快递民爆器材专用车车将享有多项"特权" 2020年实现地级市间快递一日送达

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-24 02:37 标签： 民爆器材专用车
快递专用车将享有多项“特权”
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导读：到2020年，全省快递年业务量达到125亿件，年业务收入达到2000亿元。根据《意见》，快递专用车将会享有相应的“特权”，包括在对货运车辆实行通行管控措施的城市，快递运输车辆将享
信息 近日，广东省政府正式印发《关于促进我省快递业发展的实施意见》（以下简称《意见》），提出到2020年，全省快递年业务量达到125亿件，年业务收入达到2000亿元。根据《意见》，快递专用车将会享有相应的&特权&，包括在对货运车辆实行通行管控措施的城市，快递运输车辆将享有城市通行和临时停靠作业的便利，以及在车辆限行措施中将可确保快递车辆的基本通行等等。
2020年实现地级市间快递一日送达
《意见》提出，到2020年，快递市场规模要稳居全国首位，全面实现乡乡有网点、村村通快递，全省快递年业务量达到125亿件，年业务收入达到2000亿元。其中年业务收入超过1000亿元的大型龙头快递企业1家、年业务收入超过100亿元的快递企业5家。而在服务上，全省各地级以上市以及港澳地区间将实现24小时送达，国际快递服务通达范围更广、速度更快，服务公众满意度稳步提升。年均新增就业岗位约5万个，年均支撑网络零售交易额突破3.5万亿元，日均服务用户6000万人次以上。
允许经登记快递专用电动车上路
根据《意见》，将支持快递企业在自贸区、综合保税区、保税物流园区等区域内建设跨境快件物流中心。鼓励快递企业提供统一采购、仓储和配送等服务，逐步形成与跨境电商相适应的快递服务体系。支持国际电商企业与快递企业开展合作，探索建立&海外仓&。
此外，《意见》还明确了相关的保障措施，其中就提出要支持快递车辆便捷通行。《意见》提出，将推广应用符合快递专用机动车系列标准的快递专用车辆，发布快递行业统一标识，核发道路运输许可证。对货运车辆实行通行管控措施的城市，根据快递服务需求，给予快递运输车辆（黄标车除外）城市通行和临时停靠作业的便利。同时，还将依法依规加强快递末端服务车辆管理，各地可结合实际制定快递专用电动车用于城市收投服务的管理办法，允许经过审核登记的快递专用电动车用于城市收投服务。此外，还将简化对快递企业增加车辆运营规模的审批流程，重大活动期间城市交通实行车辆限行措施的，交通管理部门应采取措施确保快递车辆的基本通行。
&&&&& 下一篇：70-10-2715-10-2715-10-2715-10-2715-10-2715-10-27经李克强总理签批，国务院日前印发《关于促进快递业发展的若干意见》（以下简称《意见》）。这是国务院出台的第一部全面指导快递业发展的纲领性文件，提出了促进快递业发展的总体要求、重点任务和政策措施。《意见》指出，快递业是现代服务业的重要组成部分，是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业，在降低流通成本、支撑、服务生产生活、扩大就业渠道等方面发挥了积极作用。《意见》要求，坚持市场主导、安全为基、创新驱动、协同发展的原则，以解决制约快递业发展的突出问题为导向，以“互联网＋”快递为发展方向，培育壮大市场主体，融入并衔接综合交通体系，扩展服务网络惠及范围，保障寄递渠道安全，促进行业转型升级和提质增效，不断满足人民群众日益增长的寄递需求，更好服务于国民经济和社会发展。《意见》提出，到2020年，快递市场规模稳居世界首位，基本实现乡乡有网点、村村通快递，快递年业务量达到500亿件，年业务收入达到8000亿元；建设一批辐射国内外的航空快递货运枢纽，形成具有国际竞争力的大型骨干快递企业；国内重点城市间实现48小时送达，国际快递服务通达范围更广、速度更快，服务满意度稳步提高；年均新增就业岗位约20万个，全年支撑网络零售交易额突破10万亿元，日均服务用户2.7亿人次以上，基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系，形成覆盖全国、联通国际的服务网络。《意见》从深入推进简政放权、优化快递市场环境、健全法规规划体系、加大政策支持力度、改进快递车辆管理、建设专业人才队伍等六个方面提出了34项政策措施。解读快递业迎来最高政策支持“这是继邮政法以来，在快递领域法律效力最高的一项政策支持。”国邮智库专家邵钟林说。自2009年邮政法修订以来，从中央到地方，纷纷给予快递业发展政策支持，快递已经真正融入我国社会经济发展，融入百姓消费。但各地政策之间的关联度和标准都有一些差异，在一定程度上限制了对快递业发展的效果。邵钟林认为，《意见》的出台具有里程碑意义，有利于实现快递政策的系统性、完整性。快递咨询网首席顾问徐勇表示，上升到国家层面提出促进快递发展，信号积极，有助于解决快递业所面临的瓶颈以及需要突破的问题，但关键还在于政策落地和配套措施。推动“上车上船上机”等一系列突破业内人士分析，《意见》提到实施快递“上车上船上机”链接工程，这是快递运输途径的新提法，为物流快递在实物传送过程中有效衔接、提高效率提供了方向。申通快递副总裁熊大海说，快递车辆进城难一直困扰快递业发展，《意见》的提法非常具体，给予快递专用车辆城市通行和作业便利，非常有助于企业发展。圆通速递总裁相峰说，针对车辆、土地、金融、货到付款等问题，政策都提出了很具体的指导。徐勇认为，《意见》将推动快递业发展取得一系列突破。如建立快递与电商深度合作、联动发展的机制；开通“最后一公里”绿色通道，建立航空、铁路快速提货、快速发货机制；针对跨境电商建立相关机制，确保能按照快递的规律和特点去办事。快递业并购重组的步伐加快《意见》明确提出“向各类资本进一步开放国内快递市场，支持快递企业兼并重组、做优做强”的举措。当前，国内快递企业大鳄纷纷抢占快递第一股。圆通、中通积极筹备上市，申通拟借壳上市、并与天天快递联合展开全方位战略合作。杨世忠说，《意见》对快递行业兼并重组、标准的制定，以及确定标准地位、作用提出了更高的要求。快递专家赵小敏认为，这意味着快递行业将来的门槛会提高，中国快递业的草莽时代将要结束，快递业并购重组的步伐将会加快。业内专家预测，中小型快递企业要么做单一的供应链落地配服务，要么就会被市场无情地淘汰。从“互联网＋”的角度来看，要正视新型企业的产生，考虑如何发挥自己原有的优势，借助产业互联网化提供更多的机遇。
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