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卓创资讯：11月11日钢铁简报
作者：佚名&&&
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　　卓创视点：“寒冬”来临，钢厂怎样继续生存？
　　卓创资讯 田艳
　　在钢坯价格跌至1550元/吨一线的时候，河北地区主要的线材钢厂也死死坚守1700元/吨一线。在钢厂经营情况每况愈下的情况下，我们具体看一下河北地区钢厂的生存情况。
　　1.原料成本难以控制，压缩财务成本成为首选
　　据卓创资讯测算，目前长流程钢厂每吨的亏损额要远大于短流程调坯轧材的企业。但是，在外矿价格不能自主定价的当下，长流程钢厂为了减少亏损额，采取压缩财务成本降低亏损的方法。据河北当地5家主导钢厂反映，若是改善经营管理，优化人员结构，那么每吨的钢材可节约50-80元的成本。据我们调研的5家主导线材钢厂，目前钢厂出去财务费用可以达到盈亏平衡的状态，但是加上财务费用，每吨约亏损50-80元/吨。
　　2.钢厂虽然亏损，但是迫于资金等压力仍旧继续生产
　　河北当地的5家线材线材虽有不同程度的亏损，且每吨的亏损额度约100元/吨，钢厂亏损压力如此之大，但是迫于继续生存的压力，以及银行贷款的压力，只能被迫生产。目前黑色产业链已经被银行列入限贷的行列，一旦钢厂停产出现现金流的断裂，那么银行后期采取抽贷和限贷的可能性会很大。以山西地区美锦钢铁为例，8月份美锦钢铁曾因亏损压力被迫停产，随后不久美锦钢厂便受到来自钢厂的压力。因此，钢厂虽有亏损，但是目前钢厂多将继续经营下去，正常生产作为首要目标。
　　3.单一产品钢厂生存更加困难，钢厂开始新产品投产调研
　　11月7日停产一月之久的鑫汇钢铁准备电炉，但是此次点炉，钢厂也打算新上碳结钢的扎线。据我们调研的9家主导钢厂来看，多产品的钢厂整体亏损额度要小于单一产品的亏损额度。多产品钢厂可以根据所产产品的具体行情来做出相应的排产计划，目前，部分外卖钢坯的钢厂因为钢坯价格低位，而选择多扎成品材，减少钢坯的外卖量。
　　4．借助“一带一路”等契机，一线钢厂明年或加大出口材的力度
　　2015年我国钢材出口总量呈现出增长的趋势，且有望在年底突破1亿吨的年出口量。这反映出，在国内钢市行情不佳的情况下，有实力的钢厂倾向于选择有出口退税的出口材。在我们调研的9家钢厂中，河钢集团、敬业集团均提出，明年可能会继续加大出口的力度。但是，目前我国钢材出口仍然处于较为弱势的地位，高端钢材出口量仍然较少，仍以价格取胜。但是，这一优势会在随着国际钢铁业行情的不佳，而逐步缩减。美国、欧盟等国家已经实施具体的方法来避免中国廉价钢材进入他们的国内市场，我们国内主导钢企要想仍在钢材出口中占有优势，出口高端钢材是必然举措。
　　卓创视点：粗钢产量出现负增长 废钢面临形势严峻
　　卓创资讯 范若薇
　　今年以来，我国经济在增长速度换档期、结构调整阵痛期以及前期刺激政策消化期“三期叠加”的新常态下发展步履维艰，钢铁行业依旧面临着产能过剩的困境和转型升级以及环保治理的挑战，废钢铁行业目前仍难绝处逢生。
　　粗钢产量负增长 废钢消耗量下降
　　据相关数据显示，月，全国粗钢产量为60894万吨，同比下降2.1%，废钢消耗总量6250万吨，同比减少485万吨；废钢比为10.3%，同比下降0.6个百分点。就88家我国主流钢铁企业粗钢产量而言，总量为34139万吨，同比减少1612万吨，废钢消耗量为2885万吨，同比减少303万吨；炼钢废钢综合单耗83.16千克/吨，同比下降4.54千克/吨。其中，综合废钢比为83.16千克/吨。
　　废钢市场持续下行 发展步履维艰
　　10月国内钢铁行业PMI指数为42.2%，较上月回落1.5个百分点；新出口订单指数跌至近9个月以来低点。由此可见钢铁行业的低迷程度。在钢铁行业持续低迷的背景下，废钢市场持续下行。如下图所示，自2015年1月，华东重废累计下跌690元/吨，跌幅达36.13%。与往年的震荡走势相比，今年废钢价格下跌趋势更为明显。就废钢市场自身而言，目前金九银十已过，在天气逐渐转冷的11月，全国钢材需求量明显下滑，加之受到阴雨天气影响，部分市场成交量或受到影响。全国主流钢厂目前开工率仅维持在30%-50%，个别钢厂选择停收检修，处理成品钢材库存规避后期下行风险。
　　对于短期废钢市场行情，卓创资讯认为，目前市场暂无明显利好支撑废钢价格，宏观面出台相关数据仍显示经济疲软为主。同时，钢厂对废钢短期行情仍以看空为主，钢坯跌破1600元/吨底线之后仍未见底，市场走弱。针对目前行情，卓创资讯建议，贸易商目前仍以快进快出、加快操作速度为主，钢厂结款时间以及价格作为选择送货的主要标准；钢厂目前不建议增加产线，应按照成品钢材、废钢库存量以及市场整体走向调整收购价格，谨慎后期跌价风险。
责任编辑：cnfol001
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栏目最新文章中国钢铁产能有多大？ 人均近一吨冲击全球市场
来源： 编辑：中商情报网
在英国东北部的多沙小城斯肯索普，25岁的工人库克MattCooke为他的工作以及钢铁业的前景感到担忧。
库克为英国最大的钢铁制造商TataSteel工作。该公司计划从斯肯索普裁员900人，称由于中国的进口钢铁便宜，同是英镑走强以及成本居高不下，公司必须裁员才能确保生存。
当前中国钢铁行业面临大量产能过剩，需求下滑影响了整个行业的生存前景。在北京附近的钢铁工业重镇唐山市，35岁的钢铁工人索江军，也在考虑钢铁行业的未来。
中英两国都面临全球钢铁价格暴跌的困境，这很大程度上是由世界第二大经济体中国的经济增长放缓引起的。
尽管许多英国工人都指责中国将英国的钢铁业推向绝境，但事实上，中国的钢铁城市也在困境中挣扎。
由于中国增长放缓，钢铁需求降低，从而使产能大量过剩，诸如唐山这样的城市及国内许多钢厂都面临压力，钢铁贸易商转向出口来维持生计。
唐山市拥有700万人口，在经历了1976年的毁灭性大地震后，又很快重建为中国北部的工业中心，去年该市的钢铁产量达到9000万吨，超过美国。但钢铁价格的下滑已使许多小型和私人钢厂濒临破产，对于这座城市的经济而言，这是又一场“地震”。
“当前情况并不很好，”索江军说道，他在唐山友发公司工作。“虽然公司现在仍赚钱，但利润下降了，附近的许多小型工厂将要倒闭。我很担心会失去工作，但我可以在其他地方找到工作，中国仍然需要钢铁。”
廉价的信用
唐山处于一个储备丰厚的省份，自1976年发生地震，造成约25万人丧生，当地许多国企基础设施也遭到毁损，但这反而给了私营经济发展空间，令该市在国有企业仍占主导地位的中国北方独树一帜。
自2008年起，随着中国经济的快速发展，中国钢铁消耗与日俱增，许多小型钢厂大量借入资金尽可能快地扩大生产力。如今，钢铁价格暴跌的影响在这个城市工业化日益扩大的郊区尤为明显。
附属于河北钢铁集团旗下的唐山钢铁公司预计于本月停运2,000平方米的高炉，封存一项每天产量达到6，000吨的设施。而另一家钢企建邦钢铁则因亏损日增关闭了高炉。
许多私营钢厂已经关门，贸易和中心人去楼空，他们是2008年中国40000亿人民币巨额财政刺激的受害者，巨额的财政刺激导致了不可持续的建设浪潮。
“钢铁行业没人赚到钱，不仅是英国这样，中国也如此，我们也刚好盈亏平衡，丁广水，一名32岁的钢铁贸易商说道。”“钢铁工厂每生产一吨钢铁，就要亏损100元（15.78美元）”。
用于制造和金属产品的钢坯价格跌到历史的新低1600元（252.54美元）每吨，甚至比一吨白菜价格还低。
中国有能力一年生产12亿吨钢铁，约占全球总需求的四分之三，这些钢铁可以分给每个中国人一人一吨。国内需求的下降意味着中国要通过出口来弥补国内需求不足。仅仅就河北省去年就出口了2,720万吨钢产品，约占全国总的29%，比前年上涨89%。
中国易受责难
根据国际钢铁统计局的数据，英国是中国钢材出口市场之一，去年英国进口中国钢材的数量达到75.2万吨，是前年的两倍多。
尽管这只是英国钢材进口总量的十分之一，但低成本降低了市场价格，使中国成为英国钢铁行业不景气的替罪羊，不过有工人承认，还有其他因素造成其竞争力下降。
“人们很容易会责怪中国，”一位35岁斯肯索普钢铁行业的老=资深工人劳伦斯JohnLaurens说道，“但这并不是中国的错，英国在同等水平上也不能和欧洲竞争”。
英国承诺降低钢铁行业高昂的能源成本，但对重工业征收世界最高的绿色税使问题复杂化了。
英国钢铁公司1月至6月所支付的电费要比欧盟高出80%，甚至是美国的2倍。
但英国政府说，政府能帮钢铁行业的很有限，“没有政府能够改变钢铁的价格，或主导外汇汇率，甚至无视自由贸易的国际国际准则或国家补助的规则。”
在中国，整个钢铁行业是由大型国有钢铁企业主导，在英国，额外的政府资金用于帮助钢铁中心实现多元化发展，以及钢铁工人的再培训。
唐山钢铁的年产量目前高达4000万吨，此后将于2017年前有所降低，而且唐山这座城市已经在谋求经济转型，已被定位为中国先进的研发中心之一。
在斯肯索普，钢铁工厂隐然耸现在一排排排屋之上，“拯救我们的钢铁”的海报贴在装有百叶窗的高大商铺上，当地议员ElizabethRedfern说：政府和Tata钢铁公司已经承诺拨付900万英镑（1，390万美元）用于吸引新的企业进入钢铁行业以及就业再培训。
“枯萎和死亡”
对戈斯林(TonyGosling)这一位50岁的钢铁工人而言，他妻子的曾祖父在30年代每天从威尔士步行去斯肯索普工作，整个小镇和工厂依然如故。对于小镇的其他人也一样，担心斯肯索普会加入先前其他钢铁小镇的行列，在70年代达到巅峰之后，因行业的衰退而面临倒闭。在这小镇中，约三分之一的人口是钢铁工人，成千上万的人依靠钢铁谋生。
劳伦斯说；“这个小镇将变成一个鬼镇，钢铁是我们的生计，它是小镇的命根子”。
七年前加入Tata钢铁公司的库克说道：没有钢铁行业，许多受过的年轻人将离开斯肯索普，索要失业待遇的人比全国平均要高出52%。
不过，唐山的索先生提出的建议可能在斯肯索普不受欢迎。索先生表示：“我认为英国解决这一问题的一个方法是将像我们这样的工人送往那儿，我们的工资并不那么高，”他漫不经心地说道。“说到底，还是关于工资”。
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武钢:一吨钢赚4毛钱 拓展多元化产业赚回30亿
经济“寒流”袭来，实体经济牵动人心。
从美国提出回归实业，到欧债危机中屹立不倒的德国，主要发达国家重新审视实体经济的重要性。
今年以来，同全国一样，湖北主要经济指标增速出现回落，经济运行中不确定和制约因素凸显，实体经济发展面临新的严峻挑战。产业升级，产能过剩，人口红利消失，资源成本增加，国际需求减少，贸易保护愈演愈烈……
夹缝中，实体经济在坚守，在奋斗，在拼搏。
湖北实体经济，正在经历怎样的遭遇，正在发生怎样的故事?今日起，本报推出《聚焦实体经济》系列报道，敬请关注。
微利：一吨钢才赚4毛钱
炎炎夏日里，中国钢铁行业仍然寒气袭人。
2008年下半年，金融危机席卷全球，中国以巨大投资刺激了经济，也埋下钢铁产能过剩隐患。
目前，中国钢铁业产能达10亿吨，而需求仅7亿吨。
铁矿石成本长期居高不下。今年上半年，铁矿石进口均价133.2美元/吨，是1994年的8倍。
钢价下跌成为惯性。螺纹钢价格从2010年每吨5500元跌至今年6月的3300元，下跌40%。
今年上半年，全国80家大中型钢企销售利润率0.19%，在全国工业行业中倒数第一，吨钢平均利润仅0.4元。
新中国建立的第一个大型钢铁企业——武汉钢铁公司未能幸免。从去年初开始，武钢面临成立50多年来前所未有的危机。
面临危局，武钢总经理邓崎琳发出号召：坚守。
坚守，需要毅力;
坚守，需要勇气;
坚守，需要智慧。
降成本、调结构、拓市场，在坚守中突破，在坚守中前行。
去年，武钢利润17亿元，成功守住微利底线。
今年上半年，武钢营业收入1030亿元，同比增长2.4%，利润同比增长55%，各项指标均稳居全国钢企三甲。
寒冬中，武钢挺起民族工业的钢铁脊梁。
降成本：一年抠出16亿元
“越是困难时，越要加强改革和创新。”武钢副总经理邹继新说。
改革的第一刀，砍向制造成本。
生铁成本占钢材成本的70%，矿石成本占生铁成本的70%。降低制造成本，关键在炼铁环节。
武钢炼铁厂厂长陆隆文介绍，高炉是炼铁的“胃”。以往，高炉的主食是“精料”小米——品位高、粒度大的进口矿。如今，将高品位矿和低品位矿混合用，“小米、糙米混搭着吃”。
这对工艺提出巨大挑战：“胃”得调理好，不能闹肚子影响生产，更要保证炼铁的质量。
通过创新低成本制造技术，武钢炼铁厂使每吨炼铁成本降低100元至200元，去年降低生产成本逾16亿元，今年上半年再降成本5.87亿元。
为调动一线职工创新低成本制造技术的积极性，武钢建立5000万元的职工创新和节约奖励基金，及时奖励节约型班组、节约型能手、降本金点子等。去年，武钢申报专利972项，实施职工技术攻关2000多项。
拓市场：604个团队敲门卖钢
市场是企业的生命线。在产能过剩、竞争激烈的情况下，如何及时发现和创造新的客户需求，成为企业生存的关键。
多年来，武钢营销公司只有三个层级：营销总部、六大片区、23家分公司。
去年9月，武钢取经海尔，实行“人单合一”营销模式。他们组建604个经营体，每个经营体3人左右，由客户经理、工程师、客户代表组成的营销团队，向大客户敲门卖钢。
公司对“经营体”实行量化考核，营销人员收入与订单业绩直接挂钩。
去年，销售员储快乐率领的经营体在济南争取到了多个大客户，为公司增效1000多万元，他的年收入达到36万元。最高月份，拿到8万多元，“交税比老婆工资还多”。
武钢营销管理部副部长王宏斌介绍：“如今，武钢不仅卖‘布’，还直接卖‘衣服’。”武钢在全国布点10个钢材剪配中心，加工汽车板、家电板、酸洗钢、硅钢片等产品，直接为终端客户生产零件，配送上门。
去年5月，武钢在全国钢铁行业率先调整组织结构，由营销公司制定每天生产计划，以往执行该职能的生产部则改成制造部，由发号施令者变为资源提供者。
目前，武钢产品直供客户的比例，由以往的30%升至50%以上。
调结构：“双高”钢占比升至83%
武钢的核心竞争力，是拥有一批高技术含量、高附加值的“双高”产品。“武钢是国内惟一通过自主创新开发生产高级轿车用钢的钢铁企业。”武钢科技创新部部长袁伟霞介绍，去年3月，上海通用汽车第四生产基地落户武汉，武钢斩获一半用钢份额。目前，武钢汽车板通过31项认证，打开上海大众、东风日产等高档轿车供货大门。
统计数据显示，2005年武钢汽车板产量不到1000吨，到去年产销量已达250万吨，位列中国钢企第二。
去年，一度放缓投资的铁路市场回暖，武钢重轨马力重开，月销量超7万吨，抢下高铁1/4市场份额。去年通车的武汉地铁2号线，钢轨全部出自武钢。
去年，国家电网投资超3000亿元，主要用于变压器。武钢硅钢斩获35台大型变压器用钢供货权，高端硅钢首次进入特高压及直流换流变压器领域。去年，武钢硅钢产销量同比增长12.1%，稳坐中国冷轧硅钢的老大宝座。
去年初，世界上最长的跨海大桥港珠澳大桥投入建设。该桥工程项目部刚成立，武钢销售员就上门，拿到17万吨钢梁钢订单。
据统计，武钢去年完成新试、新推产品471万余吨，高端磁轭钢等11个独有品种填补国内空白，“双高”产品比例提高到83%。
与此同时，武钢关停并转，淘汰落后炼铁产能41万吨、炼钢产能180万吨、轧钢产能60万吨。
为进一步增强研发实力，武钢去年投入科技进步的费用70亿元，超过公司销售收入的3%。
多元化：“非钢”赚回30亿
去年春，一则“武钢养猪”的消息，曾引发公众对武钢发展的忧虑。
武钢领导则认为：日本新日铁有40%的非钢产业，德国蒂森·克虏伯的非钢产业占到一半份额。放眼全球，向产业链上下游纵向延伸，发展非钢产业是钢企发展的必由之路。
从去年开始，在武钢人的字典里，“非钢”不再是“辅业”，而是与主业平起平坐的“相关产业”。
武钢有1700台货运车，每年发送千余万吨钢材。以往，在吃完“钢铁饭”后资源闲置，每年要补贴1700万元。运用这些资源，武钢成立物流公司，既做武钢活，还到市场上揽活，为富士康等送货。去年，公司承揽的非武钢物流业务利润，同比增长351%，上缴利润突破亿元。
武钢后勤集团做起百姓居家生意，将热乎乎的盒饭，端上了武广高铁，还承揽搬家、保洁、家具维修、开锁修锁等生意，一年收入6亿元。
去年，武钢相关产业实现利润30亿元，同比增长32%，超过了主业利润。
目前，武钢相关产业涌现出“9朵金花”：矿产资源、国际贸易、物流、高新技术、冶金工程及装备制造、钢材深加工、资源综合利用、金融和现代城市服务业等，成为武钢的赢利大户。
攒后劲：锁定外矿400亿吨
世界铁矿石资源高度集中在淡水河谷、必和必拓和力拓三大矿山企业手中。与中国众多钢铁企业一样，武钢铁矿石原料主要依赖进口，深受三大巨头垄断之苦。
为了打破三大巨头的垄断，武钢近年来在海外快速“跑马圈地”，采取购买矿权、股权，合资、独资、参股等多种经营方式，在马达加斯加、加拿大、巴西、利比里亚等国家投资铁矿石。
位于加拿大魁北克的矿山，是武钢海外投资的第一个铁矿石项目。去年，全球铁矿石需求下降、价格下跌，武钢在加拿大挖矿赚了3.5亿元。
今年，武钢在加拿大、澳大利亚、巴西等国的项目增产或新投产，“洋矿石”产量爆发增长，年产量可达1500万吨，是去年的1倍。
如今，武钢锁定海外权益资源量400亿吨，成为全球钢企的“矿老大”，2015年可实现铁矿石的全面自给，掌握了长远发展的战略主动权。
市场形势严峻，武钢领导层从不讳言，而是将生产经营形势及时传达到每一个班组、个人。
去年8月至11月，武钢进行阶段性全员减薪：高层降50%，中层降薪30%，一线工人降薪则不得超过20%。
邓崎琳说：一要靠创新，二要靠职工，职工是企业自主创新的主体和根本力量。公司上下，都将市场压力变为改革创新动力。
进入7月，红钢城里劳动竞赛热潮涌动。走进武钢厂区，“决战六七八”的标语四处可见。
钢铁寒冬会持续多久?目前尚无定论。但武钢人始终坚信：经过寒冬的洗礼，必将迎来一个生机勃勃的春天。
来源：荆楚网
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这个老总我们合作过，素质极低，...
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武钢都转型养猪了！
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政府的岁末救市之举