别“一桩难求”　　“充电基础设施是新能源汽车发展的重要基础，其配套率是影响新能源汽车发展的重点因素之一，需要适度超前。这样的观点可以说已是政府部门和整个行业的共识。”面对纠结的现状，市能源局能源建设处处长任瑞华如是说道。　　事实上，正如任瑞华所言，继《昆明市新能源汽车产业发展及推广应用三年行动计划（年）》（下称《行动计划》）和《昆明市电动汽车充电基础设施专项规划（年）》（下称《专项规划》）发布之后，全市新能源汽车充电基础设施建设已驶入快车道。昆明公交集团公司、昆明特来电新能源开发有限公司、昆明耀龙配售电运行有限公司、云南能投汽车租赁有限公司等企业相继加入其中，共同推动专用和公用充电基础设施建设。　　来自市发改委的信息显示，2015年以前，全市共建成充电基础设施303个，主要分布在昆明供电局、昆明公交集团、昆明制药集团、五龙汽车公司、航天神州汽车公司、中北出租车公司等7家单位或企业，全部为专用。　　到2016年底，全市新能源汽车充电基础设施共建成80个充电站，其中公用充电站70个，专用充电站10个；建成1014个充电桩（直流234个、交流780个，居民自用充电桩未纳入统计），其中，专用278个，公用736个。这些充电基础设施除服务公交车、出租车、环卫车、物流车外，还广泛分布在酒店、公共停车场，方便市民充电。　　除上述外，目前全市在建充电桩还有888个，其中包括68个专用充电桩和820个公用充电桩，且主要分布在酒店、旅游景区和公共停车场，“一桩难求”的局面将成为历史。　　制约因素依然很多　　对比《专项规划》不难发现，全市公用充电桩的推进情况较为理想，但充电站和充电桩总量距离规划目标仍有差距。　　根据《专项规划》，年，全市要建设24座公交专用快速充电站，4座环卫专用充电站，12座物流专用充电站，11座城市公共充电站，6座旅游车专用充电站，10座城际高速公路公共充电站，7700个分散式充电桩(其中6500个自用或专用桩，1200个分散式公共充电桩)，以满足《行动计划》测算的年各领域共计新增10000辆电动汽车使用需求。　　盾之处。”任瑞华也指出，一方面，目前市内已建的充电基础设施闲置较多，售电收入难以覆盖设备维护费用，投资回报周期长，许多公用充电项目普遍存在亏损，部分企业投资充电基础设施建设积极性不高；另一方面，用户担心充电基础设施建设不够完善，充电基础设施建设规模不足，购买电动汽车后会存在诸多不便，用户购买电动车愿望不强。　　签责任书督办考核　　针对当前充电基础设施推进过程中存在县（市）区建设主体责任不明确，行业主管部门统筹推进力度不够，以及政府企业信息沟通对接不畅等问题，任瑞华表示，将通过签订建设目标责任书、召开招商推介会、开展试点示范等加以推进。　　“近期，我们将组织召开电动汽车充电基础设施建设推进会，通报各地新能源汽车充电基础设施情况，同时，与各县（市）区政府签订2017年新能源汽车充电基础设施建设目标责任书，分解下达工作任务，让各县（市）区切实担负起推进充电基础设施建设的主体责任。”任瑞华说，将邀请新能源汽车充电基础建设和运营企业、新能源汽车生产销售企业，与各县（市）区政府、各开发区管委会、市级行业主管部门对接交流，宣讲解读昆明市充电基础设施相关政策，同时为推进充电基础设施建设多边合作搭建平台。　　同时，建立“示范区与单位”，加大充电服务范围。在示范项目中要充分发挥现有公共设施的作用，特别是充分利用现有党政、企事业单位机关停车场地段优势，为分时租赁等社会车辆快速充电；利用体育馆、公园、会展中心等大型场馆停车场夜间时段空闲车位作为公交等专用车辆充电服务补充。　　“我们还将加强政企合作，创新城市充电基础设施建设与运营模式，完善相关标准规范与配套政策，总结形成可复制、可推广的充电基础设施发展经验，促进充电基础设施加快普及。”任瑞华说。　现状　　公用充电桩实际利用率有待提高　　打开手机APP，电站搜索、最近充电、充电地图、一键导航等功能版块尽在眼前；点击你想要去的充电站，充电单价、停车费、运营时间、服务电话等信息一览无余，且可以清晰地看到每个充电桩的工作状态——这是特来电给予的用户体验。　　不过，近日记者走访发现，尽管充电方便，但资源利用率却不高，很多充电桩长时间无人问津，新能源汽车保有量不足、需求与服务信息不对称等带来的资源闲置情况很是普遍。　　充电其实很方便　　对于大多数消费者而言，新能源汽车依然是个比较新鲜的事物，有时也会把充电一事想象得有些复杂。　　为一探究竟，记者日前跟随昆明特来电新能源开发有限公司副总经理曾凡凯来到位于东风东路的一处充电站，全程体验新能源汽车的充电过程。下载APP、插枪待充、扫码充电、结束收枪，操作简单方便。　　“充电过程其实非常简单，一般新能源汽车都有两个接口，车主可根据实际情况选择快充或者慢充，充电结束后，直接在手机上完成付费即可。”曾凡凯介绍，充电时间取决于新能源汽车的电池容量，一般慢充需要6—8小时可以充满，快充0.5—1.5小时即可，每度电的费用（电费+充电服务费）一般在1.5—2元之间，折算下来，使用成本不到普通家用汽车的一半。　　此外，从技术层面上讲，传统的充电桩上带有220V或380V高压电，当发生碰撞、破损、老化时易发生触电事故，而特来电采用的无电插头设计，在拔下充电枪后将主回路电源和辅助电源同时切断，只有插上充电枪并认证通过后才通电，也杜绝了安全隐患。利好　　日前，记者从昆明发展投资集团有限公司获悉，由该公司投资建设的昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台项目将于今年上半年建成并投入使用，项目建成后，可接入新能源汽车5万辆以上，接入充电设施5万个以上，为政策研究和行业监管提供强有力的数据支持。　　昆明发展投资集团有限公司常务副总经理杨文君介绍，昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台在设计上具有大容量及抗压能力，建成后监控网络将支持最大同时在线检索人数5万人以上，接入新能源汽车5万辆以上，接入充电设施5万个以上。　　同时，该平台可达到较快的用户访问响应时间：单用户检索接口平均响应时间小于0.1秒，百用户并发检索接口的平均响应时间小于0.3秒。“行驶数据将在本地服务器存储时间5年以上，考虑到数据安全和用户隐私，平台不使用任何云端存储，所有用户运行数据均保存在本地。”杨文君说。　　具体说来，平台建设将分为三阶段：第一阶段，平台涵盖了市政府各相关部门对昆明市新能源汽车信息各项数据从采集、统计到分析整个流程，以满足政府咨询、管理、监督的要求；第二阶段，将根据数据分析及市政府各部门监管要求对全市新能源汽车数据的各项要求做出分析报告，以此完善和提升平台的服务质量；第三阶段，将在满足政府相关部门要求下，开发平台潜在商业价值，通过大数据分析精准化投放信息，为用户提供出行参考，创造价值，提供优用户体验。　　“目前，很多地方或者企业已有自己的平台上线运营，但这些平台要么只有充电服务信息，要么只有车辆监管内容，车、桩一体的平台目前还不多见。”杨文君介绍，昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台建设完成后，公司将依托平台加强对新能源车辆的安全运营、充电设施及电池的安全监控，为市政府政策研究和对新能源汽车项目产业链的监管提供强有力的数据支持，同时实现新能源平台“四位一体”（监控、告警、性能、资源）信息整合作用。　　“同时，公司还将依托平台积极挖掘相关潜在商业价值，探索基于信息平台的大数据分析和商业模式创新，横向挖掘信息平台在购车、维修、救援、保险、安全监管和其他消费等商业方面的功能拓展，积极满足市场多样化需求，为公司市场化转型做准备。”杨文君说。佳仕美智充充电壮充电体验视频珠三角最大充电桩建成使用林俊董事长对佳仕美新能源2017年规划视频佳仕美新能源的六大好处<span style="margin:0.0padding:0.0max-width:100%;box-sizing:border-box !word-wrap:break-word !color:#.五年全返：把钱存在指定的光大银行、五年以后一次性全返。2.以租代购：相当于传统4S店的按揭 ，你该付多少付多少厂家和银行不会给你一分钱好处，但是星晨联盟要给到车款同等价值的产品。3.一次性购车优惠：举例19.8万的车大约在13万左右的优惠。4.充电桩：每个会员可以安装 ，大约在6-7千元 ，每年的收入大约在3.6万左右 ，你投10个充电桩就相当于10个加油站 ，而且不用请人守在哪里为你服务。（因为加油站你请小工还的付工资）佳仕美充电桩不用请小工高科技收费。5.分时租赁（易秒出行）：滴滴打车有的我们都有 ，而且我们还可以让你的爱车在闲置的时间为你赚钱。6.卖车提点：只要为公司分享的会员购车，公司就会给你分润。星晨联盟广州佳仕美茗车荟致力于打造中国首家新能源汽车一站式销售服务平台。新能源汽车界的国美和苏宁，发展以省，市，县代理为经营中心的营销网络和体系，欢迎有梦想的人一起携手共创未来！佳仕美新能源产业好消息！佳仕美新能源汽车时代来了！这是草根百姓翻身的机遇)2015年新能源汽车产量达340471辆，销量达331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。根据国家规划，到2020年新能源汽车的销量要达到500万辆。新能源汽车迎来黄金十年！汽车分时租赁-真正管道收入，会员巨大福利！ & & & & 打造中国最大的新能源物联网平台，推出自己的网络约租车平台-易秒快租，佳仕美茗车荟也可实现网上下单，线下服务。佳仕美新能源集团产业布局一、新能源汽车销售佳仕美茗车荟致力于打造中国首家新能源汽车一站式销售服务平台。发展以省代理及市级代理为经营中心的营销网络和服务体系。 & 计划三年在全国开设280家佳仕美茗车荟，以创新的商业模式，推出以租代购，依靠庞大的星晨系统会员，实现人网（直销）、地网（代理）、天网（互联网）三网合一，三级联动，三方共赢！2016年销售新能源汽车5万辆！二、锂电池生产近年新能源汽车锂电池一直是高度供不应求的状态，未来两三年是锂电池的最好商机！佳仕美目前已与湘潭大学战略合作，锁定一项锂离子动力电池技术，创造纯电动客车吉尼斯世界记录，续航里程达1018公里！在全国布局4个年产10亿安时的锂电池工厂。其中湖北随州的锂电池工厂已动工，并陆续在东北，西北，西南布局3个锂电池生产厂。三、佳仕美新能源轿车与福特，湖北大力客车厂等合作，将生产自己的佳仕美品牌的新能源轿车，采取收购，并购，控股等多种方式，让传统的汽车生产厂变成我们的加工厂。四、充电桩建设佳仕美配合有代理的城市，与地方政府对接，建设充电桩为会员服务。这是一个国家补贴，几乎是没有成本的管道生意！有实力的代理商可参与充电桩建设，或者由佳仕美新能源集团出资建设！ & & & & &五、物联网打造中国最大的新能源物联网平台，推出自己的网络约租车平台，包括佳仕美茗车荟的售后服务可网上下单，线下服务。六、资本市场运作据国务院公布的《节能与新能源汽车产业发展规划（年）》，节能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向，未来10年将迎来全球汽车产业转型升级的重要战略机遇期，迎来新能源汽车产业投资的黄金十年！佳仕美新能源集团整个资本运作方案的总体部署和实施，由广州京港投资有限公司负责。该公司运作数十家企业香港上市，无一失手！ & &佳仕美新能源集团 &3-5年时间在国内或海外上市。预计今年香港买壳上市，市盈率50倍以上！
抓住佳仕美新能源集团初创的机遇，搭上新能源致富的快车！ &相信通过我们三年的共同努力，一定会让佳仕美这个品牌响彻全球，让佳仕美成为新能源的代名词，成为中国最大的新能源渠道平台，让这个民族品牌成为中国人的骄傲！星晨联盟佳仕美新能源电动汽车超市十大优势：1.新能源电动汽车是大趋势，（油，资源的匮乏，有限。环境严重污染，国家大力支持新能源快速发展（已经被国家定为国家战略）。大城市的大型停车场，加油站，包括高速公路都在加速的快建充电站，国家也拿出大量的资金补贴。2.佳仕美是集团化运作，团队运做，（有战略，有规划，有布局，有系统，有策划，有专业职业经理人员管理，有营销等等）。3.佳仕美致力于打造全国新能源电动汽车的一站式销售服务平台，规模大，（全国开省、市，级加盟店280家。目前1年时间。省，市级已代理加盟接近200多家），开业38家。新能源轿车，新能源SUV，新能源中巴车，新能源大巴车，新能源物流车……品种多，价格优惠，打造新能源电动汽车行业的国美和苏宁。4.打破传统的区域固定销售模式，（今天的佳仕美，有传统固定的市场外，还有外部的移动市场，只要有星晨联盟会员的地方就是市场，每个会员都会讲佳仕美）。5.打破传统的销售模式，（员工给工资，不会用心全力工作，而且销售人员有限）。今天的卫康其它板块的推进 : 比如卫康医美、V整形美容医院，医养社区服务中心（居家养老），以及大健康产业和百万家庭无癌症公益项目的助推，使其会员快速发展，发展的越多也就同等于推销员也越多，而且不用开工资，会员还会用心全力的去推广。6.星晨联盟的会员，赚到钱，买车，还会在自己的佳仕美店购买，（因为优惠多，价格低）。提前锁定终端消费者。7.实行的分销制度。省级代理，全省不管网上，还是线下，卖出去的车，都有提成。市级代理全市卖出去的车都有提成，（网体大，面积广，赚的多）。8.自己的网体能赚钱。这也不是一个小数目。9.佳仕美成立了新能源租赁公司，只要是钻卡会员，可以交少量保证金，三个月租金开走你梦寐以求的新能源车，不需要担保，不需要资金证明，不限地区限制，并且每个月的租金还能拿卫康星晨联盟的等值产品。等租金额达到时，车就过户给你，这款车就是你的了。10.今天做直销，永远是消费者和经营者的身份，但是选择卫康星晨，你就是产业化的拥有者，做到业绩就可以得到股权分红赚钱。让全国的直销会员成为产业化资本的共同体！【佳仕美名车荟】致力于打造中国首家新能源电动汽车的一站式销售服务平台，打造汽车行业的国美和苏宁，空中的沃尔玛，结合线上全国网络会员的覆盖，结合线下全国多家的实体店体验销售，以全国会员为杠杆，开启产业化的先河，带动一个全新的领域。携程没有一架飞机;美团没有一个酒店与餐厅;滴滴软件也没有一台出租车;国美没有一个电器叫国美;今天谁有终端消费者谁是王道，谁有大数据谁是赢家，跨界，打劫，颠覆，重组，大趋势的来临，谁都无法阻挡【星晨联盟】绝对不做追随者，而是要做开启真正产业化先河的引领者，未来会有一句经典广告语:全国尽是佳仕美，我为新能源代言！让我们拭目以待！