分享本文到：
在微信上关注24楼影院
movie24luo
中国邮政跻身于世界500强，却在政府补贴之外，仍向快递企业伸手要钱。 （CFP/图）
邮政普遍服务基金即将出台的消息，令快递企业如坐针毡。这个消息意味着，中国邮政在多年来享受政府补贴之后，开始向诸多快递企业伸手要钱。但已经进入世界500强行列、赢利颇丰的中国邮政集团公司为何还需要强收&份子钱&？过去所获的巨额政府补贴究竟花在了什么地方？
日，美国《财富》杂志发布2013年世界500强排行榜，中国邮政集团公司（以下简称&邮政集团&）营业收入位列第196位。从2011年邮政集团第一次入选《财富》500强，排名逐年上升：343位、258位、196位。
当亚太速递商论坛中国区首席代表雍虎看到邮政集团杀入前200名的消息，多少有些无奈。亚太速递商论坛是美国联邦快递（FedEx）、联合包裹（UPS），以及欧洲DHL和TNT这四大国际快递巨头的行业协会，总部在新加坡。
雍虎与多家中国大陆民营快递企业正在热烈讨论一个&传闻&：邮政普遍服务基金（以下简称&普遍基金&）将在2013年国庆期间&强推&出来。这个消息尚未得到印证，不过2013年2月，各家快递企业曾被召集参与讨论收取这项基金的最终版草案。
邮政的普遍服务，是指政府为了保障公民的基本通信权，承诺以一种相对较低的邮资，保障公民在全国范围内任何一个地区的邮递需求。从全球范围来看，这些邮递需求多半以信件寄递为主。
在中国，邮政普遍服务的内容既包括信件、单件重量不超过五千克的印刷品、单件重量不超过十千克的包裹以及邮政汇兑业务，还包括机要通信、国家规定报刊的发行以及义务兵平常信函、盲人读物和革命烈士遗物的免费寄递等特殊服务业务。
普遍服务的资费，2007年12月至今没变。比如信函，本地是0.8元-1.2元，外地是1.2元-2元，明信片全国统一0.58元。
而一直在讨论中的普遍基金，将向所有快递企业收取。但有关这项基金的公开信息很少，业界只知道最新的意见稿里提到，普遍基金的收取标准是，每递送一件同城快递，将被收取0.1元，异地快递收0.2元，港澳台快递每件收1元，国际快递每件收2元。
之所以说是&强推&，是因为普遍基金不被业内接受。&民营企业比较怕政府，希望少收一点，但外资快递则认为一分钱也不应该收。&雍虎对南方周末记者说。
令快递企业感到不解的是，邮政集团既然已经连续三年进入世界500强行列，为何还需要通过普遍基金来补贴？该公司过去三年的利润分别是13.069亿美元、30.58亿美元以及40.82亿美元。
一个原因是邮政集团多年来一直负责着中国的邮政普遍服务业务。不过，财政部每年都会对负责邮政普遍服务业务的邮政集团进行数十亿元的补贴。
普遍服务每年的亏损额到底是多少？在进行财政补贴的同时为什么还需要征收普遍基金？这是业界的普遍质疑所在。
这些问题也是泰和泰（北京）律师事务所律师吴飞所关心的问题。日，他以公民身份，就普遍基金向国家邮政局和财政部同时发出信息公开申请。吴飞的主要诉求是要求公开《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法》（征求意见稿）（以下简称&意见稿&）。
但吴飞告诉南方周末记者，日国家邮政局回复他说，此事应该找财政部。6月24日，财政部回复说，上述信息不在公开范围内。
一旦普遍服务基金开征，快递企业将损失二成利润。 （CFP/图）
解密&意见稿&
截至2011年底，国家邮政局发放了快递业务经营许可证7500个。2013年可以征收10亿元，2015年可以征收20亿元。
从一位快递业人士处，南方周末记者获得了那份意见稿，以及一份起草说明。
据这位人士透露，这份意见稿是在2013年2月，各家快递企业被召集在国家邮政局参与最终版草案讨论时发下来的，但会后即被收走。
意见稿规定，&普遍基金&的征收范围是中华人民共和国境内取得快递经营许可的企业（包括邮政集团旗下快递企业）。但是，从业人员20人以下或者营业收入200万元以下的经营快递业务的企业免征。
向国家邮政局申请快递业务经营许可的前提是，在省、自治区、直辖市范围内经营的，注册资本不低于人民币五十万元，跨省、自治区、直辖市经营的，注册资本不低于人民币一百万元，经营国际快递业务的，注册资本不低于人民币二百万元。
来自国家邮政局的数据是，截至2011年底，国家邮政局发放了快递业务经营许可证7500个。按照这份意见稿的规定，一旦实施之后，这些企业在每月15日之前，要报送上个月投递业务量申报表，并将上个月应缴的基金全额缴入财政部为邮政管理机构开设的中央财政汇缴专户。
基金的征收标准，实行从量定额计征的办法。即根据快件量来收取普遍服务基金。意见稿里提供的估算结果是，快递业务平均单价，国内同城7.7元每件，国内异地18.80元每件，国内港澳台88.2元每件，国际快递155.7元每件。意见稿认为，可以按照平均单价的1%-1.5%征收普遍基金。具体则是同城快递每件1毛钱，国内异地快递每件2毛钱。港澳台1元一件，国际快递2元一件。
国家邮政局的统计数据显示，截至2011年底，中国快递业务量36.7亿件（仅含中华人民共和国境内的快件），实现业务收入758亿元。按照上述标准测算，2013年可以征收10亿元，2015年可以征收20亿元。
意见稿透露，目前中央财政对邮政普遍服务的补贴，主要是用于乡镇邮政局所的管理和运营，而村邮站、信报箱等邮政普遍服务基础设施的建设和运营缺乏资金。
因此，普遍基金将重点用于邮政普遍服务基础设施建设和必备的设备购置，以及农村村邮站运营补助。其次是补助产权单位不清或破产等原因而无法实施的城镇居民楼信报箱补建。最后是邮政普遍服务安全、监管、科技和信息基础设施建设，这块的费用不得超过普遍基金总支出的5%。
意见稿还载明，普遍基金的收支将纳入政府性基金预算管理。邮政普遍服务收入全额上缴中央国库，实行以收定支，专款专用，并接受财政、审计部门的监督检查。
基金从何而来
一旦开征，快递提价在所难免。甚至有的企业老板已经想好了出路，即把公司拆分成多个20人以下或者年营业额200万元以下的小公司，这样可以不用被征普遍基金。
国家邮政局政策法规司前任司长达瓦告诉南方周末记者，中国在2001年之前，对于普遍服务是否应该纳入到公共服务范畴内，尚有诸多争议。2001年发生的&9&11事件&以及背后的信件安全问题，结束了上述争议。2003年达瓦参与起草邮政法时，普遍基金开始进入他们的视野，但对于具体征收的细则没有过多讨论。
直到2009年，&开征普遍基金&被写进了当年实施的新邮政法。邮政法提到，国家要出台邮政专营和普遍基金的细则。但这两个细则都没有出台。其中，专营权的细则草案在2009年便已出台，但遭到了民营快递企业的激烈反对，搁浅至今。
2011年9月，财政部提出了按照每单5毛钱的征收标准开征普遍基金，遭到业内反对。2012年，财政部和国家邮政局的调研组，在广东和甘肃做了一轮调研。据雍虎透露，调研组在广州找了一些民营企业的地方分公司负责人座谈。这些分公司的负责人以为收费势在必行，在座谈会上跟调研组进入讨价环节，比如草案提出国内快递每件收1毛，这些分公司负责人提出收5分钱。
2012年年底，财政部再次举行研讨会，与中国物流协会、申通物流有限公司、广东港中能达物流有限公司、顺丰速运集团等多家快递企业进行了座谈，并对办法进行了调整，最终形成了意见稿。
2013年2月，包括顺丰、宅急送等二十多家企业在国家邮政局参与了最终版草案的讨论会。
&10亿元是整个中国民营快递业20%的利润。&中国交通运输协会快运分会秘书长刘建新对南方周末记者表示。日营业税改增值税将在全国范围推开，物流快递行业在这项税制改革中将会很吃亏，因为用工成本占据总成本一半以上，却没法进行增值税的抵扣。&如果再被征收普遍基金，将有一大批企业倒下。&
过去几年，中国快递业发展迅猛。据国家邮政局的统计，2009年至2011年，全国规模以上快递企业分别实现业务收入479.0亿元、574.6亿元、758.0亿元，同比增幅分别达17.3%、20.0%和31.9%。
&这是因为2009年邮政法里提到的两个重要问题，专营范围和普遍基金的事情都被搁置了，没有出细则，所以才给了民营快递的发展机遇期。&一位要求匿名的某直营制快递企业负责人对南方周末记者说。
不过，虽然行业这几年在高速发展，但是利润并不高。
中国快递咨询网首席顾问徐勇告诉南方周末记者，目前大部分的民营快递的净利润在5%-10%之间。例如，北京同城快递的配送价格在6-7元左右，基本上也就0.5元左右的利润。如果不提价，按照普遍基金的征收标准，征走0.1元，意味着利润损失20%。
徐勇跟全国排名前十名的民营快递公司的老板们一一讨论了普遍基金的问题，大家纷纷表示，一旦开征，快递提价在所难免。甚至有的企业老板已经想好了出路，即把公司拆分成多个20人以下或者年营业额200万元以下的小公司，这样可以不用被征普遍基金。
&不让我们做，还要收我们的钱&
差不多20年过去了，除了意大利，欧盟没有一个国家真正开征普遍服务基金；美国建立了普遍服务基金，可是没有向UPS和联邦快递征收普遍服务基金，而是由美国政府补贴。
意见稿一开始就提到，选择快递企业征收普遍服务基金是国际通行做法。例如，美国邮政普遍服务基金的资金以财政拨款为主，还包括邮政业务、邮政债券收入等。德国、意大利等国规定，持有许可证的非邮政企业，或进入邮政市场及经营邮政业务的经营者要交纳一定数额的普遍服务基金（意大利称为普遍服务补偿金）。
不过，国家邮政局政策法规司前任司长达瓦对南方周末记者透露，欧盟在1990年代颁布了&邮政指令&，提出如果普遍服务亏损，可以征收普遍服务基金。但差不多20年过去了，除了意大利，欧盟没有一个国家真正开征普遍服务基金。
雍虎介绍，意大利是全球唯一真正开征了普遍服务基金的国家。但是意大利是在开放普遍服务业务之后，才开征的。开放市场以后，非邮政企业也可以申请普遍服务许可证，然后缴纳基金。据雍虎透露，2000年到2004年，欧洲主要国家开放以后，通过开放竞争，它的业务收入、利润率不断上升，递送率、服务质量也不断上升。
&很多人愿意申请做普遍服务，是因为通过提升效率，普遍服务也能赚钱。&雍虎对南方周末记者说。
意见稿认为，之所以向快递企业征收，是因为中国快递企业集中在有盈利的城市和线路上，广大农村、偏远和经济欠发达地区依然由邮政企业提供普遍服务。
但快递企业认为，并非他们不愿意进入这些偏远地区，而是目前邮政法规定，普遍服务业务归邮政集团负责。中国民营快递企业在几年前就申请过承包邮政集团的普遍服务业务，但被拒绝。
达瓦介绍，开放的效果有两种，一种是非邮政企业替代邮政企业，成为普遍服务的主力军，且通过提升效率等解决了亏损问题。另一种是开放后依然是邮政企业主导普遍服务业务，比如德国邮政，成功解决了普遍服务亏损的问题。
中国快递咨询网首席顾问徐勇告诉南方周末记者，美国建立了普遍服务基金，可是没有向UPS和联邦快递征收普遍服务基金，而是由美国政府补贴。而且，考虑到信件寄递等普遍服务的需求量在全球范围内的萎缩趋势，美国邮政通过每周减少一天派送的方法，减少了普遍服务的亏损。
FedEx联邦快递一位内部人士则说得更加直白：&外资不允许经营信件，普遍服务让外资做的可能性也比较小，不让我们做，但是还要收我们的钱，我们觉得难以接受。&
雍虎告诉南方周末记者，欧盟已经连续好几个月询问中国财政部关于普遍服务基金的问题，并提出了&贸易是否对等&的质疑，但中国财政部没有回应。
各种各样的补贴
各地都把信函的普遍服务放在次要位置，主要精力都放在利润较大的储蓄、速递、集邮、物流等业务上。
国家对邮政系统的补贴持续了几十年。但财政补贴是被用来扭亏的，而不是改善普遍服务水平。具体做法是，各地都把信函的普遍服务放在次要位置，主要精力都放在利润较大的储蓄、速递、集邮、物流等业务上。
&只要你去问问地方邮政部门是否收到过财政补贴，就什么都明白了。&一位接近邮政集团的匿名行业人士对南方周末记者说，早在1998年之前，中央财政就对邮政系统进行补贴，但&补贴的资金并没有被用到普遍服务上，而是用来发展新业务电信&。于是邮政的亏损在很长一段时间内，是由电信补贴的。
1998年邮电分营之后，邮政亏损凸显，当年亏损160亿元。为此，财政部制定了&8531&补贴计划，从1999年到2002年，每年补贴邮政80亿元、50亿元、30亿元和10亿元。2001年，中国邮政业务收入达到470亿元，利润达6000万元，实现了扭亏目标。
上述匿名人士透露，扭亏靠的是邮政储蓄。1999年后，邮政储蓄额增长迅猛，到2002年末邮储余额已达7364亿元。达瓦也对南方周末记者证实，2003年，中国邮政总收入的三成来自储蓄。并且邮政储蓄业务至今依然对邮政集团有着补贴，数额不详。
2003年，补贴计划结束，邮政继续跟财政部要钱。达瓦透露，当时邮政拿出的普遍服务资金需求申请额是两百多亿元，这个数字不被财政部认可。双方讨价还价后，最终在2005年左右，邮政和财政两个部门达成共识，即财政部每年对普遍服务的补贴原则上不超过59亿元的上限。
2006年，邮政获得了税收上的支持。当年，财政部联合国家税务总局发布关于邮政普遍服务和特殊服务免征营业税的通知，对国家邮政局及其所属邮政单位提供邮政普遍服务和特殊服务业务（具体为函件、包裹、汇票、机要通信、党报党刊发行）取得的收入免征营业税。达瓦透露，每年的税收减免大概在30亿元左右。
从2010年开始，邮政普遍服务亏损财政补贴预算制度得以建立。
南方周末记者从财政部网站上查询得知，2010年中央本级支出决算表，邮政支出52.3亿元，其中邮政普遍服务和特殊服务支出50.41亿元。其他邮政业支出只有0.05亿元。
2011年，中央财政有92.2亿元进入邮政业的支出里。其中，邮政普遍服务和特殊服务的花费是50亿元，其他邮政业支出40.23亿元。这里的&其他邮政业支出&具体内容不得而知。
2012年的数据尚没有公布，应该是略有减少。因为财政部的网站信息显示，2012年，交通运输支出331.11亿元，完成预算的82.7%。低于预算主要是据实结算的邮政普遍服务补贴支出减少。
此外，邮政还获得很多隐性补贴。比如，浙江、青海、云南、江西、贵州等省政府部门出台了部分和全部减免邮车通行费的政策，为邮政运输减轻了压力。上述匿名人士透露，国家发改委每年也会补贴邮政好几亿元，主要是负责邮政网点30%的建设资金。
一波三折的普遍服务基金
全国人大常委会法工委经济法室巡视员何永坚今天在全国人大常委会办公厅举行的新闻发布会上表示，邮政普遍服务基金怎么征收、怎么使用，还有一系列规定要制定。
&&日，《法制日报》
国家邮政局局长马军胜昨日表示，国家将建立普遍服务基金，当经营普遍服务的邮政企业收入弥补不了成本时，新邮政法规定政府要对其进行补贴。
&&日，《第一财经日报》
《中华人民共和国邮政法》公布，自日起施行。
邮政法第十七条规定，国家设立邮政普遍服务基金。邮政普遍服务基金征收、使用和监督管理的具体办法由国务院财政部门会同国务院有关部门制定，报国务院批准后公布施行。
&&日，中国政府网
国家邮政局与财政部近日组成了联合调研组，在各地开展关于征收邮政普遍服务基金的调研。
&&日，《第一财经日报》
10月9日，北京，国家邮政局局长马军胜在第42届世界邮政日致辞中表示，&十二五&时期，将推动设立邮政普遍服务基金，继续推进邮政普遍服务业务和竞争性业务分业经营、分账核算。马军胜同时透露，&十二五&时期，将加快邮政速递物流改制上市步伐，建立现代企业制度。
&&日，《东方早报》
国家邮政局向快递企业征收邮政普遍服务基金的计划遭遇阻力。20日，中国交通运输协会快运分会发布《关于暂缓征收&邮政普遍服务基金&的呼吁书》，明确提出在多数快递企业经营困难的情况下，征收邮政普遍服务基金不符合国务院关于为物流企业减税减负的政策要求。
&&日，《北京日报》
曾引起轩然大波的邮政普遍服务基金（邮政&份子钱&）破题在即。昨日，北京商报记者从多个渠道了解到，邮政&份子钱&可能会于年内起征收，快递企业将因此损失四成净利。
&&日，《北京商报》
记者昨天从国家邮政局获悉，讨论3年之久的《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法》已起草完毕，并于前日组织部分快递企业征求意见。
&&日，《新京报》
（南方周末实习生王双红 根据公开资料整理）
普遍服务欠账真相
邮政多年来实行的是混业经营，这意味着其可以用财政补贴普遍服务的钱，来发展邮政其他业务。
云南省是中国普遍服务亏损最严重的省份之一。云南邮政局官网披露的数据是，该省农村邮政支局（所）普遍服务亏损总额每年2.5亿元左右。
即使按照中国内地31个省级政府每个省的普遍服务亏损都以2.5亿元计算，财政部每年接近60亿元的补贴也足够填补普遍服务的窟窿了。
但实际情况是，国家邮政局的数据显示，截止到2011年底，中国城镇居民信报箱安装率不足40%，在农村这个安装率更低。这一数字远远没有达到《邮政普遍服务标准》的基本标准。
财政部每年都补贴邮政的普遍服务亏损。按理说，这些钱应该被用来建立村邮站、补建信报箱等基础设施投入。但实际上目前普遍服务基础设施的建设中，一直是地方政府在唱主角。
以浙江余杭为例。财政部网站信息显示，余杭地区每个村邮站建设资金标准为6000元，其中省邮政公司补助1200元，其余4800元由区财政与镇乡（街道）按6∶4比例分别承担。村邮站日常运行经费及村邮员薪酬由区、镇、村三级分担，其中区财政对每个村邮站每年定额补助5000元，其他经费由镇、村按规定统筹安排。
巨额补贴的背后是普遍服务的高投诉率。徐勇的调查数据是，普遍服务投诉率连年居高不下，其中2012年比上年上升80%多。100封平信发出去，大概只有79封能被收到。
那么每年补贴的钱被用到哪里去了？
目前邮政集团下面两块，一是竞争性的速递物流，一是普遍服务业务。
中邮速递物流（EMS）的招股书信息显示，截至日，该公司2011年营收是258.85亿元，归属母公司的净利润是9.02亿元。招股书还显示，2011年，EMS的国内速递业务收入在全国排名第一，占全国规模以上快递业务国内业务总收入的29.46%。
多年来，邮政实际上实行的是混业经营。这也意味着可以用财政补贴普遍服务的钱，来发展邮政其他业务。徐勇透露，比如，很多地方规定邮车在路上停车不收钱，但这些车跑的是竞争性的业务快件。
此外，并非所有的普遍服务业务都是亏损的。
云南邮政局的网站信息显示，在普遍服务中，亏损的是党报党刊，传递成本居高不下。其次是机要文件必须是专车双人押送，不计成本。此外，农村汇兑业务也是亏损的。云南省外出打工人数多，每年通过邮局汇入的打工款，邮局要支付运钞费等。
不过，国家还允许邮政在开展普遍服务业务的同时，代办很多业务。徐勇的调研数据是，11项主要的普遍服务业务中，只有4个是亏损的。邮政储蓄、水电气缴费、保险和机票等代办业务是盈利的业务。
达瓦认为，最好的办法是开放普遍服务的经营主体限制；次优的办法是放弃向快递企业收钱，把目前的财政补贴和免税收入结合起来，将这笔近百亿元的补贴，统一作为普遍基金。
&但目前最迫切的事情，是公开普遍服务的真实亏损情况。&
上一页1下一页
顾策 助理编辑 温翠玲 实习生 石晓霞
目前享受邮政普遍服务的人都是穷人吗？以我个人的经历来看，每月会收到3-5封信件，这些信件大...
邮政普遍服务本应是政府提供的公共服务，其中之亏损也应由政府财政弥补，而不是转嫁到民营企业头...
国家邮政局近期共查处并取缔了17家未经许可经营快递业务企业，其中包括了圆通、中通、申通、韵...
交通运输部副部长高宏峰在会上明确表示，此前公布的《草案》不会随新的《邮政法》于10月1日起...
邮政企业对平常邮件的损失不承担赔偿责任。
中国邮政２６日起正式向社会公众推出“国内特快专递邮件时限承诺”服务，对客户在北京、上海、广...
“通过行政法律手段维护国有邮政企业的利益，限制非邮政快递企业的发展，这始终是邮政法修改的出...
截至日，1556家A股上市公司发布了2013年年报，其中获得政府补贴的有...
中国邮政速递物流有限公司(EMS)宣布，出于战略调整的考虑，撤回了IPO上市申请材料。有专...
占中国民营快递业半壁江山的四家公司出自同一个县，甚至几乎发源于同一家人，现在又把总部安在了...
针对近日媒体报道的“快件信息倒卖”事件，圆通速递10月22日晚发布声明称，已向公安部门报案...
讨论3年的《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法》即将出台了，快递企业都在各想招数，有的想...
中国邮政虽贵为世界五百强，然而剔除邮储银行，实已破产。邮政的高端城市地区业务被日益蚕食，而...
在国际快递巨头和国内快递小伙伴的共同逼迫下，顺丰这家定位中端的国内最大民营快递公司，正进行...人民网海南视窗 - 百姓声音――海南网上信访 投诉报料平台
服务热线：
　　　　　　　　　　　
投诉报料本网追击百姓求助投诉反馈
栏目热线：电话：　传真：　邮箱：
□ 同情?日
中国邮政EMS特快专递太荒唐
　　我的中国邮政航空特快专递EMS号码：EGCS　　
投诉中国邮政EMS特快专递把我的航空件变汽运件交寄路上用了8天东西全烂了！　　
　花了EMS特快专递（航空）的钱，得到的是经济快递（汽车+火车）的结果！　　
　　强烈要求处理有关责任人扣工资扣奖金　　
　　强烈要求3倍赔偿我的邮费【（85元）+货值97元】　　
　　强烈要求有关责任人及其上级主管书面或者电话向我道歉！　　
　　前言：我老家朋友 1206 从安徽省怀宁县石牌邮政支局给我邮寄6斤山上采的野蘑菇，及3斤安徽农村庄稼地里晒太阳的那种新鲜的辣椒！选择的是中国邮政的EMS特快专递，即：首重每斤20元续重每斤9元7斤东西共花了邮寄费85元。于 3:12:58 从合肥发往海口---------------我要投诉的就是合肥到海口这一段造成我的包裹延误的有关责任人--------应该走航空的为什么分配给了经济快递用汽车来运，本来承诺（合肥至海口2.5天应该到达的，在中国邮政EMS官网可以查到.cn),结果是用汽车运整整8天时间才寄到我手上！这比EMS官网承诺的两天半大大超标-----现在我的新鲜的蘑菇和新鲜的辣椒全部烂掉了，我花的是航空特快专递的钱，为什么用经济快递的汽车来运，要求3被赔偿我的运费及我的货物价值还要当事人及主管领导向我赔礼道歉！　　
我今天要告诉大家的是：　　
以后邮寄吃的东西或者保鲜期只有几天的食品------千万别选择中国邮政的EMS“特快专递”----应该给它取另外一个名字叫“中国邮政蜗牛快递”！大家从我发的图片可以看出我日发出的中国邮政EMS特快专递EGCS（6斤货物运费是85元，首重500克20元，续重每500克9元）到今天送达已经是第8天的早上了......网上查询的跟踪记录还是10月22日的老旧信息（即：日12:06安徽怀宁县发货，日31258离开合肥分检中心前往上海）......既然是特快专递全国的城市到城市不能超过3天，合肥与海口都是省会城市，EMS官网承诺的合肥至海口时限为2.5天（两天半）....现在这个邮件的旅行时间大大的超过了特快专递承诺的期限....还有一个令人非常恼火的问题是查询单上的包裹现在旅行到了哪个具体的地方也不在网上给出跟踪的信息，7天都处于静止状态！-------------人家淘宝寄东西，无论申通快递、圆通快递、中通快递都能查到每一天的进展.....我是托人买的3斤安徽的野生山蘑菇（俗称三九菇）...如果路上只要3天那到海口还是新鲜的.....可现在竟然要8天才到达海口---------现在新鲜的蘑菇和辣椒烂掉了......请大家吸取我的教训，一个中国邮政的EMS航空特快专递从安徽寄到海南竟然要用8天，不知道有没有其他朋友遇到过类似的经历？　　
中国邮政EMS特快专递------你这次让我彻底的认清了你的效率和服务质量！　　
　中国邮政EMS特快专递------你应该与时俱进了，现在沪杭高铁都每小时380公里了，你的特快专递比起蜗牛还慢怎么说得过去？　　
相 关 评 论
&&※ 来自119.41.134.*的网友说：
　　有同样的遭遇,从西安寄来的东西7天才到达,而且只送到路口就是不到楼下,一个大大箱子要我从路口自己扛,路口到楼下200米的样子.更别说是送货上门了.
<font color="#10年10月28日
&&※ 来自202.100.197.*的网友说：ems也没有那么差
　　呵呵呵，我认为其实EMS没有你们说的那么差，方老师的这种情况也是极个别很少出现的问题，我也用过EMS，我寄东西寄过好几次了远的近的没有出现什么问题耶，我觉得总体还是可以的，偶尔才会出现这种情况，既然是快递公司他不可能做到偶尔没有差错的时候的。支持国企！！！
<font color="#10年10月29日
&&※ 来自112.66.98.*的网友说：
　　前段中秋节,跑去邮局想邮寄月饼给老家,400克的一盒月饼重量必须非要要连邮政的包装硬壳纸盒一起称重量,连包装是超过了500克的重量,就是600克.EMS特快邮费更加高是六七十块钱.而速递比EMS慢那种也是45元,本想给邮政增加一些收入,但是这也太贵了吧.后来找个圆通快递,15块钱搞定,中秋涨价,平时就12块钱.包装简单一些就是裹了一个塑料袋子.唉.邮政EMS让我说什么好.贵,慢,包装纸盒硬要收费,这是令人诟病的一个霸王条款.看看那些X通快递,都是塑料袋包装好,根本不用电子秤计算重量,都是12块钱500克官价.
<font color="#10年10月29日
&&※ 来自119.41.9.*的网友说：
　　中国最差的快递公司EMS,强列同感.
<font color="#10年10月29日
&&※ 来自119.41.159.*的网友说：
　　投诉没用,内部根本不理,反正赔钱是国家付款
<font color="#10年10月29日
&&※ 来自124.225.227.*的网友说：没有办法垄断嘛
　　谁叫人家是龙头企业，还是国企呢，只能自己认这个哑巴亏，之前自己就有遇到明明说五天内到，谁知道一个多月，还是自己打电话咨询才知道货到了，还需要自提，那当初我们何必付这个送货上门的费用呢
<font color="#10年10月29日
&&※ 来自124.225.118.*的网友说：同感，遇到过
　　　中国最差的快递公司EMS,强列同感. 　　
※ 来自119.41.159.*的网友说： 　　
　　投诉没用,内部根本不理,反正赔钱是国家付款 　　
我们需要的是安全、快捷、服务周到的服务商。有一次将食品通过它邮寄，很久没寄出去。寄出去后一个多月，返寄回来，还发现食品被偷了2包，回来的食品也已经变质。非常生气，投诉了，可没用。所以还是选择一家好些的运营商吧！
<font color="#10年10月29日
&&※ 来自124.225.92.*的网友说：
　　选顺丰吧,我用过N家快递,就顺丰速度最快,不过价钱也高
<font color="#10年10月29日
&&※ 来自118.125.249.*的网友说：
　　同感啊
<font color="#10年10月29日
&&※ 来自59.49.165.*的网友说：
　　中国邮政分公司海南海口快递，如果邮件到了 敲门没人在家 就直接走人 来之前不打电话，到之后找不到人 也舍不得打个电话通知。拿回去就放着不管了，变成是客户打电话去咨询或自己去领取。除非是聪明人强烈要求约准时间才会专程给你送过来。太过分了，一点责任都没有，要的钱又高，服务及差，破龙头企业，早点关门走人，或者希望有更多的竞争把邮政除掉。。。。。
<font color="#10年10月29日
&&※ 来自119.41.148.*的网友说：
　　中国最差的快递公司EMS,强列同感. 　　
<font color="#10年10月29日
&&※ 来自112.66.96.*的网友说：
　　上次我看中央电视台一个节目里评的就是EMS服务最差，价钱最贵。顺丰不错，现在我看很多人都首选这家公司，我寄过一次挺快的。还有就是圆通也千万别用。
<font color="#10年10月29日
&&※ 来自119.41.47.*的网友说：
　　唉，我的一个东西从9月24日EMS出来了，到现在网上查除了当天发货的信息，别的再也没有了，而且还是从上海发出的。
<font color="#10年10月30日
&&※ 来自121.35.128.*的阿达说：
　　还是选择顺丰快递吧，急件的话，我都只选顺丰，省会城市第二天就到。价格跟EMS相当，但效率EMS不是能比的。
<font color="#10年10月30日
&&※ 来自59.50.31.*的网友说：
　　这个EMS快递确实不敢恭维，服务差，效率低，有关在途讯息经常空白。一旦出了问题，想追诉都难。　　
他们有中国最好的交通运输网络，却是运行效率最低、诚信最差的的企业。好在已经有很多的物流企业可以选择，没必要迷信什么国企。
<font color="#10年10月30日
&&※ 来自59.50.189.*的网友说：
<font color="#10年10月31日
&&※ 来自59.50.159.*的网友说：
　　市场选择，优胜略太！你有自主权。
<font color="#10年10月31日
&&※ 来自119.41.13.*的网友说：
　　EMS服务最差，价钱最贵,还短斤缺两，寄月饼经常被偷。
<font color="#10年10月31日
&&※ 来自119.41.43.*的网友说：
　　几个月前在网上从浙江丽水购三个充电式风扇，走的也是EMS，不知他们怎么回事把东西发到新疆去，我追查后才重新发回海口，总共经历了12天，三个风扇全部损毁。投诉他们时海口EMS推给丽水，丽水EMS又推给其它。最气愤的是送货上门的验货是不管用的，必须是自己到邮局领、并且在两名以上的邮局工作人员共同验证，才能给你开具货品损坏证明。就像楼主说的，付航空快递的钱，得到的是什么服务！投诉也没用。几百块钱买回一堆垃圾，也只能哑巴吃黄莲。从此坚决不用EMS！
<font color="#10年10月31日
&&※ 来自59.49.165.*的网友说：
　　到现在说那么多也是没有的。人家就是老大。局长坐着安逸，不会下台的 直接拿钱砸 什么事情都解决了 中国就是这么腐败的 就这么认着吧。该干嘛干嘛去。。、。。
<font color="#10年11月02日
&&※ 来自222.85.84.*的网友说：大家尽量不要走邮政快递
　　官老爷出身的邮政快递没有一般物流公司的速度快，更谈不上比其他民营快递的速度了！
<font color="#10年11月03日
&&※ 来自220.174.192.*的网友说：
　　我家人一直都用邮政的EMS给我邮寄东西到学校，也没有发生过你们这样类似的事情呀，而且也不像你们说的那么离谱。毕竟国企的还是有权威的，不然你们怎么用EMS呢是吧，不是图个放心吗？既然这样的话，就多一些信任，毕竟任何事情都没有一定的。我和家人一起支持国企，支持中国邮政！
<font color="#10年11月09日
&&※ 来自202.100.206.*的网友说：
　　我用申通寄给成都一个文件花了近两周，从桂林洋大学城到海口美兰机场花了近一周......然后从机场到成都花了一周，......我以后坚决不再使用申通！
<font color="#10年11月12日
&&※ 来自183.8.193.*的网友说：
　　EMS是垃圾中的垃圾。别提有多慢。支持顺风
<font color="#11年07月28日
&&※ 来自118.113.28.*的网友说：同感
　　EMS好差劲哦，我日发送邮件到宜宾南溪，11月8日查询，邮件还在途中，我的天啦，这叫国内特快专递吗？
<font color="#11年11月08日
&&※ 来自124.66.107.*的网友说：
　　他妈妈的EMS是我见过最差的快递。说是送货上门，2012年春节之前时候打电话叫我到邮局去领，说不领就退回去。　　
我说你EMS不是送货上门的吗？　　
邮局人员：是。　　
我：那为何不送？　　
邮局人员：春节件多，就不送了。　　
我：你们EMS就这样牛？有本事你把你工号，姓名给我，我投诉你。　　
邮局人员：工号185，王澄畅。你去投诉啊！　　
我：直接挂电话，然后投诉了。　　
我打电话给海南省的邮局投诉了，然后澄迈县的邮局给我打来的电话，是说春节件太多了，你有空的话可以自己去领。我火了，说：你把你EMS送货上门四个字在广告中去掉，我就到你邮局去领。　　
投诉都没用的。大家以后千万别相信EMS，霸王条款啊。
<font color="#12年01月31日
&&※ 来自220.174.115.*的网友说：
　　我刚刚遇到这种情况，我想投诉基本上没什么用的，到法院起诉或许会有一点作用，状告中国邮政，按理说，法院会受理的，他们的法人代表也应该会出庭吧。当然了，官司很难赢，不过是想让法院传唤他们一下！
<font color="#12年02月05日
&&※ 来自116.205.26.*的网友说：
　　一直打电话11185，都说在调查中，会尽快回复。我刚在网上打了北京的电话，北京给我了广东的投诉电话：020-，大家可以打这个电话。关键还有个问题是：邮件不知道弄哪里去了，还要花钱到处到电话。什么国企业呀，这样的国企业，还真是让国人头疼。
<font color="#12年02月08日
&&※ 来自124.225.225.*的网友说：中国最烂的快递公司就是中国邮政
　　我与中国邮政的官司经过三审还没结束！
<font color="#12年02月13日
&&※ 来自61.186.41.*的网友说：
　　简直垃圾！！！！5天了还不到！！！
<font color="#12年02月28日
&&※ 来自202.108.50.*的网友说：
　　中国最垃圾的快递公司EMS,强列同感.
<font color="#12年02月28日
&&※ 来自61.144.26.*的网友说：垃圾ems
　　以前每当是星期六日到达镇上邮局，到晚上肯定会是“未妥投”或者“收件人不在”的信息显示在查询页面，我一直傻傻的在家等。shit，这次更离谱，说什么同城“次晨达”，起初感觉还挺好的，谁知道4月1日寄的件，催了几次，4日终于在网上有信息显示了，居然说邮件在长沙，shit，我的件是从广州的一个区寄到广州的另一个区，还说次晨达~龟速，ems居然还敢称特快专递，真不要脸~
<font color="#12年04月04日
&&※ 来自1.86.83.*的网友说：操你妈
　　垃圾骗子 强迫职工 用五笔打字，真垃圾荒唐
<font color="#12年06月19日
&&※ 来自150.255.35.*的网友说：
　　中国最垃圾的快递公司EMS,强列同感.
<font color="#12年11月14日
&&※ 来自14.124.105.*的网友说：
　　我在海南东方寄回三亚的快件 8.30号开始寄出去 现在9.2号还不派件 打电话 客服专员的态度 及其的差
速度不行 客服不行 超级的恼火 我本身寄回本身都要那么长的时间 建议以后大家还是不要寄ems
<font color="#13年09月02日
&&※ 来自14.124.105.*的网友说：慢慢啊
　　我看只能用一句话来说ems 速度不是一般的慢啊 本省寄回本省的5天的时间还没到 服务态度还是那么的垃圾啊 希望我的同胞们啊 切记切记 不要发EMS慢是是要把人都吓死啊 免费给我都不寄了 怕怕啊
<font color="#13年09月02日
&&※ 来自14.124.105.*的永金说：
　　费用慢就不说哈 速度那是一个字的慢慢慢 服务态度啊不是一般的垃圾啊
打过去的客服接了电话像是死人啊
<font color="#13年09月02日
欢 迎 发 言
　　　【】
对不起，本文已经停止接受用户发表评论，请谅解！
【栏目公告】
人民网海南视窗敬告网友
　　1、“百姓声音”栏目欢迎您围绕身边发生的事情发表言论，摆事实、讲道理，提供新闻线索，本网将根据其重要性或新闻价值进行采访调查，或移交相关部门处理。
　　2、本栏目对发布者尽保密义务。请您务必如实填写个人资料，以便本栏目进行调查、核实和反馈。对于没有具体联系方式（空号或他人号码）或事实表述不清的发布内容，本栏目将不予采用或不作处理。
　　3、本栏目所有内容均系网友自行发布，未经本网核实或调查，仅代表发布者个人观点，不代表本网立场。如因您的言论而引发直接或间接纠纷，均由您本人承担相应的民事或刑事法律责任。请您遵守中华人民共和国有关法律、法规，并尊重网上道德。
　　4、发布内容必须真实可靠，发布者对内容负责。本栏目管理人员有权根据需要对发布内容进行删改。严禁利用本栏目诽谤、攻击他人，或发表煽动性言论，否则本网将限制放行，并保留追究相关责任的权利。
　　5、欢迎发布内容中所涉及到的相关单位或个人积极与本网联系，以便本网更清楚地了解事件真象。
　　6、本栏目的反馈以站方信息“来自人民网海南视窗的回复”为准，请勿轻信其它ID发布的“发邮件给我,我可以帮助解决”，或“我是XX，打XXXXX电话，我可以帮助你”等类似回复，以免上当受骗。
【投诉排行】
【求助排行】
【投诉热线查询】
省旅游投诉中心：12301
工商投诉电话：12315
环保投诉电话：12369
物价投诉：12358
质量维权：12365
文化市场投诉电话：
商品质量投诉电话
食品卫生举报电话
交通举报投诉电话
出租车投诉电话
海关举报走私：
省法律援助中心
海南国税举报:
海南地税举报:
海口市长专线:：12345
三亚旅游投诉热线：
【百姓服务】
　电信客服:10000
　铁通客服:10050
　移动客服:10086
　联通客服:10010　
　海航客服:950718
　工商银行:95588
　中国银行:95566
　建设银行:95533
　农业银行:95599
　交通银行:95559
　　深发展:95501
　中国银联:95516
　光大银行:95595　南方航空:95539
海南农信社:96588
版权所有：人民日报社　人民网海南视窗 未经书面授权禁止复制或建立镜像　
主办：人民日报社网络中心（人民网）
电话：0 传真：
& 电子邮箱：
地址：海口市海府路原省委大院第二办公楼 海口市白龙南路38号琼苑宾馆1号楼 邮编：570203