【慧聪网】作为专注于高端车系提供售后服务的品牌，DBV一直给人严谨、专业的“德国范儿”感觉，无论是入驻亚马逊掀起销售狂潮，还是在今年9月份上市的自动变速器油和齿轮油新品，都让DBV品牌受到了市场的关注。时值岁末年初之际，慧聪汽车用品网特别采访了DBV中国总监刘宏斌先生，听他讲述DBV对于品牌的规划和他本人对市场变化的看法。以下是采访实录：
　　：请问今年DBV在产品创新或者服务方面有没有什么变化?DBV主要做润滑油产品的。
　　刘宏斌：对，DBV主要做润滑油，产品主要是德国德意志燃料公司生产的，产品全都是德国纯进口产品，原装产品，我们属于中国分公司。在德国我们一直都是给奔驰、宝马、大众这些主机厂做供应产品。
　　慧聪网：DBV一般都是针对比较高端的德系提供售后用油，有没有涉及到别的车系呢?
　　刘宏斌：我们现在主要做的就是高端车高端品牌，因为现在中国60-70%的高端车都是德国生产的。我们的产品也主要是针对德系高端车。
　　慧聪网：9月份DBV在大陆上市了两款新的产品，自动变速器油和齿轮油。可以介绍下这两个产品吗?目前这两个产品在市场上的布局是什么样的?
　　刘宏斌：对，关于全时齿轮油，目前国内这些高端车都是四驱驱动的，所以目前国内的齿轮油调配的粘度和低温能动性达不到德系车的标准，所以咱们的产品满足了这个需求。 另外目前主流的自动变速箱油是符合德国宝马公司，ZF公司以及美国福特公司的全球变速箱油的供应标准，DBV的产品也是满足德系车和德国ZF公司认证以及全球变速箱油认证的产品标准，所以说DBV能满足国内一些高端车的自动变速箱系统的需求。我们这个品牌比较专业，专业在什么地方呢?我们只做德系车，然后只做德国纯进口的，另外还只做德系车里面的高端品牌。我们是从日进入中国，现在在全国我们拥有厂家直设的分销商36家左右，然后下设的服务网点，就是分销商下面设的网点，基本上每个地区都有50家左右，也就说大概有1500家以上的。
　　慧聪网：DBV号称保证汽车换油的间隔达到3万公里，您觉得DBV最大的优势是什么呢?
　　刘宏斌：最大的优势，一个是我们是德系车发动机主机厂的动车认证配套用油，就是说我们给发动机的标准是一模一样的，这是我们最大的一个优势。另外，德国那边的制造工艺和制造配方标准要高于我们国内的标准，执行的是欧洲汽车工业协会的标准，传统的润滑油执行的是美国协会API的标准，他们执行的是ACEA的标准,所以在产品质量上更高于我们国内一些产品品牌的质量。
　　慧聪网：您刚才提到说，DBV产品目前在市场上的产品布局主要还是采用分销商，设服务网点的形式，那我之前也有关注到DBV已经进入了亚马逊，我可以理解为DBV对商务这个平台还是很重视的?
　　刘宏斌：对，我们现在还是启动了电子商务平台，慧聪拥有一部分，另外亚马逊一部分，另外我们公司自己集团有自己的配件旗舰商城，这是主要面对电子商务的主要三个方向。目前我们的线上经营也是直接转到这种服务店为主的店面，对终端用户的销售不是我们公司的主要方向。我们主要走渠道这块。
　　慧聪网：那4S店、汽修厂会有涉及吗?
　　刘宏斌：因为我们在国外是大众、宝马、奔驰公司的动车用车认证用油嘛，国内我们现在已经把沃尔沃的还有力帆公司的以及奥迪汽车合作。我们在跟国内的一些主机厂以及相关部门做一些相关的认证，包括咱们国内主机厂的一个认证，叫16949的认证，逐渐地我们会针对主机厂和4S店进行一些产品的供应和合作。
　　慧聪网：大家都说2013年对于汽车用品行业来说变化挺大的，很多人都在走品牌路线，请您讲一讲DBV接下来的品牌路线是怎样的?
　　刘宏斌：根据目前市场行情，现在品牌基本上走两个极端化，一个就是高端消费群体，那另一个就是低端消费群体。今年受经济影响，人们的消费需求慢慢越来越拉大了，我们的品牌为什么说要定位在高端品牌，高端系列里面呢，因为我们要迎合这种高端车主的消费需求，他们的消费不受制约，所以我们各级的分销商以及我们下面的服务店在产品销售的时候，他们的市场的利润以及发展的方向都是非常的有前景的，这是咱们公司目前选择这种战略方向这块的定位，也是结合我们中国市场需求和这种消费需求经济需求的带动。
　　慧聪网：DBV平时也有参加专业的或者区域性的展会，那您觉得除了展会之外，用怎么样的方式可以加强品牌在消费者心中的印象呢。
　　刘宏斌：因为我们品牌的客户定位有很大区别，目前国内消费比较理想的品牌，壳牌、美孚，嘉实多，他们在做一些，所定位的客户群体基本上定位的是终端客户群体，就说更多的告诉车主这个产品什么样子。那DBV品牌定位的群体是定位在我们的分销商和渠道，所以说我们在产品营销和产品方向的时候，我们更多的是围绕渠道和合作单位、合作客户，如何让他赚到更多的利润，如何通过加入产品给他一个质量保障，让他有长久发展，围绕这个方向做的。在销售宣传方面，包括我们现在做的相关的网络营销也都是在围绕渠道和分销为主。
　　慧聪网：您刚才提到了特别注重和分销商代理商的合作，那么对DBV来说，您跟他们合作的原则是什么?
　　刘宏斌：首先第一点是诚信，因为国内的品牌非常多，鱼龙混杂，润滑油品牌更是这样，包括用品这块。公司我们愿意做一个品牌，做到德国纯进口而且保证德国重车用油的标准以及欧洲汽车工业协会的标准，我们要求下面的分销商以及服务网点在产品整个传递过程中也要遵循这个原则，我们不能在市场上出现一桶假货，公司也不会在产品销售过程中往里面掺一滴假油，这是我们对选择分销商的一个最根本的原则，选择分销商必须要诚信。
　　慧聪网：就是说对方企业的经营是要正规化的。
　　刘宏斌：对，另外，还是我们在选择客户定位时，也要求他们有比较专业、专一的定位。因为我们的品牌主要面对德系车还有高端产品，所以下面所有的合作单位和分销商和全国各地各级的合作单位，他们前期主要都是做一些奔驰、宝马、奥迪和大众这些系的配件商或者说是这些车的供应产品的供应商以及咱们这一类型的4S店，这个群体是我们代理商的选择群体。另外，可能就是选择一些高端的品牌的代理商，比如说美孚、壳牌还有嘉实多这些国际品牌的高端品牌的代理商。
　　慧聪网：最后一个问题，您是专业做润滑油这块，那您认为汽车养护行业以后的发展趋势是怎样的?
　　刘宏斌：汽车养护以后可能要变成一个常态化养护，因为传统的养护这种概念，规格化的话，是从4S店体系里面出来的，因为4S店卡的比较严，还有很多标准，比如车辆到了几万公里以后必须要做发动机清洗或者发动机修复以及仪器燃油精的养护。因为4S店进入中国已经十年左右的时间，那现在这种消费理念和消费观念车主慢慢的有了很深的认识，现在好多综合体系、修理体系和综合修理厂咱们市场的客户，已经开始慢慢的认知到这种方向了，所以说养护这块以后变成车主消费的常态化产品。
　　慧聪网：也就是说以前消费者的消费是被动式的，现在消费习惯已经发生改变了。
　　刘宏斌：对，原来是被动式销售，现在的话已经慢慢对养护有了更深的认识，对养护的需求。包括综合修理厂这块对他们的推广，也让车主非常重视，意识也提高了很多。也就是说从原来的被动化变成常态化这种转化过程中造成了我们汽车养护产品的后期市场定位和需求会大量的增加和增强。基本上我们的经营理念是以诚信和务实为基础，而且我们走的精准化路线、专业化路线，我们要做好德系汽车的配套产品，然后还会定位到德系车高端车型的养护和保养需求。
　　慧聪网：谢谢!责任编辑：聂慧
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官方微信开通绿色机油：德国品质，原装进口
来源:工程业界资讯
内容提要：德国BIZOL（备驰）是一家新型科技油液制造公司，总部位于德国柏林。BIZOL（备驰）品质一贯的担保德国标准，目前已畅销全球63个国家和地区，主要原因如下：
1.主流车厂认证：奔驰、宝马、保时捷、奥迪、大众、福特、沃尔沃、欧宝。
2.德国制造BIZOL（备驰）发动机油代表着一贯最高水平的生产质量。
3.欧六标准的高品质、高效能BIZOL（备驰）润滑油为客户带来驾驶的乐趣与安全
备驰润滑，减少摩擦
任何摩擦背后存在着一种力量，它坚韧强劲，时常迸发出超乎完美想象的能量。正是这种能量化解分歧，消除摩擦，也正是这种力量，让机器运转更加流畅，让您驾车更舒畅。这就是润滑的力量。BIZOL（备驰）比其他众多品牌启动更快，润滑性能卓越，摩擦系数小，高品质添加剂，保持引擎的&年轻活力&状态，即使超负荷运转也没问题，让爱车无摩擦，动力强劲，尊享前沿科技。
德国品质，原装进口
德国制造已成为高科技、高品质的代名词。BIZOL（备驰）产品，能为客户搭配出丰富多样的组合方案。当引擎发动的时候，卓越保护，引擎才能时刻表现精彩。备驰（BIZOL）润滑油具备良好的润滑和流动性能，不但可以延长行驶里程，更能保持引擎清洁，延长引擎寿命。BIZOL品牌以其超强的抗衰减性能使发动机保持良好的动力，还能完美解决降噪、提速、耗油等问题。
低碳生活，你我的追求
治理大气污染已成为中国政府当前一项重要的任务。近年来越来越严重的大气污染已给人们的工作、生活和健康带来严重的影响。大量的汽车尾气排放是城市大气污染的重要来源之一。BIZOL（备驰）润滑油达到欧六标准，相比其他油品，尾气测试数据表明，尾气排放中的主要污染物HC和CO的含量大大降低。使用备驰润滑油，有利于改善城市空气质量。是一款符合中国政府治理城市大气污染的性能卓越的环保产品。
销售火热，独家代理
备驰实行独家代理制，BIZOL备驰原装润滑油投放中国，仅半年多时间，已发展广州、北京、上海、浙江、哈尔滨、重庆、厦门、泉州、惠州、河源、衡阳、黑河等近二十家代理商。消费者使用到真正的德国高品质产品，对其赞口不绝，十分肯定。每个地级城市只授权一家独家代理商，以保护代理商利益。高贵的品质，合理的价格，丰富的产品线，广阔的市场空间，将带给您无限的财富！这就是商机，你抓住了吗？
【人物专访】&广州三豹公司连锁经营中心总经理兼广州备驰董事总经理邓小飞
广州三豹公司连锁经营中心总经理兼广州备驰董事总经理邓小飞毕业于广州大学建筑环境专业 ，硕士学位，理科成绩拔尖，是一名数学天才。他他对生活充满激情，在全球500强企业3M公司工作，连续几年成为3M公司最卓越的销售员，并且永不放弃的他热爱健身、羽毛球等运动。
谈起当年与背驰集团的渊源，邓小飞表示这源于一次机缘巧合。邓小飞之前在某大型跨国企业担任销售经理。2013年秋，一个偶然的机会，他听朋友介绍有一款性能卓越的德国原装进口润滑油，性能高于市面上的同级别油品，并力荐他试用一下。期初邓小飞完全不相信，但他想，既然是好东西那就试用一下也无妨。邓小飞驾驶着他的奥迪A6去换了BIZOL备驰机油。一试之后，效果出乎预料，比之前用过的任何高端品牌的机油都要好。他便不断将使用心得发到微信与朋友分享，几个月的时间里，他的几十位朋友都请求邓帮他们买了备驰机油，并且所有的朋友在使用后反映都非常好！这深深的触动了邓小飞，在与备驰的接触中，邓小飞对备驰有了新的认识。他想，这是人生事业中一次难得的机遇。在三豹公司总经理邓经文先生的邀请下，他加盟了三豹公司。邓小飞认为，备驰在中国刚刚起步不久，作为一个新兴品牌，备驰未来的发展潜力还很大，他认为这是一份可以持续发展，值得为之奋斗的事业！
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德国金引擎润滑油白金10W-40全合成润滑油是采用德国最新合成技术配制而成。设计用于中高档轿车引擎，从启动开始就为引擎提供卓越的抗磨保护、非凡的清洁动力以及出色的整体性能。适合各种车辆四季使用，不受驾驶状况及外界温度限制。
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美国石油协会API SL/CF，欧洲汽车制造商协会ACEA A3/B3, A3/B4
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奔驰（Mercedes Benz）MB：229.1
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如何辨别真假全合成润滑油？德国金引擎润滑油 中国事业部告诉您一个小技巧
&&&&&& 全合成润滑油因其卓越的性能价格昂贵，全合成润滑油的价格是矿物油价格的三倍以上，一些不法商贩为了利润竟然使用矿物油或半合成油冒充全合成油欺骗客户，给客户造成巨大损失，鉴别全合成机油的一个最简便的办法是看其倾点。全合成机油的倾点可以达到-40℃到-50℃，而矿物油、半合成油的倾点最大只能在-30℃左右，这是判别两者最简单的一条方法。　当然国内很多厂家会拿3+4类基础油调和成所谓的全合成，但是倾点也是依然达不到全合成的-40到-50甚至以上.
&&&& 而且全合成基础油的优点不仅在于低温方面，在高温抗氧化、粘温指数、换油周期方面也具有优势。
亲，我们确保100%为德国原装进口全合成机油，并且品质远远高出欧洲汽车制造商标准ACEA A3/B4，
和美国的API标准。
目前国内市面上的很少有能通过ACEA标准的全合成机油。除非是国外原装进口的，才有可能是全合成的机油。
欧洲规定：1.只有纯四类基础油做成的机油才能称之为全合成机油。2.仅仅满足API标准的机油或者石油其他附属产品在德国市场上是不允许销售的。
&& 我们执行的是欧洲标准和法定.
另外，如果您看到有5升的，请不要感到奇怪，因为德国市场上销售的机油都是5升的，我们确保德国与中国市场上销售是一致的。
如果您看到我们德国金引擎润滑油 后面背贴是可翻页的，上面印有十几种语言的版本，那是因为我们在十几个国家保持同步销售，每一种语言代表德国金引擎润滑油供应一个国家。
我们德国金引擎润滑油外观为软塑，在一定条件下是可以降解成水和二氧化碳，桶盖是可以拉伸的设计，背贴是可翻页的，上面印有十几种语言版本，这些国内的技术是达不到的。无论从油品上，还是从外观上，都能给您带来高端大气上档次的视觉冲击。
我们确保让国人能够享受到德国原汁原味的德国全合成机油，确保我们国人与德国人用的是一模一样的机油。
目前我们在国内用于大量忠实的客户和粉丝，全都是看着我们做生意的信誉和产品质量而来的，现在更是在长春，北京，哈尔滨，沈阳，赤峰设立了分公司 ，四川成都，广西南宁，云南昆明，山东青岛，广东深圳设立的代理商和经销商。（其他地区或城市，代理商经销商，可以在官网查询）.
全合成机油5W40，全合成润滑油，全合成汽车机油，全合成柴机油，全合成机油，5w40,全合成车用汽机油，
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　　中国的润滑油市场大家都很清楚，有一些大家公认的品牌，也有一些其他不知名的品牌。润滑油相当于汽车的血液，润滑油的好坏决定了的运行状况，并会影响整个汽车的良好运行。中国汽车市场发展这么多年，我们可以看到中国市场发展速度之快，大家对油的认识并没有到互相理解的程度。作为央企，我们对这个市场分析的很透彻，除了国外的几大品牌外，这个市场也被一些假冒伪劣的润滑油产品搞的很混乱，我们有责任引进一些好的产品到中国，让消费者得到实惠。真正的好油在车的使用中会让消费者很幸福，快乐开车，快乐地使用车。
　　通过一个契机我们了解到了欧洲ROWE诺为润滑油，ROWE(诺为)公司是欧洲知名润滑油，公司创办之初专业从事奔驰、宝马、等知名汽车制造商原厂贴牌专用油业务。公司凭借对高端机油的专注研发获得“HIGHTEC”专利技术，“high-tec”让润滑油更顺畅、更省油、运行更良好，从这个方面来讲ROWE诺为有她独到的东西。其所生产的润滑油产品通过了奔驰(229.51)、宝马(LL-04)、大众(504.00/507.00)、保时捷(A40)、沃尔沃、福特、通用等全球著名汽车制造商的最高认证标准，同时给宝马、德国大众汽车总部提供出厂新车用油，包括给宝马中国配套的刹车油、防冻液等产品。
　　ROWE诺为石油公司通过设在南欧、东欧、亚洲、南美以及中东等超过50多个国家的商业合作伙伴并结合独有专利技术“HIGHTEC”，使它成功地跻身于全球市场，企业的飞速发展使得年轻的ROWE已成为“德国三大”、“欧洲十大”润滑油品牌之一，德国市场占有率超过25%以上。
　　中材贸易公司于2013年将德国ROWE诺为润滑油引入中国市场，作为央企我们一直以让广大车主用上原汁原味的德产润滑油为己任，在全国各个城市大力发展地市代理商，并取得了显著的成效，很多实力雄厚的经销商选择成为诺为的一员。如今国内润滑油市场混乱不堪，假货横行，山寨品牌遍地都是，很多润滑油经销商对新品牌的润滑油都是抵触态度，但是一听说诺为是由我们央企引进中国的纯进口产品，并且在德国的市场占有率超过25%，都抱以极大的兴趣，因为央企不说假话，央企要对广大车主负责。而在真正使用过诺为机油的车主看来，诺为确实具有和保护发动机的功效。所以总的来说，这一年来诺为在国内的推行进度符合预期，作为一个新引进中国的国际品牌，成绩让人满意。
　　在产品方面，诺为作为欧洲知名厂商，其润滑油产品线也是相当全面，有机油、变速箱油、刹车油、防冻液、、还有各种工业油、脂类等等。这些我们都有引进国内。例如诺为5W-30 DLS机油产品通过宝马longlife-04原厂认证，换油周期长达3万公里。诺为看家专利技术“HIGHTEC”，采用分层层流油膜，在极端情况下对各个润滑面都有全面的保护，抑制磨损，降低噪音。诺为0W-40顶级全合成机油更是有极佳的冷启动性能，特别适用于目前市面上最新款的缸内直喷涡轮增压机，并在德国是奔驰宝马的原厂初装油。还有10W-60赛车级机油，是德国纽博格林北段24小时耐力赛奔驰SLS AMG车型的指定用油。
　　近几年来，面对国际原油价格上涨和激烈的竞争环境，ROWE诺为强调通过优化资源配置，保持技术和业务的创新，为加盟商赢得品牌的盈利性发展。
　　2013年，中国中材东方国际贸易有限公司正式成为ROWE(诺为)润滑油在中国(包括香港、澳门)的独家总代理，将ROWE(诺为)这一享誉欧洲的润滑品牌引进国内。中材这几年的优势就是有一个很好的渠道，经过近一年的发展“中材诺为润滑油”取得了不错的开局。
　　2014年通过与慧聪汽车配件网的合作，让诺为机油在各省内建立起一定的品牌知名度。面对面的产品推荐形式，让诺为机油真正的落地生根。
　　相信通过我们的合作和努力将ROWE诺为润滑油推进到更为广阔的国内市场上去，以推动中国润滑油市场的高端、专业化发展。责任编辑：韩旭
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