家用小车买保险有什么讲究没有？保险公司选择和险种的选择？
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完全小白一枚，最近打算给车买保险，想问下相关事宜。
1、保险公司如何选择？有什么讲究该怎么选择？哪几家比较好？是不是要考虑赔付速度，网点数量，服务态度 & & & & 等等？另外，保险价格是不是可以和业务人员谈？求科普几个典型险种的价格，我记一下以便到时不被坑。2、还有给车买保险，那些服务条款是不是在买之前要看清楚？一个字一个字都要仔细看？不然容易掉进保险公 & & & &司陷阱被坑？条款是不是可以和保险公司协商修改？还是基本上保险公司是什么条款就接受，然后交钱签字就 & & &行了？3、保险的种类该如何配置？网上搜了一圈，说法很多，被弄糊涂了。个人基本情况是：家用车，5年时间，个人 & & & 驾驶技术还行，没出过事故，平时小剐蹭数量极少，个人最担心的是开车出去撞到人和豪车怕惹麻烦，所以 & & & & 希望买几个靠谱的保险保障，但又需要结合自身情况精简配置。该如何购买，买哪几个险种？4、身边有朋友家用车就买了一个交强险，其他任何险都没有买，还是个女生，我问她不怕出去撞了人什么的？ & & & & 回复我说城里开开不会，也不担心。坐过她一次车，感觉远没有我车技熟练。但我不敢抱有这种侥幸，开车& & & 出事这个谁都保证不了。请各位科普和拍醒。
引用1楼 @ 发表的:
1、公司的话建议平安或人保，太平洋凑合。
2、尽量别电销，也别全听4S店de
3、保单多备几份，打客服热线前，先背熟商业险保单号。
4、别傻乎乎的以为客服热线能帮你解答所有疑问，那就是个挡箭牌。你的案子不是在查勘员手上，就是在理赔部那里。想问保单信息直接报上承保地，然后要当地承保部电话就行，那样比较省时。
最后险种的话，划痕、玻璃保一保，车损是这俩附加险的基本险，强制要求投保的。全车盗抢就免了，没啥用。三者保个50万足够了，基本险不计免赔肯定要的，有闲钱搞个闭环客户。
主楼里说的那女的，撞到树和柱子就自己掏钱吧。就张交强，不是每次对方都愿意互碰自赔的
首先要点赞你，打了这么多。。。。
但是，哥们，你说的我都不懂啊。
电销是电话销售？那个东西为什么不好，买保险一定要去4s店吗？能不能直接打电话给保险公司让他们上门来办。
保单是什么东西？为什么要背熟保单号？作用是什么？
车损险就是赔自己的车对吗？这个我不打算买，因为感觉性价比不高吧，好像比较贵也赔不了多少钱，我自己平时开车技术还可以，小刮蹭什么的自己掏钱修也用不了多少，不知道这个逻辑是否正确？
三责险加不计免赔是不是足以保障平时开车撞了人和撞了豪车？如果是我的全责，然后撞死了人，撞了豪车，是不是都能赔付？不会有什么陷阱条款吧？妈蛋的，感觉好多不懂，买个保险都愁死我。。。。。。。。。
我目前的打算是：交强险+三责30万+不计免赔。
就这样，是否可以？ 大概算下来需要多少钱？
引用1楼 @ 发表的:
1、公司的话建议平安或人保，太平洋凑合。
2、尽量别电销，也别全听4S店de
3、保单多备几份，打客服热线前，先背熟商业险保单号。
4、别傻乎乎的以为客服热线能帮你解答所有疑问，那就是个挡箭牌。你的案子不是在查勘员手上，就是在理赔部那里。想问保单信息直接报上承保地，然后要当地承保部电话就行，那样比较省时。
最后险种的话，划痕、玻璃保一保，车损是这俩附加险的基本险，强制要求投保的。全车盗抢就免了，没啥用。三者保个50万足够了，基本险不计免赔肯定要的，有闲钱搞个闭环客户。
主楼里说的那女的，撞到树和柱子就自己掏钱吧。就张交强，不是每次对方都愿意互碰自赔的
另外问下，阳光保险这个公司怎么样？是不是比较便宜？服务什么的好不好？全国各地网点多吗？
中国平安，出险快不快，赔付标准高不高？霸王条款多不多？服务态度怎么样？
对了，买保险是不是可以和业务人员谈？有什么优惠没有？网上搜了下买保险还送电饭煲和照相机是什么意思？求全面科普啊，，非常感谢。。。。。。。
车损险是在你本人全责下赔付自己车子损失的，如你撞树木，石头等或者两车撞你全责的情况下
三者险是赔付第三方的，本来保险就是补偿原则，你撞了第三方，正常情况下是自己要承担百分之20左右的免赔，如果你买了不计免赔就相当于你多交保费，免去免赔的部分，就是大家通俗的说法百分之百赔，注意这里的百分之百是保险公司承担的范围，打个比方，撞人了，伤者的医药费是不能全部报销的，因为有些药是非医保用药，只能报80%或者不报，不过总体下来医药费在保险公司能报个70~80%，伤者向司机要的一些不合理额外的费用也是不能报销的。如果一场事故中，本来保险公司核定的能赔付范围是1万元，如果你买了不计免赔，你就能得到1万，如果没有买不计免赔，你差不多得到左右，。
豪车理赔时最麻烦的，像我以前接触过豪车理赔，都是都有点点扯皮的，主要是国内的豪车修理没有规范。我之前经历过一个保时捷修车的，之前按普通修理定了几千，客户一定要去4S店，大概1万多，然后我不停的向上申请追加，等好不容易下来了，客户又在外面简单修了下500就解决了。然后又要以1万来索赔，之后又是扯皮，
劝一句，不要撞豪车或者行人，如果碰到好说话的事主那也无所谓，不然你还是急打方向撞树吧，
小保险公司就算了 便宜不了多少钱 大的就三家 人保 平安 太平洋 人保老资历 店大钱多服务比较好价格相对贵一点 平安走在行业的最前端创新做的好 太平洋不熟悉不评价
一楼的哥们说的很全 但是有一点 电网销的保费是最便宜的 以人保为例 业务和后续服务是分开的 所以出事了打95518就行 但是这哥们说的也对 客服那帮小姑娘真的不懂 只是帮你转接电话 别指望她们能给你解决个啥
另外 保险不是一定去4S买 去那买就是坑自己 但是新车保险必须在4s店买 不买车都不给你
买保险你有认识的人最好 其实送的那点东西真的没啥鸟用
对了 你嫌保费贵 只买交强险没问题 业务员是不高兴做的 自己去营业大厅买好了 只要你有自信开车不出事 一年也能省个3000
但是我是真的不推荐 我爸单位有个同事是这样 但是这只是个例
引用7楼 @ 发表的:
你是查勘员？
理赔讲究一个绝对免赔和相对免赔。一般来说，保险公司会优待闭环客户，不管是出现场、定损还是理赔速度上。这个没办法，谁让人家是至尊客户呢！
很多客户以为投诉能解决一切问题，这不太蠢了吗？投诉无非就是让相关人员再来协调一下，当事人根本就不太会受到什么处理。1万个投诉里面，能有一个成立就不错了。
有人伤的案子理赔时间会很长，会审好几道。查勘员那里的车损任务，一般是定损新增、核价、定损退回、收集资料、完成。只有等查勘员手上的所有任务都是完成的状态，案子才算结掉。接着就是财务部打款，银行转账，最后钱到卡里。
有时候明明保险公司已经打款，结果问题出在银行那里，结果客户打电话去客服那里闹，这种都是常有的事。
做了好几年，不管是人伤还是车子，或者是财产险，都有做，不过主要是车子损失，投诉对有些公司很有用，最起码对我以前的公司很有用，具体哪家就不说了发自手机虎扑
引用10楼 @ 发表的:
我一直都挺好奇查勘员的生活是怎么样的。你们接到客服打来的派工电话后如何操作，案子没有调度的话，对你们有没有什么影响？为什么客户来问定损价格，你们总喜欢往客服热线那里推？
接到派工电话后，真的会直接去现场吗？还有，你们怎么那么喜欢打电话去客服热线要求回访客户撤案和改派任务？
手机回复，您将就看，每个案件都有时效，如果不能及时调度案件，等我们找到客户的时候都已经很久了，那时候我们面对的是怒气冲冲的客户，这会影响处理的过程。一些案件的定损环节很多时候不是一个定损员完成的，我们一般在外面，不在电脑前，所以客户来问的话很多时候我们也是一头雾水，只能求助客服。接到报案后我们会联系客户，了解具体情况，然后根据当地的处理情况来决定是否去现场，不过90百分以上会去的，因为不去的话后续审核会过不了。我们不能随意注销案件，因为怕客户翻脸怪我们，所以让客户给客服打电话让他自己注销，因为全程有录音。至于改派，如果案件不是我们的区域内，不能及时改派的话，客户急着找我们，我们有无能为力，然后我们的电话会被客户打爆，客户也会毛躁发自手机虎扑
我就是人保营业部门的，前面那哥们说人保说得我脸都红了。但是实际情况跟他说的差不多。车险这块大蛋糕80%应该都是被人保平安太平洋瓜分了，排名分先后，太平洋比前两个占有率低一档。人保优势就是点到基层，网络庞大，查勘赔付都最快，价格确实贵点，但很多时候也就是几十块的事。平安有自己完整金融链，资金流动上最方便，创新多，活动也比较多样。太平洋就是弱一档的人保。
如果是全款买车，保险是自由的，保险公司没有熟人的话直接到就近公司网点前台带好资料办理网销就行，险种一般常规就是车损，三者50，司机乘客各2万，不计免赔，新车可以加个2000以上的划痕。如果是按揭车，等着被4s宰吧，出传统（比电网销贵15%）保单，还要强制买盗抢自燃这些然并卵的险种，合同捆绑必须在它那儿买两三年，你要自己买就扣你押金。发自手机虎扑
引用13楼 @ 发表的:
区域派错来改派可以理解，但有些时候，查勘员就是一个电话过来，要么是增加任务，要么就是要求把某个任务改派到他的工号下。
还有撤案。客户自己来电要求撤案很正常，但有些查勘员会来电要求我们去回访客户，询问是否要撤案，这什么情况？
最后是定损的查询。价格是查勘员定的，客服怎么会知道？
据说客服的调度操作就是把案件信息用短信方式发送过来，真有这回事？客服不调度只派工的话，你们收不到短信，就无法联系客户了？
准备出门游泳去咯，回来回复你…或者私聊我加qq发自手机虎扑
电销可优惠15%--30% 自己看！！ 如果只保车损+三者
下来也就3000多点！！
地镇南岗,一派溪山千古秀
门朝大海,三河合水万年流
引用4楼 @ 发表的:
车损险是在你本人全责下赔付自己车子损失的，如你撞树木，石头等或者两车撞你全责的情况下
三者险是赔付第三方的，本来保险就是补偿原则，你撞了第三方，正常情况下是自己要承担百分之20左右的免赔，如果你买了不计免赔就相当于你多交保费，免去免赔的部分，就是大家通俗的说法百分之百赔，注意这里的百分之百是保险公司承担的范围，打个比方，撞人了，伤者的医药费是不能全部报销的，因为有些药是非医保用药，只能报80%或者不报，不过总体下来医药费在保险公司能报个70~80%，伤者向司机要的一些不合理额外的费用也是不能报销的。如果一场事故中，本来保险公司核定的能赔付范围是1万元，如果你买了不计免赔，你就能得到1万，如果没有买不计免赔，你差不多得到左右，。
豪车理赔时最麻烦的，像我以前接触过豪车理赔，都是都有点点扯皮的，主要是国内的豪车修理没有规范。我之前经历过一个保时捷修车的，之前按普通修理定了几千，客户一定要去4S店，大概1万多，然后我不停的向上申请追加，等好不容易下来了，客户又在外面简单修了下500就解决了。然后又要以1万来索赔，之后又是扯皮，
劝一句，不要撞豪车或者行人，如果碰到好说话的事主那也无所谓，不然你还是急打方向撞树吧，
非常感谢你耐心打了这么多，其实我想知道的就是你关于撞豪车和撞人的相关回复，我的意思是，开车在外这东西谁都保证不了，不可控因素太多了，无论你技术多么熟练，那么我想知道的就是比如我三责买了30万，那么我撞了人，保险公司是怎么赔付，是只要在他们责任范围内，对方实际医疗产生的费用在30万以内，用了多少就赔付多少，还是保险公司自己说了算，比如我把对方撞残了，对方要求赔付30万，但是保险公司会不会只赔1,2万或者找出其他理由和借口只赔一点点？那么我保的30万起什么作用呢？
另外问下，这个三责险，是要我非全责状态下才能赔吗？如果是我全责，或者违反交通规则造成的事故，是不是保险公司就不赔了？感觉自己完全不懂这方面。能否说的再详细点。
最后问下，买保险现在你们都是怎么买？打电话给保险公司让他们派销售人员上门给你办理，还是自己在网上买？那在网上买又如何确保条款不是霸王条款？你们买保险的时候会不会仔细一条条把条款看清楚？保险公司会不会打擦边球知道我们不会看条款，在里面安排一些陷阱条款?那我们买保险的时候如何保障自己的权益？
太平洋的可能车上的覆盖面大点，人保的差不多
平安没有后视镜这个超级无语，
太平洋适合私家车，人保适合大车队，平安两者之间
你其实买三者，车损，还有司机乘客座位就好，其他的不建议
你要是老手可以直接三者和强险，
小公司略过吧发自手机虎扑
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& 允许多选
323人参加识货团购219.00元255人参加识货团购699.00元243人参加识货团购729.00元494人参加识货团购248.00元309人参加识货团购279.00元402人参加识货团购439.00元101人参加识货团购489.00元45人参加识货团购39.90元236人参加识货团购649.00元387人参加识货团购1189.00元42人参加识货团购379.00元7人参加识货团购449.00元车险险种哪些是可以不买的？
我的图书馆
车险险种哪些是可以不买的？
&chexiancn大家都知道车险险种种类繁多，在挑选的时候也是眼花缭乱。大部分买车险肯定都希望可以多节省一些保费，当然必要的保障还是要有的。所以很多人就会问车险险 种哪些是可以不买的。下面这篇文章就针对一些车险险种给大家进行详细的介绍，帮助大家合理搭配险种。交强险必须买商业险自愿原则首先我们先来说一下交强险，这个是我国唯一一个法律规定必须投保的车险险种，不买这个险种车辆就不能开车上路。所以说除了交强险以外其余的车险险种大家都 可以不买。当然这是从法律层面来说的，从实际情况来考虑只买一个交强险是很没有保障的。因为交强险的赔偿能力很低，也就是说遇到一点大事故就够赔了，为了 避免自己掏腰包，大家尽量适当买一些商业险。那么除了必须购买的交强险车险险种哪些是可以不买的呢?首先大家应该知道商业车险可以分为商业基本险还有商业附加险。基本险一般提供的都是最基本的保障， 而附加险都是给基本险做补充的险种。因此小编认为商业险附加险大部分是可以不购买的。比如说自燃险，新车肯定是不用买的，因为新车出厂时厂家是有保修的， 如果因为电路等原因发生自燃现象，是可以按保修期内进行处理的。车险险种哪些是可以不买的划痕险，如果不是新车其实这个险种也不用买，因为车开久了对于大部分车主来说车身表面有划痕大家也不会去花时间再去喷漆什么的，那样也很浪费时间。所以很 多人就选择不投保划痕险。还有玻璃单独破碎险，主要是指挡风玻璃单独破碎，比如开车在高速路上，车速一般很快，溅起的小石子可能打中玻璃什么的，不过这样 的事情发生率也很低，所以玻璃险也可以不买。然后还有涉水险、车载货物责任险什么的，因为附加险的作用都是比较有针对性的，并不适用于所有的车型，所以具体的险种还得看大家的实际需要。基本险建议大 家都买上，一个是保自己的车损还有一个是赔偿别人的三责险最好别省。据保险公司人员透露盗抢险和车上人员责任险投保率也很低，买的人相对来说还是比较少 的。车险险种哪些是可以不买的介绍了这么多也只是个人看法，具体的险种还有大家自己去选择，一定要充分考虑自己的实际情况，比如说车的新旧程度、驾驶人的开车技术水平、平常的行驶范围还有就是当地的经济发展水平等等。然后就是还需了解每个险种的作用，这样才能因车而异合理搭配车险。最后，还需要提醒大家的是买了车险不代表万事大吉，因为有很多情况是不理赔范围之内的，因此说大家买车险的时候要仔细阅读车险条款内容，上面都会注明保障 范围以及免责条款。又不懂的问题就要及时和保险公司沟通，避免日后再引起理赔纠纷。最后小编祝大家都能轻松愉快的选择适合自己的车辆保险。跟多精彩内容，大家可以点击下面的相关链接。
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哪些险种可以不买？车险费改后你必须知道的事
9:24:46&&&[城市商报 转载]&&&编辑：宋文凯
　& [第一汽车 新闻] 对于车主来说，给爱车买车险是必不可少的事情。6月20日起，苏州将停止使用原先的商业车险条款、费率，改用新的商业车险条款和费率。新政实施后，汽车出险频率越高，续保费用也就越高。那么，费改后车主们应该怎么买车险？小问题该不该申报理赔？&&　　出险可先报险再决定是否理赔&　　“没想到费改之后，出一次险就没有折扣了。就在上个月，我拐弯的时候不小心擦了下，还报了保险，修了500多块钱，明年续保要多付的钱肯定不止五百块啊，真是不划算呢，早知道我就不报保险了，自己出点钱修修就好了。”得知车险费改的详细变化之后，姚小姐告诉记者，原本一年出险不超过3次都可以享受七折的优惠，现在出险一次就没有优惠了，以后真要小心开车，还得盘算好到底该不该报保险。&　　其实，这样的事例对于有车一族来说，并不少见。那么，车辆出险后到底该不该报险呢？记者从保险公司了解到，车辆发生事故之后，车主可以先报保险，然后再根据具体情况决定是否需要理赔。按商业车险费改后的政策来说，对于那些安全记录差、容易出险的车主，新规则要让他们交更多保费。新的车险费率政策规定：年度保险期内，车辆出险1次的保费不打折，出险2次保费上浮25%，出险3次保费上浮50%，出险4次上浮75%，出险5次保费翻倍。如果车主出险次数过多，在他下一年续保时，保险公司将拒绝承保。其实，商业车险费改的目的是体现“奖优罚劣”，因此强调出险与费率挂钩，出险次数越多的车主付出的保费就越高，而不怎么出险的车主，就可享受到更优惠的费率。&&　　据悉，车主们在出事故后报险并不等于理赔。车主们出险后，可以先报险，报了保险后但没有理赔，不会计入理赔的次数中。商业险与交强险也是分开来计算的，如果交强险出险，那么理赔次数的多少只会对交强险的优惠有影响，不影响商业险的投保与折扣。&　　费改后是否可以少买几个险种？&　　既然出险一次就没有折扣了，那么有些车主会说索性不要买保险了或者少买点险种算了。事实上，有些基础险是必须要买的，买保险防的就是万一。一般来说，车辆损失险、车上人员责任险、第三者责任险是三款基础商业险，应放在车主的必买清单之列。而且，按照费改后的新规，车损险与费改前相比，保障范畴大大增加，不仅将冰雹、台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴等自然灾害，驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新车、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失、家庭成员人身伤亡等情形纳入保险保障范围，还全面启动了代位求偿机制，可以更全面地提供车辆及车主风险保障。&　　当然了，新规执行后，车主们买车险也需要更精明一些。一方面要安全驾驶，减少出险次数，为来年的保费省钱。另一方面，随着车损险保障范畴的扩大，车主们应根据自身需求减少一些附加险种的选购，例如划痕险、玻璃单独破碎险等。此外，购买车险时有些方面要更仔细些，记得要详细阅读保险条款，签订保险合同前，了解该险种“保什么”、“不保什么”，尤其关注保险条款中特别注明的“责任免除”条款。其次，提供准确的客户信息，确认商业车险费率浮动系数。在投保商业车险时，保险公司会根据车主提供的车辆信息，通过车险平台查询车主过往的赔款记录等情况给出相应的浮动系数，并结合车主的年龄、性别、收入等信息，通过保费计算模型计算出相应的保费折扣。此外，商业车险可以即时生效，投保人可与保险公司约定保险期间的起止时点，但起保时点必须在保险公司接受投保人的投保申请时点及确认全额保费入账时点之后。车主记得要留下真实的联系方式，一旦联系方式更改，最好及时通知保险公司。&&　　维修不超千元最好别轻易报险&　　车险费改后，“买了保险就要用”这样的保险观念就不得不改一改了。先来看一看保费上涨和下降的幅度是怎么计算的？&　　记者了解到，费改后的车险费率调整系数由三部分构成，即无赔款优待系数(NCD 系数)×自主核保系数×自主渠道系数。其中，NCD系数是费率高低的关键。费改前NCD系数是0.7—1.3，费改后，变为0.6—2。也就是说，费改前最多打7折，而费改后最多可以打6折。假设一辆全新20多万的中档轿车的保险原价为6500元，打8.5折后为5525元。如果车主在保险期内出了一次险，虽然修车费用可能只有几百元，但出险记录会使该车第二年的保费费率不打折；如果出险两次的话，保费则会上涨25%。简单来说，从保险公司报销的几百元，换来的是第二年保费差距1000元左右。再举例，以车险保费1万元为例，维修金额在1500元之内（即按照出险1次，损失15%折扣来算）的都建议不出险；双车事故时，小剐蹭在1500元内的建议私了。因为与第二年增加的保费相比，从保险公司理赔到的费用并不划算。&　　那么，有的车主说“我理赔之后第二年换一家保险公司好了，一样可以打折嘛”，而事实上，目前各家保险公司的理赔信息在车险平台上是联网共享的，只要输入车主车辆信息，就会看到所有的保单及出险情况，因此这样的说法根本行不通。如果上一个保险年度出的责任事故多，理赔金额大，来年保险公司还有可能会拒绝承保。不过需要提醒的是，如涉及定责案件及发生人员伤亡的情况，请务必报警并向保险公司报险，以便在案件处理中处于有利地位。&&&&& []
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　　选择合适的保险产品。这就要求市民不但要正确了解保险理念，还要充分认识自我需求，综合考虑经济条件、健康状态、现有医疗福利状况、家族健康史等各项因素。此外，为了能选择更贴切的产品，往往需要先和有经验的、专业的保险代理人进行良好的沟通。
　　适度投保，全面保障。保险不是越多越好，也不存在贵贱之差，关键要看清楚产品条款的实际保障范围和具体赔付条件，特别是货比三家时，更要留意条款细节;保费支出也是值得考虑的问题，因为保险是中长期计划，中途断保将会造成一定的经济损失。而且除了重大疾病保险外，一般性健康险赔付是补偿性赔付，并不是买得越多赔付越多。
　　适时投保，提前保障。常见的投保误区是&等老了再买健康险也不迟&，不过老了病多，保险公司会不会拒保暂且不说，但保费一定随着年龄增长而增长。因此应早作打算，早日免去后顾之忧。
　　履行义务，如实告知。目前市民因投保前未清楚了解保障范围或未履行&如实告知&义务等原因而与保险公司就理赔产生纠纷的案例时有发生。因此，市民在投保时务必认真阅读保险条款，了解保障范围、除外责任以及自己应该履行的义务和责任，避免日后保险理赔时产生纠纷。
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文章来源：时间：作者：叶 文 (WENYE731)
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