什么产业即是中心城市产业发展大会发展的新增长点

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-26 06:50 标签： 城市发展的新增长点
“五中心一枢纽” 现代产业支撑成都国家中心城市建设
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“五中心一枢纽” 现代产业支撑成都国家中心城市建设
“五中心一枢纽” 现代产业支撑成都国家中心城市建设　　在今天上午举行的成都国家中心城市产业发展大会，就加快构建具有国际竞争力和区域带动力的现代产业体系作出部署。　　大会提出，成都将抓住建设国家中心城市重大机遇，改革组织经济工作方式，着眼城市长远目标和战略全局，从成渝战略互动中找准提升城市首位度、扩大城市辐射力的切入点，以增强“五中心一枢纽”功能为目标，加快现代产业体系建设，持续提升城市综合竞争力。　　先进制造业　　——西部经济中心　　制造业作为国民经济的脊梁，具有“一业兴、百业兴”的乘数效应，第二产业占比是否突破50%是评判一个城市工业化是否充分发育的重要标志。成都第二产业占比在2012年达到46%的峰值，年连续两年保持45%以上占比后，即呈下降趋势，从未超过50%的“分水岭”。　　建设西部经济中心，必须以先进制造业为牵引，加快工业化进程，力争到2022年制造业规模突破2万亿元，先进制造业占工业比重达50%以上，建成全国重要的先进制造业城市。　　要加快构建产业体系。重点支持电子信息、汽车制造、食品饮料、装备制造、生物医药五大支柱产业提升能级，深度参与国际产业分工。大力支持航空航天、轨道交通、节能环保、新材料、新能源五大优势产业领先发展、规模发展，加快形成经济增长的新支撑。紧盯新一轮科技产业变革发展前沿，超前布局人工智能、精准医疗、虚拟现实、传感控制、增材制造等未来产业，抢占行业发展制高点。　　发展高新技术服务业　　——西部科技中心　　从全国范围看，成都科教资源富集、科研实力雄厚、创新能力不弱，但高新技术服务业发展相对滞后，科技成果转移转化的市场机制缺乏活力。　　当前需要形成共识的是：创新是新一轮发展的源动力，大学和科研院所是创新能力的源头，企业是决定创新成果转化的关键。　　因此，政学研产用要形成战略同盟和利益共同体，共同构建贯通创新链、融入产业链、对接资本链的高新技术服务体系，促进创新资源集聚运用和创新成果转化，打造高新技术服务机构汇聚、科技成果转移转化高效、技术交易市场活跃的西部科技中心。　　现代金融服务业　　——西部金融中心　　2016年金融业增加值1386亿元，占GDP的11.4%；本外币存贷款余额分别达3.4万亿元、2.7万亿元；在“中国金融中心指数”排名中居第五位，在“中国城市吸金能力”排名中居第三位。　　当前，成都金融业发展的突出问题是：金融资源优势未充分转化为服务实体经济的能力，金融要素市场不活跃；新业态发育不足，创新能力不强；企业运用资本市场的方式单一，直接融资比例较低。要坚持“两手抓两手硬”。一手抓金融服务业做强做大，一手抓金融服务能力创新提升。　　文化创意产业　　——西部文创中心　　文创产业既是城市发展的新增长点，又是推动转型发展的新动力。当今世界已进入文化全球化时代，城市的竞争高度往往由城市文化的创造力传播力决定。　　按照“集群发展、跨界融合、品牌引领”思路，推动天府文化创新性发展、创造性转化，大力提升文创的行业首位度、产业融合度、品牌美誉度和国际知名度，力争2022年文创产业增加值占GDP比重达到12%。同时促进文创与产业融合。坚持“文创产业化、产业文创化”，推动文创产业和制造业、信息科技、金融服务、现代农业等重点领域融合发展。　　开放型经济　　——西部对外交往中心　　成都地处西南内陆，随着国家“一带一路”战略的实施，成都从内陆腹地变为面向泛欧泛亚的开放前沿，成为距离欧洲最近的国家中心城市，到法兰克福只需10小时，比京沪广深少2小时。　　必须主动运用国家新一轮开放战略，坚持“更全面、更深入、更务实”的新开放观，全方位提高开放型经济水平。　　现代物流业　　——国际综合交通通信枢纽　　历史上的“蜀道难”，主要是行路难，但随着现代交通的发展，“难”的内涵已演变成了货物集疏难、要素流动难。　　要正视差距、追赶超越，着眼建设国际性的生产要素配送中心、信息资源交流中心和物流集散中心，大力发展现代物流业，提升物流效率，降低物流成本，着力打造“一带一路”最具影响力的供应链枢纽城市。
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_中国经济网――国家经济门户
文化名人访省规划设计院总规划师汪晓岗： 第三产业将是成都城市群经济新增长点
&&成都商报记者 祝迅&&核心&&提示&&交通枢纽&&在交通方面，成都城市群将综合布局。成都将作为综合交通的主枢纽，而雅安、乐山、遂宁为次级枢纽。&&一体化发展&&《规划》提出，将从五大方面推进城市群一体化发展：基础设施共建共享、产业协作配套、构建统一市场体系、推进公共服务一体化、推动生态环境联防联控联治。&&未来预期&&到2020年，成都市的全国竞争力和国际影响力显著提升，中心城市辐射带动能力进一步增强，城市群同城化水平进一步提升，城镇化率达到65%。&&对于《成渝经济区成都城市群发展规划（年）》，省规划设计院总规划师汪晓岗直言，成都城市群在西部区位优势独一无二，该《规划》的出台将加速周边地区城市建设。除了城市布局，《规划》最大的特色是，明确了对于八城的产业规划。他认为，第三产业成为新的增长点，将为中心城市成都带来巨大的发展空间。&&对于八城一体化的发展思路，汪晓岗认为，首先应该从市场经济角度来理解。他解释，我国经济一体化的关键是进一步加快统一市场建设，消除区域间的贸易壁垒。因此，成都城市群的提出，就是要打破特大城市实力过分集中，中小城市发展滞后的现状，合理配置现有资源，将现有城市群进行“扩容”整合，优势互补、携手发展。&&因此，可以预见，随着成都市综合经济实力的增强以及成都城市群的逐渐建立与完善，区域内的经济联系将更加紧密，城市群内部不再是同质化竞争，而是资源的统一配置与相互协调，经济实力和辐射影响力都将加强。&&从地理位置、自然资源、产业基础等方面来看，以成都为核心的成都城市群在西部的优势“独一无二”。而且，成都城市群拥有西部地区最好的科技教育与智力资源优势，是西部地区人才与智力资源最密集地区，因而发展高技术产业引领产业升级具有坚实的技术创新基础。&&汪晓岗还有一个观点。他认为，所谓八城一体化，实际上是以成都的带动力，加速城市群内其他城市的建设。他拿交通规划举例，在2013年，全省交通1267亿元的‘总盘子’中，成都经济区域占一半，路网密度进一步加强，各种干线公路、高速公路大幅增加，是全省交通发展最快的区域。
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