深层水泥搅拌桩在大型泵站地基处理中的应用(1)
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摘要：太浦河泵站工程主泵房建基面在粉质粘土上，土力学强度较低，不能满足泵房对地基的强度和变形要求，必须进行地基处理。经过方案比选，主泵房地基采用水泥搅拌桩处理。检测结果表明，加固后的地基达到了预期的效果。关键词：地基处理水泥搅拌桩单桩承载力单桩复合地基承载力1概述太浦河泵站位于江苏省吴江市太浦河上已建的太浦闸南侧，是太浦河工程的重要组成部分，其修建目的主要是解决枯水年份太湖水位较低时抽取太湖水向下
摘要：太浦河泵站工程主泵房建基面在粉质粘土上，土力学强度较低，不能满足泵房对地基的强度和变形要求，必须进行地基处理。经过方案比选，主泵房地基采用水泥搅拌桩处理。检测结果表明，加固后的地基达到了预期的效果。关键词：地基处理水泥搅拌桩单桩承载力单桩复合地基承载力1概述太浦河泵站位于江苏省吴江市太浦河上已建的太浦闸南侧，是太浦河工程的重要组成部分，其修建目的主要是解决枯水年份太湖水位较低时抽取太湖水向下游上海市供水300m3/s，以改善上海水质。主泵房内布置6台斜15°单机50m3/s的斜轴泵，底板长84.87m，宽（顺水流方向）40.45m，采用二机一缝的布置，泵房底板共分三块，单块底板长度为22.50m。进水侧底板底高程-8.05m，出水侧底板底高程-6.45m，底板厚2m。安装间布置在泵房的北端，在泵房的南端布置一座35kv变电站。主泵房建基面在粉质粘土上，土层物理力学指标较低，天然地基无法满足泵房上部结构对地基的强度和变形要求，必须进行地基处理。2工程地质条件场地区地层为巨厚（大于100m）第四纪河湖相、海相及沼泽相等沉积层，无活动断裂构造分布，区域地质构造稳定，地震基本烈度为ⅵ度。场地区土层的物理力学指标见表1。泵房建基于⑤层土上，⑤层为灰色粉质粘土，标贯击数小于4，压缩系数0.38mpa-1，地基承载力标准值为105kpa，且⑤层属高～中压缩性土，天然地基不能满足泵房上部结构对地基的强度和变形要求，由于软土厚度较大，不宜用换（填）土处理。同时对⑥层下伏软弱下卧层需进行强度及变形验算。表1地基土物理力学性质指标层号土层名称土层厚度m湿密度(kn/m3)天然孔隙比天然含水量()塑性指数ip液性指数il压缩模量(mpa)地基承载力标准值(kpa)③1粉质粘土0.4~3.120.00.7426.719.40.368.6255③2粉质粘土0.3~5.119.40.8430.514.40.689.4150③3砂壤土0.9~5.219.00.8832.39.214.4120④1轻砂壤土1.5~3.119.00.9033.418.9120⑤粉质粘土4.4~7.519.00.9434.813.91.075.3105⑤’粉质粘土与粉质砂壤土互层18.80.9635.79.27.1110⑥粉质粘土4.0~6.520.50.6523.520.30.1013.7300⑦1重粉质粘土0.4~3.019.60.7727.713.50.512.62003泵房地基处理设计3.1地基处理方案泵房地基应力计算以二机一联段作为计算单元，经过计算，控制工况为完建工况，泵房在控制工况时基底应力最大值为198.9kpa，最小值为135.3kpa，平均地基应力为167.1kpa，超过⑤层土的地基承载力标准值。对⑤层土进行宽度修正以后的地基承载力标准值为128.96kpa，亦不能满足设计要求。⑤层下部为⑥层棕黄、灰绿色粉质粘土，该土层厚约5.2m，土质均一，呈硬塑状态，属中压缩性土，其地基承载力标准值为300kpa，是泵房基础较好的浅层持力层。设计考虑了三个方案进行技术和经济比较，方案一：预制钢筋混凝土方桩方案；方案二：灌注桩方案；方案三：水泥搅拌桩方案。方案投资比较见表2。根据规范可知，水泥搅拌桩一般适用于软弱粘性土和粉性土地基，由于受搅拌机械搅拌能力的限制，一般不适用于地基承载力设计值大于120kpa的粘性土和粉性土，而⑤层灰色粉质粘土经宽深修正，其承载力设计值达128.96kpa，但经过室内水泥土试验，⑤层土经搅拌以后能达到很好的加固效果，可满足设计的要求。经过综合比较，方案三因其投资省、抗渗效果好以及能较好地适应地基变形等优点而被选为推荐方案。表2泵房地基处理方案比较表方案名称单位主要工程量投资(万元)预制钢筋混凝土方桩混凝土m31441.4268.0钢筋t282.8混凝土灌注桩混凝土m31950.8314.4钢筋t160.6深层水泥搅拌桩水泥搅拌桩m37729.4196.43.2地基处理设计水泥搅拌桩桩型采用双头搅拌桩（断面为2个直径0.7m搭接0.2m的复合桩），固化剂采用425#普通硅酸盐水泥，水泥掺入量选用15，设计桩长6.5～8.1m，进入⑥层持力层0.5～1m。3.2.1水泥搅拌桩单桩竖向承载力标准值确定根据《建筑地基处理技术规范》（jgj79-91），单桩竖向承载力标准值按下列二式计算，并取其中的较小值。式中，η为强度折减系数；为室内加固土试块的无侧限抗压强度平均值；ap为桩的截面积；为桩周土的平均摩擦力；qp为桩端天然地基土的承载力标准值；α为桩端天然地基土的承载力折减系数；up为桩周长；l为桩长。根据本工程的“水泥土检测试验报告”，水泥掺量为15，龄期为90天的水泥土无侧限抗压强度=2.31mpa，桩长考虑伸入持力层0.8m~1m，经计算，单桩竖向承载力标准值由摩擦桩控制=322.8kn。3.2.2复合地基的承载力标准值确定及桩位布置根据《建筑地基处理技术规范》（jgj79-91），复合地基的承载力标准值由下式计算：式中，fs,k为桩间天然地基土承载力标准值；β为桩间土承载力折减系数（本工程取0.1）；m为面积置换率。经计算，面积置换率m=41.2时复合地基的承载力标准值=196kpa。根据泵房地基应力分析，平均地基应力kpa&，最大地基应力&1.2=235.2kpa，满足规范要求。布置水泥搅拌桩时考虑了群桩横截面的重心和荷载合力作用点一致的原则，在泵房的上游侧，桩中心间距为1.2m×1.4m，在下游侧桩中心间距为1.2m×1.525m。考虑泵房地基的抗渗要求，上、下游侧第一排水泥搅拌桩布置成连续壁状，搭接0.2m，在主泵房地基外围布置了应力扩散桩。桩位布置剖面图见图1。在施工图阶段，对泵房集水井布置进行了优化。集水井由原来的大开挖方案优化为水泥搅拌桩垂直支护方案，集水井采用垂直开挖，一方面节约了土建工程量，另一方面，临近集水井的工作面由斜坡面改为水平面，方便了工程施工。3.2.3下卧层地基验算因水泥搅拌桩置换率较大且为摩擦桩型，因此按群桩作用的原理，对下卧层地基进行验算。验算时将搅拌桩和桩间土视为一个假想的实体基础，考虑假想实体基础侧面与土的摩擦力，验算假想基础底面的承载力。加固地基的承载力标准值rsp采用控制工况的平均地基应力167.1kpa，实体基础的水下容重取8.8kn/m3，经计算假想基础底面的应力pa=217.35kpa。其下⑥层土的地基承载力标准值rk=300kpa，经修正后的实体基础底面的地基承载力标准值r=348.4kpa，pa＜r，可见在上部荷载作用下下卧土层承载力能满足要求。图1水泥搅拌桩布置剖面图3.2.4泵房基础地基变形验算泵房地基最终沉降量由复合土层的压缩变形值s1和桩端以下未处理土层的压缩变形值s2组成。s1按下式计算。式中，p为桩群体顶面的平均附加应力；po为桩群体底面土的附加压力；eo为桩群体的变形模量；为加固地基的深度。桩端以下未经处理土层的压缩变形值s2按下式计算：式中，e1i、e2i为基础底面以下第i层土在平均自重应力及平均自重应力加平均附加应力作用下由压缩曲线查得的相应孔隙比；hi基础底面以下第i层土的厚度。经计算，控制工况时s1=1.2cm、s2=8.22cm，泵房的最终沉降量s∞=s1 s2=9.42cm，小于有关规范建议的沉降量控制范围10~15cm，满足地基的变形要求。4成桩试验试验的目的是为了进一步了解施工区域的水文地质条件对搅拌桩施工的影响程度，并确定如水泥浆的配合比、搅拌提升速度、复搅深度、注浆压力及电机工作电流等施工参数。4.1水泥土室内配合比试验通过水泥土室内配合比试验确定水泥土无侧限抗压强度与水泥掺入量及水灰比的关系。试验时，在实地取5层土样和拌和水，按水泥掺入比15、水灰比0.5、0.6、0.7分别制作70.7×70.7×70.7mm的标准水泥土试块,在标准养护室内养护7天后做水泥土试块抗压试验。试验结果如表2-1示。表中水泥土90d无侧限抗压强度根据经验公式qu,7=（0.3～0.5）qu,90推算得到。由表2-1可知，三种不同水灰比的水泥土7d无侧限抗压强度都满足达到90d标准强度2.31mpa的30~50（0.69~1.16mpa）的要求。表3水泥土无侧限抗压强度试验结果统计序号水灰比水泥掺入比7d强度qu,7（mpa）qu,7/qu,90（）10.5151.356.320.6151.251.930.7151.043.34.2成桩试验施工机械选用sjb-ii型深层水泥搅拌机，水泥掺入比αw=15，水灰比按0.50、0.55、0.60、0.65分别进行试验。试验桩选择底板外的扩散桩，实际共做试验桩22根，最终确定搅拌桩的施工参数：（1）水泥掺入比αw=15，单桩水泥用量不小于200kg/m；（2）浆液比重不小于1.755kg/l，水灰比约为0.65；（3）喷浆提升速度不大于0.5m/min，预搅下沉速度0.6～0.7m/min（不大于2m/min）；（4）喷浆口喷浆压力0.4～０.6mpa；（5）桩尖标高按进入持力层6土层的深度不小于30cm（可根据工作电流的变化判断是否已进入持力层）且不得高于▽-13.1m控制。5深层搅拌桩施工5.1施工机具及配套机械共采用6台sjb-ii型深层搅拌机同时施工，每台搅拌机配置灰浆搅拌机、灰浆泵、电气控制柜、自动流量计各一台及其他辅助设备。5.2施工工艺（1）定位：搅拌机就位、对中；（2）预搅下沉：启动搅拌机电机，放松卷扬机钢丝绳，使搅拌机沿导向架切土下沉；（3）制备水泥浆：待搅拌机开始下沉即可开始按成桩试验确定的配合比制备水泥浆；（4）喷浆提升：搅拌机下沉到达最大深度后，开启灰浆泵开始喷浆搅拌提升；第一次喷浆量应控制在单桩总浆量的50左右；（5）重复搅拌下沉；（6）重复喷浆搅拌提升：搅拌机提升到桩顶标高时，浆液应若有剩余，可在桩身上部1~1.5米范围内重新搅拌喷浆；不得出现搅拌头未到桩顶，浆液已喷完的现象；（7）上下往返复搅一次；（8）关闭机械；（9）重复上述步骤，开始下一根桩施工。6施工质量控制与检验6.1施工质量控制（1）基础底面以上至少留有50cm厚的土层，以保证喷浆搅拌至少高出基础底板底面高程50cm；（2）施工期间应控制地下水位高程低于操作面2米以上；（3）预搅充分，以利于土和水泥浆均匀搅拌；（4）严格按预定配合比配置水泥浆液，并定期抽查；（5）保证足够的注浆压力；必须使用自动流量计控制实际喷浆量；（6）控制喷浆搅拌提升速度，段浆量（l/m）要均匀；（7）考虑到桩顶与基础底板接触部分受力较大，因此对桩顶1~1.5米范围应加强搅拌，确保桩头的均匀密实；（8）连锁桩施工时，相临桩的施工间隔不得超过24小时。6.2质量检验（1）轻便触探试验按2的比例共做了40组桩身7天强度的轻便触探试验，试验指标n10击数100mm都在30击以上，大于原状土平均击数14.6击的两倍，表明搅拌桩的现场强度达到了设计要求。（2）静载荷试验采用慢速荷载维持法共做了7组单桩静载荷试验和6组单桩复合地基静载荷试验。试验结果显示：（1）单桩极限承载力标准值不小于667kn，大于设计要求的660kn；（2）单桩复合地基承载力大于设计要求的最大加荷量380kpa。表4单桩静载荷试验成果汇总表序号最大加载量（kn）最大沉降（mm）回弹量（mm）回弹率（）极限承载力（kn）166017.065.1530.19≧660266024.478.2333.63≧66036609.033.4938.65≧66046608.343.9947.84≧660566039.336.7417.14≧660666061.9111.1618.03≧660779219.165.6129.28≧792表5单桩复合地基静载荷试验成果汇总表序号最大加载量（kn）最大沉降（mm）回弹量（mm）回弹率（）极限承载力（kn）170017.508.2046.86≧700264013.906.4546.40≧640370012.315.9148.01≧700470024.277.1129.30≧700564037.368.5222.44≧64066409.047.2179.76≧640注：1、底板上、下游单桩承载面积分别为1.4m×1.2m和1.525m×1.2m，设计要求最大加载量为380kpa，经换算得上下游最大加载量分别为640kn和700kn；7结束语太浦河泵站目前为国内总流量最大的斜轴伸泵泵站，水泥搅拌桩经单桩和复合地基载荷试验，满足设计要求，施工期初步观测表明，地基沉降在允许范围以内，可见水泥搅拌桩的地基处理方式是合适的、可行的，同时对地基承载力设计值比较大的粘性土和粉性土，可通过加强施工成桩试验，合理调整施工机械和有关参数，加强水泥用量的计量，可以确保水泥搅拌桩的质量。总之，水泥搅拌桩在太浦河泵站工程中的成功应用，为今后的类似工程提供了借鉴。
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某水泥搅拌桩复合地基桩长12m，面积置换率m＝0.21，复合土层顶面的附加压力 Pz＝114kPa，底面附加压力
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某水泥搅拌桩复合地基桩长12m，面积置换率m＝0.21，复合土层顶面的附加压力 Pz＝114kPa，底面附加压力Pz1＝40kPa，桩间土的压缩模量Es＝2.25MPa，搅拌桩的压缩模量Ep＝168MPa，桩端下土层压缩量为12.2cm，试按《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2002)计算，该复合地基总沉降量最接近( )。A．13.5cmB．14.5cmC．15.5cmD．16.5cm请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
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（略） 工程项目物资集中采购招标 （（略）） 招 标 公 告
工程项目物资集中采购招标
（（略））
招 标 公 告
招标编号:（略）
1.1（略）工程项目物资集中采购招标资金已落实。
本次集中采购招标物资的款项实行按月集中支付。
（略）工程项目施工单位已确定。因工程施工需要，现对（略）工程项目中的（略）进行集中公开招标采购。
1.2招标依据
1.2.1《中华人民**国招标投标法》（中华人民**国主席令第21号）；
1.2.2《中华人民**国招标投标实施条例》（中华人民**国国务院令第613号）；
1.2.3《评标委员会和评标办法暂行规定》（国家发展改革委等七部委第12号令）；
1.2.4《工程建设项目货物招标投标办法》（国家发展改革委等七部委第27号令）；
1.2.5《工程建设项目施工招标投标办法》（国家发展改革委等七部委第30号令）；
1.2.6《中国中铁股份有限公司工程项目物资集中采购管理办法（暂行）（中铁股份物〔（略）；
1.2.7《中国中铁股份有限公司工程项目精细化管理办法（试行）》（中铁股份成本〔（略）；
1.2.8《关于印发中国中铁股份有限公司物资精细化管理办法（试行）的通知》（中铁物贸〔（略）；
1.2.9（略）《物资管理办法》（股司物设〔****〕226号）；
1.2.10（略）《物资（集中采购）招标管理实施细则》（股司物设〔****〕227号）；
1.2.11其它相关法律、法规、规章。
2．项目概况与招标内容
2.1项目概况： 本次（略）工程物资集中采购招标项目信息见附件一。
2.2招标内容：（略）
3．投标人资格要求
3.1 投标人资格条件要求：（略）
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4．资格审查方式
本次招标采用资格后审方式。
5．招标文件的获取
5.1购买标书的投标人，需提前在中国中铁采购电子商务平台进行供应商注册。本次招标采用（略）发售，凡有意参加投标的潜在投标人，请于公告之日起至6月18日17:30前将投标申请表（附件三）、营业执照副本（加盖公章）、投标联系人身份证扫描件（加盖公章）、汇款单扫描件发至招标联系人电子邮箱，并根据所购招标文件包件售价，将购招标文件款足额现金转入招标人帐号，在汇款单上注明“标书款、中铁二局物资招标(包件号)包”，汇款单位名称与投标人名称须完全一致。付款后投标人登陆中国中铁采购电子商务平台（（略））获取（略）招标文件（供应商在线投标简易操作指南获取：（略）
5.2招标文件每套售价（见附件二）。
5.3 本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。
6．投标文件的递交
6.1投标文件递交的时间为： **** 年 7 月9日 8时00分至 10时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为 **** 年 7 月 9 日10时00分，地点为：（略）会议中心（**省**市金牛区马家花园路10号），请投标人法定代表人或其委托代理人届时参加。
6.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
①时间： **** 年 7月9日 10 时 00 分。
②地点： （略）会议中心。届时请投标人法定代表人或其委托代理人参加。
上述安排如有变化，招标人将通（略）。
8．发布公告的媒介
本次招标***（http：//（略） ）和中国中铁采购电子商务平台(（略）
9．招标人信息
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地 址：（略）
附件一、物资招标项目概况
附件二、招（略）
附件三、投标申请表
物资招标项目概况
项目概况（详细）
项目通讯地址
中铁二局**地铁16号线工程土建施工07合同段项目经理部
**地铁16-7标工程包括两个区间隧道（马连洼站~肖家河站区间盾构隧道、西马区间风井~马连洼站区间暗挖，隧道）和一座车站（马连洼站），西马区间风（略）（双线延米），区间在里程右K14+320处设区间风井一处（兼盾构吊出井），风井出地面处附近设置一座区间跟随所，在里程K14+898处设置1号临时施工竖井兼联络**，在K15+205.7设置2号临时施工竖井。区间采用矿山法施工，其中马连洼北路站站前设有折返线、存车线，区间为单洞双线大断面结构，长约385m。区间长度：****.4双延米，其中马连洼（略），长约113米（双线延米），接收井至肖家河（略），长约54米（双线延米），其余****米（双线延米）采用盾构法施工。中间设2座联络**。
**市海淀区**路西山壹号院钭对面
南浦站I（略）
该站位于南浦站东南角，沿南浦路方向布置，邻近**工业区，采用明挖法施工。围护结构采用φ****mm@****mm钻孔灌注桩，桩间采用φ550mm@400mm双排搅拌桩做止水帷幕。出入口口部采用搅拌桩加固止水后直接开挖。基坑底部及出地面平台段需进行φ550mm@450mm单轴搅拌桩格栅加固处理。基坑内设两道支撑：冠梁为800mm*800mm钢筋混凝土，第一道为400mm*600mm钢筋混凝土支撑；第二道为φ600，t=12钢管支撑，钢围檩为2I45C，局部地段第二道为600mm*600mm斜砼支撑，架设在800mm*800mm砼腰梁上。根据钻孔探测结果，该地质情况由上往下分别为:〈1〉填土层、〈2-1A〉淤泥、〈2-2〉淤泥质细沙、〈7〉泥质粉砂岩强风化带、〈8〉泥质粉砂岩中风化带、〈9〉泥质粉砂岩微风化带。施工范围内〈2-1A〉淤泥层较厚，结构底板处于淤泥层中。结构采用现浇钢筋混凝土，底板、顶板厚度为600mm，侧墙厚度为500mm,楼梯板厚为200mm；结构长度约70米，标准宽度7.3米，净空3.75米；出入口敞口尺寸为11.55*6.2米。
**市番禺区南浦地铁站
（略）**余慈高速公路工程第4合同段项目经理部
本项目起自杭甬高速公路至**沿**线**连接线项目杭甬高速至余夫公路段高架桥终点，起点桩号 K3+900，利用**兰曹大道中分带全线建造高架桥，路线由南往北经过**马渚镇、阳明街道、朗霞街道、泗门镇、小曹娥镇，终点接规划杭甬高速复线小曹娥枢纽互通，终点桩号 K22+060，路线全长18.16km。主要工作内容为：主线分幅预制箱梁的制作与运架（全线高架（略）.5m、30m、27.5m 四种跨径，预制梁总片数分别为480 片、216 片、62 片、16 片，均有中、边跨之分）、支座安装（含调平层）、防撞墙及与预制梁相关的各类预埋件等施工；预制箱梁预制场、运梁便道及提梁站的建设；施工期间的交通组织等。本标段合同总造价8.77亿元。
**省**市**市泗门镇**村
中铁二局城通分公司**地铁8-2标
陈家祠站：结构全长167.6m，采用（略），为地下三层岛式钢筋混凝土整体框架结构，标准段宽23.55m，开挖深度25.34m,顶板覆土为2.478m；彩虹桥站：车站主体结构全长155.5m，采用眀挖顺做法施工，为地下四层岛式（略），标准（略）.4m，开挖深度33.1m, 外挂基坑最大开挖宽度14.45-33.18m，开挖深度约16.55m；彩虹桥站换乘节点：基坑长62.8m，宽37.25m，标准段基坑深31.6m～32.3m，采用半盖挖法施工；换乘**：车站主体（略）。单条**长约43.5米，站厅层连接**采用顶管法、站台层采用CRD法施工。陈家祠站～彩虹桥站区间：暗挖隧道，左右线均长236m，采用非爆破的矿山法施工；盾构隧道，左线653米，右线645米，设一个联络**,采用矿山法开挖；彩虹桥站～西村站盾构区间：左线685，右线697米，设一个联络**，采用矿山法开挖；
**市荔湾区东风西路157号
**市轨道交通二十一号线镇龙车辆段施工镇龙车辆施工Ⅱ标工程项目
本项目横跨萝岗**两区， 施工规模31.34公顷，工程内容有土建及装修工程（含盖板及上下坡道）、机电及设备安装工程、站场给排水、道路及附属工程、电务工程、轨道工程等工程，合同总价为17.21亿元，工期拟定731天，从（略）始施工，至（略）工完成。
**市萝岗区镇龙镇广汕公路以北、**大道以东
中信金融中心项目土方、基坑支护工程
本建设工程为商业性服务用途，总用地面积为****㎡（其中建设用地面积****㎡、道路面积****㎡），总建筑面积约37万平方米（其中规定建筑面积为（略）㎡，地上规定建筑面积（略）㎡），主塔建筑高度300米。另西侧****㎡城市空间用地与北侧白石四道地铁联接处地下空间利用需向政府申请，预计地下建筑面积约8万平方米。 合计总用地面积****㎡，总建筑面积约45万平方米,基坑深度约21.5米。由写字楼、酒店与国际会议中心、商业、商务公寓及地下大型车库等相关配套设施组成。本工程投标总价：2.22亿元，工期234天。（（略）
**大道以北、深湾一路以东、白石四道以南、红树湾二街以西
中铁二局城通分公司**地铁21-13标
金坑站～镇**站区间共设有两个中间风井,其中1#中间风井兼4#联络**设置在里程YDK30+710.000处（1#中间风井里程为YDK30+661.020～YDK30+716.021），兼设盾构接收井和轨排井，1#中间风井兼（略），围护结构采取0.8m厚地下连续墙支护，第—道支撑采用800×800的混凝土支撑、四角设置两道800×800斜撑，第二～第三道撑采用Φ609，t=14mm的钢管支撑、四角设置3道Φ609，t=14mm的钢管支撑斜撑。考虑到区间风井要兼设轨排井，风井（略），保证铺轨（略）。2#中间风井兼8#联络**设置在里程YDK32+638.999处（2#中间风井里（略）.991～YDK32+660.000），2#中间风井采（略），围护结构采取0.8m厚地下连续（略），第—道支撑采用800×800的混凝土支撑、四角设置两道800×800斜撑，第二～第三道撑采用Φ609，t=14mm的钢管支撑、四角设置3道Φ609，t=14mm的钢管支撑斜撑。金坑站～镇**站区间盾构段隧道右线起止里程范围为YDK30+716.021～（略）.739，右线全长****.718m。左线起止（略）.431～ZDK33+973.491，长链11.809m，左线全长****.869m。区间在平面上，左右线各设置7个平面曲线，曲线半径最小为800m。区间纵断面最大坡度为22‰，最小坡度为5‰，隧道顶覆土（略）。区间共设置6个联络**，其中5#联络**设置在YDK31+030.000处，6#联络**设置在YDK31+530.000处，7#联络**设（略）.000处，8#联络**设置在YDK32+638.999处，9#联络**设置在YDK33+210.000处，10#联（略）.000。
**市萝（略）
中铁二局城通分公司**地铁14-9标
承包范围：包括**站（车站主体结构、出入口、风亭风道），石太区间中间风井（含中间风井）～**站盾构区间（盾构隧道、联络**、废水泵房），**站～石湖停车场出场线土建工程（不含盾构吊出井）工程造价****.20万元，工期是2（略）
**市白云（略）
中铁二局城通分公司**地铁6-3标
**地铁六号线二期施工三标段从金峰站到**石站，项目包括金峰站和黄陂站两个车站。黄陂站到金峰站区间，和黄陂站到**石站两区间设计共****多米。投标（略）.679亿元。
**市萝岗区广汕二路
中铁二局城通分公司**地铁7-6标
（略）。隧道采用盾构法施工，中间风井兼3#联络**采用明挖顺做法施工，其他联络**采用矿山法施工。
**市番禺区万达广场旁中铁二局项目部
（略）**地铁8号线三期17标项目部
（略）+出入段线，计划开工日期（略）完工日期（略）总工期933天。
**市大兴区旧宫镇德茂派出所对面（略）项目部
**轨道交通1号线工程05标项目经理部
本项目地处**市水磨沟区**路，工程为两站一区间，建安为6.3亿元，工期为****年3月-****年12月。
（略）*市水磨沟区南**路东二巷77号
省道206线**至**公路工程第BK-1标
项目全线位于**维吾尔自治区**蒙古自治州**县和**市境内。本项目BK-1标，起讫里程为K63+700～K87+500，均为主线二级公路，线路长度23.561km，本标段主要工程（略）（不含软基处理），中桥470.28m/7座，涵洞****m/47座，16m装配式P.C简支板27片，20m装配式P.C简支板171片。
（略）*县**乡**农商银行对面中铁二局项目部收
**绕城高速公路东南段B4工区项目部
由**工程公司派员组建的**绕城高速东南端B4工区第二作业队，施工里程为K92+093～K94+130，线路长度2.037km，位于**市（略），管段起点位于*（略）。主要工程包括**隧道（右幅K92+185～K94+030 ****m、左（略） ****m）及两段路基(含附属工程)。其中进口端路基折合单线长度230m；隧道出口端路基折合单线长度362m。
**省**市*（略）
西成铁路客专
**铁路**至**客运专线**至**段（**省境内）站前工程XCZQ-5标段起讫里程为D4K461+930～DK512+428（结束），正线长度50.602km。主要工程内容为：正线D4K（略）.60（略），（略）箱梁预制架设。
**市体育路川北油气田消防支队培训中心
中国中铁二局沙尾路道路工程项目部
沙尾路位于南沙万顷沙电子信息产业园内，万顷沙镇八涌半处。西起灵新大道，穿过电子信息产业园，与万泰路相交，**万新大道。沙尾路全长2.130km，为城市次干道，双向6车道，红线宽度40m，设计速度50km/h。本工程涉及：道路工程、软弱地（略）水工程（预留管位）、电气工程（电信（略））、照明工程、交通设施工程、绿化景观工程等。
**市南沙区万顷沙镇沙尾一村
**省海榆西线225国道**过境段—海秀快速路（一期）3标
**省海榆西线225国道**过境段—海秀快速路（一期）3标工程西起*（略），沿海（略），至侨中路穿（略），与国（略）。起止里程为K8（略），总长****m，其中道路工程158m。6条匝道（略），龙昆立交设4条匝道。主线现浇混凝土箱梁：62联，钢-砼组合梁6联；匝道混凝土现浇箱梁29联，钢-（略）。共计桩基****m/****根，承台（略），扩大基础12个，墩柱391个。概算清单还未确定，暂定合同造价为20.6亿元。暂定工期24个月（****年12（略）），实际工期将根据业主方征地拆迁等工作进行程度确定。
**省**市**路4号
中铁二局第（略）
贵**区是西部大开发的五**区之一，是****国发2（略）展的主战场。贵**区位于**省**市和**市之间，贵**区涉及**市观山湖区、花溪区、**市的8个乡镇和**市西秀区、**县14个乡镇，共计22个乡镇，约****平方公里的空间范围，规划约400万人口规模和500平方公里建设用地规模。规划定位为中国内陆开放型经济示范区，形成以航空航天为代表的特色装备制造业基地、重要的**深加工基地、区域性商贸物流中心和科技创新（略）能确定实际完工日期。
**省**市花溪区中铁二局五公司贵安5标
**客运东站农民回**置区（施工）项目经理部
**客运（略），项目性质为**项目，本工程占地面积****.62㎡，总建筑面积****.44㎡。其中1#楼****.68m2，2#（略）.79 m2，3#楼****.08m2；地下部分为连体地下室（1、2#楼为地下-1层，3#楼为地下-2层），地下室面积****.75m2；地面部分为三栋单体建筑（1#楼、2#、（略）），裙房面积****.14m2（1#楼裙房4层，2#楼裙房3层），其余为塔楼部分（1#楼塔楼18层，2#楼塔楼21层，3#楼塔楼21层）。该三栋单体建筑1#楼由路面算起建筑高度为72.2m，2#楼由路面算起建筑高度为78.09m，3#楼由裙房屋面覆土完成面算起建筑高度为61.2m。设计总居住户数为：474户；设计总停车位为：507个。主要结构类型为框支-剪力墙结构。本工程投标总价1.17亿元，工期480天（****年10月20日进场）。
**市南明区龙洞堡客运东站旁中铁二局
**桐荫路安置点工程施工项目经理部
本工程为桐荫路安置房项目工程，建设地点在**市桐荫路、南客联络线和川黔铁路大桥三岔口之间（**市桐荫路西侧），（略）*市桐荫路（南明）安置点项目的安置房及配套设施等。本建筑为地上30层，地下一、二层为地下车库及设备用房，建筑高度小于100M；项目占地面积****平方，总建筑面积为****平方米，其中地下建筑面积为****平方米，地上住宅部分建筑面积为****平方米；本建筑的主要结构类型为框架剪力墙结构，抗震设防烈度为6度；本建筑耐火等级为一级。本工程投标总价1.1.****亿元，工期455天（****年7月11日进场）。
**市南明区桐（略）(省商储公司旁)
中铁二局第一工程有限公司金钟桥城市棚户区改造项目经理部
三马片区金钟桥城市棚户区改造安置项目于****年11月27日中标，中标金（略）.49元。该工程位于**市云岩区野鸭乡，属房屋建筑工程，总建筑面积（略）.1平方米，由四栋住宅及一栋幼儿园组成，均共用同一地下室。地下2层；地上住宅27层及30层，幼儿园3层。
**市云岩区野鸭乡三桥轮胎厂中铁二局
**市轨道交通六号线二期工程萝岗车辆段工程【施工Ⅱ标】
萝岗车辆段地界呈南北走向，长约为****m，宽约为378.3米，总用地面积约为30公顷。该车辆段所在位置现状为三面环山,位于山间谷地依山而建,为尽端并列式。车辆段内总平面分区有出入段线区、厂前区、咽喉区、停车维修生产区等。段内拟建建筑13幢，分别为联合检修库、停车列检库、调机工程车库、洗车机及控制室、综合楼、污水处理站、易燃品库、安保用房、门卫等，总建筑面积为（略）.2m2（不含盖体）；盖体21.06万㎡。合同总造价为（略）亿元。主要工程量有：土方开挖26.3万m3，土方回填15.36万m3，桩基****根，承台****个，立柱****根，结构混凝土圬工（含桩基）48.40万m3，钢筋制安5.97万t，钢结构0.48万t，段内铺轨15.616km等。工期659天（****年12月1日-****年6月30日）
**省**市萝岗区荔红一路中铁二局项目部
中铁二局第一工程公司玉带溪苑项目经理部
本项目净规划用地面积约150亩，总建筑面积约为22.08万m2，其中商业约为5.42万M2，住宅约为7.41万m2； 项目（略），前期建筑工程即安置房项目，总建筑面积（略）.74m2（不含地下室****m2）。
**市花溪区青岩镇北侧交通路与东早路之间
中铁二局第一工程公司**苑项目经理部
本工程占地面积****.8M2，总建筑面积****.6m2，主要由7栋（略），其中1-6#为塔楼，地上楼层为11-26层，地下层数为1-2层，7#楼地上层数4层，无地下室；本工程最高建筑高度为78m，主体结构为框架。
**市花溪区桐（略）（亿科电器旁）
（略）贵**区**安置房施工1标项目经理部
本工程是由16栋小高层的底框商住楼、1栋幼儿园和1栋超市组成的建筑群，总建筑面积约（略）平方米，其中住宅建筑面积（略）平方米，商铺建筑面积****平方米,幼儿园建筑面积****平方米。本标段内所有单体建筑均为框架结构，均共用同一地下室，建筑层高4.5米。地上部分有9栋单体建筑-1+9+1层，建筑层高均为3米，建筑总高均为30.6米；有7栋单体建筑-1+1+7+1F层，建筑层高均为3米，建筑总高均为29.7米。幼儿园3层，建筑层高4.1米，建筑总高均10.8米。超市一层，层高6米
**省**市贵**区湖潮乡**村
中铁二局第一工（略）.茗香苑（一期）A、B栋办公楼工程项目经理部
匀都国际.茗香苑（一期）A、B栋办公楼工程为房建工程，位于**省**市，西侧紧邻**大道，东侧为在建住宅楼，为一期工程。该项（略）.1亿元，建设用地****.2㎡，建筑面积约****.47㎡，建筑高度90.5m，±0.00标高为967.959m，地下室底板标高962.50m，地下一层建筑面积****.05㎡，为设（略），地上二十一层建筑面积****.42㎡，地上一、二层为商场，二层以上为办公用房。本建筑属于一类高层民用建筑。A、B栋办公楼结构形式为框架剪力墙结构，结构设计使用年限为50年，耐火等级地上部分为一级，地下为一级，抗震设防裂度为6度。计划工期358日历天，竣工日期****年7月31日。
**市大坪镇
中铁二局第一工程有限公司中铁城项目经理部
（略）平方米，地上部分（略）.53平方米。住宅楼为剪力墙结构，地上32层，层高均为3米；地下3层，层高4米、3.7米及5.8米，建筑总高99米左右。办公楼为框架剪力墙结构，地下1层，层高4米；地上2层，层高为6米及4.5，建筑总高15.3米。总工期****日历天：（（略）工~（略）到竣工交验）
**省**市花（略）
中铁二局第一程有限公司**龙水路二标项目经理部
（略）万方）。鱼**大桥和**大桥墩柱较高，是本标段的控制性工程。龙水路5号桥为2跨40米预制T型连续梁，该桥为上跨沪昆铁路，施工过程中存在较大的安全风险，重点是施工安全的控制，因此是本项目的另一个难点。
**市南明区龙（略）
中铁二局**花果园工程项目经理部四分部（U区）
本工程为**市花果园U区工程，均为框架—核心筒结构，含12栋住宅、一座小学、一座幼儿园。其中住宅框架结构抗震等级为三级，核心筒抗震等级为二级，地下1~4层，地上44～47层，结构高度均超过100m，属于超高层建筑。总建筑面积约（略）.35m2，标准层层高为2.85m，其中（15、30）层为避难层，层高为2.85 m。地下室为（-3～-1）层不等。层高（-3层3.6 m、-2层4.8 m、-1层5.6 m），转换层层高6m,结构形式均为框肢剪力墙结构，框架抗震等级为二级，地下室设有车库，商业楼，风井、风机房及集水井（坑）等。地下车库防水等级为二级;地下室设备房防水等级为一级。
**省**市南明区花果园U区项目部
**市黔春大道道路工程路基施工六标段项目经理部
**市黔春大道道路工程路基施工六标段20（略）道6标位于正在开发的**市南明区花果园建筑区内，下穿**中路和**中路，上跨贵黄公路。本标管段全长****米（K6+400~ K7（略）），主要由K6+400~K6+820段下拉槽及K6+820~K7+900段高架桥两部分组成，管段内道路关系错中复杂，施工场地受到附（略）。
**省**市南（略）
中铁二局一公司**花果园市政项目部（**中路隧道）
（略）m。隧道纵断面为上坡，坡度为3.66%。
**省**市南明区花果园U区旁
中铁二局**中部引黄工程16标项目部
引黄项目16标主要工程为（略）干4#隧洞K186+136.73~K200+217.1段，全长****.37m，共设（略），由施工支洞从地面进入正洞施工；采用新奥法原理设计施工，4#干洞断面净宽3.6m，净高5m，断面（略），半径1.8m。隧洞纵坡为1/****的下坡，平弯曲线2段，半径25m。47#、48#、49#、50#施工支洞及51#交通支洞分5个作业队分别承担5个施工支洞及相应主洞施工任务，作业5队还负责51#施工支洞、主洞东干、东西水闸施工。
**省**市**县金罗镇苏村中铁二局引黄项目16标项目部
贵**区电子信息产业园年产4万台斯特林发动机工程
**斯特林绿色能源智能装备有限公司年产4万台发动机斯（略）侧为在建的金马路，西侧为规划道路，交通便利。,建筑面积****m2。厂房、车间为钢结构，研发中心大楼、倒班楼、餐厅为框架结构。一期工程建筑面积****m2。±0.000相对于各子单位工程的绝对标高研发中心楼是****.95m2，主要建筑物：研发中心大楼、倒班楼、餐厅、联合厂房一、联合（略）
**省**市贵**区电子信息产业园黔中大道与金马大道交汇处
**（略）造项目N区**街工程
本工程为宏益房地产开发有限公司在**花果园重点打造的“**街”，该街道以**外滩为蓝本，建设一条属于**的欧洲古典主义建筑风格街道。**街总长700米，北临**中路，南接**中路，西连**南路，东靠（略），用地面积11.3万平米，总建筑面积约93.51万平米。场内被既有川黔（略），N1~N5在东侧，为上N区；N6~N13在西侧，为下N区。其中，作为“大**”建设中商业核心中的主要内容之一，**街集商业、办公、剧院、高级酒店会所于一体，将成为**最繁荣的商业街。合同金额暂定7亿元，开工日期****年7月1日，竣工日期****年10月31日，工期 52个月。
**省**市南明区**中路中铁二局**花果园N区项目经理部
**花果园五里冲棚户区、危旧房、城中村改造项目R区项目部
（略）米，总建筑面积约148万平米。本工程投标总价为14.8亿元，工期42个月（（略）
**市南明区花果园五里冲贵黄公路与西二环交接处
茅洲河流域水环境综合整治工程—排涝河截污工程项目
（略）m），并对**漏接、偷排的市政污水进行末端拦截，保障河道水质，将所截流的污水通过提升泵站输送到沙井污水处理厂处理，初（小）雨经调蓄后转运至沙井污水处理厂处理，消减雨季污染物总量。
**市宝安区沙井**村西环商业街B区二楼201号
青荣城际铁路引入**枢纽工程
（略），单线长约25公里，其中**长23.3公里。**北站开通应急工程；不可分修的需同步建成的青连铁路QDK18+300-QDK20+090段线下工程、***硬横跨及其右线轨道、接触导线工程。
**省**市城阳区双元路皂户工业园启领印花厂对面中铁二局
（略）李沧区金水路打通高架工程项目经理部
金水路位于**李沧区北部，为李沧区一条东西向主干道，现状车行道宽9-16米。本次工程范围西起环湾大道，（略）*路，中间与四流路、**路、**路、**路等相交，全长约5.4公里。本次招标范围包括跨越既有胶济铁路线3#桥和跨越四流中路11#桥，3#桥跨径布置为2*29+37+33.5+35.5=164m，11#桥跨径布置为32+52+39+35=158m，桥面宽度为39-42.5m。主要工程内容为桥梁基础工程、下部工程、上部工程、附属工程以及为完成招标图纸范围内的全部工程的各项相关工作。
**李沧区四流中路四号中铁二局二公司**北客站地铁施工项目部
**地铁6号线一期工程SG6-3标
**地铁6号线一期工程土建施工SG6-3标段工程内容为：河山路站、河山路站～**公园站区间及中间风井、**公园站、**公园站～美院**站区间施工。
（略）m。中间设2座联络**及泵房。区间采用盾构法施工，联络**采用冻结法加固，矿山法开挖施工。
区间风井：风井总建筑面积为****.68㎡，风井全长为27.8m，为地下两层风井。采用明挖顺作法施工。
（略）m。中间设1座联络**及泵房。区间采用盾构法施工，联络**采用冻结法加固，矿山法开挖施工。
团结浦桥：现状桥为2x5.5m钢筋混凝土实心板桥，梁高32cm，斜交角度1°，下部结构采用薄壁式桥台，桥台墙厚80cm，钻孔灌注桩基础，桩径1m，桩长约14m。现状桥面宽度29.5m。桥桩侵入隧道范围，需拆复建。根据设计方案分两期进行拆复建。
（略）m，总建筑面积****㎡。车站共设置4个地面出入口、2组风亭、1个紧急疏散口和1组冷却塔。主体围护主要采用地下连续墙及钻（冲）孔灌注桩+内支撑体系，附属围护采用Ф（略）桩、Ф800@****钻孔灌注桩+内支撑体系。采用明挖顺作法施工，局部土体需要进行控制爆破开挖。
**地铁6号线一期工程SG6-3标项目部
（略）万m3，填方84.****万mm3，涵洞12座及相关路基路面、绿化、照明、交通等工程。其中珠晖塔路长4.1km、路面宽度22m，挖方53万m3，填方25万m3、圆管涵316延米、箱涵36延米。塔前路长0.82km、路面宽度30m，挖方16万m3，填方2万m3。塔影路长1.22km，路面宽度30m，挖方3.2万m3，填方31万m3、圆管涵73延米。藕塘路长2.4km，路面宽度30m，挖方80万m3，填方25万m3、圆管涵154延米、箱涵62延米。
**市珠晖区茶山坳镇藕塘村中塘12组中铁二局项目部
**地铁7号线土建工程4标段
盾构区间包括崔家店站～**场站右线区间盾构区间、建材南路站～东客站盾构区间、东客站站～**铺站盾构区间。崔家店站～**场站右线盾构区间设计里程YCK9+475.700～YCK10+030.000，线路长554.3m；建材南路站～东客站盾构区间设计里程Z(Y)CK（略）.400～Z(Y)CK12+504.281，左线长833.719m，右线（略）.881m；东客站站～**铺站盾构区间Z(Y)CK12+690.281～Z(Y)CK（略）.300，左线998.406m，右线985.019m。区间在里程YCK12+040.515、YCK13+292.905处设联络**及废水泵房。
（1）区间平曲线设计
本工程区间线路平曲线共8处，右线3处、左线3处，最小曲线半径400m，最大曲线半径700m。
建材南站～**东客站区间最大线间距12.0m，最小线间距6.0m；**东客站～**铺站区间线间距12.3m，最小（略）.2m。
（2）区间竖曲线设计
建材南站～**东客站区间共6处竖曲线，左、右线各3处，曲线半径为（略）****m。线路纵坡坡度2～28‰。
**东客站～**铺站区间共6处竖曲线，左、右线各3处，曲线半径为（略）****m。线路纵坡坡度2～22‰。
崔家店站～**场站右线区间共3处竖曲线，曲线半径为****m、****m、****m。线路纵坡坡度2～5.825‰。
**市成华区建材路与迎辉路交叉口
**地铁西延线4号线二期工程土建2标
（略）m，设置1个联络**、1个联络**兼废水泵房。
本标段位于**市光华大道三段，主要沿光华大道南侧绿化带敷设。线路出光华公园站后沿光华大道向东，穿越同兴东路抵达**大道进入西部新城西站，出西部新城西站后继续沿光华大道向东，穿越清泉街（略）。
区间隧道纵坡坡度2‰～28‰，线路最大埋深为23m，最小平面曲线半径400m（位于光华公园站～西部新城西站区间）。
**省**市温江区光华大道三段
（略）黎湛铁路电气化改造工程指挥部二分部
本项目为黎塘至**铁路电气化改造站前工程LZDHⅢ标，线路全长148.615km
**省**市**六路33号
**市轨道交通六号线一期工程第十五标段
（略）m。区间线间距8～15.2m，线路平面共三段曲线段，半径分别为600m、（略）纵坡为“V”型坡，坡度为-13‰和7.163‰，隧道覆土约6.5～12.6m。区间设置1座联络**兼废水泵房；（略）m。区间线间距14～16.8m，线路平面共有两段曲线段，半径分别为450m和600m，纵坡为单向坡，最大坡度为11.069‰，隧道覆土约10.8～18.5m。区间共设置1座联络**。
**省**市江（略）
附件二：招标内容、投标保证金、投标人资格条件清单
招标人名称
包件售价（元）
投标保证金（万元）
投标（略）
见物资需求一览表1
西成客专制梁架梁项目
投标人资格要求
1.通用条款
1.1.1营业范围要求：在中华人民**国境内依法注册，具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应（略）照、税务登（略）
1.1.2生产能力要求：采用新型干法生产工艺（预分解窑），含有低碱水泥的包件需具备低碱水泥（含碱量≤0.60%）生产能力，并已获得有效的全国工业产品生产许可证。
1.1.3财务能力要求:水泥生产厂注册资金不低于****万元人民币，水泥代理商注册资金不低于****万元人民币。投标人须提供****年、****年经会计师事务所审计的财务报告及报表。
1.1.4质量保证能力要求：投标物资生产厂具有有效的ISO****系列质量管理体系认证，产品符合国家现行标准；投标产品生产厂具有取得资质认定的省、部级及以上专业检测机构出具的****年（略）
1.1.5供货业绩要求：生产厂或代理商（略）铁路工程或国家重点工程建设项目供货业绩（中标通知书或供货合同复印件）。
1.1.6履约信用要求：具有（略），近期没有在其他项目物资投标中提供虚假材料或违规违（略）标状态；同时，要求企业开户银行出具的投标人信贷证明或资信证明，至少三家同类（略）铁路总公司（原铁道部）、中国中铁或中铁二局处罚期内的投标单位。
1.1.7其他要求：代理商参与投标，须具有满足本资格条件要求的生产厂出具的授权函，须提供生产厂的营业执照复印件、ISO****系列质量证书复印件、检验报告复印件、资格声明、承诺函等资料，否则其投标文件将会被否决。
1.2 粉煤灰
1.2.1营业范围要求：在中华人民**（略），具有独立法人资格、具有招（略）法、有（略）机构代码证书。
1.2.2财务能力要求：粉煤灰生产厂注册资本金不低于****万元人民币，粉煤灰代理商注册资本金不低于500万元人民币。投标人须提供（略）会计师事务所审计的财务报告及报表。
1.2.3质量保证能力要求：生产厂或代理（略），投标产品生产厂具有取得资质认定的省、部级及以上专业检测机构出具的****年或****年投标物资质量检验报告。
1.2.4供货业绩要求：生产厂或代理商（略）有国家大中型建设项目供货业绩的相关证明材料（中标通知书或供货合同复印件）。
1.2.5履约信用要求：具有良好的社会信誉，最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在（略）明和至少三家同类投标物资已供买方或使用单位出（略）
1.2.6其他要求：代理商要出具电厂的代理授权书或电厂粉煤灰总经销商的代理授权书（含与电厂签订的总经销协议复印件），如果是总经销商出具的授权函，还应同时出具电厂针对该总经销商的授权函。
1.3 矿渣粉
1.3.1营业范围要求：在中华人民**国境内依法注册，具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的生产厂或代理商，并且具有合（略）。
1.3.2财务能力要求：矿渣粉生产厂注册资本金不低于****万元人民币，代理商注册资本金不低于500万元人民币，提供生产厂出具的授权委托书。
1.3.3质量保证能力要求：产品必须是生产（略），生产厂或代（略），投标产品生产厂具有取得资质认定的省、部级及以上专业检测机构出具的（略）
1.3.4供货业绩要求：生产厂或代理商****至****年具有国家大中型建设项目供货业绩的相关证明材料（中标通知书或供货合同复印件）。
1.3.5履约信用要求：具有良好的社会信誉，最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在（略）证明和至少三家同类投标物资已供买方或使用单位出具的履约情况证明。
1.3.6其他要求：代理商必须持有生产厂家出具的授权代理委托书。
1.4 外加剂
1.4.1营业范围要求：在中华人民**国境内依法注册，具有独立法（略），并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证书。1.4.2生产能力要求：生产厂须具备投标物资年产3万吨以上的生产能力，生产工艺、装备必须符合国家外加剂产业发展政策的相关规定。
1.4.3财务能力要求：具有良好的资金财务状况，生产厂注册资金不低于****万元人民币,投标人须提供（略）会计师事务所审计的财务报告及报表。
1.4.4质量保证能力要求：投标人有相应的专业技术人员，有按国家规定的标准检测和检验合格的专业生产设备，具有ISO****系列质量管理体系认证证书，其中减水剂供应商必须具有 铁路产品认证中心颁发的CRCC认证证书。产品符合国家现行标准，符合《铁（略）（铁建设【****】255号）规定，具有近两年省、部级及以上专业检测机构出具的产品合格检测报告。聚羧酸系减水剂具有近两年内铁道部质量监督检测中心出具的投标物资检验报告，同时需满足《铁路混凝土结构耐久性设计规范》 （TB****-****）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB****-****，J****-****）的相关要求。WJJ-01包件不需要出具外加剂CRCC认证资格。
1.4.5供货业绩要求：生产厂（略）铁路工程或国家重点工程建设项目供货业绩（须附中标通知书复印件或供货合同复印件等）；
1.4.6履约信用要求：具有良好的社会信誉，近期没有在其他项目物资投标中提供虚假材料或违规违纪处于被取消投标资格（略）求企业开户银行出具的投标人信贷证明或资信证明，至少三家同类投标物资已供买方或使用单位出具的投标人履约情况证明；不接受在铁路总公司（原铁道部）、中国中铁或中铁二局处罚期内的投标单位。
2.专用条款
2.1.1水泥品牌及生产厂要求：根据业主相关规定，包件SN-02中铁二局**至**公路工程第BK-1标项目部业主要求水泥合格生产厂家为**天山水泥产品；SN-03中**地铁16号线工程土建施工07合同段项目业主要求水泥合格生产厂家冀东水泥厂；SN-08中信金融中心项目要求品牌为海螺、华润、台泥；SN-13**维客广场项目业主要求水泥品牌为**山水牌；SN-14**轨道交通1号线工程05标项目业主要求水泥合格生产厂家天山水泥、青松水泥、头屯河水泥、**天业水泥；水泥代理商投标必须持有生产厂家出具的授权代理委托书。
见物资需求一览表2
中铁二局**至**公路工程第BK-1标项目部
见物资需求一览表3
**地铁8号线三期17标项目、**地铁16号线工程土建施工07合同段项目
见物资需求一览表4
三马片区（略）*汽车零部件厂城市棚户区改造项目、**花果园N区项目部、**斯特林工程项目、**苑项目、贵**区**路网工程5标项目、**市花溪万达片区棚户区改造项目一期、**花果园房建项目U1区、**市龙洞堡新城龙水路2标、南明区食品工业保障性住房项目、**花果园R区、**花果园市政项目、**花果园搅拌站、**中德西格姆机密制造项目、（略）*枢纽小碧经（略）*白云联络线客车段修设施站后“四电”集成及相关工程、**安置房、金钟桥城市棚户区改造工程、（略）*苑项目、**玉带溪苑项目
见物资需求一览表5
**地铁二十一号线镇龙车辆段施工二标、**市轨道交通六号线二期工程萝岗车辆段工程、南浦站I号出入口**土建工程项目、沙尾路道路工程项目部、**地铁6-3标、**地铁8-2标
见物资需求一览表6
黎湛铁路项目
见物资需求一览表7
**地铁6-3标
见物资需求一览表8
前海景观桥工程Ⅰ标工程项目、前海**区市政工程三标段工程、茅洲河流域水环境综合整治工程—排涝河截污工程、中信金融中心项目
见物资需求一览表9
**滨江路市政项目
见物资需求一览表10
**地铁3-5标
见物资需求一览表11
引黄工程项目
见物资需求一览（略）
**市轨道交通3号线一期地下土建工程TJ****标项目
见物资需求一览表13
李沧区金水路打通高架工程（二期）、**枢纽（略）
见物资需求一览表14
**轨道交通（略）
见物资需求一览表15
渝黔铁路土建4标
见物资需求一览表16
**地铁6-3（略）
见物资需求一览表17
黎湛（略）
见物资需求一览表18
**地铁7-6标、**地铁6-3标
见物资需求一览表19
见物资需（略）
**绕城高速东南段B4工区、**地铁3-5东标
见物资需求一览（略）
西成客专制梁架梁项目
见物资需求（略）
**地铁4-2标、**地铁7-4标
见物资需求一览表23
**地铁1-10标
见物资需求一览表24
贵**区**路网工程5标
见物资需求一览表25
**余慈高速公路工程第4合同段项目
见物资需求一览表26
**余慈高速公（略）
见物资需求一览表27
**轨道交通1号线工程05标项目
投 标 申 请 表
招标编号：
投标项目名称
投标人名称
投标人联系地址
法定代表人
法人委托人
投标联系人
电子邮箱 （必填）
1.购买招标文件方式： （略）
2.申请投标包件：
3.其它说明：
投标人（公章）
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