开启移动支付合时代 连连支付哪些高速收费站可以使用

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手机支付让高速公路通行费进入无现金时代(图)
  据悉,中国已有多个省市的高速公路收费站开始或试行手机支付通行费。只要带一部手机,使用支付宝等扫描交费二维码,即可完成通行费支付。此举为市民提供方便的同时,也节省了交费时间,对高速出入口繁忙时段的拥堵也有一定的缓解作用。
  目前,我国高速公路通行费支付方式主要有两种,不停车收费(ETC)、停车收费(分为现金和刷卡两种),其中不停车收费最便捷,通行效率最高。手机支付通行费是对停车收费方式的一种补充完善,主要是适应当前社会科技发展需要,满足不同人群的支付需求。
  手机支付的具体方法为:车辆驶入车道后,打开手机上的支付宝或微信,选择“付款”功能,对准智能扫码终端扫描二维码,即可完成通行费缴纳。
  车主使用手机支付通行费后,还能即时收到通行信息、缴费通知。由于扫码已实现1米精确识别,手机甚至不用伸出车外也能完成付款。
  收费站现场工作人员告诉笔者,以前车主用现金支付通行费时,要经过交卡、刷卡、付费、验钞、找零、数钱等过程,相对比较麻烦,现在使用手机支付,省去了收费员点钞、验钞、找零工作,减少了车辆等待时间,极大的提升了通行效率。
  据悉,手机支付高速公路通行费在全国还属于试行阶段,并未全部普及。目前已知,陕西西安绕城高速河池寨、湖北京港澳高速全线23个收费站、甘肃省兰州站、兰州西、傅家窑3个收费站、广东省广明高速佛山段、河南连霍高速中牟站、浙江宁波、余姚2个高速收费站、浙江沪杭甬高速公路的杭州收费站等均已开通手机支付业务,江西枫生高速昌西南收费站和福银高速南昌东收费站正在进行试点,试点期结束后将全面推广。
  如果你觉得扫码支付通行费已经很高级了,那就图样图森破了!湖南省表示,“连扫码都省了!我们可以不停车缴费,车辆“秒过”收费站!”
  今年湖南省将率先实现国内首创的不停车移动支付通行服务。即车主用手机下载相关APP,开车通行高速公路收费站时,不需要刷卡或者人工缴费,车道将自动识别通行信息并进行收费。
  用户需注册身份、支付、车辆等信息,后台系统将与公安、征信、支付机构核验,经确认后即可完成在线注册。注册成功后,用户驾车驶近收费站入口时,感应识别设施会迅速捕捉并精确识别车型、号牌、颜色等车辆信息,通过云平台实时核验后,快速放行车辆;当车辆驶出高速时,收费站出口车道设备将识别车辆,并结合实际路径产生的应收费用,从用户注册账户中扣减相关费额。
  湖南省高速公路监控中心副主任瞿佳介绍,与ETC收费和人工收费相比,不停车移动支付既不用现场办理、安装设备,也无需停车等待、付现找零,大大简化了手续,节约了时间,使用极为便捷。
  移动支付与ETC,谁会在未来成为高速公路收费系统的主流?
  有些人觉得手机支付的普及势必给ETC带来挑战,未来到底谁将成为主流?还要看谁能解决高速公路收费面临的最重要的问题:如何提高收费的效率,使车辆通过收费站时畅通无阻?
  ETC在中国发展了近二十年,硬件与软件完善程度高,人们对它的认可度也在逐步的提高。缺点是办理程序复杂,但不停车交费大大地提高了通行的效率,且资金安全上也没有大的漏洞。全国联网后,多个省市推出了优惠政策, ETC不仅使用更方便,还更便宜,可以说是极为理想的高速付费方式。
  手机支付通行费的方式解决了非ETC用户的需求,以前交费时现金不足的情况得以避免。目前有两种方式,司机打开支付宝或微信的付款功能,收费员扫描二维码交费,另外一种是司机扫描收费站二维码进行付款交费,但需要再输入通行费金额和支付密码,后者花费的时间更多。目前手机支付只能是现金支付的辅助手段。未来要碾压ETC还需要更全面的研发。
  湖南省此次试行的APP模式,类似于ETC,手续也相对便捷。市民无需去银行办理,只在手机上填写资料即可完成前期操作。笔者认为,该模式想弯道超车,还需从四个方面入手。第一,简化办理手续。实现线上办理,填写资料如无相关部门强制要求,能省则省。第二,技术上实现不停车交费与资金安全。商讨使用何种通道快速通过,以及逃费的处理方法。第三,网络信号不好时该如何应对?第四,是否可以享受ETC折扣。
  其实,不管何种交费方式成为主流,都只有一个目的,能够创造更好的高速公路收费环境。
  国家发改委高技术产业司副司长伍浩曾表示,建设智慧城市将是“十三五”期间我国推进城市化的重要抓手。因此,智慧城市建设未来将进一步提速。在高速公路方面,实现“互联网+交通”的高速公路建设将成为趋势。通过移动支付等智慧城市应用,将为百姓提供更多样、更安全、更快速的生活体验。
  可以预见,未来我们开车经过高速公路收费站时可以完全不用带现金,使用手机即可完成交费。高速公路将真正进入无现金新时代!
  (《中国公路》杂志社数据资源中心整合自陕西交通建设集团、京珠管理处、丝栗的博客等信息源)( 来源: 中国公路网
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开启移动支付时代 哪些高速收费站可以使用?可以使用红包吗?
来源:QQ快报 &责任编辑:小易 &
咱大赣州这几天终于是迎来了阳光灿烂,不仅出来走动的人多了,连挂出来晒的年货都琳琅满目。很多朋友开玩笑说看这是一次生活水平的大比拼,看谁家香肠、腊肉、牛肉巴多!当然,趁着阳光好心情好,赶紧趁着过年前把自己过去这一年的资产算算明白再规划一下新年目标也是很重要的,现在支付方式花样百出,微信、支付宝、美团闪付、applepay反正就不让我捂紧口袋,有网友就说了,工资这么少,要这么多支付方式有什么用?要我说,这能方便生活的事儿越多越好。最近就有市民打来电话反映,移动支付是很方便,但除了买买买也得考虑考虑别的方面呀。就比如说咱们开车出远门儿,停车加油能不能多些支付方式?高速收费能不能直接扫码?这不,t程给大家带来了好消息!赣州高速收费站即将开启移动支付时代啦!江西省高速集团赣州管理中心于都东收费站所有人工车道于日前开始试行支付宝扫码支付功能,也是赣州首个开通移动支付的高速收费站。以后上下高速有多方便不用我多说了吧?车辆经过收费站时,您只需要用手机里的支付宝扫收费亭上的车道智能支付终端,就可支付通行费,通过收费站。本来吧我就不爱带现金,可每次为了应对各种还没开启移动支付的地方偏要带上个几十块钱现在终于解脱啦。当然,还有更厉害的是,于都东收费站岗亭外的扫码终端设备能够感应1.5米内的支付信息,即使在副驾驶也能够完成移动支付。同时,移动支付还能够将原本平均三十秒的付款时间缩短至七秒,简直就是快到飞啊,真是给我这出去玩一刻也不能等待的心真是打了针强心剂。那么目前在哪些地方可以使用移动支付,具体又怎么操作呢?江西高速集团赣州管理中心的工作人员孙昕告诉我们:【出录音:高速扫码――随着移动支付的推广越来越多的车主用户喜欢使用支付宝和微信进行消费,所以我们集团在11月份就在做这个计划了,1月8号开始南昌的支付系统正式投入了使用,在近期我们赣州管理中心管辖的收费站也陆陆续续在安装这一套系统现在安装好了的收费站就是可以使用的,目前有南康那边的横市收费站,于都站,瑞金和鹰瑞那一片区的收费站完成了安装,近期我们还计划在我们管辖的39个站,也就是赣崇、泰赣、还有瑞金到赣州这一片区,以及宁定高速都会进行一个安装。现在这套系统只申请到支付宝的支持微信暂时还没有协商好,可以支持免密功能,第一次输入密码后,1000以下都可以免密支付。支付是由工作人员判断好车型,告知车主金额,然后车主只需要打开支付宝付款功能对准收费站车窗上安装的系统,由我们的设备来扫描就能够完成自动支付。另外,像扫红包,各种支付宝的优惠也一样可以使用哦!】听明白了吧,虽说是扫码支付,您可别一进收费站就到处找二维码。咱们还是得把车开到收费窗口旁边,把车停好拉好手刹再拿出手机完成支付哦!说不定手气好扫个金额大点儿的红包,这路费可不就省了,美滋滋啊!虽然现在只在于都东、横市等小部分收费站的人工车道试行,但江西省高速集团赣州管理中心中心宁定、泰赣、瑞赣等主要路段高速收费站也将于近期陆续开通支付宝、微信等移动支付功能,一起期待吧!编辑播音:t程 记者:t程审核:子健
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高速公路移动支付时代来了
走高速公路时,最烦的是经过数小时奔波终于要到目的地了,却在下高速收费站时排着长队缴款,特殊高峰时段要排十几分钟甚至半个小时。要是能够像在某些技术先进的停车场里一样,车主通过提前扫码或者其他方式支付通行费,到收费站直接验证放行多好啊?
作者:佚名来源:| 17:22
走高速公路时,最烦的是经过数小时奔波终于要到目的地了,却在下高速收费站时排着长队缴款,特殊高峰时段要排十几分钟甚至半个小时。要是能够像在某些技术先进的停车场里一样,车主通过提前扫码或者其他方式支付通行费,到收费站直接验证放行多好啊?
使用不停车收费系统,车辆通过收费站速度大大加快。(戴升宝 摄)
这个梦想马上就能实现了。齐鲁交通发展集团结合目前实际,研究开发新系统,目前已经在全省200多个收费站点进行前期改造升级&不停车移动支付系统&,让你通过互联网完成支付,直接开过收费站驶下高速公路。随着这项技术推广,相信用不了多久,你就可以&不带现金、不带卡,一部手机走天下&。
通行效率提高三至五倍
记者了解到,今年初,根据移动支付的快速发展和高速公路收费的最新发展方向,齐鲁交通发展集团提出在所辖高速路段实现移动支付的工作目标。在货车不停车收费试点应用取得成果的基础上,对技术方案进行调整和完善,针对高速公路实际需求,投入近4000万元用于基于车牌识别的不停车移动支付系统的设计开发,形成一套完整的技术方案。今年8月,完成包括车道端、客户端、平台端整个完整系统开发测设,在部分高速公路开通应用。
经过测试,不停车移动支付系统平均单笔业务交易完成时间为0.6秒,客车、货车不停车通行现有人工车道、自助发卡车道的速度约为5-10公里/小时,客车通过现有ETC车道的速度约为15-20公里/小时。以大型货车为例,整个车身通过收费亭窗口的时间由原来停车交费平均45-65秒(刷卡或交现金),缩短到10秒左右,通行速度提高到原来的3-5倍。高速公路收费方式由早期的纸票发展到通行卡、ETC,现在走到&互联网收费&的新阶段。
截至目前,齐鲁交通发展集团不停车移动支付系统部署完成,所辖212个收费站的1700余条出入口车道均完成升级改造,746条人工出口车道开通移动支付功能,已经具备不停车移动支付条件。目前,不停车移动支付系统日均交互查询量达46万次,日均移动支付业务1200多笔,用户只需要关注&高速e行&或者下载&齐鲁通&APP注册即可按相关提示完成不停车交费。
识别车牌就能交费
这个不停车移动支付系统是怎么实现移动支付的呢?原来,它是通过识别车牌解决了这个大问题:车主关注&高速e行&或者下载&齐鲁通&APP注册后,可提前在账户充值或者绑定微信、支付宝,车辆通过收费站时,系统通过识别车牌就能知道该收多少钱,从而直接扣款,解决了移动支付问题。未来,山东省高速公路将出现现金、银行卡、ETC、支付宝、微信等多种支付方式并存的局面,为出行公众提供多样化选择。
不停车支付系统在保留原有车道功能不变的基础上,增加不停车移动支付功能,具有投入少、系统简单、用户使用方便、通行费到账快和系统安全高效等优势。车道系统充分考虑实际运行过程中可能出现的各种异常和复杂情况,如车牌识别有误、网络故障、车辆套牌、虚假注册等,系统后台具备数据稽核、征信认证等功能。特别对登记在册的车辆出现被套牌情况,可及时将有关信息发送到客户手机,帮助其及时报警。
不停车移动支付在提高通行效率的同时,还可以减少车辆燃料消耗,减轻空气污染。据北京环境交易所等专业部门测评,与停车人工收费相比,不停车缴费车辆的一氧化碳、二氧化碳排放减少71.3%和48.9%。不停车移动支付系统全面开通后,按照20%的车次使用率计算,全省高速公路每年可推动车辆二氧化碳减排超过6000吨。山东&不停车收费&走在全国前列。
今年12月1日,交通运输部颁布停车移动支付技术规范,齐鲁交通发展集团目前研发的不停车移动支付在国内高速公路行业领先了一步。
今年初,湖南、广东等省均开展不停车移动支付系统的研究和建设,但像我省这样全省范围内大规模部署和试点应用的尚属首例。9月份以来,交通运输部公路科学研究院、交通运输部ITS中心、江苏交通控股有限公司、四川省交通运输厅高速公路监控结算中心、广西壮族自治区交通运输厅等单位先后派人到齐鲁交通发展集团调研不停车移动支付系统建设情况。
10月13日,交通运输部公路局技术管理处处长燕科、交通运输部公路科学研究院副院长李爱民来调研,在观摩济南东收费站的不停车移动支付系统运行情况后,调研组认为山东对新型快速通行方式的研发和建设,走在了全国前列。
交通运输部调研组也提出了建议&&&山东省高速公路是一张网,实施不停车移动支付需要在省交通运输厅统一监管下,全省高速公路各运营单位同心协力,合作推进,争取尽早实现省内高速公路收费站出入车道不停车移动支付系统全覆盖。&
根据交通运输部调研组意见,齐鲁交通发展集团针对建设模式、资金管理模式、运营管理模式、发票、优惠措施、建设进度等向省交通运输厅提出具体建议,目前部分高速公路运营单位已经与齐鲁交通发展集团合作建设不停车移动支付系统。(本报记者
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西安高速公路收费站可用手机支付
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(原标题:西安高速公路收费站可用手机支付)
5月2日,驾车人在西安绕城高速河池寨收费站内用手机缴费。近日,陕西省交通建设集团公司正式开通手机支付高速公路通行费业务,西安咸阳国际机场专用高速公路全线和福银高速西长段六村堡、机场西等收费站手机支付业务已正式运营,西安绕城高速的所有收费站也将在5月底前开通手机支付业务。据高速收费站工作人员介绍,相比现金支付,手机支付可省去验钞、找零等过程,节约30%以上的过站时间。(新华社)
(原标题:西安高速公路收费站可用手机支付)
本文来源:金羊网-新快报
责任编辑:王晓易_NE0011
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十个高速收费站将实现移动支付
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(原标题:十个高速收费站将实现移动支付)
11月28日,记者从齐鲁交通发展集团德州分公司了解到,公司辖区范围内的10个收费站,除现金、ETC支付方式以外,马上就可使用微信、支付宝线上支付。另外,待“全省一张网”联网后可真正实现“无感支付”。
11月28日,德州境内高速公路的移动支付正在陆续推行。
“目前辖区内滨德高速鲁冀主线收费站、德州西收费站、德州北收费站、德州东收费站、宁津收费站、乐陵收费站、庆云收费站,济聊高速齐河南收费站、晏城收费站、齐河西收费站这10个站点设备已经安装完毕,调试后可实现线上支付。”齐鲁交通发展集团德州分公司信息监控中心相关负责人称,凡从这些收费站下道的车辆,均可使用微信或支付宝支付。“由于目前全省一张网还未实现,车辆在上道时还需要取卡,下道时将卡归还下道口收费站,读取卡上数据后显示应交的通行费用,然后司乘人员再选择适合自己的方式支付。”
据工作人员介绍,目前不停车通行系统暂时还不能使用,各项内部测试系统正在正常进行,待系统逐步升级后,市民将可以通过“高速e行”公众号,实现不停车的移动支付。目前,车辆用户已经可以在“高速e行”微信公众号中注册登录车辆信息,添加车牌等。记者打开“高速e行”公众号显示,高速e行开通自动支付试点体验收费站已达到212个,入口正常领卡在试点站的人工出口可以自动支付。点击添加车辆,输入车牌号,行驶证,车辆照片等信息,还可开具电子发票。
另外,记者了解到,待系统经过调试正式上线后,凡是已经完成注册的车辆通过收费站时,设备会自动抓拍牌照信息,判断车辆注册情况,并自动完成抬杆放行操作。下高速时,系统会在预存的通行费或者绑定的微信、支付宝自动扣费,整个过程不必停车,只要放慢速度安全通过就行。根据目前测算情况,平时正常一辆车通过需要15秒支付,不停车支付实现后只需时速20公里通过即可,大大加强了收费站车道的通行效率,真正实现了“无感支付。
(齐鲁晚报 齐鲁壹点 记者 贺莹莹)
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