汽车项目众筹网的收益回报如何?

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汽车众筹可以说是汽车与互联网的完美结合,它充分的利用了我国广大的汽车市场,充分的发挥了互联网的优势。首先,由车商在汽车众筹平台上发布筹款项目,一般是待出售的车辆。网友们根据自己的意愿进行选择,如果该项目在一定的时间内筹到了足够的资金,则可以开始项目的运营。一旦车辆售出之后,众筹者除了可以得到本金之外,还会得到额外的利润分成。因此,汽车众筹的利润可以说是非常高,这也正是汽车众筹深受欢迎的重要原因之一。有兴趣可以了解下我们平台,和其他不一样的可能就是我们公司是主做农商,主业务叫做天农场,目前在山东、安徽、河北等地的县级有很多实体店经销商,而我们这个众筹平台是刚做的新团队目前在做汽车,后期口碑好了会配合天农场做农业众筹。
磊宝8知道合伙人
二手车市场很大,很多车商有车源没资金,回款快,一般15-30天回款,年化比别的行业高很多。我最近投了几个项目收益不错,原来一直投实体店铺的,现在转投二手车众筹。有几个平台很好,像 91投车二手车众筹 这样的平台,虽然这几个月有些平台雷的不少,但是只要自己考察好了,这个还是很好做的。有几点需要注意:1、收益虚高的不要投,那都是坑,根本没有车源,只有图片车,车源无从考察。2、加平台群聊聊,问问客服人员关于车的问题,从中会看出端倪。3、看公司资质和团队人员。望采纳,谢谢
发动机在天空知道合伙人
发动机在天空
汽车众筹收益不错 ,
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收益权众筹回报是企业收益 收益权众筹怎么玩?
发布:股城理财
众筹的类型通常分为权益型众筹、股权型众筹、债权型众筹以及公益型众筹四大类。但是,这种分类方法能够全面覆盖所有众筹类型吗?事实上,随着众筹模式的不断探索创新,众筹的这种四分法显然已经不能够归纳所有的众筹实践。
收益权众筹怎么玩
随着实体店铺众筹、影视众筹以及房地产众筹的蓬勃发展,一种新的回报模式开始被业内探索出来,并且已经有很多投资者和融资企业、项目享受到了它的“福利”。它不同于给股权做股东的股权众筹模式,也不是投资者会得到权益性回报的权益众筹,还不同于投资者获得债权的债权众筹。众筹家数据研究院在即将发布的《中国众筹行业发展报告2016》(下文称《报告》)中,将在过去的四分法中难以找到位置的众筹模式单独归为了一类,称为“收益权众筹”。
到底什么是收益权众筹呢?
收益权众筹的回报是企业收益
收益权众筹是指投资人对企业或项目进行投资,回报以不持有企业的股权,但享有股份收益,通过企业经营而获得可能的经济利益的一种众筹方式。简单来说,就是项目产生收益后,定期拿出一部分收益作为回报提供给投资者。
收益权其实并不是新概念。收益权众筹也不是国内首创。事实上,在国外已经有很多成功案例和成功的收益权众筹平台。
收益权众筹的英文名称是Royalty-basedCrowdfunding,其中Royalty经济学领域是指一种特权使用权益协议,迁移到众筹行业,就有了“收益权众筹”概念。美国的收益权众筹平台有Quirky、TubeStart、RoyaltyClouds等。
据众筹家《报告》显示,2014年全球所有众筹类型中增长速度最快的当数收益权众筹,高达336%。
《报告》负责人、众筹家数据研究院院长、华东师范大学商学院教授袁毅表示,2015年开始,收益权众筹模式引入国内,一些收益权众筹项目甚至是专门的收益权众筹开始出现。但很少有人对这种新的模式进行研究,对于收益权众筹的内涵、优势以及它与股权众筹的差异等缺乏系统的论述。有些平台高调宣称自己是收益权众筹的专业平台,但其平台上的项目回报模式却并不一定是收益权众筹模式。
由于还不成规模,收益权众筹仍然普遍地归于权益众筹范畴之内,但是从发展趋势来看显然是不合理的。兴发米汽车众筹|众筹是不是万能的?反思国内众筹行业这两年来得失 - 简书
兴发米汽车众筹|众筹是不是万能的?反思国内众筹行业这两年来得失
“50个熟客就能养活一家店”“一千个铁杆粉丝定律:你只要有一千个铁杆粉丝,这辈子天天玩儿也可以衣食无忧”等等的这些言论似乎是在告诉大家,无论是做什么事情,你只要有一群支持你的人,那么你一定就会成功。如果说用一种模式来定义这些言论,我想大家应该会不约而同的想到??众筹模式。众筹模式的确看起来很美,做一件事情无论你缺钱、缺资源还是缺人脉,好像一旦你运用众筹模式,一切都将迎刃而解,就像万能的救世主一般。不可否认,众筹模式的确解决了团队中的资金需求、产品体验反馈、传播和粉丝培养等问题,可是众筹模式到底该怎么玩儿,我们在这里采访了从回报众筹到股权众筹的两个具有代表性的明星项目负责人。回报类的众筹项目:Air.Air是一款空气检测仪,负责人宋宏嘉在点名时间上筹资数万元后,三名创始人从华为离职,开始全职创业,负责人表示:“团队对整个众筹过程的运营非常重要,刚开始在Kickstarter时忽略了众筹,认为一个项目扔给众筹网站后筹资的事情就与自己无关了,最后发现筹的钱很少,后来在点名时间上注重了这块,效果才变好,其实众筹只是个开始,如何利用筹到的钱让公司运作起来,越滚越大才是关键,并且众筹过程中给支持者承诺3个月给出实物回报,这很扯淡,支持者相信我们,我们最终不能骗了他们吧,所以还是说保守一点,半年比较合适。我们2个人兼职,用了3个星期做完了Demo,但是生产却花了整整一年,而且是10个人,全职!所以我觉得,众筹在筹资过程中也许稍加用心运营就会很美,但是众筹后,至少在硬件这一块,必须要更加的用心,不能辜负所有支持者的心意。”股权众筹类项目:比特城邦太空舱胶囊旅馆,在它的简介中就写道,“你是否相信商业史上有这么一个众筹开店的项目,能在短短20天时间内搞定选址,并完成股东招募,募集资金40万元人民币,这是一个追逐梦想的奇迹!”这个项目开始期间通过自己的自媒体开始众筹工作,后面又借助创微网在短短的20天之内完成了首轮众筹任务,QQ上的意向股东交流群近千人,火爆程度难以想象,其实这个项目的众筹工作如此顺利离不开几个关键点,首先发起人对于用户管理,众筹工作的运营工作近乎全职投入,在这样的情况下,分工就非常的明确。创微网负责推广工作,扩大意向股东基数,发起人则负责意向股东到正式股东的一个转换工作,其实这个众筹项目的成功,离不开发起人与平台之间的配合。那么众筹成功之后又是怎样的情况呢?负责人陈鑫介绍道“这个项目的众筹工作无疑是非常成功,也被一些当地的主流媒体报道过,目前已经落地开业,众筹也是我们的第一次尝试,很多东西其实也是摸石头过河,股权众筹相比于回报众筹成功后会更加的繁琐,它会涉及法务流程,工商流程,银行财会等等工作,不过这些工作平台方都会提供,就目前来看众筹带来的一切都还是比较美好的“上面的例子看似美好,可是背后躺着多少筹资失败亦或筹资成功却运营失败的项目呢?接下来说的是汽车众筹类项目:这是一个比较新的项目,通过众筹一笔款项,购买相应的二手车,二手车属于全体投资人,然后销售二手车赚取价差进行分红。这种盈利模式背后的资产不再是债权,而是车辆物权收益,收益的来源也不再是利息,而是生意分红。用户也不再仅仅是投资者,而是成为了合伙人。与传统P2P相比,车辆众筹具有以下特点:①、周期短。以兴发米众筹的车辆众筹项目为例,车辆众筹投资周期不超过60天,平均投资周期为10--20天。②、收益高。以兴发米车辆众筹为例,车辆众筹投资平均年化收益40%左右。③、风险小。大部分P2P平台的基础资产为债权,然而债权容易出现产权不清晰、手续繁琐等问题;
车辆众筹则是获得特定车辆的所有权,产权清晰,手续简单,市场需求大,变现速度快。车辆众筹是一个新型的互联网金融模式,未来发展趋势乐观。在众筹平台的选择上,建议选择资金比较安全,收益较为平稳的平台,比如兴发米二手车众筹平台,是西部领先的车辆众筹平台,目前已经安全运营超500天,收益高,风险低,抢标容易,是值得投资人关注的老牌车众筹平台。我们现在要仔细思考下,众筹模式在国内的阻碍,笔者更愿意用“鸿沟”来思考:第一,众筹解决的是社会化融资问题,但目前社会化恰恰是众筹网站普遍的一道鸿沟。同比国外众筹网站,中国的众筹网站面临两个问题:一,众筹项目的数量更低;二,参与众筹的用户社交及分享体验更为薄弱。从某种程度上说,众筹是一种陌生人的社交,是一个社会化塑造的过程,当然对于回报众筹项目来说,目前众筹更多的是一种预售购买的行为,所有愿意预付费用的用户都对众筹项目有着相当大程度的认可。笔者更愿意将众筹网站定性为兴趣电商互动平台。目前国内主要的众筹网站普遍缺乏电商平台的强大后台和数据分析能力,无法将用户互动和电商销售进行完美的整合,众筹需要打通用户与用户之间的社交、站内和站外的流量互相转化。而笔者觉得这种整合只是初始整合,基于用户的大数据和个性化兴趣图谱,实现个性化众筹和社交,则是破除当前智能硬件众筹社会化薄弱的根本解决办法。第二,流量红利时代结束,众筹如何引流成阶段性鸿沟。无论是股权还是回报众筹,于创业者来说,解决了极为重要的刚需:提前曝光从而拉长产品宣传时间,收集种子用户的反馈,获得更多资金的积累。但众筹网站也面临流量增长的挑战。从大环境上看,中国互联网发展已经20年,此时第一阵营的主流基础服务应用几乎占据了用户每天24小时的全部时间。而流量=时间,时间的有限意味着流量的有限,也就意味着流量的增量极为有限。全新的众筹网站获得流量的成本已经大大增加。其次,巨头纷纷推出的智能硬件开放平台计划又纷纷以流量和用户支持来笼络创业者,众筹网站想要在同质化竞争中获得更大的发展,就必须在产品端和站外引流方面下足功夫,提高效率和站外流量支持。再次,众筹网站在移动端的创新不足也严重影响了用户体验和流量的迅速增长。平台之间的差异化定位和站外资源整合成为时下众筹网站亟待解决的问题。第三,不可忽视的鸿沟:被抄袭和跳票,众筹成功=产品成功?众筹的核心是产品,只有产品才能带来真实的用户,带来二次传播。多数智能硬件创业团队希望可以拉长众筹期,使众筹金额有保障,但这期间可能会遭遇产品被抄袭的可能,给智能硬件创业团队的产品研发工作带来困扰。另外,跳票在智能硬件领域似乎经常性发生。很多创业团队低估了硬件产品的开模测试和核心算法的难度。那么近两年众筹模式在国内的得与失又有哪些?笔者认为不可否认的是,众筹是初创团队一种非常重要的融资手段,未来我们也一定会看到越来越多的项目采用众筹的方式进行融资,例如一家普通的实体店是无法得到专业投资机构青睐的,而这正是众筹的魅力,这些无法得到投资机构青睐的项目都可以运用众筹模式来重获新生,无疑众筹模式对于国内的初创团队缺乏资金的情况下是一条全新的出路,使民间的闲散资金可以有效的为中小企业提供发展所需。但是众筹模式存在信用与风险把控等诸多问题需要解决,例如目前国内雨后春笋般的”很多人咖啡馆“,全国范围内建立的速度与关门停业的速度几乎是等同的,这就是众筹模式的弊端,诸多投资人对风险的理解程度不够,股东过多导致意见众多、决策混乱,最后腐蚀到经营管理,造成了最后的惨状。再如中国人的跟风心理,仔细看看市面上的众筹网站,相似度极高,随随便便就去买一个网站模版,平台没有自己的程序员,网站出现问题还得经过麻烦的流程才能解决,就算有些网站标注着创意的众筹,但是网站的体验和逻辑几乎还是千篇一律的。兴发米,初心不改,与君共赢,长足发展,共创辉煌!
兴发米车辆众筹http://www.xfami.cn,未来互联网金融理财模式。
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其实,关键是你对自己的要求太低,做事的时候没有付出全力,怕麻烦,不够细致入微。从一个...汽车众筹平台投资理财产品投资回报周期适合短期投资理财吗?汽车众筹平台投资理财产品投资回报周期适合短期投资理财吗?火眼貔貅百家号汽车众筹是互联网金融理财模式的一种,属于物权众筹的一种表现方式,有《中华人民共和国物权法》做保障,用户通过众筹资金买卖汽车从中获取收益,因为车是除了房产之外的第二大消费品,可随时买卖,有流通就有投资价值。目前的汽车众筹一般都会对标的车辆的销售期限有规定,如果众筹成功的汽车超过90天还未销售出去,车行就会进行溢价回收保障投资者的收益。二手车众筹投资理财产品回报率计算公式二手车众筹投资理财产品的年化收益率和万元收益怎么计算?年化收益率=收益/本金/天数 x 365万元收益=(销售额-融资额)x销售天数对应的分红比例x1万元/融资额年化收益率=利润毛利x365/销售周期x利润分成比例;年化利率的高低取决于:1、给投资人的利润分成比例2、利润毛利3、销售处置成功时间周期利润毛利率通常是5%~15%,按照10%的毛利,按照30天销售出去的话,那么年化收益率=10%x360/30x30%=36%年化二手车众筹投资理财平台投资回报率根据某知名汽车众筹平台的相关数据统计结果显示,超过50%的车辆会在20天内完成买卖,历史平均万元收益229 元,那么一年内平均可投资365/20=18次,以投资额60000元计算,1年净收18x229x6=24732元,平均每月理财新增收入1元,月薪从6000成功逆袭到8061元。如果以投资额500万元计算,1年净收18x 229x 500=206.1万元,平均每月理财新增收入206.1万元/12=17.175万元,5年后本金纯收益就有206.1 x 5=1030.5万元,收益就已经超过1000万的理财增值目标,加上原来的500万本金,总资产会达到1500万!价值10万元内二手车销售周期统计表二手车众筹投资理财产品投资回报周期汽车众筹/二手车众筹理财产品排名第一品牌-与全国多家知名车行建立了长期合作关系,精选全国优质车辆资源,以优势价格采购,高溢价出售,1至90天就能完成1次买卖(认筹满标的车辆超过90天未售出,车行会溢价回购)。根据平台相关数据统计结果显示,超过50%的车辆会在20天内完成买卖。二手车众筹理财产品有哪些优势?小额分散: 单笔众筹金额平均在20万左右,小额风险风散直营车行:全国一线城市设实体车行店无条件回购:销售期内未销售车行无条件回购收益好:平均历史年化收益率在18%+:产品周期短:平均产品周期为45天流动性好:实物物权,可以随时变现结论:从投资周期来看,二手车众筹投资理财产品回款周期在1-90天,属于短期投资理财比较好的选择,目前也有很多的上市公司利用闲置资金购买一些理财产品来增加收益,对这些大型企业来说,除了银行的理财产品之外,二手车众筹理财也属于一个新的选择。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。火眼貔貅百家号最近更新:简介:专注P2P、汽车众筹、互联网理财深度剖析作者最新文章相关文章

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