星都街建行离大连星海广场火灾地铁口多远

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-24 14:32 标签： 大连星海广场游乐场
建设银行苏州分行星都支行地址_客服电话_营业时间查询
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星都支行建设银行建设银行股份有限公司是一家处于领先地位的股份制商业银行，建行为客户提供全面的商业银行产品与服务，旗下多种产品和服务在中国银行业居于市场领先地位。建设银行苏州分行星都支行所在地：江苏省-苏州市地址：苏州市星海街58号苏茜路到底邮编：电话：客服电话：800-820-0588客服：营业时间：9：00-17:00银行简称：建设银行银行全称：中国建设银行股份有限公司英文简称：ccb英文全称：ChinaConstuctionBank信息
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　　轨道1号线开通在即，那种乘着轨道，穿梭于城市地下的独特生活方式也正缓缓开启。园区星海生活广场，这座与轨道1号线同步、同步施工、同步运营的轨道商业综合体，首开苏州系统开发地下空间的先河，既和轨道交通星海广场站无缝对接，又集餐饮、休闲、娱乐、购物于一体，真可谓一座名副其实的地下城。4月9日，这座地下城就将试运营，今天记者就带大家走进这座独特的“地下王国”，一睹为快。
　　□商报记者 汤宁 姚雨洁/文 蒋世颖/摄
　　轨道、地下通道、停车场 构筑轨道交通“换乘站”
　　昨天下午，记者来到位于星海街苏华路交汇处的园区星海生活广场。这广场有南北两个入口，并在苏华路上左右对称。“我们脚底下就是轨道1号线，和苏华路上下平行的。我们的地下广场就是沿着这轨道1号线，左右对称开发的，各有一个广场。”星海生活广场苏州工业园区地产经营管理公司工作人员告诉记者，其实他们广场有8个从地面直入的通道，记者所在的算是广场的正大门。行人可通过通道直接进入地下广场，或换乘轨道，或在广场消费。
　　“另外私家车主们，也是通过这两个入口边上的汽车通道，进入广场的地下停车场的。”随着工作人员的指引，记者看到了在这两个入口的边上，各有两个汽车出入口。
　　正式走进广场，首先引入眼帘的是一个露天下沉式的广场。地下一层(负一层)，以各大商铺为主；地下二层(负二层)是与轨道1号线对接，实现轨道换乘的地方。出于对轨道换乘的好奇，记者首先来到负二层。这里空间非常大，应该能满足轨道巨量人流的需求。沿着负二层通道走了不到一分钟，就看到轨道站台，在这进行轨道换乘很方便。
　　“负二层主要是轨道换乘处，我们除了设置了一些商铺外，还有小部分停车场。当然，停车场的大头是在负三层，也就是底层。”工作人员告诉记者，他们这个地下城，首要功能就是个便捷的换乘系统。他们这里有700多个地下停车位，并有多条地下通道与周边各大写字楼、星级酒店相连，再加上周边的公交枢纽、停车场、住宅小区等设施的设置，完全可以实现不同交通方式的换乘。轨道、公交、私家车都将在此转换。　　吃喝玩乐购一条龙营造一片地下休闲天地
　　就如广场工作人员介绍的那样，星海地下生活广场是沿着轨道1号线，左右对称各有一个广场共同组成的。记者两个广场逛下来，最大的一个感触，就是这里无论是从设计风格、硬件装饰，还是到品牌商家的引入上，都非常现代。
　　“你们要是站在高楼上，从高空俯瞰我们广场，就会发现南北两个广场像是一对贝壳，又像是一对小翅膀。”广场工作人员笑着告诉记者，这“双贝设计”可谓他们广场的地面标识。而在空间设计上，南北两个广场都采用了贯通两层的下沉广场设置，把室外风光，直接引入地下二层，实现四通八达的地下交通网的同时，营造了宜人的、开放的地下空间环境。另外广场设有多处高科技景观，比如“立体绿墙”、我市首个比特瀑布等。据了解，比特瀑布可通过多个同步电磁阀，将水流转变为水滴，形成点阵显示屏幕，屏幕上可显示水滴打出的字幕或图画，堪称神奇。
　　目前星海地下生活广场的各家商铺已九成完成进驻，都在紧张装修中。一圈逛下来，记者看到很多耳熟能详的时尚快速消费品牌。餐饮类的有新食派美食广场、星巴克、巴黎贝甜、萨莉亚意式餐厅、康师傅私房牛肉面等，超市类的商家则以精品超市为主，其中囊括BHG精品超市、屈臣氏、一伍一拾、全家超市等。另外还有一系列服务类商家，其中包括了三大通信的体验营业厅、港华燃气，以及礼安连锁医药店等。
　　“我们在招商上的特点，就是以休闲消费和便民服务为主。”广场工作人员告诉记者，出于轨道客流以及园区周边消费群体的考虑，他们就是希望通过这种集吃喝玩乐购于一体的商业综合体定位，将这里营造成一片地下休闲新天地。
　　15条通道四通八达串起35万平方米地下空间
　　你要问这园区星海生活广场有多大？说实话，从面积上来说，这个广场确实不大，仅仅5万平方米，这相比于动辄十多万平方米的商业综合体来说，似乎还嫌小了。但通过那一条条四面八方铺散出去的地下通道，这5万平方米的地下城，辐射开来的，是近乎35万平方米的地下空间。
　　事实上，园区星海生活广场周边写字楼无数，建行、农行、环球188、苏州信托、恒宇大厦、凤凰书城等都在不远处。而园区星海生活广场在地下就设计了15条通道，与周边的写字楼、酒店等大型建筑相连。那些在写字楼里的白领们，走出就可以直接进入地下通道来到园区星海生活广场。
　　“15条地下通道目前已建成5条，在建3条，还预留了7个通道与周边待开发地块对接。”广场设计人员介绍，从这里再往远处看，沿苏华路、星都街到星海街，沿路地下都被打通，地下形成连片。在湖西，沿着轨道线路，人们甚至不必上地面行走，就可到达想去的地方。从中央公园到星海街，都可以从地下穿行。所以说，他们这个地下城，不单单只是园区星海生活广场本身，而是以这个广场为节点，通过地下通道四面八方发散出去的整个区域。
　　城市化进程新探索地下商业开辟一片新天地
　　从北京的东方新天地，到香港的青衣城，全球各地的轨道商业都受到市民的热力追捧。这种在伦敦、东京、香港等地成功运作的地产模式，真正实现了交通与商业的共赢。
　　可以想象，当轨道1号线正式开通，星海生活广场将迎来海量的人流，市民们穿梭其中，或在美食店内小聚，或在休闲屋内小憩，或在潮流店内淘宝，或从地下空间与地上其它建筑的连接通道前往各大高端写字楼，或直接进入轨道交通1号线星海广场站去其他地方……如此热闹的地下商业景象将在苏州成为现实。
　　毫无疑问，星海生活广场可谓苏州轨道交通车站与地下空间综合布局的试点之一。这种新型的地下商业模式，全面强力地集聚了周围人流、办公楼、住宅等配套资源，实现了周边资源共享，是现代城市节能、节地、节材的新开发导向。该项目为园区35万平方米的地下空间开发树立了环保节能低碳的典范，也直接体现了园区集约型的新理念。
　　规划中，星海街地下空间的建设，只是整个园区地下空间建设的第一个节点。以轨道站点分类，园区的地下空间被分为了CBD区站点组团、CWD(文化行政中心)区站点组团和二三区中心区组团。有的以商业服务为主，地下停车为辅。有的则相反。在相对偏远、开发程度不高的区域，更是准备采取地上地下综合开发的方法，建造出一个类似日本等国家成功开发案例的成熟综合立体商圈。相信，随着苏州2号、3号、4号轨道的相继开通，像星海生活广场这样的地下商业综合体也将越来越多，越来越繁华。
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