【南京东华车享家汽车科技服务有限公司】招聘储备店长实习生
来源：51job
职位描述：
职位描述：1、 负责整个门店的营运管理工作；包括：业务开展、门店的人员管理、团队建设、排班、员工岗位安排、员工岗位培训指导、员工绩效考核、库存管理、设备维护、现金管理等2、 负责到店客户接待及周边社区新客户开发与维护工作，对门店销售业绩负责；3、 负责门店自营服务的开发；4、 负责配合网站运营部及市场营销部的营销活动；5、 负责优化门店业务操作流程及标准，让员工贯彻执行，以提高客户满意度；6、 受理并处理职权范围内的各项投诉；7、 维持店内清洁卫生，做好安全防范工作；8、 负责各种业绩的统计、整理、分析、核对；9、 负责将上级通知传达到店面，对店面各类合同、文件进行保管、分类和整理；10、协调门店与其他职能部门之间的沟通和协作、配合总部与相关供应商、政府有关主管部门等建立并保持良好关系。岗位要求：1、2016届本三及以上应届毕业生，形象较好，性格开朗，勤奋好学，有上进心；2、普通话标准，能够良好的沟通，善于处理人际关系；3、吃苦耐劳，对自身有清晰认识，对职业发展有追求；4、汽车服务工程、市场营销、汽车营销、工商管理类等相关专业优先。


职能类别：
4S店经理/维修站经理


 
 

上海汽车集团股份有限公司（简称上汽集团）是中国三大汽车集团之一，主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。2014年，上汽集团整车销量达到562万辆，同比增长10.1%，继续保持国内汽车市场领先优势，并以2014年度合并报表亿美元的销售收入第十一次迈进世界五百强，排名第60位，比上一年度上升了25位。
东华汽车实业有限公司（简称“东华公司”）是在上汽、南汽全面合作的背景下组建的企业，成立于日，主要业务覆盖汽车零部件产、销、研和现代服务贸易等各领域，上汽集团和南京跃进汽车有限公司分别持有公司75%和25%的股权。
车享家是上汽车享平台的一部分，是基于传统独立售后2S网点，通过多样化业务组合，线上线下互动，从而满足用户各类用车需求，提供一站式服务。
南京车享家将是富有创造力和创业激情的人才渴望加盟的热土，也是你开启事业和未来的完美起点。通过建设“车享家”等方式打造国内独一无二的城市CBD汽车销售服务业集聚发展新模式，为消费者提供更为丰富、完善的用车服务。我们的理想，就是以我们的服务，为用户创造完美的用车生活方式。
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信息来源： 南京工业职业技术学院就业信息网
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上汽集团车享家招聘启事一、车享家介绍车享家是源自上汽集团旗下的汽车电商平台“车享”的连锁实体品牌，是基于传统独立售后 2S 网点，通过多样化业务组合，线上线下互动，从而满足用户各类用车需求。车享家是国内最大的汽车服务连锁企业。1、车享家发展历程：2012 年，上汽集团创建了集网络销售和快修快保连锁门店、综合维修站 于一体的专业汽车养护、维修服务平台——A 车站。2014 年，上汽打造车享平 台，车享家作为车享平台独立产品，正式诞生，2015年 7 月 A 车站正式全面升 级为车享家。2015 年 7 月 28 日，正式升级根据上汽车享家规划，至 2020 年末形成全国 10000 家车享家网络。其中江苏地区是上汽车享家重点布局的区域之一，2020 年形成以上海为中心，全覆盖江苏、浙江、安徽地区的连锁经营格局。2、车享家主要业务：车享家承接车享平台的互联网业务和品牌势能，集成汽车全生命周期产业资源，构建一体化、专业化、品牌化、社区化的服务能力，为广大用户提供专业、可信赖的维修保养、租赁及二手车等一站式汽车
生活服务。车享家，为用户带来随心所享的汽车生活新体验。
网络形态设计
主营业务范围
以事故车维修为主
多品牌专业售后
快修保养、洗车美容
(快修快保店)
3、车享家员工职业发展通道：二、招聘对象：1、中专、大专车辆类专业实习生；2、男性。三、招聘条件：1、在校成绩合格，能够按时毕业；2、身体健康，无身体缺陷，无纹身；3、品行端正，在校期间无处分、无治安违法记录；4、身高 1.70 以上，体重 90 公斤以下。四、入职待遇：1、实习期：进入岗位至毕业期间为实习期，享受实习津贴、加班补贴、午餐补贴。其中实习期津贴分三个等级，起始 1600 元/月，根据考核进行晋升，6-9 个月
元，9-12 个月
元/月。2、毕业后：毕业后进行转正考核，考核合格的学生签订劳动合同，按规定缴纳社保及享受劳保福利待遇。同时进入“《车享家》员工职业发展通道”，定期进行晋级考核，所有员工享有晋级机会，考核合格将按规定享受晋级岗位待遇；3、公司免费提供入职培训及岗位提升培训；4、公司免费提供员工宿舍或交通补贴。五、其他：1、面试合格前往南京参加入职培训，培训时间一个月，培训期间提供住宿及工作餐，享受生活补贴。培训结束进入车享家门店；2、车享家信息网络查询渠道：网址：；微信公众号：车享汇六、招聘事项：1、招聘联系人：刘斌；电话：（南京移动）；2、简历投递：。上汽集团车享家二〇一六年八月热门职位推荐：
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常州车享家门店学徒实习生
更新时间：12-09
提示：刷信誉、淘宝刷钻、YY网络兼职、加YY联系的职位都是骗子！收取费用或押金都可能有欺诈嫌疑，请警惕！
职位名称：
店铺已认证
最低学历：不限
工作经验：1-3年
（应届生亦可）
年龄：不限
招聘人数：10人
联系电话：
工作地点：绿都万和城二区东门门店车享家
公司福利：
住房公积金
岗位要求：1 中专及以上学历，汽车美容服务等相关专业毕业，或热爱汽车行业；2.无工作经验要求；3.为人积极向上，吃苦耐劳，愿意与企业共同成长。福利：提供工作餐餐贴工作时间：做六休一，8小时常日班（早、中班）
联系电话：
联&系&人：汤科美
（联系我时，请说是在赶集网上看到的）
工作地点：常州绿都万和城二区东门门店车享家
- 绿都万和城二区东门门店车享家
车享家是目前上海汽车工业销售有限公司旗下针对新兴电子商务模式，结合线下连锁汽车服务产业的一次全新尝试，旨在把上汽的各种业务资源进行有效整合，通过电子商务平台为用户提供更为便利、优质和全方位的汽车服务。
车享家将是富有创造力和创业激情的人才渴望加盟的热土，也是你开启事业和未来的完美起点。通过建设“车享家”等方式打造国内独一无二的城市CBD汽车销售服务业集聚发展新模式，为消费者提供更为丰富、完善的用车服务。我们的理想，就是以我们的服务，为用户创造完美的用车生活方式。
车享家在迅速扩张的同时注重汽车维修与服务人员的招募和培养，希望通过系统培训让更多的学生成为汽车行业中专业服务人员。
车享家将不断发展，我们的业务将遍布上海、南京、杭州、常州，扬州，江阴，宁波、苏州，无锡，昆山，北京，保定，哈尔滨，威海，秦皇岛，廊坊，成都，武汉，厦门乃至扩展到全国的各个城市。
每天投递25次，可获得双倍面试机会
职介是提供人才中介服务的组织机构，正规职介需有人才中介服务许可证、职业介绍许可证、劳务派遣许可证等相关证件（注：房地产中介不属中介）
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车享家、和谐及各大厂家猛攻的社区连锁，有哪些坑？
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这篇文章也许不能帮你提升门店业绩，但是绝对可以帮你省点投资，少亏好大一笔钱。
随着上门保养、上门洗车的熄火，社区连锁成了很多人的焦点。2016年成了汽车后市场连锁的元年。
各大主机厂都宣布进军社区连锁，渠道下沉，到客户最密集的地方去，通用、神龙、上汽，大众、宝马，好像现在不宣布进军社区店，就卖不出车一样了。在这之前，更有和谐集团要在河南布局300家社区店的宣言。
车享家和和谐集团是走在最前面的，这都是大玩家。传言说，上汽一年敢拿100亿陪你玩，吓死宝宝了。和谐集团也是2.5个亿，做300家社区店。小玩家们都在自己摸索，也在做各种换油中心和社区连锁店。各种快修快保社区门店雨后春笋般涌现，不论几个门店都是全国连锁，都在谋求着先占着地方，祈祷着被收购的那一天。
可是，社区连锁门店真的是未来的方向吗？这个姑且不论，我们今天就来谈谈社区门店里面的陷阱吧。这篇文章也许不能帮你提升门店业绩，但是绝对可以帮你省点投资，少亏好大一笔钱。
｜社区店的5大优势｜
很多的&“&想当然&”&经不起推敲▼
第一，&社区门店只做保养。目前流行很多换油中心，保养连锁，打着我们只做一件事，汽车保养的概念，以为专业化就是未来。我告诉大家，美国捷飞络10年前就在上海开设了10余家社区换油中心，然后就没有然后了（大家可以去百度）。据笔者了解，社区门店的辐射范围一般都在1.5公里以内，辐射范围内的客户数量有限，目前竞争激烈的情况下，一个门店不可能大面积的获得周边客户。
计算一个数据，一个门店2000个客户的情况下，一年保养5200台次（2.6的数据是投资人给出的数据），日均14台，按照保养单价300元计算，4200元营业额，月收入在12万左右。12万的收入，基本符合社区店的收入预期，也符合投资人对和谐集团调研的数据。这个收入基本上是无法盈利的，尤其是有投资人的情况下，投资收益是非常少而风险大的行为。更何况，2000个客户，也是需要花费很大力气才能做到的。
保养连锁面临的这些问题都还能解决，更可怕的问题是，免费保养的到来，直接就是当头一棒。电动车的未来，对保养连锁这个概念更是灭顶之灾！
第二，&社区门店不需要高级技师。做快修快保，弄两个技校学生稍加培养，就可以迅速上手，这样社区门店的人力成本就非常低。现在的车辆复杂度非常高，中国作为万国车的代表，各种品牌各种型号各种年代的车辆，复杂性不是一个中工就能解决的。我们培养一个维修技师基本都需要在三到五年。你弄一个2年不到的中工，他只能做基本的快修快保，做不了稍微复杂的维修或者基本的简单的维修都解决不了的情况下，客户的信任度就会降低，就面临客户流失的风险。
更重要的是，快修快保类业务，客单价低，基本都在千元以下，需要大量的客户才能提升营业额。随着网络的透明化和各种平台的竞争，你会发现快修类业务都不挣钱了，毛利润都越来越低了。而且各大保险公司、互联网平台还有各种骗子公司们，纷纷给门店支付30元的保养工时费，你会发现工时费都支付不了员工工资了。
第三，&社区门店面积不需要太大。低于300平米的店面，是不适合投资的。如果你是老公老婆两口子创业，那可以，一年挣的钱绝对超过两个人的工资几倍。如果你要请店长，请技师，那我奉劝你。300以下的店面是不能作为投资人去尝试的业务。
因为300平米以下的店面回报率有限。300平米的店面，工位充其量在6个左右，用于真正能带来价值的工位更是有限。3台举升机以下的店面，年营业额不足以支付店长、技术师傅、房租等各种费用和主管激励，最后落到投资人手里会发现投资收益太低，而风险相对较大。
第四，&社区门店向中心店导流。这个概念几年前就有人提出过，投资人针对和谐集团的调研也说过，此类导流是社区店的一个重要功能并且已经有效果。笔者一直没研究透，客户如何信赖你的社区店，是一个豪华品牌售后的延伸，从而到你的中心店去做大型的维修。这个难度究竟多大，可能还需要进一步了解。
但是有个问题一直存在，中心店和社区店的利益分配，以及相互员工的积极性如何调动。如果仅作为导流的话，导流的成本如果过高，是否有存在的价值，有待详细数据的支持。
第五，&社区店人员少好管理。汽车后市场从业人员本身素质较低，年龄层也较低，这类人员的管理从来都是难题。而且店面不大，对店长的综合能力要求更高。为了人力资源的压缩，店长更是综合性人才。而且有此类综合性人才，很多人都选择自己创业了。
学汽修的学生或者学徒都有一个梦想，就是拥有一个属于自己的门店。虽然现在创业门槛高，但是相对这些员工的家长们，支持孩子创业也更有经济基础了。社区店人员流动频繁，始终是门店管理的最大难题。
社区店，作为一个响亮的口号，各路人马都在实践。上汽车享家，从目前来看，真是一年拿出100亿的劲头在拼。和谐快修，也是要把2.5个亿给花完的劲头。殊不知，一个社区店投资80万很容易，一个月就花出去了。但是如果不能快速实现盈利，每个月维持店面运营，需要非常大的一笔费用。只有实现盈利，实现自我造血功能，才能继续扩张。
｜社区店的6点提醒｜
账算清了再开搞▼
目前很多社区店，面积较小，人员配置能力不高，导致大活做不了，小活不赚钱。
车多的时候人不够，有人的时候没有车。高毛利的业务做不了，低毛利的业务做再多也抵挡不住门面的房租节节高。业务不稳定也会影响员工士气，导致高水平人员留不住。实现大规模盈利的社区连锁门店，目前还很少，也可能很快就会到来。但是笔者还是提醒以下几点，这也是我们豫涛汽修连锁根据自身经验，从200多平米到2000多平米店面的实践，得出的干货。
第一，社区门店面积要在500平米左右，面积过大是没有价值的，而且费用过高。一个门店能够吸收的客户有限，而再大的厂房，可供利用的举升机也就是那么几台。太小的面积，又无法提升营业额，没有投资价值。另外现在是一个看颜值的时代，店面建设一定要有形象。4S店标准建设的社区店，才能接纳从4S店流出的客户（另文分析）。只有这么大规模的门店，才能够实现投资人的利益需求，否则投资人就要承担低收益高风险的投资。
第二，社区门店一定要做综合维修。保养马上就被全透明化，马上就免费化，马上还可能不保养了。低毛利的业务就是拼量，综合维修一定是高毛利的业务。社区店不能做成社区医药超市，而要做成社区医院，能够做临床手术的医院。维修业务才是高毛利有技术含量的业务，才能作为门店的主营业务存在。2010年开始大规模增加的私家车，马上就迎来维修期。这才是未来，这才是能赚钱的客户。社区药店一年的利润，抵不上医院一台手术的利润，这就是技术的力量，也是作为维修人的骄傲。
第三，人员配置，一定要有大师傅。一个门店只有有了一个能够修理各种车的大师傅，这个门店才有附加值，才能做高毛利的业务。很多人在社区门店配置刚毕业的学生，会严重影响车主对门店专业度的信赖。我就碰到一个门店的工人，奥迪Q5来保养，直接上去就把变速箱油给放出来了。这种门店，今天会有这个问题，明天就还会有其他问题，门店不是培养学徒的地方。
第四，社区店的选址一定要慎重。社区门店周围的消费能力，消费主力人员，车辆年龄和档次等等都决定了一个门店营业后的各种数据表现。很多时候一个门店一开门，就决定了她多久能够打平，多久能够盈利，能够赢多少利。后天通过人员的调整可能就是事倍功半的效果。
第五，做门店一定要实现门店的自我造血功能。最近遇到很多门店生意很兴隆，仔细一研究发现都是虚假繁荣。由于竞争激烈，很多门店开始推99保养（机油、机滤），空调免费清洗，买保险送保养等等。各种活动刺激了消费，但是算到最后门店依然不盈利。美容店原来擅长的营销活动也开始在快修快保类门店上演。通过一个月的预热，在3天内通过员工打鸡血的销售，实现超常规的销售业绩。最后老板一算，厂家拿走了进货的钱，员工拿走了高额的销售提成，客户都被挖掘了一遍，基本上都有一个全年保养卡了，而门店还要服务剩下的大半业务。各个环节都赚钱了，客户也得到实惠了，就老板没赚到钱。
第六，门店的供应链。易损件基本上都可以根据通用性做一定的安全库存，这个通过总部可以解决。各种配件商现在也是都在提供一天两送，随需随送的服务，所以此类需求基本都能满足。门店少了问题不大，门店一旦多了，就会面临外采的问题，因为公司的集中采购和及时性满足不了需求了，这个管理难题始终存在。供应链管理的专业性，更是一个不确定性问题。可以这样说，全国在供应链层面真正的高手，能够在各个产品领域都有研究的人凤毛麟角。
以上几点作为提醒，希望能给后来者一定提示。豫涛汽修连锁这两年开设了从200到2000平米的门店10余家，也辅导了100度平米到5000平米的各种门店和厂区，大大小小都得出来很多钱的教训，分享给大家希望能减少一些盲目投资。
*&宋全业，豫涛汽修连锁联合创始人，10年通信互联网从业经历。2015年跳入汽车后市场创业大潮，联合15年经验资深后市场从业人士共同打造豫涛汽修连锁品牌，致力于汽车后市场维修门店的运营。期望和业界人士共同交流，共同进步，也希望我们摸索的经验和积累的资源，能够为后市场的探索者提供些微帮助。微信号：。转载请标明出处汽车服务世界，投稿：，商务合作：&李先生。&
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