浅谈长网造纸机烘干部安装及试运转中应注意的问题--《林业机械与木工设备》2001年04期
浅谈长网造纸机烘干部安装及试运转中应注意的问题
【摘要】：正现以森工某林业造纸厂造纸车间３２００叠网箱纸板机(实为长网多缸造纸机,只是叠网部为上、下网)为例来说明长网多缸造纸机烘干部安装及试运转中应注意的一些问题。
【作者单位】：
【分类号】：TS73
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大家来讨论一下造纸干燥部蒸汽冷凝水系统，来者有赏！
此贴专门讨论一下造纸干燥部蒸汽冷凝水系统，大家各自发表自己的见解，
可以从1.三段通气与热泵系统的优缺点（系统原理，工程系统造价、吨纸耗汽，控制上，排水压差，烘缸是否积水等），
& && &2.各自企业的纸机吨纸耗汽啊
& && &3.国内做这方面设计的企业实力
& && &4.烘缸气罩的技术方面
& && &5.蒸汽冷凝水系统各设备使用情况，如热泵，汽水分离器，冷凝水罐，分气缸等等
& && &6.烘缸保温技术，或干网选用等技术
欢迎各位朋友继续交流补充，共同学习，共同进步！
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14:37 上传
两种系统各有优缺点，但是好像怎么美卓和福伊特的大型项目都没见过使用热泵系统的。或者很少。
来学习，顺便抢沙发
<p id="rate_06" onmouseover="showTip(this)" tip="祝生意兴隆&威望 + 8
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先来说说，三段通气，也就是被动式的串联热力系统，从压光机一侧分别为一段，二段，三段，压力递减，靠压差来控制排除冷凝水，压力逐级递减，三段后配置真空泵抽吸出不冷凝气体等，为了排除冷凝水，各段之间压力差一半不小于30kpa。
来说说三段通气优点，可以保证烘缸温度逐渐上升，使干燥曲线稳定，保证烘缸温度均匀，增加传热系数，各段烘缸压力逐渐降低，节约蒸汽消耗。但是他得缺点-----因为各段之间的联系不利于单独调节某一段的压力，针对三段通气这一缺点，我想听听各位企业中是如何来调节与控制的呢？到底相对于热泵系统怎样呢
<p id="rate_06" onmouseover="showTip(this)" tip="你也过来一起跳啊&威望 + 8
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我个人认为还是开式的好，节能节钱。密闭式的是节约热能但费电能，且设备易坏，排水不好控制，温度曲线不好改变
<p id="rate_06" onmouseover="showTip(this)" tip="赞一个!&威望 + 8
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没人喜欢这个话题吗？来补充一下，还有一种系统就是多段通气和热泵结合的方式，纸机的高温段和中温段用多段通气的方式，因为这两个段温度较高，用气量较大，用热热泵系统节能效果不是很明显。而在低温段用热泵系统，将高温段和中温段的汽水分离器中二次闪蒸汽通入低压段热泵，热泵高压侧通生蒸汽，综合后通入低温段，不够的话引一根生蒸汽管进入低压端，这样效果比较好。类似美国gardner系统的专利技术叫湿端通气吧，说的不对地方请更正，欢迎大家来交流哦
学习了！能分享一点技术资料出来最好了
<p id="rate_06" onmouseover="showTip(this)" tip="赞一个!&威望 + 8
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我表示好多陕科大的
<p id="rate_06" onmouseover="showTip(this)" tip="校友啊&威望 + 8
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我表示好多陕科大的，我表示见过多段通气结合热泵的。
<p id="rate_06" onmouseover="showTip(this)" tip="赞一个!&威望 + 8
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Aizaozhi 发表于
我表示好多陕科大的，我表示见过多段通气结合热泵的。
来说说效果怎样，优缺点哦
这个话题我可以说说，因为我以前在凯登约翰逊做过，现在在美卓，也是负责烘干部蒸汽和通风
<p id="rate_06" onmouseover="showTip(this)" tip="欢迎来交流&威望 + 8
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其实不论采取什么通汽方案，关键就是最后排除的冷凝水温度一定不能高。是吧？
<p id="rate_06" onmouseover="showTip(this)" tip="赞一个!&威望 + 8
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挺好的，我支持！
<p id="rate_06" onmouseover="showTip(this)" tip="欢迎来讨论&威望 + 8
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希望 发表于
其实不论采取什么通汽方案，关键就是最后排除的冷凝水温度一定不能高。是吧？
恩，对，最后排除的冷凝水温度应该在60度左右吧，关键还是在于高效的利用每一段闪蒸出来的二次蒸汽，充分运用蒸汽闪蒸释放出来的潜热
上下缸串联，在回水管道上安装可视空，观察冷凝水和回气含量进行控制。回收气用在低温缸。节能设备投入低，运行费用低。
<p id="rate_06" onmouseover="showTip(this)" tip="赞一个!&威望 + 8
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但是冷凝水温度也不能过低。用户如果有高压汽，优先选择热泵系统。但是如果没有，或者低于0.5MPa除非生产低克重、产量相对不大以外。优先选择三段通汽。
<p id="rate_06" onmouseover="showTip(this)" tip="有道理，欢迎继续交流&威望 + 8
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lzfhjy 发表于
但是冷凝水温度也不能过低。用户如果有高压汽，优先选择热泵系统。但是如果没有，或者低于0.5MPa除非生产低 ...
一般用户自备电站会提供两种汽源，设置锅炉会提供一种汽源；如果只有一种高压气源选用热泵系统，高压气进热泵，烘缸补充气体通过减压阀和PIC调节阀节流减压进入烘缸作为补充气源，这样可能也是一种资源的浪费吧，所以可能两种汽源好些吧；考虑哪种系统还要根据纸种，车速，现场自控人员的控制水平，企业资金成本，毕竟热泵系统成本相对高些吧，干燥部主要在于烘缸排水，排水靠压差，三段通气做好了也是不错的，说的不对的地方请指正，兄弟请继续交流
ah8954 发表于
这个话题我可以说说，因为我以前在凯登约翰逊做过，现在在美卓，也是负责烘干部蒸汽和通风
欢迎来交流，恩，蒸汽冷凝水系统和热风气罩和袋区通风的有效结合是个研究点，请教一下对于烘缸分组的见解哦
<font color="#4253422 发表于
上下缸串联，在回水管道上安装可视空，观察冷凝水和回气含量进行控制。回收气用在低温缸。节能设备投入低， ...
上下缸串联指的是？
陕西科技大学 发表于
上下缸串联指的是？
上下缸串联，在回水管道上安装可视空，观察冷凝水和回气含量进行控制。回收气用在低温缸。节能设备投入低， ...
上下缸串联指的是？
一个上缸和一个下缸为一组。下缸用上缸的回气，公用一个回路。
<p id="rate_06" onmouseover="showTip(this)" tip="感谢，继续交流&威望 + 8
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希望 发表于
其实不论采取什么通汽方案，关键就是最后排除的冷凝水温度一定不能高。是吧？
还是我们的徐工一说就到点上
<p id="rate_06" onmouseover="showTip(this)" tip="赞一个!&威望 + 8
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<font color="#4253422 发表于
上下缸串联，在回水管道上安装可视空，观察冷凝水和回气含量进行控制。回收气用在低温缸。节能设备投入 ...
怎么做？会不会很复杂？能否弄一个示意图看看？
<font color="#4253422 发表于
上下缸串联，在回水管道上安装可视空，观察冷凝水和回气含量进行控制。回收气用在低温缸。节能设备投入 ...
一般在干燥部的末端高温段，上排缸和下排缸分别通入新鲜蒸汽，属于并联，这样效果能保证温度一致防止纸页产生卷曲，两组的二次蒸汽通入中温段；如果要是下缸用上缸的回气，那下缸温度相对低哦，会不会对纸产生不利影响，毕竟要保证一个平稳的干燥曲线，继续请教~
希望 发表于
怎么做？会不会很复杂？能否弄一个示意图看看？
他的意思是下排缸用上排缸的二次蒸汽，这样相对在同一段中上下排烘缸温差较大，我觉得对纸页不利，可能会产生卷曲现象；现在一般都是在高温段上下排分别通新鲜蒸汽，这样防止纸页卷曲哦
陕西科技大学 发表于
他的意思是下排缸用上排缸的二次蒸汽，这样相对在同一段中上下排烘缸温差较大，我觉得对纸页不利，可能会 ...
再讲就属于企业机密了，大家都是行家。有些问题一点就透，不需要多讲。至于翘曲问题我没发现。各有奇招。很简单。这种布局用气量很少，也没有热风系统。但是比装热回收的还要省气。至于纸机是韩国产的。280米车速。原厂的蒸汽系统。
<p id="rate_06" onmouseover="showTip(this)" tip="很给力!&威望 + 8
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照片上是哪的项目？？？？
<p id="rate_06" onmouseover="showTip(this)" tip="欢迎交流&威望 + 8
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看看各位所讲，学习学习！
<p id="rate_06" onmouseover="showTip(this)" tip="欢迎来交流&威望 + 8
" class="mtn mbn">
很不错的交流学习贴，顶了！
<p id="rate_06" onmouseover="showTip(this)" tip="努力制浆，多多造子，呵呵&威望 + 8
" class="mtn mbn">
制浆造子先生 发表于
很不错的交流学习贴，顶了！
你这头像真够犀利啊
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蒸汽冷凝水系统流程的设计
由于多年的运行以及纸种参数的变化，旧的蒸汽冷凝水系统存在设备老旧、流程不合理，热泵工作点发生变化，部分阀门定位器失灵，系统不能良好控制压差，吨纸耗汽量高以及操作不灵活等原因，通过对旧系统的拆除，更换成灵活控制的多段通气系统。
通过对纸机整体的烘干能力进行核算，经过前烘干部加装三只烘缸后，以确保系统有足够的干燥能力以确保纸机车速提高至750m/min。
结合纸机的传动分组布置，考虑纸张的伸缩性，系统流程通过有效合理的烘缸分组，使下游低、中温段充分利用上游高温段所产生的闪蒸汽进行全部的热交换循环，系统设计了表面冷凝器以产生足够的真空度，使低温段可以在负压条件下进行操作，避免了烘缸过热对经过压榨后的纸张产生粘缸等纸病，同时系统配备了真空泵吸取整个系统中的不凝结气体，增强传热效率。蒸汽冷凝水系统多余的闪蒸汽送入气罩的闪蒸汽热交换器进行换热，使能源进一步充分利用；气罩所有换热器所产生的热冷凝水进入到总的冷凝水槽进行回收，使蒸汽冷凝水系统和气罩系统有效的进行结合，达到了能源的统一利用和回收。
控制系统配备了多种控制回路如：压力控制，压差控制，分层控制，液位控制，真空控制等等；
QCS的水分监测与后烘进气压力进行连锁确保了纸张的干度；
上下排压力控制避免高定量纸张翘曲现象；
断纸降压功能，当前烘干部断纸时候，所有烘缸组进气压力按设定值进行压力降低，当后烘断纸时候，后烘干部进气压力降低，前烘干部压力不变，断纸降压功能确保了重新引纸的可操作性以及灵活性；
比值控制，确保了各段压力随着最后一段压力的变化而变化，确保了多段通气系统的可操作性。
将半密闭式气罩改造为高温全密闭式气罩
将原半密闭式气罩改造为高温全密闭式气罩，给气罩内部提供了高温的环境，改造后气罩内送风温度保持在95℃左右，排风温度达到83℃，露点为60℃，排风的含湿量达到150gH2O/ kg dry air，大大减少了排风量，利于热量的回收，同时节约了电耗。
通过对袋区通风箱的局部改造，袋区的湿度由原来的均值0.43kg H2O/kg dry air降低至0.25kg H2O/kg dry air，降低了空气中的水蒸气分压，提高了传质的推动力，进而提高了烘干部的干燥能力。
三维管道图纸工程设计
项目提供详细的工程设计，提供平面设备布置图，平面管道布置图以及立面管道布置图，所有图纸均由三维软件设计完成，三维软件的应用，确保了工程项目的进度和安装的准确性，减少了管道间的相互碰撞，所有管道均可实施预焊接，预安装等作业，为加快改造进度做好了充分的准备，所有管道提供ISO单线图。
蒸汽冷凝水系统三维管道设计图
经过项目改造后系统测试以及改造前后重要参数对比，表面所有的烘缸温差值均在可接受范围内，这就意味着所有的烘缸传热效率均达到预期值。
改造前后重要参数对比
经过烘干部系统改造以及纸机其他关键部件的改造，目前车速提高至700m/min，系统改造前生产中平均每小时能够从纸页中蒸发19.845吨水分，改造后在该纸机每小时能够蒸发26.873吨水分，比改造前提高了35%，即意味着改造以后，该纸机烘干部的干燥能力提高了35%。
吨水耗汽量，改造前从纸页中蒸发1吨水所需要的蒸汽量为1.24吨蒸汽，改造后从纸页中蒸发1吨水所需要的蒸汽量为1.19吨，约合吨纸耗汽量为1.6吨，大大减少了吨纸耗汽量，为企业提高了生产能力并节约了生产成本。
责任编辑：仇
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合作团体：纸上不谈兵，今天谈谈在造纸厂工作是一种怎样的体验？
2017年这一年，生活用纸品牌公众号一直关注着纸价的涨跌，关注着造纸行业新的投产和计划，关注造纸行业的改革与变迁，关注着白色纸与本色纸市场竞争环境改变，关注太多，我们也似乎遗忘了很多东西，那就是忘了自我，那么今天，问问大家再造纸厂里面工作那是一种怎样的体验呢？小编带你看看他们的感受，说的是不是你？
已离职的网友
关键字：流程化，辛苦
我们那条线分三个车间：制浆车间、造纸车间、完成车间。
制浆车间：因为我们是废纸制浆，所以没有蒸煮那些工序，整个流程比较简单。废纸从上料口进来，经过碎裂、筛选、打浆等工段再经过流送系统送给造纸车间就完事了。
造纸车间：制浆车间的桨料送过来后经过网部、压榨部、前烘（前干燥部）、施胶部、后烘（后干燥部）、压光、涂布、卷取复卷，然后纸就出来了。
完成车间：这个其实算是一个辅助车间，一般产量少点的线没有，主要就是把造纸车间出来的纸打包分类入库等。
在制浆造纸车间，就工作职能而言，基本就两种：
1.DCS负责对整个流程工艺的控制，一般整个工作时间都是在控制室待着，工作内容比较轻松，系统稳定啥事都没有。
2.现场负责巡检。没啥事的时候也很轻松，但啥地方出现了问题就会很累，而且有时会比较危险。
造纸厂环境差大家都知道：升级版的倒班、高温、噪音、化学品、现场工作危险。总的来说能适应造纸厂，基本上什么环境都能适应 。 当然上面都是作为一名工艺人员所看到的，至于负责仪表和负责电气的员工看到的肯定会不一样。
八个月造纸经验吴轲回答
关键字：热、忙、累
体验一：热，噪音大，环境差。造纸机本身就是一个烘干机，把纸浆的水烘干，变成纸。所以现场非常热。当然如果是碎解站还好点，我们车间是碎解站和造纸机在的车间中间隔了一条马路，中间用管道连起来的，碎解站没那么热。过来路这边，进入车间就一股热气扑面而来。我们是在山东，冬天零下的时候，来的时候穿羽绒服包起来，进来车间换成长袖，如果是在纸机旁边，换成短袖也不冷（我是仪表，在值班室或者配电室还是有点冷的）。夏天的话就不用说了，简简单单的打扫传动侧仪表柜卫生、擦擦干燥部断纸摄像头这么简单的事情，在恶劣的环境下，也是一种痛苦的工作。噪音一直都很大，必须佩带耳塞。
体验二：闲忙不可预测。平常无事就闲，一出了意外就全部人如临大敌，争分夺秒抢修，断纸10分钟就损失XX万的压力很大。
体验三：倒班比较烦。一般是四班三运转，稳定的倒时差，我身体不大好，容易偏头痛。。
体验四：发展空间小。因为不是造纸专业的，我们仪表属于后勤，没什么发展空间。我们直接领导就是我们机器的仪表负责人，做到他那个位置也就顶天了，有时候某几个车间归一个分公司一个总监管理的时候，上边还会有个仪表经理，然后就没了。而且我们负责人那活给我我也不想干，虽然多两三千块钱，但是换来的是每个月也就休两三天+24小时手机开机一有事给他打电话哪怕是大半夜也飞快跑回来，确实比较烦。
资深六年造纸厂经验
嶦台浮萍 回答
关键字：坚持才会就会成功
本人现在世界最大的包装纸企业工作，以前四班三倒，现在上长白班，做新项目。在这个行业工作六年了，说说我的体会吧。
1、毕业后的就业方向还是要向新兴行业看齐的，即使是这种传统行业，也要关注业内最顶尖的企业或公司，这样才能有个很好的平台。有人说，越大的公司，自己越难起来。是的，的确是这样，但是，人年轻的时候，开拓眼界，和本行业最优秀的人在一起工作，比什么都重要，不是么？
2、我是毕业校园招聘后来到现在的企业的。招聘我是当时车间的厂长（现在已经高升为总经理了，哈哈，与有荣焉，不能免俗）和人事部专员，笔试面试都OK，进了车间后才发现一切与学校是那么不同，一开始就是打杂、搞卫生、抱废纸，一度想要放弃，特别压抑、特别抑郁。不管是和以前的生活比，还是和同学比，人家西装革履喝咖啡吃西餐，我在车间和一群高中、中专生同甘共苦，这种落差带来情绪的低落和自卑感。曾经跟大学很好的哥们打电话说“宁可穿着西装吃糠咽菜，也不愿穿着工服喝酒吃肉”。
后来，招聘我的叶厂开导了我，并告诉我一句受用终身的话“路是自己走出来的，怨不得别人，羡慕不得别人”，也许，这样简单的话，现在经常能够在微信朋友圈的鸡汤文种看到，但是，它必须是某时某刻由特定的某人说出来，且以身作则，才有让你发自内心相信并实践的力量。是的，自此，叶厂成为了我的精神偶像。接下来，我先确定了自己短期的目标是搞定DCS操作员所需要的知识和技能，并疯狂加班、学习、请教、实操，在那一批学生中也算是脱颖而出吧。
我的岗位经历如下：打杂-复卷机助手-湿部助手-湿部DCS-涂布机助手-干部DCS。
3、在我离开车间之前，那种疯狂学习的劲头保持了三年多，直到去年，觉得自己再上一步没有问题，但是，每天与那些人为伍（没有贬低的意思，但是事实如此），自己进步的速度变慢，空间变小，还有有意无意的挤压，必须要给自己一个新的目标，换一个工作环境。
“机会只给有准备的人”，在我刚刚开始着手准备换工作时，集团本部要招聘技术员，负责纸机新项目，当时就觉得这个岗位简直是为我量身定做，哈哈哈，更想不到，面试我的是老板，恩，于是，在许多人看来意料之外地来到了广州旁边这个曾经以*不可描述产业”闻名的城市，开始了新的生活和工作。
在造纸行业，不管是营销、生产，或是技术，都离不开艰辛二字，也许正如网友嶦台浮萍所讲述的：“路是自己走出来的，怨不得别人，羡慕不得别人”，机会是给有准备的人，从开始的打杂到管理不是偶然，而是一步步通过自己的努力去提升自己的能力，在这个行业里，我们每天都很忙碌，每个人都有着自己的故事，生命之路不能回头，走好每一步，但愿我们每位行业人都有一个美好的人生！
本文整理编辑：木易扬，网友回答选自知乎问答，感谢大家，在此分享给大家。如果大家觉得不错，点赞分享给我们纸业人，不论是营销还是生产，你也可以在留言分享你的岗位感受，年底了做一个总结吧！
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