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南车北京时代总经理靳勇刚：南车制造 装备世界
　　近年来，受益于高铁建设、基建投资的拉动作用，桩工机械的产销量成倍增长，行业火爆增速。北京南车时代机车车辆机械有限公司自2004年以来，凭借母公司中国南车及株洲电力机车研究所在铁路机车控制和交流传动系统方面的强大科研力量，自主研发成功的TR系列旋挖钻机在桩工机械整车技术领域已经形成国内领先的持续创新优势，产品被广泛应用于城市基础设施建设、国家铁路公路交通网建设。为此中国工程机械商贸网编辑专访了南车北京时代总经理靳勇刚，与他深度探访南车北京时代的发展历程。
南车北京时代总经理靳勇刚接受中国工程机械商贸网编辑交流
　　21-SUN：2010年，中国工程机械市场增速惊人，请问南车北京时代2010年的销售怎样？旋挖钻机等方面取得了哪些发展？2011年南车北京时代都有哪些发展规划？
　　靳总：南车北京时代在工程机械方面主要涉足桩工机械领域，以旋挖钻机，地下连续墙液压抓斗为主，长臂挖机，两栖挖掘机的比重比较少。2010年旋挖钻销售一百多台，实现销售收入超5亿元。出口4000万元主要面向东南亚和非洲。
　　南车北京时代从去年开始推行&一大一小&战略。以大型设备为主，单台设备价值比较高。去年研发亚洲最大的一台TR500C型旋挖钻机，小型钻机已经销售10台以上。小型钻机销售主要以北方市场为主，其中最小的TR138D型号钻机销售6&7台/月，。
　　2011年，我们的销售目标是突破200台旋挖钻机。南车北京时代主要以提升质量和工艺水平为基础，对现有产品进行标准化，系列化、多功能化等系列改进。涵盖TR138-TR550全系列的旋挖钻机，为客户提供更丰富的产品以满足市场的需要。2011年我们将花大力气用于产品标准化改造，包括设计、工艺、制造、售后服务、检测标准化等方面，这一系列工作都是在为产业化做基础。所以2011年南车北京时代在质量工艺，售后服务体系建设方面会做更多的工作。
　　21-SUN：就1～２月份的销售情况来看，中国的工程机械行业依然保持着高增长，请问南车北京时代今年前两个月的销售如何？
　　靳总：与去年同期相比增长一倍以上。一二月份随着我们工作的积累，售后服务体系的完善，越来越多的人对南车的设备有信心了。
　　21-SUN：服务已经成为工程机械企业间竞争的重要因素，请问南车北京时代在售后服务方面中都有哪些具体措施来提高客户满意度，赢得市场？
　　靳总：在售后服务上，南车北京时代应该是行业内第一家提出底盘等关键部件&两年质保&的企业，这种概念提出将服务及行业的门槛进一步提高。之所以能够提出&两年质保&的承诺是因为南车北京时代对自己的产品、品牌有足够的信心。南车北京时代虽然不是做得规模最大，但是一定要做到客户满意度最高。南车北京时代珍惜每一个客户，因为我们的老客户占的比例比较大，在用过中国南车设备后感觉南车的产品好，回头率高。所以南车北京时代也非常珍惜跟每个客户合作的机会。&两年质保&是为更好的服务客户，满足市场需要的有力举措。&两年质保&从大吨位钻机开始实施，今年将会在TR280D型号之上的所有设备推行。今年5月份跟关键部件供应商签订合作协议后从7月份开始实施两年质保服务。
　　21-SUN：目前品牌竞争正在成为工程机械行业的另一竞争点，行业现进入品牌多元化竞争时代。请问南车北京时代未来在品牌推广方面有哪些重要举措？&南车制造、装备世界&&&中国南车在各地区举行产品推广会，请问这几次推广会的效果如何？公司在今年还将有哪些产品推广活动计划？
　　靳总：中国南车以做轨道交通设备起家，在工程机械行业才仅有几年的时间。南车突出特点跟别人不一样，发展南车主要有几方面：首先，产品技术创新是南车的灵魂，南车要做以技术创新作为推动企业快速成长的实践者。南车不是单纯追求数量多，规模大，而是最在意产品品质及技术创新。
　　其次，产品朝着多样化发展。今年将会加强履带起重方面的研发和投入，目前履带式起重机已经完成50t-260t的产品系列。
　　第三，建立健全售后服务网络。在这方面需要跟三行业标杆学习。目前南车已经将售后服务的网络触角延伸到全国10个片区。随着自身网络的不断建立，客户将越来越认可南车在这方面的投入。从区域供应商转变为国内供应商；从华北区域的供应商转变为国内主流的供应商。销售模式主要以直销为主。南车北京时代将更多盈利的空间让利给客户，不会盲目发展到以区域代理为主。
　　对于品牌推广方面，会全面提升品牌核心竞争力，让客户对南车设备的品质、性能，质量、售后服务等方面有更高的认可和更多的信任。怎样加强客户对南车的信任，这是南车着重要强化给客户的观念。现在中国南车是个大品牌，在轨道交通是全球前三强，但是对于工程机械，南车还是新人。随着提升品牌知名度和美誉度是我们今年要做的。在工程机械这个行业，南车北京时代除了进一步提高自身品质，如技术性能、质量、服务等方面外，也会加强对行业、区域、媒体、协会、竞争合作伙伴的合作关系，让大家更了解南车北京时代。另外，南车北京时代除了在2010上海宝马展亮相外今年也会高调亮相北京工程机械展。
　　品牌推广方面，南车北京时代立足于各片区的推广会。每个片区在全年将有2次推广会，2011年全年要完成20次左右全国各个片区的市场推广活动，加强客户对南车北京时代的了解，通过了解设备的可靠性从而更加信任南车北京时代。今年以来，已经在昆明，重庆，成都、武汉举行推广会，接下来将在西安、广州、新疆等地陆续举办。在3月10号西安小型机推广会上还没开会就现场签售了5台设备，另外，南车北京时代4S店将在4月中旬亮相新疆地区。
　　21-SUN：2010年上海宝马展期间，南车北京时代实现亚洲最大旋挖钻机首卖。请问公司今年在产品研发方面是否有更大的创新？是如何做到新产品与满足客户需求的完美对接的？今年北京展会会推出哪几种系列的产品？规模如何 ？
　　靳总：第一点：针对整个市场推进一大一小战略，在TR500D型旋挖钻机基础上进一步会将技术研发重点放在大吨位产品方面。无论是新材料的应用，新的设计理念，还是对产品可靠性等都将实现性能优化，同时我们会与卡特联合将产品性能进行全面提升。南车北京时代将保持在这个行业技术创新的领先地位。
　　第二点：对既有产品结构进行优化，增加客户使用的便捷性和适用性，在可用性，维修方便性做更大改进。今年将和卡特联合推出的一款TR160的机型，将在北京展上亮相，满足更多民用建筑领域客户的需求。
　　21-SUN：因为中国国土面积非常大，有些地方土质对钻机要求高，在这方面我们产品有哪些改进？
　　靳总：针对广州、重庆、云南、贵州地质结构复杂，在畅销TR280D型钻机上全面升级成为TR300钻机；在 TR360之上跟宝峨对接，推出大中小结构，实现更加稳定，更加强劲。这类产品也会在展会上亮相。
　　这样做的原因：第一，丰富南车北京时代在民用建筑方面的机型产品TR138D、TR160D、甚至TR180D这几款机型，为客户提供更高性价比产品。
　　第二，针对复杂的地质推出全面升级的产品TR220D、TR250D、TR280D，在既有产品基础上对改善材质工法等方面用以提高强度。针对岩石方面会进行全面更新，针对复杂地质推出TR300型满足客户的需要。
　　针对技术创新，今年北京工程机械展会上，南车北京时代推出双动力及混合动力的旋挖钻机，是基于目前油价飙升的情况，希望用更少的能源适应客户更广泛的需要。
　　21-SUN：&十二五&期间，国内五大工程机械企业均表示要冲击千亿目标，请问南车北京时代在&十二五&期间有何远期的发展规划？
　　靳总：我们的目标并不高，&十二五&期间南车北京时代计划做到50亿的目标。规模不是我们第一追求的目标，自身核心竞争力不断加强，才是首要追求的。我们已成为桩工机械行业的主流企业，下一步我们力争市场占有率和技术创新进入行业前三甲行列。对于有很多设备制造的企业也参与施工，南车北京时代不会介入这方面。
　　不求规模最大，但求技术最新；不求数量最多，但求客户满意度最高。
　　后记：交流中靳总机智敏捷的思维、从容淡定的态度、沉着稳健的风格以及他所代表的南车人朴实求稳的发展方式感染了我们的编辑，正是这样稳健发展的理念指导着南车北京时代在工程机械领域不断开疆拓土发展壮大，可以想象南车北京时代成为工程机械行业有鲜明特色的未来指日可待。
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