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现车紧张 一汽大众新捷达购车无优惠
&来源：深圳汽车大世界 & 11:33:30 &责任编辑：触动
摘要：【深圳】今年3月，经过2年半的潜心研究、16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进的新捷达在保持原有强劲动力、皮实耐用、经济舒适等一系列优秀品质
【深圳】今年3月，经过2年半的潜心研究、16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进的新捷达在保持原有强劲动力、皮实耐用、经济舒适等一系列优秀品质的基础上，做出的产品技术创新，使其成为了新时代具有赛车品质的实用型中级轿车。面对车市变化，全新升级的捷达上市后也没有让我们失望，2010年累计销量达229590辆，月均销量2万辆。近日编者从深圳地区一汽大众经销商处了解到，新捷达现车紧张，预定一个月，目前购车无现金优惠。
在尺寸方面，新捷达长宽高分别为15 mm, 轴距为2471mm。相对09款捷达，新捷达车身高度降低了23mm，车身加宽6mm，整体看起来更加厚重、踏实。前低后高且更富张力的视觉冲击，锐利线条配合柔和曲面过渡效果的组合更为新捷达带来一种冷峻的动感。
新捷达延续使用了其赛车品质的轿车底盘，再配合同级车最扎实的悬架，以及捷达独有的“智慧后轴”，带来更加良好的道路适应性和转向性能，不仅可以延长轮胎的使用寿命，而且质量可靠、经济性好，在高速直线行驶稳定。
在内部设计上，在保持了立体、简洁风格的同时，新捷达根据消费者需求，更新了多处配置。全新三幅方向盘，不仅手感更好，操作也更加舒适便捷。
新捷达的中控台操控面板也进行了全新优化，这其中包括仪表组合、收音机、空调旋钮盖板、烟灰缸。全新仪表采用了更为先进的设计，中央多功能显示屏可以显示更多的数据，如时间、里程、小计里程、油箱油量、水温等，一目了然，操纵更加方便，而且可以有效降低驾驶疲劳。在原有备受市场青睐的空调性能基础上，新捷达针对消费者使用习惯，采用了全新的空调旋钮盖板和空调操纵机构。在保持制冷快、耗油低等优势的同时，使得新捷达操控台表面更加简洁，空调使用更加人性化。
团购联系人：（孙小姐）
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市场均价：7.48-13.58万元
所属车型：轿车
车型分类：紧凑型车
生产厂家：
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公司地址：深圳市宝安区107国道西乡段洲石立交西北侧（世纪车城）公司电话：0传真号码：9经营品牌：一汽大众
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公司地址：广州市天河区黄埔大道东742号AEC汽车城东区1号公司电话：020-8231传真号码：+86-20-823111经营品牌：上汽大众
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原创&&配置/竞争力如何？十问一汽大众新捷达
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11.59-16.99万
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大众捷达&口碑
口碑评分：
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5.38-2000.00万
厂商指导价：
网友真实油耗：
4.2-12.0L/100km
工信部油耗：
大众捷达&车款列表
厂家指导价
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工信部综合油耗
网友真实油耗
油箱盖设计不好，需要下车用钥匙
整车装配工艺不错，虽然是大众低端车型，但没有因为低端而降低品质。车的空间很大，外观看上去狭小，但坐进去后空间真心大。
后鼓刹车，后悬挂，隔音板，内饰。
流线型的外观，新的灯光造型和省油程度
省油，的确省油，我现在都不知道怎么说，一百块钱跑了二百多公里了，现在还在磨合期后期可能还会更低，这车的外观比着老款好看多了，与宝来傻傻的分不清楚，就冲这一点果断买了，现在已经加了五百块钱的油了，有车一族的确每月的多消费！还有空间也是很大，做六个人没有问题，有一次做了六个人，真滴可以坐下，也不是很拥挤，前后的空间有两拳左右，整体空间效果是非常不错的，用我的一句话这货值得拥有，厉害了我滴哥，噪音也是有的，但不是很大，听说老捷达的噪音也不是很大，现在是新的发动机，应该比着老款还会小吧！车本身也不带隔音棉，总得来说值得拥有！至于价格我感觉还行，全部下来大概11万多吧！还能接受，现在的捷达与几年的车完全不一样了，稳重大气，泼皮耐用，新的发动机省油！
最让我满意的就是他们家的产品和服务，驾驶舒服、操控性强、外观简洁大方、发动机运行稳定可靠，保养续保都有短信提醒，服务特别人性化
鼓刹，鼓刹，天线，天线。没有四门玻璃一键升降，这个感觉在忘关车玻璃的时候很实用很方便。主驾驶玻璃升降声音特别大，尤其降的时候，其它车门都没什么感觉，有空去看看。
空调出风口设计不能闭合，中控台没导航！
主要的问题是冷车启动时（必须是冷车启动或者熄火后重新启动）向前行驶二三十米时，轻微加油门或者不加油门时都会有“澎”的一声异响，去4S店他们找不到原因，找了辆试驾车试试也有这种现象，他们说不用管他，可能新捷达自动挡的变速箱是这样设计的，不知道大家的车有这种现象没有？
操作感很强！外观更加大气，前灯很帅！后视镜有加热功能
这款车最满意的地方就是省油，而且外观也挺时尚的，也挺适合年轻人。
驾驶舒适，享受换挡的感觉，哈哈！
外型好看，油耗不高的一台车!跑高速油耗很低！
有ESP，空间，省油省心，维修换件便宜
凉车起步肉且噪音大，后刹车鼓式太掉价，后座不能放倒，后排中央隆起太大，小脚轮毂小气，无日间行车灯不安全。仪表盘中间液晶屏内容切换太麻烦，而且显示内容让人难以理解。
最喜欢的是底盘很稳跑高速就能感觉到
外型不错，空间也可以，性能，油耗都比较满意！
外观，要不是新款肯定不会买，去四儿子店一眼就看上了。有ESP和定速巡航不错，也带胎压监测了。
最满意外型稳重大方简约动感漂亮，油耗低基本100公里6升油。良好的低盘，发动机，变速箱。
底盘过坑跟拖拉机区别不大，滤震太差。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 9.7万
最满意的当然是省油啦，看着周边朋友的车动不动就9格油10格油的，我的小白每百公里才5.5格油，其实在刚买回来的时候还有有点耗油的，不过毕竟在磨合期，而且才8格油左右，还算能接受，平时时不时开去告诉跑两圈，上下班也时不时走环城路，油耗被拉下来了，现在保持在5.5到6之间。还有一个最满意的就是有S挡，起码挂上S挡后能感受到在提速。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.26万
1，终于有了自己的车，出行方便了。2，省油。3，天窗，档次的提升。4，动力比较平顺
平均油耗 5.7L/100Km
裸车 10.7万
超级耐操，某些情况下要比路虎强不少，如果现在出发去新疆，去西藏，我一定是开捷达去。随便找个修理铺就能修，200块钱汽油能跑将近500公里，配件超级便宜，省心！每天接送小孩，或者是去买东西都很方便，上下车也用不用去挤公交车了，哪天也该开车我的小捷达去春游一番哩！
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 7.96万
油耗满意，1米88身高坐在前排，头部空间ok，后排空间宽敞，家用够用。底盘很稳，行驶质感一流。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.28万
经典的车型，忠实的伙伴，为千千万万的百姓创造财富，同时也将大众的品牌推向了新的高度。最满意的还属捷达的口碑，皮实耐用，经济省油。
裸车 7.11万
最满意的是行驶质感，节油，空间大。高速无横风时稳定性上佳（同价位）。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.17万
挺省油，空间很大，尤其是后备箱，没得说，
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 7.96万
油耗最满意，低的时候4.3，高的时候不到6个，我开车不省平均下来百公里5.5个油！
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 6.66万
最满意的就是油耗真的很适合家用
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.3万
油耗低，价格实惠，外观也很时尚，这个价位的合资车里性价比很高，而且很保值，非常耐用。新捷达的定速巡航功能，走中环，跑高速，非常实用。舒适性也带了天窗，雾灯，车窗遥控背光灯，后备箱钥匙遥控开启等，这些都是很非常实用的。新捷达后备箱空间非常大，日常出行、旅游毫无压力。长达4.5米的车身，让前后间距更加舒适。说实在的，捷达毕竟从1991年来到天朝，经历20多年的风雨，销量热度一直居高不下，可想而知，大众的选择，不会错的~
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 8.31万
空间很大，对于这样一款家用轿车，本人189cm的身高90kg的体型，主驾驶座椅调整好位置一点也不感觉挤，后排妥妥的三个成年人无压力。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
外观大气、后备箱储物空间给力、油耗非常低、价钱合理、颜色漂亮
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 8.6万
要说最满意的买车子钱是家里人出的，另外车子声音大，新车就异响多。只剩下外壳比其他的车厚一点了。最满意的应该外壳比其他车看上去更加厚把。更加精致把。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 6.7万
最满意的算是性价比吧，不到七万的车六速的变速箱，1.6的排量，2米7的轴距，同级别里应该算是优秀的了，之前看了爱丽舍，但是朋友都说太费油，就放弃了
平均油耗 6.2L/100Km
裸车 8.0万
大众的手动变速箱，是我开过所有车里面最好用的，大众手动，给你丝滑板的享受，真不是吹的！
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
最满意的一点就是操作性能上，指哪打哪，挡挡挂进，特别容易上手，他所有的设计都特别人性化，让人特别容易上手。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 6.69万
外观时尚，前脸，侧面，屁屁都很美观，属于耐看型的那种，开出去没有那种“影响市容，自惭形秽”的感觉。就连目不识丁的老妈都说了：“这个车看着很大气！”嘿嘿，老妈不懂车，她只是把捷达和家里的夏利和面包车做了一个比较从而得出的结论而已。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.69万
方向轻，油耗低，音响感觉不错，空调也很给力，前排后排空间都还算可以，坐上5个人还算宽敞，多了个定速巡航高速开车轻松多了，自己的第一辆车（之前都是开公司的一辆快10的普力马），入门级车不能要求太高，反正也是计划开个三四年就准备换掉，捷达保值高点，是个不错的选择。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.18万
满意的还是质量吧，虽然这个车型的配置相对较低，与大多数同价位的国产车相比更是被甩了好几条街，但是我想选择大众的车友来说质量无疑是更重要的，有些所谓的高科技配置其实是可有可无的。其实还有比较重要的一点就是，捷达对于很多人来说更是曾经心中的一个信仰，多少次一想到能拥有一辆捷达是多么美好的一件事，终于有一天梦想照进了现实，我拥有一辆心中向往多年的神车——捷达！当然除了信仰以外，我个人觉得新捷达也很时尚。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 8.86万
外观漂亮，空间宽敞，自动挡换挡平顺，省油好开，符合购买预期！
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 9.7万
最不满意的暂时还没有，毕竟才开了两个月左右，在开个大半年才能看出问题。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.26万
起步的时候感觉动力有点肉，中控台的用料不是很满意！
平均油耗 5.7L/100Km
裸车 10.7万
造型吸引力不大，开出去不那么显档次，比较“平民”没有豪车的那种虚荣感！不过也没关系，我就喜欢我的小捷达！
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 7.96万
配置实在太低了，该有的都没有，不该有的也没有，铁轮毂，是最受不了的了，用段时间换15的。发动机噪音有点大，但这个价位来说，还算可以了。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.28万
各种简配，各种硬塑料，车内全都是硬邦邦的塑料，发动机盖没隔热棉，底盘没护板。
裸车 7.11万
车身窄，后排中央隆起太高，后排座椅无法放倒，时尚型简配严重，后排车门无储物空间。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.17万
我是舒适型，雨刮器控制开关一档那叫一个慢，连微调都给取消了
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 7.96万
配置吧，要是有esp,胎压监测，多功能方向盘就完美了，夜间灯光有点弱，其它不要求了，毕竟价格在那里。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 6.66万
雾灯没有感觉很不好
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.3万
减震方面，车身消化的不是很好，而且还没有隔音棉，需要车主自己加装。后排空间不能放倒还是有些局限了。内饰均为硬塑料，舒适感不是太好。后轮的鼓刹，在这个四轮碟刹普遍的时代下，甚是不喜欢。不过这个价位放在这里，这些问题，也就不会太过于计较了。
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 8.31万
后轮鼓刹，低配钢制轮毂太丑了，14吋的小脚实在是太小了，175的轮胎宽度也太窄了，抓地力不够，北方冬季为保证行使安全必须更换雪地胎，70的扁平比让胎壁又很厚看起来感觉就一个字：丑，还有那个钢盆摘掉了就没法看了，另外上个马路牙子都不敢上，害怕把轮毂压变形。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
灯光，捷达的大灯外表犀利好看，发光太差了，晚上跑在路上在路灯效果不好的地方经过时几乎什么都看不见，有时候跑过去一辆面包车灯光都比捷达亮很多。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 8.6万
最不满意就是车子的前面的俩个轮胎里面发出铁和铁摩擦的声音。到4S店检测说都一样的。烦死人了。而且车子的声音大。还有离合器非常重，并且行程非常远。还有门板扶手是布的，中央扶手也是布的。还有中央扶手没有设计好，拉手刹不好拉。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 6.7万
应该算是发动机舱的噪音了，确实挺大的，不管是加速还是巡航，都很明显
平均油耗 6.2L/100Km
裸车 8.0万
动力有点差，起步太柔！
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
最不满意的就是在外观上，可能之前的老捷达方方正正缺少一些圆滑，但是新捷达改变了这一点，既有棱有角，有特别圆滑，那你就会问我那么好了那你不满意什么？就是因为他圆滑了之后，在宽度上面窄了，在正前方看的话，视觉上显得特别瘦，不壮儿。没有了老捷达的虎劲儿。这是我的唯一吐槽点。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 6.69万
没有什么不满意的，毕竟价位在这儿摆着呢，也不能苛求太多。若是非要找一个不满意的地方，就是四个车轱辘太小了，而且还是铁轮毂，现在满大街跑的还有几个铁轮毂的车啊。若是换成15寸的轮胎，外加铝轮毂就完美了。（关于车轱辘我不得不说一下，我在网上关注捷达很长一段时间了，四个轮胎是韩泰的轮胎呀，怎么我提的车是锦湖的轮胎呢。问4S店的销售，给出的回答是一汽大众有好几个轮胎合作厂商，不同批次的车所用的轮胎可能不是同一个牌子，有的是韩泰，有的是佳通，有的是锦湖。貌似也有些道理，不过我还是想要韩泰的轮胎！！）
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.69万
个人觉得也没什么不满意的，要是非要说道说道，我就说几点:天线还是长长的线棍，也不说换成燕尾型的，后排座椅不能放到，左边的雨刮器被引擎盖挡着无法竖起来，给洗车带来不少麻烦，都什么年代了后轮还是鼓刹，中控锁锁了车内人员还是能开门，在行车时很不安全，车门打开时不能用显示是左边还是右边车门开着，配置太低了，很多都得自己加装，不像国产车那么配置高，不过这是大众车一贯作法。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.18万
最不满意的当然也还是要说说配置的，虽然不是最重要的，但是也得提一提。大众的质量是没得说，但是低配的配置敢不敢再低配一点。直板钥匙，铁轮毂，还有其他的看不见的地方我就也不知道了。因为我们当地的驾校的教练车有很多低配的捷达，所以为了区分于他们，我自己花钱更换了铝合金的轮毂，至于轮胎等以后有钱了再换个好一点的吧，目前对于胎噪还是可以接受的，因为市区上下班代步也不会跑的很快，平常开车的时候还喜欢听一点音乐
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 8.86万
起步是真慢啊，对于开了二十多年手动挡的我来说真不习惯，油门加大点还行，不过我估计代价是油耗也同步增加了，所以。。。我还是温柔点开吧，凡事习惯就好。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 9.7万
外观就是大众的家族脸，不错相比之前款的捷达有不少改进，而且还有天窗，再加上做工，挺满意的！做工车漆：车漆喷的很不错，也很有质感，不过不知道到时候刮伤了之后，喷漆贵不贵！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.26万
喜欢大众车中规中矩的外观，特别是前脸，给人比较踏实的感觉。新捷达的大灯造型较上一代，更时尚。整个外形较上一代更时尚，更符合年轻人的审美观。车灯设计：前大灯的设计时尚元素偏多，但是卤素大灯有点掉分，换成LED或者氙气大灯就更好了做工车漆：车门关门的声音比较厚重，安全感满满。车漆感觉比较有质感，一般的刮擦，小印子什么的，抛光可以解决。
平均油耗 5.7L/100Km
裸车 10.7万
外观方面，我的新款捷达前脸比老款的更好看了，大灯轮廓，下方格栅采用乐横条设计延伸至车头的两侧，更显车头的大气，我比较喜欢这一点。车灯设计：车的前大灯采用了大量的棱角设计，大灯的下底采用了一个折线式的阶梯形状，这是近年来比较流行的大灯处理方式，内置灯具依旧全部为卤素光源，在这个级别也无可厚非。做工车漆：侧面的整体造型轮廓还是熟悉的配方，还是熟悉的味道，看着很亲切，做工让人很安心，油漆质量方面完全是不需要考虑的。车身造型：车尾造型棱角分明，很有立体感，尾灯也是结构层次分明，刹车灯很犀利，夜间点亮后识别度更高，后保险杠夏
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 7.96万
外观没得说的，仁者见仁，智者见智，每个人的喜好不同，大众的车，离远看，都长的差不多，属于比较稳重的类型。做工车漆：大众，老品牌，做工无须质疑，家里还有一辆车是12款奇瑞瑞虎，总的来说，合资品牌的做工要比国产品牌要好，也许是瑞虎年头比较长，现在出的国产车，做工会有很大进步。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.28万
外观设计比桑塔纳，昕锐，凯越都要年轻，漂亮，接缝均匀。车灯设计：车灯造型设计要比桑塔纳、昕锐要好看，这也是选择捷达的另一个原因，不过车灯不带透镜，光线不均匀，亮度也一般般，比凯越的车灯亮度要差些。
裸车 7.11万
外观大气，我的是15款，有点像小号速腾。17年改款采用了大众套娃设计，前脸和尾部都进行了重新设计，比老款更加精致，值得一提的是后备箱盖采用了鸭尾式小定风翼，提高了高速稳定性，给个赞。但是套娃设计也湮没了捷达的特色。车灯设计：前照灯和远光灯亮度不够，被嘲笑是蜡烛灯，夜间行车有一定的安全隐患，请注意集中精力和慢行。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.17万
外观大气，如果在宽一点就好了，大众的设计师应该是一流的车灯设计：车灯很简单，设计的耐看，前后呼应，如果在后尾灯放上LED光源那就好看了，转向灯设计的不好看，看着就是个低端货做工车漆：做工还算可以，车漆看不出来好差，毕竟不是内行，我的车前保险杠与翼子板接缝处，对称相差太大了，一看到就心烦，整个车做工都很好。就这个位置，误差都有半厘米，我还以为我的车在运输途中出过啥碰撞呢，仔细一看，应该是出厂就这样，真不知道，检测的工人怎么检测的车身造型：造型我最喜欢了，协调，大气，饱满，要是在宽点就更大气了，离远看侧面的线条，有点10款A6的感觉，看着就厚实，稳当
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 7.96万
外观设计中庸，耐看，我的银色越看越好看！正是我喜欢的！
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 6.66万
标准的打众脸很帅气，屁股翘翘的也很性感，整车的流线也很年轻化了！车灯设计：车灯真的是一大败笔外观设计的还行但是晚上真的是个蜡烛灯太暗了，晚上自己开车出去真的很害怕，四周真的什么也看不见对面有车的情况下车速真的要停下了！
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.3万
外形时尚大方，家族前脸让新捷达倍儿有face~车灯设计：说到车灯，很多网友都会吐槽新捷达的“斗鸡眼”车灯设计，不过换个角度来看速腾的泪滴灯也是各有特色了车身造型：中规中矩的整体车型，贯穿流动的腰线，低调、简约
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 8.31万
前脸不够方正，但后身给人感觉还是很大气的，总体外观两个字：大气。做工车漆：激光焊接，一体冲压成型，大众的工艺还是响当当的，但糖果白的车漆有些薄。不是金属漆的原因吧！
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
大众家族式前脸外观大气，朝气蓬勃，充满活力，前面大灯犀利逼人，后尾灯也很好看，整车腰线很协调看着舒服。本人买的糖果白，颜色醒目漂亮。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 8.6万
前脸太小了，看上去我就觉得憋屈，花了8.6万买个这样的，并且还是裸车，一共车子下来花了10万多。并且内饰门板扶手还是布的。侧面看还好。车灯设计：车灯设计和15款宝来差不多，但是一点也不大气。做工车漆：外观设计减配置，我买的舒适版的，既然没有亮条，后来我自己花钱又加了，而且里面的门板扶手座位全是布做的。车漆一般把。车身造型：侧面看还好。前面看就是太窄了，一点也不好。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 6.7万
外观没法说，套娃的外观，刚看到你真的得想想，这是什么车
平均油耗 6.2L/100Km
裸车 8.0万
都已经审美疲劳啦！感觉大众的车都是一个样，套娃式前脸，把后面的标志抠掉，就是一台速腾！车灯设计：原厂卤素大灯真的不怎么样，等有米了，就去改氙气大灯！做工车漆：白色的捷达，不是金属漆，不知道时间久了会不会发黄？！
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
大众脸，越看越舒服。从斜前斜后45度平视去看他，有棱有角，特别帅。唯一吐槽的就是宽度不够，在远处看的话，显得特别瘦，一点都不壮儿。这是我对捷达的唯一一个吐槽点。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 6.69万
外观很满意，之所以选择这款车，外观时尚是一个不可忽视的原因。尤其是前后两个大众的车标，感觉就是皮实、耐用的代名词。（这可能也是我的一种“大众”情结吧！）
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.69万
一改老捷达四四方方的样子，有流线型了，很入大众口味，增加了小天窗，车头车尾大大的大众logo让自己很有面子，既不张扬也很低调1（谁让大众车卖的好呢，不选国产车有一部分因素是看了大众品牌了）。能把天线改成鱼尾形状，后尾拖车挂钩给隐藏掉就更完美了。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.18万
外观总得来说还是比较满意的，因为自己更换了铝合金轮毂，所以车子整体看上去不会显得那么廉价了。车子的整体设计的也还不错，可以满足现在大部分人的审美吧。唯一不完美的可能就是没有前雾灯，因为我们这边没雾，所以考虑以后加装个日行灯。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 8.86万
外观线条简洁，美观大方，套娃设计很符合中国人的审美观点，没有浮躁夸张的方面，平平淡淡才是真。接缝处线条平直整齐紧密，同价位车里数一数二吧。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 9.7万
大众的用料是绝对没得说的，德国车很注重质量方面，再加上新捷达内饰的一些改进与设计，会让人觉得物有所值的感觉！仪表中控：仪表台设计的就很一般，很期待有液晶仪表盘
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.26万
内饰的整体风格还比较满意。出风口的设计和其他车都不一样，开始的时候看着有点不习惯，看习惯了觉得还是比较有个性的。手感材质：座椅和方向盘的材质比较有质感，沉稳厚重的感觉仪表中控：中控台设计比较合理，使用起来比较方便，但是中控台的材质有点掉档次，满满的塑料感。异味异响：新车基本没有什么味道，但是还是买了竹炭包放在里面。
平均油耗 5.7L/100Km
裸车 10.7万
中控台样式新颖，座椅用皮质，显高档，做工精细。手感材质：皮质座椅，做工精细，手感很好，显高档。车内饰款式还行。仪表中控：仪表盘的样式有些小新意，看上去更精致了，中间配有的液晶显示屏，可显示行车电脑信息。中控大面积采用硬塑料覆盖，但纹理、接缝等细节处理还是很不错的。我的这款捷达配备的音响系统支持蓝牙免提电话和蓝牙音频播放，使用起来很方便!异味异响：现在车内没有一点味道，因为本人不喜欢太香了，车内就放了一个炭包，没有一点味道了，目前为止暂未发现有任何异响。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 7.96万
内饰比较大众化，大众所有的车，内饰也都差不多，都是硬质塑料，不过手感不错，这个价位来说，就不要纠结这么多了。异味异响：新车味道比较大，刚提车的一两天，熏的我头疼，后来买了几包竹炭，柚子皮，现在感觉还可以，最主要的是，要在太阳底下暴晒，通风，这是最有效的方法了。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.28万
全是硬塑料，差评。手感材质：手能触碰到的地方都是硬塑料，差评。仪表中控：仪表中控都是典型的大众设计，毫无新意，上手难度低，操作简单。异味异响：新车味道不大，提车一周后气味就小了很多。异响到没有什么。
裸车 7.11万
全黑内饰，风格简约大气，就是配置低，都是硬塑料，而且样式太简单了。扣一星。仪表中控：大众的中控风格一如既往，简洁明了，上手方便。但低配没有水温数字显示、瞬时油耗及总油耗，有点简陋。再扣一星
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.17万
简单，大方，实用。就是塑料感太强了，一进去就是出租车，呵呵，多亏我买的舒适型，有点亮条装饰着手感材质：做工不错，材质都是塑料，手感我说不上。就是摸着硬塑料的感觉仪表中控：很不错，很大众，简单，大方，表盘是我最喜欢了，和宝马差不多，要是上边在放个温度表就好了异味异响：基本一个星期就没味道了，这个是我特地观察的。大品牌，对这方面应该很严格雨刮器开关：雨刮器开关一档那叫一个慢，大众竟然吧雨刮器开关微调给简配了，你简配就简配是的。你也应该把雨刮器一档的时间改短一点吧。我都舒适型了。这个经常用的微调开关你也给取消，太不厚道
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 7.96万
中控台虽然是硬塑料，但是做工一点不马虎，很结实，牢固！看着像是软的哦！出风口是圆的，有的人说不好看，我看很好看，正因为出风口是圆的，所以才把中控台衬托的那么简洁！方向盘虽然不是真皮包裹，但是材质是软的，手感一点不打折扣！异味异响：新车里面有味道，不是特别大，买了点炭包，柚子皮，平时开窗通风，两周后消除。本人不喜香水和清新剂。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 6.66万
内饰方面真的很简单，可能是价格的问题全车内饰能减的都减了！居然没有把手哎对着也很无语！仪表中控：这车居然连最基本的水温油耗都没有！这东西减的真的有点很……起码这是安全因素啊！确实有点说不过去！这个Cd机很给力听音乐很方便，但是但是这车居然只有两个喇叭了可能是低配的原因吧！美中不足啊！要是有四个喇叭那是更完美了！
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.3万
多为硬塑料，不敢恭维手感材质：内饰几乎都为硬塑料，看起来没有档次，仅门内扶手有织物包裹仪表中控：仪表简单清晰，红色的背景灯时尚动感，流动着飞驰的激情异味异响：目前还没有异味和异响，新车建议买些炭包放在车里。
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 8.31万
内饰过于简单了，好在这个价位捷达音响的音质还可以，看过很多同价位其他车型，音响声音不正有杂音，捷达的音响音质同级较好。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
内饰全是塑料材质，但拼装技术精湛，做工细腻，接缝处做的都很完美，仪表盘设计合理，发动机转速表和脉速表清晰可见，唯有不足的地方行车电脑背景灯是红色的，如果换成白色或彩屏就有高大上的范了，整体看上去还是不错的，新车异味小，开窗行驶两三天就没味了
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 8.6万
门板扶手并且还是布的，后面我自己装的皮的。内饰做工硬塑料。手感材质：内饰用料属于那种仿塑料皮的，其实就是塑料。异味异响：车内味道挺大的，现在开了8个多月了，进去还是有味道，车内异响在暂时没有。仪表中控：我到现在还不知道水温表怎么看，机油表在哪里看，中控像青蛙??。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 6.7万
全黑内饰，比较符合我的胃口，耐脏手感材质：基本都是硬塑料，不过做工还可以，也没有特别廉价的感觉仪表中控：传统的仪表盘，而且我买的低配，中间没有多功能显示，只能显示时间油量里程数，而且最蛋疼的是竟然不能显示水温，就是一个信息的是。您写进去也不用什么成本吧异味异响：新车味道非常大，毕竟全是塑料，新车第一天我跑了400公里去北京，差点没把我熏成绿巨人，但是开一阵子味道就没有了
平均油耗 6.2L/100Km
裸车 8.0万
内饰大众车都是一个样，没啥感觉！手感材质：车内塑料感太强悍了！到处都是，掉档次，还有门板拉手处都是布艺的，很不耐脏！仪表中控：仪表盘可以可以显示平均油耗，瞬时油耗，续航里程等等，但是仪表盘背景是红底的，太LOW！异味异响：车子已经半年，刚提回来就放了很多碳包，也经常开窗通风，到现在异味还是有？！好像不少车都这样。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
对于内饰，一满的硬塑料。本人是没什么大的要求。中规中矩。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 6.69万
做工精细，本人比较满意，而且好打理，哪里脏了，拿抹布一抹就OK了。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.69万
座椅是布的，中控台是硬质塑料的，中控台扶手放下来后拉手刹很碍事，仪表盘永远都不会变，方向盘让我想起了我家的拖拉机。四个车门的扶手也是布的，不过车门上的储物格倒是挺实在的，主驾驶左边下方的小储物盒放个名片钱包之类小东西很实用，后排座椅与后窗的之间隔板与后排座椅有2厘米的缝隙，而且隔板是有坡度放个小东西总是往座椅上掉，后排座椅中控凸出部分影响了后排舒适度。4儿子加装的导航倒车影像，机头两个旋钮一碰就掉
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.18万
内饰一般吧，因为大众的车就这样，可能中高配的的内饰会高级一点吧。用料也是一般，塑料感比较强烈。不过也可以接受吧，毕竟价位在这儿放着呢，买车的时候考虑的是质量，其他的差不多就行了吧。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 8.86万
内饰嘛线条简洁，做工精细，但硬塑料太多了，并且塑料味很重，需要经常开窗通风才能去除，和豪华上档次肯定是沾不上边，但作为普通老百姓的大众车来说还行吧，反正我是接受了。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 9.7万
前排空间还是不错的，后备箱空间还挺满意，就是后排感觉有点拥挤，还好平时坐的人不多！储物空间：放东西的空间还是不少的，后备箱放两个大行李箱毫无压力！乘坐空间：我身高178cm体重80KG，坐进去头离车顶有一拳多一点的距离，两边空间也挺够的！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.26万
本人身高175cm，65kg，前排驾驶感觉比较宽敞。后排坐三个人感觉有点拥挤，特别中间的凸起，中间那个人乘坐感觉不是很好！储物空间：每次回老家，后备箱都塞满儿子的玩具，扭扭车，三轮车差不多放两个玩具车，再加上小孩子的衣服，差不多刚刚够用。一般出远门基本没有，也没有大件要搬，后备箱还是够用的！车内门板的储物空间有点小，大瓶矿泉水放进去有点吃力！中央扶手那里的那个小空间比较人性化，小东西放在那里比较合适。而且是植绒的，不会有磕磕碰碰的声音。乘坐空间：本人身高175cm，65kg，前排驾驶感觉比较宽敞。后排坐三个人感觉有点拥挤，特别中间的凸起，中间那个人乘坐感觉不是很好！老爸有点胖，坐后排觉得空间有点不宽裕。放行李：一般就回乡下东西会多一点，儿子的玩具车，衣服，还有买回家的东西，这个时候就觉得后备箱有点不够用。不过一般回去就一家三口，衣服什么的放后排，后备箱一般只放儿子的玩具车。
平均油耗 5.7L/100Km
裸车 10.7万
乘坐起来空间还是足够了，不拥挤，坐在后排也能轻松的翘起二郎腿！但中间地板有凸起，坐久了会累！后备箱大，实用性很高！乘坐空间：乘坐空间还是足够了！我老公1.8m左右，刚好，差不多，头还没有顶着车顶哩！后背箱放3个28寸行李箱无压力，但门板储物格和手套箱连一瓶水都放不下。储物空间：后背箱放3个28寸行李箱无压力，但门板储物格和手套箱连一瓶水都放不下。打个比方说，周末有空就会往老家跑，挖笋子，采蕨菜，然后再去爸种的蔬菜园里采摘点蔬菜，回来就是一后备箱的菜，绿色新鲜。够我们吃好久了。全家出游时：全家老小出游倒是还没有，老爸老妈在家务农，我们每天上班，但周末经常会开车回去看看他们，老家山青水秀，也算是出游了，对于一家三口的我们，空间足够，孩子哭闹，想停就停，有台车还是很方便的。放行李：帮朋友搬家，装了3床被子，一台折叠自行车，一蛇皮袋鞋子，还有些其他桶、盆、等。不放不知道，原来我的小捷达并不小，为你点个赞。横向对比：与一般的小车比，几万块钱买个这么大的车还是无可厚非的，相较于越野，咱真不能跟它们比，它们大，但是咱灵活，咱空间大，又灵活！
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 7.96万
座椅比我的瑞虎要舒服，应该是人体工学设计的比较好，我1米88的身高，调整好坐姿，头部有4指的空间，还是比较不错的，15款以后的都带主驾驶座椅高低调节，点赞！！后排空间够用，紧凑型的车来说，还算可以接受了。储物空间：前排还算可以，后排车门没有放水杯的地方，后备箱空间巨大，能放很多东西。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.28万
乘坐空间：乘坐空间还可以，前排座椅驾驶席可以调高低，但是副驾驶不能调高低，坐在副驾驶时感觉座位陷下去较多，副驾驶可以增加调节高低就好了，后排座椅头部和腿部空间还可以，我177的身高坐进去也不显得局促，但是中间座位就不太舒服，不适合长时间乘坐。储物空间：储物空间前排还行，门板上和档位前后都能放一些杂物，但后排就没有什么地方可以放东西了，门板上没储物空间，后排座椅中间也没有扶手储物。后尾箱空间比较规整，而且在紧凑级车型中也算是中等偏上的空间，唯独就是后排座椅不能放倒，不能拓展空间的使用。横向对比：后扭力梁车型尾箱和后排空间利用率真不是吹出来的，我的凯越后尾箱空间明显小于捷达的，后排座椅空间也没捷达的大。放行李：刚好年底用车装年货，装了4箱15斤装的苹果，一箱6瓶装白酒，再加上一个储物盒就差不多放不下了。
裸车 7.11万
捷达的空间还是不错的，驾驶位有座椅高低调节，身高180的朋友也不会觉得憋屈。据16款宝来车主说，后排比宝来宽敞。但捷达也有缺点：后排中间隆起很高，后排坐3个人的话很尴尬，尤其是长途。储物空间：前排储物空间不错，车门有带限位的大储物格，2.5L雪碧无压力，同时还能放一些长的物件。驾驶位：大灯旋钮下方有储物盒，可以放手机，也弥补了没有眼镜盒位的遗憾。挡把前方有两个卡槽，放高速通行卡很方便。再往前有两个杯座，再往前还有个稍大的储物格。挡把后方有两个杯座。手套箱深度宽度都不错。遗憾的是时尚型后排车门居然没有储物空间，差评！后备箱空间值得夸一夸，很大，放两个大行李箱完全没问题，后备箱开口宽度和高度比较合适。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.17万
空间真不小，后排空间真心挺大，横向空间不行乘坐空间：我1.78前排有四手指，后排很宽裕，比迈腾头部好，横向空间不行储物空间：后备箱很大，很方整，唯一遗憾的是后排座椅不能放到全家出游时：后排空间很不错，后排做三个人纵向空间很好，唯一就是横向空间不给力，才一米七，现在哪个紧凑型不得1.76啊，大众真抠门放行李：这个能装，跟方正，具体数据不好形容，反正挺大横向对比：和其他车，同级别的，无论是尺寸还是配置，大众都不行，唯一的卖点也就是捷达这个名字了
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 7.96万
我家没有大身材，除了我1.73的身高和不成正比的体重180斤。其余的人都是正常滴！空间足够家用！副驾驶老婆，后排爸爸，妈妈，闺女很是宽敞，腿部伸得开不局促，很舒服。乘坐空间：我身高173cm,空间很宽敞，不压抑，座椅调好头部还有一拳空间（不是最低），副驾座椅不能高低调节，有点小遗憾，但是空间可以腿伸直都没问题。后排空间很好，家人做都很宽敞，后排中间凸起有点高，大身材的人坐着腿得放凸起两边，对乘坐舒适有点小影响。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 6.66万
大部分时间自己一个人乘坐！乘坐空间：我身高170cm多感觉座椅什么的都很好后用前排空间很大！后排空间也很大就是中间有个突起，后排坐久了会很累！储物空间：后背箱空间真的没啥说的一个字就是大，家用空间足够了！横向对比：相比较别的同等价位的车我感觉捷达还是不错的！但是有一点不得不说就是捷达减配的真的很厉害！关于雾灯：我感觉这个雾灯没有真的很可惜！本来雾灯就是有助于行车安全的但是大众把这给减去了！太有点坑了！见面真的感觉空荡荡的！轮毂刹车：因为资金预算问题所以就选择的最低配的车子，车轮鼓真的不能直视现在什么年代了居然还是黑突突的铁的，还有就是14的小脚这真的太掉档次了！等以后果断改了！还有就是刹车居然还是鼓杀这在同等价位车里面真的有点抬不起头了！哎大众真的太大众了！不是奔这这个名字可能会选择别的了！
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.3万
这个级别来说，。新捷达长达4.5米的车身，让前后间距更加舒适。车身宽度一般，后排三个人有时候会挤一些。后备箱空间非常大，日常出行、旅游毫无压力，虽然不能放倒收到了约束，但是应付平常的物品绝对够用。
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 8.31万
对于这个尺寸的家用轿车在空间方面大众做的已经很好了，空间在同级中绝对可以占个中上等。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
本人身高1.78米，平时开车上下班，我坐在驾驶座头顶还有5公分的距离，驾驶座可以高低调节。后排空间也很大，偶尔同事搭车时坐在后排说感觉和十几万的车空间一样大，腿伸的很直舒服做3人没问题。后备箱储物空间更是大，本人放了一个长60公分宽40公分的储物箱，除此箱之外整个后备箱还剩有三分之二的存放空间，太满意了。回老家时可以满载而去再满载而回了，带些土特产回来。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 8.6万
前面空间坐上去非常小，前面空间那个中央扶手只能发驾驶员的手。副驾驶放上去驾驶员就不好开车了。后面空间还算可以，前面太小了。储物空间：后备箱可以放10桶家里喝的水。但是后排的座位不可以放倒。全家出游时：出游时我感觉座的还可以，就是前排副驾驶的手不可以放到中央扶手箱上面，因为我的车是手动档，扶手箱只能放驾驶员那只手，要是副驾驶的手也放上去驾驶员就不好挂挡了。乘坐空间：我175，就是开这车手动档的不好开，挡板和扶手箱我挂挡的时候总感觉不舒服，因为车子太小了，挂挡的时候没有我姐的经典科鲁兹那么舒服。开我姐的车座位可以调远开也舒服，捷达车就不同了，调远开踩离合器的脚踩几脚就受不了了，所以只能把座位调近点开，但是又不舒服觉得座位小了，反正开这个手动挡的车不舒服。并且我姐的科鲁兹只花了7万6就买的低配的裸车。放行李：后排不可以放倒，但是可以放下10桶家用喝的水。横向对比：侧面比日产阳光好，前脸没有威驰那样霸气。雨刮器：雨刮器非常差，用的时候都要自己下次用水把雨刮器洗干净才行。喇叭声音：新捷达的喇叭声音真的难听。放歌的喇叭也很差。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 6.7万
同级别里面已经非常优秀了，感觉比爱丽舍要大，致炫，瑞纳之类的后排空间太小了乘坐空间：后排空间有一拳还多，中间地板凸起不高，横向座三个人没问题储物空间：这个价位的车，因为车本身都不大，所以储物空间不要抱什么希望了，我买的低配，也没有手扶箱，淘宝上买了一个，也没花多少钱
平均油耗 6.2L/100Km
裸车 8.0万
我家里人身高基本都1.7左右，都属于娇小型的，对于捷达来说绰绰有余，一般后排坐三个人也挺舒服！尤其是坐我后面的人，本来后排空间就大，再加上我的座椅比较靠前，坐在那很惬意！乘坐空间：不管是前排的，还是后排的，空间都很宽敞，头部空间也很足！储物空间：车内储物格很多，放个手机呀，饮料，茶杯呀都很顺手，不会像家里的另一辆车，上车不知道手机该放在哪里？！后备箱很大，但开口不如两厢车大，拉大件有困难，不过都满员的情况下，三厢车的优势就体现出来了！
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
本人男，身高185，165斤足够，头顶还有半个拳头。驾驶者放到适当位置，后面做一个标准的成年人没有问题。还有一次火车站送同事，满载五个人，大家都说捷达在外面看着没这么大啊，但是里面空间可真不小（感觉大家不是在敷衍我...大家的眼睛是雪亮的。）。最后还要说一下那个后备箱的空间，空间大到没朋友。我们家宝宝一岁半了，基本上要是带着媳妇孩子去他姥姥家，已为人父人母的都应该知道，各种小车、各种衣服、各种礼品等等，只要是放，绝对可以稳稳当当整整齐齐的摆放好。比什么polo，golf，强多了（不是开黑啊，本人就事论事，就空间这一方面，他们没法比）
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 6.69万
空间没的说，绝对满意。本人身高172CM，无论坐在驾驶位还是后排座，头部空间和腿部空间都杠杠的，没有丝毫的压抑感。后备箱空间，那就是一个字——大，大的不要不要的。本人曾在后备箱装过两桶纯净水，感觉空间绰绰有余，装个十来桶纯净水应该问题不大。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.69万
不管是前排还是后排都还算可以，做上五个中等身材的人刚好，胖点的人做就感觉有点挤了，毕竟是个紧凑车型，后背箱还是比较大的
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.18万
空间方面捷达做的还是让我很满意的。乘坐空间方面，因为我体型不是很胖，所以座椅调到合适位置的时候主驾驶空间还是很大的。副驾驶一样也是很给力。后排乘坐空间更是没得说，坐三个胖子还是没问题的，当然不能是大胖子哈！后排的腿部和头部空间也还是可以的。后备箱也是能很好的胜任日常出行的储物能力。车内的储物空间设计的也还可以，有些小东西也能找到适合自己的位置。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 8.86万
空间宽敞明亮，比我过去的长安悦翔尤其是后排腿部空间那可宽敞多了，前排也不错，座椅还可以高低调节，为大众的细心点个赞！
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 9.7万
动力还行吧，不过起步还是有点肉，提速挂S挡才有点意思。动力平顺性：开起来算挺平顺的，没什么顿挫感，这个很不错跑高速：跑高速还算稳，动力勉强吧，开起来还是蛮稳的，反正经常被超车，唉加速表现：跑高速，挂S挡，再用力狠踩油门勉强能超一些车，但是车速上100了，提速就不明显了，跑市区的话，舍得给油的话，提速还算不错。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.26万
1.5自然吸气，除了起步的时候有点肉，其他还好。不过回乡下，山路坡陡，感觉也有点吃力！加速表现：速度跑起来之后还挺不错，但是起步的时候有点肉。不过一般也不会急速起步，毕竟只是家用，所以还算比较满意。动力平顺性：开起来挺平顺的，不过起步加速稍微快一点的时候发动机噪音有点大跑高速：高速上到120码的时候，还是挺稳的，方向盘也比较稳，没有那种飘的感觉。
平均油耗 5.7L/100Km
裸车 10.7万
1.5L自然吸气引擎发动机，没有想到居然比朋友1.8L的经典福克斯前期提速还要快一点，万万没想到，十万块做到这样子，这车还是没买亏。加速表现：加起速度来时很有惊喜感的，D档中规中矩，但只要地板油或者切S档，加速有推背感，超车很有信心！动力平顺性：堵车，踩刹车顿挫感还是比较强烈的，3挡之后挡位衔接行云流水，开起来很顺畅。跑高速：在高速上时速120时，超车时深踩一脚，提速依然给力。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 7.96万
起步时发动机的噪音比较明显，但还是比我的瑞虎要强，瑞虎怠速的时候，方向盘都跟着震。速度上来之后，发动机的噪音就不明显了，60公里/小时匀速行驶，发动机转速在之间，档位有时4档，有时5档，此时的胎噪就出来了，但也是可以接受的，可能我没开过什么好车，这样的噪音感受，就已经很满足了。速度再快，还没来得及开，估计噪音会有所增加，但应该不会影响正常交谈。总体的隔音，比瑞虎强！总的来说，自动挡还是偏舒适的。加速表现：据说这款6AT是爱信的，不是手自一体的比较遗憾，起步油门踩下一半，车才开始加速，网上的评测也看过，早有心理准备，速度起来之后，还可以。如果想快速的起步，深踩油门后，会伴随着发动机声嘶力竭的吼声，给人的感受是有点动力不足。缓踩油门换挡很平顺，要想急加速，踩下有1秒的降档时间，然后才有加速的感觉。总的来说，这车的调教是偏舒适的，正好符合我平时开车的习惯。现在还没用过S档，等磨合结束后，要想开的爽一点，可以用S档，不过油耗也会随着增加的
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.28万
加速表现：EA211的发动机确实不错，发动机加速顺畅，提速轻快。横向对比：大众车系的EA211发动机和通用系列的L2B发动机对比，EA211的发动机完胜，不管是加速，还是油耗都完胜L2B发动机，唯一的缺点就是发动机噪音有点大。还有就是捷达的水温上升很快，冬天也上升的比较快，至少别我的凯越要好很多，凯越冷车发车，发动机转数维持在1200转至少要2-3分钟才会降下来，捷达冷车启动，半分钟左右就从1000转掉到800转了，而且水温上升速度也很快。冬天开车一下就有暖风了，好评！跑高速：新车才跑了1千多公里，也没敢跑的多快，有一次跑到120，迅速就将下来了，但车辆加速到100时我觉得稳定性还是稍微差了一点，毕竟轮胎小，而且窄，高速行驶还是稳定性稍差。动力平顺性：捷达使用的是MQ200的变速箱，M代表手动，Q代表横置，200/250（N.m）代表变速箱能够传递的最大扭矩，以换挡平顺，档位好挂出名。换挡质感上乘，动力衔接迅速，刚开始新车档位还有点生涩，但是行驶500公里以后，明显的感觉到换挡感觉好了很多，不过话说回来，我的凯越换挡手感也还不错。
裸车 7.11万
捷达的动力还是不错的，如果舍得给油，3挡以上动力十足（以家用来看）。与老捷达1-2挡的线性输出相比，新捷达有些肉，我的解决办法是：1挡起步，半离合，车动直接2挡，这样就规避了一档肉的情况。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.17万
三档一下不行，上了三档，搜搜的，别看这车起步肉，开空调拉五个人，动力还挺好加速表现：加速等红灯起步我绝对是最后一个，那叫一个肉啊，大众应该是为了省油调校的，动力平顺性：档位不好配合，换挡顿挫感很大，不过档位很好挂，跑高速：高速很稳当。噪音有点大，有定速巡航，省劲
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 7.96万
动力不错，我的是1.6手舒，一二档起步有点肉，但是在可接受范围内，三四档提速动力响应就很快了，超车不在话下，高速轻松150，发动机3000转！
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 6.66万
关于动力不得不说1.4的1挡2挡真的太肉了不给用真的不会动！平时一个人开明显1挡2挡不行！但是3挡以后动力嗷嗷的提速也很快！目前开了这么久就这个感觉！
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.3万
1.4的动力，起步不给油就慢了，和我老婆上下班，两个人是够用了。买1.4的要考虑用车的人数，超过3人，建议1.6的为好加速表现：给油就跑，EA211的发动机就是好，1.4的车也是不甘示弱的跑高速：高速很稳，提速，超车相当的流畅，新捷达的动力总成配合车身整体结构相当的成熟。
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 8.31万
大众ea211发动机，1.6L自然吸气最大160n-m的扭矩输出，压缩比达到11，但自动挡是09G型爱信6at的AQ250变速箱，起步肉，转升挡，1升2冷车2000转，热车1800转，速度在35升3挡45升4挡65升5挡85升6挡75降到5挡40降到4挡30降到3挡时速75转速145085转速1600100转速2000120转速2400140转速2800上面是驾驶中得出的数据，现在仍处于后期磨合期，保证3000转以下，再高的速度也没敢跑过，所以不舍得深踩油门，动力在2000转后加速能力还是很强的。6at自动变速箱在匀速70时会出现再深踩油门发动机不升转速或者不提速的现象，这是正常现象，这个速度时变速箱扭矩锁死，进入节油状态，如果想继续提速或快速提速需缓下油再踩油门这时就会使锁死解除很快提速了。动力平顺性：自动挡车型加速过急，6at的变速箱仍然有顿挫感，但比较轻微。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
我买的1.4手动时尚款，今年3月份购车目前行驶5千公里，红绿灯起步时稍加重点油反应还是不错的，开到3档时车速就上来了继续加油就能找到飙车超车的感觉了，本人是私家车自己用开的比较慢比较稳，心里时记文明驾驶安全第一。前几天在4S店刚做完首保，已过磨合期今年春节回家可以放心跑高速了，听说在高速上跑跑有助于降低油耗。目前油耗已经很低了，如果再降低油耗真是没谁了，，，
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 8.6万
不得不说这车动力太差，而且声音非常大，异响较多，我的车还没有到首保前面的轮胎就异响只要过减速带或者过烂路稍微快点前面的轮胎里面就发出铁和铁摩擦的响声，去4S店检测结果说所以的捷达车一样异响，但是我信了，我傻。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 6.7万
起步略肉，但是在接受的范围，变速箱调教的还不错，只要起步深踩油门，一般都是到了3000转才换档动力平顺性：因为是6at变速箱，顿挫感是有的，而且2档3档之间会比较明显跑高速：刚买车以后就跑高速了，七天跑了3700公里，高速130也不飘，就是风噪和发动机噪音比较大加速表现：d档起步略肉，想快速的起步必须深踩油门，转速就上3000了，变速箱还算聪明
平均油耗 6.2L/100Km
裸车 8.0万
买的是1.4排量的，只有90匹马力的EA211发动机，起步相当肉，刚开始的气候，还经常熄火，尤其是满载时，再加上夏天开空调，实在是太费劲了！真不知道我们这边的出租车都是咋跑的，难道是我技术不行？！不过起步后，动力还勉强过得去！当初1.4舒适版和1.6时尚版价格几乎一致，由于看上高配的天窗，铝合金轮毂，后视镜加热，定速巡航等等，就买的1.4舒适，真后悔当初没没咬咬牙上1.6排量的，如今后悔的一塌糊涂，建议后面提车的就上1.6排量，别跟我似的，等买了才后悔就晚了！有得就有失，看你比较看重什么了！跑高速：虽然是1.4排量，但高速上140迈很轻松，最高跑到180，感觉不能再高了！加速表现：没啥惊喜，动力一般般，除非地板油，才有那么一丁点！
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
动力问题上面因为我是新手，开的车不多（不对，貌似算上驾校的车，到目前为止也就两辆），对于新手就这几个月感觉动力还算可以，只要是油跟上，安全的前提下，想超谁超谁！
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 6.69万
1.4L的排量，对动力不能苛求太多。1.2档起步略显迟缓，3档以后动力随叫随到。不过也不能过于纠结1.2档起步迟缓的问题，毕竟咱这是家庭用车，不是赛车，不能要求一下子就窜出去的那种感觉。遇到红灯，起步时还是以稳妥为重，别的车着急，瞎BB怎么办？管他呢，任他雨打风吹，我自闲庭信步。你着急你超车啊，哥又不是不让你超车，谁超我我都主动避让！
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.69万
1.4L的排量，1.2吨重的车，再加上大众很好的调校，只能说还够用。要想起步不肉就得舍得给油，一挡2000转以上换2挡，二挡1800转换三挡，三挡以上就平顺了，照这样起步肯定不肉，不过油耗也上去了，高速超车一定瞅准时机降挡超车。急性子的人最好买1.6或1.4t的
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.18万
1.4的动力对于日常代步来说其实也是足够用了。但是对于喜欢激烈驾驶的朋友来说可能会稍有力不从心的感觉。不过对于我这个新手来说也算够用了。起步的时候稍稍给点油门起步也是很快的哈，唯一感觉不爽的可能就是开空调的时候，明显感觉动力不足，不过这也正常，小排量的车都这样嘛，谁让咱买不起高配的呢，嘿嘿。开空调的时候只能大点油门了。有困难咱们可以解决嘛，解决不了的可以克服一下。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 8.86万
动力是我最不愿提及的事，捷达手动挡我不清楚，单说自动挡起步那是真肉啊，真心不习惯。即怕油给大了废油，那正常给油或小给油吧又不走道，纠结。希望我能尽早习惯捷达起步的节奏。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 9.7万
操控挺满意的，开到110KM/H的时候都没感觉到飘，120KM/H也不怎么明显，看来大众调教车子还是有一套的，哈哈底盘及悬架：地盘和悬挂还可以，不过开一些坑坑洼洼的路的时候，感觉悬挂有点硬！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.26万
平时市区跑的时候，觉得方向盘挺轻，驾驶比较轻松，高速跑过几次，比较稳。想换大屏DVD，还没换，偶尔听一下收音机。倒车雷达比较实用。山路：刹车有点硬，刹车稍微踩急一点人就会有往前冲的感觉。回乡下山路坡比较陡，感觉有点吃力。底盘及悬架：通过性还好，稍微注意一点，坏路通过基本没问题
平均油耗 5.7L/100Km
裸车 10.7万
转向清晰，指向精准，车小灵活。山路：爬坡，下坡，拐弯，刹车，用起来还算满意，满100分，我给82分，剩下的18分以666的形式送给我的小捷达。路上的坑坑洼洼，全然不在话下，通过性，脱困能力，还可以。底盘及悬架：遇到坑坑洼洼的路面，通过性，脱困能力，坐车内还算不颠簸。还可以。雨雪泥泞路面：湿滑，泥巴路，慢点开，刹车系统可以安全起作用！
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 7.96万
大众车的操控不用质疑，底盘稳健，指向精准。自带的轮胎是175的，对整车的稳定性会有一定影响，不过影响不大，如果有机会换成185或195的胎，会对操控提升很大。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.28万
电动助力转向低速轻，跑起来后明显沉稳许多，指向虚位不大，但转向回馈力度不匀，影响转向质感。对比自家的凯越液压助力转向，我更偏向凯越的转向感觉，力度均匀，回馈力度适中。我觉得电动助力可以拓展更多功能，而且不消耗发动机动力，但在10万级别左右的车型里，有些车型的电动助力因为某些原因反而影响了转向的感觉。底盘及悬架：新车驾驶了1千多公里，地盘悬挂还是比较整，前后悬挂在铺装路面行驶时还是没有多余的弹跳，但在非铺装路面舒适度就有下降。横向对比：同级别中，捷达和自己的凯越对比，我觉得凯越悬挂要稍微软一些，而捷达要硬朗一点，舒适度都差不多，再就是凯越已经跑了3万公里了，而捷达新车才跑了1千多公里，新车的悬挂还是感觉要好一些，凯越就显得有些松散了。
裸车 7.11万
方向盘稍微有一点点虚位，采用电子转向助力，低速轻盈，高速稳重。底盘调教偏舒适，侧倾控制尚可。开过思域、卡罗拉，对比来看，思域的操控感受最好，捷达次之，卡罗拉的方向盘虚位偏大，不过考虑到都是家用车，在7-8万这个价位，捷达的操控是排在前列的。这也是我给五星的原因。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.17万
操控我不懂，方向盘挺重，开着像开板车，减震很硬
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 7.96万
方向盘指向精准，低速不轻不重手感很好，高速稍重（比平时）但是我喜欢，因为这样我很有信心，也有安全感。手感极佳！
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 6.66万
这方面感觉大众的还行，到现在为止没有感觉到不好！可能开习惯了感觉很好！底盘及悬架：捷达地盘没得说很高但是没有发动机护板我感觉这东西得有！减震太硬过孬路太颠了！
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.3万
指哪儿打哪儿，不拖泥带水，方向盘回正准确，旋转重度适中。底盘及悬架：地盘硬朗，颠簸路段悬架过渡不是很好，能感受到明显不同层次的颠簸，有待提高
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 8.31万
电动助力转向，方向盘很轻盈但转向力适中，高速也不会感觉过于灵活，但路感一般，属于轻微路感的车，指向精准无虚位。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
提车时没有方向盘把套，本人在京东购买一幅真皮手缝把套，自己动手2个小时缝好了，行驶时握着方向盘特别有手感，把套看上去也非常漂亮，拐弯时方向盘略显重，我喜欢感觉沉稳踏实。大众的车底盘悬架更是让人放心。我住在郊区平时上班城乡结合均速60，行驶稳稳当当的伴随着音乐不知不觉就到公司了很惬意。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 8.6万
操控可以，但是方向盘非常重，我开了我小姐夫的本田CRV。非常轻，但是这车非常重。还有就是这车声音非常大，异响较多，我的车还没有到首保前面的轮胎就异响只要过减速带或者过烂路稍微快点前面的轮胎里面就发出铁和铁摩擦的响声，去4S店检测结果说所以的捷达车一样异响，但是我信了，我傻。山路：一遇到不平的路前面的轮胎里面就异响。到4S店去检查也不能解决好，4S店和我说所有的捷达车都一样异响。底盘及悬架：底盘比我姐的15款经典科鲁兹好，但是非常硬。雨雪泥泞路面：40码过30度的下坡湾。不会翻车不会打滑。横向对比：开过我姐的经典科鲁兹非常稳，还开过我小姐夫的CRV感觉车有点轻。减震也比较硬。感觉隔音也不怎么好。但是动力还可以。踩一点油门就走了。相比来说，捷达车声音大，动力差。减震差，隔音差。车又轻，没有驾驶感觉。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 6.7万
大众的操控一向是比日系车要好的，指哪打哪，但是感觉电子助力比较重底盘及悬架：支撑还可以，中规中矩，过减速带不会有弹跳，对细微震动的过滤也不错
平均油耗 6.2L/100Km
裸车 8.0万
操控一般般，方向盘有有虚位，方向盘打起来偏重，再加上原车的塑料材质，像我这种手心喜欢出汗的人开起来有点累，必须要上真皮套子！底盘及悬架：底盘调教不错，减速带过滤的很好，感觉很舒服！过弯的时候不敢加油，感觉支撑不足！
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
Jetta的变速箱没得说，档位清楚，行驶过程中只要是，离合踩到底，几乎是想挂几档挂几档，挡挡挂进。方向盘是指哪里打哪里，相当准确，不过就是起步的时候方形盘有点沉，跑起来之后会越来越轻。新手不懂这个是什么高科技。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 6.69万
操控手感不错，刚入手时，挂档不是很顺，总是一下入不了位，而且有打齿的声音。后来才明白过来，原来是开家里的面包车开惯了，捷达的档位和家里的面包车的档位还是有所差别的。后来找准了角度，挂档时一挂一个准儿，感觉顺畅极了。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.69万
电子助力很轻，指哪打哪，非常流程，后悬挂有点硬，电子油门轻的很，就是反应滞后那么半秒，与我开的普力马是拉线油门，油门很重，不过反应很快，踩下去立马动力输出，方向盘机械助力有点重，女士开着费劲。捷达车车小停车方便。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.18万
电子助力的方向盘很是爽啊，真是指哪儿打哪儿，单手都可以玩的转哈，方向盘很轻盈，指向性很好，新手福音！悬挂方面也不是很懂，就觉得减震比较硬吧，其实也没开过别的车，遇到坑洼路段必须减速小心驾驶，这也是为了自己的安全考虑吧。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 8.86万
操控那是没得说，德系车向来都是对底盘要求严格，稳扎稳打，转向力度合理指向精确，整体性非常好。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 9.7万
油耗没得说的，很省油，为我这种屌丝省了不少钱，嘿嘿
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.26万
目前1600公里，市区油耗一般在6.8左右，高速油耗差不多刚到6。比较省油，这也是选择这款车的原因之一。城市路段表现：自动挡比较方便，特别是早晚上下班高峰期，城市油耗在6.8左右高速路段表现：高速表现比较好，胎噪风噪比较小，没开空调，油耗不到6
平均油耗 5.7L/100Km
裸车 10.7万
油耗低，符合预期！使用油耗5.7L/百公里左右，很不错。城市路段表现：城市综合路段，油耗大约6L/百公里，开了空调，车里
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 7.96万
跑的少，100块钱油还没用完，再说第一箱的油耗不准，以后在说，我预估市内综合油耗8个，应该够了吧。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.28万
大众车型的油耗一直都在我预期的范围内，我从来就不担心捷达的油耗。横向对比：在捷达的对比之下，我的凯越油耗确实高了不少，1千多公里捷达的百公里油耗维持在8.0左右，而凯越至少要多0.5-1.5左右。城市路段表现：在城市拥堵路段捷达的油耗也稳定在8.0左右，不过满载情况下，开空调动力损失还是有的，低扭稍有不足，不过这也是小排量发动机共有的问题。高速路段表现：高速油耗在6.0-7.5之间，老生常谈的话题，还是那句话，高速稳定在100左右把，既安全又省油，再快的话油耗就高了，也不安全。
裸车 7.11万
磨合期喂的95号油，市区郊区6/4开，头一箱油7.1L/百公里。朋友的13款捷达，去年10月份高速实测4毛钱一公里，整体的油耗较低，令人满意。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.17万
行驶了3600公里了，我是郊区的，基本不去市里，夏天一个人开100块钱能跑290.公里，很省油
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 7.96万
我开车不省，油耗综合下来到不了6个油。我很满意的一点，值得炫耀！
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 6.66万
关于油耗我真的很满意真的很适合家用！本人农村的平时不跑高速！就是经常去乡镇县城加100块钱的油能跑300多真的很好这点得给神车打100分。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.3万
1.4动力而言城市路段比较划算，综合路况，油耗相当满意。高速仅仅3个多油。城市路段表现：1.4的动力而言，城市拥挤的路段下非常经济实惠
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 8.31万
目前2800公里，平时都是加93#油（京92#），综合油耗根据加油费与公里数计算出是7.9（低配无油耗显示，但可换手柄刷水温、油耗、自动落锁、锁车喇叭、雨刮间歇、转向灯闪烁次数等），特别要说的是这车跑高速那是贼拉省油，百公里油耗在4.5~5.5之间，当然这是75-85时速匀速时的数据（未过磨合期时），拥堵的市区北方冬季大概8.5-9.5个左右、夏秋季7-8个，省道、县道5-6.5个，综合在7-8个油。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
目前行驶5千多公里，每次加油都会统计公里数算一下油耗，因为是低配仪表不带油耗显示，通过计算每次都保持在6至6.5左右，这么低的油耗真心满意，我同事的别克油耗是我的一倍，每月比我多花好几百油费。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 8.6万
油耗平均5毛钱一公里吧。发动机声音大。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 6.7万
目前跑了10000公里，百公里大概市区不到9个油，大众车的油耗表现都还是很不错的
平均油耗 6.2L/100Km
裸车 8.0万
捷达买来半年左右，已经跑了8000公里，加满一箱油，行车电脑显示续航800公里！！相当不错，难道是排量小？！这不科学呀！不过，我喜欢！城市路段表现：车子平常市区使用较多，堵车也是常有的事，夏天开空调，车里坐两个人，油耗不到7.0！相当省油！就是失去行车再加上开空调，动力不行！高速路段表现：高速上100迈，车里4个人，即便是开上空调，分分钟都可以跑出5.5的油耗！
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
油耗，我感觉是我选择他的三大原因之一。因为捷达的行车电脑上面没有油耗，一开始也没具体算过，几乎是一个月两百块钱就够了（因为本人离家近很近很近），也没算过。但是由于好奇，自己在手机上下载了一个车企账本，这两次加油自己记录一下里程，加多少油，软件就会帮你计算。现在是6.5L/KM。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 6.69万
油耗在预料之中。提车时加了200块钱的油，跑了将近500公里，折合一公里4毛多，百公里油耗在7.3L左右。对于尚处于磨合期，而且有时开空调的状态，这个油耗完全可以接受了，而且过了磨合期，油耗还有进一步下降的空间。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.69万
毕竟是1.4的排量，从提车到现在加了330元的油跑了1010公里，一公里大约3毛3，只是在市区跑跑，没有高速，对我来讲很满意。等磨合期过了再追加油耗！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.18万
油耗目前来说还是比较满意的，因为对于我一个新手来说，又是大多数时间作为市区代步，目前的油耗还是很低的了。可以说达到了预期的效果，这点来说也是没有让我失望。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 8.86万
重点说说油耗，本以为自动挡车会很废油，谁知道大出我的意料之外，即使是我现在才刚提车没出磨合期，并且是完全市区上下班行驶，经计算百公里也才8升左右，太省了，和手动挡有一拼，大赞！6档自动变速箱在高速公路定速巡航的话，那。。。我不说了，你们懂的。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 9.7万
车坐起来还算舒适，方向盘握起来还蛮有手感的空调：空调很不错，风力蛮大的，制冷效果棒棒哒，可惜不是自动空调，这格有点失望座椅舒适性：座椅的软硬程度还可以，包裹性不错，低靠枕设计承托力不错，开久了不会让人感觉很累
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.26万
悬架偏舒适，减速带的时候一般都比较慢，但是后排颠簸感有点强烈。行驶舒适性：动力比较平顺，行驶舒适性比较好，特别是高速值得称赞座椅舒适性：座椅偏软，包裹性比较好，驾驶座椅6向调节，可以调整到自己最合适的角度噪音控制：发动机的噪音除了急速加速的时候有点大，其他还好。隔音效果做的比较好。
平均油耗 5.7L/100Km
裸车 10.7万
皮质的座椅给人一种高级感，坐着也舒适，后排座椅除了舒适度出色外，在后排还配备了三个独立的枕头和独立的三点式安全带，真的是有安全又舒适，话说，座套是该买了，真的要买了！车内无噪音！雾霾天：在湖南雾霾天还是不常见的，车辆空调过滤PM2.5能力应该可以吧，反正卖车的销售说是挺棒的！空调：空调制热效果很好，速度满意，调节也方便智能。座椅舒适性：前排座椅软硬适中，包裹性很好，电动调节很实用，后排略逊一筹，靠背角度太直，坐垫长度还可以再加长。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 7.96万
提车才两天，驾驶的时间不多，简单说说开起来的感受，要比我现在的瑞虎好太多了，减震有弹性，底盘很稳，原来的瑞虎减震硬，而且过减速带时很颠，也有可能是suv减震调教的关系，不硬的话容易翻车。捷达一开起来，我马上就爱上了这种感觉-----舒服！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.28万
乘坐舒适性一般般，座椅稍硬了一些，毕竟价格摆在这里，走量的车，发动机、变速箱、底盘的稳定才是关键。行驶舒适性：新车悬挂硬朗，底盘无松散感觉，行驶稳定性还可以，座椅舒适性：织物座椅包裹性有时比真皮还要舒适，而且不滑，只是座椅有点硬，稍显单薄，后排坐垫稍短了一些。噪音控制：胎噪和风噪在同级别车型中只能算是中等，和凯越对比感觉不出哪个更好。
裸车 7.11万
家用来看尚可，座椅包裹性尚可，棉布座椅（并没有真皮），底盘调教稍微偏舒适，弹跳有点多。就这个价位来说，自主品牌的车，舒适性是强于捷达的，所以扣一星，给四星。空调：车热起来后，空调制热效果出色。尤其是对比宝骏旗下630/730/560，它们的空调热的太慢了，由于设计问题，副驾驶基本等于没有暖风。这对于老婆大人常用位置，必然得不到好评，这是我放弃630的一大原因。捷达这方面做的中规中矩，品质稳定。噪音控制：80以下主要是发动机噪音和胎噪，上了100主要是胎噪和风噪，整体水平中规中矩吧，。但是发动机隔音棉简配、后备箱打开一块裸露的铁皮还是让人
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.17万
减震很硬，座椅坐着不太舒服座椅舒适性：座椅坐着还不错，主驾驶不太舒服，我身高1.78。座椅放低这车座椅前头就撬。坐着不太舒服，不知道大家感觉如何空调：空调真心不错，必须点赞，夏天这么热，开个一档就够了。二挡冻死人啊噪音控制：发动机噪音很大，车内80之内还是可以的，在车外边听就是啪啪的声音，比一班车噪音要大
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 7.96万
舒适性，也不错，过减速带不掂感觉还不错。走沙石路能听得到轮胎压过它们的声音，但不吵，我感觉这样也很好，至少我能知道路况怎么样。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 6.66万
没开过好车捷达这车舒适性感觉很好了座椅空调暖风都很给力！噪音控制：捷达这发动机声音真的很大感觉就像拖拉机一样！发动机还有打咕噜的声音！自己开时真的只能用音乐来降低这噪音的声音！以后必须得弄上个全车隔音密封条，真的伤不起
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.3万
座椅包裹性非常好，让人做进去倍感舒适，虽然舒适性的车型用的是织物座椅。行驶舒适性：行驶过程中，座椅包裹性非常好，让人驾驶途中不容易产生疲惫感
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 8.31万
悬架偏软，舒适性还是很好的，滤振方面开过一些车型，感觉捷达的滤振性能在中靠上一点，但后悬架这个级别的车都是非独立悬架，过减速带啥的还是有感觉的，总体来说走些烂路土路也不感觉过于颠簸。噪音控制：发动机在2000转以上噪音稍大，但都是升挡时过2000转，高速100以上风噪较大，但车内正常谈话还是听得很清晰的，而且开着音响耳朵就不感觉太吵了。空调：空调制冷速度很快，冬季暖风水温上来后热的也很快，只是开度在2挡以上噪音有点大。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
因为买的是1.4手动时尚款，属于低配，没有真皮座椅，没有高配置车上的倒车影像蓝牙，音响也只有前门2个，听起来没有立体环绕的效果。自己花500大洋包了套全车皮U座椅，包裹性还可以。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 8.6万
我175，开这车觉得真的不怎么好开，挡板和扶手箱没设计好，离合器太高了，又重，舒适性不好。座椅舒适性：座椅硬。前面的俩个座位前后调节方便。后排中间凸起太高。后排中间座人的话不舒服。行驶舒适性：前面俩个轮胎异响，发出铁与铁摩擦碰触声音，一听到就烦。舒适性不好。噪音控制：前排座位有点硬，有一次我爸开车我坐进副驾驶感觉前排非常小，我175。我爸和我差不多。空调：需要等发动机热了之后才有用，空调声音2.3，4档声音大。空调开久点效果还是可以。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 6.7万
噪音控制：隔音真的不是很好，尤其是发动机舱的噪音，感觉车外和车内听到的分贝差不多座椅舒适性：座椅是手动调节的，毕竟价位在那里，可以调高度已经很满足了，但是副驾驶不能调节高度就不能理解了，能差几个钱啊空调：空调很棒，风很大，制冷也快，手动空调调节也很方便，但是内循环竟然不是按钮，显得比较low
平均油耗 6.2L/100Km
裸车 8.0万
捷达悬挂调教的比较舒适，压些石子，树枝的基本感觉不到，过减速带也是很舒服，车身跳跃幅度也不大！座椅舒适性：捷达的驾驶座椅感觉不太舒服，太硬了，长途行驶，腰会很不舒服，再就是座椅包裹性不强，过弯感觉都快要甩出去似的！噪音控制：噪音控制的很好，很到位，一点也不比十多万的车差！空调：空调制冷效果很好，可是可是开冷气后，动力下降太多，制热也不错，风量大，速度也很快，就是手动空调的旋钮也太掉档次了，差评！
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
舒适性可能你和B级车没法子比，但是问题是六七万的车，你和人家二三十万的比的着嘛。本人觉得就这个价位，舒适性比较符合大众家庭。符合大众家庭的气质。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 6.69万
感觉还不错，没坐过啥好车，比起家里的夏利和面包车来说，我的小达子还是很舒适的。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.69万
在这里说一下座椅调好了是非常舒服的，隔音效果一般，音响比较好，毕竟我也没开过什么豪车，比我的近十年的普力马相比较舒服多了
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.18万
座椅的舒适性还可以吧，织物座椅的包裹性也一般，短途还可以。长途的话我想可能舒适性会大大折扣。不过这些可以通过自己添加个头枕和腰靠来解决一下。车子在低速行驶时对于隔音还是可以的，但是当跑到一定速度，一百以上的话会有一定的胎噪和风躁，不过也还是可以接受的范围。实在接受不了可以放个小歌嗨一下。当然如果米足的可以考虑做一个隔音或是换一套好一点的轮胎。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 8.86万
对于舒适性吧，捷达不是高档车，所以只能和同档次的车比吧还算可以，座椅包裹性不错软硬适中，噪音嘛有点不算大，完全可以接受，空调很给力的，用一档就很凉爽了，玻璃上都返霜。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 9.7万
说真的，如果按配置和价格来说，这车相比国产车真没有什么优势，甚至被完爆，但是国产车的质量真不敢恭维，配置高也用不久，而且贬值很快，说完国产车再来对比日本车，日本车操控性不错，但是就是皮薄不经撞，综合来说捷达虽然配置不高，但是操控性和质量都是杠杠的，再加上这车保值的特点，最终还是感觉性价比不错。期待的配置：期待加个涡轮增压，让动力更上一层楼，还有最好增加自动空调和倒车影像（这个价位），哈哈
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 10.26万
这个价位的德系车，新款，综合目前使用的油耗各方面感觉还比较满意。标配配置：比较中意的配置：天窗，天窗感觉是档次的代表，天气好的时候天窗开的，真的很惬意。ESP，这个以前不太懂，后来了解了一下，安全系数的提升。倒车雷达，很实用，比倒车影像更安全。车窗防夹，家里有小孩的，这个配置绝对实用。定速巡航，跑高速长途，这个功能很实用，人轻松很多。期待的配置：最期待的配置就是大屏导航。这个年代还是收音机真的有点low。当时觉得4S店加装的价格太贵了，没装，虽然现在都是手机导航，但是真的影响美观，感觉自己落伍了一样。
平均油耗 5.7L/100Km
裸车 10.7万
总的来说，捷达皮实耐用，还是非常不错的，如果用几万块买台车，我还是会选捷达！
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 7.96万
前些年，大众车的价格都很坚挺，优惠很少，现在新出的车型层出不穷，而且我提的是15质惠版，新款捷达刚刚上市，老款优惠比较多，性价比很高，我买捷达不后悔！！！！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.28万
低配车型，最低配置，没有什么好评论滴。
裸车 7.11万
合资“神车”大众，外观大气，内饰耐用无异响，发动机变速箱匹配出色，PQ25底盘，维修保养便宜方便。1.6手动时尚型裸车才7万左右，作为买菜车性价比超高，这可能也是出租车行业青睐它的原因之一吧！安全配置：最低配标配了前排双气囊，但只有舒适型以上才有esp车身稳定系统。即使在17款，也是在舒适型以上才配备胎压监控及esp这两项极为重要的安全配置，不得不说这是个遗憾。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.17万
配置比不如美国车，后轮竟然还是鼓刹，刮雨器控制开关一档那叫一个慢，微调开关也给简配了。既然简配你就把一档时间改改，我都舒适型了。这个既然能省标配配置：我的标配，定速巡航，雾灯，天窗，说实话，天窗和定速巡航，大众应该把这两个配置更换成ESP和后轮碟刹，那样会大卖的
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 7.96万
当初预算落地不超过9万，但是稍微超了一点，我还是能接受，选捷达就是因为它有性价比！回老丈人家跑长途：我老家河北承德，老丈人家是甘肃定西的。几乎全程高速，车内人员：我，老婆，老妈和我闺女。还有一些玩具，和一个小登机箱。后备箱拉了七箱白酒，还有两个皮箱一件矿泉水，两件红牛，和一些老家的特产。往返旅程导航3800公里没出一点小问题，只是出发前我在加油站穿小路左拐车门子刮了（个人问题），心疼中…高速100以后风噪，胎噪可接受，不开窗，车里说话不用刻意大声。档位清晰顺畅，满载提速超车不马虎，干净利索！油耗最多到5.0l/100km,来回四天没出现问题，跑长途给人信心！标配配置：车里的配置对比国产车配置不高，有的都是实用的，高速公路定速巡航真的是解放双脚，很贴心实用的配置。多媒体CD，收音机，USB,SD,AUX这些足以满足我的日常需求，我虽然是九零后但是我偏爱CD机，复古风。对大屏不感冒！灯光我在北京工作，近光平时走城市路还够用，晚上跑高速远光就真的不给力了，我知道这就是所谓的蜡烛灯！夜晚高速没信心。晚上被对向车道，和后车晃瞎了双眼！我只恨自己的座驾没有一对能还以颜色的双眼！所以再换灯之前，我尽量减少晚间出行！
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 6.66万
总体来说这车真的很适合家用，经济实惠这6-7万块钱买个合资车也是很不错的起码口碑在这放着，油耗还有后期保养也都很便宜，一般家庭买车很多就是奔着这方面去的，至于各方面吧也都能忍受了！反正还是很满意的买了捷达没有后悔！
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.3万
在这个价位的合资车里，性价比绝对是高的，满分无疑。标配配置：我的舒适性配了定速巡航这个功能，这个在走中环，跑路线的情况下非常实用选装配置：有了倒车雷达，，没有倒车影像也是不方便的，毕竟现在的车辆是越来越多，停车的时候都是贴近，再靠近的感觉，所以自己装配了倒车影像。另外行车记录仪是最不可缺少的。最后有觉得噪音明显的车友们，可以加装一块隔音棉，让车内能多一点舒适哦~
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 8.31万
性价比只能说还可以吧，比起一些国产品牌根本没法比，后轮还是鼓刹。~标配配置：质慧版的配置增加了后视镜加热、电动调节等，但均没有esp。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
该车裸价6万多性价比非常高，这是国产的价钱合资品牌的享受，德国造车技术让世界折服，例如奔驰、宝马、奥迪、大众，能和这么多好车同出一国心里有点小开心，毕竟咱只花了几万而已，对于那些豪车来说只是几年的保养费用。在这个价位上很多国产车也没有几辆吧，此车性价比还是极高的。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 8.6万
性价比只有车的外壳能和别的车比比，首先我花8.6万买的，贷款买的，手续费就花了3000一共就是8.6万。既然门板扶手那里是布的，中央扶手也是布的，并且声音非常大，异响较多，我的车还没有到首保前面的轮胎就异响只要过减速带或者过烂路稍微快点前面的俩个轮胎里面就发出铁和铁摩擦的响声，去4S店检测结果说所以的捷达车一样异响，但是我信了，别人的捷达车没有。标配配置：最实用的配置应该是后视镜加热，四门车窗开关，定速巡航。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 6.7万
买这个车，最看重的就是性价比，而且质惠版还增配了，有了电动后视镜，不再是以前的手动调节了，4s还送了后影响，女生开车方便多了标配配置：标准配备就是电动后视镜，比之前的捷达好太多了，但是喇叭太难听了，出了4s店就去汽配城换掉了，而且四个轮毂都是钢圈
平均油耗 6.2L/100Km
裸车 8.0万
性价比很高，花7万块钱就能买到合资大众神车，而且还是高配，天窗，行车电脑，定速巡航，后视镜加热，铝合金轮毂等等，有些配置十几万的车都没有，我还有啥不知足的咩？！建议：新捷达总体来说，各方面都是比较均衡的，不是很差也不是很好！新捷达-工薪阶层首选车！！！
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 6.19万
vw保值率不用说。从保养到维修，应该是只要是大大小小的维修店都可以办到。在看看现在满大街跑的那些捷达王，保值率就不言而喻了。一个字形容：很高！
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 6.69万
还是那句话，捷达，你值得拥有。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.69万
新款捷达和老款相比较发动机、变速箱底、盘都换了，大街上跑的都是，目前没出现什么问题，也不知道保养费高不高，等三年以后换车的话也应该有个好价钱，既然选择了捷达就要看好它，呵呵！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.18万
总体性能还可以，基本达到了当初心里的预期。油耗和质量各方面比较满意，至于配置这些也是可以接受的吧。总体来说，性价比还是比较高的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 8.86万
说到性价比就不得不说我为什么选捷达了，首先我要求的是必须自动挡，看了很多十万以内的车型，绝大部分都是4速自动变速箱，只有大众的是6速自动变速箱，从换挡的平顺性和驾驶的经济性来说，就不用我解释了吧，必须6速，呵呵！（当然十万以上的车型绝大部分都是6速自动变速箱，但我银子不够啊）另外还不得不说的是捷达以后的维修保养，那是其他小众车型无法比拟的，那真是有修车的地方就能修捷达，配件齐全维修方便价格便宜。还有捷达的保值率也是作为工薪阶层的我必须考虑的一点，在我神州大地上行驶的车型众多，但单论保值率这一点貌似捷达最高！（以后再换车可以少损失一些银两啦）
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