400-667-5599（免长途费）
车险理赔有黑幕
车险理赔有黑幕
发布日期：
导读：车主有缴纳车险的习惯使现在的车险行业发展的越来越好。但关于车险的理赔问题其实是有黑幕的。现在经常有案件指出修车厂设下圈套，是投保人和保险公司利益受损。
新一站向您推荐
保险公司：
太平洋车险
请选择保险公司
保险学堂纵览
获得我们赠送的
优惠券已发送至会员中心啦！
您已经领取过优惠券啦！
个人和家庭保险
企业和团体保险
记住登录名
发送验证码
秒后才可重新发送验证码。机动车辆保险
，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险，主要是各种类型的汽车，也包括电车、等专用车辆及摩托车等。机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。汽车保险是财产保险的一种，它伴随着汽车的出现和普及而不断发展成熟。2012年3月份，中国保监会先后发布了和，推动了车辆保险的改革。
机动车辆保险，即汽车保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负
赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，它伴随着汽车的出现和普及而不断发展成熟。
当前，除了国家强制机动车所有人所必须购买的交强险，其它机动车保险分为两大类。这两类保险一共包含两类基本险种：一类是基本险，包括车辆损失险和第三者责任事故险，另一类是车主自愿投保的附加险，主要包括全车、车上、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险等险种。
保险基本职能就是组织经济补偿和实现的给付，同样也是机动车辆保险的基本职能。通过机动车辆保险，将拥有机动车辆的企业、家庭和个人所面临的种种风险及其损失后果得以在全社会范围内分散与转嫁，体现了“集合危险，分散损失”的社会原理。
世界上最早的一份汽车保险出现在1898年的美国。美国的旅行者保险有限公司在1898年给纽约的马丁上了第一份汽车保险。马丁非常担心自己的爱车会被马冲撞。美国全国只有4000多辆汽车，而马的数量却达到了2000万匹，马车仍然是主要的交通工具。在100多年之后，美国有2.2亿辆汽车，而马的数量已经减少到200万匹。一个多世纪前还被视为新鲜事物的汽车保险已经成为再平常不过的事情。
我国广泛开展的一项险种，是以汽车、电车、、摩托车、拖拉机等机动车辆作为汽车保险的一种保险。车辆保险具体可分商业险和交强险。商业险又包括车辆和附加险两个部分。
商业险主险包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险。机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。机动车辆第三者责任险，对被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产损坏，依法应由被保险人支付的金额，也由保险公司负责赔偿。全车盗抢险系指
（一）在全车被盗窃、抢劫、抢夺的被保险机动车（含投保的），需经县级以上公安刑侦部门立案侦查，证实满60天未查明下落；
（二）被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用；
（三）发生保险事故时，被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。三种情况下发生的损失可以赔偿。车上人员责任险系指保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件)，导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。
附加险包括玻璃单独破碎险，车辆停驶损失险，自燃损失险，新增设备损失险，发动机进水险、无过失责任险，费用险，车身划痕损失险，不计特约条款，车上货物责任险等多种险种。
投保车辆、被保险人的组织机构代码复印件（被保险人为“法人或其他组织”的）、被保险人身份证明复印件（被保险人为“自然人”的）、投保经办人身份证明原件、车辆合格证、新车购车发票、车主出具的能够证明被保险人与投保车辆关系的证明或契约（被保险人与车主不一致的）、约定驾驶人员的复印件（约定驾驶人员的）、购车发票或固定资产入账凭证（个别未上牌照的特种车、拖拉机、摩托车等）、、上年车险清洁（申请无赔款优待的）、单位证明及个人（个人车辆单位使用的）。
了解保险条款及费率
选择保险公司
深入了解各险种保费计算
挑选保险代理
填写正式表单
交保险金得到正式表单
承保公司收取保费、签发保单。
最早签发机动车车辆保
险单是在1895年由英国“法律意外保险公司”签发的为10英镑到100英镑的汽车第三者责任，可以在增加保险费的条件下加保。
车险的发展
机动车辆保险的真正发展，是在第二次世界大战后，一方面，汽车的普及使道路事故危险构成一种普遍性的社会危险；另一方面，许多国家将包括汽车在内的各种机动车辆第三者责任列入强制保险的范围。因此，机动车辆保险业务在全球均是具有普遍意义的保险业务。
2009年来，随着中国汽车产业的飞速发展，中国汽车产销量已连续三年位居全球第一，到2011年末，中国汽车保有量已经突破一亿辆，成为仅次于美国的世界第二大汽车保有国。
据《年中国汽车保险行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中私人汽车保有量7872万辆，增长20.4%，民用轿车保有量4962万辆，增长23.2%，其中私人轿车4322万辆，增长25.5%。
关于机动车辆保险的漫画
由于汽车数量的猛增，与之相对的车险市场也呈现出快速发展的态势。2001年中国车险为421.70亿元，车险行业首度扭亏为盈。到2011年，国内车险的保费收入达到3504亿元，同比增长16.66%。
20世纪50年代以来，随着欧、美、日等地区和国家汽车制造业的迅速扩张，机动车辆保险也得到了广泛的发展，并成为各国财产保险中最重要的业务险种。到20世纪70年代末期，汽车保险已占整个财产险的50%以上。
从中国来看，随着汽车保有量的逐年增加，汽车保险已经成为中国非寿险市场的主要组成部分，更是财产保险中的第一大险种。
当前，在国内保险公司中，汽车保险业务保费收入已占到其财产保险业务总保费收入的50%以上，部分公司的汽车保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的60%以上。汽车保险业务经营的盈亏，直接影响到财产保险行业的经济效益。
根据中国保险行业协会的统计数据显示，共有保险公司135家，保险中介机构36家、其中大部分已经开展了汽车保险业务。
市场竞争将愈发激烈。据前瞻网统计数据显示，2011年，人保、平安和太保车险保费收入市场份额分别为36.54%、18.63%和13.53%，三者合计占比68.70%，比2001年三大车险公司94.46%的市场份额下降了25.76个百分点。
随着经济的发展，机动车辆的数量不断增加。当前，机动车辆保险已成为中国财产保险业务中最大的险种。机动车辆保险已涵盖汽车危险事故的大部分，中国交通部已强制购车人员购买机动车辆保险，以保证在车祸事故中，受害人正当权益得到保障。比如交强险就是以保证第三方的权益为目的险种。而中国比较有名的汽车保险公司有中国平安保险公司、太平洋保险公司、人保财险等。
汽车保险相关图集(3)
中国的汽车保险业务的发展经历了一个曲折的历程。汽车保险进入我国是在鸦片战争以后，但由于我国保险市场处于外国保险公司的垄断与控制之下，加之旧中国的工业不发达，我国的汽车保险实质上处于萌芽状态，其作用与地位十分有限。
新中国成立以后的1950年，创建不久的中国人民保险公司就开办了汽车保险。但是因宣传不够和认识的偏颇，不久就出现对此项保险的争议，有人认为汽车保险以及第三者责任保险对于予以经济补偿，会导致交通事故的增加，对社会产生负面影响。于是，中国人民保险公司于1955年停止了汽车保险业务。直到70年代中期为了满足各国驻华使领馆等外国人拥有的汽车保险的需要，开始办理以涉外业务为主的汽车保险业务。
中国保险业恢复之初的1980年，中国人民保险公司逐步全面恢复中断了近25年之久的汽车保险业务，以适应国内企业和单位对于汽车保险的需要，适应公路交通运输业迅速发展、事故日益频繁的客观需要。但当时汽车保险仅占财产保险市场份额的2%。
随着改革开放形势的发展，社会经济和人民生活也发生了巨大的变化，机动车辆迅速普及和发展，机动车辆保险业务也随之得到了迅速发展。1983年将汽车保险改为机动车辆保险使其具有更广泛的适应性，在此后的近20年过程中，机动车辆保险在我国保险市场，尤其在财产保险市场中始终发挥着重要的作用。到1988年，汽车保险的保费收入超过了20亿元，占财产保险份额的37.6%，第一次超过了企业财产险（35.99%）。从此以后，汽车保险一直是财产保险的第一大险种，并保持高增长率，我国的汽车保险业务进入了高速发展的时期。
与此同时，机动车辆保险条款、以及管理也日趋完善，尤其是中国保监会的成立，进一步完善了机动车辆保险的条款，加大了对于费率、证以及经营活动的监管力度，加速建设并完善了机动车辆保险中介市场，对全面规范市场，促进机动车辆保险业务的发展起到了积极的作用。
机动车辆保险是以汽车、电车、、摩托车、拖拉机等机动车辆作为保险的一种保险。机动车辆保险具体可分车辆基本险和附加险两个部分。
机动车辆保险产生于19世纪末，世界上最早签发的机动车辆保险单，是1895年由英国“法律意外保险公司”签发的、为10英镑到100英镑的汽车第三者责任保险单，但汽车火险可以在增加保险费的条件下加保。
机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失保险和第三者责任保险、全车（盗抢险）、车上人员（司机责任险和乘客责任险）、附加险包括玻璃单独破碎险、、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险；每个险别不计免赔是可以独立投保的。
交强险漫画交强险[全称机动车交通事故责任强制保险]是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。
[以下简称]规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人[不包括本车人员和被]的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
下列六种情况下交强险可以办理退保：被保险机动车被依法注销登记的；被保险机动车办理停驶的；被保险机动车经公安机关证实丢失的；重复投保交强险的；被保险机动车被转卖、转让、赠送至车籍所在地以外的地方；新车因质量问题被销售商收回或因相关技术参数不符合国家规定交管部门不予上户的。
1、车辆损失险：
在机动车辆保险中，车辆损失保险与第三者责任保险构成了其主干险种，并在若干附加险的配合下，共同为保险客户提供多方面的危险保障服务。
车辆损失险的保险，是各种机动车辆的车身及其零部件、设备等。当保险车辆遭受保险责任范围的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失时，保险人应当依照保险合同的规定给予赔偿。
车辆损失保险的保险责任，包括碰撞责任、倾覆责任与非碰撞责任，其中碰撞是指被保险车辆与外界物体的意外接触，如车辆与车辆、车辆与建筑物、车辆与或树木、车辆与行人、车辆与动物等碰撞，均属于碰撞责任范围之列；倾覆责任指保险车辆由于自然灾害或意外事故，造成本车翻倒，车体触地，使其失去正常状态和行驶能力，不经施救不能恢复行驶。非碰撞责任，则可以分为以下几类：
关于机动车辆保险的漫画A、上列明的各种自然灾害，如洪水、暴风、雷击、泥石流，地震等。
B、保险单上列明的各种意外事故，如火灾、爆炸、空中运行物体的坠落等。
C、其他意外事故，如倾覆、冰陷、载运被保险车辆的渡船发生意外等。
机动车辆损失险的责任免除包括风险免除（损失原因的免除）和损失免除（保险人不赔偿的损失）。风险免除主要包括：
（1）&争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用；）
（2）在营业性维修场所修理、养护期间；机动车辆保险相关漫画
（3）用保险车辆从事违法活动；
（4）人员饮酒、吸食或注射毒品、被药品麻醉后使用保险车辆；
（5）保险车辆肇事逃逸；
（6）员无或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符；
（7）被保险人直接允许的驾驶人员使用保险车辆；
（8）辆不具备有效件。
损失免除主要包括自然磨损、锈蚀、故障，市场价格变动造成的贬值等。
需要指出的是，机动车辆保险的保险责任范围由保险合同规定，且并非是一成不变的，如中国大陆以往均将失窃列为基本责任，后来却将其列为附加责任，即被保险人若不加保便不可能得到该项危险的保障。
额详细算法：
（一）按投保时被保险机动车的新车购置价确定。
投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。
（二）&按投保时被保险机动车的实际价值确定。
投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。
折旧金额=投保时的新车购置价&被保险机动车已使用月数&月折旧率
（三）&在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。
此外，车损险是浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险
费率调整等级，等级最高的为十二等级，其将调整为200%；等级最低的为一等级，其保险费将调整为50%。
2、第三者责任保险
机动车辆第三者责任险，是承保被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用被保险车辆时、因发生意外事故而导致的第三者的损害索赔危险的一种保险。由于第三者责任保险的主要目的在于维护公众的安全与利益，因此，在实践中通常作为法定保险并强制实施。
机动车辆第三者责任保险的保险责任，即是被保险人或其允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故、而致使第三者人身或财产受到直接损毁时被保险人依法应当支付的赔偿金额。在此保险的责任核定，应当注意两点：
A、直接损毁，实际上是指现场财产损失和人身伤害，各种间接损失不在保险人负责的范围。
B、被保险人依法应当支付的赔偿金额，保险人依照保险合同的规定进行补偿。
这两个概念是不同的，即被保险人的补偿金额并不一定等于保险人的赔偿金额，因为保险人的赔偿必须扣除除外不保的责任或除外不保的损失。例如，被保险人所有或代管的财产，私有车辆的被保险人及其家庭成员以及他们所有或代管的财产，本车的驾驶人员及本车上的一切人员和财产在交通事故中的损失，不在第三者责任保险负责赔偿之列；被保险人的故意行为，驾驶员酒后或无有效驾驶证开车等行为导致的第三者责任损失，保险人也不负责赔偿。
3、附加保险
机动车辆的附加险是机动车辆保险的重要组成部分。从中国现行的机动车辆保险条款看，主要有附加盗窃险、附加自燃损失险、附加涉水行驶损失险、附加新增加设备损失险、附加不计免赔特约险、附加驾驶员意外伤害险、附加指定专修险等，保险客户可根据自己的需要选择加保。
盗抢险负责赔偿保险车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失，以及期间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成的损失，但不能故意损坏。
各家保险公司盗抢险保障差异部分
民安车险、车险、大地车险、人保车险、平安车险、太平洋车险明文规定保障"被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用"、"被保险机动车在被抢劫、抢夺过程中，受到损坏需要修复的合理费用"造成的损失，天平则规定"保险车辆全车被盗抢后又找回的，对保险车辆在被盗抢后、被保险人对其失去掌控期间发生的保险车辆损失，本公司按照本合同的规定负责赔偿"，天平在这方面比较严格，对被保险人最不利。
关于机动车辆保险的书5、车上人员
这个大家都清楚，就是保车里的人的意外伤害和死亡，死亡就说不上了，20000起步了多大作用，主要是意外伤害，就是保险受伤后的医疗费，以前可以随意保，保几个都行，如今不行了，要么只保驾驶员，要么全保，价格很便宜，驾驶员保20000才不到，80块钱。
其实大家对这个险种理解甚少，不是说开着车划了一下就是划痕险的范围，应该在车损的保障范围内。那划痕保的什么呢。举个例子说，车停在楼下，另一个车经过把自己的车划了，这也不是划痕，应该让他用他的交强险赔。如果是个三轮车骑过去把车划了，应该保护现场，及时报案，这个要用自己的车损赔自己了。重点在哪呢，就是划你车的这个人或车跑了，没有现场，车停在楼下被划了，这种情况是要用划痕的，所以一般车被划都有三者，要是小区和单位人员素质比较高，大可不保这个，其实有时找不到人了，也可以恢复一下现场吗。
7、玻璃单独破碎险
被砸玻璃，高速石子砸坏玻璃。如果撞车时玻璃碎了是在车损保障范围内的。
因线路老化导致的发动机自燃。不说了，用脚趾头想吧，但是纵火可不算
9、指定专修厂
就是平时所说的4S店，保上这个定损价格高
案例：一个大灯在4S要买280，在配件市场卖80，那么保了4S店，肯定给定280了。如果不保呢？会定180，两者折中，但是保证你能修好车，道理很简单。好车还是保上吧
10、不计免赔
保险公司也不是啊，你损失多少赔多少，你的责任全承担，不保不计免赔的话，你出险的损失保险公司只承担80%的责任，就是说定损1000元，只赔800元，20%的责任自己承担，所以还是保上的好。好了，险种讲完了，再跟大家说说怎么保最合适。
换车时代已经悄然的走到大家的身边，很多人都加入到了更换新车的大潮当中，那么，二手车怎么买保险呢？特别
关于机动车辆保险的书
是已经经过鉴定人员的评估，经过交易的车辆如何上险，给爱车一个好的保障呢？
如今的交通事故发生的比较频繁，很多的交通意外发生，为了能够保障人们出行的安全，必须要对车辆购入相应的保障，从这点保障开始必须要购买保险。在办理车辆保险之前，必须要办理车险过户手续，这是很多车主在购买旧机动车都很关注的问题，但是却也是比较容易遗忘的细节，很多的车主忘记管原车主要车险，即便是有了车险的保单，很多的车主都认为这样就可以了，其实这很不正确，比如一辆旧机动车原来保的是商业，所以对于新手来说最好上的是全险，有时车主们就放心了，不去管他，这是大错特错，这个车辆的保险不是新车主的，而是旧车主的，车辆保险没有办理过户手续，如果出现了交通意外，就不能够进行正常的赔付，可以说不光拿到保单就放心了，必须要进行过户，否则将无法领取保险金。如果要领取保险金只能是原车主来进行领取。对此，阳光保险车险专家提醒广大旧车车主朋友，不能够忽视这个细节，当你拿到保单以后，新车主就要与旧车主到保险公司业务大厅办理相应的保单过户手续，从而变为自己名下的保险，这样一旦出险就可以得到相应的理赔了。
关于机动车辆保险的漫画一、优先购买足额的第三者责任保险
所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟，汽车毁了可以不开车，但是，他人的赔偿是免除不了的，购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。否则，唯一可做的就是在事故出现后，先把房子卖掉，或者离婚保全财产，你愿意吗？上述钻空子的前提是对方没有对你的资产申请财产保全。所以，为了避免类似麻烦，还是把第三者险保足额。
二、三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准
全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，北京地区最高可能也要80万元。举例来说：如果2008年交通事故付全部责任，死亡一人，死者30岁，北京城市户口，赔偿计算如下，估计需要60万元。
上述三项加起来可能超过60万。如果是北京车主，建议看看自己的老保险单，如果是保险金额不足的，建议至少投保20万以上，有条件的投保50万，不要去节省第三者责任保险的钱。有的保险公司在投保超过50万，还拒绝保险呢。从这个角度看，就应该知道第三者的要害了吧。
三、买足车上人员险后，再购买车损险
开车的人是你，建议如果没有其他意外保险和医疗保险的车主，给自己上个10万的司机险，作为医疗费用，算是对家人负责吧。乘客险如果乘客乘坐几率多，可以投保金额多些，5-10万/座，算是对家人和乘客负责。如果乘客乘坐几率少，每座保1万就比较经济。
四、购买车损险后再买其它险种
交通事故往往伴随汽车损坏，这里不用多说了。
五、购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险
多花一点钱，就让保险公司赔偿的时候不扣这扣那。
六、其它险种（盗抢险、玻璃、自燃、划痕险）结合自己的需求购买
比如盗抢险、玻璃、自燃、划痕险等等其它险种，在汽车风险中，相对于上述1-5的风险，不会对家庭幸福和财务导致严重的影响。因此，建议根据需求来购买。
关于机动车辆保险的漫画第一、警惕车险文字陷阱，在机动车等商品交易中，一些销售商往往会利用消费者在法律知识方面的欠缺及对合同条款未能细致审查的疏忽，故意设下“”陷阱，赚取。主要手段为：在格式合同中，将消费者预付的款项表述为“订金”而非“”。依据相关法律规定，“订金”只是，不具备惩罚性，合同未履行只能要求退还;而“定金”具有惩罚性，给付定金方违约不得要求返还，接受定金方违约应双倍返还。
第二、要知己知彼，做到“对症下药”，选择自己最需要的保险种类。如果车辆防盗性较差，又经常停放于无人看管的停车场，则应投保盗抢险。
第三、要合理搭配险种和责任限额，做到保障充分。例如对于上下班代步的微型车，可选择10万元或15万元限额的商业三者险。
第四、要巧用特约条款和风险调整系数，节约支出。
第五、要谨慎驾驶，避免多次理赔。保险条款和规章中有“无赔款优待及上年赔款记录费率调整系数”，对上年或连续数年无赔款的，保费最大可优惠30%。
第六、要谨慎选择销售渠道，不同的销售渠道往往会有不同的效果。一般讲，直接在保险公司营业网点、通过保险公司电话销售中心或电子商务网站购买会得到保费优惠。
（一）不确定性
关于机动车辆保险的漫画由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定，对而言，无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。
（二）扩大可保利益
比如，只要是经被保险人允许的合格驾驶人员使用已保险的机动车辆，如果发生保险合同中约定的保险事故、并造成第三者的财产损失或人身伤亡的，保险人均负赔偿责任。保险人在承担这项责任时，条件只是要求：驾驶员是合格的驾驶员、和驾驶已保险的机动车辆且得到了被保险人的同意，而不要求其对机动车辆拥有所有权、占有权或管理权等。这实际上是对保险合同中可保利益的一种扩大，同时也是保险责任的放大。
（三）无赔款优待
无赔款优待是机动车辆保险特有的制度，其核心是为了解决在风险不均匀分布的情况下，使直接与实际损失相联系。
为了鼓励被保险人及其驾驶人员严格遵守交通规则安全行车，各国的机动车辆保险业务中均采用“无赔款优待”制度。
（四）维护公众利益
机动车辆第三者责任保险，作为一种与机动车辆密不可分的责任保险业务，在绝大多数国家均采用强制原则实施，从而是一种法定保险业务，各国之所以对这种业务特殊对待，其出发点都是为了维护公众利益，即确保在道路交通事故中受害的一方能够得到有效的经济补偿。所以，汽车保险是保障驾驶人员人身权益保障的最好方法。
机动车辆投保流程车辆投保流程
机动车辆保险索赔流程
买车的人越来越多，但是熟悉新车手续的人却不多，不少车主在为自己的爱车选择保险时往往一头雾水。面对名目繁多的险种，不同的保险公司，究竟应该如何选择最适合自己的车险产品呢？
（一）交强险
根据规定，从2008年8月开始，所有的新车和保险到期的车辆续保必须购买车辆交强险。以六座以下为例：其中私家车保费为950元，企业非营业汽车1000元，机关非营业汽车950元，营业出租租赁1800元。保险公司将根据车辆销售发票进行判断。
由于新车大多对应的驾驶员是新手，出险率比较高，所以保险公司一般不愿意提供给新车很大折扣。但对于从事医生、记者、银行员工、公务员等职业的特定工作人员，保险公司认为他们的出险率会低于普通的购车人，所以也会有一定的优惠，折扣都在8折以下。
（二）新车保险
除了国家强制规定购买的交强险，新车主还需购买一些必要的商业险种，其中包括车损险、三责险、、车上人员险等。有些车主为了节省保费，想少保几种险，或者只保车损险，不保第三者，或者只保，不保附加险等。其实各险种都有各自的保险责任，假如车辆真的出事，保险公司只能依据当初订立的保险合同承担保险责任给予赔付，而车主的其它一些损失有可能就得不到赔偿。
关于机动车辆保险的漫画保险赔偿金额
以价格为15万元的车辆为例，某保险公司的车损险为2956元，三责险车主可以根据自己的需要，选择5万、10万、15万、20万等不同。三责险根据车型的不同，保金也不尽相同，最常见的6座以下乘用车，保额5万的，保费通常为800元左右；保额10万的，保费1100元左右；保额15万的，保费1200元左右。盗抢险也是根据投保车辆的价格来进行换算，价格15万的车保费为900元左右。此外您购买的新车在吸引路人眼球的同时，也吸引了盗贼的注意力，因此建议投保盗抢险，当然如果汽车停放地点的保安措施良好，您认为安全可靠，也可以考虑不投保。车上人员险都按照每辆车5个人计算，保额分别为5000元和10000元两种，保费分别为100元、200元左右。
（三）附加险
车主还可以根据自己汽车的实际状况与使用情况，有针对性的选择附加险。这些险种包括：单独玻璃破碎险、、不计免赔险、涉水险等。如果您的爱车经常出入交通混乱的市场等地，容易刮蹭爱车漆面，您就可以考虑买一份划痕险。如果爱车不得不停放在建筑工地旁的停车场，时常有飞来的小石块，您的挡风玻璃又价值不菲，那就建议您单独投保一份玻璃破碎险，以避免经济损失。此外，夏天天气热，汽车容易产生自燃，您在经济条件充裕的情况下也可以购买自燃险，做到。
要提醒大家的是，新车新手难免磕磕碰碰，发生事故的频率也相对较高，因此，保险专家建议车主，如果是采用分期付款方式购买了新车，按要求您必须购置；如果您采用全款的方式购买了一辆新车，您本人又是一名新手，为了减少损失，可以考虑购买除自燃损失险外的所有投保内容。
（四）慎重投保
有些自以为多投几份保，就可以使被保车辆多几份赔偿。按照第四十条规定：“重复保险的车辆各保险人的赔偿金额的总和不得超过保险价值。”因此，即使投保人重复投保，也不会得到超价值赔款。
有些车主，明明车辆价值10万元，却投保了15万元的保险，认为多花钱就能多赔付。而有的车价值20万元，却投保了10万元。这两种投保都不能得到有效的保障。依据《保险法》第三十九条规定：“额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过的部分无效。保险金额低于保险价值的，除合同另有约定外，保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。"所以超额投保、不足额投保都不能获得额外的利益。
有些车主在保险合同到期后不能及时续保，但天有，万一车辆就在这几天出了事故，岂不是。最好的是记住保险的截止日期，提前办理续保。而且如果未及时续保则不能享受“无赔款优待”，这样对于投保人来说是一种损失。
（五）细选保险人
在确定了应该选择的险种以及可以获得的优惠以后，在购买车险的过程中应该如何选择保险公司，购买过程中还应该注意哪些问题呢？业内人士建议，如果您的车是新车、或者是新手，而且车价相对较高，可选择大公司的车险。因为越高档的车，修理费用也相应越高，一旦出现事故，可能承受的经济压力也就越大，而大公司的赔付额度相对会高一些，定点维修厂的级别也比较高。
但从支付的保费来看，一般而言，相同的车型和险种，大公司的保费要比小公司高。如果您的车是旧车，或者车价不高，修理费用也不会很高昂，并且您的驾驶技术又比较成熟，选择小公司比较划算。
另外，专家提醒投保人，如果您的车经常出外跑长途，那么应该尽量选择比较大的保险公司来投保，因为这样的保险公司在全国各地都有分公司，遇到麻烦可即时在当地办理定损、理赔等。此外，专家提示，车主投保车险不能只重价格，应该结合自己用车的实际情况来决定，比如是否经常跑长途、是否指定专人驾驶等，综合出险时所需要的服务等。
（六）审核材料
1、要认真审阅证当你接到保险单证时，一定要认真核对，看看单据第三联是否采用了白色无碳印刷并加印浅褐色防伪底纹，其左上角是否印"中国保险监督管理委员会监制"字样，右上角是否印有"限在&&省（市、自治区）销售"的字样，如果没有可拒绝签单。
2、核对办理完保险手续拿到保单后，要及时核对保单上所列项目如车牌号、发动机号等，如有错漏，要立即提出更正。
（七）其他事项
1、注意审核代理人真伪　投保时要选择国家批准的保险公司所属机构投保，而不能只图省事随便找一家保险代理机构投保，更不能被所谓的"高返还"所引诱，只求小利而上假代理人的当。
2、注意莫生"骗赔"伎俩　有极少数人，总想把保险当成发财的捷径，如有的先出险后投保，有的人为地制造出险事故，有的伪造、涂改、添加修车、医疗等发票和证明，这些都属于骗赔的范围，是触犯法律的行为。因此各位车主在这些问题上，千万不要耍小"聪明"。
3、车险中对第三方的界定，应排除家人在外.
保险公司的除外责任中有这样一条规定“被保险人或其允许的驾驶人以及他们的家庭成员的人身伤亡、及其所有或保管的财产的损失”，汽车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员是不算在第三方范围内的。汽车保险条款规定是为了防范被保险人为了获取保险金而对家庭成员进行故意伤害。
（八）保险理赔
随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件、即车主身份证、、和保险大单。在此特别提醒大家，如今许多保险公司的保险小卡已不再作为理赔凭证。
出险及时报案非常重要，尤其是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。
临时牌照车辆一般只办理了短期交强保险，且有规定路线和时间，在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。
车辆异地出险时，及时报保险公司，由出险地定损人员进行代查勘，如果出险车辆还可以正常行驶的话，也可以回到常住地再进行定损和修理。这样就可以免却了在异地待留时间过长的烦恼。赔付费用一般按出险地的行业标准估价，若有局部损坏回到投保地才发现的，这部分的修理费用保险公司可补定损赔偿。
被保险人如果要委托修理厂办理赔，或将事故赔偿费直接划给修理厂的，应亲自签订授权，并报保险公司备案。每次修理时，与修理厂签订质量合同，这样才能维护自己的合法权益。
关于机动车辆保险的书汽车保险已被普遍接受。但是，有些车主认为只要买了车险，所有的事故损失都由保险公司赔偿。“并非所有的事故车主都能得到全额理赔。”那车险理赔流程到底是怎样的，有没有车险理赔流程图可以参考呢？保险专家说，对于车险理赔，车主应注意以下几个问题：
其一，及时报案。发生交通事故后，车主应保护好现场，并在48小时内向保险公司报案，如实陈述事故发生经过，提供保险单，等待保险公司查勘人员到现场查勘，同时填写好《索赔申请书》。此外，车主要尽快将各种索赔单证交给保险公司理赔人员，在出险车辆修复后，车主应保存好修理发票，同时提供其他必要的材料向保险公司索赔。
其二，了解拒赔范围和免责范围。“在车险索赔时，车主应遵守相关交通规则并熟悉保险责任范围。”保险专家说，对于年审不合格或没有年审、拖带未保险车辆、交通肇事逃逸、购买二手车后保单未过户的车辆，保险公司有权拒赔。另外，并非所有的事故车主都能得到全额理赔。以盗抢险为例，如果车上零部件或附属设备被盗窃或损坏，而非全车遭盗窃，保险公司不予理赔。
其三，损失过小索赔不划算。因为在车险续保时，保险公司有一个保费优惠条款，即车辆一年未出险，第二年续保时即可享受10%左右的保费优惠；如果连续几年没有出险记录，那么保费优惠最高能达到30%。首先，在哪保的与理陪完全没关系!因为保单都一样的。其次，看你在哪修车，因为不同修理厂（包括4S店）都会比较方便的保险公司，最好问问你常去的修理场哪个保险公司赔起来方便!
最后这个问题比较复杂，简单给你说3种大类：
1、道路事故，先拨打报警电话122，让交警开好证明就去修理厂，报案，定损全套当今修理厂都能做到，连这都做不到的你也别去修了！千万别先找保险公司，让修理场联系对你利益保障是最大的！当然保险公司也有规定出险48小时内要通知的，不过2天时间很充裕了！
2、非道路事故（小区）：自己写个证明，然后找所属派出所盖章就行了。这里有点不一样，先问问你去的修理场，你所保的保险公司是否要看现场，他们会指导你的。
3、单车事故：先拨打报警电话122，请交警开单，然后找修理厂，保险公司有的要看现场有的不要，不要的直接开去修理场，要的再报案等保险公司来看车，需要的资料有交警的事故证明（非道路的就是自己写的盖过派出所章的证明），保单，行驶证和驾驶证，如果修理场可以垫资的话你要提供你的身份证和银行卡（复印件就可以）。
市区应30分钟内到查勘现场
理赔中心该“标准”指出，保险公司应制订理赔服务规范，确保流程控制中各环节理赔手续简便、服务时效明确、服务标准一致；保险公司应建立理赔服务指标体系，理赔服务指标至少应包括：报案电话接通率、到达现场时长、平均结案周期、小额赔案结案周期、赔付时效、客户有效投诉率等。
网络查询，成为“标准”要求的重点之一。其规定，保险公司应提供客户在线查询赔案状态的服务，有条件的保险公司应在对外的网页或其他可以供社会公众登录的平台上为客户设置专用的区域，方便客户随时查询其保单项下的赔案及赔案处理进程、状态。
在具体报案受理方面，“标准”要求，保险公司报案电话应保持畅通，接通率不低于85%。电话接听等待时间不应超过1分钟；客服人员接到报案后，应在5分钟内进行查勘调度，并将系统生成的报案号、查勘人员的相关信息通过短信或其他方式，告知保险消费者或报案人。
对于满足轻微财产损失道路交通事故当事人自行协商处理条件的赔案，公司可以指导客户在现场使用手机等工具对事故现场进行拍照，引导客户自行协商处理。需要现场查勘的，查勘人员与客户确认事故地点后，市区范围内应在30分钟内到达查勘现场，县郊范围内应在2小时内到达查勘现场。
2012年2月，在中国国家副主席正式访问美国期间，中国和美国在周二联合发布中国已决定将机动车辆强制性第三方责任保险开放给外商投资的保险公司，从而进一步加强美国与中国的经济关系。
声明说，相关政策的颁布和实施会在相关法规的修订程序完成后进行。
国务院关于修改《机动车交通事故责任强制保险条例》的决定
国务院决定对《机动车交通事故责任强制保险条例》作如下修改：
增加一条，作为第四十三条：“不投保机动车交通事故责任强制保险。发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由投保的保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任。”
本决定自日起施行。
《机动车交通事故责任强制保险条例》根据本决定作相应的修改并对条文顺序作相应调整，重新公布。
中国机动车辆保险赔偿处理中采用的免赔方式是绝对免赔方式。
无牌照不赔
车辆在出险时，保险车辆理赔必须具备两个条件：一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的或号牌；二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。前段时间有媒体报道，异地购车在提车途中出险得不到赔偿就是这个原因。
措施：最好当天上牌，如果确实无法做到，切记一定要保护好自己的车不要被盗和被撞，直到办理好各项手续。如果自己家的楼下不安全，就考虑先暂时放到一些安全性比较好的收费停车场。这样虽然停车费花得多了一些，但总比丢了新车划算得多。
无过错不赔
规定：“必须有责任认定”保险公司才能赔付。即使被有一定过错，也必须先向第三方索赔，才有可能获得保险公司的赔偿。一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就代表着放弃了和保险公司要求赔偿的权利。
措施：一旦出险且责任在对方，一定要先找对方赔，如未果，才可以理直气壮地找保险公司赔偿。
自家人不赔
第三者中的第三者通俗地讲，就是排除四种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。
措施：千万别跟人过不去。
一、拖着没保险的车出事故的不赔
如果因为车主开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路，与其它车辆相撞并负全责的，保险公司不会对此作任何赔偿。
撞到自家人的不赔
所谓第一者、第二者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)，除去这些人以外的，都视为第三者。而在保险条款中，将被保险人或驾驶员的家庭成员排除在“第三者”的范畴之外。所以，如果车辆撞到自家人，保险公司视为免责。同理，被同一单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔偿。
私自加装的设备不赔
不少车主会在买车后自己加装音响、电台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦发生事故造成私自加装设备受到损失的，保险公司也不会对此赔偿。车主需要为自己加装的设备单独投保。
车灯或者倒车镜单独破损的不赔
该条免责条款的制定是为了对付某些修理厂的骗保行为。之前某些修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜装到车型相同的其它车上来骗取赔款。另一方面，因为这一免责条款不少车主即使是无心的剐蹭也将得不到赔偿。
被车上物品撞坏不赔
如果车辆被车厢内或车顶装载的物品撞击而造成的损失，保险公司不负责赔偿。
把负全责的肇事人放跑的不赔
如果车主与其它车辆发生碰撞，且责任在对方，不能因为赶时间嫌麻烦或者其它什么原因放弃向对方要求赔偿的权利。车主一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。
没经过定损直接修理的不赔
如果车辆在外地出险，车主需要先定损再修车，否则保险公司可能以无法确定损失金额而拒绝赔偿。
水深处强行打火导致发动机损坏的不赔
车辆行驶到水深处，发动机熄火后，驾驶员强行打火所造成发动机的损坏，保险公司不会进行赔偿，因为损失是由于驾驶员操作不当造成的。
车辆零部件被盗的不赔
如果车辆只是零部件如轮胎、音响设备等被盗走，车主只能自担损失。
除此之外，平安车险电销渠道相关负责人还提醒，酒后驾车、无照驾驶，、驾照没年检的，或者实习期上高速发生事故的等情形，保险公司也可以拒绝赔付。
十、车辆修理期间造成的损失不赔
如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔，因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。
二手车保险过户时间
二手保险过户需要在二手车交易过户之后，并且在办理好登记证车主信息变更，领取新的车辆号牌及行驶本之后。二手车交易中不全是本地交易，在进行异地交易的前提下。二手车保险不一定非要进行过户，可以选择直接将保险退掉，但需要保留交强险（交强险在落户地上牌后也可以退掉重上）。
十大车险费赔付金额
一般的汽车需要买的保险险种有:强制保险、第三者责任险、车辆损失险、全车、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险、无过责任险、车上人员责任险、车身。
　　车险不同的车，价格是不同的，只能根据具体车型定价了，新车需要上哪几种车险比较好?
　　强制保险交强险解释:机动车交通事故责任强制保险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。
　　第一、交强险:家用6座及以下950元/年，家用6座以上1100元/年
　　常规保险合计:(保险公司平均折扣为77%)
　　第二、第三责任保险:(赔付额度：5万 10万 20万 50万 100万)
　　第三、车辆损失险:(现款购车价格&1.2%)这个是要足额投保。
　　第四、全车盗抢险:(新车购置价&1.0%)
　　第五、玻璃单独破碎险:(进口新车购置价&0.25%，国产新车购置价&0.15%)
　　第六、自燃损失险:(新车购置价&0.15%)
　　第七、不计免赔特约险:(车辆损失险+第三者责任险)&20%
　　第八、无过责任险:(第三者责任险&20%)
　　第九、车上人员责任险:(保50万,每人50元,可根据车辆的实际座位数填写)
　　第十、车身划痕险:(赔付额度： 2千 5千 1万 2万)
机动车辆保险一般都是一年，从你投保次日零时起，满一年，例如日0时--日24
时，也可以按天投保。
保监会发布，车险改革由此启动。
针对前段时间商业车险“高保低赔”、“无责不赔”等热点问题进行了明确规定。《通知》明确了额的确定方式，即保险公司和应当按照市场公允价值协商确定被保险机动车的实际价值，保险公司应当与投保人协商约定保险金额。《通知》还规定，因第三者对被保险机动车的损害而造成保险事故的，保险公司自向被赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利，保险公司不得通过放弃代位求偿权的方式拒绝履行保险责任。
日， 中国保险行业协会正式发布，取消多项免除责任“霸王条款”。
新规定对现行的车险条款进行了梳理，重点修订了条款中表述不清和容易产生的地方，主要有4个特点。
一是调整了车辆损失险承保、理赔方式，强化了对消费者利益的保护。
二是扩大保险责任，减少免赔事项。删除了现行车险条款中存在一定争议的10条责任免除，包括“失效或审验未合格”等。
三是强化如实告之，简化索赔资料。不再要求车损险索赔提供营运许可证或道路运输许可证复印件，不再要求盗抢险索赔复印件、正副本、全套原车钥匙等。
四是简化产品体系，优化条款条例。新规定大幅简化现有商业车险附加条款，把部分附加险纳入了保障范围，即现有的38种附加险将被规范为10种，并新增了无法找到第三方的不计免赔险。
法释〔2009〕12号
关于机动车辆保险的漫画（日最高人民法院审判委员会第1473次会议通过）
中华人民共和国最高人民法院公告
《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国保险法〉若干问题的解释（一）》已于日由最高人民法院审判委员会第1473次会议通过，现予公布，自日起施行。
二零零九年九月二十一日
为正确审理保险合同纠纷案件，切实维护当事人的合法权益，现就人民法院适用日第十一届全国人大常委会第七次会议修订的（以下简称保险法）的有关问题规定如下：
第一条　保险法施行后成立的保险合同发生的纠纷，适用保险法的规定。保险法施行前成立的保险合同发生的纠纷，除本解释另有规定外，适用当时的法律规定；当时的法律没有规定的，参照适用保险法的有关规定。
认定保险合同是否成立，适用合同订立时的法律。
第二条　对于保险法施行前成立的保险合同，适用当时的法律认定无效而适用保险法认定有效的，适用保险法的规定。
第三条　保险合同成立于保险法施行前而保险转让、保险事故、理赔、代位求偿等行为或事件，发生于保险法施行后的，适用保险法的规定。
第四条　保险合同成立于保险法施行前，保险法施行后，保险人以投保人未履行如实告知义务或者申报被保险人年龄不真实为由，主张解除合同，适用保险法的规定。
第五条　保险法施行前成立的保险合同，下列情形下的期间自日起计算：
（一）保险法施行前，保险人收到赔偿或者给付保险金的请求，保险法施行后，适用保险法第二十三条规定的三十日的；
（二）保险法施行前，保险人知道解除，保险法施行后，按照保险法第十六条、第三十二条的规定行使解除权，适用保险法第十六条规定的三十日的；
（三）保险法施行后，保险人按照保险法第十六条第二款的规定请求解除合同，适用保险法第十六条规定的二年的；
（四）保险法施行前，保险人收到保险标的转让通知，保险法施行后，以保险标的转让导致危险程度显著增加为由请求按照合同约定增加或者解除合同，适用保险法第四十九条规定的三十日的。
第六条　保险法施行前已经终审的案件，当事人申请再审或者按照审判监督程序提起再审的案件，不适用保险法的规定。
可进行汽车保险的公司：中国人保财险有限公司、中国平安保险有限公司、中国太平洋保险公司等。
（一）被保险机动车被依法注销登记的；
（二）被保险机动车办理停驶的；
（三）被保险机动车经公安机关证实丢失的；
（四）投保人重复投保交强险的；
（五）被保险机动车被转卖、转让、赠送至车籍所在地以外的地方（车籍所在地按地市级行政区划划分）；
（六）新车因质量问题被销售商收回或因相关技术参数不符合国家规定交管部门不予上户的。
保费知多少
很多朋友在购买汽车之后，首先想到的就是如何来保护它、呵护它，对于汽车而言，有一份适合的保险就相当于它的盾牌了，可是如今新车车险保费价格不等，让很多人难以抉择，这就产生了分歧，下面小编对此进行了了解，希望对您有所帮助，避免车主上当受骗。
对于给爱车购买保险，是一种专业性强的知识，只有你能了解的透彻，才能看出其中的奥秘，买的清楚明白。现如今很多新车车险保费价格起伏颇大，并不透明可视，对于新手车主而言，如何选购车险是不可或缺的功课之一。
随着不同的车型，其车险种类和数额也多不相同，很多新车车险保费飘忽不定，使您不知道该如何选择，这就要根据经验和不断的学习中摸索了，您也可以选择放心的车险公司购买车险，这样对您既有保障又能安心，那里的险种种类齐全、品种多样，还有专门的在线专家为您解答购险的烦恼，避免在投保时支付的隐性消费，使您在充分了解的情况下进行购买，如今阳光车险在购买基础险时有百分之十五的优惠政策，如果再加任意一款商业险，还可享受五重好礼相送。
上述诉说的基础险为国家强制购买的交强险，既是最低的车辆保障，在发生事故后，除了对自身的赔付外，还会对第三者进行相应额度的赔付，使您能降低一些损失。其次还要说的是交强险并不是每年都是一样的费用，它会根据你上一年度在道路上行驶的情况而定，一般上下幅度约百分之二十左右，例如您上年度行驶记录良好，无事故、违章、罚款等，第二年度的交强险会降低百分之十至十五左右，反之就会增加。
关于机动车辆保险的书大致的索赔流程是这样的：
出险后首先要做的是，及时向各自承保公司和交通管理部门报案，告知保险公司损坏车辆所在地点，以便对车辆查勘定损。一方面让保险公司知道出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。
出示行驶证、驾驶证、身份证，现场交警填写《交通事故确认书》。现场交警根据各方陈述，对事故进行勘察后作出事故认定及责任划分，如无争议，填写，车主签字确认。
出示上述3证和证，理赔员完成现场查勘初步定损工作，签收审核索赔，填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》，双方签字确认。
事故确认完毕，各方车辆应立即到车险理赔服务点的驻场定损点进行损失确定，填写《机动车保险事故车辆损坏项目确认单》。如无争议，双方签字确认，理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。
如果是在保险公司推荐的修理厂修理事故车，修完后，您可以将索赔材料交给修理厂，并向修理厂出具一份向保险公司代为索赔的，然后支付自己应该支付的部分修理费（比如保险公司免赔的部分），就可以直接提车了。如果您自己选择修理厂修理，那么修完车后，您要先向修理厂支付修理费，然后拿着所有的索赔材料到保险公司的理赔部门索赔。
车辆修复及事故处理结案后，办理保险索赔所需资料：
（1）、机动车辆保险单及批单原件、复印件;
（2）、机动车辆保险出险/索赔通知书;
（3）、相关行驶证、驾驶证、身份证复印件;
（4）、相关赔款收据、汽修发票等原件;
（5）、道路交通事故责任认定书
只要您按照保险公司的要求，按照汽车保险理赔流程逐项完成，一般情况下保险理赔不像大家想象的那样复杂。不管是自己撞了车、撞了别人的车，还是被别人撞了，都可以快速理赔。
车在路上跑，难免遇到些磕磕碰碰的，很多车主买了很多保险，保障爱车的安全，减少汽车出事故时，自己承担的损失，那么，汽车保险理赔有哪些特点？
1、被的公众性
中国的汽车保险的被保险人曾经是以单位、企业为主，但是，随着个人拥有车辆数量的增加，被保险人中单一车主的比例将逐步增加。这些被保险人的特点是他们购买保险具有较大的被动色彩，加上文化、知识和修养的局限，他们对保险、交通事故处理、车辆修理等知之甚少。另一方面，由于利益的驱动，检验和理算人员在理赔过程中与其在交流过程中存在较大的障碍。
关于机动车辆保险的书2、损失率高且损失幅度较小
汽车保险的另一个特征是保险事故虽然损失金额一般不大，但是，事故发生的频率高。保险公司在经营过程中需要投入的精力和费用较大，有的事故金额不大，但是，仍然涉及对被保险人的服务质量问题，保险公司同样应予以足够的重视。另一方面，从个案的角度看赔偿的金额不大，但是，也将对保险公司的经营产生重要影响。
3、标的流动性大
由于汽车的功能特点，决定了其具有相当大的流动性。车辆发生事故的地点和时间不确定，要求保险公司必须拥有一个运作良好的服务体系来支持理赔服务，主体是一个全天候的报案受理机制和庞大而高效的检验网络。
4、受制于修理厂的程度较大
在汽车保险的理赔中扮演重要角色的是修理厂，修理厂的修理价格、工期和质量均直接影响汽车保险的服务。因为，大多数被保险人在发生事故之后，均认为由于有了保险，保险公司就必须负责将车辆修复，所以，在车辆交给修理厂之后就很少过问。一旦因车辆修理质量或工期，甚至价格等出现问题均将保险公司和修理厂一并指责。而事实上，保险公司在保险合同项下承担的仅仅是经济补偿义务，对于事故车辆的修理以及相关的事宜并没有负责义务。
5、道德风险普遍
在财产保险业务中汽车保险是道德风险的“重灾区”。汽车保险具有标的流动性强，户籍管理中存在缺陷，保险信息不对称等特点，以及汽车保险条款不完善，相关的法律环境不健全及汽车保险经营中的特点和管理中存在的一些问题和漏洞，给了不法之徒，汽车保险欺诈案件时有发生。
管理通知：
关于机动车辆保险的漫画保监会发布，车险改革由此启动。
针对前段时间商业车险“高保低赔”、“无责不赔”等热点问题进行了明确规定。《通知》明确了额的确定方式，即保险公司和投保人应当按照市场公允价值协商确定被保险机动车的实际价值，保险公司应当与投保人协商约定保险金额。《通知》还规定，因第三者对被保险机动车的损害而造成保险事故的，保险公司自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利，保险公司不得通过放弃代位求偿权的方式拒绝履行保险责任。
2012年2月，在中国国家副主席正式访问美国期间，中国和美国在周二联合发布中国已决定将机动车辆强制性第三方责任保险开放给外商投资的保险公司，从而进一步加强美国与中国的经济关系。
声明说，相关政策的颁布和实施会在相关法规的修订程序完成后进行。
国务院关于修改的决定
国务院决定对《机动车交通事故责任强制保险条例》作如下修改：
增加一条，作为第四十三条：“不投保机动车交通事故责任强制保险。发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由投保的保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任。”
本决定自日起施行。
《机动车交通事故责任强制保险条例》根据本决定作相应的修改并对条文顺序作相应调整，重新公布。
日， 中国保险行业协会正式发布，取消多项免除责任“霸王条款”。
新规定对现行的车险条款进行了梳理，重点修订了条款中表述不清和容易产生的地方，主要有4个特点。
一是调整了车辆损失险承保、理赔方式，强化了对消费者利益的保护。
二是扩大保险责任，减少免赔事项。删除了现行车险条款中存在一定争议的10条责任免除，包括“失效或审验未合格”等。
三是强化如实告之，简化索赔资料。不再要求车损险索赔提供营运许可证或道路运输许可证复印件，不再要求索赔提供
驾驶证复印件、正副本、全套原车钥匙等。
四是简化产品体系，优化条款条例。新规定大幅简化现有商业车险附加条款，把部分附加险纳入了保障范围，即现有的38种附加险将被规范为10种，并新增了无法找到第三方的不计免赔险。
　　1.车主投保车险时需认真了解条款内容，重点关注保险责任、除外责任和特别约定，被保险人权利和义务，免赔额或的计算，申请赔款的手续，退保和折旧的规定。
　　2.选择车险公司和车险投保渠道时，要应了解各公司提供服务的内容及信誉程度，从而合适的车险公司与投保渠道，网上投保车险无疑是非常便利的。
　　3.车主需要根据自己的汽车状况选择车险产品。
　　4.车主需要根据自己的行车环境来具体考虑，车主在选择保险档次的时候，应注意投足保险金额。
　　总之，广大二手车主在购买车险时，一定要注意综合比较价格、服务态度、服务网点等因素，另外选择车险公司和产品也要注意选择一个合适的对比平台。
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。