欲贷款买车,哥瑞,思域,本田和丰田15万左右车买哪款XR-V选哪个?


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这两款汽车的配置有很多不同的地方,首先性能是不一样的,发动机是不一样的,外观设计也有很大的差别,功能是不一样的。14万应该选择本田XR-V。基础的配置基本上都不一样,类似的空间,外观,发动机,油耗,车速,这些都是不一样的。14万可以选择的车辆也很多,主要还是得根据自己的实际需求
作为一个小白买人生第一辆车,其实我也和所有人一样,啥也不懂,同级啥车都看过了,包括日产逍客、丰田C-HR、奕泽、大众探影等等。最后为什么选择了本田XR-V?下面接着说。首先,当然是被本田XR-V的时尚外观吸引,其次是1.5T动力性能加速表现相当出色,恰好这两个优点在其它车型上反而找不齐。例如日产逍客,造型不差,挺耐看的,还有空间很大,毕竟是日产大沙发,坐着挺舒服的。但是2.0L+CVT动力总成开着没啥激情,加速没劲。再说丰田C-HR、奕泽,其实外观看自己审美吧,有人说好看,有人说很丑。我去丰田4S店试驾了C-HR,坦白说,其搭载的2.0L+CVT动力总成比逍客好多了,加速线性,动力输出也非常畅快,但是后排车窗太小,坐后排感觉非常压抑,坦白说,不完美,最后又放弃了。还有大众探影,其实造型设计比较沉稳,动力还行,过得去,但是对比XR-V的1.5T动力,就是150马力对比177马力的差距,感觉探影还是差了些意思。另一方面,大家都说大众的干式双离合变速箱不耐用,后期使用会顿挫,维修成本偏高,所以就放弃了。可能和大家聊得有点长了,不过当时购车就是这样选呀选呀,最后才决定选择本田XR-V,毕竟人生第一次买车,没啥经验,对车又不了解,所以上次购车,我在网上不断学习,变成了半个汽车专家,不得不佩服我自己。下面说一下XR-V使用一年下来有何感受,这款车买了之后是否后悔?使用了1年多的汽车出现什么毛病?油耗多少?关于这些问题,我下面一一为大家解答。优点1:动力强劲,油耗8-9L坦白说,虽然XR-V是一款小型SUV,但是本田给它配了1.5T发动机,最大功率为177马力,性能非常出色,别以为车小动力弱,其实XR-V的动力性能一点也不差,加速很带劲。油耗也并不高,城市+高速使用,平均油耗在8-9L,坦白说,这个油耗非常低了。优点2:空间非常宽敞我说本田汽车的空间宽敞,相信大家都会相信,因为本田有魔术座椅,在空间优化上非常有一套,不管是飞度还是XR-V,它们的空间在同级中都非常出色。虽然XR-V的轴距只有2610mm,但是后排乘坐三个成年人完全没问题,头部、腿部空间都非常宽敞,这一点令我非常满意。优点3:车非常好开XR-V是一款非常好车的车,虽然它是一款SUV,但是开起来一点也不难,首先SUV的视野就非常宽敞,其次,XR-V的方向盘转向手感非常清晰,力度调校刚刚好,男女开都毫不费力,男女老少咸宜吧。当然,XR-V有优点也有缺点,下面说一下它的3个比较明显的缺点,希望对大家购车有帮助。缺点1:隔音做工一般其实车速在60时速以下,XR-V的隔音还算正常,和大部分SUV一样,处于平均值水平。但是车速上到了60时速以上,汽车的风噪、胎噪声就非常明显了,而且XR-V的轮胎非常考验路面,如果是油柏路,胎噪更响。还有一点,XR-V搭载了1.5T发动机,你踩地板油的时候,发动机会发现嗡嗡的响声,噪音比较突出,这一点体验不算好。缺点2:内饰做工比较廉价XR-V的内饰做工比较廉价,塑料感非常强,基本上手接触的面板都是塑料的,没啥豪华氛围,高级感不强,但是你能够接受它的内饰风格,其实也没啥事。毕竟塑料内饰耐用,不是吗?缺点3:车漆比较薄开了一年多时间,XR-V的车漆也磕磕碰碰了几回了,但是也不是什么大事故,一些飞沙走石也容易撞损车漆,希望大家在用车的时候,要注意一下车漆,因为车漆不耐用,比较薄。写到最后,本田XR-V使用了一年多下来,总体上还是令人满意的,车无完车,人无完人,只要你能够接受一辆车的缺点,那么就值得去选择。例如XR-V就非常适合我,日常代步,家庭出行,汽车的硬件有保证,故障率低,日常正常保养,正常加油就可以,非常省心。爱车兵团18.2万获赞 2.6万粉丝10年以上专业汽车团队优质汽车领域创作者
个性、实用与经济性突出的小型SUV日渐成为不少年轻朋友的首选,而目前要说销量最好的合资小型SUV,基本就没有哪台车可以动摇 东风本田XR-V的位置,第二名往下丰田家的C-HR/奕泽、大众家的途铠/探影、现代ix25、日产劲客等等,基本就不在一个量级水平上。尤其XR-V在去年改款之后,除了配置进行部分调整,还把“神车”思域的1.5T动力替换掉了曾经的1.8L,瞬间就让XR-V在本身个性的定位上,增添了一份运动光环。那么现在问题来了,XR-V全系7款车型里,到底性价比哪款强?今天我们就针对详细的车型展开说说。XR-V全系本身已自带亮点目前2021款的XR-V在不久前12月1日已经上市,售价依旧保持在12.79万-17.59万,是合资小型SUV的常见区间。改款车型进一步扩大本来的优势,其中1.5L舒适版添加了前排无钥匙进入及启动,1.5T舒适版则增加了可开闭式全景天窗及炫金银、丹宁蓝2种外观色。这款车广受市场认可本身已经有十足的亮点。外观不必多说,自去年改款以来,更简约的镀铬饰条勾勒出前杠轮廓,并采用了CR-V同款大灯及隔栅造型。新增的丹宁蓝和闪烈黄丰富了个性选择,更讨喜的是全系标配的17寸轮毂还有熏黑的样式,也把此前的隐藏式排气换成了双边单出尾排,为本身运动的造型平添了不少的性能感。全新XR-V内部整体变动不大,其中如倒车影像、胎压报警、8英寸中控屏等实用配置都是全系标配的。此外XR-V上实用性最强的两个标配功能,在配置表上不容易发现——其一是可拓展的水杯架,能变化成一个深度可观的储物格;其二便是大名鼎鼎的魔术座椅,介于坐垫可上翻、可下沉,靠背角度可调节、可翻倒,XR-V的后排可以玩出很多灵活的花样,既能带来舒适的坐姿,也方便搭载不同体积和造型的物品。再加上档把下方做到了镂空处理,基本就汇聚了本田“空间魔术师”的设计精华,这些在同级别SUV中都是不具备的功能。首推1.5L舒适版最具性价比回到XR-V的配置导购环节,我们首推的是1.5L CVT舒适版,目前全网综合优惠下来裸车价或不到13万,结合上配置可以说是性价比最高的一款车型了。在2021款的升级后,该版本已经搭载了无钥匙进入/启动,基本从开门到点火都不用再掏钥匙;另外织布皮质混搭的座椅材质也增添了不少质感;该版本还搭载了可开启式全景天窗,这个配置于小型SUV而言能提供更开阔的后排视野和头部空间。另外首推该版本XR-V的关键还在于久负盛名的地球梦发动机,这台代号为L15B5的自吸引擎压缩比达到了11.5,也具备同级别1.5L少有的131匹马力和155N·m峰值扭矩,该发动机在XR-V上便尤其符合居家定位的经济需求。另外同样契合家用的点,还在于自然吸气+CVT这套常见于日系车的总成组合,实测XR-V日常使用的平顺性和动力响应性,都明显更优于目前大多数的涡轮增压车型。如果出于日常通勤、居家实用考虑,1.5L CVT舒适版是我们最推荐的版本。1.5T舒适版简单满足乐趣当然不少选择本田的用户也会冲着“红头信仰”而来,所以追求驾驶乐趣的朋友,我们会推荐220TURBO CVT舒适版,也就是1.5T动力的入门车型。相比起上文推荐的1.5L车型,仅1万的差价各位便可以得到最大177匹马力的动力输出。另外得益于本田对发动机的压榨和对CVT的毫无保留,在运动模式下XR-V可以相当暴躁地把转速提到接近红区,加上相对灵活的转向响应,这台车无论是山路兜风,还是日常的超车并线,都能给予驾驶者不错的信心。当然这套涡轮增压发动机之所以“封神”,除了快还有相当出色的燃油经济性,这也是不少朋友愿意选择1.5T版本XR-V的原因。兼顾乐趣、实用和经济性,是无论在思域还是XR-V上都能体现出“本田功力”。只是相比而言,1.5T舒适版少了无钥匙进入/启动功能,但另一方面又增加了前/后排的头部气囊,提高了安全保障,还搭载了全新设计的全触控式自动空调,更省心省电。顶配车型体现了本田完整的科技特点最后,如果各位经济允许,不妨考虑XR-V的顶配车型220TURBO CVT旗舰版。该版本上除了搭载上文所述的1.5T强大动力、出色的燃油经济性,以及实用的后排魔术座椅外,最关键是搭载了涵盖了ACC/车道保持/主动刹车/路标识别等功能在内的Honda SENSING“安全超感”系统,可以说基本完整地体现了一台本田该有的魅力和安全特点了。顶配版本XR-V上还搭载了GPS/手机互联等热门车联技术,真皮方向盘和真皮座椅也一应俱全,内部质感有了不少的提升。至于外在部分,自然是全LED的灯组,包括本田家族风格的柳叶式大灯,LED日行灯、雾灯等。所以在220TURBO CVT旗舰版上,除了更强的动力和更丰富的配置,关键还是从内到外都能够享受到本田经典的质感,尤其配合上整套Honda SENSING技术,无论是堵车前行还是高速畅行,都能够做到省心省力。写在最后——综合来说,XR-V无疑是这个价位里一款全面的车型,不过细分用途而言每个版本也各有自身特色:如果仅仅是日常代步通勤实用,那么1.5L舒适版无疑是结合配置和油耗而言最适合的选择;而1.5T舒适版作为高功率的入门车型,无疑能用最低的价格满足到各位的驾驶乐趣;而当经济允许的情况下,顶配的XR-V则可以在满足动力和实用性的同时,再给予你和家人更多的安全保障和用车便利。那么现在你会怎么选择呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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