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撞上玛莎拉蒂！南昌车主血的教训告诉你，三者险不可不买！
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& & 知道自己撞到的车价值300万元，如果要送到4S店去维修至少需要25万元时，小刘懵了！3月20日早上8时许，他驾驶一辆雪铁龙走到南昌市火炬大街与高新大道交叉路口时，左转实线变道与一辆玛莎拉蒂发生碰撞，结果他担全责，而车子只买了交强险，最多赔2000元......
& & 1.8万“二手”雪铁龙与300万玛莎拉蒂碰撞& &
& & 事发后，发生事故的两辆小车已经转移至高新大道的路旁。
& & 雪铁龙受损情况& & 银色的雪铁龙驾驶室的车门严重凹陷，车门的玻璃完全碎裂，刮痕从前轮附近一直延伸到了驾驶室的车门，右侧的后视镜脱落。
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& & 玛莎拉蒂受损情况& & 金色玛莎拉蒂的车头右前方车灯损坏严重，引擎盖发生变形，内部零件裸露，右侧后轮附近有刮伤。
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& & 事故现场散落着一些车灯碎片和其他零件，现场照片可以清晰地看到，雪铁龙整个车身停在实线上，而玛莎拉蒂则完全停在车道内。& & 雪铁龙左转实线变道导致事故
& & 两辆小车的司机站在路边正在协商赔偿的事情。雪铁龙车主刘先生说，他们一家四口居住在附近，早上他准备前往昌北做事，便让儿子小刘开车送他，结果在经过路口时发生了意外。
& & “通过后视镜看到玛莎拉蒂距离比较远，没想到刚过来，他就快速冲过来了。”小刘说，事发时他在路口准备等红灯，看到旁边的车道有位置才准备变道，没想到出了事故。
& & 雪铁龙担全责去4S店至少要赔25万元
& & 发生碰撞之后，雪铁龙的右后视镜还撞上了另一辆小车，小刘为此赔偿了对方1千元。不过这和撞到玛莎拉蒂要维修的费用就差太多了。
& & “没想到雪铁龙竟然实线变道。”玛莎拉蒂的司机李先生说，当时他开车前去接亲，经过该路口时，与前面一辆车的距离比较远，但是车子动力比较足了，根本来不及刹车就撞上了。
& & 经过交警部门的勘察，雪铁龙小车由于压实线变道，承担该起事故的全责。
& & 保险公司最多赔2000& & 这个结果让老刘一家都被吓到了，因为玛莎拉蒂如果要送到4S店去维修至少需要25万元，而他们的车辆只买了交强险，没有买第三方责任险，保险公司最多只赔偿2000元。& & & & 双方今天将接着面谈协商解决赔偿事情& & 老刘是一名泥瓦工，每个月最多能赚5000元，儿子还没有上班，没有经济收入，爱人在一个工厂里做临时工，一个月只有两三千元。因为家里经济条件一般，为了省钱才没有买第三方责任险，没想到竟会发生这样的事情。
& & “车子是去年底以1.8万元从别人手里买来的二手车，车子已经开了10年。”&&老刘说，买这辆车的时候，都是借钱买的，现在银行卡里只有不到5百元。如果是一两万元，他们肯定会赔偿，但是这么多钱一时之间根本赔不起，打了好几个亲戚的电话都凑不到1万元。
& & 车主：不去4S店需12万修理费& & 了解到老刘一家人的情况后，李先生给玛莎拉蒂车主胡先生打了个电话。“我答应去维修店修理，可是也需要12万元的费用。”胡先生说，考虑到刘先生实际情况，他放弃去4S店修理车，而是选择一家他常去的汽车维修店，可以省下不少费用，并且质量信得过。
& & 老刘：去熟人的汽修店& & 但是老刘拒绝了这个方案，要求去一家他们有熟人的汽修店的维修。但是这样的提议，胡先生却担心维修的质量，要求汽修店签订一份质量保证的合同，结果遭到了拒绝。
& & 协商解决& &“我现在已经做出了很多的让步，但是还没有谈妥。”胡先生说，他们双方约好21日见面协商解决赔偿事情。& & 不管开什么车，遵守交通规则、安全行车才是最重要的，其次嘛，尽量还是买保险吧......希望此事能圆满解决！
& & 小刘的遭遇实在是不幸啊，但如果，他买了第三方责任险，就不会有这些问题了！& & 不管开什么车，遵守交通规则、安全行车才是最重要的，其次嘛，尽量还是买保险吧......希望此事能圆满解决！& & 事实上，除了交强险之外，常见的车险还有第三者、车损险、座位险、盗抢险等主险，以及不计免赔、自燃险、玻璃险、划痕险、涉水险、停驶损失险等附加险。
& & 那么，关于车险，你知道该怎么买吗？&&1、交强险
推荐购买指数：必买
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国家规定必须购买，收费标准全国统一，责任限额内赔付他人人身伤亡及财产损失，但赔偿额度较低，死亡伤残最高赔偿仅为11万，医疗费用最高赔偿额仅为1万，财产损失最高赔偿额仅为2千。&&2、第三者责任险推荐购买指数：10
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　　这个险种的作用跟交强险类似，都是保被撞对象的。由于交强险保障有限，第三者责任险通常作为交强险补充。例如：开车撞人，要赔50万，但交强险最多赔10万，如果有第三者险，可以让第三者险来再赔一些。一般情况下，第三者险建议买20万以上。&&3、车损险推荐购买指数：9.5　　
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　　车损险是保车子本身的，当发生意外或者遭遇除地震之外的自然灾害导致车子受损时，车损险就可以进行相应赔付。购买车损险可以按新车价值购买，也可按实际价值购买。
&&4、盗抢险& &推荐购买指数：5
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　　顾名思义，盗抢险就是当车子被盗或被抢后，保险公司负责赔偿的险种。车主可根据周围的治安情况评估是否需要这一险种。& & 5、司乘座位责任险& &推荐购买指数：7　　
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　　遇到事故时，交强险和第三者都不保自己车上的人，因此最好买座位险。座位险是按人数买的，最多可以买车子的额定座位数。如5座车最多可以买5个。如果一般车拉人的机会少，可以适当减少购买数量。&&6、不计免赔特约险& &推荐购买指数：9　　前面这些险种很多都是有免赔率的，也就是说不能全赔，如果购买了不计免赔，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由车主自行承担的免赔金额部分，保险公司会帮车主赔。& & 7、玻璃险　&&推荐购买指数：3　　
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　　玻璃单独破碎险也是车损险的附加险，因为车损险也不保玻璃单独破碎。对于有管理、停车比较安全的地方，这个险可以不买。& & 8、自燃险　&&推荐购买指数：3　　
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车损险不保车子自燃导致的损失，于是就有了自燃险这个附加险。当然，也不是自燃导致的所有损失都能陪，这个以后再说。对于这个险，我们建议在质保期内且没有动过线路的车子可以不用买。
& & 9、划痕险　&&推荐购买指数：1　　当车子发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤时，车损险是不赔的，这时就需要划痕险。对于有管理、停车比较安全的地方，这个险也可以不买。另外，对小划痕不太在意的车主也没必要买。& & 10、涉水险& & 推荐购买指数：4　　
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　　涉水险在购买了车损险的基础上，针对发动机进水的一种附加险。一般车子被水浸了，如果车主打火导致发动机损坏，车损险是不赔的，但如果购买了涉水险就可以赔。这个险对于经常出现水浸的地方可以考虑。
本帖最后由 黑色旋风 于
14:54 编辑
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血得教训啊
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车险什么的还是需要买的，但是具体买什么还是需要根据自己的实际情况来定的
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面包车蹭伤玛莎拉蒂 损失或十万保险负责
　　昨日下午5时30分左右，紫荆北路与紫荆巷的交叉路口，一辆欲左拐的长安之星面包车蹭上了直行的玛莎拉蒂轿车，造成玛莎拉蒂左后车门有划痕和轻微凹陷。
　　昨日下午7时左右，记者赶到现场时，两辆车已停靠到了紫荆北路路旁的占道停车区域。玛莎拉蒂左后车门被撞出一个平底锅大小的凹痕，左侧的后车门、翼子板和保险杠被划出几根白色划痕。银白色长安之星面包车的右前方保险杠有轻微凹陷。据玛莎拉蒂车主方先生介绍，当时他的车直行，面包车从紫荆巷左拐到紫荆北路，面包车的右前方蹭上了玛莎拉蒂的左后方。一旁的面包车驾驶员、一位30多岁的女士不置可否。
　　方先生说，目前交警已初步认定是面包车的全责，责任方买够了保险。事故双方表示，已经达成协议由保险公司承担修车费用。
　　成都商报记者从这红色玛莎拉蒂侧面找到“Quattroporte”字样，通过网络搜索得知，其型号为“总裁”。记者咨询销售商得知，目前最便宜的型号市价也在230万元左右。据成都商众公司总经理黄波估计，该车如果只是对被撞凹的车门做钣金，全车的损失约在3～5万元；如果需要更换左后门，损失则可能超过10万元。成都商报记者 王梅 桑田| 版面导航 | 标题导航
以为撞了金杯 结果是200多万的玛莎拉蒂
司机老刘说 我运一辈子货也修不了这车
&&以为撞了金杯 &&结果是200多万的玛莎拉蒂司机老刘说 我运一辈子货也修不了这车&&&&结果是200多万的玛莎拉蒂&&司机老刘说 &&我运一辈子货也修不了这车&&通讯员 诸葛宁 记者 蒋煜明&&&&在去年9月26日前，老刘从来不知道玛莎拉蒂这个豪车品牌，但那天之后，这牌子让他吃不香睡不着。&&昨天，江北法院开审一起机动车交通事故责任纠纷案，事情就因老刘的一次撞车而起。&&“金杯”其实是玛莎拉蒂&&老刘是河南人，开车运货为生。&&去年7月26日晚上9点多，他驾驶一辆重型货车开往台州，途经G15高速宁波江北慈城路段时，因为嫌前面车开得慢，就从右侧车道往左道上变道超车，突然，他感觉撞上了停在左道的一辆小轿车。&&老刘一看，前面车的屁股都撞得瘪进去了，三厢车变成了两厢车，自己的货车则是左大灯和前保险杠损坏。所幸，人都没事，对方当时是要去舟山的，不小心开到了台州方向，所以在车道上暂停。&&老刘瞥了瞥那辆车，黑色，舟山牌照，车标是个“三叉戟”。&&“好像从来没见过，又觉得像金杯”，老刘后来说。&&高速交警认定，轿车随意在高速车道停车，未放警示标志，货车在同车道行驶中未与前车保持必要距离，两者负同等责任。&&老刘签字确认后，去朋友地方修理货车，朋友一看事故认定书，叫了出来：“哦天，你撞了辆玛莎拉蒂啊，这下完蛋了！”&&老刘这才知道，自己撞上的是玛莎拉蒂总裁行政版，市场价200多万。&&事后，玛莎拉蒂的车主李先生把车子送去维修，维修费高达95万多元。货车的维修费则是5000多元。&&问题是，这辆货车所投保险仅有交强险12.2万元（按宁波的操作，物损一项限额赔付2000元），商业险10万元，远远不够赔。&&几次协商不成后，今年4月，李先生把货车所属的河南南阳某汽车运输服务公司（下称“汽车公司”）和其保险公司一起告到江北法院，索赔拖车费、停车费、修车费总额的一半，近50万元。&&&&货车主人另有其人？&&开庭时，双方均派律师出庭。&&汽车公司开门见山：“你们起诉错人了。”&&他们说，早在去年6月，涉案的这辆货车已经卖给了一个刘某，双方签了转让协议，并实际交付刘某，但一直没过户。&&“根据《侵权责任法》第50条，当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在交强险范围内赔偿，不足部分，由受让人承担赔偿责任。这个案子，完全符合这种情况！”汽车公司的女律师自信满满。&&但李先生的律师马上指出协议里一个漏洞：“为什么没写车牌号？转让的是哪辆车？说得好听点，这份协议无效，说难听点，可能是伪造的。”&&女律师说：“伪造会造得这么粗糙吗，连车牌号也不写……”她表示，这是因为疏忽漏了，其实公司内部对具体哪辆车是有记录的。&&&&车损计算被疑有猫腻&&女律师也挑出了李先生方的一个漏洞。&&“修车记录单和保险公司的定损单不相符，我只看了几个大项就发现有问题，譬如修车记录上显示换左后门窗帘，5600元，换后底板，39800元，这两项在定损单里是没有的，但定损的总价值和修车花费的实际金额，最后只差了7块钱，这就很让人疑惑了。”&&李先生的律师说，定损只是预估，修车时根据实际情况有调整也属正常。“实际维修费大于定损价值时，那当然是按前者来，如果你们非要计较，那我们也要计较了，这么豪华一辆车，前年才买的，即便全部修好，能跟新车一样吗？我们还没索赔车辆贬值损失呢！”&&女律师反驳说：“既然是这么豪华的车，为什么随便停在高速上，危险性显而易见，说实话，对交警认定责任对半开，我们不是很认同。”&&因双方争议较大，法庭未当庭判决。&&开庭时，老刘一直默默站在庭外，时而贴到门外听一会，一脸落寞。&&他说：“毕竟当时是我开的车，要是最后让我来买单，就真的完蛋了，我每月工资两三千，运一辈子货都修不了他的车……”
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