我的车是租赁公司的他们车辆强制险我买商业险合法吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-01 04:15 标签： 强制险赔偿范围
-- 华商报 --
交通部明确：专车服务是创新，但禁止私家车参与
租用私家车当“专车”这样做合法吗？
多地近日纷纷出手“限制专车”，交通部8日肯定了“专车”对市场的积极作用，并明确表示不能用私家车接入专车平台，但不少租车公司本身就是租赁私家车做专车，这样合法吗？　　>>算算账：　　专车司机工资+提成+奖金干得好月入过万　　
目前从西安市中心打车到西安咸阳国际机场，出租车一般120元。使用滴滴专车为200元-300元不等。　　
“干得好的专车司机常常月入过万，时距并计的方式，让司机无需考虑路线的拥堵情况，也没有出租车司机那么大的压力和心理负担。”李师傅经营一家专车公司，自己也作为司机接单，他说，“专车司机基本受聘于公司，收入主要为固定工资加订单提成”。　　
另一位专车司机张师傅说，“专车服务刚刚起步，每天接到的订单并不太多”。据了解，包括易到用车、滴滴专车在内，专车公司一般会在月底给专车司机按照业绩考核额外发放一两千元的奖金。　　>>释疑虑：　　如何界定私家车和专车的界限？　　
以目前覆盖北京、上海、广州等74个城市的易到用车为例，目前其官网显示已完成3000万个订单，拥有5万辆注册车辆。华商报记者在其官网上发现加盟有四个步骤：首先，实名认证，优先面试实名信息齐全者；第二，培训测试；第三，面试验车，需要携带身份证原件、驾驶证原件、行驶证原件、车辆交强险、商业险保单、交通银行卡、安卓手机；第四，服务赚钱，验车通过后即可通过注册手机号、密码登录APP开始赚钱。　　
这样私家车就可以注册成为专车？昨日，易到用车负责专车司机加盟的武先生介绍，“目前加入易到用车的方式只有两种，一种就是成为易到专车的司机，使用易到公司提供的专车，司机成为员工。另一种是与租赁公司签协议，使用租赁公司的自有车辆，并按照要求聘请专职司机提供专车服务。私家车是不能接入专车平台的。”　　
西安市民王先生说：“听说不少租车公司都会租用一部分私家车作为租赁车辆，这种车的产权仍属于私家车。被租赁公司用于专车的话，算不算私家车接入专车平台？”　　
华商报记者采访西安两家租车公司，均表示车辆为自有车辆。对此，受聘于租车公司做专车司机的赵师傅说，“目前社会上有大量私家车闲置，所以确实存在租车公司租赁私家车的情况，但一般是租车公司与车主形成协议，如签署三年租赁协议，车辆使用权归租车公司所有，而车主必须按照约定购买车辆的各种保险。”　　>>律师说　　“私家车”挂靠租赁公司运营合法　　
“从理论上来说，由私家车主将自有的私家车挂靠在租赁公司名下，由租赁公司聘用司机接入专车平台，也算是私家车进入了专车市场。”律师张麦昌说，但值得注意的是，在这种方式下，私家车的产权与使用权发生了分离，而使用权以协议的形式，由车主委托给租赁公司，而拥有运营权，“签署挂靠协议后，私家车的法律关系发生了变化。”　　
“黑车即意味着车辆不受管理的限制，车主使用自己的车进行运营行为。”张麦昌分析，所以车主是否随车辆一同受聘为租赁公司司机，都无法改变车辆产权使用权发生分离的事实，此时的车辆使用权属于租车公司，车主受聘为司机，则与租车公司产生劳动关系，都在相应的法律范畴内，并不违法。　　>>专家说：　　为什么“份子钱”降不下来？　　
“为什么专车司机收入比出租车司机高很多？主要是他们少了一笔很重要的成本：‘份子钱’（即车辆承包费用）。”中国社会学会副会长、陕西省社科院学术委员会副主任石英对华商报记者说，现在的出租车市场乘客不够满意、出租车司机也不满意，不满意是因为收入低、劳动强度大，这是因为出租车市场被垄断，缺乏竞争。　　
石英介绍，而专车服务满足了市场多样化的需求，它的出现显然给出租车带来了市场竞争和压力，这就逼迫出租车管理者要思考几个很重要的问题：出租车光涨价就能彻底解决问题吗？为什么“份子钱”降不下来？如何真正解决出租车打车难的问题？　　
华商报记者 任娇 陈琳&
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机构：易车问答“问答标兵”团队
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登记证、行驶本更名了没有？ 更名了就没问题，不放心的话，拿上登记证去当地车管所查询一下。或者你看看你车辆前挡风玻璃上有没有一张交强险的标志，有的话看看上面有一个保单号，或者保险公司，打那家保险公司客服电话，把原车牌号报过去查询下，是在哪里投保的，按理说车辆过户，保险也要过户的，他没有把车辆保险过户给你么
网友回答(3)
机构：嘉泽汇丰汽车服务
本周答题数
您好,车辆相关信息需要经过24个小时进行上传的,过一天您再查询就可以查询到了!
易车网友：
一般24个小时会查出来的
没有易车账号?
扫描加微信
带有侮辱、诽谤性语言
各种广告帖
违反国家政策及法规
带有反动、黄色、暴力色彩的语言
您发的太快了，请您稍后在发！
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我的车是租赁公司的他们强制我买商业险合法吗
提问者采纳
你好，不合法
买保险就上大家保！出租车营运损失费，对方有合法证明下，商业保险中可以获得理赔吗？ - 相关问题 - 110网法律咨询
大家好，2012年本人与一辆出租车追尾，我负全责，对方起诉我和保险公司，经过一审和二审最终判决如下："保险公司从交强险赔偿对方2000元（法院未说明这2000元是车损还是营运损失费），本人赔偿剩下的车损费11900元和营运损失费8700元。”于是我就赔偿了对方18600元。但我在本人的保险公司同时投有交强险和商业第三者责任保险2条，于是我找到本人保险公司进行理赔（未结案之前，我咨询本人保险公司，对方声称只要出租车有合法的驾驶证.行驶证.道路运输证和客运出租车服务资格证等营运证明，我方败诉的情况下，保险公司会全额赔付），但在理赔过程中，保险公司只理赔了车损费，剩余8700元营运损失费其以法院未判决保险公司理赔和营运损失费属于间接损失等理由，坚决拒绝赔付这8700，请教老师们，我可以起诉保险公司吗？法院会支持我吗？胜诉的机率有多大啊？可以起诉的话，我都需要提交什么证明？？
----------------------------------------问题补充：--------------------------------------------------
我的商业第三者险合同中第五条（三）中有提出：保险车辆发生事故致使第三者停业.停驶.停电.停水.停气.停产.通讯或网络中断.数据丢失.电压变化造成的任何损失和费用，保险人不负责赔偿；请问这条规定（出租车有充分的收入证明和证据）可以成为保险公司拒绝赔付营运损失的合法理由吗？在出租车有充分的合法证明下，他的营运损失费算是直接还是间接损失？如果找律师帮忙，费用大概是多少，怎么收取？
你好 请问出租车肇事对方全责。 让对方赔偿营运损失，能否胜诉。谢谢
交通肇事摩托车全责出租车无责，可摩托车没有买保险，出租车损失严重！摩托车主以没钱为由让出租车主出1部分医疗费，而出租车的损失他也只赔多1半！出租车该怎么维护自己的合法权益
我出了交通事故，全责，先前我垫了15000的医药费，现在法院判下保险公司陪98000，还要40000要我拿出来，我拿不出来，我能不能先要求保险公司理赔我的第三商业不计免赔的钱
对方驾驶没有保险的东风车，撞住出租车怎么划分责任，并且大车是货车，从十字路口向西行试，我的车是向北行试，他的车是从路的左边开过来的(也就是逆行)。
出租车发生交通事故，对方受重伤住院，出租车司机证件齐全但是没有从业资格证，保险公司能向出租车司机正常赔付吗？这方面的规定是不是各地都不一样？
去年10月份在公司签正式劳动合同，期限是一年，也是从那个月公司开始给我买保险，可到现在我手里都没有保单，而且这个保险每个月都扣我们200元作为保险押金，扣满1000就不扣了，致合同期满的时候如果辞职这1000块的保险押金就退还。
现在的情况是我想辞职了，可合同期限没有到，公司就不会退保险押金的钱给我，我不太懂这方面的知识，望高人回答，1000块我还是很心痛的，必竟是打工，挣1000块还是不容易的，我现在辞职要回我的押金是合理的吗。公司这样做有没有违法什么劳动法，...
我的车被追尾了，警察判对方全责。对方难道只负责修车就完了吗？其他损失能赔吗？比如修车期间的出租车费等。
对方车是国际学校的校车。
律师您好，出租车在无责事故中向对方索赔营业损失1定要打官司吗，如果打官司要多久费用，由谁付，程序复杂吗。
我的车被人追尾了，除了对方负全责以外还可以向对方赔偿其它的损失吗？
我的车被人追尾了，除了对方负全责以外还可以向对方赔偿其它的损失吗？

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