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股份有限公司目前正在上海联合产权交易所挂牌转让其3 .3250%的股份，叫价3 .325亿，此事引发了界对中国大型企业估值的首次盘点。按照这次交易价格，外界的估算，的总市值约为100亿元。而此前，顺丰被估值约320亿元，日日顺估值约43亿元，宅急送约33 .33亿元。
　　物流企业估值起底
　　南都记者昨日在上海联合产权交易所网站上看到，德邦此次转让的股份，出让方为公司第三大股东上海新开发科技发展有限公司，转让的股份也是其持有的全部股份。项目成交后，上海新开发将退出德邦物流。
　　上海新开发此次转让股份占比3.325%，挂牌价33250万元，由此推算出德邦估值约为100亿元。不只是德邦，由于最近一年物流企业频频进行资本运作，这让中国大型物流企业的估值俨然变成了一道道算术题。
　　中国物流与供应链管理高端联盟理事、汉森世纪供应链管理咨询总经理黄刚最先在朋友圈和微博上对以上企业的估值进行了盘点。目前可以算得出来的企业中，估值最高的为顺丰，去年年底，顺丰与元禾控股、招商局集团、中信资本签署的战略合作协议，三者总体投资不超过顺丰25%的股份，总额80亿元。如此算出估值约为320亿。
　　排第二的为德邦。日日顺排第三位，一年多前，阿里出资5.41亿港币直接认购海尔集团旗下日日顺物流9 .9%的股权，算出估值约43亿。随后是宅急送，今年10月，宅急送出让30%的股权，引入复星集团，招商证券、海通证券、弘泰资本、中新建招商股权投资基金的战略融资10亿元，推算出估值约33 .33亿。最后为天地华宇，该公司被中信7.5亿收购。不过8年前，T N T收购时花了逾11亿元，可见卖出价明显偏低。因此市场估算其市值已升到20亿。
　　黄刚同时对比了美国的大型物流企业。他表示，北美最大物流公司C H罗宾逊市值为101 .85亿美元；美国打车U ber应用到物流，启动不到一年，估值高达170亿美元。通过对比可以看出中国物流企业的差距，但同时也说明，中国物流企业市值增长潜力很大。
　　物流业闷声发大财
　　怎么看物流企业的估值？黄刚对南都记者表示，以上的盘点，只是针对当时交易价格计算而来，如今时过境迁，估值应该已发生变化。特别是德邦，目前只是挂牌价，并不是实际成交价。不过通过此盘点，还是可以了解企业的规模当量和行业角色。
　　他表示，对比北美物流公司，可以肯定的是，单一的实体物流企业与融合了电商及平台概念的物流企业相比，估值不会太高；自建平台物流企业估值，也不会比打造社会化开放平台的物流企业高。
　　易观智库分析师王小星接受南都记者采访时表示，物流企业的估值，代表的是投资者心中的价值判断，外人不好评估。如果把物流企业与互联网企业对比，可以明显看出投资者对于行业选择的喜好和倾向性。他说，物流企业近几年一直在“闷声发大财”，可以说这个行业是赚钱的。而互联网企业，却多在烧钱。但即使这样，互联网企业仍是投资热点，在投资者心中，更具吸引力。可见，物流企业有赢利能力，但互联网企业却更加“名声在外”。
　　既然不缺钱，为何近期资本运作却这样频繁呢？黄刚表示，今年是物流企业的变革元年，是行业拐点。在互联网冲击下，传统物流企业纷纷求变。目前来看，以顺丰为代表，都是选择性融资，而不是贸然为了钱求钱。王小星表示，成熟的市场，一般只会有2- 3家大型企业，可见未来的物流快递行业必定面临一场大的洗牌。另外，中国的快递业又刚刚宣布全面向外资开放，在这种情况下，本土物流企业必须要提升实力，加速布局，早做打算。而这一切都需要钱。
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& 列表网&京ICP证100421号&京ICP备号-1&琼公网安备08简介德邦物流是国家AAAA级综合服务型物流企业，专业从事国内公路运输和航空运输代理。公司总部设在广州，在全国25个省、市、自治区下设营业网点388家（截止日），拥有运输车辆700余台、员工7000多人，服务网络遍及国内400多个城市和地区。 公司始创于1996年9月，11年来，德邦秉承“全程呵护、放心托付”服务理念，重品牌、讲诚信，在中国物流行业迅速崛起。2006年，德邦被中国物流协会评为“中国物流诚信企业”；2007年，公司获得“广东省服务行业100强”荣誉称号。
德邦物流&德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商，公司以“为中国提速”为使命，凭借一流水准的服务体系和持续完善的营业网络，竭诚为广大客户提供安全、快速、专业的服务！
德邦物流 -
公司现任董事长兼总经理辞去南航国旅的工作，下海开始自营货运业务；主要从事中山小榄镇至北京雅宝路的毛衣空运业务； 收购广州市东山区现代强信商业拓展部，开展托运电器业务；1998年6月 承包中国南方航空（集团）公司老干航空客货运处（简称“南航老干”）；1999年5月 承包航空公司部分航班的舱位，使公司在价格上占绝对的优势，货源明显增加；1999年12月 开发出《飞行2000航空货运系统》，公司各项业务流程由手工操作转变为计算机操作，大大提高了工作效率；2000年初 因中国民航总局取消了包板、包舱业务，公司业务受到很大影响，故创新发展合票开单方式，进行全国各地的网络派送业务；2000年8月 注册成立广州市德邦物流服务有限公司；2000年10月 全面启用德邦物流VI体系，致力于品牌打造；2001年1月 广州到达派送业务正式启动，与各航空公司之间的合作关系有了质的飞跃；2001年4月 开始发展汽车运输业务，开通第一条专线：广州—北京线；2002年1月 开发了《TIS物流管理信息系统2.0》，全面提高系统性能，实现网上货物追踪查询功能；2002年6月 与南航老干承包合同期届满，承包关系结束，全力发展德邦物流；2002年7月 公司通过了ISO质量认证，全面推行规范化管理；2002年8月 启用德邦网上办公系统，12月正式运行德邦OA智能办公系统；2004年9月 创新推出业务，开通第一条线路：广州—上海线；2004年10月 广东成立，公司注册资金1000万元； 2006年起公司正式对外启用 “广东德邦物流有限公司”的称谓；2006年 3月22日 公司信息化系统进一步完善，开通了全国免费服务热线 “”2006年7月 德邦全面更新VI系统，重塑品牌形象；日 引进外部顾问公司，正式在公司实施6S管理；日 东平运作中心成立。运作中心整体搬迁至东平运作中心，面积为57000平方米；日 金蝶EAS财务及HR系统上线，财务结算系统及E月HR系统上线使用。项目启动，这标志着我公司企业文化建设走上了一个新的阶段。日 短途车队GPS系统上线，广州短途车队应用GPS系统管理车队及调度车辆。日 “2007广东省企业100强”、“广东省服务行业100强”评价活动结果公布，我公司荣获“广东省服务行业100强”荣誉称号。日 德邦与华软学院合作设立的“德邦物流班”第一届毕业生毕业典礼在该院大礼堂隆重举行。日 为了使客户充分体验方便、快捷、全面、贴心的服务，400-830-5555德邦物流品牌热线火热登场。日 暨2004年、2005年、2006年我公司连续三次被确定为高交会特约物流服务商之后，2007年第九届深圳高交会再次确定德邦物流为特约物流服务商。日 中山大学总裁班的学员们一行专程来我公司进行参观访问。日 我司在厦门大学设立“德邦物流奖学金”，每年拿出十万元专门用于奖励二十名厦门大学管理学院品学兼优的在校本科生。日 中国物流与采购联合会发布了全国第五批4A级物流企业名单，在此次获评的28家4A级企业中，德邦物流有限公司榜上有名。日 华南俱乐部成员莅临德邦参观访问。日 网上营业厅服务开通。网上营业厅服务范围包括发货清单查询、价格查询、网上下单、网上订单管理、收货人资料管理等。 为满足珠三角客户对“准点”的需求，城际快车诞生——用速度和承诺，将准时进行到底！日 Hay、IBM咨询相继引进，为德邦提速。公司与全球著名管理咨询公司——Hay以及IBM集团的合作咨询项目正式启动。从日北京新发地营业部成立，到日上海虹梅南营业部成立，再到2005年6月成都武候营业部成立，德邦以华南为基地，陆续在华北、华东、西部等大区进行服务网点的铺设。迄今为止，公司设立了广州、深圳、东莞、华东、华北、西南等八大区，拥有300多家直属分公司及营业部，卡车航班通达57个城市，普通长途专线通达66个城市，员工6200多名，总资产逾亿元.中国零担巨头德邦物流快递业务将于日上线。1、定位:德邦的快递与其零担业务定位类似,定位于高端客户群,做单纯快递业务,暂不涉及电商最后一公里2、团队:目前已经启动内部招聘工作,零担业务一线员工为主要转岗对象。德邦物流相关负责人确认了这一消息，但其对于价格等具体信息守口如瓶 。
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年连续四年被深圳高交会主办单位确定为“特约物流服务商”2002年率先在行业内推行IS质量管理体系连续两年被工商管理局评为守合同重信用企业连续五年荣获中国南方航空货运销售金奖连续三年荣获国航优秀国内货运销售代理称号2006年荣获金牌综合实力奖2006年荣获金牌诚信奖年荣获诚信单位奖2006年荣获中国物流诚信企业2007年成为广州物流协会常务理事单位从日北京新发地营业部成立，到日上海虹梅南营业部成立，再到2005年6月成都武候营业部成立，德邦以华南为基地，陆续在华北、华东、西部等大区进行服务网点的铺设。&
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德邦物流公司理念&
一直以来，德邦视客户为一起成长的亲密伙伴。在德邦眼中，客户所托付予自己的，不单止是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。为了更好帮助客户成功，2009年德邦重新定位自己——做中国&“精准物流领导者”。&精准，即是对客户货物，精准把控从下单到交货之间的每一个细小环节，确保100%安全到达。实现这一点，德邦做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。德邦物流
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