s101线改黄芪建中汤超限站还有权收费吗

管理转型 在全面深化改革中打造公路事业升级版
政府系统 > 德州市公路局
管理转型 在全面深化改革中打造公路事业升级版
工业、交通 > 公路
在线链接地址
管理转型 在全面深化改革中打造公路事业升级版
文化提升& 管理转型
在全面深化改革中打造公路事业升级版
&&在全市公路工作会议上的讲话
(2014年2月22日)
这次全市公路工作会议的主要任务是,贯彻落实全省交通、公路工作会议和全市重要会议精神,总结2013年公路工作,安排部署2014年目标任务,进一步动员全市公路系统干部职工统一思想,坚定信心,深化改革,开拓进取,推进公路转型升级、健康发展,为&推动科学发展,建设幸福德州&做出新的更大贡献。
下面,根据局党委研究的意见,我讲三个方面的问题。
一、2013年工作回顾
过去的一年,面对公路发展的新形势、新要求,局党委确定了&文化铸魂,阳光铺路&的主题,提炼了&尚善厚德、畅行之州&的文化品牌,系统上下攻坚克难,真抓实干,各项工作稳步推进。
(一)文化建设铸魂聚力
以&一部经典、一个讲堂、一套制度、一种特色、一路阳光&&五个一&为抓手,用文化建设统领工作全局。文化大讲堂全面铺开。以《弟子规》、《道德经》、《论语》等传统文化经典为教材,通过全系统视频授课和各单位自行组织学习等形式,将传统文化中的孝道、教道和忠义观植根于德州公路核心价值体系之中,激发了干部职工敬业奉献的正能量。这一做法在全省公路文化建设会议上得到广泛认同,市委副书记满春重专门作出批示给予充分肯定。德州管理处、庆云局等单位建成了反映工作特点、彰显公路历史、突出文化特色的文化讲堂、文化走廊、文化室,各单位也丰富载体、创新手段,营造了浓厚的文化氛围。品牌战略初见成效,围绕德州公路文化总品牌,各项业务工作和基层单位都形成了各自的文化品牌,对工作起到了有力的引领作用。全面落实阳光机制。依托电子政务,设立阳光信息公开专栏,建立了涵盖管理、服务、文明创建等工作的考核体系,搭建了阳光透明机制平台。开展感动德州公路十大人物、公路文化使者评选和宣讲比赛、文化考试、礼仪大赛等活动,引导干部职工树立阳光心态,凝聚了发展合力。
(二)公路建设步伐加快
各项工程建设管理更加规范,质量稳步提升,全面完成计划进度。高速公路方面,济乐高速公路累计完成投资9.5亿元,德州段永久占地征地拆迁、取土场征用、场站建设全部完成。德商高速公路9月份正式开工,完成投资4.5亿元。干线公路方面,西北绕城工程山东侧道路工程除交通工程外全部完成,大桥桥梁主体全部完成,河北侧路基处理完成60%,主桥、引桥桩基全部完成。S248、S315改建工程完成全部建设任务。S318临武线改建工程完成年度部投资计划。
(三)养护管理展示形象
全年完成养护投资1.8亿元,精细化、预防性养护全面加强。高标准完成了G205示范路创建工作,受到部检查组和省厅、省局领导的高度评价。日常养护完成投资4905万元,水毁抢修完成投资2796万元,高速公路和一级公路全部实现机械化保洁,高速公路优良路率保持100%。加固改造桥梁16座,一、二类桥梁比例达99.2%。推广应用路网智能巡查系统,公路管理现代化水平迈上新台阶。
(四)征收工作擦亮窗口
着力打造&崇文尚德、信义之州&品牌,提高合同工工资,对收费人员实行星级考核,提高工作积极性。不定期组织开展收费业务稽查活动,开展窗口服务大赛、业务技能竞赛和文明服务规范活动,提升服务水平。严格落实绿色通道、节假日免收小客车通行费政策,顺利完成了2个收费站的撤站、人员安置及1个收费站迁址工作。积极拓展高速公路电子收费业务,运营经费与业务量挂钩,增加了市场份额。全年完成通行费收入4.13亿元,超计划33%,其中高速公路完成3.54亿元,普通路桥5919.97万元;ETC年销售收入5620万,超计划25%。
(五)路政管理提质增效
创新中心城区管理模式,督察大队直接对幸福大道和大外环实施管理,构建大路政格局。严格落实三级审批制度,尤其对输油气管道穿越干线公路项目进行充分论证,确保公路安全;继续完善管养一体化、执法关口前移管理模式,查处违法涉路工程建设27起,清理其他涉路违法行为30余起,确保施工路段安全、畅通。公开考选路政执法人员和工勤人员,一批年龄偏大、不适合继续在一线执法的人员离开执法岗位,分批次对全体执法人员进行培训,提高队伍素质。接听96660路政服务热线2.25万次,服务水平显著提高。
(六)公共服务能力明显提升
应急保畅能力全面加强。建设全市公路应急调度与处置系统,统一普通公路重点路段和高速公路全程监控管理,初步实现了市&县&现场&三位一体&实时应急视频调度和公路多角度、密集型管理,确保了应急事件的高效处置。成立专业防汛和除雪队伍,开展有针对性的实战演练,面对多年罕见的强降雨、强降雪等极端天气的严峻考验,各基层单位和广大养护、路政职工牺牲节假日,奋战在保畅工作一线,为全市干线公路的安全畅通付出了艰辛努力,得到了社会各界的广泛认可。高速公路管理扎实有效。完善各项应急预案和流程,与公安、交警、120等部门联合联动,强化与相邻省、市高管处联动机制,多渠道及时播发路况信息,圆满完成各类突发事件的应急处置任务。服务区管理成效明显,省局专门在济聊高速齐河服务区召开现场会,将该服务区经验向全省推广。
(七)企业发展面貌一新
进一步深化现代企业制度改革,对管理架构和运作模式进行了重新规划,实行了决策层与经营层分离,调整总部职能机构,完善各部门职能定位、管理界面和工作流程,初步建立起以扁平化管理为核心的管控模式,集团核心管控能力不断加强,运营管理水平有效提升。各路桥公司合同签约总额35.28亿元,完成产值13.62亿元;房地产新开工面积51万平方米,完成产值7.28亿元。
(八)文明行业创建扎实推进
以打造阳光公路为目标,着力加强组织建设、队伍建设和廉政建设。成立了市局机关党委,直接受市委领导和市直机关工委管理。星级党支部创建工作提质升级,新增5星级支部6个,四星级支部8个。大力实施党员干部素质提升工程,开展科级干部全员谈话活动,严格贯彻落实中央&八项规定&和市委、市政府&八条禁令&,大力整治&庸、懒、散&现象,改进工作作风。举办预防职务犯罪和反腐倡廉讲座,参观预防职务犯罪教育警示基地,在干部家属中开展&家庭谈廉助廉&活动,初步建立了&教育+文化+防控&的廉政防控体系。计划、财审工作在项目争取、资金监督等方面全力协调、严格把关,确保了各项资金及时足额到位和合规合理使用。
综合服务、信息宣传、工会群团、安全监管、老干部、后勤服务等各项工作也取得了良好的成绩。
我局再次荣获全省公路系统&推进四化管理,构建和谐公路&竞赛活动铜杯第一名,获得全市综合考评先进单位等荣誉,20余名干部职工分别荣获省、市荣誉。
过去的一年,全市公路发展成果丰硕,局面来之不易。成绩的取得,是各级领导关心支持的结果,是局党委坚强领导的结果,更是全体干部职工团结拼搏的结果,在此代表市局党委向大家表示衷心的感谢和亲切的慰问!
看到成绩的同时,我们也要看到工作中仍然存在着明显不足,主要表现在:一是迷失定位,彷徨、迷茫,按日历过日子;二是短板仍短,长板减效,不协调,发展不均衡等。对于这些问题,我们要高度重视,认真对待,采取有效措施切实加以解决。
二、当前形势和工作要求
2014年是全面贯彻落实党的十八届三中全会精神的开局之年,也是完成十二五规划的关键年,更是推动公路事业转型发展的攻坚年、爬坡年。中央经济工作会议和城镇化工作会议,做出了&加大民生基础设施投入&等部署,公路在改善和服务民生、加快新型城镇化建设和推进公共服务一体化进程中,基础和先行地位会愈加突出。我省&一区一圈一带&战略的实施,在资金、项目、政策等方面都会对德州倾斜,为公路的新一轮发展提供了机遇。适应区域经济发展新要求,市委、市政府把构建城乡大路网作为工作重点,公路建设将迎来新一轮热潮。总体而言,经济社会发展对公路建设的需求仍然旺盛,社会各界对公路发展的期待依然强烈,公路稳定向好的基本面没有变。
但要看到,公路发展也面临着新的考验。从行业内部来看,项目争取难度越来越大,资金紧缺这一制约公路行业发展的瓶颈日趋收紧;从行业外部来看,事业单位改革逐步推进,将决定市县两级公路管理机构的管理模式、职能界定、人员去向等等,事关公路发展方向,事关广大职工的切身利益。如何最大限度争取外部有利支持,实现职能管理的最优化,保持公路事业健康稳定发展,需要我们深入研究、积极争取。公众出行需求不断升级,对路网服务水平和通畅程度的关注度越来越高,公路发展面临的公共安全责任比以往任何时候都更加重要,这对我们的日常管理能力、道路安全问题的防范能力、突发事件应急处置能力都提出了新的考验、新的要求。
综合分析各方面因素,做好今年的工作,我们必须做到&四个坚定不移&。
一是坚定不移走改革创新之路。只有始终坚持适应改革,解放思想,勇于探索,跳出公路的&小圈子&,以更宽广的视角和发展的眼光解决前进中的各种矛盾和问题,才能牢牢把握发展的主动权,保持公路事业发展的强大活力。二是坚定不移推进文化建设。去年我们提出了&文化铸魂,阳光铺路&的主题,这是局党委从公路事业长远发展角度提出的战略举措,不是权宜之计,更不是一句简单的口号。今年要继续把推进文化建设作为全局工作的主线,作为公路人的精神之钙,努力在更高层次上抓提升、见成效,让文化为公路事业改革发展夯实根基、引领方向。三是坚定不移开展好党的群众路线教育实践活动。按照中央部署,第二批党的群众路线教育实践活动即将全面展开,我们必须切实落实好上级要求,把教育实践活动组织好、开展好,用教育实践活动的良好成果为事业发展提供强大保障。四是坚定不移主动作为。多年来,市委、市政府对公路事业始终高度关注、大力支持,为公路事业发展提供了强大的后盾。在新一轮改革发展大潮中,我们更要以强烈的机遇意识和担当精神,找准定位,主动作为,真正当好幸福德州建设的主力军和排头兵。
三、2014年工作重点
按照省厅、省局和市委、市政府总体部署,市局研究制定了今年全市公路工作的总体要求:全面贯彻落实党的十八届三中全会和习近平总书记系列重要讲话精神,以党的群众路线教育实践活动为主线,以优化管理为抓手,以深化改革为突破,以阳光公路为目标,以强化服务为根本,继续深入推进文化建设,全力打造公路事业升级版,为建设幸福德州做出新的更大贡献。
要实现上述要求,我们必须紧紧围绕中心工作,全面实施&九大工程&。
(一)作风建设强化工程
扎实开展党的群众路线教育实践活动。严格贯彻落实中央&八项规定&和市委、市政府&八条禁令&,集中解决形式主义、、和奢靡之风这&四风&问题。在公车使用、公务接待及婚丧嫁娶等方面要严格遵守《党政机关厉行节约反对浪费条例》等规定,当前要严格按要求做好办公用房的清理工作,杜绝违规违纪现象。职工婚丧嫁娶活动原则上以本部门、本科室为单位,由工会牵头,红白理事会协助职工节俭操办,不得扩大范围、铺张奢侈。领导班子成员尤其是各单位一把手办理婚丧事宜,要按照领导干部重大事项报告制度的要求,向市局和纪检部门报告备案。规范会议组织,各业务口召开的会议和各基层单位大型会议、对外活动都要提前向市局办公室、廉效办备案,严控会议规模和时间。业务工作要注重日常监管,减少检查活动,对上级检查的迎检陪检活动都要严格控制规模和档次。下大气力整治&庸、懒、散&现象,领导干部要带头改进作风,深入一线,解决问题,积极化解各种矛盾,扎实推动各项工作的落实。大力加强廉政建设,在原有岗位风险点的基础上建立节点化管理,管理触角要向基层领域、工作细节延伸拓展,通过因权确责、流程再造、预防控制、问责问廉,形成一套科学有效的内控管理机制。完善滨德高速鲁冀收费站廉政风险防控体系做法,切实打造亮点,适时扩大试点范围,明年在全系统推广。
(二)管理效能优化工程
以管理流程再造为抓手,着力提升管理现代化水平。各单位、各科室要按照精简程序、理清环节、分清责任、明确标准的基本原则,对自身工作进行全面梳理,清晰界定自身职能,科学开展职能分类、分级,并分别制定出相应的规范和流程,将日常工作流程化、层次化,工作标准量化、细化,发挥&整车&效能。制度规定要可操作、真管用、可验收、可问责,每一项工作都有章可循,每个人都有责有权,形成可闭合的管理流程。3月底前各单位、各科室要将规范后的制度和流程报市局办公室,办公室、党办要进行审核,确保科学、实用。要强化执行督导。进一步健全完善工作推进机制,局党委部署的每项工作,都要立项督查,完善督查调度、月度通报、评议问效等配套办法,定期公布工作进度,督促各单位、各部门研究政策、研究工作,抓细抓实抓出成效。建立同级管理、同级服从制度。对于各部门合作协同完成的工作,建立同级别下工作主次关系,由主要负责科室牵头,协助科室服从管理,减少内耗,提高效率,发挥&协同&效能。实行&事前预测,事中监督,事后分析&的全面预算管理模式,将预算融入到资金使用的全过程,及时有效地进行跟踪分析,研究、解决执行中出现的问题,及时调控,提高预算执行力度。审计工作要根据工作需要,安排专项、专门审计,理一件事清一件事。劳资部门要加强人员借用、借调管理,减少工作部门和工资发放部门脱节现象。工会要科学安排职工健康查体,改进大病医疗工作,抓好计生工作,从制度上杜绝违法生育,探索制定准孕准生行业制度。
(三)公路文化阳光工程
将2014年作为&部传统经典。充分发挥讲堂的发酵功能,注重营造讲堂氛围,完善课程体系,把实体讲堂、论坛与网络平台相结合,增强广泛性和职工参与度,使&文化讲堂&成为&素质提升工程&、&文化传播工程&的重要载体和职工思想交流的平台。各单位要根据现有条件,精心设计,合理规划,建设富有特色的至3个试点单位,力争在全省树立文化典型。着力塑造阳光队伍。加强干部阳光考核评价,加强离职审计严肃性和价值性,探索试行离职、离任测评、评价、鉴定,给职工以明白,给干部本人以交代;选好&一把手&,确保行业发展方向;优化班子配置,构建年龄结构合理、综合素质优化、发展能力较强、群众高度认可的基层班子,增强行业发展动力,发挥&车头&效能;选好后备干部,将选拔重点向基层普通干部岗位倾斜,调动基层干部工作积极性,确保行业发展后劲;重点引进和用好专业人才,为公路事业持续发展提供智力支撑。扎实推进&四德工程&建设,通过签订职工&四德&公约、设立善行义举榜等途径,形成良好道德风尚。继续打造阳光公路。完善已有的八项&阳光机制&,加强&阳光路政审批&和&阳光安全管理&机制,将涉路工程审批和安全隐患检查、整改处置情况公开公示,逐步实现公路行业全面的阳光政务公开。
(四)高速公路网化工程
加快高速公路网络完善进度。德商高速重点推进土方、小桥涵、桥梁基础等各项工作,为项目的建成通车打牢基础。济乐高速要打击影响施工环境的典型,及时协调纠纷,为施工建设创造更加宽松的环境,争取10月份完成全部建设协调任务,实现竣工通车。加快推进京台与京沪高速公路连接线等项目前期工作,争取对德州经济社会发展最有利的线形,尽早列入上级高速规划。力争2020年前形成以京沪高速、京台高速、德郓高速、德上高速构成&四纵&,滨德高速、京台高速与京沪高速连接线、青银高速、济聊高速构成&四横&,覆盖德州所有县市,连通长三角、环渤海、黄三角,对接首都经济圈的&四纵四横&高速公路网络。
(五)干线公路提升工程
科学制订路网规划。抓住国家、省制订&十三五&规划的机遇,立足长远,主攻扩容升级,用足用好&一区一圈一带&优惠政策,集中突破一批影响全局、支撑长远发展的公路项目。今年要重点争取S101线齐河至平原段改造工程列入省里盘子,积极开展前期工作,争取早日开工建设。以建设精品工程为目标,提高路网工程水平。管理上积极推进管理、监理、施工三个方面的标准化管理,建设过程中做到&精、实、细、严&,成立业主项目部,实行第三方检测,确保工程质量。邀请省有关专家授课,提高法人管理水平和业务能力。强化&以人为本,安全至上&,&生态环保,节约资源&,&全寿命周期成本&三大理念,注重工程设计细化和老路废料利用,增强工程质量和耐久性,降低后期运营周期成本。积极应用新技术、新工艺,在道路基层、面层推广骨架密实型结构,减少基层裂缝和面层车辙的发生。西北绕城工程力争6月底前完工,实现外环快速通道全线贯通。省道318临武线改建工程确保11月份竣工通车,提升与外省市接头路我方水平。
(六)养护管理安全工程
以迎接全国养护管理大检查为标准,深入实施&六大提升工程&,扎实推进文明公路创建工作,以落实切实为公众提供安全、便捷、快速、个性化的出行服务。一是抓好养护工作。打造S254精品示范路。提高中央隔离护栏防撞等级,完善排水设施、便民服务设施,在合适节点设立停车休息区,融入公路文化元素,展示公路文化和地方特色,提供人性化的通行环境。抓住国检机遇,争取G308、G309列入省局中修计划。规范交通安保设施。根据市政府要求,进一步完善干线公路各类标志和安保设施,重点处置穿越学校、集镇和平面交叉路口等点段,切实提高安全行车水平。完善考核措施,把日常养护所有工作纳入考核管理,先培训再考核,先指导再检查,促进工作质量不断提高。二是提高路政管理水平。做好德商高速公路和改建、大中修工程的提前介入工作,积极推行执法规范化建设。深入落实《山东省公路路政条例》,加强执法队伍学习培训,发挥督查大队执法监督职能,确保风纪严明、执法规范。加强路域环境综合整治、超限运输车辆治理和涉路监管,。继续推广&路警联动&机制,提高快速反应能力。提高96660服务水平,建立&有求必应、有难必帮、有险必救&的服务保障体系。三是坚守安全生产红线。加强安全生产宣传教育,强化领导干部&一岗双责&责任体系,落实领导定期现场检查制度,健全安全生产监管责任规定、问责追究办法及考核奖惩制度,建立覆盖全行业的安全生产监管长效机制。四是改进提升大外环管理体系和管理水平,把大外环打造成德州市的大光环。
(七)服务社会人性化工程
工程建设要在设计、建设过程中充分考虑公众出行需求,在合适节点增加停车休息区等便民设施,满足公众需求。养护管理要立足服务通行,加强日常管理,提高公路通行能力。征收工作要提高窗口服务水平。继续深入推进&崇文尚德、信义之州&征收品牌创建活动,加强窗口靓化建设,设立&文明示范岗亭&,挂牌服务,接受社会监督,实行市局、管理处、收费站三级监督,结合收费人员星级考核,设立一定的绩效考核基金,不定期开展业务稽查,促进收费技能和服务水平双提升。力争完成通行费收入4.7亿元,同比增长15%。合理增加ETC车道和客服网点数量,推广ETC车友会经验,聘请社会监督员,加强宣传推广,细化客户服务,着力提高使用覆盖率,力争实现ETC收入同比增长20%。加强高速公路运营管理。以&两保两树&为总要求,提高应急保畅能力,以争创星级服务区为目标,着重加强公共卫生、食品质量和加油站安全管理,突出服务区&特色服务&功能,为公众顺利出行提供良好服务。
(八)路网运行智能化工程
一是加强工程建设质量管控信息化。在工地实验室安装监控系统,对试验检测进行全过程监控和记录,并实现信息共享。逐步建立包括对施工现场、拌合站等重点工程部位的质量动态监控系统,实现对工程进度的多角度、全方位管控,确保工程质量。二是实施养护管理智能化。以&德州路网智能巡查系统&的实际应用为重点,通过进一步细化工作流程和软件的再开发,全方位提高智能养护和精细管理水平。三是提升路网管控智能化。以打造&智慧公路&为目标,切实提高路网管理现代化水平。打造以智能化(intelligence)、信息化(information)、网络化(internet)为主体的&i(一)路畅通&应急品牌,智能公路与应急管理向无缝对接发展。重点围绕滨德高速、G104、G105、S254和外环快速通道,合理布设应急点位,搞好预案演练,理顺处置流程,切实提高应急处置水平和应急保障能力。信息化建设全面提档升级,向智能公路管理迈进。制订信息化管理办法,推进信息化建设规范化。深入整合大热线系统,实现应急值守、市民热线、96660等服务热线统一受理,有序推进信息化各业务子系统融合共享,稳步推进机电信息系统统筹管理,提高资源集中利用率。
(九)企业改革创新工程
牢牢抓住管理、项目和融资三个关键点。在管理上,立足股份制改革目标,完善集团法人治理结构,建立精简高效,科学有序的组织框架体系;以经济效益和财务管理为中心,加强预算管理,实施项目法人年度考核,提升成本管控能力;健全绩效考核体系,以绩效为核心,通过项目独立考核,实现项目经理与项目的连心连力,最大限度激发企业管理活力;要加强企业文化品牌建设,健全人才脱颖而出的培养机制,加快推动ERP(企业资源计划)建设,全面提升集团精细化管理水平。在项目上,要加强管理,全力保障德商高速、S318等工程的质量和进度,探索开拓国际市场;要找准房地产项目开发战略布局,加大营销力度,加快资金回笼;要调整多元化产业,增强各公司自我发展能力。在融资上,要以资金链和现金流为核心,加强风险防控措施,创新融资手段,拓宽融资渠道,科学使用债务性融资工具,调整信贷结构,大胆探索资本运作模式,确保满足集团资金需求和健康发展。进一步理顺应急保畅救援机制,企业要充分发挥公路应急救援机械的作用,服从服务公路应急救援需要,保证及时到位,确保公路安全畅通。
同志们,时代赋予重任,行动铸就辉煌。公路事业正处在改革转型、爬坡攻坚的关键期,让我们在市委、市政府和省厅、省局的正确领导下,解放思想,改革创新,厉兵秣马,跃马扬鞭,推进公路事业在深化改革中升级,在升级中又好又快发展!
中共德州市委、德州市人民政府主办 德州市各县(市区)政府、市直各单位联合承办
德州市电子政务办公室规划设计并技术实现
(建议使用分辨率IE6.0以上版本浏览器)咨询电话:010-
您好, 欢迎来到!
您所在位置:-&
想查看更多相关招标信息请,
南江县S101线沙河至东榆镇公路改建工程勘察设计招标公告
来自:中国采招网(.cn)&&加入时间:&&地
&编 号& 121501& 所属地区& 巴中市&
公告名称& 南江县S101线沙河至东榆镇公路改建工程勘察设计& 所属行业& 轻工纺织食品&
招标类别& 勘察、设计& 下载时间& 日到日&
开标时间& 日 09时30分00秒&
南江县S101线沙河至东榆镇公路改建工程勘察设计
1.招标条件
1.1本招标项目南江县S101线沙河至东榆镇公路改建工程已经由巴中市发展和改革委员会核准,项目业主为南江县收费路桥管理所,建设资金来自上级补助和地方自筹。项目出资比例为100%,招标人为南江县收费路桥管理所。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。
1.2本招标项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目,巴中市发展和改革委员会核准(招标事项核准文号为巴发改审【号)的招标组织形式为委托招标。招标人选择(本招标项目在省发展改革委指定的比选网站上的项目编号为PF)的招标代理机构是北京中交建设工程招标有限公司。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点:南江县沙河镇、东榆镇。
2.2建设规模:该项目起于南江县沙河大桥桥头(K438+212),途径沙河镇,石矿、东榆镇,止于断渠(K468+090),路线全场29.9公里,采用二级公路标准,设计时速40公里/小时,路基宽度10米,沥青路面宽7米,汽车荷载等级公路-Ⅰ级,设计洪水频率:大、中桥1/100,小桥、涵洞1/50,其他技术标准按交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTB01-2014)规定执行。
2.3勘察设计周期:初步勘察设计 30日历天内提交成果并通过相应主管部门评审和批复,施工图勘察设计30日历天内提交成果并通过相应主管部门审查。
2.4标段划分:勘察设计1个标段。
2.5招标范围:本次招标范围为全线工程勘察设计,包括初步勘察设计、技术设计(如需要)和施工图勘察设计以及后续服务、征地界线放线测量工作、施工招标配合等工作。
2.6勘察设计周期初步安排:
(1)初步勘察设计 :30日历天内提交成果并报送相应主管部门评审和批复,其设计深度达到要求,技术部分应能确保通过审查。
(2)施工图勘察设计:30日历天内提交成果并报送相应主管部门评审和批复,其设计深度达到要求,技术部分应能确保通过审查。
(3)后续服务:项目工程施工开始至交竣工验收止,最长不超过五年。
3.投标人资格要求
3.1.本次招标要求投标人同时具备工程勘察(岩土工程、工程测量)专业乙级及以上资质和公路行业(公路)专业设计乙级及以上资质。近3年内(日至今,以施工图设计批复时间为准,下同)承担并已完成一个单项里程在25km及以上二级及以上公路工程项目勘察、(初步、施工图)设计业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的承包能力。
3.2本次招标接受联合体投标, 联合体投标的,应满足下列要求 :以设计单位为联合体牵头单位,联合体单位不超过两家。
3.3投标人在四川省交通运输厅办理了企业信用等级登记且评价信用等级为“C”级及以上,且不得处于禁止投标期内,以省交通厅网站公布结果为准。省外企业已入川备案。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于 2015年 3月 17日00时00分(北京时间,下同)至 2015年 3月23日23时59分通过《巴中市公共资源交易信息网》登录《巴中市公共资源交易平台电子招标投标系统》下载招标资料(招标文件等)。
4.2& 招标人不提供其他任何报名和招标文件获取的方式。
4.3& 潜在投标人或者其他利害关系人对招标文件有异议的,应当在投标截止时间10日前提交。
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 2015年 4月9日 9 时30分,地点为巴中市公共资源交易服务中心本项目开标室(巴中市巴州区江北望王路东段447号)。
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
7.联系方式
招标人:南江县收费路桥管理所
地& 址:南江县米仓山大道文星路东段263号
邮& 编:663600
联系人:袁先生
&招标代理机构:北京中交建设工程招标有限公司
地& 址:成都市天府大道北段1700号新世纪环球中心东3区2单元1707号
邮& 编:610041
联系人:张先生& 郝先生
电& 话:028-
传& 真:028-
2015年 1 月 22 日
--------------------------------------------------------------------------------
供应商服务
采购商服务

我要回帖

更多关于 何建中 的文章

 

随机推荐