开一家卖京东电器专卖店加盟得店50平米投多少钱

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开智能家居店多少钱
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荣事达智能家居www.rsdznjj.com开智能家居店多少钱?随着科学技术的发展和人们生活水平的提高,人们越来越注重自己生活环境的舒适、安全与便利。近年来兴起的智能家居系统顺应人们的这种需求,智能家居行业也逐渐发展扩大。
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&&&开家小绵羊火锅需要多少钱?50平米店面+10.86万就开店!
1、小绵羊火锅加盟费用投资情况小绵羊火锅加盟费详情,不同地区,店面位置大小不同,投资费用详情。天津地区开店,店面大小80平米,总投资额为24.02万元。武汉地区开店,店面大小50平米,总投资额为10.86万元。营口地区开店,店面大小25平米,总投资额为4.03万元。2、品牌认知从目前各地加盟店的实际经营状况来看,不同规模的加盟店虽然说盈利状况有些许差异,但一般来说投资者在十个月到一年左右的时间即可收回成本并实现初步盈利,其投资成本的回收速度是比较快的,十分适合打算创业致富的中小投资者。现在餐饮行业竞争越来越大,各种食品安全问题也相继被曝出。小绵羊火锅的人均消费并不高,平均在四五十这样,与朋友小聚,无论是AA制还是自己请客都能接受。小绵羊火锅餐厅在美团网上也有相关的活动与评论,以上海7店通用的198元套餐为例,该套餐在美团上共有4947人进行团购,其中有1449人进行了评论,在美团上的评分为4.1分,在美团上的好评度还是比较高的,有许多顾客反映店内的价格有点贵,部分东西还是另外收费的,但是在服务与口感上都予以肯定态度3、运营成本运营成本主要是店面租金、人员工资。根据不同的城市,成本高低有所不同。天津地区80平米的店面一个月房租12000元,一季度工资(三个月)14400元;武汉地区80平米的店铺一个月房租5200元,一季度工资(三个月)5400元;营口地区25平米的店一个月房租1200元,一季度工资(三个月)1200元。4、前期投入天津地区,装修费用80平米的店大约需要10.8万元,设备费用6.48万元;武汉地区,装修费用50平米的店大约需要4.5万元,设备费用3.15万元;营口地区,装修费用25平米的店大约需要1.5万元,设备费用1.12万元。5、资金状况天津地区流动备用资金大约需要4.32万元;武汉地区开店流动资金应有1.8万元;营口地区流动备用资金0.56万元。6、店面利润在天津开一家80平米的小绵羊火锅店,日均收入为3290元。月利润达到35826元,年利润更是惊人的42.99万元;在武汉开一家50平米的小绵羊火锅店,平均下来,每天的顾客数量大约为135单,每单均价11元。月利润基本在16689.5元;在营口开一家25平方米的店,年利润基本在12.95万元以上。创业加盟就应该选择像小绵羊火锅品牌这样的优秀又靠谱的品牌项目,有实力强大的品牌总部全程扶持,投资商可以不用担心资金回笼问题,轻松迈向致富路
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很有想法,但不知如何去装修、设计
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本人想要开一家苏宁电器专卖店怎么样呢?开店大概要投资多少钱才够呢?
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现在苏宁还是很火热的值得投资,投资费用也就在20万-50万左右。
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(共有3个回答)
投资在三万元左右,利润在百分之十五以上.
利润在百分之十五以上.
别的家庭不知道,我们家到现在所有的母婴用品,都是网上买的,没有在实体店买一毛钱的东西,上次和老婆逛街,有件超小的衣服,名字好像叫随便裁,薄薄的小小的,要价六百,
你好 主要从怎么吸引顾客来买你的东西上把握。
米线加盟店的厨房设备包括厨房三大件:电器、炉灶、打荷台。小件物品主要指小五金:不锈钢碗盆、砧板、锅铲等。购买地点在陶瓷品市场、专业店。顾客用的碗筷应该根据面馆的
一般卖狗狗产品,没有多大的赚头,狗狗美容(洗澡)和看护费赚的比较多。最主要是门店、狗狗洗澡设备、空调、人员的成本,狗狗的商品的利润较小
泉州泥吧美术用品商行,在百度搜索就可以找到他们的网站!
可大可小 小到几千元便可开窗帘店 主要投资在房租上 摆点样品就可 揽到生意再进原料加工
我知道只批发布匹卖就有30%的利润 加工窗帘的话稍微上点档次的布料利润
开店的要求需要年满十八,有网银、开店流程 注册账号,开通支付宝,然后进行实名认证,然后照片审核,然后考试。最后填写店铺资料、你的店铺就开好了,无需费用。 然后就
向开店的所在地的市彩票中心咨询,申请。初期投入资金会在5—8万元左右。现在加盟是晚了点,基本上是饱和状态了。现在许多城市已经开始实行末位淘汰制度了,对彩票站的销
如果是在农村的话,那就不要拿太贵的货,一般去拿义乌那些比较便宜点..最好拿些比较通俗的饰品,比如发夹,皮筋,女孩子的头饰之类的,想种类多,最好就去义乌走一下看看
哇,我好喜欢吃锅巴的喔,可是我也不知道去哪学也
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(C)2017 列表网&琼ICP备号-12&增值电信业务经营许可证B2-&用一家50平米的小店打败电商!马云让这个“旧行业”焕发新生机_爱自媒
章子怡卖好妈妈人设?章子怡现在已经全面复出,她很想在国内干出一番大事业,野心还挺大的,目前章子怡的团队对她的形象维护得很好,几乎是24小时盯着各个网站,不让任何黑料出来,一有任何风吹草动就立马公关,章子怡也没有刻意去卖好妈妈人设,只是此形象能够给艺人加分,团队自然会多多宣传。杨幂偏心张云龙? 杨幂确实很看好张云龙,她经常带张云龙去参加各个节目,把他推荐给他人,多给他露面出场的机会,嘉行已经在他身上投了很多的资源,现在还是很力捧他,每次有好的机会都会让他优先挑选,张云龙就属于那种很听话的艺人,给他啥他演啥,自己很少发表意见,对于红不红完全等机遇,很少主动去炒作争取,他人品很好,圈内外对其评价都不错。张艺兴不谈恋爱?张艺兴的私生活真的算挺干净的了,他已经单身很久了,本人也对女性貌似没有特别大的兴趣,平时也很洁身自好,镜头前后都和异性保持一定的距离,连给黑子们抓料的机会都不留,张艺兴目前对事业很拼,很执着的那种。黄磊娱乐圈地位? 黄磊在娱乐圈地位很稳固,他算是娱乐圈的才子型人物,年轻的时候也是小鲜肉一枚,本人还很全能,导演、编剧、歌手、演员……涉足领域也很广。黄磊很看重自己的口碑,也很在意外人对他的评价,之前网传他重男轻女,他就随处解释,四处维护自己的名声。何润东私下? 何润东私下很阳光,本人幽默,是一个乐天派,出道这么多年,他享受过光环,赢得过掌声,也遭受过质疑,红与不红他现在是看得挺淡的,被网友质疑他也就一笑而过,有时还自找台阶调侃回去,他平时的生活就是和朋友家人一起,不怎么爱玩。接戏方面何润东是忽好忽坏,他不缺戏拍,但也不认真挑戏。电商现状:营销引流成本越来越高、消费者越来越挑剔,新开的淘宝店基本无生意可做!随着电商门槛越来越高,另一个创业风口已经悄然而至...从2008年到今天,十年过去了,电商一步一步地席卷了零售行业,这完全归功于马云。马云作为一个伟大的创业者,他抓住了人们对于消费升级的需求并加以引导,于是,阿里巴巴站在风口上越飞越高。十年电商,万人致富电商时代之前,人们买东西都要去“找货”,可能要跑很远、花很多钱才能买到商品,还有可能根本买不到想要的东西。而且,随着社会的进步,越来越多的女性也走上了工作岗位,随之而来的是自由时间的减少、生活节奏越来越快,大家已经没有了体力和兴致去购物。于是,马云带着淘宝逐渐出现在人们视野之中,而且淘宝上的商品应有尽有,购买过程方便快捷,消费者开始足不出户买东西。随着电商的快速发展,既改变了人们的消费方式,也让早期一部分站对风口的人富裕起来了。网购既简单、也麻烦然而,随之而来的是水涨船高,电商平台涌现了各种昂贵的广告费、额外收费项目、准入门槛提高等问题,“羊毛出在羊身上”,这些额外的费用自然要消费者来买单!同时,平台上各种各样的促销活动也让人眼花缭乱,下单之前还要仔细阅读复杂的活动规则、搜寻各种各样的优惠券,生怕买贵了。还有各种“水军评论”、“好评返现”的手法,让人难辨商品好坏。如果收到快递后,跟想象中的不一致,还要增加退换货的繁琐程序。这最终就导致了“网购不一定是最便宜、最放心的,但一定是最麻烦的”。虽然淘宝、京东等电商平台目前仍处在至高点,但如今,身边越来越多的人发出这样的抱怨“逛淘宝比逛街更浪费时间”、“买到的东西总是不满意”等等。线上购物的体验差长期以来为人诟病,直接导致后期电商的增长已明显乏力,这就是所谓的消费迭代。此时,人们的消费需求也已经悄悄发生了转变。接着,新零售就诞生了...新零售的崛起:50平米小店的春天已到当马云提出了新零售、而刘强东提出了无界零售时,一些实体小店就应该发现:新一轮机会到来了。新零售的目的在于深度融合线上服务、线下体验和现代物流,其实就是提升消费者的用户体验。因为人们的需求已经不再局限于简单的购买,而是要在繁忙的工作之余,既能方便、快捷地满足各种需求,还要能“便宜、体验好、信得过”。阿里巴巴旗下新零售品牌——盒马鲜生与此同时,这也是本地生活服务的崛起的契机,范围仅限周围3-5公里,但却威力十足。所以美团、饿了么爆发了,订单增幅甚至已经超过了淘宝、京东。或许你会产生疑问:开个小店怎么跟这些大平台去竞争?不用怕,根据对各种平台的一贯印象,消费者往往更为信赖的是一个商家或个人,而不是一个平台。所以,就算是50平米的餐饮店、服装店、花店、洗衣店等等,直触消费者,只要印象佳、体验好,都有可能打造成品牌!以后,请不要再把自己当成一家“小店”了!只要掌握核心的5点:效率、兴趣、信赖、细节、流量池,爆发指日可待。关注,把握创业热点、了解互联网发展趋势~文/诸星团 GPLP翻译稿件人们自然而然地认为西方世界是技术进步的摇篮,从硅谷出来的那些商业精英是在世界上最负声望的一批人。然而中国最大的公司、电子商务领域的巨头阿里巴巴集团却改变了这一传统观念。俄罗斯也对非常关注中国企业获得的成功,并且想要套用其盈利的商业模式。只是,这一尝试并不成功。2015年12月,俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在给联邦议会的咨文中表示,有必要创建一个国内电子商务基础设施,“这样俄罗斯的商品就可以通过互联网供应到世界所有国家。”经济发展部随后制定了“俄罗斯阿里巴巴”的整个项目,不仅俄罗斯互联网贸易的主要参与者表达了帮助国家实施该计划的意图,一些早期跟互联网经济没有任何联系的企业家们也表达了这一想法。特别是颇有声望的车臣商人 Руслан Байсаров表示已经做好准备为实现这一方案尽责。图瓦能源工业公司总经理表示,他的线上商城nthub.ru将在2016年底前完成。对此同样有很大兴趣的俄罗斯公司 - Yandex,Wikimart和Yulmart 已经统计出,从零开始创建一个线上平台至少需要一年的时间。AFK Sistema董事会主席弗拉基米·尔叶夫图申科夫也宣布了开发俄罗斯商品出口贸易平台的计划。然而,迄今为止以上所有的提案,没有一个实现。其他的市场参与者对“俄罗斯阿里巴巴”这一想法持怀疑态度,特别是在工业和贸易部关于鼓励俄罗斯设计师设计开发本国速卖通的项目失败之后。几个月来,买家总共下单24次 - 中国网站解释了这样一个可悲结果的原因:俄罗斯商品的成本高得简直不合理,而且缺乏独创性。Wikimart联合创始人Maxim Faldin表示,创建“俄罗斯阿里巴巴”的计划就好比在莫斯科郊区创建硅谷,或者邀请泰国和法国海岸的度假者到科斯特罗马(俄伏尔加河畔城市)附近去疗养一样不切实际。俄罗斯人不会放弃尽管如此,俄罗斯人并不想轻易放弃。2016年底,基于自身的资源和基础设施,俄储蓄银行提出借鉴阿里巴巴以建立互联网商业的“国家生态系统”,举行了有关这一计划的会谈并考虑了构建这个生态系统的三种方案。其中一个方案是由储蓄银行单独去策划构建;另一个方案是与俄罗斯大型互联网公司(“Yandex”或Mail.Ru集团)合作;最后第三个则是吸纳中国公司作为战略合作伙伴参与进来。俄储蓄银行2017年12月,俄储蓄银行与Yandex签署了一项关于在Yandex.Market基础上成立合资公司的具有约束力的协议,并且在今年4月初,这两个合作伙伴拿到了所有许可文件。这个大型项目估值600亿卢布。诚然,现在的“俄罗斯阿里巴巴”在不知不觉中正在改成“俄罗斯亚马逊”。“我们将在‘Yandex.Market’的基础上开展全国市场推广,销售包括食品在内的商品。我认为这个公司即将成为俄罗斯的亚马逊,今后的竞争将会变得很有趣,我将拭目以待。”储蓄银行董事会第一副主席Лев Хасис评论道。这两家公司已于5月23日推出了名为“Беру”的在线商店测试版,该商店的正式版发布时间定于2018年秋季。现阶段的主要任务是从这个产品的运作过程中获得最大的反馈。只是,前景并不乐观。阿利舍尔·乌斯马诺夫不久前有消息称,储蓄银行和Yandex在数字经济领域的主要竞争对手是俄第二大移动运营商Megafon、俄罗斯天然气工业银行(Gazprombank)、俄罗斯国家技术公司(Rosteh)和阿利舍尔·乌斯马诺夫旗下控股公司USM集团。基于Mail.ru集团的合资企业“MF Technology”(ITF)将开发数字服务并实施在该领域的各个项目。在新的合作伙伴关系框架下,Mail.ru集团将获得俄罗斯天然气工业银行的信用资源,并将能够向用户提供电子形式的银行产品。如果我们认为以乌斯马诺夫为首的大商人如今仍偏好投资西方科技公司,那么现在可以对俄罗斯新趋势进行积极评估,但问题在于这些举措的生命期有多长。在当前与全球经济日益分离的背景下,俄罗斯能否像普京要求的那样进入科研领域开发数量前五的国家,这是个问题。原文链接:36氪讯,针对“美团计划本月提交60亿美元香港IPO申请”的报道,美团向36氪表示,对市场传言不予置评。美团据悉计划本月提交60亿美元香港IPO申请。一位不愿透露姓名的人士称,该公司正在考虑出售该公司约10%的股份,这是香港交易所规定的最低要求,以避免摊薄。该人士表示,该公司的目标估值约为600亿美元,但估值和筹款目标将不在最初的备案文件中。外媒the Information上周曾报道,知情人士透露,美团最快会在今年9月在香港IPO,估值600亿美元,上一轮估值300亿美元。王兴上周去香港见投行的人,商讨IPO事宜。此前,有消息称美团点评将于6月22日提交IPO申请,对此美团点评官方回应称不予置评。此前有媒体报道称,据某知名投资机构消息,美团点评将于6月22日港交所交表,9月底港股上市。对此,美团方面回应:对市场传言不予置评。日前,蚂蚁金服在伦敦举办了新一场ATEC科技探索大会。与此同时,在伦敦的「南京路」牛津街,蚂蚁和老牌英国百货公司House of Fraser 联手举办了一场「支付技术进化史」展览。完整地看完展览,你会发现,今天的金融科技创新,无论是区块链还是移动支付,都是两条互相交织而又相互迥异的古老体系——货币和记录——不断更新迭代和进步提升的结果。所有这些技术,即使回溯到第一枚作为货币使用的贝壳和印在泥板上的契约,都基于并旨在建立社会互信。展览介绍_____________货币的发展,从贝壳、刀币、大麦、金粉等实物货币起步,逐步演化出了纸币、支票、信用卡等信用凭证。▽第一章节The Substances of Trust(信任的载体:货币)展品包括来自全世界各地有趣的古代货币。【贝壳】世界多个地区贝壳是最早的货币形式,也是世界上使用最广泛的货币之一。从中国到非洲再到大洋洲,贝壳都是最常用的货币。甚至,许多和钱以及价值有关的最古老的汉字中,都包含「贝」字。在其他地方,其他种类的贝壳也被用作货币。比如,易洛魁人将蛤蜊和蛾螺壳做成珠子或者贝壳串。【铲币和刀币】青铜,古代中国在古代中国以及其他许多地区,青铜都被认为是珍贵的材料,并被用于制做贵重物品,比如祭器和武器。青铜也因此逐渐被用作货币。但把金属铸造成小圆盘并非那样容易,而中国早期铜质货币的形状则仿照了一些珍贵而实用的物品,包括铲和刀。【大麦】古代美索不达米亚大麦作为古代美索不达米亚地区的主要农作物之一,也曾在早期被用作货币,以阿卡德人所谓的谢克尔为单位进行交易。当然,这一单位后来被用于银币,因为最早的硬币是以重量为单位的。【金粉】日本世界各地用于制做货币的金属种类基本相同,但形式却千差万别。在16世纪前的日本,虽然已经出现了银币,但黄金却以粉末或薄片的形式用于交易,通常放在与内置黄金重量相对应的袋子中携带。【铜钱】11世纪,中国 | 【迪纳厄斯银币】1世纪,罗马帝国硬币的出现,是在现存货币基础上的一项进步,却也是革命性的进步。金银等金属的价值已经得到了广泛的承认,形式和重量的统一,则使度量金属变得更加容易,因而也简化了交易。在2500多年前,造币分别于印度、中国以及希腊和安纳托利亚出现。通过铸币,政府也得以掌控(或试图掌控)货币供给。【胡椒】欧洲 | 【肉桂】欧洲和非洲 | 【盐】非洲在几个世纪以前,香料作为高价值商品有时也被用作货币,尤其是出现硬币紧缺的时候。例如,在中世纪的欧洲,胡椒籽屡屡被用于支付租金、税、合同金,甚至赎金。虽然罗马用盐给士兵付酬的故事真伪难辨,但盐确实在撒哈拉以南非洲的一些地区被用作货币。【丝绸】中国“丝绸之路”可谓名副其实:昂贵的价格和广泛的需求,使丝绸很容易就成为了通用的交换媒介。在汉朝,士兵的薪俸偶以丝绸支付,成千上万匹的丝绸常被用于政府间贸易。 【可可豆】古典期中美洲在中美洲,巧克力被用于神圣的仪式,统治者和贵族也惯常沉溺其中,可可豆则价值不菲。墨西哥特拉斯卡拉的一份1545年的记录显示,一颗成熟的鳄梨价值一颗可可豆,一颗火鸡蛋价值三颗可可豆,而一只野兔价值100颗可可豆。大约同时期,一名搬运工的平均日薪约为100颗可可豆。▽【 第二章节 】Faithful Records(信任的见证:票证)大航海时代带来了股票,而信息时代则带来了信用卡。如今,科技进步正在使得移动支付和普惠金融生活变得触手可及。 【苏美尔令牌】苏美尔人类首个文字体系的发明,要归功于剪羊毛和记账。美索不达米亚地区的楔形文字源于用不同形状的粘土符号记录羊毛、羊匹和油等货物库存的记账体系,这些粘土符号通常被密封在一块更大的粘土器物或者「包裹」里。后来,这些符号被用来印制泥板,而留下的印痕最终演变成为了楔形文字体系中最初的符号。【汇票】英国,1867年 |【货物发票】美国,1890年最终,书面记录被证明是最万能也最有高效的记录交易、资产、债务和负债的手段。从公司会计分类账本到个人银行对账单和收据,财务交易记录的形式多种多样,但它们本质上都服务于同一个目的:创造某种不可磨灭的、真实的交易记忆。【五里弗】法国,1793 | 【十卢布】俄国,1909 | 【十港元】香港,200711世纪发明于中国的纸币源于本票,将货币和记录合二为一。从一张纸可以交换货币到一张纸就是货币,是一次简短但大胆的概念性飞跃,有着深远的影响。纸币属于廉价材料,且容易伪造,因此纸币的发行机构必须尽一切努力保证货币的完整性和公众对货币的信心。这又催生了一系列的安全创新,包括使用特殊材料和墨水、复杂的图案、序列号和磁条。其结果是出现了便于使用、运输和储存的新型货币。【定额配给券】20世纪中期,中国 | 【食物券】20世纪后期,美国虽然货币包含了可以自由换取几乎任何东西的含义,仍然有一些形式的货币在设计时便限定了用途。包括用于某一用途的代币,比如地铁和火车票、只能换取特定类型商品的定量配给卡券、临时凭证,以及由政府和企业发行的只能在指定场所使用的货币。【股票凭证】美国已知的第一批股票凭证,出现于17世纪初的荷兰。它们表面上只是一张一张的纸,却代表了某种金融科技突破:可以证明对企业或其他风险项目的部分所有权,可用于投资,也可自由交易。【支票】20世纪初期,美国支票源于早期的汇票和本票,但早在18世纪便呈现出了一些现代支票的特点。其名称来源于最初用于印制支票的防伪纸(cheque),使消费者可以将任意金额的钱压缩在一张纸上。20世纪中期,得益于幕后加工的提速,支票在美国获得了广泛应用,一度占据非现金支付85%的份额。然而,在世界其他地区,支票并未流行开来,其在美国也已下滑多年。【信用卡】21世纪,阿塞拜疆信用卡诞生于一次社交尴尬。1949年,商人Frank Mc-Namara在请客户吃晚餐的时候意识到自己没有带钱包而无法付账。为了防止这类情况再次发生,他和几个合作伙伴一起创立了大来卡(Diners Club),而首张信用卡也随之诞生(最初由硬纸板而非塑料制成)。不久之后其他企业也纷纷效仿,最终借记卡也加入了竞争。今天,少数信用卡公司已经实现了全球覆盖,其证明就是,这里展示的来自阿塞拜疆的信用卡和在美国以及欧洲看到的信用卡上面印着同样的商标。 【支付宝】中国蚂蚁金服旗下的支付宝,是世界上最大的移动和线上支付平台。自2004年成立以来,支付宝已经与超过200家金融机构达成合作,为近千万小微商户提供支付服务,拓展的服务场景不断增加。支付宝和其全球合作伙伴,共同服务全球8.6亿用户。vivo NEX发布,国内厂商总算有点创新了6月12日晚,vivo召开发布会,推出了他们的新旗舰手机 vivo NEX。这款手机一经推出,就在网上吸引了不少目光,也引起了广泛讨论。因为从直观上看,这款手机并没有追随iPhone X的刘海屏设计,相比国内厂商全面跟随苹果的刘海屏设计,vivo这次推出的新品确实让人眼前一亮。锤子科技的R1手机,采用了美人尖的异型全面屏设计,坚果R1拥有84%的屏占比;相比之下,vivo NEX的屏占比则达到了91.24%,全球排名第一。另外这款手机还具有以下特点:屏幕震动发声;隐藏式传感器;机械升降前置摄像头;第三代屏幕指纹,精度提升50%,速度提升10%;零感散热系统,玩两小时《王者荣耀》,34℃,玩两小时吃鸡,37℃。vivo NEX 弹出式前置摄像头而目前这款手机被诟病最多的地方是:没有NFC;没有前置补光灯;升降摄像头让人感觉容易坏;背面丑。另外王自如在上手测评时提到了一些软件的适配问题,这个后期应该是可以解决的。网上目前大致就是这些质疑。vivo NEX 弹出式前置摄像头最近罗永浩刚刚吐槽了国内手机厂商跟风高仿iPhone X设计的现象,他说:解释一下什么叫使命感:如果 2012 年我就知道六年后的中国手机行业,会被厂商和消费者联手干成一场“iPhone X 高仿大赛”,这六年我会更努力的。这一条是痛心但又平静的表达,没想讽刺任何人......信不信由你吧。另外6月10日下午,罗永浩也说:苹果的屏是三星做的,如果都像苹果那样卖八千多块(消费者经常会忘了这一点),每一家都可以做到没下巴。不过这次vivo NEX的全面屏手机价格是3898元起,顶配是4998元,没有超过5000元。而且vivo NEX没有跟风刘海屏等iPhone X的设计。这算不算对罗永浩的一种回怼呢?此前华为还曾表态说刘海屏是自己先想出来的,不过考虑到用户的接受程度,就没有率先推出。如今vivo的全面屏解决方案,一改国内厂商模仿刘海屏的设计,也算是多少有些创新的意思了吧。小米创始人雷军在发布小米8的时候表示,全面屏目前还没有完美的解决方案,市面上目前有iPhoneX、三星和小米MIX三种方案,小米8也是无奈采用的刘海屏设计。不过从6月12号vivo发布了全面屏手机之后,全面屏的解决方案里,就得加上vivo NEX这个方案了。网上流传着一张vivo NEX 与iPhone X的对比图,大家看看:vivo NEX (左)VS iPhone X手机,你选哪个?目前小米创始人雷军、锤子创始人罗永浩、以及华为终端总裁余承东的微博下面均出现了一些有关vivo NEX的留言:雷军微博的网友留言:有网友说“雷总,看看隔壁蓝厂”。也有网友感叹说“我其实真的希望做出NEX的是小米”。心疼一下这位米粉。甚至还有网友给雷军留了一张图片评论,显示这位网友在日曾经给雷军留言建议做类似机械弹窗的摄像头,不过当时并没有得到雷军的回应。其实我觉得可以在手机的上角做一个可拆卸式镶嵌弹簧摄像头,不用是(时)隐藏在手机内,用的时候按一下就弹出来,当然这弹簧需要工程师们的处理了,不能像圆珠笔那样那么简单,然后我觉得这种弹簧式依然很不靠谱,容易坏,所以索性做一个可以自动拆卸的摄像头,然后让我们小米出一些不等规格、配置等的摄像头,类似于单反镜头一样,让玩家可以自行更换,这样拍照更有意义(当然这种迷你式的镜头也需要工程师们的技术处理了),以上就是我对全面屏摄像头处理的想法。就是那种可以按一下弹出来的摄像头,再按一下就进去了,连续按两下或三下就可以下(取)下来的。小米网友向雷军建议做弹出式手机摄像头罗永浩微博下的网友留言:看看vivo的全面屏解决方案、老罗怎么看vivo nex?余承东微博下的网友留言:不知道三大国内手机厂商的大佬,会如何看待vivo NEX这款手机。期待他们的回应啊!6月12日上午10:00,联想Z5手机在联想官网、京东等平台开售。这是一个关键时刻,因为Z5手机承载了联想手机重新崛起的希望,联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军亲自督战,不少联想手机中国区的员工甚至十分紧张。结果传来,一片欢呼:Z5大捷!Z5手机在京东甫一开售,场面极为火爆,15分钟全网现货即被一抢而空,它还力压荣耀play和小米8,拿下当日京东手机单品销售排行榜冠军,当之无愧成为“千元机之王”。1 Z5大捷的秘密是什么?其实,联想的员工本不用紧张,因为这个结果已经在开售前注定。截止到开售前,联想Z5在京东的预约人数就超过34万,而在几天前的6月7日,另一部与Z5同时发布的联想K5 Note在京东首销也大获成功,开售仅90分钟,就冲到了京东手机单品销量前三名。Z5大捷的秘密是什么?实际上在6月5日Z5发布会上,已经显现,那就是Z5抓住了用户痛点,它是一部真正以用户为中心的产品。Z5的定位很清晰,那就是“全面屏的性价比之王”。高达90%的屏占比,完美R角,超窄边框,双面2.5D康宁大猩猩玻璃ID设计,6GB+64GB存储,3300mAh电池……仅售1299元、1299元、1299元!重要的事情说三遍,这样的主流配置却拥有如此低的价格,令业界震惊。是的,Z5即使放在业界,也是一款具有标志性意义的产品,它将一款优质的全面屏手机的价格拉低到了千元级别。众所周知,今年手机行业的一大热点就是全面屏,全面屏的价格居高不下,对于渴望拥有全面屏的广大普通用户来说,最大的痛点就是性价比。Z5这样的配置、这样的价格,击中了一个最广泛的用户群体的痛点,难怪会有如此火爆的首销场面。不得不说,Z5大捷,以及开启百元手机4GB时代的K5 Note、开启大屏手机长续航时代的A5的同样出色表现,充分证明联想手机品牌选择“良心优品 国民手机”这样一个方向回归是无比正确的战略,因为它真正研究了用户痛点,切中了用户需求。2关键在人,“军程”组合的杀伤力显现我始终认为,决定事情成败的关键在人,这一点在联想手机的复苏上体现得淋漓尽致。Z5大捷,根本上来说,是刘军+常程的“军程”组合的成功。在今年4月,联想进行内部组织架构调整,联想手机业务加入联想中国,在刘军+常程的主导下,虽然只有短短的两个月时间,但巨变已经发生。刘军,曾经执掌联想移动业务四年时间,这四年也是联想移动业务强势崛起的时代,联想的手机年销量从50万台剧增至1亿台,达到了联想手机业务历史最高巅峰;常程,是联想的超级产品经理,曾经打造了很多用户耳熟能详的爆品,比如他打造的联想乐商店曾经是国内最大的安卓应用下载平台之一,他主导的茄子快传是联想旗下首个过亿用户的互联网产品,全球最具创新形态的Yoga Tablet也是他主导研发的产品。(联想Z5力夺京东手机单品销量TOP1之后,在作战室的刘军、常程与同事欢呼)“军程”组合,特别具有想象力,刘军具有丰富的手机产销操盘经验和资源调动能力;常程作为超级产品经理,对产品和用户需求有精准把控。更重要的是,两个人的风格都属于打破常规、勇于突破的类型,加上刘军回归一年来打造的一个“双手沾泥”的联想中国区文化,一场颠覆式的变革已经开始爆发。3联想手机的复苏,从Z5大捷而始在我看来,Z5大捷必将是联想手机复苏的拐点。记得曾经有人说过,一个手机厂商从发展高峰到低谷,很难有二次崛起的先例。但是事实已经证明,这样的论断已经成为了历史。小米在2016年陷于低谷,在2017年强势复苏,实现了二次崛起。现在,曾经辉煌的联想手机,将成为第二家走出低谷、迎来复苏的手机厂商。这是因为联想手机的独特性,它既有辉煌时积累的深厚积淀:仅在中国就有超过10000家线下门店,在商用领域有近8万家服务商,在服务上拥有遍布全球160多个国家的销售网络和包括2400多家线下服务店、1万名专业客服人员的服务体系;在技术上,除了联想有十几年的积淀,摩托罗拉一个品牌就有2000多项专利所有权和2.1万项专利使用权……它又有锐意变革的勇气和决心。刘军正在联想中国区开启一场前所未有的大变革,以“智慧联想 服务中国”为战略愿景,智能物联、智慧行业、智慧服务、智慧渠道四条面向未来的新赛道正在渐次铺开。联想手机正在借势这场智能化转型的大潮,满血图新。比如联想新零售的桥头堡联想智生活门店,就在Z5线下销售中担当了主力军角色。纵观现在的联想移动业务,正在这些强大支撑下形成两把尖刀:一把是摩托罗拉品牌,定位商务端,在全球攻城略地;另一把就是联想品牌,定位“良心优品 国民手机”,借助Z5这个爆品站稳脚跟,向更广泛的人群冲锋。可以预计,Z5大捷只是联想手机复苏的起点,它验证了“军程”组合的杀伤力,历练了联想历史积淀+新锐改革的磨合,显示了“良心优品 国民手机”的正确定位,重新激荡起了联想手机团队的士气。接下来,联想手机可以向更高的目标冲锋了。不妨设想一下:还有哪些高不可攀的功能会被带到良心优品?何时可以有国民5G手机?手机和智能物联网能碰撞出什么?新的想象空间由此打开,联想手机也正式走过拐点,浴火重生。6月13日凌晨,AcFun弹幕视频网(俗称:A站)在其官网发布《关于AcFun受黑客攻击致用户数据外泄的公告》称,AcFun受黑客攻击,近千万条用户数据外泄,包含用户ID、用户昵称、加密存储的密码等信息A站的公告称,如果用户在日之后一直未登录过AcFun,密码加密强度不是最高级别,账号存在一定的安全风险,恳请尽快修改密码,如果用户在其他网站使用同一密码,也需要及时修改。而日以后有过登录行为的账号,A站称已经升级改造了用户账号系统,账户会自动升级使用强加密算法策略,密码是安全的,但如果用户的密码过于简单,也建议修改密码。对于此次用户数据泄露事件,A站称,“根本原因还在于我们没有把AcFun做得足够安全。为此,我们要诚恳地向您道歉。”A站称,将采取一切必要措施,保障用户的数据安全。措施包括但不限于建议账号安全存在隐患的用户尽快修改密码,联合内部和外部的技术专家成立了安全专项组,排查问题并升级了系统安全等级,对AcFun服务做全面系统加固,实现技术架构和安全体系的升级。A站称,已经搜集了相关证据并报警。创立于2007年的A站是中国最早的弹幕视频网站,今年6月5日,短视频公司快手已确认收购弹幕视频网站AcFun,A站将保持独立品牌,维持独立运营,保留原有团队。附:《关于AcFun受黑客攻击致用户数据外泄的公告》尊敬的AcFun用户:我们非常抱歉,AcFun受黑客攻击,近千万条用户数据外泄。如果您在日之后一直未登录过AcFun,密码加密强度不是最高级别,账号存在一定的安全风险,恳请尽快修改密码。如果您在其他网站使用同一密码,也请及时修改。AcFun在日升级改造了用户账号系统,如果您在此之后有过登录行为,账户会自动升级使用强加密算法策略,密码是安全的。但是如果您的密码过于简单,也建议修改密码。这次重大事故,根本原因还在于我们没有把AcFun做得足够安全。为此,我们要诚恳地向您道歉。接下来,我们会采取一切必要的措施,保障用户的数据安全。我们的措施包括但不限于:1、强烈建议账号安全存在隐患的用户尽快修改密码。我们会通过AcFun站内公告、微博、微信、短信、QQ群、贴吧等途径提醒这部分用户,也请大家相互转告。对于未及时主动修改密码的存在隐患的账户,将会在重新登录访问时,被要求修改密码。2、事发之后,我们第一时间联合内部和外部的技术专家成立了安全专项组,排查问题并升级了系统安全等级。3、接下来,我们会对AcFun服务做全面系统加固,实现技术架构和安全体系的升级。4、我们已经搜集了相关证据并报警。后续,我们会与用户、媒体和各界保持信息的及时沟通。最后,我们再次向您诚恳地道歉。未来我们要用实际行动把A站的安全能力建设好,真正让用户放心。AcFun弹幕视频网日附:A站用户特别提示1、泄露的用户数据包括哪些?包含用户ID、用户昵称、加密存储的密码等信息。2、用户被泄露的密码是明文密码还是经过加密的?AcFun的所有用户密码都经过加密,没有明文密码。3、日之后登录过AcFun的用户,需要修改密码吗?这部分用户的密码自动升级为更强的加密策略,密码是安全的。但是如果您的密码过于简单,也建议修改密码。4、日之后没有登录过AcFun的用户,该怎么办?建议用户尽快修改密码,如果用户在其他网站使用同一密码,也请及时修改。AcFun会采取技术措施,这部分用户的账户在重新登录访问时,会被要求修改密码。 如果您有进一步的问题,请发送至反馈。对于给您带来的困扰和不便,再次抱歉!来源:财传也疯狂| 财经早餐(Femorning)新飞冰箱破产了?!父辈们说:“当年穿着新飞的工作服出来相亲都加分,就像现在脖子上挂着阿里、腾讯工作牌的程序员们一样。”三十年河东,三十年河西。几天前,铁马发现阿里司法拍卖平台上居然出现了国内老牌家电企业新飞电器的信息:其中,河南新飞电器/家电/制冷器具三家公司的全部股权将于本月28日公开拍卖,起拍价4.5亿元。另外,河南新飞电器名下部分土地、房产及建筑将于7月5日开始拍卖,起拍价1.15亿元。新飞冰箱是真的破产了!早在2017年底,别的品牌都在如火如荼进行双11促销时,一个巨头的身影显得尤为落寞,它就是曾经的我国冰箱 “四朵金花”之首:新飞冰箱。“截至日,面临市场竞争和下滑,河南新飞制冷器具有限公司、河南新飞电器有限公司、河南新飞家电有限公司在过去几年出现持续亏损。虽然外方股东给予大量的资金和支持,还是无法彻底挽回公司面临市场的挑战。迫于资金链压力,公司目前停止生产活动。”这一则重整说明书打破了家电界的平静,将曾经的巨头新飞冰箱重新拉回了人们的视野。此时的新飞冰箱,工厂已经停工,厂区内除保安外已处于无人状态,仓库和车间均贴上封条,早已没有了当年的辉煌。纵观曾经的“四朵金花”,海尔还是以前的海尔,占据国内冰箱市场份额第一已有多年;容声被海信收购,品牌逐渐被弱化;美菱这些年虽然很努力,但市场难有大的拓展,反而被后起之秀美的超越。新飞为什么会“折翼”?让我们重新聚焦30年前。新飞的“起飞”20世纪80年代,结婚的三大件由“手表、自行车、缝纫机”变迁到了“冰箱、彩电、洗衣机”,那时人们对冰箱的需求十分“迫切”,市场还处于供不应求的“买方市场”。从1983年到1988年,全国冰箱市场销售量从25.0万台迅速扩大到了733.5万台,年均扩张率高达96.6%,几乎每年翻一番,其中1988年一年就扩大了323.2万台。冰箱市场进入迅速扩张的同一时期,1984年,在创始人刘炳银率领下,新飞由一家小型地方军工企业转型造冰箱。据说,新飞还曾效仿海尔,为了加强品质管理,当众砸毁了1400台不合格冰箱。所以新飞逐渐成为中国家电制造业的一张国际名片,1992年,新飞冰箱还曾“插上翅膀”作为国礼随领导人出访。到了1996年,新飞大批量推出了双绿色无氟冰箱,成功拿下了中国冰箱品牌的前三强,市场份额一度直逼20%,到达巅峰。要知道,那时“董小姐”的格力还没开展冰箱业务,中国市场也没有西门子、三星、伊莱克斯什么事。当年新飞在冰箱界的地位不亚于今天苹果在手机界的地位,就是“质量过硬”代表。铁马随手一截今天新飞冰箱破产微博下的网友评论,大家还是在感慨新飞“品质过硬”,甚至用户觉得,新飞破产是因为“质量太好了,旧一直不坏所以卖不出去新冰箱了”。真的是表面上看到的这样吗?铁马又对新飞冰箱的一生进行了更深入的“挖掘”。发现新飞历经了三大“劫难”,最终没有“渡尽劫波”。第一劫:“洋管理”失控由于二十世纪八、九十年代冰箱的市场规模迅速扩大,一些跨国公司密切关注中国电冰箱市场,并开始着手以合作、合资、合并收购等形式进入中国市场。新飞,就是第一批被“盯上”的企业。1994年,河南新飞集团和新加坡丰隆电器以及新加坡豫新电器三方合资,成立河南新飞电器有限公司,其中新飞集团占49%股权,新加坡两方分别占45%和6%。新加坡丰隆集团创立于1963年,旗下共有11家上市公司,同时丰隆集团也是新加坡最大的房地产和酒店业投资发展商,旗下公司在美国、英国和新加坡等多国上市。合资当年,新飞投产一条新的无氟冰箱生产线,冰箱产量从36万台上升到100万台以上,税后净利润达到3.15亿元,所有股东在以后的3年全部回本。这样的辉煌维持了不到10年,2005年下半年由于市场份额大幅下滑,当地决定将39%新飞电器股权以5.1亿元出售给新加坡丰隆亚洲,于是丰隆集团控制了新飞电器90%的股份。这就导致了新飞集团在合资公司新飞电器中的高管不仅失去了经营权,而且还由决策者变为参与者。据相关媒体报道记载,在数年前的采访过程中,多位新飞员工均认为,新飞的衰落以及员工与管理层的对立,均始于2005年丰隆入主。最尖锐的矛盾就是,新加坡方面不太认可中方员工。据报道,在控制新飞之后,新加坡方面最喜欢干的事情就是空降管理人员。几年时间不到,新飞的中层管理人员从改组前的不到100人增加到了三百多人,这些空降的管理人员对于新飞的情况和市场的实际状况其实了解有限;再加上管理人员很少去车间、生产线参与一线生产活动,直接的结果就是员工和领导之间的沟通有限,上情下达、下情上传出现阻碍,管理逐渐失控。“丰隆集团没有很好地保留新飞原来的高管团队和技术骨干,导致这些人才流失,从而使新飞在经营管理上越来越不完善。”业内人士评价道。在年这12年的经营过程中,丰隆集团与新飞员工之间由于文化冲突,出现越来越深的隔阂。日丰隆亚洲在新加坡证交所发布公告从新飞撤资。丰隆亚洲称,新飞自2011年以来持续亏损,随着中国整体产能过剩以及竞争加剧,新飞近年来的表现进一步恶化。过去的两年中,新飞分别在年出现了1.207亿新加坡元和1.285亿新加坡元的税后净亏损。显然丰隆集团已经无能为力,新飞也从此进入了“穷途末路”。第二劫:小家电租牌拖累终成杂牌新飞向来以冰箱、冰柜等大家电出名,但新加坡高层收购后,由于管理层失调,新飞的发展方向始终不明确。有业内人士分析,新飞面对家电行业的每一个趋势,都是采取的跟随战略。创新跟不上,品质跟不上,售后也跟不上,大家都进场了瓜分完毕,新飞才准备进场。看着逐渐崛起的小家电行业(实际当时小家电的竞争已达到白热化),在不具备小家电技术、工艺和人才的前提下,新飞盲目跟随进入小家电行业,自此负面新闻不断,质量安全事故频发,透支品牌诚信。比如山西电视台和质监局就曾曝一款新飞电饭煲存严重质量问题。另外,新飞公司的衰败还与在小家电界混乱的品牌授权有紧密联系。据媒体消息,在2017年3月召开的全国小家电展销会上,3家公司同时代表新飞公司前来参展,还宣称各自均持有新飞商标的使用权。除冰箱外,其他家电品类的新飞品牌使用权都对外租赁,用于赚取品牌使用费。目前家电市场(特别是小家电市场)的贴牌情况已经十分普遍。很多企业虽有自己的品牌,但为了降低成本和迅速扩大规模,这些企业往往选择找厂家贴牌生产,但往往缺乏有效的管理机制,从而导致产品质量参差不齐。表面上看,将品牌授权给多个企业,短期内会受益,但如果没有一套严格有效的监督机制,长远看来对品牌的健康成长不利。新飞在“租牌”后,其小家电频频登上质量黑榜,透支的是整个新飞品牌的诚信,势必会影响到新飞品牌下的其他品类。最终,新飞也逐渐被主流名牌淘汰,沦为“杂牌”。第三劫:“舶来品”冲击2000年前后,以新飞、海尔、容声、美菱为主的四大品牌占了全国冰箱市场的65%以上的份额,国内冰箱企业一度几乎可以不用考虑来自国际品牌的威胁。虽然整个冰箱市场的运行看似大体平稳,但是实则“暗潮涌动”:从2000年前后开始,伴随着冰箱产品升级换代步伐的加快,洋品牌凭借其技术优势,悄无声息地展开了对国内市场的反扑。2002年上半年,伊莱克斯、西门子、三星等洋品牌市场份额达25%,其中,伊莱克斯在冰箱市场的月度零售份额一度竟位居三甲,这些事实都明确无误地表明了国际品牌已经开始大举反扑的国内市场的严峻现实。在功劳簿上“高枕无忧”的新飞并没有意识到我国冰箱行业所面临的来自国际品牌的压力正在不断增大,反而着眼于小家电的“内斗”。 最后渐渐被大浪淘沙甩在沙滩上,也就不足为奇了。新飞冰箱的破产,给家电行业敲响了一记“警钟”。目前,我国的冰箱市场的需求主要是以更新换代为主,每年的销量波动不大,需求较之其他市场也比较疲软。例如,2017年冰箱市场销量达3376万台,同比下滑0.6%,冰箱销售额为939亿元,同比增长微弱。冰箱行业目前正在努力的进行“上山”(努力占领高端市场)、 “下乡”(从低端向农村扩展)、“出海”(把握海外市场)的策略,来对抗相对低迷的市场。新飞冰箱,曾经辉煌“四朵金花”之首已经凋谢了。它的失败启示录带给我们的不仅仅是“可惜”。我们更应该清醒的明白:不论什么行业,都应该居安思危,强者恒强的马太效应不是永远的,市场中有着许多的“二八定律”,前20%的你不努力,后备的80%可以轻易替代你。我们永远不会知道,危机与未来,哪个会先来!小米主要从事的领域是手机行业,而小米手机也是业内性价比最高的之一,每一次小米的新品旗舰机总是可以做到业内最低价,这让很多懂手机的用户纷纷选择小米手机,同样互联网饥饿营销也是小米起的头。比如去年发布的小米6,2499元的起售价的确是业内最低了,但是开卖的前2个月小米6始终没能做到现货,这一次小米8依然如此,当然不仅是小米手机,还有小米手环3也是如此。雷军也回应过小米手机需要抢购的现象,他说:我并不是故意要搞饥饿营销,只是因为小米手机实在卖的太好。小米手机卖的好这点我们承认,但话说回来,雷军已经成为隐形富豪了,小米也递交了IPO上市招股书,一家准备上市的公司,市值很有可能会达到至少500亿美元的企业,而它发布的手机居然还要抢购!这一次小米8的确让很多人眼前一亮,尤其是小米8透明探索版,屏下指纹识别、透明背板、骁龙845、双频GPS定位,黑科技确实挺多的,可是买不到啊,所以笔者认为雷军每次新品发布都在搞饥饿营销,这完全是大家惯的,倒不如我们反其道而行之,只抢一次小米手机,抢不到直接购买其他品牌的。好了接下来说点正经的,为什么类似小米这样的手机厂商都喜欢玩“饥饿营销”,比如一加、锤子,而华为、三星就可以随意买呢?其实道理很简单,小米手机属于互联网手机,他需要营造一种供不应求的现象,刺激消费者进行买单,其次互联网手机公司最怕的就是囤货,雷军说过小米硬件利润不高于5%,这点不像华为、三星,他们的硬件利润很高,所以小米一旦囤货过多最后卖不出去就会全部砸手里。最后,大家抢到小米8了吗?不是说这次很好抢了吗?笔者发动身边四五个朋友都没抢到!本文授权转载自大数据文摘(ID:BigDataDigest)编译 / Zoe Zuo、张文静、Aileen无人车距离普及还有多远?国内有李彦宏说今年7月实现自动驾驶小巴车量产。不久前百度还在重庆的园区里小规模落地了自动驾驶共享汽车。国外有吴恩达夫妇的Drive.ai无人出租车今年5月在德州首发。谷歌、苹果、特斯拉、Uber、奔驰等大厂也都竞相放大招。显然,技术企业和汽车企业已经做好准备大赚一把。然而,如果其他行业不能及时适应自动驾驶生态带来的诸多变化,就将遭遇巨大的颠覆。CBInsights整合了无人车到来后,将受到震动的33个行业,其中显然包括专职司机和货车运输行业,但健身行业竟然也受到波及?下面我们就来逐一了解。1. 保险无人车将大大提升汽车运输的安全性。麦肯锡(McKinsey)预测,无人车可能将美国的汽车事故减少九成。短期来看,保险公司可能会因此省下大笔理赔金,可是长远来看,随着汽车事故率的降低,人们对保险的需求最终也将萎缩。一些保险公司预见到了这一变化,推出了基于驾驶行为的保险(usage-based insurance,UBI)政策,依据保险消费者驾驶的里程数和驾驶习惯来计费。2. 汽车修理事故减少也意味着光顾车辆维修厂的次数减少。此外,随着汽车的联网程度和对软件的依赖程度加深,修理工的传统专业技能将不再那么值钱,而驾驶员倒可以因此更容易地知晓哪些修理才是他们的车实际需要的,从而调整定期检修策略,避免到最后关头被迫花更多大钱。例如,初创企业Zubie为联网汽车的车主提供实时诊断信息,这样车主在带车去修理之前就已经知道车有什么问题了。3. 专职司机和货车运输对货车司机、出租车司机和其他职业驾驶人员的需求将因无人车而减少。借助远程通信技术(telematics)技术,即利用无线通信技术促进车辆通信并搜集车辆信息,出租车公司和货车运输公司能够更好地管理它们的车队,以提供最高效的服务、运营最优化的线路。这些技术系统依然需要人力进行管理。目前,澳大利亚的矿区已经开始用自动驾驶货车来运输铁矿石了。加拿大的森科能源公司(Suncor Energy)也正在对自家的货车进行自动化改造,据其首席财务官预计,钻井井场所需的驾驶员数量将因自动化减少800名。4. 旅馆业旅馆业未来的形势将和当今大不一样。大型连锁企业已经在摸索新道路,以期吸引较年轻的旅客。年轻人在度假时越来越偏向其他住宿方式,比如爱彼迎(Airbnb)。无人车的扩张也会带走旅馆客户群中的一大批, 即那些在驾车辗转各处的途中选择在路边汽车旅馆过上一夜的人。奥迪公司的品牌战略与数字业务副总裁Sven Schuwirth预测,20年内,汽车旅馆的客户中将有很大一部分转而选择在他们自己的无人车里过夜。5. 航空驾车跨国旅行似乎一时半会儿还火不起来,但是国内短途航班确实面临着来自无人车的重大威胁。如果无人车能让驾车旅行更加便捷,许多人就会选择随叫随走的汽车来应对较短途旅行,免受坐飞机旅行的种种麻烦。奥迪副总裁Schuwirth举了个例子:“凌晨4点钟你的车子叫你起床,接上你,然后全程自动行驶,把你从慕尼黑送到柏林。这个过程中,你可以接着睡,可以为会议做准备,可以给朋友和家人打电话,做任何想做的事,带着十分放松的心情到达柏林。” 6. 汽车配件行业不止是事故减少,汽车部件也会因为刹车辅助系统等智能驾驶软件而减少磨损,部件更换的频率随之降低。普华永道(PwC)预测,到2030年,电子设备在汽车制造成本所占的比重将从当前的1/3上升到1/2。与此同时,传统汽车配件行业可能要面临的竞争将来自于技术密集型企业,比如英伟达(Nvidia)。已有几家汽车制造商选择和英伟达合作,研发能够让汽车做自主驾驶决策的计算机。7. 打车围观无人车如何影响打车服务公司之间的竞争一定十分有趣。比如优步(Uber),据说已经开始考虑建立自动驾驶车队,而来福(Lyft)则携手通用汽车公司(General Motors)做同样的事。优步的实力尽管足以碾压传统出租车公司,但目前还不清楚它是否比宝马(BMW)等汽车制造巨头更善于生产汽车,甚至连它能不能战胜谷歌这类抢先一步打造无人车的科技公司都未可知。在无人车的时代,优步可以不用再花钱在司机身上,但拥有自己的车队所带来的成本可能还是要承担的,目前这项负担落在第三方承包商的肩上。然而,相比那些没有海量导航与驾驶数据可用的竞争者,优步在未来还是会继续占据结构性优势的。另外,无人车的相关硬件完全有可能迅速商品化,毕竟无人车对机械零件的依赖程度要比当下的汽车低得多(见上面第6节)。8. 公共交通如果无人车能即刻出现在你家门口并把你准确送达你想去的地方,为什么还要苦苦等待公交车,结果还被撂在距离目的地五个街区之遥的站点呢?没有司机参与的即时打车服务对于消费者来说更加实惠,尤其当无人驾驶车队能提供像UberPool这样的即时拼车服务时就更是如此。无人驾驶车队能把乘客送到那些被固定线路的公共交通忽略的偏僻地点,如此一来,更多人就可以搬到郊区居住,而且仍然可以享受城区生活一样的灵活性。Zipcar公司的联合创始人罗宾·蔡斯预测,如果不需要司机,那么即时打车服务未来将会很便宜,足以替代固定路线的公共交通,毕竟当前还是有很多地点是公共交通服务尚未覆盖的。公交车、班车、小客车和校车以后都要被淘汰掉了。9. 停车库和停车场由于无人车能够根据需求在不同地点之间持续运营,未来长时停车的需求将大幅缩减。麦肯锡预测,无人车能帮忙省去的赘余停车空间单单在美国就多达610万平方英尺。在美国的一些大城市里,停车位占据用地总面积的三分之一。在无人驾驶时代,这些停车位的拥有者要么得为这些用地另寻能够创造价值的用途,要么就得把所有权卖出去。10. 快餐据报道,麦当劳销售额中的70%都来自“得来速”窗口(drive-thru window,即免下车取餐窗口)。果真如此的话,麦当劳和同类型快餐公司的业绩会在无人驾驶时代会受到巨大的冲击。人们坐在无人车里要做的只有输入目的地,这就降低了他们绕道去满足一时快餐瘾的几率。停下来买吃与否将会更多地取决于偏好、情绪和食品质量,而不是仅图个方便。此外,公路出口的快餐店生意也会遭受打击,因为人们如果乘坐无人车的话,停到店门口等着给车加油的情况就会减少。无人驾驶车队会在闲置时段给车加满油。 11. 食物制作与配送无人驾驶技术除了会打乱“得来速”快餐店的现状,也有望改变食品配送环节。无人车为餐厅提供了一种不需要雇佣送餐员就能高效送餐的方式。送餐车甚至有能力在前往顾客所在地的途中准备好顾客指定的食物,这就意味着食物送到客户手中时依然新鲜热乎,同时整个配送过程也会高效得多。送餐车还可以一次性送去数份订单的餐饭,而不需要一趟趟跑回餐厅去取餐。2018年1月,必胜客(Pizza Hut)宣布与丰田公司合作,致力于开发无人车这样的送餐方案。必胜客的竞争对手达美乐(Domino)仅在一个月之后就宣布,它和福特公司联手研发的自动驾驶送餐车已经开始二轮测试。12. 能源与石油密歇根大学的研究员去年称,无人车会使我们消耗比当前更多的能源,因为无人车使用的便捷性会鼓励我们更频繁地使用(电动汽车还是要依赖电网来获取动力)。然而,与特斯拉Model S等电动汽车和无人车相关的变化表明,人们对汽油的需求可能会减弱。为自动驾驶电动汽车而建立的基础设施(比如,充电站网点)尚在起步阶段,这一转型时期给了石油天然气公司一个机会缓冲,让它们思考如何融入新能源生态体系。13. 房地产不止是威胁到停车库,无人车的连锁反应甚至会波及到整个房地产行业,促使该产业针对如何分配用地重新进行全方位的思考。彭博专栏作家诺亚o史密斯(Noah Smith)称,随着通勤愈加快捷和便利,居住房产价值将从城市中心住宅转移到郊区住宅。在商业地产领域,应对人类驾驶需求的商业用地以后将转作他用。例如,PARTNER Engineering的首席执行官Joe Derhake认为,加油站将没有必要为了吸引顾客的注意而落脚在繁忙的街角,工业用地也将没有必要为了方便货车司机而选在港口附近。14. 媒体与娱乐美国人平均每天要开车46分钟。假如不用时时睁大眼睛盯着路面开车,人们将有大量的时间来阅读新闻和进行娱乐活动。广播公司竞相为观众提供视频内容,让旅客根本不用担心行驶安全而尽情享用。无人车为广告商也创造了巨大的机遇,他们将着眼于向乘客展示相关地点附近的美食与服务广告。去年,O2电信公司研发部总监迈克o肖特(Mike Short)表示:“将来,汽车上将会有更多屏幕。没有司机的情况下,这些屏幕可能就用来帮助乘客获取信息、关注安全,并提供更优质的实时地图。这也意味着屏幕会根据相关信息展示广告。”15. 送餐优步已经凭借UberEats扰动送餐行业了,而无人车将永久改变无数送餐员的命运。当用户可以命令他们自己的无人车去取披萨,去洗衣店、邮局、食品杂货店等地点,他们对专业配送人员的需求将大大缩减。当顾客的空车行驶到达美乐店面,只需要员工把披萨放到车上就行了,送餐员挨家挨户送餐的必要性就不大了。16. 实体零售随着无人机和无人车接手配送任务,实体商店的位置似乎也变得越来越不重要。顾客可以向他们最喜爱的店铺下单,不用考虑店铺的远近,无须担心商店的配送半径,再远也有无人车帮忙取货。另外,随机走进商店转一转的客人会减少,大部分人只是开车经过或者走路路过。为了方便顾客而将店址设立在靠近住宅区或者城市中心的地方,这样的考量似乎变得不那么重要了,毕竟人们钻进无人车可以读书、聊天、睡觉,而不必耗费精力自己开车,他们自然更乐意光临那些比较偏远的商店和餐馆啦。17. 汽车经销不管是通过汽车公司还是打车公司,人们随时都能叫到无人车,越来越多人可能不再需要拥有自己的车。在2017年的CB Insights创新峰会上,有人建议,与其买车,不如向租赁模式转变,由租赁公司提供车辆并包揽维护事宜。无人车的独特品质和便利性会引导消费者采取按需用车的模式,而无须花大价钱买私家车。由于无人车不占用人们时间、无须人们亲自驾驶的优势日益凸显,即使有时人们依然决定要买车,每家平均只持有一辆车的情况会增加。18. 汽车换油中心和洗车行无人车会减少个人对私家车的购买,个人也就不再需要维修车子,那么这些事情就从私人转移到了车队公司。车辆保养的责任当然也是公司承担。为了应对这些需求,车队公司会购买相应设备、做出解决方案,因而换油中心、洗车行甚至租车点以后都可能会在街头消失了。19. 医疗卫生无人车最为人称道的优点之一就是安全性高。理论上来讲,车联网之下的无人车基本上可以避免意外撞车事故。由于车祸减少,医疗卫生行业可能每年损失将近5000亿美元。除了能减少事故发生,无人车还能用作医疗诊断检查点,让乘客在车内接受简单的医疗服务,比如测量血压和心率。20. 援救及应急服务机构以此类推,无人车甚至可以监测乘客的健康状况,在紧急情况下直接把乘客送到医疗机构。比如,乘客在路上突发心脏病时,无人车扮演救护车的角色。应急服务机构可将无人车当作急救车或者消防车用,而且不需要派司机。联网的车辆能够利用实时交通信息决定什么路线最理想,比人类司机更加高效。无人车甚至可以与医疗机构互联,在把病人送去的路上就向医生发送病人的数据(比如生命体征),这样急救医疗医生就可以全力关注病人的状况,而不用花时间向其他医护人员复述病情。无人驾驶车辆也可以代替救援人员进入危险的环境中,解救那些需要帮助但是处于危险或偏远地区的人。比如,向遭受自然灾害的区域、事故现场、疏散区域或者战区输送物资,或者从中解救人员。城市规划网站Planetizen的博斯威尔和威廉o里格发表过描述相关应用案例的文章,重点讲了无人车是如何在纳帕谷发生火灾时帮助当地家庭迅速撤离的。21. 驾校驾校的市场不像医疗、汽车销售或者保险市场那样规模巨大,而且随着手动驾车从一项必备技能退化为一种爱好,驾校在未来基本上会销声匿迹。21世纪出生的人群中考取驾照的比例急剧下降就是驾校势微的表现之一。22. 城市规划大多数现代化城市的建设始至终都在考虑车辆的需求。地铁和高架火车能够避开地面道路限制,但是公路、桥梁和隧道的设计不得不考虑众多司机和货车的需求。无人车将改变道路的使用方式。通过车联网,车辆无缝驶入或驶出有序的车流成为可能。交通信号灯将会被重新设计,甚至在许多情况下会被直接淘汰,因为无人车能够以更高的速度转向,更加自如地在车流中穿梭。然而,值得警醒的是,这可能加速城市扩张,毕竟人们不必再为了谋求便利而优先考虑靠近市中心居住。23. 网络服务供应车对车通讯技术(V2V, vehicle-to-vehicle communication)的运用对无线数据交换提出了新要求。康卡斯特(Comcast,美国最大的有线系统公司)最近在一场针对是否要取消2015年网络中立性规则的讨论中提到了V2V通讯,并向美国联邦通讯委员(FCC)表示:“禁止付费优先权(以获取更快的网络)实际上可能不会促进创新,反而是抑制创新”。因为数据瞬时传输对于无人车来说是必要条件。另一方面,许多欧洲汽车制造商已经开始各种游说,为了支持不同于DRSC(Dedicated Short Range Communications,专用短程通信技术)的车联网通信技术标准LTE-Vehicular ( LTE-V,一种基于无线蜂窝通信的车联技术)。借助LET-V,车辆在LTE网络覆盖下与蜂窝基站直接进行通信。由于LTE-V很可能是以后实现V2V的一种渠道,网络服务供应商未来有可能要调整他们的产品以适应无人车的需求。24. 汽车内饰设计/制造当人们不用再亲自开车,他们会在车里做些什么呢?上海的一家汽车内饰公司研发的概念车能够提供四种不同的行驶“模式”,包括“会议模式”(该模式下,后排座位收起,前排座位转向车尾)和“休息室模式”(近似于起居室)。诸如此类的考量只关注到人在途中的感受,但是如果车里有动物,或者车里放着要寄送的包裹呢?专注汽车内饰设计的公司正在完善它们对无人车内部场景的勾画,而制造汽车内饰的公司也会相应改变它们的产品。25. 网络安全新型的无线通讯带来了新型的安全与数据保护问题,有待科技公司解决。无人车可能并且已经遭遇过系统入侵。《连线》(Wired)杂志的记者安迪·格林伯格(Andy Greenberg)记录了他的一场“亲身”经历:他驾驶着一辆吉普大切诺基(Jeep Grand Cherokee)时,同车的研究员入侵了车上的各个系统,最终竟然让油门失灵了。许多初创企业在持续进行技术创新,力图将无人车的网络安全风险降到最低。比如,KarambaSecurity公司已经打造了一套解决方案,通过辨识和拦截攻击行为来保护车辆的对外连接元件。26. 交通执法交通运作更加顺畅、人类司机的比重降低,就会有更少的交通罚单和其他驾驶违规行为,城市的相关收入会急剧下降,而且也不再需要那么多交通执法人员来指挥交通。那么,问题来了:如果无人车违反交通法规,罚单要开给谁呢?车主?软件制造商?如果这车只是暂时租来用的呢?(关于无人车事故定责问题,可以看看大数据文摘这篇报道)在执法实践层面,还有一个问题:交警要怎么跟无人车沟通呢?任何交警都能强制禁用车辆吗?但有必要这么做吗?通过车联网,每辆车都知晓行驶路线上哪里有事故、障碍物,哪里发生了警察、火警与救援活动,并相应地重新规划路线。这种即时的路线变更能够帮助紧急救援人员缩短救援响应时间,更及时地挽救生命。27. 健身将阻力带系到仪表盘上,可以在乘车途中做划船运动;将阻力带系到车顶,可以做传统的下拉式练习;车内可以安装固定式健身脚踏车,并配备相应的安全带……无人车可以让通勤健身两不误,因为车内可配备健身器材,乘客在通勤路上也能锻炼身体。NPD Team与健身器材制造商长期合作,它的工程师Marko Vujicic说:“无人车可以打造成很棒的健身房,因为车身各处都很结实。足够的硬度从理论上保证了你可以利用车身的每一面做阻力训练。你的车可以变身为轮子上的重量训练室。”28. 老年人护理与儿童托管无人车将为老年人的出行活动提供便利,他们不需要自己驾车也能保证社交活动的参与,像往日一样活跃。老年人对护理的需求减少时,他们就可以在自己家里生活(而不用去护理中心),也不需要护工开车送他们去各处。无人车还惠及儿童托管,能够自动接孩子到学校和日托所,为儿童和青少年这些尚未到驾车年龄的人群提供新的交通方式。据估计,无人车将影响到57万名保育员和130万名私人护理助手的饭碗。29. 家居装修美国已入住的住宅中有超过60%配有车库或者车棚,过去5年间新建的住宅中更是高达75%都有停车位。眼见汽车自动化在抑制人们对私家车的需求,改建闲置停车空间的行当将很快兴起。房主可以为车库空间分配其他用途,这样就能扩大房屋的实用面积,提升房产价值,甚至为Airbnb等平台的租客或旅客提供住宿。专注于翻修车库空间的设计师和承包商也将因此得到更多机遇。30. 诉讼交通事故的频率和影响将因无人车而改变,随之而来的诉讼也是如此。目前,94%的交通事故都可以归咎于人为失误,而无人车减少事故,相关的诉讼案也会相应减少。当事故发生,互联的车辆将提供更加准确的事故数据并告知应该追究哪方的责任。无人车还有可能将原本属于驾驶员的事故责任转移到生产和拥有无人车的公司,潜在地降低了对私人执业律师的需求,同时还促使汽车公司扩展法律部门。31. 军事行动2018年5月,美国国防研究和工程副部长迈克尔·格里芬告诉议员们,国防部将先于民众尝到到无人车的甜头。据格里芬称,战区超过半数的伤亡都发生在负责运送燃料、食物和一般性物资的军人身上。而随着军队开始使用无人车,战斗人员可以因此远离危险,伤亡会减少,生命得到挽救。许多军队已经在试用无人驾驶坦克和无人驾驶飞机。32. 全球非营利工作和灾难救援对于在偏远或资源匮乏地区工作的非营利性组织和志愿者组织来讲,要向需要帮助的人运输物资,无人车可以成为一种新选择,因为无人车不需要司机(或者司机在运输途中所需的食物、休息点和其他资源)。除了能够输送食物、衣物或者医疗设备等物资,无人车还能配备卫星和手机服务功能,打通外界与偏远地区的联系,当然那些常规基础设施因为自然灾害、政治动乱或其他事故而遭到破坏的地区也能因此受益。偏远地区的物资供应和连通性一旦得到更好的保障,非营利性组织的作用就能发挥得更加到位,它们也得以将原先投入在运输任务上的时间精力重新分配到其他更有影响力的工作上。33. 数据中心与网络基础设施当无人车在路上穿梭,它们会产生海量数据,但这离不开基础设施的支持。为了和光纤网络、数据中心进行通信,无人车需要广泛分布的低延迟无线连接。据英特尔公司(Intel)估计,一辆无人车每天能产生4TB的数据,这意味着无人车的崛起将推动对更多数据中心以及更加稳健的光纤网络的需求。6月13日,据香港经济日报报道,传内地消费信息服务平台美团最快本月底提交在港上市的申请,拟集资约470亿港元,势跟小米比拼,成为香港近两年最大型新股,以及争取为第二家采用“同股不同权”的新经济企业。昨日,美团据悉计划本月提交60亿美元香港IPO申请。一位不愿透露姓名的人士称,该公司正在考虑出售该公司约10%的股份,这是香港交易所规定的最低要求,以避免摊薄。该人士表示,该公司的目标估值约为600亿美元,但估值和筹款目标将不在最初的备案文件中。都可以留言给扒黍呀,我们悄悄聊,然后分享给更多的朋友!
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