上周我们报道的代号为“A06”的吉利全新轿车，现在终于揭开了神秘的面纱，其正式定名为“缤瑞”，并发布了一组实车高清官图。据了解，缤瑞是吉利今年推出的一款全球战略车型，上市后将进入英朗、朗逸、思域等合资热销车型所在的主流阵营。

事实上，“缤瑞”所要进军的紧凑型轿车市场已经展现出越来越激烈的竞争性，朗逸通过MQB平台的引入大幅增加了尺寸和空间，思域则通过“7秒破百”的加速成绩吸引了不少年轻人的目光，自主品牌更是如此，睿骋CC通过“降维攻击”的方式以B级车的定位杀入A级车的市场，而名爵6也举办了各种对比活动，目标直指宝马3系和特斯拉。以此来看，如果缤瑞在产品层面没有足够多的亮点，恐怕很难在这一市场崭露头角。

目前缤瑞在配置和价格等方面还没有确切信息，仅有的是车型和图片曝光，在未来的一段时间里，关于这款车的信息将悉数登场。因此我们只能通过发布的官图，对其设计进行解读，从官图来看，吉利缤瑞的外观在博瑞GE“时光竞速美学”设计理念的基础上，进行了更为年轻化的演绎，星河回纹前格栅、Fastback溜背造型、全LED大灯等看上去都非常时尚动感、轿跑风十足。

从前脸来看，这是一张标准的“吉利风格”，它的前格栅采用全新的星河回纹设计理念，三圈镀铬饰条如回纹般向外扩散，菱形的格状点缀犹如太空中星罗棋布的星宿；前脸下格栅采用超大的双C式下格栅，这样的设计有点类似于奔驰宝马等高性能车型的运动套件，但缤瑞设计得更为简洁，可以说既继承了吉利的家族式风格，也把本身要展现的运动性表现了出来。

除此之外，缤瑞的整个车头的在营造匍匐前进态势的同时也没有忘记“层次感”的搭配，相比思域等竞争对手，缤瑞的车头显得更具冲击力。另外，其引擎盖上四条隆起的肌力线，也构建出前冲低趴的姿态，使车头更具视觉冲击力。而集远近光于一体的前大灯，加入了LED日间行车灯带，也显得非常锐利。

在侧面，缤瑞最大的亮点在于采用溜背式的设计，车顶流线下顺应风的走向压至尾门，可以带来更高效的空气引流。当然，这种设计不光营造出了运动的氛围，还有降低风阻的功能。另外，为了营造“轿跑”般的视觉效果，缤瑞还采用了窄车窗设计，让车窗与整车达到一个良好的比例，在视觉上抬高车侧腰肩，使整车更具运动感。同时我们可以看到，这款车还会提供个性的双五辐式轮圈以及镀铬门把手，这些细节都是提升精致感的好方法。

相比于侧面营造出的运动感，缤瑞在尾部的塑造上要简单得多，且更注重豪华感和精致性的打造。从图片来看，缤瑞的尾部设计和吉利新款博瑞有些类似，一条镀铬饰条连接左右大灯，中央还配有雕刻“GEELY”的镀铬饰条。而在车尾最下方，镀铬饰条勾勒出双边单出排气布局，比起那些单边双出且黑黢黢的排气要好看得多。

而站在吉利的角度来看，“全球战略车型”的定义赋予了缤瑞更多内涵，在“20200战略”和坚持多方面发展的背景下，缤瑞也将背负更多“走量”的任务。从目前来看，全新帝豪和帝豪GL的发挥虽然稳定，但要想向上突破已经很难，反而是运动型轿车这个新的细分市场领域，有希望打开突破口，这也是吉利深耕轿车市场，并迅速推出缤瑞的主要原因。

而随着市场的变化，现在消费者早已摒弃了以前的购车思路，他们从注重空间和功能性转向了对品质和个性的追求，这种消费趋势的变化说明了当前的汽车市场正在上演消费升级，谁能抓住这个机遇，谁就有希望做市场的主角。而缤瑞是吉利汽车针对年轻人群推出的首款中高端A+级运动风轿车，造型上也更符合年轻消费者的个性化购车需求，“十万级”的定位更是让更多预算有限的年轻人有了触碰它的机会。以此来看，缤瑞未来的前景应该会相当可观。