汽车事故修理，4S店报价和保险公司定损金额相差很大，车主要怎么处理？
背景：车主（即我本人了）发生事故，当时打了保险公司（人保）的电话，定损员没有到事故现场查勘，只是在电话里说让直接拖到4S店修理现在车子已经在4S店修好了，但是保险公司的定损金额和4S店报的差很多（差了2~3千好像），这样定损走不下去，后面理赔也就停滞了。注：因为事故和修理都在异地，所以车子拉到4S店后，和4S店就只是电话联系。据4S店说，因为他们和人保是协议伙伴之类的，所以他们是在定损前就先把车修好了的。因为第一次遇到这样的情况，不知道作为车主该怎么来处理，那个差价我该要求保险公司把定损金额提上去，还是要求4S店把价格拉下来？不然的话现在4S和保险公司扯来扯去有2个礼拜了，也不知道什么时候能把理赔走完。
[&此帖被UToosimple在 11:45修改&]
按理来说，4S应该按保险公司的定损价格报价的。应该是先定损，再修车。
这4S店不按常理出牌啊。。
应该把定损的叫到4S去，3方一起理论这个事情
专家来说说，我上次也碰到这个情况，不知道怎么处理
这个应该是保险公司的问题啊，你让人来定损，他不来，跟你有啥关系？不过下次也要长点心，不定损不修
正在处理类似的情况，追尾我全责。 对方车子拉到4s，店里点名没法修裂开的保险杠，需要直接换， 保险公司按第三方维修再到4s喷漆处理，差价4千多。 被撞车主坚持必须4s店换，现在正杠着呢。。。后续可能会走法律流程
[&此帖被好秃子在 14:59修改&]
跟定损员来不来现场没什么关系，后期的维修费保险公司有自己的判定方式，和4s有差别正常
还有这种事情？那车主应该如何维护自己的权益？
引用6楼 @ 发表的:
跟定损员来不来现场没什么关系，后期的维修费保险公司有自己的判定方式，和4s有差别正常
就是因为这个才要定损来看了再修，到时候只要发票一交拿钱就行了~不来相互扯皮有的好烦了
去保险公司吵一架就好了，所以说保险最好还是在4s上，省事多了
很简单的。
你让他们自己撕，你不要管。你就去保险公司投诉就是了
既然已经修完，为了效率，应该先补上差价提出车来。再和保险公司理赔自己定的差价，如果保险公司不配合，可以起诉。
引用11楼 @ 发表的:
既然已经修完，为了效率，应该先补上差价提出车来。再和保险公司理赔自己定的差价，如果保险公司不配合，可以起诉。
嗯，我自己的车交了2000块给4S后已经开回来了。主要是事故我全责，对方车子的修理费我已经支付，发票、定损单这些材料我也已经拿到了，现在等我自己车子的材料一起交给保险公司走理赔
P.S. 打人保的95518客服询问过，他们要我把双方材料一起递交，现在这样的情况我可不可要求先拿对方车子的材料赔付，我自己的等他们慢慢扯皮，毕竟我的车子已经开回来，损失也不止2000
上法庭告，一告保险公司什么都赔
发自手机虎扑 m.hupu.com
引用8楼 @ 发表的:
就是因为这个才要定损来看了再修，到时候只要发票一交拿钱就行了~不来相互扯皮有的好烦了
现场只是估个大概，楼主失误在确定维修费用后未与保险公司沟通直接修了。至于差价补偿楼主可走司法流程
电话保险 车损险 就是外面维修
对方的车子可以要求 4S店维修
外面和4S店一个面喷漆都差很多
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4S店专家：水泡车应及时清洗 电器部件最好换掉
车被水淹怎么办，4S店专家给你支招&& 水泡车应及时清洗 电器部件最好换掉
在汽修店待修的一辆水泡车的车厢被掏空，散着各种被水泡过的电器。&&莫连英 摄 -当代生活报记者&&莫连英&&文/图 立夏以来，南宁强降雨和暴雨天气增多，导致了城市低洼路段积水内涝现象，一些排水不畅的停车场、地下车库、小区地面停车位出现积水，导致部分没来得及转移的车子被深积水浸泡。近日，一些车主致电记者询问，水泡车是否属于保险承保范围？在修理水泡车时应注意什么？记者为此走访了部分4S店了解情况。 调查 水泡车进厂维修车辆增多 6月19日，记者在安吉大道吉利汽车南宁开河服务站维修车间看到，一辆被水浸泡的帝豪车正在清理维修。车主吴先生告诉记者，他的车子停在小区地势有点低的地面停车位上，雨停后去开车才发现，车子被水浸泡到座椅位置上。 6月20日，记者在秀厢大道的长安马自达广西弘骏4S店维修车间也看到，一辆被水浸泡的红色长安马自达3在待修。车上前排座椅被搬出，车内也是散着各种线路和电器。据该店维修前台黄主管介绍，这是6月10日上午他们拖回来的水泡车。从水迹及座椅没有湿的情况看，积水只浸到驾驶室座椅下方。 随后，记者走访了东风日产广西瑞帆店、荣威广西弘威店，也听说了水泡车进厂维修。这几天，记者了解到，保险公司及南宁的4S店接到的水泡车报险电话及拖车电话增多不少。 清洗 车厢要做彻底清洗和消毒 据了解，按机动车保险条款有关规定，因暴雨、洪水等自然灾害造成的车辆损失，如车子被水淹、浸泡，没有在水中启动造成发动机损坏的，其造成的车辆施救、车辆清洗、电器损失、内饰件损失等属于商业车险中车损险的承担赔偿范围。那么，买了车损险的水泡车交由4S店或维修厂维修，车主应注意些什么？ 吉利南宁开河4S店马师傅说，就拿水泡车的清洗来说，保险公司承保水泡车的清洗费，结果要求做到把车子清洗、烘干、消毒好。水泡车不同于平常车子的清洗，这不仅要对车厢、发动机舱做彻底清洗，还要注意细节，需要很大的工程量。如果车主不在旁边看着，师傅就有可能偷工，只是做简单的吸水、擦拭、烘干。而被水泡的车，即使没泡到座椅，只泡到座椅底下，但座椅底下的地板铺有脚垫或地胶，如果不把座椅拆出车厢，对车厢做彻底清洗，吸水、擦拭，是很难把水浸泡车留存的泥沙冲洗干净。为此，车主一定要在旁边监督好。 再就是注意门边槽、手套箱及尾箱等死角的清洗，看看还有没有泥沙附着。另外，水泡到发动机舱的，也要监督师傅对此做彻底清洗。如抽出机油尺，发现尺子上附着有水，说明发动机进了水。这时除了更换机油外，还要清洗发动机。 最后，马师傅提醒车主，保险公司承保的水泡车的车辆清洗已包括了车内消毒费，水泡过的车如果没有对车厢、座椅及内饰做彻底清洗并做全车消毒，以后会产生霉点并有异味。取车时如果感觉车内有异味，那一定是清洗完车后没做消毒，这时你完全可以提出要求，让师傅给车子做全车消毒后再交车。
编辑：刘晓彤&
作者：莫连英】
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4S店维修汽车 取车时有哪些注意事项?
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应该是目前大家都比较关心的一件事情。但是相信买了车以后，不少车主也有与小编有一样的烦恼。用车得花钱，养车就更需要花钱了，更愁人的事，修车还经常被坑。所以为了一些主，小编整理了一些维修常会遇到的问题，希望在这里能给大家提个醒。下面就跟随小编一起来揭秘修车后的黑幕事件。一、维修清单和实际维修项目不符车主黄先生的车因事故大修过后不到一周，便在经过不平路段时摇摆剧烈。车主判断是车子的前避震有问题。可是，在之前保险公司的公估定损报告清单中，前悬架被列在了保修清单里了，刚换过的部件怎么这么快又出现了问题？拆车检查发现，前悬架并没有更换。提醒：对回收件进行确认某4S店售后经理称，事故车定损并维修过后，保险公司会去相关4S店对那些更换件进行回收，因此车主可以要求4S店在保险公司收取这些回收件时通知自己前去确认，然后再与4S店所列出的维修清单进行核对确认。二、事故车越修越伤把事故车送往4S店“疗伤”，没想到却越修越伤!日前，崔小姐得知自己送修的车，被修理工在事故车定损前，将车上部分较新的部件拿走卖掉，用旧件甚至残次件取而代之。维修行业人士透露，修理工最喜欢修理事故车，不仅可以大赚一笔，如果事后车主有任何的质疑，修理工都可以把责任推到事故上，令车主“无力”反驳。提醒：对事故车相关情况进行记录确认1、送修车辆如需将车留厂，车主最好与维修站一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。2、监督相关工作人员为自己的爱车第一时间进行定损，并拿到定损单之后再走。3、车主在维修过程中留意每个更换环节，并在更换配件时要求4S店将调换的配件进行展示，防止使用副厂配件。三、熟人更易“被宰”“熟人好办事”就能防潜吗?有在4S店工作的网民称，曾在公司经理的授意下，潜了熟人一次：检修保养时，悄悄在发动机的空气格里塞一小团棉纱，发动机的通气渠道被堵，汽车跑起来乏力，因此就说由于前期保养不好，必须换发动机缸头。就这样，该公司从熟人处赚了1万多元。提醒：紧盯车辆维修过程建议车主在为汽车做保养前先电话预约，再根据预约时间送修，这样一般只需要两个小时左右，而且现在很多4S店的维修车间跟客户休息区都是用透明玻璃相隔的，车主可以清楚紧盯爱车的维修过程。四、夸大毛病进行“套餐维修”信口夸大汽车毛病，让车主进入“套餐维修”是4S店捞钱最快的方式之一。吴先生的车在起动和刹车时听到“咯噔”异响，4S店的检查结果显示：一是机角胶要换，1700元;二是方向机漏油，2900元。此外，车的尾气管烧穿，更换900元。吴先生又到普通汽修店检查，根本没有这么严重，这里的维修工前后花了不到10分钟，花费10元，就把问题解决了。提醒：向4S店索要检测凭证某汽车售后服务总工程师表示，在车辆维修服务中，这种情况的确时有发生。如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实，可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。比如可以要求当面观看维修人员的检测，观察其操作的方式和流程是否规范，检测的结果是否有说服力。五、配件只换不修陈先生的轿车钥匙因失灵而无法打开车门，检修工作人员检查后坚称，车钥匙失灵唯一的解决办法就是重新配换一把钥匙，3000元。无奈，陈先生只好去路边一维修店进行电池更换，2元便搞定了。很多4S店车行管理人员为达到盈利目的直接给4S店下发配额。对于汽车维修来说，某一固定故障所需要的维修费用是确定的，但为了完成维修任务，一些不负责任的维修人员就把费用转嫁到客户身上，让车主吃尽哑巴亏。在这里，小编提醒各位车主朋友，如果对维修方面有相关疑问，可以要求4S店出示检测凭证。但有些情况确实也比较难下判断。有些仅仅通过维修就可以解决的问题，不少维修工都会建议更换零部件，这也将大大提高维修费用。所以，小编希望车主朋友平时要多多关注小编整理的相关知识，以免不时之需。
本文来源：慧聪汽车网
责任编辑：刘禹希_NA5615
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分享至好友和朋友圈我开的别人的车，发生追尾我的责任，保险公司来了照相送4s店，没办交警，请问车修好了我给了4s店钱，_百度知道
我开的别人的车，发生追尾我的责任，保险公司来了照相送4s店，没办交警，请问车修好了我给了4s店钱，
我开的别人的车，发生追尾我的责任，保险公司来了照相送4s店，没办交警，请问车修好了我给了4s店钱，之后我怎么拿钱，钱是给我还是给被保险的人
我有更好的答案
你不是走保险了吗？定损完了就修车呗。修完车你给四S店钱，然后你或者车主拿着发票到保险公司报销就完事，一般都是转到保险人之前预留的银行卡中，一般大的保险公司，比如平安之类的，三天之内就到账，小的我见过一个多星期才到账的。有用记得采纳。
我跟被保险人不认识，打到我卡着行么，还有就是对方让换新的呢，可是破损达不到，对方就让换我怎么办
想打你的卡里，这个你需要跟保险公司说。一般保险公司会默认保险人预留的卡。至于换新的，你不用搭理他。定损的时候没推定全损，就不能更换，以维修为主。如果他非要更换，首先提起诉讼，然后他得作鉴定，鉴定费就价格不菲，当然这笔费用和你没关系，对方拿，
采纳率：87%
一般情况下车修好你先垫付，然后拿发票给保险公司，保险公司同时会要被保险人的银行卡，差不多一个星期就会打到卡上，纯手打，望采纳！
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&& 社会与法
“水浸车”需三思而后行 保险公司定损玩猫腻
（0）字号：T&|
“只因我强启了发动机，受损部分竟然不赔，因为没买涉水险。”小吴近日无比郁闷，看着身边同样被水浸的车辆都获得赔偿，他怎么也想不通其中的原由。一场暴雨，让广州成为泽国，许多停在地下车库的汽车遭遇灭顶之灾，车主在痛定思痛后，开始恶补保险知识。
交修事宜很关键确认车辆“未启动”
很多人以为车一旦被拖到维修站，就万事大吉了，其实不是。有一个真实的案例，一个车主的车被拖到维修站后，最后被维修站告知，车辆发动机受损，需要大修。结果车主找到保险公司要求赔付，保险公司却说车辆是由于维修站检修的方法失误，造成车辆发动机连杆严重变形，才导致需要大修，因此保险不负责。但由于车主无法举证是维修站的工作人员失误导致，只能自己蒙受巨大的损失。因此，车主要第一时间做好与维修站的交修事宜。
1。在维修工单上，确认车主自己是没有启动车辆的，也提醒维修站的工作人员在检修时，不能尝试启动车辆去检查存在的问题。
2。一定要找一家信得过的4S店按流程一步一步做好检修确认工作，并保留单据。
车被浸后三步简单处理
当车被水浸后，一般有点常识的车主都不会重新点火把车打着，而是赶紧致电保险公司报车损险，并打电话给4S店叫拖车来把车拖走。在拖车到来之前，如果车主有动手能力的话，还是可以进行一些简单处理的。
1。拍照。将车被水浸的照片保存下来，以后保险索赔甚至打官司都用得着。
2。拖车到来前，最好能第一时间断开车辆电池电源，通常拆卸电池的负极接线桩，变速箱挡位选择空挡位置，以免拖车过程中的误操作启动，扩大对车辆的损失。这一点非常关键，因为往往拖车在拖车时，需要将车辆的方向盘用钥匙解开机械锁，但在解开的同时，会接通车的电源开关，一旦通电后造成的损失是很巨大的，这种误操作保险公司也绝对不会赔付。
3. 一定要及时叫拖车，将车辆拖到维修站。但一般4S店也只有一两部拖车，有可能延误拖车救援的最佳时机。车主朋友也可以要求保险公司予以拖车援助，很多保险公司也有这种救援的项目，实在不行，可以自己掏钱叫拖车公司，但一定要注意，不要让拖车公司的不专业人员给车辆通电，拖车时一定要将变速器置于空挡。作为车主必须要及时对车辆实施正确救援，避免车辆长时间在积水中浸泡。因为“车辆如果因为长时间在积水中浸泡而导致电子元件受损，在理赔时车主可能会因‘施救不及时’而被拒赔”。
座椅座垫不赔只给清洁费
“我那个座椅是真皮的，不知道泡坏了没有。”刘小姐的车水进到仪表盘以下，一般的大件问题不大，不过她倒十分关心那价值上万元的真皮座椅。
据记者了解，一般车损险大多针对车内的电子设备或者电路板，对于车内的东西，比如座椅座垫、地毯等物件只提供清洁费用，不可索赔。
“你是电动座椅，因为水浸造成损坏，就可以赔，但如果是手动的坏了就没得赔。”奇瑞保新店售后服务经理潘先生告诉记者，如果车有经过改装，比如添加音响、冰箱、尾翼、行李架等设备，被水泡坏了，保险公司也不会对这些新增加的设备进行赔偿的。另外，如果发动机内进水了，那机油就必须重新更换，机油这块保险也不赔。
强启动只有“涉水险”可赔
由于事先不知道保险公司的免责条例，强行启动发动机而遭拒赔的小吴真是有苦说不出。“我不发动又怎么知道车子已经坏了呢？”小吴表示，买车险的时候明明买的就是“全保”，怎么发动机就例外呢？
“我能眼巴巴看着吗？等理赔员来，他来了车子都没顶了，还不报废啊！”另一位迈腾车主杨先生对被拒赔也很无奈。他称，他的车不小心驶入大坑中，暴雨还在下，眼看车泡在水里且水位不断上升，心急才“点火”，哪知保险公司因此拒赔。
尽管保险公司在保单上注明了免责条款，但大多数投保人知之甚少，以为买了全险就全保，殊不知还有许多免责条款需注意。车损险发动机的赔付作为免责项，如果想给发动机上保险就必须购买发动机附加险，也就是涉水险。
据记者了解，发动机涉水险主要适用于：1。在遭受暴雨、洪水的当时，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；2。遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。在这两种情况下，要获得相应的赔偿就必须购买涉水险。
目前，广州正进入雨季，爱车行驶在路上很难避免不通过一些坑洼地带，在水中熄火很难避免不去启动发动机，因为不启动也不知道车是否坏了，尤其是一些手动挡车型，离合操作不当也容易熄火，这时候涉水险将非常有用。
“涉水险”难买
“听说涉水险可保发动机，可买保险时都说没有。”去年下暴雨孙先生的爱车在水中熄火，因为操作不当导致发动机大修，花了4万多元才修好，受此教训后买保险时他还特地问有无涉水险卖，但保险销售人员很肯定地告诉他“已停售”。“问了几家保险公司都没有，就放弃了。”
今年再遭此暴雨，孙先生的爱车虽然没有受到影响，但看着身边的朋友也因自己同样的原因而造成损失，孙先生不禁要问：“涉水险到底有没有卖？”
据记者了解的情况，目前占据车险市场近80%份额的三大保险公司太平洋（601099）财险、中国平安（601318）、中国人保都不卖涉水险，其他保险公司如阳光财险、大地财险也不接受个人投保涉水险，涉水险几乎在市场上“绝迹”。不过，最近平安保险有意复推涉水险，但从4S店的保险销售来看，并没有增加。
“风险太大，保险公司不会主动向客户推荐的，有的干脆不卖。”某车险代理公司工作人员告诉记者，涉水险风险很大，只要车辆进水造成的损坏，保险公司都要赔偿。“如果中高档车特别是豪华车出事，最高的修理费都要几十万元，这么赔法早垮了。”中国人保广州分公司工作人员向记者表示。
平安保险广州分公司相关负责人向记者透露，涉水险和其他险种的保险费率一样，对于保险公司而言，发动机的赔付数额大风险太高外，也会造成骗保的现象。比如，车辆的发动机本身就有毛病，车主想骗保，就故意开到水中造成熄火，然后强行点火导致发动机损坏，这种情况很难界定的，那保险公司的损失将很难估计。
水浸车多数可全赔涉水开车后果自负
暴雨成灾，根据广东省保监局透露的数据，截至周一中午12点共计接到涉及车险的暴雨灾害保险报案数14698例，初步预计损失赔付金额将达到1.27亿元。数万辆豪车一夜之间变成“水鱼”，甚至有车主困在自己的车中差点“被淹死”，大雨给车主带来了财产甚至生命的损失，这是很多人没有想到的。
究竟要购买哪种保险车被水泡了有得赔？4S店能彻底修好“水浸车”吗，会不会有什么安全隐患？车被水浸过如何自查？涉水开车车熄火保险公司到底赔不赔？涉水险为什么很难买到？现在，车主们注意了，我们开始集体补课。
本报记者昨天采访了广州沙河丰田技术总监、丰田汽车高级诊断技师蓝文宝，让他就车被水浸的事答疑解惑，他告诉本报记者，这几天沙河丰田一个店拖回来的“水浸车”就有几十辆之多，其中三分之一是车被浸没顶的。“但是如果维修处理得当，按照规范流程一步一步地去做，基本上车不会遗留什么问题，不会存在安全隐患，也不会明显影响性能。”蓝文宝说，一个技术过硬的正规的4S店如果仔细处理这些被水浸没顶车的问题，修好之后，水浸基本不会对车造成影响。不过，前提是车主购买了车损险，因为检修和更换电器元件的费用相当高，以花冠为例，需要几万元，如果是皇冠，则需要高达十几万元。 但如果是涉水开车，导致熄火，那就意味着涉水的行为已经严重损害了发动机，这种情况下发动机是必须大修的，可是这部分损失不属于车损险赔付的范畴，除非你买了涉水险才有得赔，但涉水险却是“购买无门”。
解惑1:车被浸泡损坏的多是电器元件
蓝文宝告诉本报记者，当车被浸泡在水中，比如停在停车场被水泡，哪怕是没顶，其实损失最大的不会是发动机而是汽车的电脑集成块。“这些电脑集成块会因为浸泡被氧化，很多时候必须检修和更换，否则车就无法正常运行。”比如花冠这样的中级车，检修和更换这些电器元件需要几万元，“车越高档，电器元件就越多，所以浸泡的损失就越大，比如皇冠，就需要十几万元修复。”
解惑2:车被浸买了车损险就可赔付
几万至十几万的修理费谁来付呢？其实车主不用过分担心，一般车如果在每一年都购买了车损险，几万元的巨额修理费是由保险公司负责赔付的。“我们店里的绝大多数丰田车都是这样，除了少数比较旧的车，车主没有买车损险，就要自己负担费用，不过那些很旧的车受到的损失也会小一点。”蓝文宝表示，车越新越高档，涉及的维修电器单元的金额也越高，但新车多半都买了车损险，所以车主无需增加支付这笔费用。记者也从驻点在4S店内的太平洋财险工作人员处了解到，只要你买了车损险，因水而造成的任何车辆的损失(除发动机外)，保险都赔，就算有些维修费用高达几万元。
解惑3:被泡车发动机一般不会损坏
有多年汽车维修经验的李师傅告诉记者，车辆在静止状态下，就算被水浸过顶，发动机及缸体内部件都很少会有损坏。因为有一层铝合金包裹着，就算泡的时间过长，也只是进水和泥沙，适时清理就可以了。“当然，水和泥沙都会对电路板等电子设备造成破坏，比如生锈等，腐蚀程度越高，维修费用就越高。”潘师傅表示。
所以，爱车被长时间浸泡在水中的车主也不必过于担心，因为在静止状态下，无论水是否盖顶，发动机被损坏的可能性都不大。只要你不强启发动机，正常情况发动机都不会损坏。
解惑4:涉水开车后果自负
有的车主看了新闻，便惶恐地致电本报记者，“车被水浸看来很普遍，我需要买多一种保险吗？”如果，你平常不会涉水开车，只是担心停在哪被水泡了，那么只需要确保你的车已经上了车损险，被泡之后不要点火即可。
但是，很多车主会冒险在积水道路上开车，如果水超过安全高度，发动机会因为进水而受损，车会熄火。这种情况下，点火会严重损害发动机，即使不点火，熄火也意味着发动机出了问题，都需要进行检修。“这样保险公司是不会赔的，除非你买了涉水险。但是这种险种很难购买，保险公司几乎不卖。”所以，蓝文宝提醒车主们，一定不要冒险涉水，宁可停车，也不要在开的过程中让车熄火。 “水浸车”被4S店拖走后的检修流程
1。车辆到达维修站后，第一时间确认电源是否断开。
2。在承接车辆时，询问车主，是否尝试启动过车辆，并将车主有启动车辆的情况在制作维修工单上做好说明。
3。及时向车辆承保保险公司要求上门核定损失，并对水浸痕迹进行拍照留存。如果保险公司因工作人员不能及时上门服务，可以要求与保险公司协商，维修站先行拍照核定初步损失。保证水浸车做到及时拆检、清洗工作，减少因水浸时间太久扩大损失。
4。根据水浸程度，合理选择维修方案。首先对汽车电器，如汽车电控单元、音响、继电器、仪表、电动机、开关及电器设备等进行排水，并用电吹风进行吹干，避免因进水引起短路。某些贵重的电器设备，如汽车电控单元，如果烘干及时，完全可以避免损失；如果烘干不及时，就有可能导致报废。
5。对座椅及地毯用高压水枪进行清洗，可以使用泡沫清洗剂进行彻底清洗。特别要强调，由于座椅内部有海绵物，需要分解座椅方能有效彻底地清洗。
6。对电器的处理需要及时做到清洗，清洗剂选用酒精浸泡清洗，再用干净的压缩气体吹净，后用电热风枪进行干燥处理，电热风温度不宜太高。
7。发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，用工具摇转发动机两圈以上，以保证气缸内水被排出来。最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。如果有缸压差值过大，发动机需要拆解进行检修了。
(每个汽车品牌的处理流程都不尽相同，以上仅供参考)
“水浸车”三思
保险公司定损玩猫腻
本报昨天报道，有一位女士购买的三菱车被水泡了之后，定损保险公司只肯赔1万元，但4S店说彻底修好需要5万元。这种情况普遍吗？记者采访了多家经销商，发现确实有“水浸车”遭遇到4S店提出的修理费和保险公司定损金额差距较大的问题，不过所占比例不是很高。“确实有这种问题，保险公司主要还是想省钱，而我们的出发点是修好车。其实维修报告怎么写很关键。这种定损的矛盾出现也不是很多，不到半数吧。”蓝文宝这样告诉记者。
记者了解到，维修店只能提交维修报告给保险公司，但保险公司最终赔付多少钱，还是保险公司说了算。在这种情况下，如果存在争议，恐怕车主只能进一步和保险公司协商解决，实在不行就得法庭上见了。但要提醒大家的是，可靠维修站的维修报告作为证据将非常关键。
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大何：在以前的行家认为电路泡过水后不断使用中的情况来看，某种程度上说基本是“废”了。但是，目前的高超维修技术可以改变。其实，只要您找到细心负责的修车厂，将泡水车上的每一项零件都仔细整理塑新，要重得健康的车子也不是没可能。
小谭：请问记者，是不是目前的二手车市场会增多？而如果要买二手车，有可能会遇到泡水车，可以用这个理由压价吗？
大何：这位兄台！你还要压二道贩子的价格？亏你想得出啊！尽管他们收购会便宜甚至很压车主的价格，但是你别忘了，商人永远是比你先走一步。譬如二手车商有可能和外地的同行联手，先在广州把车子压低价收购后，再把收购回来的车子过户到外地商家的名下，然后再转卖，就没有那么引人注目了。做这种生意的商家头脑通常很灵活，表面会说很郁闷，目前生意很难做。其实他们心里怎么想，只有他们自己知道了，只是苦了无辜被淹车的车主，无端遭受损失，卖车还可能会被恶意压价。如果能修理就尽量修理吧，好过遭受双重损失！
雷雨天行车注意
降低车速行驶
雷雨天行车比较容易碰到路滑，马路的单边积水使高速行驶的车辆造成单边阻力突然增大，车辆被突然抢胎，严重者使车辆打圈或失去控制等问题，所以应降低车速，扶好方向盘，并留意路面积水。真的遇到车子打滑，也无须太慌张。一定要保持冷静，遵循“后同前不同”的法则：如果是前轮侧滑，应当将方向盘朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，则要将方向盘朝侧滑的相同方向纠正。如遇特大暴雨，能见度极低时，应开启大灯及前后雾灯和危险警告灯，最好能靠路边停车，待形势好转再行。
不要打电话、听收音机和音响
汽车是金属物品，但潮湿的轮胎则成为了车体与地面连通导电的关键部件，即便是车辆受到了雷电的袭击，电流也可以通过车体外壳、轮胎，传递到地面之上，车厢是躲避雷击较理想的地方，不过车窗一定要全部关紧，不要打电话、听收音机，因为收音机的天线有避雷针的作用，会吸收闪电，所以一定要收起来。要关闭音响系统，如果被雷击中的话，雷电的强大电流很有可能会侵入到电器设备之中，导致其损坏，严重时会发生火灾。停车时不要将车辆停靠在大树或建筑物的广告牌下方。
被困车里如何自救？
这次广州降暴雨，一位车主被困停车场，涌进来的水很快淹到了他的车，导致他打不开车门，差点被困车中溺死。其实在中国，每年几乎都有驾驶者被积水淹死的案例。一旦车被水浸，而且很快导致车门无法打开，我们该怎么做？
压力相等再打开车门游出去
在深水中，车头会首先下沉，空气会集中到车尾，并逐渐缩小体积，车内人员可把头伸到车尾这个大气泡中呼吸。只有到内外压力相等时，车厢内的水位才不会再上升。这段时间，人们要保持镇定，可进行慢呼吸来耐心等待。当水位不再上升时，车内人员可以深深吸一口气，就是“憋气”，然后打开车窗或车门游出去。当人们在往上浮游时应慢慢呼出一些气来。因为当人在车里时，车里和肺里的空气压力跟水压是一样的，而当人们浮游上升时，肺里的空气会随着水压的变小而膨胀，所以，若不呼出过多的空气，就会使肺部受到伤害。
你做好涉水的准备了吗？
积水超过轮胎高一半不要强行涉水
车辆深涉水是非常危险的，往往会导致发动机严重损坏，严重者还会导致变速箱进水，车身电器的损坏。所以，在通过积水路面的时候，一定要视实际情况谨慎通过。如果积水高度低于轮胎的一半，先观察其他涉水而过的车辆是否通行顺畅，以此来判断地面是否有深坑或障碍物。如果积水高度超过轮胎的一半，就不能涉水通过，因为汽车的排气管就在这个高度，强行通过容易造成排气管进水，从而使发动机受到严重损伤。如果用数据说明涉水安全高度的话，重型大货车为100至120厘米，普通大货车为45~80厘米，越野吉普车为60厘米，小客车不能超过40厘米。
低速挂1挡或2挡
汽车涉水时，要保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏，挂低速1挡或2挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；水中行驶时要稳住油门，一气儿通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯。行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。还有一点要牢记的是，如果前面有车涉水时，最好不要跟随其后，以防止前车因故障停车，迫使你在水中进退两难。
涉水后要恢复制动效果
广州的天气，行车涉水是经常的事，但是如果涉水深度超过了轮网上的花洞外沿，就一定要及时处理，以确保汽车的制动仍然有效。
其实很多司机都有车在涉水之后，刹车变得不是很灵敏，好像软绵绵的体验，那么我们可以做些什么来恢复刹车呢？
具体操作：挂一挡走起车以后，右脚在油门踏板上，慢慢用力，让车子能走，又不至于熄火为好，这时的摩擦片和盘(毂)都在工作，起制动作用。由摩擦生热，把水分蒸发掉，恢复制动效果。一旦感觉制动效果和以前基本相似，就可以正常上路行驶了。
还有一种方法就是将车停在路边，等候晾干。盘式制动的车型晾干较快。毂式制动晾干较慢。因为制动毂用了几万公里后，产生摩擦沟槽，沟槽内存水是不易晾干的。而槽内还可能有泥沙沉淀。
看了《“水浸车”需三思而后行 保险公司定损玩猫腻》的人还看了...
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