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PTC近日宣布，选用和部署PTCPro/ENGINEER来开发其业界的煤矿设备。地处中国河北省的张家口煤矿机械是国内的专业煤矿设备制造商之一。通过PTC渠道合作伙伴??的支持，张家口煤矿机械部署了Pro/ENGINEER用于改进其产品设计过程，提高产品仿真能力。张家口煤矿机械使用PTCPro/INTRALINK?来管理Pro/ENGINEER数据。张家口煤矿机械生产各种类型的煤矿设备，其中畅销的是刮板输送机（AFC），它是一套把原煤从井下输送到采煤系统装煤斗中的关键性产品。张家口煤矿机械的研发部有60多位产品工程师，专门从事定制和改进煤矿设备。通过使用Pro/ENGINEER完善的3D建模功能，张家口煤矿机械能改进现有的产品设计，确保设备部件能够承受实际工作环境中的巨大压力。另外，使用Pro/ENGINEERMechanica?先进的结构分析功能，公司的产品工程师能容易地在产品开发的前期阶段找出故障区。这样可以帮助公司节约成本，更快将高质量产品推向市场。在使用Pro/ENGINEER之前，公司使用2D设计软件完成产品设计。当时，在产品设计过程中，设计师经常为排除AFC输送带和其它部件的设计错误而煞费苦心。使用2D设计工具很难发现错误，所以研发部门不得不反复修改他们的产品设计，终导致研发周期的延长。“PTCPro/ENGINEER具有强大的3D建模功能，这些功能提高了我们工程师的效率，并充分保障了产品创新和质量，”副总经理马利说，“现在，公司已经成为中国的煤矿设备制造商之一。产品研发周期效率的提升，帮助我们达到了这一地位，客户十分满意我们始终保持高水平的产品质量。”“我们很高兴能与张家口煤矿机械携手合作，共同帮助煤矿设备行业朝现代化进程向前迈进一大步，”PTC亚太及日本区分销业务副总裁er说，“PTC致力于这样的客户利用软件解决方案来实现产品开发目标，降低总成本。机械设备第100届广交会开展以来，家电展区和电子及信息产品展区呈现出交易活跃的势头，刚刚实施3个月的欧盟ＲＯＨＳ指令（《关于在电气电子设备中限制使用某些有害物质指令》）似乎并未对广交会上我国机电产品出口产生明显影响。机电进出口商会和机电企业均表示，欧盟“双指令”对出口贸易影响不大，大多数企业都能较快适应新的国际标准。中国机电进出口商会副会长张钰晶接受记者采访时表示，欧盟“双指令”对我国整个机电产业的影响是不可避免的，从目前的情况分析，估计会影响到500多亿美元机电产品的出口。为此，商会一方面积极征询企业意见，加强对企业的培训，尽力帮助企业解决问题；另一方面与欧盟方面开展沟通与合作，深入了解指令的有关情况。近，机电进出口商会正在同欧盟有关方面联合举办3场关于ＲＯＨＳ指令的专题培训，为我国机电企业更好地适应欧盟新指令创造条件。张钰晶表示，我国大多数机电企业已经在原材料选择、技术升级等方面做好了充足的应对措施，目前还没有企业因为欧盟指令而退出市场。作为机电行业的重要组成部分，欧盟指令对家电产品的出口也备受关注。在本届广交会上，记者对ＴＣＬ、格兰仕等国有自主品牌有关人士进行了采访，他们均对出口形势表示乐观。ＴＣＬ数码科技事业部海外业务负责人表示，ＴＣＬ一开始就与飞利浦等国际品牌进行合作，走的是国际化路线，产品在3年前就已经适应了国际标准。这几年ＴＣＬ通过跨国并购，在西欧市场、北美市场拥有了多个国际品牌，产品遵照当地不同的市场标准进行生产。格兰仕常务副总裁陆荣发表示，不担心欧盟指令对其产品出口的影响。他坦陈，欧盟指令将格兰仕产品的生产成本平均提高了5％－10％，但这都可以通过向采购商提高报价来转移。从目前来看，格兰仕已有的采购渠道并未受到影响。格兰仕在国际市场上70％－80％的产品都是贴牌生产，一开始就按照国际采购商的标准进行生产，因此欧盟环保指令对格兰仕的影响不大。机械设备近日开市，上海市场冷热板卷价格趋于稳定。鞍钢、唐钢以及包钢3.0mm热卷报价都在元/吨左右，厚卷市场5.0-8.0之间的规格紧缺状态还在继续，报价在元/吨之间，有消息称下周唐钢以及鞍钢、本钢和邯郸都有部分资源到货，其中唐钢到货量在115000吨左右，规格较为齐全，5.5mm以及7.5mm热卷也有部分资源到货，相信紧缺的市场状况有所缓解。冷板方面继续高位坚挺，现宝钢产0.4mm冷卷售价在8500元/吨左右，鞍钢1.0mm产冷轧板卷市场报价在元/吨之间。目前冷轧板卷资源仍处于较为紧缺状态，尤其是1.0mm规格，许多商家目前都处于断货状态。经过一段时间的盘整上行后，目前各商家基于高成本的考虑认为市场售价不排除有再度冲高的可能。机械设备
央广网科技1月31日消息 新玩家入局，意味着网约车市场可能再度面临激烈的竞争。美团打车于1月12日宣布在北京上线，让原本已经趋于平静的网约车市场暗波涌动。　　而有用户反映，在近期下载美团打车后，页面仍显示为“当前城市暂未开通服务，敬请期待”的字样。有消息称，美团打车由于并未获得北京网约车许可证而推迟，至今上线日期未知。　　纵观时间轴，2017年2月，美团打车在南京上线，同年7月，美团打车宣布在南京获得网约车运营资格证。11月初，美团打车在成都试点运营汽车分时租赁业务。12月底，美团打车宣布在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门7个城市上线打车入口。　　新入局玩家获取用户方式依然是补贴　　美团进入网约车市场，在一定程度上可以促进市场的良性发展，不断提高服务水平，对用户和企业均为好事。国家行政学院副教授王静在接受记者采访时表示，美团加入能够改变目前平台企业的市场份额，并通过市场竞争更加促进平台企业的管理水平，为消费者提供更好的服务，为司机提供更好的工作条件和待遇。　　美团打车在开拓市场时采用了似曾相识的方式获取用户——补贴。这一策略让美团打车获得了初期用户，也获得了一定的关注。　　不过这一方式却被有关部门约谈。杭州运管局、市公安局交通治安分局、市物价局、市市场监管局等四部门对美团打车联合约谈，提到网约车平台公司应当合理确定运价，实行明码标价，运价规则制定和调整时应当提前15日向市物价、运管部门报备。并且，网约车平台公司不得妨碍市场公平竞争；不得侵害乘客合法权益和社会公共利益；不得有不正当价格行为；不得有价格违法行为。美团打车方面表示，会有适度的用户和司机优惠政策。　　有专家表示，重启补贴大战来抢占市场份额是一件困难的事情，一方面网约车新政已经提高了行业准入门槛，即便提高补贴平台也必须走上合规道路，另一方面野蛮扩张所造成的服务下降，对消费者来说是一种永久的利益损伤。　　网约车已从“拼价格”向“拼服务”转变　　网约车如今已经融入到大家的生活当中，使用app叫车已然成为了很多人的习惯。当从“拼价格”向“拼服务”转变时，网约车平台也提高了对司机基本素养的审核。而当“拼服务”逆转回“拼价格”时，却并不意味着服务质量打折扣可以被接受和谅解。
　　美团打车在南京地区由于接单的外地牌照网约车过多被约谈。同时，在车量牌照不符、收付款环节、开具发票遭拒受限、不合理加价、乘客隐私保护等问题上也被曝光。　　于日发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》明确表示，“网约车平台公司不得有为排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序，损害国家利益或者其他经营者合法权益等不正当价格行为”，应保证“线上提供服务的车辆与线下实际提供服务的车辆一致”，要求司机“不得途中甩客或者故意绕道行驶，不得违规收费，不得对举报、投诉其服务质量或者对其服务作出不满意评价的乘客实施报复行为”等。　　专家表示，网约车平台对司机、用户进行补贴，终目的还是争夺用户群，争夺市场份额。但业内普遍认为随着补贴大战的结束，和网约车新政的出台，网约车市场的格局已经形成。尤其是消费者在经历了上次补贴大战结束，各平台服务品质断崖式下跌带来的阵痛后，也更倾向于使用品质稳定、服务有保障的网约车平台。 央广网北京5月30日消息据经济之声《天天315》报道，现如今，拥有私家车的家庭是越来越多了，二手车的买卖也变成一件有车一族需要面对的事情。 近几年，二手车电商平台为了开拓市场，快速占领市场份额，轮番开始了广告轰炸，以此吸引更多的二手车买卖方。由此可见，二手车电商之间的竞争也是相当激烈的。相关的报告显示，2018年季度中国二手车网络在售车源量386.3万辆，环比增长13.2%。预计今年国内二手车的交易额将突破万亿元，同比增长率将达到27.6%。还有数据显示，在去年，二手车电商全年的融资额超过了200亿元，在这当中，我们还可以看到BAT、滴滴等巨头的身影。二手车电商快速发展当然是件好事—新模式让车源更集中、买家更方便，这一方面改善了二手车交易的市场环境，另一方面也降低了流通成本。但是与此同时，由于二手车交易涉及环节多、过程较为复杂，消费纠纷频频出现。有消费者近就向《天天315》节目反映，他原本打算通过二手车电商平台购车，不料如今，非但车没有买到，几万元的购车定金也被平台销售人员私下扣留了。近日，成都消费者陈先生打算在二手车电商平台“人人车”上购买一辆标价24万多元的丰田皇冠汽车，卖方是一位大连的车主。随后，陈先生就与平台当地的销售人员取得了联系。销售人员表示，车主有，需要陈先生支付8万3千元定金和服务费，并承诺可以5个工作日提车；与此同时，这位销售人员还向他出示了一份拟好的、标注为“人人车——二手车买卖合同”的纸质合同。据陈先生说，当时这8万3千元是通过微信直接转账给销售人员的。3月28日，陈先生来到大连，见到这位销售人员与车辆，但是并没有见到车主本人。销售说，车主出差，一时回不来，手续也没有办妥，并将车主的微信和电话给了陈先生。随后，陈先生便返回成都，并在接下来一个月左右的时间与销售人员和车主联系，而对方却一直以手续没有办妥为由不予交车。五月初，车主突然告诉陈先生说“车子不打算卖了"。这个销售说他会帮忙处理，说去帮他要钱，截至5月1日，他陆陆续续的给陈先生返了6万元钱，剩下的2万3千元钱一直没给。陈先生说：“5月15日我打了北京消费者协会的电话，售后给我打电话说要核实问题，督促销售给我退款，5月23日他们打通了车主的电话，然后说这个行为是销售自己的行为，这个销售已经离职了。”陈先生还向记者提供了与当时人人车客服人员的通话录音，对方表示，销售人员目前已经离职；陈先生之前签订的合同不正规，且车主表示没有收到定金，钱都被销售人员拿走了。人人车建议，陈先生应该起诉已经离职的销售人员，追讨所欠钱款；而陈先生则认为，人人车平台在交易流程及人员管理上有不可推卸的责任，并希望人人车“有所态度”，积极赔偿他的损失。记者也与这位销售人员取得了联系，对方承认，剩余的钱确实还在他那儿；而对于为何没有通过平台进行交易的原因，销售人员认为责任在于陈先生一方。陈先生为什么会轻易的把八万多元的定金直接打给了销售人员？那份销售人员出示给陈先生的纸质合同又到底是不是来自人人车呢？按一般的流程，例如交定金、签合同等都应该通过人人车来进行，陈先生说，他操作的时候没有问题，因为他以前在人人车买过车，他们没有对公账号。关于这份合同，人人车总部跟他说，他们是电子合同，但是他当时没有见到电子合同，销售给他的是一份纸质合同。现在人人车总部的意思是这个纸质的合同首先不是他们公司的合同，因为他们公司没有盖鲜章，还是他们公司以前用的那份纸质合同的复印件。 就这一事件的处理进展及合同版本、对公账号等相关交易流程，记者也向人人车客服人员进行了了解与核实。客服称，人人车都是使用电子版的合同，而且他们是有对公账号的。成都消费者陈先生原本打算通过二手车电商平台购车，不料，非但车没有买到，购车定金也被平台销售人员私下扣留。针对此事，目前，人人车公关人员已经主动与本节目联系，并就事件经过向本节目发来了邮件。对于合同问题，人人车在邮件中表示，平台已于2017年10月取消了纸质合同，并在全国推行电子合同。买家手持合同为一份复印件，复印件不具备法律效力。目前，针对此复印件的来源，人人车平台已经启动内部调查。对于销售人员不按平台流程、与客户私下交易的行为，人人车如何处理？日常又如何对销售人员行为进行管理与规范？人人车公关表示，公司现在已经针对这一事件的发生进行内部反思，并加强管理。人人车已在成立之时建立了人人车服务规范，针对公司人员违纪行为公司会转交相关部门核查，确定问题属实，会按照公司服务规范直接处理，情节严重的会做辞退处理。对于此事目前的处理结果和事件进展，人人车表示，会配合陈先生继续追讨相关权益。人人车公关表示，针对此事件，卖家和销售进行了私下交易，提供转帐凭证也非人人车购车所用，针对这个情况，已经对人人车品牌产生了影响，人人车平台已经在收集证据，必要时通过相关法律途径维护合法权益，同时人人车也在联系原销售人员，配合买方继续追讨相关权益。目前，陈先生的诉求是人人车平台在交易流程及人员管理上有不可推卸的责任，并希望人人车有所态度，积极赔偿他的损失。对于这个诉求，人人车方面初的表态是：“陈先生应该起诉已经离职的销售人员，追讨所欠钱款。”当时双方各执一词的焦点在于陈先生的交易行为并没有走平台交易流程，陈先生手里的合同也并非现在人人车使用的电子合同，而是早前已经取消的纸质合同复印件。这份合同是否具有法律效力？北京汇佳律师事务所律师芦云表示，如果合同上没有“复印件无效”的字眼，而且人人车平台在上面进行了有效的签章，那么这份合同是有效的。如果人人车说这份合同不是来源于他们的电子版，而是由于管理不善或者人员私拿，导致了这份合同的流出，这就属于人人车网内部的管理问题，并不能否认合同的效力。无论合同是纸质版还是电子版，关键要看它的签章是否真实。 北京潮阳律师事务所律师胡钢表示，按照《合同法》的规定，现在的合同形式是有书面的、口头的，还有很多是电子格式的，只要符合合同成立的要件，就可以成为双方严格履行的基本依据。如果这份合同中有严重损害消费者权益的部分，或者加重了消费者责任的部分，或者明显减损了经营者的责任，这种所谓格式条款的霸王条款内容有可能会被认定为无效。陈先生表示对于人人车是否有支付定金的对公账号，自己并不知情；人人车则表示，它们是有对公账号的，如果交易行为规范，钱款都要走在线支付流程，不会让销售人员私下操作；而销售人员向记者透露，陈先生可能是要省平台服务费，因此才私下交易。对此，芦云表示，定金支付行为的认定对事件各方需要承担的责任有比较重要的影响。如果消费者与平台之间签订合同，定金一定要按照合同的对公账号进行交易，而不应当私下转账给销售人员。不过，销售人员在回答中，隐晦地说有些事倩还需要协商，其中可能有一些内幕。此时平台的管理似乎已经失效，相当于在操作当中存在漏洞，导致销售人员和真正的消费者在私下会达成一些交易，而消费者不仅拿到了合同，且完成了交易的支付。芦云说，消费者在遇到旅游纠纷或服务纠纷时，很多倩况下都是把钱转给了销售个人，而转给个人是一种私下交易的行为。因此，消费者应当注意，与谁交易、与谁签订的合同，就应当向谁履行付款的义务，而不应当进行私下交易或选择代付款，这样会造成隐患。同时，交易平台有着不可推卸的责任，由于疏于管理或存在管理漏洞，导致工作人员私下与业主交易，造成业主的损失，这属于平台的经营管理责任，应由平台承担。那么如果可以认定销售人员存在引导用户私下交易并私自留吞服务费，或是不返还所谓剩余定金的行为，销售人员将承担怎样的法律责任？胡钢认为，可依据法律术语“表见代理”来认定，比如被代理人某个大公司的行为造成足以使善意第三人（如消费者）有充分理由相信该公司某个员工或前员工有代理权，能够代表这个公司的表象，由此而与善意第三人进行相关交易产生的责任，应由被代理人这家公司来承担。意即消费者与一个公司进行交易，公司派来的员工发生了什么行为、给消费者何种具体指示，消费者都会有充分的理由认为这些所谓指示、相关措施完全代表这个公司的立场，从而进行遵从，如果造成了相关的财产损失或其他损失，有可能是由这家公司来承担责任。胡钢还指出，人人车站中专门提到，在人人车买车费用包括三部分，其中对于车款的表述是：直接与卖家商议、交付。另外，人人车的注册用户协议中也并没有严格细致地约定相关交易流程，公司在操作过程中有可能要求买家和卖家直接支付货款，也可能存在通过某种类似于淘宝的中介进行交易的情况。但是总体而言，要看实际履行的情况，如果消费者有充分理由认为是在和人人车进行交易，相关的责任还是应该由北京人人车旧机动车经纪有限公司来承担。 另一个争议焦点是销售人员的离职。人人车初的表态是，这位销售人员已经离职，且陈先生并没有通过平台交易，因此，陈先生应该起诉销售人员。陈先生则认为，事发时销售人员依然是人人车员工。对此争议，芦云认为，人人车的表态是其推卸责任的一种方式，但这种方式并不为法律所认可。尽管销售人员已经离职，但他在职时所进行的行为是一种代理行为，并且得到了公司的认可，并不是说因为他现在离职了，这个公司就可以免责。因此无论是在诉讼中还易在普通的民事纠纷中，公司所谓“销售人员已经离职，应该起诉销售人员”的说法是站不住脚的。这个事情中，车主，也就是卖方的行为也有很多让人不解、甚至前后不一的情况。首先，车主以手续未办妥为由，迟迟不交车；其次，车主终毁约，此后陈先生便一直联系不上他；还有一点是，车主对平台说自己没有收到定金，而陈先生却说之前与车主微信沟通时，车主都说自己拿过定金。胡钢表示，一般而言，此类案件涉及三方或者多方纠纷，往往会陷入“罗生门"。透过复杂的表象，可以看到，在这种交易过程中，很多消费者都会选择移动支付。如果使用这种方式支付，出现问题时移动支付方往往会要求付款人去报案，需要公安机关配合，这无形中增加了消费者的成本。而《银行法》明文规定，银行必须向消费者提供准确的查询内容。因此从稳妥角度来说，如果碰到大额交易，他建议消费者通过银行转账的方式进行交易，也许银行转账的手续费会高一些，但后期的便利性、稳妥性会好很多。至于卖家的责任问题，如果三方已经签订了买卖合同，各方都应该严格按照合同约定去执行。如果一方违约，并且合同中有相关的违约责任，则应该按照合同约定承担违约责任；如果合同中没有明确约定，则应该按照《合同法》的规定承担相应的违约责任，一般是填补损失。据芦云观察，二手车交易本身存在很大的信息不对称问题，尤其线上的交易，信息不对称的问题更加突出。在二手车电商平台进行二手车交易时，为了避免陷入纠纷甚至财产损失，她建议消费者，首先要了解平台车况本身的情况，包括里程表、是否发生过事故、情况等。其次要了解平台的交易流程，其中涉及如何交服务费、定金，合同的签订，如何打款、交车，包括出现卖方不愿意卖等问题时，平台如何协商违约责任等。另外是价格问题。目前的二手车交易平台其实有一些不规范的操作，包括可能会签订一些“阴阳合同”等，两份合同中的价格不同。因此消费者一定要多问，及时留存证据，尤其是如果交易不能达成，对于违约责任要进行明确约定，以便后续发生问题时有据可循。央广网北京2月3日消息据经济之声《天天315》报道，不到7天的时间里，发生三起游客在国外因航班延误问题引发的事件。处理这些纠纷事件的同时，三家驻外大都通过或媒体对游客接连发出公开提醒：“理性对待，依"。1月24日，在东京成田，捷星由东京飞往上海的GK35次航班，因为目的地降雪航班取消。180名搭乘这个航班的旅客中，5名籍旅客自行离开，175名旅客滞留登机口。期间，游客在与等方面发生冲突时一度合唱《义勇军进行曲》。 1月27日，斯里兰卡科伦坡，由上海飞往科伦坡的斯里兰卡公司UL867航班因天气原因延误8小时，致使机上150名需转机赴马尔代夫的旅客滞留科伦坡。连夜介入，呼吁游客冷静。1月28日，伊朗德黑兰当日德黑兰遭遇二十年不遇的大雪，关闭，约240名旅客滞留。一段视频显示，乱哄哄的里，一群乘客激动地不断高喊””，引发众多外国人围观。视频上传者表示，高喊””的游客疑似是在飞机起飞。但事后一位当事人表示，“高喊”只是帮助后一时情绪激动。"1月31日，领事司的微信公号发布通告《提醒出国游客选择低成本公司出行前了解合同条款》。公告中提醒出国游客，在选择低成本公司出行前，仔细阅读合同条款。如发生航班延误等情况时，依据合同约定理性，避免采取过激提出超出合同约定的诉求，以免陷入不必要的法律纠纷。关于这个话题，北京市律师协会消费者权益法律专业会主任芦云建议大家，一定要理性的分析航班延误的原因。芦云指出：“一直以来，关于航班延误的问题大家都是有所耳闻的，只是说延误的情况不同。针对近这几个案子的情况，我觉得对于航班延误有必要进行具体的分析，比如这个航班延误确实是因为降雪或者雷电等其他不可抗力不能够起飞，那这种延误本身无论是还是公司都是不存在责任的。乘机人要搞清楚不能够正常起飞的原因是什么，不可能外边闪着雷电，你要求它起飞，正常人不会是这样的。那么，为什么会引发乘机人的不满？往往是因为公司并没有去如实的这些信息。所以我们要求公司能够对于航班的延误有一个明确的告知，它有一个信息的义务。”北京中闻律师事务所律师提醒，采取过激，提出超出合同约定的诉求，可能会陷入不必要的法律纠纷。说：“如果你的行为过激，有冲突，甚至于有对财物的损坏行为，那按照当地的法律，可能就会介入调查，你就会受到相关的处罚。我们作为乘客，一定要树立人的文明形象，要有规则意识。你可以要求公司作出妥善安排，比如说安排住宿、安排饮食、安排一个休息区域，并且要实时告知我下一班航班的起飞时间能不能确定下来。如果这些要求得不到，可以考虑采取法律手段，但是不要去围攻、围堵。我对游客们有一个提示，你的权利要充分运用好，你可以向公司包括一方据理力争，该给我的你必须做到位，你做不到位我要启动法律诉讼程序来解决这个问题，但是你不可以用的来。"
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央广网北京3月28日消息 据经济之声《天天315》报道，买房乔迁新居，无疑是件喜事，但也有让人无奈、苦恼的时候。江西的刘女士刚刚买了新房，就发现房子裂缝了。　　刘女士：我是江西省抚州市黎川县学府名苑的业主，我们房子购买后，开发商跑路了。在交房几天后，房子就出现严重裂痕、楼顶漏水、各方面设施设备都没有安好。一到三楼业主在购买房子时候，那设计图纸上有飘窗，但实际没有给设计。在交房子的时候，给我们随便用木板搭了一下，再用水泥铺了一下，直接做个样子，没有给我们做好这个。　　刘女士一打听，在整个小区内，房子裂缝的有很多家，令人感慨的是，她们住的这个"学府名苑"小区，居然还是城里房价贵的高级小区。　　刘女士：小区业主估计有500来户，很多家都有出现裂缝的情况，而且房屋做的有一点点倾斜，很多人更加不敢了。买房子大约在前年，那时候这里房价是黎川县的了，将近元一平米。　　刘女士所住小区的开发商一跑路，遗留下很多问题，有的消费者连产权证都没有拿到。　　刘女士：房子为什么会裂，售楼部的人也不知道。可能是房子质量问题才会裂的嘛，楼顶住户好多家都漏水，目前发现有80家以上了。500家就有80家，而且很多人在外地还没回家，有些是全款都付完了，房产证还没拿到。　　刘女士说，她买的房子多处裂缝，不仅主卧室裂缝，次卧室也裂，在客厅的裂缝甚至长达5米。　　刘女士：好几栋出现了漏水而且外墙也特别差。它帮我们做的飘窗跟设计图纸根本不合，只是为了交房子，而且是等我们拿完钥匙才给我们去做的。我在房间里扫地，扫着扫着就发现有裂痕，裂痕一条直线，有5到6米，我们用水去泼开，它都会渗水到底下楼层。　　刘女士房屋质量出问题，不知何处去说理。而山西关先生问题更严重，他付了一半的买房首付款，后房子成为泡影。　　关先生：交了钱，它也给了我合同，甲方一份乙方一份。我首付款交了50%，它却一直不开发，后找着老板了，他说对不起，没有钱，钱都花完了。　　钱付了，为什么房子没了，后来关先生才发现，房子根本没有建，甚至连地基都没打。　　关先生：没有建楼了，他只是在附近弄了个改造，像是简易办公室一样。楼没有地基，还没有开发。他说干生意赔了，对不起老百姓，老百姓抓住他没啥用。　　进入2015年以来，一些中小房企倒闭、停工的消息不绝于耳。中小城市房地产市场仍暗藏风险，在当前的楼市环境之下，不少中小开发商被淘汰出局。　　什么样的楼房容易出问题呢？　　楼盘工程进度极慢，很多购房者在买房前应该到建筑工地上看工程进度，这时候就要注意了，如果发现工地上施工进度极慢，甚至出现停工状况的话，就要当心了，这很可能是因为开发商资金链出现问题，这样的楼盘很可能会烂尾。　　交付时间无限期延迟的楼盘到了楼盘交付时间迟迟不交房，并却总是以近期有不可抗力因素导致延迟交房为借口，这样的楼盘很有可能是因为资金不足，无法完成交付手续，或是因为楼盘有质量问题，而无法通过验收。　　有一类房要特别注意，如果楼盘区位较偏，却定位于高端产品，主力户型面积大，总价也过高，并且还处于滞销状态，资金回笼慢，小型房企容易出现资金链断裂的问题。　　在拖欠款项而频现的楼盘还有一部分小型房企，经常发生拖欠款项导致现场频发，这样的楼盘购房者也要当心，因为很可能是房企资金链出现问题，导致无法按时付款，进而导致破产清算。
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