汽车改大了轮毂米其林235轮胎价格表改了排气管尾翼如果出了险，指第三者，自己的车损不算，保险公司会赔第三者责任险吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-28 01:50 标签： 改装了轮毂尾翼改色能换行驶证吗
新车这么改装，不用备案还能顺利通过验车
新车这么改装，不用备案还能顺利通过验车
很多人买了新车，总喜欢对车辆的外观进行一些修改，以满足追求个性的需要，很多司机觉得车已经是自己的了，可以按照自己的意愿随意改动，别人管不着！如果你这么想，那就大错特错了。
很多人买了新车，总喜欢对车辆的外观进行一些修改，以满足追求个性的需要，很多司机觉得车已经是自己的了，可以按照自己的意愿随意改动，别人管不着！如果你这么想，那就大错特错了。我国的相关法律，对机动车的规定是非常严格的，哪些可以改，哪些不可以改，都有很明确的规定，绝对不能胡来。今天就给大家来说一说，车辆改装哪些需要备案，哪些可以随便改。车身贴纸很多车主喜欢在车子的后边或者车门的位置，贴一些卡通贴纸或者一些个性的文字口号，这些都是可以随便贴的，需要注意的是，为了美观起见适量的点缀即可，不要大面积的贴，俗话说得好，贴一个叫帅！贴两个叫酷！贴三个，你就一个卖贴纸的！不要超过车身的面积的30%，否则会造成验车的时候不给通过。防撞梁这个防撞装置，多出现在一些suv车型上面，很多车主买了新车以后，会在车头前面加装一个防撞梁，对车头的车漆进行一个必要的保护。这个属于安全措施，因此不需要进行备案。注意防撞杠的宽度不能超过车身的宽度。轮毂和尾翼轮毂的改装也不需要进行备案，只要你不改变原有轮毂的尺寸和大小就可以。很多司机喜欢在车后面加装一个尾翼，这个也是可以的，不会影响到验车，但是尾翼的高度和宽度需要注意，高度不能超过车身高度，尾翼的宽度同样也不能超过车身的宽度，这个规定主要还是出于安全的考虑。其他的诸如：汽车音响、内饰、底盘等等部位的改装，也不用进行备案。如果你想要对车身颜色进行修改，这个是需要去车管所进行备案登记的。原则上讲，整车换颜色是可以的，但是有几种颜色不能使用，例如消防专用的红色，工程抢险车专用的黄色，以及警车专用的蓝白色等等，这些颜色都要避开。
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更多选车参考：汽车改装误区, 大口径排气管让车速更快,别再犯傻了汽车改装误区, 大口径排气管让车速更快,别再犯傻了粤野一族百家号　　随着车主对爱车越来越个性化的要求，很多车主不惜花“重金”用在车辆改装上。然而，这其中不少车主在车身改装上不得其法，进入了误区。　　误区一：盲目加装尾翼，尾翼越大越好　　并不是所有的车型都适合加装尾翼。作为加强车身稳定性的组件，车速较快的大排量车型比较适合加装尾翼，而小排量车型加装尾翼仅是过过“眼瘾”而已。　　由于很多车主选择了铝镁合金尾翼，导致车身整体重量增加；而高高突出的尾翼加大了车辆阻力，导致车辆油耗增大。因此，车主在加装尾翼的同时，切不要为了美观，盲目加装或者加装过大的尾翼。　　误区二：随意加大轮毂　　改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单。恰当改装轮毂不仅能增加车辆的美艳指数，也能提升车辆性能；反之，则适得其反。　　配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎，能有效减少汽车的横向摆动，使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此，很多车主会选择尽可能大的轮毂。但应注意，车胎越扁减震性能越差，驾驶舒适性也会大大降低。另外，在配合轮毂更换轮胎时，一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎，否则会增加油耗，导致加速无力，甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘，导致轮胎的异常磨损和定位失准。　　误区三：无视保险杠　　为了显示改装车的“标记”，很多车主都会选择拆掉原车保险杠，然后加装大规格的玻璃钢车身包围，认为这样不仅能显示出改装车的不同“身份”，同时也能提高车辆的性能。其实这样做，无形中对车辆的安全性埋下了隐患。因为，车辆原装的保险杠在碰撞时会产生吸能作用，而一旦将其拆掉换成材质较硬的玻璃钢大包围，在发生车辆碰撞时人和车都可能受到更严重伤害。　　误区四：大口径排气管让车速更快　　汽车改装，除了外形个性以外，还有个目的就是提高车辆的速度性能。因此，一些没有在动力上进行“手术”的车主，认为加装大口径排气管不仅可以使车辆的“咆哮”声更有气势，同时也能让汽车拥有更强劲的动力。　　其实，在发动机没有做改装的前提下，只更换排气管并不能起到提升功率的作用。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。粤野一族百家号最近更新：简介:为车主提供用车知识，用车技巧以及养护常识作者最新文章相关文章大众高尔夫7 R改装ASPEC碳纤维大包围前唇后唇尾翼阀门排气管轮毂
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这7种车辆改装属于违法 交警见一次罚一次
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爱美之心人人有之，每位车主尤其是男司机们更希望自己的爱车与众不同。于是，各式各样的车辆改装应运而生。可国内对于改装这个事还是管的比较严格的，被罚事小，如因非法改装而带来安全隐患可就得不偿失了。对于喜欢改装、或有改装打算的车主，且看小编今天带来的内容。那到底什么能改，什么不能改呢？1.发动机动力改装后期加装涡轮，动力虽说有提升，但对于行车方面却造成了很大的隐患。动力是提升了、但其他方面譬如制动、变速箱匹配方面，乃至发动机寿命都大打折扣，安全性堪忧。2.改装大灯许多车主都有想改氙气大灯的冲动，但部分车主只换灯泡不加装透镜，对其他人生命不负责任，就是耍流氓的行为。3.改装排气想要爱车有跑车声浪，改装排气是唯一方法。但路面多数这样的车都是只有动静不见动换的。这种改装比较高调，交警不抓你抓谁啊？4.改车标看似是个小小的部位做了改动，但这已经构成了非法改动机动车外观的违法行为了。5.随意改装轮毂私自改装轮毂属于违法行为，年检时将无法通过，毕竟影响了车的整体性。6.加装大包围、尾翼一些安装不是将“大包围”组件装在原车的保险杠上，而选择拆掉原车保险杠，然后再安装。拆掉原车保险杠，意味着万一车子发生碰撞事故，会缺少保险杠的保护，人和车都可能受到严重的伤害。尾翼也是如此，会给安全行车留下隐患，特别是高速行驶时。7.改装悬挂悬挂改装必须保证与原车高度大致相同，所以就出现一个矛盾，只能选装改装后与原车高度大致相同的悬挂配件。说完了不能改的，接下来看看法律允许改装的范畴吧：1.外观改装车身颜色的改装，可以向车管所提出申请。车身贴膜，我国规定车身贴膜的面积不得超过整车面积的30%，一些小的装饰和车身拉花等，还是可以贴的。2.更换发动机/车架发动机或者车架在损坏后都可以选择更换，还是要到车管所进行车辆信息登记。3.行李架/踏板SUV增加了这两样附件会显得更加有越野味道，市场上部分车型已经标配，增加这两配件不会被抓，但年检的时候需要拆卸。4.汽车内部改装车主后期加装的导航、行车记录仪、倒车雷达等都算改装，这些都是没问题的。5.全车隔音很多车主都打算做，但是可能会由于装配问题导致出现内部装饰板异响，请量力而为。6.加装音响对音乐有追求的都希望改装由于涉及线路问题，必须要到正规的地方改装。小编总结小改怡情，大改伤身。国内的改装文化仍在初级阶段，而且法律法规严格，远不如美国、日本这些国家。由于汽车可供改装的部分实在太多，小编也只能挑比较值得关注的来说。
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