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2014款马自达6 ATENZA北京4S店最低价格分期首付多少钱马自达6 ATENZA最高优惠多少 马自达6 ATENZA哪里最便宜优惠多
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近日，编辑从晨昊实业销售有限公司了解到，店内2014款阿特兹现车销售，颜色可选，商家表示，到店购车即可享受最高优惠2万元，并提供车，供您赏车，感兴趣的朋友可致电或到店内详询。详情见下表：
2014款&阿特兹车型最新价格变化报价
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2014款 2.0L 蓝天尊贵版
2014款 2.5L 蓝天至尊版
2014款 2.5L 蓝天尊崇版
销售热线： 王丽
网站：.cn/36229/&自从进口的限量引入国内之后，这款全新中级的国产消息始终不断，但是的国产脚部显然没有大家预计中的那么迅速。直到现在已经时隔近一年的时间了，的何时国产的疑问终于要尘埃落定。
就在不久前，长安也公布了国产全新的中文名称为“AXELA 昂克赛拉”，可以看到这两款分属不同合资公司的国产却给出了模式完全相同的名称，虽然两方都对定名的方式作出了一些解释，但是无论怎么看，这都应该与在国内的整体布局有关。
国产版阿特兹基本上原样照搬了进口版的造型设计，这也是因为全新一代的“魂动”造型是其主打的设计，并且这一设计备受好评，没有理由不保留这样的设计。
什么是“魂动”的问题我已经介绍过很多次了，从进口的到的和昂克赛拉，无不体现出的魂动设计，而继承于的阿特兹自然也是这一设计下的产物。“魂动”和“创驰蓝天”是最近提及最多的两个词，这两大元素已经成为新一代的标志，就像“Zoom-Zoom”的品牌口号一样。所以在此我也无须再多作赘述，我还是想用之前说过的一句话来总结：“只要你见过阿特兹的造型，你就能理解什么是魂动了，因为这个词对于新一代的设计而言实在是太贴切了。”
将魂动设计进一步延伸，新一代车型推出了一种叫做“魂动红”的车漆颜色，据官方介绍这种涂漆是经过若干年的研发才应用于量产车上的，在阿特兹和昂克赛拉上都将这种涂装作为主打颜色。不过艳丽而先进的涂装也将面临维修成本提升的问题，在进口就曾出现选择魂动红需要加价2000元的情况，可见这一涂装的成本的喷涂技术就要高于其他颜色的，能否达到同样的的喷涂技术以及后期的维修成本都是很现实的问题。
当然作为品牌中定位最高的，阿特兹也要考虑到成熟用户的需求，所以阿特兹还提供了比较丰富的颜色选择，比如我们的这款蓝色的车身颜色，这一颜色倒是和创驰蓝天技术贴合的很紧密。
需要特别提出的是，目前提供的车辆虽然是由生产的车型，但是还仅是试装车辆，还没有完全达到商品车的标准，所以我们看到的这款阿特兹可能还会与正式上市后的商品车有些出入。
和外观设计的情况相似，阿特兹的内饰同样保持了进口的设计。值得肯定的是，新一代的车型在内饰的工艺上与之前的车型已经有了很大的进步，尤其在阿特兹和昂克赛拉两款全新上体现的更充分。
而马自达内饰的问题是总是缺乏一些新意，过于简洁中庸的造型虽然不是什么坏事，但是的确很难让人记住它。可以想象即使如那般规整朴素的内饰都能够让人记忆深刻，而马自达的内饰却找不出它的特点，确实有些遗憾。马自达的魂动已经将外形设计基本全部涵盖进来了，而内饰部分却从未提及，这也应该是马自达下一步的发展方向。
可喜的是，在昂克赛拉的内饰上我们已经看到了一些新鲜的元素加入进来，比如独立的显示屏以及炫酷的屏幕界面和集成度较高的人机交互系统。但是这些新鲜元素并没有出现在更高级别的阿特兹上，阿特兹仍然配备比较死板的显示界面，整个界面看上去已经不像这个时代的产品了，功能上也没有配备全，导航等功能都没有提供，当然这也与试装车有关。
当然也有好的一面，在阿特兹上配备了高级别的BOSE音响系统，并提供了Audio噪声补偿电路的专利技术。这项技术的作用是，当车辆行驶在不够平整的路面上时，与路面摩擦或碾碎石子时会产生噪音，这些噪声源会影响车内乘客欣赏音乐。而Audio技术利用内嵌麦克风持续监听车内声音水平，通过数码电子技术来区分音乐与噪音，当突发噪音出现时，系统能迅速地做出反应，根据噪音对当时所播乐曲的侵扰程度，自动地调节音量输出，以补偿其带来的影响，从而确保车内音质始终均匀一致。
说运动是马自达品牌的灵魂一点都不为过，所以即使是阿特兹这样的中级也会在设计时对融入运动性的设计，比如尺寸比较小的方向盘，和方便的换挡拨片。阿特兹的座椅提供了一定的包裹性，可以在高速过弯时为乘客提供了一定的侧向支撑。但是不得不提的是阿特兹的坐垫确实有些偏硬，坐在上面感觉只有上面一层是柔软的，在长时间驾驶时会产生疲劳感。当然如果你是个运动派爱好者，这样的座椅或许会更合心意。
储物空间方面，阿特兹的表现可以算是喜忧参半。可喜的地方是，阿特兹提供了比较丰富的储物空间，在中控台、方向盘左侧已经前后车门上都提供了放置物品的地方。但是相对来说，这些储物栏的空间都不是很大，手套箱和扶手箱也都是简单的设计，前后车门上的储物盒仅能够放下一瓶饮料，有多余的物品就只能另寻他处了。
本次的重点是型上配备的2.5升创驰蓝天发动机。此前进口的仅提供一款2.0升发动机，动力表现并不尽如人意，所以我一直对国产的2.5升发动机有所期待，现在终于到了验证的时候了。
先来看数据：这台2.5升发动机可以输入141千瓦的最大功率，252牛米的最大扭矩在3250转时即可爆发，数据上和上的2.5升发动机相差不大。这台发动机也采用了马自达最新的创驰蓝天技术，在经济性上同样有所保证。
和2.0升车型一样，2.5升的阿特兹也搭载了一台6速手自一体变速器，变速器同样出自创驰蓝天技术，在换挡速度和平顺性方面都有不错的表现。
虽然我很期待2.5升阿特兹的动力表现，但是并没有将动力的提升作为这款车型的重点，燃油经济性仍然是创驰蓝天最大的亮点。除了动力系统对经济性的支持之外，阿特兹上还配备了一些与经济性有关的配置。
首先是i-stop自动启停系统，这套系统的作用是在停车时会将发动机暂时关闭，在松开制动踏板后再将发动机恢复到工作状态，以此达到在堵车时降低油耗和排放的目的。自动启停系统现在已经比较普遍了，但是马自达的i-stop在其中还是比较先进的，首先是启动发动机速度很快，另外启动时的震动也比较小，不会对驾驶者产生太大的影响。应该说i-stop的表现要优于一些高端品牌的启停系统。特别要强调的是i-stop系统在阿特兹上是全系标配的。
在顶配的阿特兹上还配备了i-Eloop动能回收系统，在减速或刹车时这一系统可以将多余的能量储存在电容器(并非传统电池)中，并为车内的音响、空调等系统供电，这也是提升燃油效率的一种方式。不过我的这款车型并没有配备这一系统。
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2014款斯巴鲁森林人北京4S店最低价格分期首付多少钱斯巴鲁森林人最高优惠多少 斯巴鲁森林人哪里最便宜优惠多
北京晨昊实业4S店直营店&& 14:43:53
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近日，编辑从北京晨昊实业汽车销售服务有限公司了解到，2013款店内现车销售，颜色齐全价格电议，更多优惠信息需要店内详谈，欢迎到店试乘体验，感兴趣的车友可致电咨询，详情可见下表：
全国热线： 王丽&车型最新价格变化报价
2013款 2.0i 手动豪华版
2013款 2.0i 自动豪华版
2013款 2.0i 自动豪华导航版
2013款 2.0i 自动舒适版
2013款 2.0T 自动尊贵导航版
2013款 2.5i 自动豪华版
2013款 2.5i 自动豪华导航版
2013款 2.5i 自动精英版
2013款 2.5i 自动精英导航版
2013款 2.5i 自动尊贵版
2013款 2.5i 自动尊贵导航版
全国热线： &王丽&是我曾经关注过的一款进口，之所以会对这款日系产生好感，最主要的原因就是它那没法再具标志性的SUV，造型，以及一度被传为佳话的水平对置发动机。当然，作为一款家用车，它的配置和舒适度同样也都通过了我的考评。但最终我却放弃了森林人，除了资金的原因外，最让我不能接受的就是老款配备的四速自动变速器，仅此而已。
全国热线： &王丽时隔多年，我们迎来了森林人的又一次大进化，如果真的要把最近三代森林放到一起来看一看，相信每个人都会有这样一种感觉，那便是森林人正在随着时代发展的需要，逐渐主流化、化，在设计上的转变也尤为突出，之前那个沉稳内敛的森林人，已经越走越远了。
当我第一次看到的时候，脑海中浮现出的第一个画面就是，在家族化基因的促进下，这两款尺寸相差不多的车型有着不少共性。如果斯巴鲁让先于XV登陆市场，不知是否会有更好的反响。尽管前脸的设计中出现了不少大动作，但却不会增加新森林人在你心里的亲近感。
或许有些人不能接受新森林人张扬跋扈的新设计，但值得欣慰的是，新森林人在侧身造型上并没有出现过大的改变，紧凑干练的造型依旧是我们熟悉的设计思路。我本人对有着规定性的选择标准，而森林人的造型设计恰巧就属于这一范畴，同样能够入围的还有和，至于那些所谓的线条控们，我觉得并不适合男人使用。全国热线： &王丽
前不久刚刚过XV和新，所以斯巴鲁新的内饰设计手法，在新森林人身上并不会给我多大的惊喜。所以，趁着心态正处于比较冷静的阶段，我们着重来看看新森林人在配置以及便利性上能够给我们带来怎样的惊喜。
将运动模式选择设计在方向盘上，在目前的汽车市场中并不常见，这样的设计的确有着一定便利性的提升，减少了驾驶中为了选择模式看排挡杆区域，所可能造成的视线偏离。在2.5L车型身上，你只能看到普通模式和运动模式两个选择按键，而在2.0T版本车型上，还提供了超级运动模式按键。
新森林人将空调的显示界面也设计在了顶部的小屏中，这种设计对于熟悉空调个按键位置的人来说比较实用，但如果是本身就对空调按键位置不熟悉的人，在驾驶中操作就会出现上下查看的情况，与其这样，不如将它们都设计在同一块区域内。
对于一款城市SUV来说，座椅的舒适度始终是要优于包裹感和支撑效果的。新森林人所配备真皮坐椅采用的就是主攻舒适度的设计，宽敞的内部空间，与你从外面看到的车身造型并不成正比，紧凑的造型设计并没有影响到内部空间的表现，特别是后排腿部空间的实际余量。
2.5L顶配版车型提供了尾门电动开启及关闭功能，驾驶者可以通过方向盘左侧的控制按键控制，也可以将其自动功能关闭，实现手动开闭。尾门开启角度可根据需要调节，只不过开启及关闭的过程比较慢，需要等待的时间较长。
新森林人所配备的2.5L引擎，与老款并没有差别，此次换代的主要目的是将2.5T引擎取消，取而代之的是更能迎合时代需求的2.0T引擎。2.5L引擎在新森林人身上所能发挥的作用，并不会向你预期的那样暴力，或许是因为CVT变速器在其中起到了缓解的作用，所以2.5L排量在输出时表现的平稳线性，除了起步阶段窜车的情况比较明显外，其他阶段都很适合日常使用。
全新配备的CVT变速器，对于新森林人而言绝对是提升经济性的因素。它的出现可以打消想我一样有着对变速器顾虑的消费群体的疑虑，在实际驾驶中它的表现，也并不像我们常见的CVT变速器那样软而无力，能够承受大扭力输出的特点，绝不是普通CVT变速器可以媲美的。
由于没有做越野体验，所以对于新森林人所配备的全时四驱系统，我们只能简单的说说城市使用感受。在它与水平对置发动机的作用下，新森林人在弯道时的表现十分优秀，在保证车速恰当的前提下，车辆在过弯时并不会出现一般SUV所出现的明显侧倾，稳健扎实的车身稳定效果，完全可以与相提并论。
作为一款拥有进口身份的城市SUV，森林人并不需要在关注度上做过多的功课，老款车型在此级别中已经具备了一定的坚实基础，新森林人所要做的，就是让消费者能够认可它的全新设计，以及在一定层面上高于同级别车型的售价。尽管新森林人推出了2.0T版本，但似乎这并非它销售主打的排量，相比之前的2.5T车型，2.0T的价格虽然有下浮，但也不如2.0L车型20万出头的售价平易近人。
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2014年进口三菱帕杰罗全国哪里最便宜分期可零首付进口三菱帕杰罗最多优惠多少钱
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[网·行情]& 近日，笔者走访了地区了解到，店内2014款现车在售，颜色方面全。售价方面，时下购车最高现金优惠9万起。感兴趣的朋友可以到店赏车。
2014款最新价格变化表
指导价（万元）
现价（万元）
L 精英超越版
地区4S& 王经理
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款进口三菱帕杰罗最低多少钱2014款三菱帕杰罗报价论坛图片配置视频试驾三菱帕杰罗办齐一共多少钱三菱帕杰罗分期多少钱2014款三菱4S店帕杰罗(进口)参数配置图片2014款帕杰罗(进口)最低报价2014款帕杰罗(进口)好不好2014款帕杰罗(进口)导购试驾评测2014款帕杰罗(进口)优惠促销2014款帕杰罗(进口)性能内饰怎么样款三菱帕杰罗(进口)试驾2014款三菱帕杰罗报价及图片2014款帕杰罗图片三菱帕杰罗报价2014款三菱帕杰罗哪里最便宜2014款三菱帕杰罗最高优惠价格
这个在上世纪90年代，多么响亮的名字，在现如今越来越化的进化中，渐渐被人遗忘。近期上市的3.0L精英超越版，使其再一次回到公众视线。其硬朗做派和的超选四驱，依然是这个价位少有的。
地区4S& 王经理&这一代于2006年推出，至今已经是第七个年头，面对更新换代速度越来越快的竞争对手。从1982年第一代投产至今，车型已经累积生产了超过250万台。在过去的30多年时间里，行走在全世界约有170个国家和地区。地区4S& 王经理
地区4S& 王经理&2014款在部分设计和配置上做了调整，并取消了3.8排量，只保留了三款3.0排量车型，售价区间为39.8-45.3万元，实拍车型为L精英超越版超越版。北京地区4S 王经理
北京地区4S& 王经理&&PAJERO意为山猫，一种生活于南美阿根廷巴塔哥尼亚的野猫，代表着野性与美丽，也诠释了车型的定位。外观足够经典，标准的前脸设计，前后翼子板的线条也突出了山猫应有的姿态。背挂式备胎虽然使用了装饰罩，但视觉上依然粗犷，还整合了后雾灯和车标。北京地区4S& 王经理
北京地区4S& 王经理的车身尺寸为×1900毫米，轴距为2780毫米。达到1900毫米的车身高度是将车顶行李架也算在内的。的离地间隙为235毫米，接近角达到了36.6°，离去角为25°，通过角22.5°，表现依然优于这个级别大部分车型，说明帕杰罗不是一款为妥协的车型。北京地区4S& 王经理
内饰方面，帕杰罗带有典型的布局，线条粗犷符合硬派越野的形象，全黑配色也显得干净有质感，但整体实在是太过老气，追求豪华感的朋友可以无视了。北京地区4S经销商
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王经理&中控台上方一块提供时间、温度、指南针、平均油耗、气压、海拔等多种信息的显示屏，在电子产品发展日新月异的今天，这个当年很显科技含量的屏幕分辨率较差、信息也不够直观丰富，有些老古董了。北京地区4S经销商
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王经理帕杰罗第二排的坐姿较高，好处当然是更开阔的视野，也在一定程度上避免了晕车。帕杰罗还设置了应急的第三排座椅，尺寸绝对不适合长时间乘坐。采用侧开方式的尾门，后备箱容积可以再215-1790升之间进行扩展。北京地区4S经销商
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王经理&动力方面，2014款帕杰罗取消了3.8升车型，取而代之的是一台代号6G72的3.0升V6自然吸气发动机，提供最大输出功率130千瓦，最大扭矩为259牛米，动力参数相比3.8升缩水不少，但换来了更经济的油耗和更低的售价。传动系统方面，与之匹配的是一台5速手自一体变速箱。发动机舱十分凌乱，北京地区4S经销商
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王经理帕杰罗所采用的带梯形车架的半承载式车身结构，以及前双横臂后多连杆独立悬挂，兼顾了车身刚性和乘坐舒适性的需求；而所装备的引以为傲的北京地区4S经销商
超选四驱Ⅱ(SS4-Ⅱ)系统，传动轴上还配备有中央差速锁，可通过换挡杆右侧的分动箱换挡杆在高速二驱、高速四驱、高速四驱锁止和低速四驱锁止之间进行切换。实际表现可以点击《深度测试》了解。北京地区4S经销商
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王经理点评：的现状确实对帕杰罗这款经典的的更新换代造成了影响，预计最快全新一代车型也要等到2015年，从现款命名为2014款的情况看来，现款将一直销售到新款到来之时。有些廉颇老矣的帕杰罗在越野性能方面仍然有着无可比拟的优势，对于真正需要一款带你越过障碍又兼具一定舒适型的用户来说，帕杰罗依然是一款不错的选择。
网是中国最大的社区、、车友会，XCAR-网是全球最大的主题社区，其中包括85个主流品牌车型俱乐部，国内32个省市和地区分会，36多个个性化讨论区社区,,俱乐部,爱卡社区,车友会,爱卡论坛_互动中心_社区_网
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2014款荣威550国庆最高优惠多少钱分期首付多少钱荣威550现车哪里最便宜最低多少钱可以提车
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&荣威4S店北京晨昊实业汽车销售有限公司
营业时间：周一至周日（8:30—17:30）
《诚信企业》 《诚信营销》 《榜样企业》
可以办理旧车置换，验车上牌业务。非诚勿扰
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荣威550车型最新价格变化报价最高优惠4万元
2014款 550S 1.8L 手动智选版
2014款 550S 1.8L 自动智选版
以下几个问题带您快速了解荣威550&Plug-in：
1.荣威550&Plug-in与普通版本的550外观、内饰有何区别?
答：外观共有4处不同：
1.混动版车身为专属蓝色设计
2.旗舰车型的车顶为黑色
3.车尾部有“HYBIRD”标志
4.增加了车辆充电插口
内饰方面有3处不同：
1.仪表盘可显示电池电量以及动能转换等
2.中控台按钮处“HYBIRD”标识
3.550 Plug-in提供“E、N、M”三种驾驶模式
2.电池组的安装是否会影响荣威550 Plug-in的后备箱容积?
答：目前我们从官方获得的数据来看，汽油版550的后备箱容积为425L，550 Plug-in的容积受到电池厚度的影响变为395L，不过我们实际测量下来这一容积量也足够用的了。
3.荣威550 Plug-in插电式混合的动力系统的工作模式是怎样?
答：荣威550 Plug-in装配了目前国内首个Green-motion高效能三核混动引擎组：1.5L VTI汽油发动机、Integrated Starter Generator启动发电一体机和Traction motor牵引电机。而与其搭配的则是由上海捷能研发的EDU电驱变速箱，而非传统机械变速箱，它可以灵活实现串/并联混合驱动和油/电驱动自动切换。
4.买荣威550 Plug-in要花多少钱？
答：我们一起看下表：
tCh: -webkit-text-size-adjust: auto" class="fs12 priceTable tabB10" border=0 cellSpacing=1 cellPadding=5 width=600 bgColor=#c6c6c6 align=center&
荣威550 Plug-in官方售价
上海政府对于新能源车的补贴力度还是很强的，早在荣威E50刚推出的时候我们就能看出，在公布的第6批新能源汽车产品目录重我们也看到荣威550 Plug-in名列其中，2014年购车的消费者可享受国家以及上海地方政府的双重补贴，一起来算笔账：豪华版24.88万元-3.325万元（国家补贴）-3万元（上海政府补贴）=18.55万元；旗舰版25.98万元-3.325万元（国家补贴）-3万元（上海政府补贴）=19.65万元，购买这两款车同时还赠送价值7万元的上海牌照。
●&外观：与汽油版车型相比仅有少量的变化之处
荣威550的外观设计还是颇有看点的，这款凝聚了中国和英国设计团队心血结晶的作品充满科技感，精灵般的大灯和新颖的中网全是科幻大片元素，犹如未来战士的铠甲一般。荣威550 Plug-in外观有专属蓝色设计，另外旗舰版车型的彻底为黑色，车尾部有“HYBIRD”字样，还有就是多了一个充电口。
●&内饰：在汽油版车型基础上增加了一些专属标识
荣威550无论是按键布局还是上手难度都非常合理，没有给人一种高不可攀的感觉，经过一系列的小改款设计，内饰造工有了大幅度的提升，而混动版也在基础上小幅的调整，在手套箱处增加了“HYBIRD”专属标识，另外就是仪表盘凸出了电池的信息，最后就是这款混动车提供“E、N、M”三种驾驶模式。
●&动力系统：Green-motion高效能三核混动引擎组
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注：老旧车满六年置换新车，办理外迁或者报废才能享受国家补贴 企业补贴
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北京晨昊实业汽车销售
商家级别：
厂商授权（特约经销商4s店）
公司网站：
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公司地址：北京市昌平区天通苑北立汤路(地铁）五号线终点站路东
自驾车路线:北京北五环京承高速北七家出口向西2公里往城区方向1公里即到
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2014款长城m4分期首付多少钱 长城m4哪里最便宜 长城m4最高优惠价格
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天气越来越热了，你还能忍受挤公交的日子吗？添置一款代步车，让你和家人轻松上下班，绝对可以减轻生活烦恼！现在北京晨昊实业4S店活动火热进行中，店内推出最新优惠政策，活动期间2014款长城m4最高优惠1.5万元！实实在在的优惠，还等什么，速来抢购吧！欢迎感兴趣的朋友致电（店）咨询选购！
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看到这个标题，我们可能就开始了猜想：这是怎样的一款车？为什么会标做“表面”文章，而来自长城的这款车型又围绕着多个关键词。Mini\SUV\HAVAL,它们之间又有着怎样的联系。相信看过我们的试驾文章，你心中的答案就会一并揭开。开始一段探寻哈弗MiniSUV之旅吧。
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车身颜色可选的种类有很多，爵士红、时尚橙、钛白、星光银、瀚海蓝、珠光黑。而我们从该车型的颜色品种定位来看，就能直观的了解到，它的目标客户全体一定很年轻，这样的多样化的选择，首先就很潮流。
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而这样讨巧的外观，兼顾了SUV的高通过性能的同时，又具备了身材小巧的特点。而看着它的造型轮廓有些熟识却又很生疏，没错。它就是长城的全新硬派迷你SUV-哈弗M4。
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哈弗M4车身长/宽/高为3961mm/1728mm/1617mm，轴距为2383mm。并不大的车身在拥堵的城市中是他有力的优势。前盖隆起的肌肉线条和超大的前进气格栅设计都是前脸的亮点所在。
哈弗M4中网应用了更为运动的蜂窝镂空式设计，电镀双层中网横幅让整个中网不会显的过于单调。中网右侧的M4标志颇为精致，而富有质感。整个中网与前脸的呼应，也很和谐，面向运动层面。
锐利的前大灯采用远近光分体设计，同时黑色的大灯边框与灯眉的呼应，更加凸显了M4强调的硬派动感。电镀边框的雾灯质感非常不错。同时它也是SUV车型缺一不可的外观主打元素。
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蜂窝镂空式的大嘴设计，让整个车头看起来有点大众途锐的味道。而这个画面则是从车头上部的俯拍镜头。能够看到M4动感的灯眉还闪着两边。当然还有更加提升质感的引擎盖镀铬透气孔。当然，细心的看还是会发现这个透气孔仅仅是装饰而已。
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不要以为我已经打开了前引擎盖，事实上，M4的引擎盖对接缝隙很大，这一点也成为了我对M4精致讨巧的外观设计和做工用料上的唯一不满足。在前盖的两侧的对接缝隙处，我们也发现了同样的问题。
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2383mm的轴距，并不大的车身在拥堵的城市中行驶会有很强的竞争优势。敦实牢靠的车体造型令我们对这台迷你SUV顿生安全感。
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而我们在水平的路面上对长城哈弗M4进行了前后悬挂升程的粗略计算。前轮为一拳+三指的间隙。而后轮M4则为一拳+两指，M4的造型确实有些前高后低。迷你SUV的姿态也因为这样的悬挂设定而有了点越野的气势。
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M4装备了原厂的蓝色反光镜。同时配备了来自佳通的轮胎，尺寸达到了205/60 R16。与车身外观上搭配还是非常协调的。五幅轮毂虽然没有太多亮点，但原厂就已经喷涂好的红色卡钳运动范十足。
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185mm的最大离地间隙令M4有着不错的通过性能。而前头和车后部的设计都非常饱满，令M4看起来质感十足。
哈弗M4后部造型与自家兄弟长城炫丽有着非常相似，相比之下M4造型更加动感。造型厚重的尾部，相比前脸的圆润，更多出了硬朗的一面。后备门下部电镀横幅起到了画龙点睛的作用。
车顶哑光银色的行李架成为了SUV车型的必要基因。哈弗M4造型新颖的后尾灯，在现在LED大行其道的时候，依旧在使用传统的灯泡，但灯泡低廉的维修价格也是它的优势。
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外观多处细节的到位设计，使得车身显得足够宽大，隐藏式的排气管设计多少显得有些不够霸气。但总体来说，长城哈弗M4的外观设计非常讨巧，整体来说令人非常满意。
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哈弗M4中控台以黑色为主色调突出其运动性的内饰，同时配以银色面白的操作台，搭配还是非常合理的。中控台整体布局规整，相对较少的按键基本没有什么上手难度。出于成本考虑，中控台采用硬质塑料材质。
哈弗M4采用与长城炫丽相同的三幅方向盘，同时上面还配置了控制音响系统的多功能按键。M4仪表设计非常具有现代感。白色的仪表盘表底线条很醒目，中间时速显示很醒目，看上去也很直观，但整体明显丢失了家族风格。
哈弗M4操作台上部区域性很强，两边空调出风口设计独特，指向非常明显。但显示屏的钢琴漆面处理与操作台风格并不一致，给人一种后加装上去的感觉。影像了整体的美观性。
音响区域下方的储物格有一定的下倾角，但进深不是很理想。但放置一些卡、手机、等小物件，已经绰绰有余了。
相比空调控制模块的双钮双层控制设计就比较出色了。一个大旋钮带一个小旋钮设计非常新颖独特，看上去也更加直观、简洁，这样的设计节省了许多空间。依然使用那台五速的手动变速箱，外围包裹的皮质令手感非常不错。
换挡杆前部预留了车载充电口和USB以及AUX的数据接口，读取速度很快，但USB接口的这个位置很容易被碰到而断开连接。
车内预留了三个标准的圆形置物区域，手套箱能够放入五瓶标准瓶装水，但放入后，手套箱的进深不足以关闭箱盖，这令人非常头疼。而手套箱上部的较窄的一条储物槽，没有一定的下倾角度，因此储物功能不强。
主副驾驶两侧的门上虽然有储物格，但设计较窄，放不进标准的550ml瓶装水。并且门上能够接触到的区域，均使用了硬质塑料，手感比较廉价。两侧后门上，没有设置任何的置物区域 这点让人有些遗憾。
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后备箱开口很大，便于取放，但地板超高，置物空间很有限。我们可以清晰的看到。在放置了12瓶水和两个书包后。已经基本放满。
哈弗M4前排空间表现比较出色，身高1米78的模特并没有给他局促的感觉。较高的车身带来了不错的视野开阔性，前排头部距离车顶还有一拳距离。相对只有2383mm轴距的M4来说后排空间表现已经相当出色了，后排头部空间与前排一样拥有出色的空间，前排距离腿部还有一拳+三指距离。
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