小区房子坐北门向南大门能不能向南开向南,北面冲小区北门,7号楼是我位置,买的8层,会冲吗?

& 我家老房坐南向北,邻居新建的二层楼坐北向南还在北面的二楼留有窗户,他家的宅基地北面全部用完了,我家拆老房建二层楼他家不让建,说影响他家采光
我家老房坐南向北,邻居新建的二层楼坐北向南还在北面的二楼留有窗户,他家的宅基地北面全部用完了,我家拆老房建二层楼他家不让建,说影响他家采光
全部2个回答
要看具体情况了。《特权法》上是没规定的,严重影响他们采光的话也是不可以建的,你可以再咨询下相关部门。
和他没有关系,您该建就建
您好,建议您先可以找村委会协调解决,谢谢
与邻居友好协商,没有什么可以不可以。
告他,怎么可以未经过您同意就乱搞
只要是顶楼就会有漏雨返潮的情况
待解决问题
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?日本首都东京都管辖区域内的都市及都市圈
[dōng jīng]
(日本首都东京都管辖区域内的都市及都市圈)
东京(日语:东京/とうきょう Tōkyō),是位于日本关东地方的都市,狭义上指、或东京都区部(即东京市区),亦可泛指东京都及周边卫星都市群相连而成的“首都圈”(东京都会区)。是的所在地——在庆应4年7月(1868年9月)改名为东京的一个地方。在明治2年3月28日,日本的都(みやこ)从迁移到东京。东京也是日本实质上的首都(但并没有正式的相关法律规定)
。2017年,东京都区部人口数达946万,首都圈的人口数则达3700万,是全球规模最大的都会区,亦为亚洲最重要的世界级城市。东京是传统上的全球四大世界级城市之一
,在2016年GDP达9472.7亿美元,超越纽约(9006.8亿)成为全球第一,同时全球城市指数排名中排名第三。东京古称江户,自时代以来开始成为日本主要都市之一,时期改名为东京后,更发展为日本政治、经济、文化、交通等众多领域的枢纽中心。经过二战后的继续发展,东京不仅成为世界商业金融、流行文化与时尚重镇,亦为世界经济发展度与富裕程度最高的都市之一。在正式的行政区划定义上,东京仅限于东京都,与道、府、县同为日本的一级行政区,辖区包含东京都区部、与、等离岛;其中,东京都区部为日本中央政府所在地。东京都同时也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最东端(南鸟岛)等地理极点,拥有日本各都道府县中最多的人口数,同时也是日本人口密度最高的都道府县。
东京相关定义
一般习惯称呼的“东京”通常指的是地名,而非行政区名,范围上不一定只包含东京23区或东京都。下面是从最狭义到最广义不同的定义,用以界定对于东京的各种称呼所指涉的范围:
东京都心:东京都中心区域包含、、、、等五区,其中前三者是传统中最为核心的区域。
旧东京15区:包含传统23区当中的千代田区、中央区、、、全区与、、局部区域,是1889年东京市最初成立时的管辖范围。
东京都区部:俗称东京23区,相当于过去(存续于1889年-1943年间)辖下的35区,也是一般“东京”所指之范围。另俗称为都内。
:区域范围与过去的“”相同,但在体系上则不同。
东京圈:从东京都心向外扩张,70km同心圆范围内的区域。
首都圈:除了东京都之外再加上、、、、、、等县(日本“八大区域”划分中的“”则排除)。
东京历史沿革
1603年,在这里建立了德川幕府,东京由此开始了繁盛时期。在当时,东京被称为“江户”,是日本政治及文化中心。
1868年(庆应4年)江户幕府倒台,江户改称为东京。自此,天皇由京都迁至东京,施行府制,成立了东京府。
1878年(明治11年),将东京编入伊豆诸岛,1880年(明治13年),编入小笠原诸岛。
1889年(明治22年),大日本帝国宪法(明治宪法)公布,确立了日本作为近代国家的基本体制。5月1日,东京15区从东京府中分离出来成为了东京市。
1893年(明治26年)4月1日,根据东京府及神奈川县境域变更的相关法律,将多摩地区从神奈川县编入到东京府,基本确立了现在(2018年7编)东京都的境域。
1923年(大正12年)发生了关东大地震,造成东京市周边人口增加。1932年(昭和7年)东京市将周边区域合并,成为35区。市区与现在的(2018年7编)东京都区域基本相同。
1938年(昭和13年)6月,内务省发布了《东京都制案纲要》。
1943年(昭和18年)1月,政府向帝国议会提出《东京都制案》并得到通过,同年7月1日正式实施东京都制,废除东京府和东京市的形式,统合为东京都。
日,日本签署投降协议,战争结束。变为荒野的东京,人口骤减,1945年10月人口为349万人,仅为1940年的一半。
1947年(昭和22年)3月15日,将35区再编为22区,同年5月3日,由于地方自治法的实施,成为特别区。同年8月1日,旧练马町及其他4村的区域从板桥区中分离出来,合并为练马区,使东京形成了23区,延续至今(2018年7月编)。
一方面,日本经济因朝鲜战争(1950年)的特需刺激得到振兴,并于1960年代进入经济的高速发展时期。这期间,随着技术革新与新产业、新技术的导入,化纤、电视、冰箱、洗衣机等家电产品开始大规模批量生产,都民生活发生了很大变化。1962年,东京人口首次突破1,000万。1964年,东京成功举办奥运会,并在此之前开通了新干线和首都高速路,为首都的繁荣打下了基础。
另一方面,1970年后,由于经济快速发展的负面影响产生了大气污染、河流污染、噪音等公害问题。1973年,受石油危机影响,持续多年的经济快速发展终于划上了句号。
1980年代,东京通过国际化和信息化实现了经济的飞跃,成为一个社会安全、科技领先、具有文化与时尚栖息、充满活力与魅力的全球屈指可数的大都市之一。1986年之后,受“泡沫经济”影响土地价格与股票指数高升。
进入1990年代后,泡沫经济崩溃,经济持续低迷,税收锐减,都财政面临危机状况。但,东京都经过两次财政制度改革克服了危机。同时东京迎来了人口的回流,1997年东京与地方的人口移动数据显示,时隔12年,转入东京的人口首次多于转出的人口。东京人口由2001年的1200万人不断增加,在2010年突破了1300万人。
在这种背景下,2011年3月东北地区发生了,东京也受到因交通瘫痪产生的回家困难者、电力危机等问题的影响。通过总结这次震灾的经验,都政府正在努力建设更为牢固可靠的危机管理体制。
2013年9月,东京第二次被选为举办城市。
2010年,东京分为23个特别区、26市、5町、8村的基础自治体。人口为1316万。同年,据联合国统计,东京被评为全球最大的城市,与川崎,横滨等地共同形成了全球人口数量最大的都市圈(约3500万人)。城市单位的GDP超过了纽约,成为全球第一。
将江户改称为东京的想法,在江户时代后期经世家的佐藤信渊于文政6年(1823年)创作的《混同秘策》中就已经出现了。佐藤在书中记录了如下构想:为了让日本活跃于世界舞台,有必要将都城移到江户,并命名为东京,将大阪命名为西京,形成东京、西京、京都的三京。
大久保利通受到佐藤的影响,建议将江户改称为东京。
1868年9月(庆应4年(明治元年)7月),根据颁布的诏书《江戸ヲ称シテ东京ト为スノ诏书》,成立了管辖江户町奉行支配区域的东京府,由此,开始使用东京这个名称。
虽然有了东京这种表记方法,但是没有颁布关于读音的正式法令。虽然将“とうきやう”(吴音)作为正规读音使用,但是明治20年代前半时期由于残留着汉音的发音习惯,将其读作“とうけい”的也不在少数。由于日刊报纸的发展使人们的信息得到广泛交流,在第1期的国定国语教科书中,将东京的读法表记为“トーキョー”,避免了混乱使用。并且,关于汉字写法,到昭和初期为止,也有写成“东亰”的混乱用法。“亰”是“京”的异体字。使用“亰”字,是为了区别于中国的古代的东京(洛阳或开封等地),后来使用了同样的京字。
东京行政区划
东京范围界定
截至2016年,东京由23个特别行政区和26个市、5个町、8个村所组成,行政区域包括23个特别行政区和多摩地区(26个市、3个町、1个村)的狭长陆地部分,以及分布在东京湾南部海域的伊豆群岛和小笠原群岛(2个町、7个村)。
东京都心在东京都区部内的位置
通常将东京都中心区域最主要的六个区——、、、、、,并称为“都心6区”。又有将千代田区、中央区、港区三个核心区域称作“都心3区”的情况。同时,在日常用法中亦有衍生含义“都心5区”、“都心8区”、“都心10区”、“都心11区”等用法。
东京都区部
东京都区部
亦称、东京特别区。是狭义上广泛使用的“东京”所指范围。日本三级行政区,由东京都的23个特别区构成,俗称都内。其范围相当于过去(存续于1889年-1943年间)辖下35区的面积。
东京都全域
日本一级行政区、日本首都。由东京都区部、、、等地区共同组成。日本的一级行政区域划分采用制,其中唯一的“都”就是指东京都。1943年,原本的两个一级行政区—与统合成为东京都,但战后(1947年)又因为地方自治法的颁布,而将东京都制废除。之后的东京都仅为单纯整合特别区与其余市、町、村而成的地方自治体,只是仍沿用原本东京都的称呼而已。
东京首都圈在日本本州岛内的位置
东京首都圈
亦称、东京圈、一都三县。是以东京都区部为中心,除东京都之外加上千叶、神奈川、埼玉、茨城、群马、栃木、山梨等县(日本“八大区域”划分中的“关东地方”则除山梨县外)所组成的城市群。GDP总量位居全球之首,人口总数占日本全国人口的三分之一以上,是世界上最大的城市群。
东京区域划分
东京都位于日本列岛中央的关东地区南部,东面以为界与相邻,西面以山地为界与相邻,南面以为界与相邻,北面则与相邻。东京都是由23个特别区及26市5町8村构成的广域自治体,面积约621平方千米。行政区域由23个特别区、多摩地区(26市3町1村)及东京湾南面海上的伊豆群岛、小笠原群岛等(2町7村)构成。
东京都区部
东京都区部亦称、东京特别区,由东京都的23个特别区构成,是日本政治、经济、文化的中枢,也是日本中央政府的所在地。
区域名面积(平方千米)区域名面积(平方千米)11.6415.1110.1815.5920.3434.0218.2313.0111.3120.5910.0810.2013.7532.1739.9948.1622.7253.2014.7034.8460.4249.8658.08多摩地区  
多摩地区以多摩川沿岸的低地为中心,包含了北侧的武藏野台地,与南侧的多摩丘陵所组成的狭长状郊区地带,由26市3町1村组成,是东京都全域内除东京都区部及岛屿部分外所包含的地区。此区域在7世纪时为多摩郡所管辖,明治时代划分为四个郡,在东多摩郡并入成为与的一部分后,形成了北多摩郡、南多摩郡与。多摩地区人口约有420万人,面积约达1160平方千米。
区域名面积(平方千米)区域名面积(平方千米)186.3111.4824.388.1510.7310.2416.506.39103.2613.5429.3410.1917.3312.9221.5315.3771.6421.0811.3317.9720.469.9127.5373.3417.1715.85
东京地理环境
东京位置境域
东京位于本州关东平原南端,大致位于日本列岛中心
东京地理位置
,东部以江户川为界与连接,西部以山地为界与连接,南部以多摩川为界与神奈川县连接,北部与连接。总面积2155平方千米,城市中心坐标为北纬35°69′—东经139°69′。
东京地形地貌
东京23个特别区和多摩地域形成了一个狭长的地带,东西宽90千米,南北长25千米。在太平洋上的和,尽管地理上与东京都分离。也属于东京都行政区划的一部分。
东京属于,中心部分的年平均气温为15.6℃。四季分明,降水充沛。夏季受东南季风影响,降水较多。冬季则降雪较少。
气候平均数据月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月全年历史最高温℃22.624.925.329.231.936.239.539.138.132.627.324.839.5平均高温℃9.610.413.619.022.925.529.230.826.921.516.311.919.8每日平均气温℃5.25.78.713.918.221.425.026.422.817.512.17.615.4平均低温℃0.91.74.49.414.018.021.823.019.714.28.33.511.6历史最低温℃-9.2-7.9-5.6-3.12.28.513.015.410.5-0.5-3.1-6.8-9.2平均量㎜52.356.1117.5124.5137.8167.7153.5168.2209.9197.892.551.01,528.8平均降雪量㎝55100000000011平均降水日数(≥ 0.5 mm)5.36.211.011.011.412.711.89.012.210.87.64.9113.9平均降雪日数(≥ 0 cm)1.62.00.80.10.00.00.00.00.00.00.00.44.9平均(%)52535662697577737568645665每月平均187.9167.3163.1175.4172.5123.2143.9175.3117.8133.4146.6175.01,881.3気象庁(平均値:1981年-2010年、极値:1875年-现在)
江户川发源于茨城县五霞町、千叶县野田市的关宿分基点,向南流经茨城县、千叶县、埼玉县、东京都,在千叶县市川市附近分为“江户川放水路”和原流路的旧江户川。“江户川放水路”从行德可动堰(江户川河口堰)开始,从市川市、船桥市方面的河口开始;旧江户川在与新中川合并后,从浦安市、东京都江户川区方面的河口分别注入东京湾。从利根川流入江户川的河水与“北千叶导水路”合并,成为日本首都圈上水道的重要来源。
东京自然资源
东京市内绝大部分土地均为工商业用地,自然资源极其匮乏。
东京人口民族
东京市区人口约1351万(2016年),总人口达3700万(2016年),居日本各行政区之首,是全球人口最多的城市。东京的主要民族为大和族,北海道地区约有2.4万阿伊努族人。
职位姓名任期江戸府知事乌丸光徳日—日  
乌丸光徳日—日大木桥人日—日壬生基脩日—日日—日日—日代理:日—日日—日松田道之日—日芳川顕正日—日渡辺洪基日—日高崎五六日—日日—日富田鉄之助日—日三浦安日—日久我通久日—日冈部长职日—日肥冢龙日—日千家尊福日—日阿部浩日—日宗像政日—日久保田政周日—日井上友一日—日阿部浩日—日宇佐美胜夫日—日日—日日—日牛冢虎太郎日—日长谷川久一日—日藤沼庄平日—日香坂昌康日—日横山助成日—日馆哲二日—日冈田周造日—日川西实三日—日松村光磨日—日 
松田秀雄日—日
日-日日-日日—日奥田义人日—日田尻稲次郎日—日日—日永田秀次郎日—日日—日伊沢多喜男日—日西久保弘道日—日市来乙彦日—日堀切善次郎日—日永田秀次郎日—日牛冢虎太郎日—日小桥一太日—日頼母木桂吉日—日大久保留次郎日—日日—日  
日—日日—日广瀬久忠日—日藤沼庄平日—日松井春生日—日日—日日—日日—日 
安井诚一郎日—日日—日日—日日—日日—日日—日日—日日—日
东京是日本的经济中心,日本的主要公司都集中在这里。它们大多分布在千代田区、中央区和港区等地。东京同它南面的横滨和东面的千叶地区共同构成了闻名日本的京滨叶工业区。主要工业有钢铁、造船、机器制造、化工、电子、皮革、电机、纤维、石油、出版印刷和精密仪器等。东京金融业和商业发达,对内对外商务活动频繁。素有“东京心脏”之称的银座,是当地最繁华的商业区。
东京第一产业
东京土地资源较为匮乏,市内绝大部分土地均为工商业用地,故农业比较落后。农业在东京是高补助与保护产业,鼓励小规模耕作。2016年,东京的农业产值约占全市总产值的2%。
东京第二产业
东京的工业和制造业极其发达,主要工业部门有电子、家用电器、汽车、精密机械、造船、钢铁、化工和医药等,工业产品在国际市场上具有很强的竞争力。主要工业区大都集中在东京市区的东南沿岸,2016年,工商业和制造业为东京带来的经济总量约占全市经济总量的80%。
东京第三产业
旅游业和服务业也是东京经济的重要支柱,服务业产值占了全市约10%的经济产值(2016年)。全日空等公司都是全球中该领域的龙头地位。东京有236家企业名列全球福布斯2000大排名占16.3%(2016年)。
东京社会事业
(theUniversityofTokyo),是日本第一所国立大学,也是亚洲创办最早的大学之一,前身是创办的东京开成学校和东京医科学校。1684年学校创立,1877年改制为大学,亦为东京帝国大学,二战后改为如今的东京大学。东京大学为日本第一所依照现代学制成立的大学,也是日本的最高学术殿堂,毕业生中包括不少国家领导级的人物。(WasedaUniversity),(KeioUniversity)和(TokyoInstituteofTechnology)均为亚洲著名的高等学府,另外还有,,,,,,,,,等名校。在2016CWUR世界大学排名中,东京大学位列第13位,庆应义塾大学位列第33位,早稻田大学位列第37位。
类别大学名称国立大学公立大学私立大学儿童教育宝仙大学事业构想大学院大学东京医疗学院大学东京纯心大学日本红十字看护大学好莱坞大学院大学商务突破大学山崎学园大学短期大学实践女子大学短期大学部鹤川女子短期大学东京立正短期大学爱国学园短期大学女子荣养大学短期大学部城西短期大学户板女子短期大学目白大学短期大学部有名教育艺术短期大学淑德大学短期大学部青山学院女子短期大学大妻女子大学短期大学部驹泽女子大学短期大学部文化学园大学短期大学部杉野服饰大学短期大学部帝京大学短期大学日本大学短期大学部
1964年第18届奥运会
东京奥运标志
胜对手、、,赢得了第十八届奥运会主办权,这也是亚洲城市首次举办奥运会。奥运会于日至24日举行,参赛的有93个国家和地区的5140名运动员,其中女子683人,男子4457人。中国台湾派出了80人的代表团,参加8个项目的比赛。本届比赛共设有19个大项163个小项,新增添了排球(男、女)、柔道这两个日本拿手的项目。比赛分散在东京市内外12个场地进行。当天(日)出生的19岁的早稻田大学学生点燃了奥运会的圣火,展现了日本从战争灾难中走向和平发展的。
2020年第32届奥运会
时间日凌晨4时,在阿根廷首都举行的第125次全会上,东京以超过对手24票的巨大优势战胜,获得2020年夏季奥运会举办权,赛期为7月24日—8月9日。继1964年后,东京将第二次举办奥运会,也成为第五个、也是亚洲第一个至少两次承办的城市。
东京拥有完善的全民公费保健系统,只要是东京公民和永久居民,都可以在全国的公立医疗机构享受免费的医疗服务。
东京交通运输
内的(日本
JR各线路的颜色
铁道)路线,除了东海道新干线属于JR东海管辖外,其他皆属于JR东日本管辖。JR线的电车均以不同的车身颜色作出区别,以下是主要JR线的代表色:
东海道线=橘黄色
中央·总武缓行线(中央线、相互直通运转慢车)=黄色
总武快速线=上乳白下深蓝色
=紫红色、上红下天蓝色
=橙色加上黑白线
私营铁路是指东京都内相对于JR的主要私营铁路公司:
东京急行电铁
京滨急行电铁
其他私营铁路公司:
东京临海高速铁道(;りんかい线)
首都圈新都市铁道(;つくばエクスプレス)
东京新干线列车
成田新干线(なりたしんかんせん)是由心部到成田空港的一条未建成的新干线。由于沿线自治体强烈反对兴建,还有1970年代的石油危机等因素,因此还在购买用地的过程中就停止建设了。该计划胎死腹中后,在地底下已经盖好的成田新干线月台,则改由的列车使用停靠。
东京站是东海道新干线与东北新干线的端点站,同时也是列车最主要的起讫站;此外也有许多经由这两条新干线而直通其他新干线(九州新干线除外)的列车自此发车。除了东京站外,新干线另外还在东京站以北、以南分别设有上野站、品川站两个车站,以分担东京站的旅运量,并便利乘客搭乘,其中最大的车站为新宿站。
新交通百合鸥号(新交通ゆりかもめ),无人驾驶电车路线,连接新桥、汐留、台场(临海副都心)与丰洲。
(东京モノレール),连接东京国际机场()和市区(町)。
多摩都市单轨电车(多摩都市モノレール),位于东京西边的多摩地区。
迪士尼度假区线(ディズニーリゾートライン),连接迪士尼乐园与迪士尼海洋乐园(单向环状运行路线)。
东京地下铁路线东京的地下铁系统由两个不同的事业体经营,其中由日本政府及东京都政府合资成立的“帝都高速度交通营团”所经营的路线原本称为“营团线”,不过随着营团于日公司化,改名为东京地下铁股份有限公司(东京地下铁株式会社),所经营的路线也改称为“东京地下铁线”(东京メトロ线;虽然营团线仍然是习惯上常用的旧名);而由东京都交通局经营的路线则称为“都营线”(都営线)。
东京地铁图
各路线都有专属的英文字母代号,主要是与数字组合,作为各路线车站的快速辨识代号(例如东京站西北方地下的大型转乘站-大手町站,是与东西线的交会点,它分别为丸之内本线编号第18站,与东西线编号第9站,因此有“M18”与“T09”两个代号)。至于专属路线代表色,则是与车站内的导引指标用色,以及地下铁车厢上的彩色装饰线条配合,方便搭乘民众辨识。
地下铁路线所属的事业体、路线名称与代号如下:
东京地下铁线:
M(支线代号为m)=红色
日比谷线H=银色
千代田线C=绿色
有乐町线Y=金色
半藏门线Z=紫色
南北线N=翠绿色
副都心线F=棕色
浅草线A=桃红色
新宿线S=黄绿色
大江户线E=紫红色
路线众多而复杂,大多以铁路车站或重要地点为端点站或主要换乘站,主要街道上也经常可见巴士站牌;都心部的市区巴士以都营路线为主,兼有里程较长路线与短程接驳路线(如涩谷站~六本木新城),以及几条观光巴士路线(如东京、银座~台场)。都心以外的地区巴士多由私铁业者(东武、西武、东急等)兼营,因此经常以私铁车站作为端点站。另外还有往返于都心部主要饭店、东京机场巴士总站(T—CAT)与、羽田机场间的“AirportLimousine”(利木津巴士)。在几个大型转运站(东京站、等)附近,也有数条长途高速巴士路线,可以搭乘前往本州岛各地。
在铁路车站附近与主要街道上可以找到出租车站,而且原则上可以在任何地方搭乘出租车。当出租车前挡风玻璃左下角的信号灯显示为红色时,则表示这辆出租车可以搭乘。乘车时,司机会自动(车上的一个按钮)把后门打开,上车后司机自动关门。到达目的地后,按照计价器付钱,司机自动把车门打开,乘客下车,不用关门。
位于都心部南边东京的(),过去曾为日本国内航线与国际航线班机共用的起降机场,定期航线方面已转为专供国内航线班机起降,维持日本国内航线枢纽的地位;国际航线部分则仅剩包机业务。
至于国际定期航线班机,则已全数移至位于东京都以东的千叶县境内,距离都心部约65千米的(过去亦称为“新东京国际机场”)起降;此外亦有极少数国内航线班机于成田机场起降。成田机场与都心部之间有JR、京成电铁的铁道路线连结,亦有高速巴士往返于两地之间。
东京风景名胜
东京景点介绍
东京的著名观光景点有、、、、、与动物园、、与、、、日比谷公园、御苑、幕张奥特莱斯(outlets)、、Hellokitty乐园、明治神宫、、、上野公园、东映动漫Gallery、、升仙峡、丰田汽车会馆、筑地市场、、、、、滨离宫庭园Tsukiji鱼市等。比较有特色的比赛有棒球和,看棒球可以到站的东京球场,那里是东京巨人队的主场。看相扑可以到秋叶原附近的两国去,那里既有,还有许多相扑选手所属的部屋(俱乐部),每个部屋都有自己的名号与标志。也值得一看。山手线上的几个大站的附近地区,也是游玩和观光的好地方,比如池袋附近的
太阳城(SunshineCity)里集中了许多、美术馆、博物馆,新宿附近的都厅大厦、、购物区,涩谷与则是日本年轻人时装、音乐、化妆、随身物品、发式、甚至生活方式的信息源。上野附近集中了如日本的传统剧场、东京国立美术馆、、、等。在银座和新宿的主街道,到了星期天,禁止车辆通行,那里就成了步行者的天堂,卖艺或公演的街头艺术家、出售各种手工制品的各国小贩、在街上玩耍的年轻人,各色人等、。
东京著名景点  景点名称图片展示,正式名称日本电波塔,位于日本东京港区芝公园,是一座是以巴黎艾菲尔铁塔为范本而建造的红白色铁塔,但其高333公尺,比艾菲尔铁塔高出13公尺,是全世界最高的自立式铁塔。东京塔诞生以前,世界上第一高塔是法国巴黎的艾菲尔铁塔,但东京塔超过它13米,高达333米。而所使用的建筑材料却只有艾菲尔铁塔的一半,造塔费时一年半,还不到艾菲尔铁塔施工时间的三分之一。用这样少的材料和这样短的时间,平地竖起这座防台风、抗地震的庞然大物,震惊了全世界。东京塔1958年12月建成。1968年7月对游客开放。
(日语:东京スカイツリー,英语译名:TokyoSkyTree;简称天空树)是位于日本的电波塔,由和其子公司东武塔天空树共同筹建,于日动工,日完工启用,其高度为634.0米,是世界第二高塔,仅次于迪拜哈利法塔,成为全世界最高的自立式电波塔。
东京晴空塔
是天皇的起居之地,是天正十八年(公元1590年)由第一代将军修筑。这一处占地23000平方米的日本传统建筑,它有绿色的瓦顶、白色的墙壁和茶褐色的铜柱。
其中正殿是整个宫殿的中心,皇室的主要活动和外交礼仪都在正殿的“松之阁”举行,长和殿是天皇接受群众朝贺的地方,丰明殿内有大宴会场,常御殿为天皇内宫。此外,宫内还有花阴亭、观瀑亭、霜锦亭、茶室、皇灵殿、宝殿、神殿、旧御府图书馆等等。
是日本东京都政府的总部所在地,位于区西新宿。1990年12月落成,1991年正式启用。在日本泡沫经济最高峰时策划兴建,是当时日本最高的大厦,被讽刺为“泡沫之塔”。由兴建至落成时的都知事(东京都首长)为铃木俊一,由建筑师丹下健三设计。厅舍的设计主要为后现代主义路线,被认为是引用了歌德式教堂的设计作为蓝本,采用了和巴黎圣母院相似的横三段和竖三段式立面。
被誉为“亚洲第一游乐园”,乐园建造花费1500亿日元,近十年里,每年的游客接待量达到千万多次。迪士尼乐园总共被分成7个主题区域,维多利亚王朝时代式街景的世界市集、冒险灰姑娘城和传奇的探险乐园、西部开拓时代的西部乐园、充分领略水上风光的动物天地、引人进入的、如置身的、体会未来的科学和宇宙乐园。园区内会定时出现大型的游行表演和华丽的舞台表演,共有35项精彩的表演。
迪士尼乐园
是日本首都东京一条横越东京湾北部,连接港区芝浦及台场的吊桥,正式名称为首都高速道路11号台场线东京港联络桥,于1987年动工、1993年落成,同年8月26日通车。彩虹大桥全长798米,桥跨570米,桥上分为上下2层构造,上层为首都高速道路11号台场线,下层的中央部分为新交通百合鸥号路轨,两侧为一般道路,包括国道357号行车道及行人道;但单车及50cc以下的机车则禁止使用彩虹大桥。
东京旅游项目
东京迪士尼度假区(包括、迪士尼海洋,实际位置在日本东京都以东的千叶县舞滨)
(临海副都心):、调色板城大、东京国际展览馆、、月岛:月岛街
葛西:葛西临海公园、钻石与花之大摩天轮
麻布:麻布十番商店街
:(六本木之丘)、、国立新美术馆﹑六本木朝日电视台、森Tower
/:惠比寿花园广场、惠比寿三越百货、惠比寿麦酒纪念馆、代官山かまわぬ、CouCou
:浅草寺、仲见世通、雷门
:上野恩赐公园、、博物馆群、阿美横丁、新莺亭
水道桥:小石川后乐园、、LaQua、巨蛋游乐园
:日本桥一丁目大楼(COREDO日本桥)、高岛屋日本桥店、丸善日本桥店
芝:芝公园、、
:皇居、二重桥、、丸大楼
:电器街、交通博物馆(已闭馆)、秋叶原UDX、Yodobashi—Akiba
两国:两国国技馆、江户东京博物馆
:古书店街
银座:步行者天国、有乐町、鸠居堂、松屋百货、银座夏野
日比谷:日比谷公园
:汐留SIO—SITE、滨离宫恩赐
:东急百货、ZARA涩谷店、ThreeMinutesHappiness、SHIBUYA109
/青山:、、神宫外苑、原宿通、PRADA青山店、川久保玲
:、西新宿高楼群、、
:太阳城、Amlux
练马:丰岛园
:自由之丘甜点之森
东京观光购物
东京的主要购物区分布在山手线的各主要站周围,百货店比较集中的地区有池袋、和、、新桥、东京站附近的银座,银座是东京的心脏,神田和,这些地区构成主要的购物区。还有就是以电器界著名的秋叶原、以旧书市著名的、以水产批发著名的筑地中央批发市场、以便宜货著称的上野糖横町。有特色的地名还有用、、、等。永田町是日本议会和政党总部的所在地,日本人常用永田町来指代日本政界,霞关是日本政府各部的所在地,日本人常拿他比喻官僚或,兜町是东京的所在地,有人以它比喻日本的证券王国。至于大手町是留学生们经常造访的地方,东京入国管理局坐落于此。
东京交通路线
位于都心部南边东京湾岸的东京国际机场(羽田机场),过去曾为日本国内航线与国际航线班机共用的起降机场,定期航线方面已转为专供国内航线班机起降,维持日本国内航线枢纽的地位;国际航线部分则仅剩包机业务。至于国际定期航线班机,则已全数移至位于东京都以东的千叶县境内,距离都心部约65千米的成田国际机场(过去亦称为“新东京国际机场”)起降;此外亦有极少数国内航线班机于起降。成田机场与都心部之间有JR、京成电铁的铁道路线连结,亦有高速巴士往返于两地之间。
解读词条背后的知识
.网易[引用日期]
.北青网[引用日期]
.中国新闻网[引用日期]
.中国甘肃网[引用日期]
.东京都厅官网[引用日期]
.新浪[引用日期]
.腾讯[引用日期]
.(日文)东京都厅官网[引用日期]
.(日文)东京观光局官网[引用日期]
.(日文)日本国土交通省东京湾环境情报网[引用日期]
.日本国土交通省[引用日期]
.环球网[引用日期]
.CWUR世界大学排名[引用日期]
.人民网.[引用日期]
.新浪体育.[引用日期]
.中国新闻网[引用日期]
.人民网[引用日期]
.腾讯网[引用日期]
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