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汽车人需要掌握的基础资料-汽车营销实务
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&&汽​车​营​销​实​务
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你可能喜欢想成为一个外贸业务员的话，需要掌握哪些专业知识？要求哪些证书？（重点在专业知识）_百度知道
想成为一个外贸业务员的话，需要掌握哪些专业知识？要求哪些证书？（重点在专业知识）
提问者采纳
专业掌握就是英语的综合能力：听 说 写 读
（和客户沟通无障碍）有点点商务英语的基础最好证书：一般CET4就够了
提问者评价
我是日语系的，四级已经过了。是不是代表着我毕业后就能成为外贸业务员了？
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其他1条回答
还是人力资源和会计方面的英语.，最好有管理方面的证书，这个是最为重要的。视你专业而定.
大学里的专业是日语，但是我想自学成为一名外贸业务员。有具体要学的书吗？
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出门在外也不愁报价业务员必需要掌握的十大能力_百度文库
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报价业务员必需要掌握的十大能力
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&&业​务​员​必​需​要​掌​握​的​十​大​能​力
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你可能喜欢在人人车上面买二手车是怎么样一种体验？
最近人人车挺火的啊，而最近恰好又想买一辆二手车。这边的线下市场太乱了，鱼龙混杂，没点儿眼界儿压根不敢买车。所以，在知乎上面有没有从人人车上面成功购买过二手车的知友啊，麻烦告知他们的流程、体验跟收费都是怎么样的？望解答。
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-----------12月2日更新-----------------------------------------前天晚上跟我朋友吃饭，吃完饭他送我。然后他跟我说你的车右大灯不亮了。（我一直以为指示灯上的提示是因为后备箱灯不亮，所以这个大灯应该早就不亮了）才开一个月，不到1k公里。what's the f...-----------11月2日更新------------------------------------------为了彻底的体验人人车买车服务。我真的在人人车上面买了一台车。有时间更新合同和验车报高。合同来了然后是所谓的验车报告我读书少，但是数数还是会数的，一共有十四项。呵呵，所谓的249项。所有的情况是良好。当然他不会给你介绍，良好是什么级别，可能是顶级的。良好、及格、不及格、差这么分。你也可以认为良好是最差的。良好、比较良好、优秀、及其优秀。who knows？我读书少，但是数数还是会数的，一共有十四项。呵呵，所谓的249项。所有的情况是良好。当然他不会给你介绍，良好是什么级别，可能是顶级的。良好、及格、不及格、差这么分。你也可以认为良好是最差的。良好、比较良好、优秀、及其优秀。who knows？关于验车呢，流程是这样的。车子开到一个人人车外包的地方去验车，验车师傅呢，20出头的小年轻，穿着非人人车的制服出来验车了（你可以想象那种大型汽修厂的修车跟班小弟），地点和人员都是外包的。把车开进有升降地盘的地方，先大概引擎盖，看一下机油，说：保养到现在大概1000多公里（PS：你不说我也知道，行车电脑上面写着呢）。然后看了下，说：还行。接着盖上引擎盖。升起车子，肉眼看一圈地盘，说：这里被磕了一下，问题不大，正常磕碰，车子还行。然后把车降下来，开到露天，拿出上面的那张《车辆档案》来，刷刷写一圈良好，车身周围看一圈，把外观磕碰的地方简单描述了下，见上面特别项目说明。然后签字，搞定。全程十几分钟。除了那台升降设备外，其他没有任何设备。《萝卜报告》里面什么验车漆厚度，拉故障码，针孔摄像头看内部，拉保养记录。全部都没有！！！！！！！！！！！！！！！全部都没有！！！！！！！！！！！！！！！全部都没有！！！！！！！！！！！！！！！（重要的事情说三遍）。也就说《萝卜报告》是人人车和陈震的一次纯营销行为！！PS：以上验车服务，我都是付费的，不是免费的，钱都在服务费里了的回去过户的路上，我问带我过去的人人车过户专员。我问：车子不需要拉故障码吗？人人车没回答，继续开车。又问：车主会不会调里程呢，不查一下吗？人人车：这种一手车车主不会调的。一手车车主不会调的。一手车车主不会调的。呵呵。专业！！接着是过户，过户直接找的黄牛，当然黄牛手段过户的话官方验车都不需要，车子跟着他们去所谓验车了，手续都已经全部办理好了。虽然我的车改装了一堆东西（加宽轮胎，氙气大灯等），还是顺利上牌过户！呵呵，专业！以上的事情，我跟下面的
反映了一下，他让人人车北京的售后跟我打了个电话，他的说法是，人人车规划的内部实验中的有249项检测的，全部内容有5页。但是仅限内部。外部不好弄云云。结论：人人车的模式的优势，就是让买车的人快速找到车，在手机端、网页上就可以马上查看到，无需一次次逛市场，有车直接去看好了，节省时间。对于卖家也是不需要跑市场，专人有人来上门帮你挂网上，也可以节省时间。如此而已。其他的验车啊过户之类的，跟传统二手车没有任何区别（验车走个流程，估计每个二车车商都愿意走吧）。注意：没有任何区别。关于一年两万公里保修，随便一家二手车商都可以提供的！而且保修只限发动机和变速箱。见下图：想法：中国互联网的泡沫真的很大，没多少创业公司真的原因去实实在在踏踏实实做事情，基本都是吹商业模式，然后造数据， 拉风投，接着吹吹吹（营销），比如：人人车李健到处上节目，
在知乎吹二手车，或者拉陈震《萝卜报告》吹。 吹到一个算一个，要么烧完投资者资金，就此拉倒。我在电话里跟人人车的售后总监打电话，我跟他说，验车这个马虎欺骗，是中国二手车市场不成熟的原因之一。验车做的越好，越具核心竞争力。你验的越仔细，买家越信任，车子出手越快价格越高，卖车的也更愿意，能够形成良性循环。而且其实做好的成本根本不高，像杭州，现在人人车一个月可以卖三四十辆车（问过户的人的数据。）你请一个专业的有十几年修车验车的师傅又能花多少钱。
不是说1万多一月的工资吗，你就花钱养一个，场地可以租别人的，师傅自己养一个，249项就一项项验过去又能怎样，一个师傅一天验个两辆车没问题吧，劳动力还有富余。腾讯雷军8500万美金花一点又能怎么样？不要都进自己的腰包。以上就是真实的情况。建议人人车的高层自己去买一辆，反正也便宜，一辆车才不到10万块，又不是买不起。我自己一个玩家都来试，你自己去试试又何妨，如果你自己真的有认真在做事业的话。少吹牛逼多做事。插入一个花絮：买车的时候，人人车的销售把这个车截图给一个二手车商贩，那个商贩的收车报价是我实际购入价低1W。然后他说半年前比我购入价低2k的价格卖出过一辆类似配置里程的。也就是说，人人车上卖车也许不错，但是买车的话，你买到的价格不会便宜而且同样需要赌人品！-------------9月8日下午补充--------------------------------------理论上8月份之前所谓的监控系统会有，虽然没有被通知到。理论上8月份之前所谓的监控系统会有，虽然没有被通知到。但是！！！！左边是人人车，右边是X平台（看信息应该可以判断是同一辆车吧，地点都是杭州）我找同辆车举例：案例一：方先生的别克，大家看里程、上牌时间、车主等可以判断是同一辆车。左边是人人车，右边是X平台------------再看检测状况------------再看检测状况人人车的：249项里面，仅有两项外观瑕疵。再看某平台218项里（比人人车检测少31项）外观12项，设备1项。-------如果你觉得这个没说服力，我们换一个，09年张先生的现代途胜。左边是人人车，右边是X看检测人人车：两项外观瑕疵这个是某平台的，6项外观瑕疵，1项设备问题，4项机械问题。很明显了吧！我们拿途胜来说，看人人车的检测，可以看到6.8万买一辆仅略微外观瑕疵的09年不到4万公里的途胜，其实性价比很高。转到某平台来看，其实这辆车有不少内在问题，确实只值这个价！什么是误导？这就是误导！什么是不专业？这就是不专业！人人车也就营销做的好。同一辆车，车主各个平台去挂一遍，人人车的所谓优势，就是让车子看起来比别人好（虽然其实是同一辆）。如果让人人车发展起来，到时候劣币驱逐良币，没有一个平台真心实意做检测了！@李老鼠 ？？？Ps：检测师如果主要是看看外观的话，其实我也会的，因为我长眼睛了的。你们检测师还缺人吗？-------------8月9日取消匿名补充--------------------------------------@李老鼠 说匿名的是竞争对手来黑的，特意取消了匿名。我是知乎公测时候的用户，虽然一直在潜水。最近搞到了一块车牌，准备买家里第三辆车，打算买辆二手车的玩玩，在关注几个平台。反正我看到好几次了，人人比别人贵。比如：我看到一辆蓝色思铂睿（不知道现在还有没有），因为车主稍微改装过，而且颜色少见。所以很明显是同一辆。比其他平台贵5000以上。@李老鼠 不信可以去翻翻数据库。------------------原答案------------------------------------------------在人人车上看好车子，去别的平台买，可以便宜好几千。稍微比较就知道了，反正服务也没什么差。
-----------------------------更新------------------------------转眼间过去了6天，居然得到了300多赞，这是答主在知乎第一个长篇回答，可惜是匿名 _(:зゝ∠)_ 卖车后第二天，买家又来了个电话，说人人车答应给保险券作为补偿，但买家说已经扣了答主车款，让人人车直接把券给答主，说人人车会跟答主联系。讲真，答主还觉得这买家挺实在的。因为答主本来也要买新车，想想如果可以的话还可以用用，但直到今天已经5天过去了，但人人车也没跟答主联系。答主认为自己确实跟
所说是一个呆萌的同学。而且，答主隐约发现这保险券也是要让答主去人人车消费的，还是让答主祈祷人人车别再跟答主联系了吧，省得越陷越深。阿门。关于买家：买家的问题 车免费开了三天实在要付车款的时候才说没有xx不买了 麻痹你为嘛不早说不买因为事情已经过去了，没什么好纠结的，答主也想为买家说说话。买家是个外地做生意的，跟答主同龄，但社会经验明显不是一个档次上的啊！首先，我们在看完车签合同的时候，买家就提到说这时候交服务费不合适，因为整个服务过程还没结束，跟销售纠结了半天（但最后还是交了）。其实交服务费这个不是导火线，导火线是买家在办外迁过户这三天内跟人人车沟通的过程中得到的是猪狗不如的服务啊！买家跟答主抱怨人人车的原话大概是：他MB人人车那电话根本TMB打不通啊，MB老子TM一天这么忙打了一上午电话好不容易打通那客服语气真TM牛掰啊你知道吗？真TM惹不起啊！说了半天说给我解决，下午2点前回电话，TMB现在都5点了都没给我电话，要打电话回去问又TM没打通！人人车不是说跟你联系吗，联系你了吗？！？！？老子TM一个单什么钱都回来了用得着扯这点B破事？！（以上吐槽还夹杂着喷在答主脸上的二手烟，画面自行脑补）…………答主表示作为一名受过高等教育的呆萌同学，确实无言以对（其实有言也难发，因为快被二手烟呛死了）。事实上这买家也不差克扣答主的这点车款，就是咽不下这口气，做生意的可能都吃软不吃硬。 就像原答案里写的，人人车的垃圾售后让卖家把气撒在答主身上 /(ㄒoㄒ)/~~总结下，整个卖车过程中答主的问题：没有去看人人车发布的自己的车的车辆信息，如果一开始就发现有xxx不符事实，也许就不会有这么多事。而人人车在处理过程中的问题：从登记车辆信息就写上有xxx，这是错误的起点。在明知办理外迁后就相当于过户的情况下，不让买家先付车款，而且认为买卖双方什么时候交割车款跟人人车无关，这点是让买家最不能接受的。答主只能庆幸这买家不是一个彻底的无赖，试想如果买家在办理了外迁过户说不要车了，答主跟谁哭去？！！？(⊙﹏⊙)收了服务费就是大爷的售后所以，如果有朋友在人人车确实看到心仪的车打算买的，答主有如下建议：1. 服务费，有评论说可以先交一半的。 在人人车卖过，买过，感觉比黄牛车商还是靠谱点。服务费签合同的时候交一半，过户完了再交一半，后续还送了一张保险卷，体验还可以。如果可以，服务费最好先交一半。甚至是在复检后再交（可能吗？）。总之，感觉交服务费这个时点是对人人车有百益而对买卖双方有百害。2. 看车过程中要跟买家确认比较在意的事项，因为人人车发布的车辆信息不一定完全对。 3. 先问清楚整个流程，特别是复检后发现有不能接受的问题后，退服务费和定金的确认。任何和销售沟通好的事宜都要写进合同里，而且字迹要清晰。4. 别相信复检会检查出所有问题，答主虽然呆萌但是也不信会真的会做了上百项检查，最好找个有经验的师傅一起看看。5. 最后，遇到像答主这样的呆萌卖家，合适的时候就把钱付了吧
o(￣▽￣)d最后再回复几个评论：这行文，一看就是圈内人或者媒体出生的朋友吧。第一个评论，答主晃眼一看觉得没啥其他意思，后来觉得好像觉得认为答主是那种网络写手或者是托，或者枪手什么的。可能这样觉得的看客不在少数，答主倒没生气，只是答主突然觉得这300多赞可能是人人车的对手点的哈哈O__O "…，总之感觉二手车这样也水真心深，没有完善的监管，再加上比起发达国家，我国的道德底线明显偏低，真心觉得买卖二手车的朋友都是真（女）汉子。答主其实完全可以公开出来，我公开出来挂了半年才删掉，看到的就算帮到了吧，看不到也没办法。人人车……只能说呵呵呵……买个车浪费我四个工作日。绝大部分还是在那破店坐着干等。还好运气好，车没问题。想靠人人车检查出问题那是不可能的事答主就想问下：回答也能被直接删的？知乎沦落成某贴吧了么！？恕我直言，答主整篇都在抱怨别人为什么不更加负责一些，如果更负责一些就能阻止自己的呆萌行为。有些时候也许你会这么好运，但是并不是内次都会那么好晕运气遇到对方很负责很热情。还大要提高自己才行。说隔行如隔山，但是有些基本规则是相同的。我的意思是，整篇印象最深的就是没有xxx说有xxx提前看到写着有xxx虽然自己明知道没有xxx但是还是放任虚标有xxx最后呆萌的过户然后因为确实没有xxx好像出问题了，我只看了一半，因为xxx导致看起来很费劲很难理解，前面主要是很细致的抱怨工作人员，我没别的意思其实我是看热闹的。事后答主也认为自己很呆萌，但答主确实是在复检后才知道买家一直认为答主的车有xxx，之前人人车发布的信息答主真的没有仔细看。当然，这也是买家感觉答主和人人车一起忽悠他的主要原因。答主自己也比较自责这点。所以，克扣的车款就当交学费，为自己的呆萌行为买单吧。过户前你可以要求买家把款打到第三方账户，过户成功后车款自动打到卖家账户。我在人人车卖车就是这么干的。你不收钱就和人家去过户，这算没常识吗？所以答主认为自己有点弱智……另外，什么第三方账户能支持这种操作？望告知。我跟想知道后面您说的那个收购二手车的中介自己搜下吧，留了手机就会找你，你主要问下过户的流程，这家是去门店直接过户的。另外，答主之前说【帅车】倒闭了，貌似又复活了，你自己看看。-----------------------------以下是原答案------------------------------现在时间晚上21点，下午终于收到车款，虽然由于一些原因被买家扣了部分车款，但答主认为学到了一些社会经验，以及人人车的售后之不作为，已经让答主不想再跟人人车有任何接触了。但在整个卖车过程来龙去脉还清晰记得之前，答主觉得有必要来知乎，搜索“人人车”，在这个提问下记录下卖车的经过。让各位了解下人人车。是的，答主是（前）车主，卖方。但买家也别慌着折叠答案，因为答主不会仅仅站在卖家的角度描述，所以，想在人人车买二手车的也可以看看。先说两点，为了保护自己隐私：匿名，怕引起不必要的麻烦、骚扰。描述也尽量模糊化，减少被人肉的风险。如果有不信的，看看其他答主的回答。如果还是觉得答主是在放P的，自己去试试吧，然后记得回来点赞。答主不会发合同照片，因为看着那合同就犯恶心。用记流水账的方式描述卖车过程：1. 人人车销售联系买卖双方看车、侃价人人车的模式是“不囤车”，只是负责联系买卖双方，见面看车谈价，谈价过程看买卖双方的唐僧程度吧，答主不是唐僧，却遇见了唐僧买家，谈得口干舌燥。过程就不多说了，反正谈了2个多小时，至少。然后签合同。注意，在买卖双方第一次看车，谈好价格后，就需要签合同并且让买家全款交服务费的，这点人人车抓住了一些买家的心里：车都看好了，谈也谈好了，交就交吧。（交了钱就变孙子了）。另外，买家也交了定金给答主。值得一提的是，这里人人车出现的员工是销售，只负责联系谈价签合同，只要合同签了，就不管了（也不爱管了，收了钱谁是大爷？）。出了事就踢皮球呗。2. 复检然后就让答主在某某时间开车去某地复检。人人车是怎么做的呢？第二天直接通知答主，让某天在接近中午的一个时间去一个巨堵车的验车场里的一个4S店里。在安排之前没有任何跟答主商量的意思，在问能否改早晨早一些的时间，被告知不行都排满了，通知的人态度一般，缺乏服务行业该有的素质。意思就好像服务费我们收了，定金你也收了，你就必须得照着合同无条件配合。卖个关子：人人车员工/客服的素质，也是导致买家直接把气撒在答主身上的直接原因。第二天到了后，买家先到，寒暄几句，就开车上架检查。名曰“复检”。就是4S店做保养的一个师傅（从制服看出来）把车升起来看看检查检查，前后不到20分钟。你信做了上百项检查？我是不信。傻子才会信吧。就不说因为刚好是中午，复检后大家又中午休息了，还得等中午休息时间过了再做下一步了。在这一点上，你要说人人车为客户、为卖家考虑，还是那句话，谁先交钱谁是孙子，钱在谁手里谁就是大爷。复检后，人人车的员工，叫检测顾问，就把答主和买家叫到一起，说了下车的检查情况。买家认可/接收这些情况后，签字确认，如果买家认可车况，下一步就是去过户。关于这一步，答主认为，对于买家来说，如果觉得车确实有些地方的问题不能接受，完全有理由不要车。这种情况的处理就是人人车退服务费，买家退定金。或者再次侃价。如果最后谈不妥，之前所有的时间都白费。而这一步可能会出现的这种情况，之前的销售完全没有提及。当然，也是答主自己社会经验不够，没有问清楚。怨人不如怨己吧。3. 过户买家对车况基本认可，但有一点就是认为这车有没有xxx（具体什么不说怕人肉）有疑虑，但也签字确认。这点为最后的车款撕逼埋下伏笔。过户过程就不细说了，值得说的是买家需要外迁，而外迁在当天是不能提档的，必须3个工作日后，这点销售顾问在明知道外迁的情况下，没有告知，又必须得让答主再跑一趟。而检测顾问是表示不知道。麻烦别把别人当傻子好吗？然后就是人人车的第三个员工——过户专员，带着去过户。办完后已经到吃晚饭的时间了。答主已经精疲力尽。这时买家的意思是车他要开走，但是必须得等档案提出后，档案交给他后，才能把车款打给我。答主当时也是个二傻子，想了下车也检查了，是不是就可以让他开走了，要是三天后回来说答主开出问题了呢？然后，当时答主天真得认为人人车是专业的，咨询下下人人车的人，人人车的答复让人大跌眼镜，大概意思是卖方怎么跟买家确认付款时点人人车这边是不管的。人人车在这一点上的不作为，是极其不专业的表现，完全不考虑买卖双方利益。为啥？因为服务费都收到了，不上法院告还能退给你？最后，答主还是让买家在没给车款的情况下把车开走了。而答主仅有的把柄就是人人车手里买家的身份证，和到时拿到手的车的档案。（买家的意思就是一手交档案，一手交钱）。事实上，答主后来才知道提档后就相当于过户了，到这一步如果买家说车不要了，基本不可能。4. 拿档案、收钱如果你要说通过人人车卖车是什么体验，那就是：三天，答主的车交给别人 了，钱没拿到，这就是人人车的服务带给答主的体验。三天后，又来到车管所，买家的意思是之前复检的时候有个地方是人人车说买的车是有xxx的，而车实际没有（抱歉只能说到这程度）。虽然他复检后签过字确认，答主也没太好办法，钱在买家手里。问题的第一个关键在于：翻开人人车看答主的车辆信息，那一条有xxx确实存在（当时答主确实没仔细看）。于是乎买家认为答主和人人车一起忽悠他。答主认为，当时的情况：销售很可能背着答主告诉客户说这车有xxx，而在我们三方谈的时候对xxx只字未提。而最后拿档案交钱这天，答主打电话跟销售对峙的时候，销售的意思是当时说了的，难道答主失忆了？有意思的是：销售跟买家电话说的时候，说答主说过这车有xxx的，把责任推到答主这边，这让答主对这个销售，对人人车这个中介彻底绝望。问题的第二个关键：买家在这三天里一直试着跟人人车沟通联系解决，得到的答复、得到的服务态度显然非常不满意。比如买家说人人车客服说下午两点前答复，现在都快5点了也没个电话。然后又联系销售，未果，踢皮球。…………最终答主只好降低车价，作为补偿，才算拿到车款。最终问题在于，不管是销售故意还是无意识虚造车辆信息，人人车在发布车辆信息的时候就有xxx一项，显然是人人车的一个错误。而且，买家在为这个问题讨要一个说法的过程中显然没有得到人人车方面积极的解决。而答主为这个错误买了单。本着怨人不如怨己的精神，答主不由自主的又打出了这句话：谁交钱谁是孙子，钱在谁手里谁是大爷。5. 后记答主在发布卖车信息的时候也接触过另一家卖车中介（姑且叫中介A），中介A的模式是上门验车，然后报价，只要觉得价格合理，就开车去门店过户，不需要去验车场或者过户大厅，也就是说根本不需要接触买家。这点跟人人车完全不一样，人人车是让员工带你和买家一起去办过户，相对来说要麻烦很多。答主以前也买过一辆自己的车，中介叫【帅车】，模式跟中介A一样，现在已经倒闭了。当然，过户的麻烦程序在全国各大城市都不一样，也许有的很简单。但是，在答主所在城市，特别麻烦。所以，如果你是卖家，是不是考虑通过人人车卖车，可以考虑以下几点：你的时间成本。为了卖车，答主是上班族，牺牲了两个工作日，分别去车管所验车，以及提档案和收款，加起来工资都扣了小1k吧。另外，你也需要跟买家“侃价”，你要是像答主这样遇到唐僧似的侃价，答主只能表示“我理解你”。值得一提的是，上面说到的中介A的模式是直接给你价格去门店办过户，不用侃价，但是价格略低。你的社会经验。答主自认为通过这件事，虽然被人人车的某些行为坑了，但确实学到了一些社会经验。那就是在交易过程中一定要有自己的把柄，否则随时都会当孙子。你的车是不是必须卖个高价？这点和时间成本对应，比如，中介A给你报价，和人人车最后的定价，差别不太多的情况下（几百？几千？跟你的时间成本比较吧），个人觉得当然是中介A好，因为你会省去很多麻烦，相信我。如果你是买家：从价格看，从过户麻烦程度看，答主不会说不推荐人人车，因为答主觉得上面提到的中介A肯定也不会以报给答主的价格把车卖给你。也许你也得跟着屁颠屁颠的去满是二手烟的过户大厅，去排长龙等着验车。也许你作为买家也得跟着车主跟着中介跑几天。但这些都不是重点，重点的是从答主这次卖车的经历看，买卖双方在人人车都没能得到服务行业应该有的服务态度、专业意见、以及积极解决问题的办事效率。--------------------------------------------------------------------------------------------------好了，快零点了，三个小时，写这么多，首篇知乎长文答案，竟然献给了这点破事，以上。
最近打算买台二手车开，在人人车、好车无忧这些网站上看车，经过我这一段时间的体验，感觉人人车的服务真是非！常！差！周一的时候在人人车看了一台合肥的逍客，报价8W，因为看了一段时间二手车了，多少心里有点数，而且大部分发布到网上的个人车源，都有一些虚价，于是砍价，砍5K，第二天人人车客服给我打了电话，说会跟车主沟通。我在无锡，所以想这个周末直接过去看车，如果合适的话当场就订车了。但是我等到今天（周六），都没等到人人车的电话，打400要么打不通，要么坐席忙。终于中午2点多的时候打通了，对方告诉我会跟同事沟通，一会给我回复。于是等啊等，等到下午7点，还没有答复，我忍不住又给人人车打电话，还是说会跟车主沟通，一会打电话来说车主新车还没到，这个车可能要过段时间再卖。车主什么时候卖都不问清楚的吗？挂网上好看的么？只会搞一些没人买的I8、恩佐做噱头吗?用户体验都做不好，吹什么跑车呢！周六白等一天。我估计这个车子也黄了。后来在群里问过其他的人，广州有位朋友，在人人车上问了几次价格，都是只打一个电话，再也没有音讯。不说别的，就这个服务态度，我都不敢信那个所谓的1年2W公里的质保。另外再说一下另外一家同北京的平台（有人说我是托，所以不提供平台名字了）的体验，车源少，价格比人人车低。之前看了上海的一个逍客，报价8W4，打电话给他们沟通，7W7左右可以拿下。于是等到周末打算去上海看车，结果临去之前车主坐地起价，跟平台方说低于8W4不卖。平台那边的客服立马打电话过来把情况说明，我肯定不乐意了，人家要给我补偿，我没要，但是起码看的出，这个平台的服务态度，就比人人车强不是一点半点。记得之前看知乎李老鼠，觉得人人车真不错，但真正体验过以后呢，我觉得也就那样吧。口碑不是靠噱头、广告堆出来的。没见过知乎打广告，但是逼格和口碑依然很高。
90%以上的人打开人人车APP第一句话，都是卧槽，咋二手车比新车还贵，然后心中暗骂一句，谁买谁煞笔。在这90%的人中，也就只有百分之一的人点开知乎看到李老鼠所谓的“享受砍价的乐趣”。最后，8000块钱找4s店做全面检测不好么？需要拿钱让你们来做个简陋的检测来糊弄我？
不匿，程序员，知乎处女答。说说自己的经历，希望能帮助大家了解情况。先说基本结论，不一定正确，大家自己判断。【人人车】买车基本靠运气！如果出了什么问题，售后的解决方案基本是靠拖~~~现在各种追悔莫及---------------分隔线---------------5月9日去看车，个人纯小白，刚刚拿到驾照1个月。（想象回复里会有各种叫我肉鸡，菜鸟....）租了一辆车开往看车点（一个小时左右车程）马路边一个小姑凉在路边等说卖家还没来等了十几分钟和卖家到了停车的地方马路旁边然后我傻傻的看，装作很懂的样子卖家和销售好像商量好了似得说各种车的好处"刚刚有一个买家已经定了"（现在怀疑是销售的策略，不确定，大家自己判断）"但是要贷款""所以没有付定金""价格是多少....""要买快下手"我问了个傻傻的问题车子会不会调表啊销售自信满满地回答不会的，我们联电脑可以检测出来可能我过于明显的欲望被人看破（什么都表现出来真不是什么好事）卖家催促说还有事，要买赶紧销售催促说赶紧下单，明天说不定就没有了然后结果大家都知道了签合同给卖家付了定金付了服务费因为黄渤是我的偶像嘛约定第二天过户---------------分隔线---------------第二天因为计划要把买好的车开回来，所以坐的大巴过去比约好的时间晚到了一个小时到了约定的检测地点一个修车行偏僻的我想因为修车的人都有车，偏僻点应该也正常没有见到销售这有点奇怪，但是她说过自己不懂车可能今天不来也是正常流程吧因为服务费已经收了嘛卖家到一个验车师过来热车，三人一起上车先把车开了一圈各种花式开法，同时给我讲解各项性能良好热完车，开到升降台上拿出一个小电筒一样的东西在车身不同位置点点点，据说是验车漆然后打开引擎盖量各种油位置（什么五油一水）没有说好的电脑高科技纯粹肉眼整个过程不到十分钟然后把车撑到半人高看底盘基本正常就是有点漏油漏油漏油的车子，怎么开始没查出来卖家说，是转向渗油，没有关系的我说漏油的车不要了检测师看看我，说是助力器的问题，可以修好的不修也可以使用，但是要记得加助力油检测师建议私下里少给400作为补偿我和卖家都勉强答应我：看车也挺麻烦，相信人人车不会坑人卖家：没事的，我半年没加了，自己买一瓶随时看看油位就好然后就买了如果没有后面的事情，还算还算差强人意的顺利---------------分隔线---------------卖家一起到车管所【人人车】在车管所 有人帮忙过户给了电话我们自己联系到了车管所人很多，生意不错过户的小哥忙的很等了很久，很久终于轮到我们了过户小哥显然太忙了只是处理各种文件其他的话一句都不多说过户花了一个多小时各种混乱过户小哥说，现在可以给钱给卖家了然后把证件还给了我们，自己忙去了卖家和我找了一张桌子把钥匙和一堆说明书给我付钱交车---------------分隔线---------------然后把车开回来等待过户等待新车牌---------------分隔线---------------问题在回来后才发现车险单不对少了一张（少了商业险）日期也不对---------------分隔线---------------给人人车电话咨询“不知道，您自己找卖家协商吧，我们是不参与交易过程的”给卖家电话”没有商业险，本来就没有“嘟嘟嘟...（忙音）给销售打电话“是呀，都是有的，我们一定帮您解决的”等了一天给销售打电话“这个问题已经转给售后处理了，请您稍等”等了三天（周末）一个自称售后的电话过来询问（后称售后A）他明显不知道事情的情况先给卖家打了电话然后说我哪里不对，叫我找卖家自己协商我勒个去诶然后我问他叫什么怎么联系他他说：“我是售后，你回电找售后就好”---------------分隔线---------------致电卖家嘟嘟嘟然后我打了【人人车】app的客服电话反映问题讲到一半电话被直接挂断了过会接到一个电话是售后A“卖家不肯给保险单，我们陪你200块作为补偿吧”我不同意---------------分隔线---------------过了两天售后A来电“卖家说可以给你保险单，但是你要把行驶证给拍过来”我送了一口气然后傻傻的拍了等了两天致电售后A”卖家不给保险单了，给你500补偿“我不同意，要1000等了两天没消息致电售后A”给你800，这是公司能给出的最大补偿了“我不同意，要1000---------------分隔线---------------又等了两天自己去买了商业险按照折算多花了1500我这样吧耗不起我发了消息：”800就800吧“（买车距现在已过去16天）---------------分隔线---------------说到这里，故事就算完了。车子能开，能开多久？还不知道。如果有人点赞，后面再反馈。---------------分隔线---------------说说个人感受吧：【人人车】买车基本靠运气。 销售的话只能信1成。【人人车】模式就是能省就省，服务什么的，基本没有。 祈祷千万别出问题，售后的方案基本靠拖。 249项检测，呵呵，我数学不好。 别迷信付了钱就能有他们说的服务，深圳还说不限牌呢。 菜鸟就要被宰的觉悟。 如果一定要买，服务费能晚点付最好，最好过户完再结清。
人人车，一个完全没有担当，没有责任心的第三方平台，给我最大的感受主要有以下几点：1、销售只为成单，没有丝毫担当，没有丝毫帮你协调事情处理事情能力。（在11月28日，跟人人车签了定金协议，在签协议期间我还跟销售提过可能要贷款事宜，而人人车的销售说你要贷款就直接去刷信用卡套现吧，我说，信用卡套现利率太高了，没有办法接受。销售直接来一句，那你回去凑凑就行，然后因为是第一次买车，也相信人人车这个平台，就稀里糊涂的签了合同，结果当天回来跟朋友和家人问一问，发现钱凑不出来，就想说能不能退订，隔天给电话销售，让他跟业主聊聊能不能退车，然后这时候奇葩的来了，销售说这个东西你自己跟业主谈，然后就把业主的电话给了我，我说你们是中介商，这东西应该是你和业主谈，他说反正我不管。这是我存在的疑虑一：人人车本质上作为一个中介平台，你们也收3%服务费，买主一有事，销售马上开始推脱并且开始把所有责任推到买家身上，甚至还直接把车主的电话给我，那我需要你这个平台商干什么！！！2、当天销售就回应我，车主一分钱都不可以退，然后说我违反了协议。这期间我没有回复销售，结果奇葩的一幕又出现了，在当天还未与我协调好任何东西的时候，当天晚上销售又把这辆车上架销售，可是我的协议里写的清清楚楚，我只要在12月15号前过户即可，销售没征得我同意怎可随意把车辆又上架销售，那我交的定金还有什么意义。这是我愤怒的第一点，人人车的销售目的只为成单，而完全不会顾及买家的损失。3、因为本来是很喜欢那辆车，只是因为钱款不够，于是那晚就给电话销售说，能不能帮我弄贷款，如果可以弄的到贷款的话我可以买这辆车。然后销售直接给了我个贷款的电话，让我自己去联系，我说：这个贷款不是应该你帮我弄的吗，然后销售又开始推脱说：我们只是一个平台，所有的东西都要你们买主自己去搞定。然后没办法，我就自己去找贷款的，跟我的条件跟那边提了一下，那边说你的条件有可能会贷不到款，然后我把情况跟销售说明，让其与卖家沟通，能不能退订，销售直接置之不理。而在定金协议里明确写着，如因贷款原因买不了车的，可以全额退还定金，现在一旦有了事，销售马上不鸟你。4、我实在受不了人人车这种态度，甚至拖人找到了他们当地的销售经理，然后这边销售经理也马上表示出这都是你买家的责任，跟我们人人车一点关系都没有。（蛇鼠一锅，所有人只想着推卸责任）然后我实在没有办法，就打电话直接给人人车北京总部投诉，过了不久，奇葩的投诉结果出来了，他说那边跟车主协商过之后一分钱都不退，我说那你们协议第13条不是明确写着如因贷款不成可以退定金吗？那边客服回应：贷款需要你提前跟销售说明才可以。我说：我有提前说过，只是你们销售不怎么理。客服回应：那你当初自己为什么要签合同，签了就代表全款购车。我说：可是第13条明确写着，如因贷款不成购不了车，可以全额退定金。客服说：我们只是一个中间平台，很多东西要你自己提出来才算，否则就算全款购车。至此我对人人车整个体系和服务态度都只能呵呵呵，人人车所有的人只为了把这张单签下来，而不会去顾及用户的死活，你爱买不买，反正定金我不可能会退，然而我想问问人人车，你们的3%的服务费收了，你们把钱赚了，我们把信任给了你们，给了信任天天在喊广告的黄勃，然后你们就是这样对待你的用户吗!!!!! 我知道你们想做上市，我知道你们想赚钱，可是你们知不知道你们现地的销售跟车贩子勾结，完全没有销售的担当，只为死命捞钱；完全不管用户死活，只要我赚到钱可以；请问人人车：你觉着这样的平台会长久吗？还是说你们觉着只要把公司做上市捞一笔就走人！！！还有更奇葩的是，今天12月7号，人人车关于我的退定金的事完全没有处理，然后又把车上架了，而我的协议写着只要12月15号前过户即可，对于人人车这些行为，我只能呵呵，我也不知道当初为什么要去相信这个平台。修改
最近想买台车，看了一台致炫，新车包牌落地价8.88万，还有优惠空间啊，估计8.5万拿下没问题，来人人车看了一台，跑了4000公里，准新车，保险过了差不多三个月，卖8.2万，再加上2000元的手续费，卖84000元这价格还做什么二手车，直接开4S店行了
过程非常XX！这都过去一个月了，检测报告还没给我。服务费包办的过户，出事故了才知道保险没过户，非常窝火。赞数多了抽时间再写详细过程——————\分割线/—————————二十赞了，好吧，从哪里说起呢，就从最开始说起吧。一直想买车，下了各种app，车托二手人人优信。然后就是各种比对，控制检索范围。这个时候就不得不吐槽人人app的筛选项了没有国别！简直了！我不想买日本车啊啊啊啊！好吧只能人肉剔除了。逐渐我知道了我想要什么了，5—10w，紧凑车型，自动挡，车龄3年内，公里数就不看了能调表没啥用。没错，这是一个奥拓加价到奥迪的故事。本来预算只有两三万，打算买二手f蛋代步，没办法楼主刚参加工作预算有限，北风吹的头疼，入冬了真的想有辆车来对抗雨雪。后来看见优信付一半我惊呆了，稍微加价一点能买高一个级别的，年限久一点还能再高一级别！我就寻思向家人求助了。并且埋下一个二手分期的种子，胃口越来越刁，预算越加越多。只有一条没变，我只会在人人上买，为啥？当然是因为陈震同学啊啊啊啊啊！好了，这就是另外一个故事了。后来我觉得优信的不靠谱，付一半利息太高了并且还有抵押登记费和gps，风险大，不适合我，这个时候我已经决定全款了。这个预算基本就是紧凑型了，车龄再长的预算加个一两万也能买凯美瑞之类的中型车，但是我不放心，都说五年是一个坎。然后我意气风发的就直接打电话约了，先约了一辆8万的朗逸，这是我第一次跟人人的销售接触，当时我就从内心深处觉得不靠谱！首先去见原车主，销售从见我面就开始套我的话。知道我基本是小白之后，他心里有底了，全程一直游说我。这车好哇！别看别的了！你看配置高！后视镜加热呢！你看这级别八万多划算啊！你看看大众多保值啊！你看这轮毂！balabala……完全是站在卖方一边想让我买啊！成交了就有业绩是吗？非常不爽他一副卖方市场吃定了我的样子！我还想借机会学习一下二手车知识呢，我问他这车有什么钣金喷漆啥的吗，怎么看呢？他大手一挥！没有！我当时就怒了，检测的说有啊？他心虚了，然后让我更加无语的事情发生了！他拿出手机，打开了app，照着念了一遍！左后翼子板喷漆，车门钣金……（先写到这，有时间再更-———————————————分割线16.03.18感谢大家的支持与关注，现在已经破百，我不得不站出来给催更的知友一个交代。早在年前，我就开始盘算着换工作的事情（我们的领导实在是太恶心，居然因为一些业绩上的问题让我下跪给团队道歉），后来就一直在智联上投简历，直到我看到了人人车的信息，也在大量招纳人才，我就抱着试试看的态度投递了简历。没想到我也能加入这么一家有影响力和实力的大公司，通过几轮面试我终于如愿以偿。说到这里我觉得有必要澄清一下我之前的不当言论。首先关于检测报告，实际上是我自己偷懒，不想专门穿越整个城市就为了一份检测报告，而且其实在app上是可以看到检测报告的。然后是我提到的保险问题，我当时确实不知道我的保险没过户，商业险其实是原车主可以自己拿着保单把保费退掉的，当时销售也提醒我了这件事情，好在我在同事的帮助下顺利的把保险过了户。我爱人人车，希望大家能够正确认识二手车，我当时也是因为二手车的属性造成一些心理偏差，实际上新车有问题的并不在少数，人人车是我所知道的所有二手车平台中最靠谱的，最后希望大家都能买到自己喜欢的二手车！最后，感谢陈震萝卜哥，感谢三吱，感谢领导。
我正儿八经地答复一下吧, 在不少答案里都回复了.1, 我质疑那两百多项检测是怎么做的, 因为据说就是简单看了看, 从楼里没有得到具体的答复, 好像真是这样, 有一个用户提到了人人车会提测一个详细的检测报告. 但是如果没有检测过程, 哪来的检测报告, 这个没有得到答案.2, 拿车当宝, 钓鱼, 边上架边开, 这些现象都有, 人人车没有任何努力和能力杜绝. 唯一的努力就是会把他们的评估价格挂网站上给你参考. 当然, 有能杜绝这些现象或想法的平台吗? 只能说明这个商业模式目前一点创新都没有, 只能被卖家玩, 高级学名还是叫: 卖方市场. 一个想怎么定价怎么定价, 卖不出去也无所谓的市场, 不叫卖方市场叫什么. 可能硬生生把一个卖方市场规范化, 需要的不是商业创新, 而是逆天的超能力了吧. 谁知道呢? 说不定真有, 只是还没有被实践出来吧所以, 人人车解决不了车主的心态问题, 解决不了中国车市保有量和换代的问题(即卖方市场的问题), 也并没有逆天的商业模式出来冲击现状, 作为一个其实应该为消费者考虑的互联网创业项目, 这些创业者们(干脆就不说人人车了, 免得有失公允), 基本上还没做到. 我作为一个考虑二手车的消费者, 还没有平台能够让我省心省力省时间省银子买到一辆质量过关, 价格合理的二手车, 基本上, 都得靠自己的能力和眼力. 话说, 我是第一次买车, 有个屁的眼力啊, 本来就寄希望于互联网的创新能省去这些成本和精力了, 结果你们来一个"无能为力". 这些网站的存在真的只是为高级玩家准备的么?最后一句, 我只代表我和与我一样的人: 我不善于砍价, 也不喜欢砍价.
如果人人车的定位是"享受砍价的乐趣", 那么, 这个产品不适合我. 我一点乐趣也不会有! 更何况还是对一个我不懂的产品了.别说不会砍价的人在社会上会吃多少亏, 现在就是有这么一群人了, 我不知道是多是少, 也不知道消费能力是高是低, 总之客观存在着, 有多少老板愿意为这群人量身打造产品呢? 老板, 老板, 诶, 你别走啊=====是的, 从想买一辆二手车开始, 我还没买到车...当然, 更大的原因是, 我驾照还没拿到手呢..更精确一点, 我的暂住证还在办呢.一个暂住在这个国度的居民留.
昨晚和今天，在此问题中，和很多用户同学进行了一对一的更深入地沟通。现就其他答案中提到的一些问题，做一个统一的梳理，从行业角度再解答一些疑问。1. 人人车的模式和流程。人人车的模式是C2C，简言之就是个人对个人。个人对个人的二手车交易有什么价值？没有中间商，意味着透明无差价；互联网联通了过去无法匹配的供需双方，实现了供需对接；而人人车作为一个第三方，提供的是车辆的筛选、质检、交易撮合和售后。与过去的模式对比，这个模式对于卖家的价值是，直接卖给个人更划算（无人赚差价）、足不出户、边开边卖、全程免费；提供给买家的价值是，优质的个人车源，有专业的评估检测，有售后质保，全透明的车况和价格。这个模式，将过去中间环节的利益交还给买卖双方；在此模式中，在人人车给出的售价建议下，卖方自主定价，买卖双方可砍价。具体的流程：（1）卖车：提交卖车需求，评估师上门检测排除贩子车、事故车，生成249项专业检测；车源上线，展示卖家的定价和车况评估报告；买卖双方当面沟通；交易过户。（2）买车：网上看车选车，提交看车需求；销售带买家与卖家当面沟通，看车；交易过户，享受人人车的售后质保。2. 关于很多同学提到和询问的平台车源价格偏高问题。原因有这么几个。（1）尽管人人车会给出市场定价建议，但最终的定价决策权仍然是车主个人做出的。既然是个人售车，初衷希望将车价定得高一点，人之常情。而且中国人在交易中都会有个习惯，就是给“砍价”留出一点余地。这也是人人车会在线上也留一个砍价功能的原因，当然当面砍价也不无不可，成功砍价的案例也挺多。此外，很多来到人人车卖车的个人车主，在来人人车之前，都已经去过线下的二手车市场、4S店，因为无法接受低价售车才来，对于车价的心理预期会更高。当有自主定价权的时候，显然会选择更容易接受的心理价位。（2）中国的二手车市场还处在卖方市场。卖方市场的结果是什么？就是卖家在价格上有更多发言权。当市场逐渐成熟，发展成为一个买方市场时，供需关系发生了变化，车价等也自然会发生变化。事实上，现在在线的很多车源，如果在线一段时间，因为定价原因无人看车，卖家自己就会申请降价。市场自有其杠杆。（3）人人车的个人车源，是经过了门槛的筛选和专业检测的。在二手车市场中，这些基本是最优质的一批车源。一分价格一分货。（4）二手车不同于新车，并非是流水线下的标准工业产品，而是有着“一车一况”的特性。没有任何一辆二手车可以被永久地精准定价，其价格将持续处于波动中。那么，觉得价格高了怎么办？可以先观察，等车主自己降价了再出手；也可以再选选自己心里性价比更高的车。3. 一些补充信息（1）每一单成交后，人人车都会做用户调查。在已经成交的用户中，有30%的用户在来源选项上，选择的是“朋友推荐”。日常与用户沟通，也经常会有用户说，朋友在这消费了，觉得好，所以自己也来了。在二手车行业中，这是一个很难得的口碑水准。（2）今年以来，创业热潮逐渐消退，有公司继续拿到融资，但也有越来越多的“解散”消息传来。人人车能够保持一个不错的发展速度，并且也能获得不错的融资，模式的价值无需再讨论。4. 在过去，说二手车行业“脏乱差”一点都不为过，望而却步基本是大多数普通消费者的心态。能够借助互联网的发展去优化行业生态，无论最终谁做成，于国于民都是一桩幸事。而基于二手车行业的创业，回溯时间也并不久。作为初创的公司，人人车未来路漫漫其修远。欢迎一切善意的讨论、实践过的吐槽，但也反对一切无根据的攻击、无凭证的黑。希望行业越来越好。利益相关，我是人人车的工作人员。
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