吴江哪里有直流充电桩价格桩可以充电

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-02 13:58 标签： 直流充电桩价格
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我区新增近50个充电桩
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简介：我区新增近50个充电桩
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电瓶车充电桩厂家_龙利来智能科技_吴江电瓶车充电桩厂家
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常见故障四：散热风扇不转——1、首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏，电瓶车充电桩厂家，若测得此管未损坏，那就有可能是风扇本身损坏，可以把风扇从电路板上拔下来，另外接上一个12V的直流电(注意正、负极)，看是否转动，江苏电瓶车充电桩厂家，还要看有无异物卡住；2、若摆动凡下风扇的电线，风扇就转动，吴江电瓶车充电桩厂家，则说明电线内部有断线或接头接触不良；3、若仍不转动，则风扇必坏。 电动车充电器总是显示红灯怎么办电动车充电器注意事项不要短时间充电，扬州电瓶车充电桩厂家，对电瓶会有所伤害，影响它的寿命。***在电动车还有点电的情况下进行充电。夏天，天气炎热也会造成这种现象的发生。充电器的选择必须是配套的。
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吴江小区的地下停车位能装充电桩吗？
本人想买新能源车（纯电或者油电混合），有地下停车库的车位，想问下能装充电桩吗？
建是可以的，但是需要物业的同意，物业不同意供电局也没办法安装
建是可以的，但是需要物业的同意，物业不同意供电局也没办法安装
物业同意与否有无依据？比如国家规定，标准，法规？
混动还是买丰田吧，ct一箱油可以开900公里
和小区物业商量，同意就可以装。
直接供电申请接电代价偏大，等于拉了一条专线，物业接电比较简单，只是容量有限
直接供电申请接电代价偏大，等于拉了一条专线，物业接电比较简单，只是容量有限 ...
那电费怎么算呢？
这个估计要很长时间才能普及~
装起来很麻烦的，要占地、要通线。
底下停车其实人防工程，物业收费已经违反规定，还要装这些，估计不行
必须物业同意
国家不是鼓励发展新能源车吗？如果就因为一个小小的物业不同意装充电桩，那怎么推广？
先去和物业协商吧。
国家不是鼓励发展新能源车吗？如果就因为一个小小的物业不同意装充电桩，那怎么推广？ ...
小小的物业？？你用词就不对，人家物业公司就是拿钱不做事你也必须交物业费，不然分分钟吧你告上法庭还能判你输。。。。哈哈&&还是买辆混动吧。。。现阶段还是混动更适合国情，当然买别墅的除外
我看到体育馆那边有好几个充电桩，住附近的话就不用装了
自己买，自己建！
物业同意与否有无依据？比如国家规定，标准，法规？
物业不同意的理由是，如果大家都安装充电桩会导致小区电网负荷过大，所以不同意装。装充电桩对物业来说没有一点点利益，还找个麻烦，所以一般的物业都会各种理由拒绝
要看是买的还是租;买应该可以
法律没有规定 实际不好落实
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吴江汽车充电桩
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挂壁式电动汽车交流充电桩产品认证：CE 、CCC充电电流：32A适用范围：电动汽车轿车输出参数：5-7KW外形尺寸：320X150X500mm输入参数：220V品牌：润联型号：RLG-32-I加工定制：否车辆连接器具备功能：2.2.2.1交流充电桩采用双向插头的车辆连接器与电动汽车车辆插孔连接。2.2.2.2连接顺序：连接时应首先连接接地线，最后连接控制导引电路；在脱开的过程中，控制导引电路应该首先断开，最后断开接地。2.2.2.3车辆连接器应有锁紧装置用于防止车辆连接器与电动汽车连接时意外断开。2.2.2.4车辆连接器应具备防误操作功能。&充电桩功能其主要的功能包括以下几项：1、界面显示：显示提示信息、用户IC卡信息、充电相关信息等内容，是充电装置提供给用户和管理员的唯一可视内容；2、身份识别：读取IC卡内信息，识别用户身份及相关信息；3、充电操作：提供操作按钮，用于用户充电操作和管理员管理操作；4、控制输出接触器：管理输出接触器，实现对充电输出的控制；5、与充电机交互：向充电机发送控制指令、开关量信号，控制充电机启动与停止，获取充电机工作状态信息；6、管理电能表：与电能表通信，获取充电电量信息；7、费用收取：收取充电费用，进行卡内余额信息的读写操作；8、票据打印：打印用户充电费用的票据；9、数据管理：管理各项数据，保护数据的完整性、安全性，提供管理员查询、拷贝、删除等功能；10、系统配置：管理员进行系统配置，实现不同充电装置的相关设置；11、远程监控：接收远程监控主机的指令，传送相关数据信息，执行控制指令；&苏州润联电子有限公司全国免费热线：400-000-6952直线：8传真：8网站：http://www.runly.net邮箱：手机：联系人：俞建锋地址：苏州吴中区临湖镇荡湖路工业厂房2幢
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市场营销技巧您好,欢迎来到宝工商城!&&
当前位置:&&& 直流充电桩和交流充电桩有啥区别？直流充电桩和交流充电桩有啥区别？发表日期：2015年 04月 07日 09:17:47&&阅读量：10580&&来源：宝工商城
　　直流充电桩和交流有啥区别？宝工商城为您详细解答。直流充电桩直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。&&&&交流充电桩交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置，直流充电桩可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。
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