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谁说汽车不能在水上开？买车如何砍价？
其实对于这个问题我也是迷茫的，我每天都是在教业务员怎么守价，自己出去买东西的时候，反而不知道怎么砍，差不多就行了！ 感谢黄先生的邀请，就我自己的心得跟大家聊聊，供大家参考: 1,卖车之前先到网上看看，一是看这个车的资料，二是看这个车网上各地的报价，三是看论坛里已经买了这个车的车主怎么来评价这个车和他们的买车经过、技巧、以及注意事项等； 2，在网上看个差不多之后，就实地到4S店现场去看现车、试驾，顺便还可以跟来维修保养的车主聊聊，问问他们对这个车的评价，给销售顾问留电话，自己看中了这款车，价钱合适就提车； 3，如果同城有两家店就到另外一家店去看看，同样的车子比服务、价格、送的东西等。两边都可以留电话，告诉他们有活动给你电话。 4，如果你考察完准备买这款车，就去店里谈价，告诉他们另外一家是什么价格，你的价格如果比那边的低，我就在你这买，告诉他我今天就提现车，（有些业务人员怕你不买，只是套套价格的）他们一般会告诉优惠情况，你说不满意，在少点，他们怕你走一般会说让你等会，他们去找经理申请，你觉得跟你了解的价格差不多了，你就出手，不行再看，到另外一家去谈谈。到另外一家你告诉他上一家谈的价钱，说在这个基础上少点就买，如果达到你心目中的价格就提车，不行再看。（有点累是吧，这是很多在我这买车的人教我的，往往我也恨这种人，说什么都不行，只认价格） 5，刚才说的是同城有两家以上的店，如果说只有一家店，你可以多去这个店几次，每次都找不同的销售顾问，销售顾问为了业绩的竞争，听说你来过很多次，都想把你做进来，知道你是个准客户，你可以跟不同的销售顾问询价，（因为一家店也有好几个组，都有任务）。 砍价是个很辛苦的活，有些人很擅长这个，我个人觉得差不多就行，别搞的车买了，销售顾问在背后说你不地道，狡猾。 在有就是去外地买车，我个人感觉如果错到10000以上去一趟还值得，5000以下就没必要去了，累，有些城市还要让你上当地牌，就说不上当地牌的城市，你没个保险，回来的路上也有风险，（我都是这么跟客户说的）。 好了，用的上的你就看看，耽误大家的时间了！
《买车砍价歌》之家多了解，全国价有底。找个女销售，说话笑眯眯。谈话不着急，扯东又问西。废话夹正话，旁敲又侧击。价格不说死，回去要考虑。最多拖两天，电话来催你。此时提要求，多半会同意。赠品全不要，就把裸车提。谨记砍价歌，价格包满意。
流程攻略：首先明白购车时间：五一车展，十一车展，十一月尾车展期间地点：车展现场，别去4s店明白这两个，就开始前期工作吧准备阶段：1.搜索得到市内所有4s店店名及地址2.所有4s店网上报价及论坛公布的价格3.得出最低价的大概区域，然后确定三家车行。ps可以在市外，价格差自己把握吧，5000左右可以考虑4.购买日期前三个月打电话到4s店咨询价格，拿销售员电话，大概每隔两个星期打一次电话过去问价格，并明确告诉ta：a.你近期会买，只是在外地或者资金没到位等等（借口自己编），b.你在拿三家店的价格对比，仅看价格说话，c.如果ta打给你，你就说其他店比你这低一两千，这个随你编或根据实际情况，然后在给ta肯定，不过我还是很喜欢你服务这么好的业务员。ps：这些做法节省时间，并把主导权紧握手中5.到了车展前，你亲自到店找他，看看车吹水吃个饭，跟他说一直挺感谢他，可是家里领导要考虑，把黑锅推到家里（黑白脸策略）6·到了车展时，有了三家报价，基本对价格有把握了，带上一个朋友，你做好人，他做坏人。7.不要相信落地价，让销售一项一项列出来，保险特别容易坑人8.谈到最后，你事先让朋友要求买裸车（不包含保险上牌），然后销售肯定说不行，你就说先跟朋友商量一下，裸车一定是你赚的，然后最后三家确定的价格是最低的了，毫无遗憾，买吧！想想还是不匿了，同行勿喷
我正在杀价中，7.5W的车被我杀了1W了，还没到底。很简单，全省大概10家代理商，我就呆在家里逐个打电话谈价格，谈礼包，谈活动。第一轮完了出现了最低价。第二轮在最低价上砍3000，第一个代理商不接受，挂掉。砍2500，第二个不接受，挂掉。砍00,1500.恩，请叫我人渣。对了，把自己当地的代理商最后谈。告诉他，砍多少就成交，不愿意就让他出礼品。
从南京到北京，买的没有卖的精。所以，盲目砍价几乎没有什么意义。你能砍到的价位都是他原来就计划在那儿的。还不如直接说，你给个最低价，合适就刷卡，不合适拜拜。砍价不成，也有很多人就想让他多送一点。这个也几乎没有什么意义，他送的东西跟垃圾差不多，还不如自己好好花钱买安心。 有意义的是想办法事先确定一款车的市场最低价。最简单有效的办法就是网上穷搜有关那款车的所有信息。我去年看好一款车，厂价10.88w，本地ssss店最低给到10.28w。结果网上看到北京可低至9.08w。电话咨询后得知那是北京户口的价位（那时还没开始摇号），外地要9.28w。带上钱去北京最后达成的结果是包括贴膜+GPS倒车影像一体机9.88w，其中当然有类似砍价的过程，不过实际上是互让。裸车的实际价格是9.45w。从北京开回来又花了600左右。总之是比当地买便宜。
1、你得知道你买车的需求。2、找到合适的车型，譬如某一款车。3、熟悉这个车的相关性能等等。4、最好有1--2个月的准备期，也就是你可以等1--2个月。5、砍价开始
你的目标车型是CA车多少钱，什么配置B车多少钱，什么配置C车多少钱，什么配置D车多少钱，什么配置第一部分哎呀，好像都有点不太满意，总感觉好像哪里有点不爽。貌似C的性价比还不错仔细再询问C的一些相关情况，类似油耗，保养的费用等等。哎呀~C的价格我觉得有点高，有啥折扣没呀呀呀，这么贵的车，就这么点折扣，算了，走人。第二部分过几天再去转转哎呀，这个C好像也一般，价格也有点贵。这样吧，这个价格我不满意，我给你留个电话，你们要是最近有折扣的话，通知我一下。第三部分收到优惠的通知，哎呀呀呀，不好意思，这几天我出差，我大约一周以后回去，倒时候再联系你。第四部分再次见面，咨询折扣的具体内容，然后表示好像还差一点，总觉的好像还有哪里不合适。很抱歉，有优惠力度更大的活动喊我吧。第五部分收到最新的优惠通知至此，你已经知道底线，买不买你决定吧。记得，价格之类的事情，最好去店里当面谈。少说话，多听。别着急，也别说车不好，很简单，就是对价格还有些不满意。双方把该走的套路都走完，对于双方来讲，如果谈不妥的话，互相都不会再花更多时间来沟通，那就是底线了。PS：涉及到汽车，房产之类的高价商品，可以使用上述方法，越贵的交易，折腾的次数越多。
现在买车也不用怎么砍价了吧，价格网上都是透明的。反正基本上卖的不好的车，你不用开口，销售自己直接开到最低价了；反过来，如果是热门车，你想砍价？送你六个字——爱买买，不买滚
不邀自答。不是汽车业的从业者，只是家里是做这个的，蛮来说一下吧。说的不对的还望指出~基本赞同排名第一的
答案，补充些实际点儿的，希望对即将购车的车主有所帮助。1.购车时间，如果不是急需，建议选以下时间购买7、8月份：众所周知的销售淡季，迫于销售任务、库存压力，能卖则卖，好讲价12月份：年底经销商为了冲业绩，价格自然不会咬得那么紧，全年销售量是一个很重要的指标，有的厂家会制定任务，达到一定数量有不同程度的年终返点，这可是一笔可观的收入，经销商要是为了冲业绩，就能拿到优惠的价格详细参考：2.生产日期这个是一般买车人会忽略的问题，说白了也没有很重要，只是从经销商的角度来说，对于库存期较长的车，也是抱有能卖就卖的心态。所以买车的时候，可以看下车辆的出厂日期，如果不是那么近，就能以此为筹码压价了。如果你追求完美，那也留意下出厂日期，方便买到刚出炉的新车~噢，顺便说一句，出厂日期在合格证上3.附加品三包是肯定不用说啦，另外还有像上牌费、购置税、交强险、保险、车内的装饰、保养、油卡等等等等，这些都可以在砍价的时候加在里面谈。比如价格谈到10W的时候陷入瓶颈期，你就可以说要送油卡，或者送几次保养之类的。4.关于熟人朋友朋友介绍他的朋友来买车，买之前使个眼色，客户提车完来拿回扣的也大有人在，一般管这种人叫“二哥”。所以这个嘛，自己掂量掂量。如果是自己亲戚朋友就是经销商或销售的，比较靠谱。其他的像货比三家、提前了解，前面的人都说了好多，大家心里也都清楚，我就不多说了。砍价辛苦，需要耐心。而且吧，既然都买车了也别太抠门，差不多就行了，也得让人家赚点钱不是么~
年底买，同时拿多家相同类型级别的车的广告，让卖家觉得你不是非买这款不可的。上网找别的地区的最低价。
08年以后，整个国内汽车业已经是劣币驱逐良币的年代了。楼上那些炫耀怎么怎么砍价，怎么怎么比较周旋的。活了这么大，自以为天朝的规矩就是砍价，这种老样子的心态。。。真心要不得不过，你一个人不砍，其他人砍，也会被当做SB。其实解决方案就只有一个买进口车，我也不隐瞒你了。(注意：没让你啥子垃圾进口车都买啊！)
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文明办网文明上网举报电话： 举报邮箱：&&&&&&&&&&&&汽车二级经销商低价宣传藏猫腻 买车花费反比4S店多
　　然而，近期有不少消费者向法治周末记者反映，他们被二级经销商更多的优惠宣传所吸引购车后，却付出了比4S店更多的价款，甚至有些车因为没有拿到购车发票至今仍是“黑户”――无法上牌。
　　消费者所反映的车型涉及到别克凯越、吉普自由侠、奥迪A4、东风日产启辰D50、东风风光580等多款车型。
　　在汽车市场专家颜景辉看来，出现这样的事情并不新鲜，二级汽车经销一直是汽车流通行业的灰色地带，在车市不景气的情况下，很多非正规二级经销商采用欺骗方式来招徕客户。
　　消费者称在一家二级经销商处购车被骗
　　“拥有属于自己的第一辆车，本应是一件高兴的事，但此次购车，未曾想会遭到北京一家汽车销售服务有限公司的欺诈，造成本人三万四千余元的经济损失以及沉重的精神伤害！”山西太原的常女士如此描述此次的购车经历。
　　据常女士介绍，今年9月3日，她曾拨打北京一家汽车二级经销商的销售热线，咨询启辰D50轿车的信息。
　　其后不久，便接到了一个自称这家公司的销售代表于某的电话。于某表示，自己所在的公司正在做厂家的直销活动，而且还能提供两万元装潢大礼包和2000元加油卡。
　　为谨慎起见，接下来几天，常女士查询了一些汽车销售网站，发现北京也有不少这样的商家，以不同力度的优惠政策在促销家庭轿车，价格比太原便宜不少，于是常女士决定到北京来购车。
　　9月9日，常女士和爱人抵京，于某接待了他们。
　　在谈妥54000元全款购车后，于某要求常女士再分别缴纳“给启辰4S店的预付款20000元和购置税、保险等相关费用13200元”。
　　当被问为何还要多交这33200元时，于某解释说：“厂家给4S店做直销活动就是这样要求的，稍后您到4S店提车时，还需要您支付61800元车款，这些款项就是走一下程序，下午就会以油卡的形式返还多余款项41000元（+）给您。”
　　当常女士表明不愿意接受油卡时，于某承诺可以把41000元折现给常女士。
　　由于看到店里七八个工作人员忙忙碌碌，又不断有人来看车、商讨购车价款、又有电话咨询买车，常女士和其爱人这时还未发现异常。于是他们在这家公司支付了33200元，在北京某启辰4S店支付了61800元车款。付款后才知道，这两家店里均没有启辰D50现车，需要去廊坊提车。
　　“提完车，当晚9点左右，我们再次见到于某，她拿出一式两份的格式合同，称天色已晚，让我们选定车辆装潢事项后赶紧签字。当我们表示需要仔细看一下合同时，进来三位大汉将我们围住，直言道&那41000元绝对不会退给你们了，不签合同的话，购车发票也不会给你们。没有购车发票，车子就无法上牌，要么就再交车款30%的服务费来换回发票&。”常女士说。
　　常女士表示，为了安全起见，她和她爱人只好在合同上签字摁手印。
　　低价宣传藏猫儿腻
　　除了常女士，北京的许女士和张女士也遭遇了类似的情况。
　　许女士在大兴区榴乡桥一家汽车销售公司购买了别克凯越，当时多刷了三万余元，承诺返5万元的油卡，结果至今尚未实现，并且其购车的店面已经被拆，也无法再找到相关工作人员。
　　张女士在北京市丰台区的一家汽车销售公司购买了一辆吉普自由侠，去看车之前交了两万元定金，当时承诺定金是可以退回的，结果至今未退，并且购车发票也被扣留。
　　“我们好不容易摇到一个车牌号，10月份就到期了，现在为了留住车牌号，我们不得不另买一辆车。”张女士说。
　　上述消费者均称事发后已报警，而警方认为，这属于经济纠纷，建议走法律渠道解决此事。
　　法治周末记者走访了北京五方桥和十八里店附近的几家汽车二级经销商，工作人员均表示由于其店面相比4S店，面积较小，成本较低，所以其店里的车比4S店要便宜一些，不过，去看车之前，都需要提前缴纳一定的定金或者称押金，并承诺如果当天提车，定金或者押金会退回或者冲抵车款，否则不退。
　　据法治周末记者了解，目前可供消费者购车的场所一般有两个，一个是4S店，另外一个就是二级经销商。4S店一般是由厂商授权，负责车辆销售、服务、配件、信息反馈等业务范围。二级经销商则是从一级代理商――4S店那里购车，然后卖给消费者的汽车销售商。由于没有像4S店那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店的价格低一些。
　　不过，在汽车市场专家颜景辉看来，即使二级经销商价格低一些，也不会低太多。
　　“按照正常来说，二级经销商应该有一定的价差，价差来源主要是二级经销商和4S店是长期合作，提车时在价格上可能会有一些优惠，二级经销商经营成本、费用相对来说低一些，比4S店优惠多一些也是牺牲了4S店给它的利润。但是在目前的市场情况下，让利不会太多，差不多一辆车也就是两三千块钱。如果一辆15万元左右的车，二级经销商让利比4S店多一万五以上，这就可能存在一定的欺诈，没有那么大的利润空间。”颜景辉解释说。
　　而多数消费者选择去二级经销商那里买车，正是因为被其宣传的优惠条件所吸引。
　　“本来是图个便宜，最后全部办下来，反倒花的比4S店还多。”上述许女士说。
　　非正规二级经销商为求利益欺骗消费者
　　据一位不愿具名的业内人士介绍，前几年汽车市场好的时候，各个汽车品牌的4S店都抢着发展二级经销商，其主要目的就是为了完成厂家销售任务，抢占更多市场份额。不少从4S店辞职的销售顾问凭借手中的客户资源，最后成了颇为成功的二级经销商。
　　“其实二级经销商的门槛并不高，不需要多少资金，无需多大的经营场所，只要客户资源在手，从4S店能够拿到车，一般都会干的不错。”该业内人士补充说。
　　但是，随着市场情况的变化，二级经销商销售过程中的弊端也渐渐暴露出来，
　　正如十八里店的一个汽车销售公司的工作人员所说“我们和4S店竞争，实力不如它们，为了多吸引客户，我们只能多优惠”，而这也正是消费者所关注的。不过，从上述消费者的投诉来看，这些“优惠”最终还是由消费者来承担，于是也就出现了部分二级经销商为谋求利益欺瞒消费者的现象。
　　法治周末记者在走访中也了解到，同一款车，不同的二级经销商会出现优惠幅度不同的现象，比如2016款大众迈腾致享舒适型，官方指导价212800元，有的二级经销商表示能优惠3万元，有的能优惠5万元现金，再加一万元的装潢大礼包，还有的能优惠3万元现金，另赠送两万元的加油卡，如不需要加油卡，可以95折返现给消费者。
　　还有部分二级经销商要求消费者选择“售后服务一条龙”，包括车辆上牌、缴纳购置税、办理保险等服务，从中赚取5000元到几万元不等的“服务费”。
　　在颜景辉看来，发生坑蒙拐骗行为的二级经销商一般都是小店面，没有统一的市场管理，也没有厂家的严格监管，这些店面的坑蒙拐骗行为也严重伤害了二级经销商的口碑。
责任编辑：采集侠
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