投诉驾校新学时制 黑掉学员正常学时来源：武汉晚报责任编辑:涔涔
&&&&学车对学时有规定吗？正常学车需要多少学时？学车学时不满能考试吗？看下文对学员投诉的详细报道。
　　近日，汉口的刘先生投诉某知名驾校采用新的学时制，私自黑掉学员的正常学时，这是怎么回事呢？
　　刘先生今年3月在汉口前进四路的一家驾校学习，交了2650元学费，当时上规定学员需在两年之内完成课程。刚刚通过的他兴冲冲地赶到训练场，却被工作人员告知该驾校正在采用一种新的学时卡，即学员每次练车要打卡记时，如果学满八小时，还不能参加科目二、三考试的，再想练车就要按每小时120元另外交钱。&这么短的时间，大部分人都学不会的。&
　　记者联系上该驾校，一名姓邱的工作人员称考C2驾照学费2800元，其中960元包上车八小时，从学习科目二开始打卡记时，超时需额外交费，每小时120元。&一般人八小时足够了。&
　　对此，市运管处办公室的徐姓工作人员介绍，按规定小车驾驶员总学时为86小时，其中实际操作为33小时。目前，他们已对该驾校的违规行为进行调查并责令其整改。
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网友评论仅供网友表达个人看法，并不表明众悦学车网同意其观点或证实其描述。　　日前，公安部发布了新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，该文件对驾驶培训的考试内容有了新的规定。而自10月1日起,济南市驾校也已经全面实行打卡计时学车制,学员未学满86个学时不能报名考试。不少新学员很疑惑，既然改了考试内容，是不是课时也得改？当然也有不少老学员有些不安，他们对于以前的学时该如何计算也是各抒己见。带着这些问题，记者昨日走访了多家驾校。
　　学车半程开始打卡学时如何算成难题
　　四个月前，市民李女士通过了科目二的考试,于是她很开心的投入到了科目三的学习中。可是不久后却查出自己怀孕了，前期孕期反应非常厉害，考驾照的事也就耽误了下来。现在她想接着学科目三了，却已经开始实行打卡学车。&之前路考已经练了很多次，不会不算数了吧？&李女士有些不安。&学到一半却开始计时，之前学的那些该如何计算？&相信这是不少老学员关注的问题，为此舜驰驾校的王校长表示，驾校本着学员的实际练习情况，来给学员折算已经完成的学时。老学员在10月1日之前已完成的学时,将从86个学时中扣除,学员学满卡内的剩余学时就可以预约考试。
　　但新老规定交接时的&夹心层&学员意见却不统一！着急拿驾驶证的学员，就想把之前的课时多算些，这样后续可以少学几个小时，争取早点参加考试。而那些空间立体感、车感稍差的学员，则希望之前的学时少计算些，这样就可以获得更多的时间用以练习，以免到时候考不过。针对大家的意见，王校长表示，在打卡计时之前，所有正规驾校也需要人工书写培训记录。现在虽然是估摸着折算以前的课时，但是基本上本着原来的培训记录计算。
　　训练场备案至电子地图库车一&出轨&，不计学时了
　　此前采访时，曾有黑驾校的学员向记者反映，当初学车时驾校喊着能就近练习。报了名才知道，所谓的就近就是随便找个空地竖个杆就练倒桩，而且三天两头换地方，整天跟着四处窜不说，练习的效果没有保证。
　　针对这个问题，济南市交通运输局将通过设置&电子围栏&来进行针对性的整治。所谓电子围栏就是指将正规驾校备案的训练场地对应到电子地图上，而教练车也全部安装上了GPS定位装置。这样一来，教练车只能固定出现在它的合法训练场地上，一旦超出这个区域，打卡器将不再予以计算学时。也就是说，即便学员也练了车，但因为不计算学时，最终也无法参加考试。这样就杜绝了黑驾校随便找个教练车，在高架桥下、街头空地上随意摆摊开练。&现在正在按照备案的场地设备围栏，驾校实际的围栏正是电子地图上的围栏。学员在围栏内练车才有效，出了围栏将自动不计算学时，即使学会了也不能参加考试。那些竖杆就练的驾校根本没什么成本，还不安全。这种政策的实施，规避了他们低价来抢学员，对我们正规驾校非常公平。&舜驰的王校长告诉记者。
　　尚未更改驾驶培训课程不满86个课时不让考
　　另外，日前，公安部发布了新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，该文件对驾驶培训的考试内容有了新的规定。科目一拆分为了两部分，第二部分将放在实际道路驾驶考试后进行。而目前九项的选考政策，也变成了加上倒桩在内的五项必考政策。为此，不少想要学车的市民有些疑惑，&既然学的科目都变了，那是不是86个学时的分配也要发生变化？&
　　为此，记者采访了济南市交通运输局的相关负责人，得知虽然公安部更改了驾驶培训的考试内容，但是交通部还没有出台关于驾驶培训课程更改的规定，所以目前仍按照原规定实行86个学时分配制。（记者 孙
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双节期间，央视推出了特别调查节目。记者们走向街头巷尾，用同样的问题...您所在的位置：
福州驾考指纹打卡问题多 十指都录不了指纹怎么办
杨阳 来源：　
东南网-海峡都市报5月10日讯(记者 杨阳)目前，福州驾考已经实施学时制，学员需按指纹上车训练，达到一定学时后才能“毕业”。不过，福州一市民的指纹却始终无法输入系统，面临无法学车的窘境。
指纹被疑有裂纹无法录入系统
这几天，福州市民小华（化名）非常郁闷，因为她在驾校报名后，输入指纹时才发现自己十个手指的指纹都无法识别，而如果指纹没有输入数据库，她参加培训的学时就无法记录。按照目前福州市执行的学时超78个方能“毕业”的政策，小华就无法参加考试。小华也不知道为什么指纹无法录入，有朋友说这是因为她的手指有“指纹裂纹”，但她自己没看出与别人有啥差别。
记者从小华报名的金泉驾校了解到，这种情况他们驾校也是第一次遇到，因此驾校已将这个“特例”上报到运管部门。而市道路运输管理处表示，如果学员的指纹无法采集，需由驾培机构向辖区运管所提出制作学员特殊卡的请求，辖区运管所核查后，如确认无法采集，需要制作特殊卡。
不过记者也了解到，还有大量学员出现指纹无法被系统识别的情况，但由于只有部分手指指纹无法识别，所以没有影响他们参加驾培。
摄像头至今未用指纹造假变简单
那么，特殊卡是什么呢？记者了解到，目前福州驾培采用的学时管理系统软件，是由成都一家名为网阔的公司负责运营的。如果遇到像小华一样的情况，那么在核实情况后，小华将得到一张特殊卡，并通过密码等方式核对身份，以代替指纹来进行学时的计算。
不过，在福州部分驾校，已经有一些挂靠教练开始找到“指纹打卡”背后的方便之门——指纹膜代替学员用手指打卡。“按照驾培新规，除了指纹识别外，还有摄像头能够确定学员是否在学车。”福州五四北的一家驾校负责人陈先生告诉记者，由于前期测试信号不稳定等原因，福州大多数教练车还没有实现摄像头监控，使得部分教练能够大胆地在指纹识别系统上造假。“如果摄像头等其他措施没有配套进行，那么学员的上车学习情况依然无法得到保证，学时制也就没有意义了。”
责任编辑:邓宇虹
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成都学车打卡,学时不够怎么办
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学时不够要么就自己去学习满，时间不够就去找教练或者驾校叫他们给你想办法。
师傅会帮你刷够的，大学生学车都是那样的，
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出门在外也不愁济南“明年起打卡学车”引热议　市民担心超时再付费
&&&&摘&&要：济南市交通运输局表示,将对所有总教练进行一次脱岗培训,重新核发上岗证,并尽快实行IC卡管理。各驾校对普通教练进行一次技能培训,对教练实行累计积分制度,一旦违规将扣分,累计到一定程度将予以淘汰。
　　济南市交通运输局相关负责人昨天透露,从明年1月1日起,济南市报名学车将在全省率先实行IC卡教学。届时,教练需要打卡上岗,学员每次学车时也要拿着录入个人信息的IC卡打卡上车,完成86个学时后,才允许考取驾照。这条新规发布后迅速引起了市民的广泛关注。据悉,目前具体的内容还在规划完善,相关软件正在研究中。
　　在今年4月份,针对很多市民反映的驾培市场混乱,学车耗时又费钱等诸多问题,本报曾经进行了连续深度报道,引起了交通部门和交警部门的重视,并对存在的一些问题进行了相应的处理和改进。
　　在4月,济南市交通运输局表示,将对所有总教练进行一次脱岗培训,重新核发上岗证,并尽快实行IC卡管理。各驾校对普通教练进行一次技能培训,对教练实行累计积分制度,一旦违规将扣分,累计到一定程度将予以淘汰。
　　10月30日,济南市交通运输局科技处相关负责人表示,自日起,济南市报名学车将在全省率先实行IC卡教学。届时,不光教练上岗打卡,学员每次学车时也将拿着录入自己信息的IC卡打卡上车,以保证完成86个学时的教学,完不成规定学时则不允许提前考取驾照。10月31日,该局科技处相关负责人表示,实行打卡学车制度是为了解决学员和驾校之间的一些纠纷,提高驾培市场的监督效率,有利于切实保护学员利益,还能对教练员的一些违规行为进行治理。
　　&目前程序软件还在研究中,预计12月底差不多能够初步完成。&这名负责人表示,目前这项制度还在规划和完善中,济南市内的各个驾校也将逐渐调试新系统。
　　据了解,学员必须要完成卡中86个学时,才能参加考试。卡中的学时包括科目一、科目二、科目三,如学完学时以后,考试不能通过,可能需要再交钱购买学时。
　　■新闻链接
　　打卡学车是怎么回事?
　　报名学车,需要打卡才能完成相关培训。这个新规,对于省城济南很多市民来说还是个新鲜事物,而且济南市交通运输局相关负责人也表示,目前只是对此有个大概的轮廓,还没有制定出较为完善的条目。
　　不过,明年起学车要打卡的消息发出后,还是吸引了很多读者的关注。打卡学车到底是怎么回事呢?
　　记者查阅相关资料发现,打卡学车在很多城市早就不同程度地开展过,基本的套路就是利用一套IC计时卡加上GPS定位系统等,对学员和教练的上车过程进行全程监控,以保证学习质量,并且防止学员被某些教练用&吃拿卡要&等手段&克扣&学时。
　　从某地实施的&IC卡计时学车&上,记者了解到,学员上车前需领取一张空白IC卡,在卡里输入姓名、编号及指纹信息。学员在启动教练车前插入IC卡,用手指按一下指纹识别器,设备会自动验证该手指指纹与卡片里储存的指纹信息是否吻合。如果正确无误,计时才会开始。学员每学车一次就刷一次,上了多少学时,什么时候可以参加考试,在系统信息中一目了然。
　　记者从相关方面获悉,济南驾校市场即将启用的这套新系统是通过安装具备学时记录功能的车载终端,学员进行培训时,上车后学员插入IC卡开始实时统计学时,IC卡插入时拍图片以供存档,抓拍的图片可与学员报名时的图片进行对比。在学员培训的过程中,后台还可进行手动拍照,有利于完全确认是不是本人在学习,杜绝了找人替学的情况。
　　同时,车载终端通过左转向、右转向、雨刮、速度传感器、车门开关、喇叭线、近光灯等信号线,可以实时监测学员学习的进步情况,规范学员驾驶习惯,同时通过雨刮频繁程度可提供天气情况参考。学员培训完后,拔出IC卡,结束学时统计,结束学习。
　　据介绍,这套新系统将加强主管部门对驾校及教练车辆的监管力度,有效维护驾培市场秩序,确保了车辆使用的安全性、学员驾驶习惯的规范性、学时统计的准确性以及学员学习培训身份的确认。
　　想考C1驾照　实际操作要满55个学时
　　按照交通部门的规定,学员在驾校学习机动车驾驶必须达到一定学时。
　　如小型汽车C1、C2必须学够86个学时(理论31个学时、实际操作55个学时);大型货车B2必须学够96个学时(理论31个学时、实际操作65个学时);大型客车A1必须学够86个学时(理论30个学时、实际操作56个学时)并由安装在理论教室和教练车上的计时仪用IC卡来计时考核,通过对教学的全过程监督,以保证学员的学时不&缩水&,提高学员的驾驶培训质量。
作者：万兵兵&nbsp&nbsp
网络编辑:田艳敏
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