想改行做韵达快递区域承包了, 又没有经验 ,不知道怎么承包区域韵达快递区域承包

[03-19]做天天快递小区承包商,结果被骗了1万多块钱!!求帮忙!!!!!!!!!!_鹭岛生活_厦门小鱼社区_厦门小鱼网
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[03-19]做天天快递小区承包商,结果被骗了1万多块钱!!求帮忙!!!!!!!!!!
替友曝光:厦门天天快递原承包商杨华延(此前居住在机场路口附近,天天快递的仓库也在那里。)电话,去年私自转让天天快递厦门地区总经销权后,卷款潜逃没有音讯,至今拖欠各小片区承包商押金不还(承包押金1万块);小片区承包人多次致电天天总部及现天天快递厦门承包商黄先生都态度恶劣,不肯受理,押金款无法追回,广大鱼鱼请注意,警防再次遇到此恶徒。 事情经过:&&&&&& 2012年1月份,朋友陈 在网上看到杨华延所发布的厦门天天快递招聘各区域承包商的消息,便打电话了解情况,随后与表弟一同前往杨华延工作地了解片区承包人相关事宜。经过现场查看厦门天天快递厦门总部及其办公环境、员工等,朋友陈相信了杨华延所说招聘片区承包商之言,随后与杨华延签订了厦门天天速递承包协议,也怪朋友陈不懂法,之后经律师确定,这份协议是不具备法律效力的。
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签订了协议后,朋友陈将现金一万块拿给了杨华延,上面就是收款收据,当时交易的现场只有朋友陈及表弟,还有杨华延及这个财务,现在杨华延找不到了,这个财务也找不到了,现金一万块也要不回来了。
朋友陈再次到机场路口附近的天天快递仓库,负责人已经换了一个,黄姓负责人表示,这是朋友陈与杨华延个人的私事,不管他的事,他不提供任何杨华延的联系方式,也让朋友陈不要找他了。
现在人找不到了,钱要不回来了,律师也说这协议不具备法律效力,警察叔叔也不知道会不会接受这样的案件,朋友陈只能认倒霉了!!!
将此事,此人曝光,希望能得到万能的小鱼帮忙,帮忙分析下,这样的情况,是不是真的要不回来钱了,是要报案,还是要怎么处理呢!!!当然,也希望不要再有鱼鱼被他用相同的手段给欺骗了!
这下悲吹了
公章盖了应该有效吧。。这种算是合同纠纷了?可以报警嘿嘿
这个快递要出来承担。
回 5楼(rsydhhh) 的帖子
额……原来是总部不负责,不管这件事了
联合起来报警才有用,多人上当才算合同诈骗单个人倒霉就算民间纠纷,警察不管也可以简单点,把工人都叫上,拉个什么“还我血汗钱”之类的东西,立马有人联系你
想知道这承包协议为什么无效?
骗子太多 ,傻子不够用了 ~
回 7楼(woairen) 的帖子
也不知道其他人的联系方式,只知道有一个海沧的也是一起被骗的 其他人都不知道啊
骗子是 无所不用其极啊
回 8楼(北冥有鱼名鲲) 的帖子
律师说的,说那签名的地方写的不是天天快递
骗子骗人没商量,报警更没商量了,
我以前网购被骗了2千多元,去报警且被拒之门外,推三阻四说没人手接待你,下次再来吧,之后再去还是一样,后来就火了,找了一个我女儿同学的老爸在刑警中队的,打了一个电话给派出所,后来派出所里的教导员叫我上去泡茶,我说我们不习惯泡茶,还是做一下事情吧.才勉强做了一下笔录,之后就没音讯了.
引用 引用第12楼小杳于 08:43发表的 回 8楼(北冥有鱼名鲲) 的帖子 :律师说的,说那签名的地方写的不是天天快递
这真是。。。。,转包分包容易出现这种问题,确实很纠结,押金说多不多,说少不少的
你的照片太模糊了,如果合同和收据都是公司的公章的话,当然可以找公司,因为合同公章代表的是公司行为而不是个人行为。你是善意第三方,不应该由你承担损失
报案吧,人都跑了还等什么,让警察叔叔来受理。顺带上一趟法院,把天天快递告上法庭吧,怎么他都脱不了干系的。
回 12楼(小杳) 的帖子
这个只能怪你自己,哎。。。签名和甲方 必须是一样的名字。至于那个天天快递 你要补充说明是什么!
公章盖了应该有效吧。。这种算是合同纠纷了?
报案吧,人都跑了还等什么
1万多,就当交学费了,谢谢分享,我们免费上了一课!
为什么不具法律效力呢?
引用 引用第7楼woairen于 21:47发表的&&:联合起来报警才有用,多人上当才算合同诈骗单个人倒霉就算民间纠纷,警察不管也可以简单点,把工人都叫上,拉个什么“还我血汗钱”之类的东西,立马有人联系你
回 12楼(小杳) 的帖子
就算协议无效,收据上有签名也是有效的
帮忙顶一下
这种就应该多曝光~~以后抵制天天快递
有公章,公司就要负责任。找私人的话,就得要他的身份证号和家庭地址,律师可以帮你调到这些信息
问问律师吧···也许会帮你支招
又不是总部同意的,承包人个人没那个权利,当然无效。赶快报案啊,这是欺诈啊!
太可恶了,抓到严惩不贷
天天快递?那以后不敢用这个快递了,管理如此混乱,要不得哦
当然是要报案啦,要多几个人,拉个条幅,曝光一下
我雷个去了&&上面写天天快活 快递&&那不是不关天天快递的事了&&这不是学唐伯虎点秋香里面的&&厉害厉害
这种小快递有生意吗?奇怪了,正常我们都选择韵达,邮政,中通,申通,其它的不考虑吧!
可以报警啊,至少是诈骗罪嘛。
想问一下怎么会无效
若合同因发包人无权代理而致合同无效,即构成诈骗罪,这是刑事犯罪.若为表见代理,则天天快递总公司负连带责任
LZ先向法院申请确认合同无效,即可向辖区派出所要求立案,通辑犯罪嫌疑人。
用户被禁言或禁访,该帖自动屏蔽!
打个律师电话咨询下专业
傻子太多 ,骗子不够用了 ~
为啥协议无效呢?
是欺诈,望警察严惩
我女朋友的一个朋友。今年承包了天天快递海沧区的两个部。听说挺好的啊
诈骗一万元 可以坐牢几年了
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Time 0.208742 second(s),query:3 Gzip disabled& 想转行做快递,大家有没有知道做快递一个月能挣多少?待遇怎样?
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想转行做快递,大家有没有知道做快递一个月能挣多少?待遇怎样?
今天去应聘了一家快递公司,对方说是包吃住,每月扣30元水电费,无底薪,送一件是1块钱,收一件是2.8元,大家说这能做吗?
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我也想做快递了,累点没事,只要有钱拿就可以了
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我们公司一个月快递费上万元。如果谁接了我们公司的快递活,那可是赚翻了。哈哈~~
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你说的是开车送快递的吧?骑自行车的好像没那么多。[啊啵呲嘚]( 18:54:22)快递现在都有有7000多,上万的工资&&&&就是很辛苦,&一般人拿不下面子,吃不了苦.
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快递现在都有有7000多,上万的工资&&&&就是很辛苦,&一般人拿不下面子,吃不了苦.
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5K以上顺丰
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很累的。/[执着与勇气]( 12:01:21)我也好想做哦!
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我也好想做哦!
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什么是网店?[sntjhstx]( 14:00:28)现在我们开网店的多了,都是走快递的,快递一个月(申通或圆通)五六千很正常的.开网店的一天发个十几个也是正常的,如果在你的片区,有五六个在做网店的,生意不错的话,还不至这个数.要看什么快递公司了,
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现在我们开网店的多了,都是走快递的,快递一个月(申通或圆通)五六千很正常的.开网店的一天发个十几个也是正常的,如果在你的片区,有五六个在做网店的,生意不错的话,还不至这个数.要看什么快递公司了,
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做什么是长远之计呀?[成熟男儿]( 20:55:18)说得确实还是有点诱人不过不是长远之计
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说得确实还是有点诱人不过不是长远之计
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有没有这么多呀?[miniangel]( 23:01:12)有朋友也在关外做快递,每月五千以上,但是挺辛苦的
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有朋友也在关外做快递,每月五千以上,但是挺辛苦的
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华强这边一个月过W很正常呀!&&&但很辛苦的!
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也想帮我朋友找份快递工作
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我有很多客户是快递的,听他们说很幸苦哟,不过赚不赚钱也要看什么公司那个点的。
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这个有点象是顺丰&&收是2.8元[郑和]( 15:42:39)今天去应聘了一家快递公司,对方说是包吃住,每月扣30元水电费,无底薪,送一件是1块钱,收一件是2.8元,大家说这能做吗?
& 想转行做快递,大家有没有知道做快递一个月能挣多少?待遇怎样?
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我与韵达某公司签了一年的区域承包合同,但住了4个月了,一直亏损,跟公司提出涨派费的问题被反对,我现做不下去了,亏不下去了,我该怎么办
我是16号去上班的,老板说要交3000块风险金。我当时就交了,做了几天,发现自己亏了。每天只是公司派件,只有几个收件。收件都给老板收了。我说不做了,老板说行啊,要等到他招到人才可以走。我说了,我明天就不上了,他说可以。但3000块风险金要押一个月才能拿。跟他说了好久他是你可以拿2000块走,但是必须留1000块押着。我们没有签过任何劳动合同的,他凭什么扣押我的风险金???而且入职的时候,他又没有跟我讲明这风险金要不做了,一个月才能拿回的。
某村五户农民在2001年外出打工,村民小组擅自将这五户的耕地进行了退耕换林并转包给其他农户经营,现在这五户农民欲通过起诉到法院想要要回这部分退耕地的经营权及其自2001年到现在的退耕补偿款,请问现在是否过了诉讼时效?如果过了诉讼时效该怎么办?如果没过诉讼时效,应该是以村民小组为被告还是以现在经营这部分退耕地的农户为被告?这个村自二轮土地承包以来就没给农户办法土地经营权证,请问怎样举证才能证明这部分退耕地是由这五户农民承包经营的?谢谢
2008年少部分村民及村干部将村里近10000万亩土地承包给了一个林业公司,但是由于没有经过组织村民开会,大部分村民都不承认合同,也拒绝领取补款,2009年经过村民投票149票不同意承包出去,1票弃权。现在经过4年时间,之前那些签订合同的少部分村民/干部利用各种威胁、代签、欺骗等手段骗取了将近80%的人领取了补款,还联合当地政府将当年反对租凭的代表抓了进去,现在关了将近半年了,政府还在威逼代表家属领取补款~这是什么世道!山高皇帝远?请问现在那个土地承包合同生效了么?...
各位律师 我家有一块地无偿给对方使用了10多年 最近他老是找茬
我想收回土地 但是他不承认归还
因为镇府官员都偏向他
但是土地确权后 这快地还是确在我家的
因为我镇府没有关系
请问我可以到什么地方申冤
谢谢!!!
日,通过圆通快递从山西太原往广东深圳邮寄MP5一个(价值564元),寄件时货物完好无损,三天后广东方面来电话说货物已经损坏(外包装完好,MP5的内屏破裂)所以拒收。我找到圆通要求索赔,对方说我寄件时没有保价,所以只赔运费的6倍(运费15,赔偿我90)。但是我并不知道还有保价这么一回事,当事人也承认当天她并没有提醒我“货物易碎需要保价”。我表示不能接受只赔我90元,之后他们就留下他们上级的电话说有事找领导,给他们领导打电话又说谁的事情找谁。我挺生气的...
我家土地承包给他人,一次性付清30年钱,合同只有一份在承包人那,现在国家修路占地补偿费怎么分配
我家土地承包给他人,一次幸福0年钱,合同只有一份在承包人那,现在国家修路占地,补偿费怎么算,谢谢
村委会和村民小组非法收回出嫁女的承包土地权如何维权?
我委托UPS国际快递寄送文书材料到美国俄勒冈州,但是一开始却被运送到了缅因州耽误了一个多星期,之后又告诉我说他们不递送PO BOX的地址让我给过一个街道地址,最后到达时间比承诺到达日期晚了半个月。我投诉,他们却告诉我不负过失责任因为我给的地址不准确,其次是代理取件的不是UPS中心直接取件,所以即使我要索赔也是找代理。
查过UPS的赔偿条款,其中说到如果确认是UPS的延误,赔偿递送费的百分之五十。但如果因为寄件人给的是PO BOX地址则不予收寄,对于造成的延误也不负...
一个私营小企业,爸妈,舅,各占一份股东,妈是法人,爸妈先让这个小厂建设,再步入正轨,舅一开始在里面管理财务,后来在外公的劝说下,舅舅也加入进去。一直没有在工商登记过股权。08年,爸妈出面承包了几个别的小厂,也是私营企业,舅舅也在其中,然后身为儿子的我也要求加入,儿子以干股的形式进去由父母承包的小厂,不是自己家的那个厂,是承包的那些厂,参与承包的那些厂的分红,也在里面帮助管理,担一个副站长。3年以后,舅舅打电话,妈妈接到,具体内容就说我有点本钱了,...如何申请承包快递啊_列表网问答
如何申请承包快递啊
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(C) 列表网&京ICP证100421号&京ICP备号-1&琼公网安备08好像除了加盟,还有代理什么的,哪个好一些?
前圆通客服一枚,地标在三线省会城市,回答一下。先说加盟吧,加盟的话看你想做多大的了,是一条街还是一个区还是几栋楼,这些划分都是很精确的。我之前在片区当客服,片区下面有十几个承包商,承包商下面还有业务员,每个业务员分管地方不同,业务员的话一般都是隶属于承包商自己的,按派件工资算不需要加盟费,然后街道负责人根据街道不同跟片区负责人商量价格,一般在十几万左右,由于圆通是承包制,街道负责人也是属于片区负责人管辖之内,总部除了罚钱外一般不会管理。一级一级,就像生物链一样,大鱼小鱼虾米,划分清楚。绕回正题,我们这边加盟基本上都是熟人带熟人形式,先说没有熟人,就在官网上查各个片区的客服电话,如果需要的话客服会给你负责人的号码,不需要客服就直接说没有,有的话就可以跟负责人商量划分街道,钱的问题啦( ̄? ̄) 这种街道的承包费一般都在十万以上,流量大一点的还能更要高,再加上开站点门面,雇客服、业务员,面包车等起点会比较高,但是也有例外,我们这有一个承包商的街道人口少了一点,就一个人干了所有的活,但是会比较累。 那肯定有人说啦说,我没干过快递啊,我不想前期投入这么大啊,怎么办呢,我还想留点钱做大保健啊。那就是跟承包商联系,做街道的业务员,这个应该不是楼主想要的,就忽略了。……………………我是可爱的分界线………………接着说 有熟人的话,一般都会清楚哪个承包商要转让,然后带你联系负责人,这样会靠谱一点,了解到这个片区生意到底怎么样,不会像客服的话只夸不评。然后像这样的话就得跟片区负责人讨好关系,之前有个人天天来我们这泡,连续泡了好几天就成功啦。上面说的太无聊,估计大家不怎么爱看,现在就说到赚钱的事了( ̄? ̄)以下皆以街道承包商为例狼不万,快递员首先是派件,承包商每天三次去公司拉货,然后拉回站点,分给业务员,业务员一般在一块钱以下一个件街道负责人一般也会中间卡一点,这边就看街道自己怎么分了。而量的话大一点的街道一般都是一天一千多件然后往业务员手上分。少的一天也就百把多,自己都能送,省去中间差,自己送。浪不兔,就是收件了,收件的每个地方成本不一样,级别越高,价格越低,这是废话。收件的成本一般是面单价格,加上称重费,扫描费等等等等,机密问题就不说具体价格多少了,然后加上你的人工费,电话费等,每个人自己心里都有个最底线,收件分散户和淘宝户,散户基本上都是正常价格,套套关系能给你便宜个一块两块的。再说坑爹的淘宝户,现在快递竞争太激烈了,给淘宝户的价格可以说是一压再压。这里就只能注重量了,薄利多销也就是这个理,这个时候就需要承包商自己出去谈业务,拉客户,这里圆通有个好处就是不准跨区拉客户,其他快递不清楚。但是你要是自己街道的客户给别的快递拉走了就怪你自己了。对于淘宝大客户。我们会有专门的客服负责快递进展,跨区地址错误什么的,这个有时间再说。浪不死瑞,好像没有了,我印象中,快递赚钱的好像就只能这样了,哦,还有一个就是打仲裁了,这个稍后说,陪女神逛街去了。回来说说怎么赔钱,那可有的说了 ( ̄? ̄)…………………………………………………………………………时隔一年,更完吧。仲裁是指对方发过来的快递没有经过认真的核实,圆通内部对快递的标准是有规定的,体积重量什么的,超过了,收件方快递可以向总公司申请仲裁,仲裁就是要钱,但是一般不会多用,人不犯我我不犯人,你要是打人家仲裁,人家以后也会找你,貌似现在听说是快递超过2公斤就得付钱,已离职,不清楚。加盟一个快递,固定支出在,汽油,车子维修保养,人工费,还有就是房租什么的。而其他的就是在于内部的处罚第一就是投诉,包括微信,官网,人工,和邮政官网投诉,内部的一般在五百以下,而邮政投诉就大了,之前看到的基本都是一千左右的,而遇到最大的应该是罚了四千块钱,具体原因就不说了。第二个是自身的送件问题,比如早班件是早上七点去公司拉货,要在规定的时间内送完,送完的意思是说,要客户签收,然后通过扫码枪录单,这就代表这票件成功结束,如果没有及时录单,每单按照自家标准罚钱,所以你会经常发现,快递自己并没有签收,但是网上的记录显示已签收,打电话给业务员,业务员说明天给你送过来,这就是快递员没有及时送完单的不就措施,虽然这是不对的,但是天大地大没有钱大。第三就是零零碎碎的罚钱了比如快递面单上的地区代号写错,网上下单的取件时效问题。这些占的比例不大。最后很重要的就是快件的丢失问题,因为快件量越来越大,失误也会多,比如快件的内部丢失,或者快递面单丢了快递就成为了无头件,而客户可不管你这个,丢了就是丢了,你要赔,我们区之前每天都得赔四位数吧。…………………………………………………………………………更新结束,已离职半年,只能记得这么多,想起什么会再加的。
快递从业人员先占座,一会详答。********************不废话,不逗逼,严肃的来干货,字字血泪,开始!我加盟的是一家小快递,自称国内排名前十,客观来说最起码前十五是没有异议的。我加盟的区域就是我居住了十几年的地方,四通一达等大牌快递在这片地方都是十几万的转让费,而我,用和他们相比很少的钱就承包了下来这片区域,当时感觉捡了个大便宜。甚至我交钱之前都没有先入行体验一下,直接就交钱开干了。我只有自己一个人,一辆小面包车,没有快递常用的电动三轮车,也没有租门面。心想先干起来再说,以后再逐步完善。前提交代完毕,中间血泪经营史不忍回顾,下面点根事后烟讲点总结与思考。做快递一定要考虑周全自己的成本与收益!在干快递之前,就是打工的时候,我工作中开车是公司报销,而且用公司的车,我也没有专车,谁用车发现没油了就去加油然后报销。这导致我对油费观念淡漠。自己干了快递之后,光是每天去分拨中心拉货,来回一趟60公里,油费大概要30块钱,有时候货多了跑一趟还拉不完。一个月油钱不低于一千块钱,这还仅仅是拉货环节,如果再算上挨家挨户的送货,用车成本太大了!现在快递的送货费我们城市基本是一件一块钱。特大件除外。可是我送一件之前都要先打一个电话,否则万一爬到楼上敲门家里没人怎么办。电话费一分钟两毛钱,这是最顺利的情况,稍微有点问题几分钟讲不完或者多打几个电话,话费就把送货费花完了,你跑一趟受了累送了货挨了说被嫌慢可能还倒贴了钱。上面说的是成本,还有收益。干快递前一定要明白你的客户是谁,你怎么赚到他们的钱,能赚多少钱。快递的客户,分为散客和淘宝店。散客就是偶尔发一两件快递的人,他们发货少,对价格不是很敏感,所以一件多赚几块钱不要紧,利润比较大。而淘宝店是大客户,一天可以发几十几百件货,价格敏感,所以给他们的价格很低很低,低到我常常有倒贴白干的感觉。中国总体上淘宝快递占快递总量的40%。我的经验是散客发一件货利润是淘宝件的十几倍,可见淘宝件的竞争到了多么惨的地步。另外在快递的选择上散客一般认品牌,小快递他们不太放心;淘宝店一般看速度和覆盖面,覆盖面小的转件费高退件多,他们不愿意选择,速度慢的除非价格低到他们满意,否则他们也宁愿选个快的积累买家口碑。所以小快递的生意难做。这是我入行前不知道的。加盟快递之后我才发现选择商业区比选择居民区要好。第一,商业区信函物件来往比较多,而且很多快件都不是发件人付费的,要么是公司报销要么是到付,而且因为是商业行为,对快递这种小费用的价格宽容度更大,利润更高。而居民区都是住户,一年半载不发一件快递都是很正常的。收件多,发件少。另外,商业区多是公司和店铺,送快递之前不需要事先打电话问问有没有人接货,在上班时间公司一般都有人,即使收件人不在也可以同事代收。而居民区家家大门紧闭,情况上面说过了。。。至此我算是明白了为什么那么多的快递采用加盟,而只有顺丰、京东等极少数的快递采用直营模式。直营模式,快递员是公司员工,要有工资,要交社保,要配工作用车(电动三轮),要有休息日,要有加班费等等等等。加盟模式,快递员不是公司员工,不发工资,不交社保,电动三轮自己去买,没有休息日一年除了春节放假5天其它时间天天送货,哪怕送货辛苦到深夜也没有加班费还要因为你送货慢罚你延误费。对了,加盟模式还可以事先收你几万块钱加盟费和押金以此要挟你管着你逼迫你服从他们的高压管理。好了,先说这么多。其它的我想起来再补充。**************************补充一点很重要的注意点,加盟快递之前一定要先了解清楚退出机制。万一做了一段时间不干了,要怎么样退出,从提出到退出要多长时间,加盟费要损失多少。等等方面都问清楚,并明确的写在合同里面。一般说来,快递的退出是要你找到一个下家愿意接你的摊子你才可以退出。有些人做的好赚了点钱想转让还容易些,而那些做的不好不太赚钱的,转让个一年半载都没人接手都是很多的。这时候就看你当初的加盟费交了多少了,如果交的少的话,直接放弃加盟费押金只求脱身出来也不可惜。而如果交了很多加盟费不忍心放弃的话,那真是被拴住耗死在那里了。*****************************看到自己的答案这么多赞还真是蛮有成就感的!那就再次补充一些仲裁方面的内容,这是快递不得不面对的挑战。仲裁嘛,简单说就是投诉与处罚。作为一个加盟型的快递,总部为了有效管理又多又杂的加盟人员,不得不制定严格的规章制度和残酷的处罚条例,以此威慑加盟人员规规矩矩的按规定办事,不给品牌形象丢脸抹黑。拿我们快递来说,所有的货物,第一天晚上从分拨中心拉回来后,第二天晚上8点之前必需全部送出去,一件延误罚款100元!一件丢失赔偿货物损失外再罚款500元!货物没有送到收件人手上私自签收掉了,一件罚200元!等等等等,类似的处罚条例多如牛毛,经常不明不白的被罚了。我有一次无意翻看我们心爱的仲裁条款时,发现有一条规定送货时必须对收件人微笑服务,否则一次罚50元!微笑尼玛!!!挣钱是一块一块,几毛几毛的挣!罚钱是几百几百的罚!有人可能会好奇会不会出现送货费还不够罚款钱的情况。不用担心,你想到的总部都想到了,每个快递网点的系统都有最低准备金,罚款直接从里面扣除,低于警戒线就必须充值,否则发不出去货。我们小快递,为了快速发展,提升服务质量,鼓励内部检举揭发。就是说,如果A站点发一件货到B站点,B站点违规了,A站点在跟踪货物时发现了,就可以投诉B站点,总部罚B站点的钱分30%~50%给A站点,激励A站点再!接!再!厉!下面上传一张我们十一期间收到的来自总部的节日问候函,说多了都是眼泪!
看来做过快递的还是不少,还看到有做过汇通的,想起当年汇通还不是百世的时候那两年辛酸泪……就来码一点儿吧……说起当初做快递,其实机遇是不错的,可惜的是经验不足最后失败。说到承包,说实在的,小地方的承包容易一些,而我最为惋惜的是当年我的区域是在深圳的大!华!强!北!背景:当时做淘宝商城,卖女装,然后合伙的前辈不知道是如何早早地收了汇通福田某个区域的承包权,所以我们发快递也很便宜,特别是汇通的强线江浙沪一带,那费用低的。然后前辈们的快递做得不是很好,想转手,当时年轻好拼,想了想,跟家里商量了下,拿了点儿钱接下来了。首先第一个问题是,没有合同。是的,原来接手的前辈虽然因为不挣钱没多要我们几个我就转给我们了,但是他们和上一级签的合同不知道为什么就没有了,然后我们接手的时候也是口头的,虽然上一级知情并且也让我们去出货。没有合同导致最后我们拿到大客户(月发件额几十万元)的时候,被吃掉了。第二个问题是,级别问题。是承包了以后才知承包式快递的乱,是这样:深圳是一个大区,下按辖区分几个小区,这些小区分别承包给不同的人,然后小区里面又开始分片区,片区下面分街道,街道下面分地段,你以为这就完了没,错了,最后还能分大厦。以上这些分法,每一层都可以是一个转包点,小区的老板把自己手下的片区分别承包给不同的人,片区把街道承包出去,最末的是一个快递员可以承包一栋楼。正是因为这种多种承包中转,所以管理上有困难,无解。所以问题三来了,服务。这种承包式的服务,大大小小的站点里面的人还好,因为他们受总部监控,不管是送件晚、丢件、破件啥的,都可以以罚钱作为手段控制(这些站点承包时都是有交压金的),但是快递员就不一样了,每个站点请的快递员良莠不齐,想当年我们一小片地方请的最多的时候有四五个快递员,就遇到过偷件、骗钱的,所以遇到过很多人说快递服务不好(除顺丰京东等),那只能说是你运气不好遇着快递员不好。当年曾经很流行一句话“申通的客服电话永远打不通”,曾经的同行们不喜勿喷,申通可以说是快递行业里的老大哥了,速度快,用的人多,最后就变成了态度也很牛的,服务跟不上。现在不知道还是不是这样。-----------------------------------------------说到服务态度,让我想起来有一点,收件快递员和送件快递员本来是两码事,但是经常互坑,本来收件员挺好的,因为对方站点送件员坏了事,直接影响自己客户发件,这枪中的……问题四,价格。想当年的华强北,除了出各种各样的山寨手机,还出最低的快递费。由于快递公司进驻太多,竞争激烈,所以价格都压得很低,抢客挖客的现象也很严重。费用低到什么程度的,打个比方说,1块钱一公斤的发货成本,有人1.3元一公斤就收回去了。而正常来说,除去人工费用,运输费用,面单费用,胶纸费用等成本,真的是挣不了几个钱,但是你不便宜真拉不到客,特别是当时的汇通快递名字还不大,人家一讲大快递公司都是中通申通圆通韵达(不包含直营的顺丰等),其实汇通的速度还是蛮快的,线路也蛮广,跟淘宝合作也比较早,当时在华强北很多人都没有听说过,不太好做。相对后起的有速尔、优速、龙邦等等,还有一些不温不火的像天天快递。问题五,安全。在我做快递那会,大概09年左右,快递行业出了个大事,就是有一家曾经做得很强的深圳本土的快递公司倒闭了。它在全国各地的快速扩张导致了最后资金链断裂,然后出现了奇怪的现象:全国先从二三线城市开始停运关门,慢慢的最后只剩下深圳的站点还在运营,最最后,好像就只有华强北还在收件了,当时这家快递在华强北号称日出万件,然后某一天突然就关门了。问题来了:许多客人的货,没了。听说当时是这种情况,在这家快递快关门之前,他们的快递员开始疯狂揽件,特别是代收货款件。然后,就没有然后了,当时还一度有不少商家在深南路上堵路抗议,这也是导致快速发展的快递行业受到广泛关注和大洗牌并被归入国家邮政管辖的导火线。当年的代收货款非常盛行,这几天我接触快递也少了,不知道用的人还多不多。简单来说就是委托快递员送货并收现金货款。快递业里货款的回流是很慢的,这包括到付件,所以也会出现很多到付费用比现付费用贵,毕竟快递站点一旦发货成本就产生了,那些款一个月内返回都还算快的。何况很多地方的站点都是停停开开,不定什么时候就换了个老板,出了问题的货和钱就没法整了。当年那个快递挪用了多少客户的代收货款,导至居然出现游行讨款的事件,也可见一斑了。这个事之后,一些小快递的生意难做了,大家都担心再出现倒闭逃货逃款的事,于是顺丰越做越大,几家老大哥也好一点,小快递真难啊。问题六,还是安全。上面说钱,这里说货。现在的快递都是液体、易碎品不接受保险,不包损只包丢,就是外观完好东西坏了不赔,只有丢货才赔。我那会不是这样,坏货也要赔。没投保险的,一般赔500-1000,一般最多是赔1000.快递单后面历来是写赔运费若干倍,但真的没少赔。而具体是赔500还是1000,一看货物本身价值,二看和客人怎么谈。当初被快递员顺手偷件,赔了几次,风险还是比较大。至于运输过程中货物的安全,基本上包装好了问题不大,丢件概率还是不高,但是没有百分百不丢的。丢件这个事,又得扯皮。现在不知道是怎样,以前总是站点和分拨中心之间扯皮,货在哪丢的,怎么丢的,扯上一两个月没完。最后,说利润的事。华强北的竞争之大,几乎所有商家都要发件,一个小站点的利润来源:1,快递费,小件几乎没钱挣,有时候跑老远收回一个件就挣3 5块钱还要分成给快递员,只有些上百斤的件能多挣一点(因为运输成本上来说货物越重续费越低);2,派件费,很多快递派件是有费用的,而当时汇通快递不知道是因为本身就没有还是被上层扣掉了,反正我们没有派件费,派不完还要罚,全靠收件;3,保险费。有些快递被投保,一般是千分之三到千分之五这样,也有百分之一二三,一般这种保费就是快递员自己收了(现在不知道是不是),因为丢件的概率还是很低的,大多数保费是白挣,不会上交站点的。4,承包费,就是大一点的区哉分块承包给个人,这个费用是一个月固定的,属于相对保险的。以前我们也做过一栋楼以一个月1000的费用承包出去,承包的快递员自己买面单胶纸信封,挣多少算自己的。然后,说支出。那就多了。1,出货费,件一旦发出就会产生,如果发生退件也是不退的;2,租地费,自己租店面或仓库,我们以前干脆就是在上层站点交了一点场地费,直接共用场地;3,面单费,快递单 都是多层多色印刷,还得是复印纸,成本不低,09年时汇通的快递单都直接上到2元一张差不多,记得当时EMS也要1.5元;(所以发快递的时候写错单不要不心疼人家快递员,那都是钱啊)4,胶纸费,封箱用的胶纸是必备的,还包括大头笔、圆珠笔、信封、袋子,胶纸是5-10元一卷不等,信封袋子1-5毛不等,还有易碎签、回单等;5,员工工资,这是大头。也有很多是无底薪形式的快递员,提成高一点,相当于半承包,派件是任务,收件看分成,还有一些曾经是只要你帮忙派件,付出货费,其它你自己全挣(快递员也不好招啊,流动性大,一旦跳到别的快递去还把客人都带走了);6,油费,只要做站点,你免不了车,或电动车,只用拖车是做不了的。想象一下一个上百公斤的件……7,其它费用,包拓罚款和其它支出。有时候难免要占地,不可能收一件就往站点带,有时候站点远,就会先放一个地方,轮流看守轮流出去收件,收差不多了再一个车拉走。这时候,城管啊,保安啊啥的就会赶你,烟钱水钱别少。遇着商场管理处,有时候还得给人家主管塞钱。暂时只想到以上的了,虽然当时经验不足,钱也亏了点,但是总归是个学习过程。现在我也不太会为难一些快递员,毕竟大家都不容易。所以除非你有好的客源或区域,做做市场调查,否则别轻易做,有些支出是硬性的。还想起来一个,就是快递行业经常会互相转件,比如有的地方A公司有点,B公司没点,但B公司还是把件收了,就会转给A公司运输或派送,通常转件费用比较低,所以会出现很多B公司收件全扔给A公司发(特别是A公司擅长的线路价格低的),比如发上海,有的快递收回来12块钱首重8块续重,转给当时的汇通快递就成了6元首重4元续重这样。住宅区收费比商业区贵,没办法,数量少不挣钱。不管是做快递还是做淘宝,最坑爹的事情是一个件到了当地才发现当地的站点TM的刚关掉,得转别的快递或者EMS,甚至是退回,被客户骂得狗血淋头。
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