练车的时候用的是老普桑灯光模拟考试,考试的时候用新桑可以吗?

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考试合格, 积分 147, 距离下一级还需 253 积分
金钱99 积分147最后登录
11月末提车新桑塔纳,到现在算下来快三个月的时间都没有,还是挺新的一款车。新桑是我在买之前就很喜欢的一款车,原因有不少,首先它是大众车,大众这个牌子进军中国市场已经很不少年头了,在我心目中一直是领军人物,所以相当有好感。其次就是桑塔纳这个名字,还记得十几年前我小的时候,大马路上随处可见的普桑,那个时候我爸爸也有一辆,小时候我可是一直乘的呢,所以我一直对桑塔纳很有好感,现在出了新桑塔纳,虽然和普桑没什么关系,但是我还是买了。好了言归正传,我的新桑已经开了将近4500公里,这次我是开着自己的新桑去了一次外地,走的是高速,路上车不多,所以开下来还是非常顺利啊,开了将近500多公里,看了下油耗是6.3,这个油耗我非常满意,新桑就是这点好,油耗喜人!
16:58 上传
至于怎么开省油,我是跟老爷子学的,关键还是和驾驶习惯有关,哈哈
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驾校学员, 积分 52, 距离下一级还需 28 积分
金钱34 积分52最后登录
lbasosxygt
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考试合格, 积分 277, 距离下一级还需 123 积分
金钱188 积分277最后登录
新桑一直很省油,神车。
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金钱717 积分1092最后登录
6.3这油耗见怪不怪啦!
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金钱614 积分927最后登录
老实说还可以更低。
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金钱299 积分447最后登录
这车真心不错
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金钱591 积分898最后登录
谢楼主分享
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金钱553 积分827最后登录
向来喜欢这个牌子的车
帖子精华0注册时间金钱129 积分189阅读权限15最后登录在线时间3 小时
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金钱129 积分189最后登录练车用的桑塔纳,考试用捷达(求指教)_五图车神吧_百度贴吧
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练车用的桑塔纳,考试用捷达(求指教)收藏
我们平时练车用桑塔纳,考试时候有时是捷达的车,区别大吗?倒库和侧位的时候点位是不是有所改变,还有,怎样才能掌握好靠右侧边线三十公分行驶,亲们,我的科二就靠你们了!
我们练的是捷达,考试有时是桑塔纳。就我上个星期去考场内,我还好,抽到的是捷达车,有三个同伴是抽到桑塔纳。感觉两类车主要的区别是倒档和后视镜。桑塔纳的倒档是空挡直接往后推,捷达的倒档和一档是一个位置,也是将空挡用力往下压然后推向一档的位置,必须用力压,不然可能太轻挂成一档了。后视镜我们捷达车是一个大镜子和一个小镜子的组合,看后轮全都是看小镜子的,桑塔纳是只有大镜子的,看的时候跟捷达是完全不同的。
我也是,真的很苦恼
捷达和普桑区别很大的两类车,,离合和方向盘不同,点位不同。。大致感觉捷达比普桑灵活得多。。马力强一点。。把握好了,坡道不容易熄火而已。。
不同的车车,倒库和侧方位停车时你会发现后视镜中观察车身与库线的角度不同而已。而且点位不同了,直角转弯和坡道定点停车距离30cm的点要重新确定。唯一有好处的是曲线行驶,车车小了,不容易压线。
本吧有精华贴,多看看,结合起来练习
我也是练车用得普桑考试捷达 倒库和边线保持30公分的点不一样 我们这里有单边桥 上单边桥的点也不一样
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练车用普桑考试用新捷达 考生拒考(组图)
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现场执勤人员正在耐心为考生做相关解释。
  昨日,泸州市机动车驾驶人考试中心纳溪长安社会化考场(以下简称新考场)外停放了几十辆教练车。由于考试使用的车型与平时练习的不同,导致通过率大打折扣,学员要求恢复考试车型。
  7月22日,泸州市机动车驾驶人考试中心纳溪长安社会化考场正式启用。与其它考场不同的是,所有的考试车型都是新捷达,而目前,泸州市驾校使用的仍旧是老捷达和桑塔纳。
  记者从新考场负责人处获悉,目前老捷达和桑塔纳已无生产线,所以才购买了新捷达。而目前考场也正想办法,协调考生与考试车辆的问题。现场
  考车排长队考生齐拒考
  昨日上午,记者来到新考场,发现新考场外的公路边上停了许多教练车。然而,所有的教练车都只是停在路边,车上却没有人。随后,记者发现,来参加考试的考生们都聚集在了考场外,三五成群地聊天,而考场内的考车都停在路边,考场内没有车辆在进行考试。
  “驾校考试车型与练习车型不符,我们没法考试,只有不考。”现场的考生告诉华西城市读本记者。
  平时练的车跟考车不一样
  “今天我都是第一次来看考场,看到新车我就吓了一跳。”前来考试的学员杨霞(化名)告诉华西城市读本记者,平时她都在成都上班。“听到教练说要考试了我才回来,这离考试就只有一个星期了。”杨霞说,今天到新考场来看场地,在看到考试用的新车后就“惊呆了”。
  “我平时练的车跟这个不都不一样,怎么考嘛?”谈到新车型,杨霞觉得有些不公平。新车一换,也许考试第一项单边桥就上不去。
  杨霞觉得,使用新车考她也都勉强认了,她听说考试之前可以租考试车型的练习车练习。可是令杨霞想不到的是,每小时收费300元也大排长龙,她竟然连租车也没租到。
  7月30日,泸州市车管所负责人表示,考试用车与驾校教练车车型不一致引起了考生的普遍抱怨。考虑到目前市内13所驾校拥有的800多辆培训车几乎都是普通桑塔纳和老捷达,经车管所和驾校多次协商,双方达成基本共识:决定把新驾考中心A区考场改造为老捷达车型的考试场地,同时,车管所建议新考场同时增加购置老捷达考车。同时,把B区改造成为符合普通桑塔纳车型考试标准的考场。至于目前新驾考中心拥有的新捷达车型,车管所建议将新捷达车型全部用于科目三的考车使用。
  新车型导致通过率大降
  泸州市交机驾校一名教练告诉记者,目前,他所在的驾校使用的几乎都是老捷达和桑塔纳,共计约有110辆,而与考试车型相同的新捷达却只有1辆。“如果要将就新考场的车型,那泸州市所有驾校就要换掉近1000辆教练车。”这名教练说,自从使用新车型考试之后,学员的通过率降低了许多,仅20%左右。“平时练的车跟考试用的车不一样,这个对考生的影响是非常大的,五六个人去考试,现在基本只能过1个。”
  考场出租练习车 每小时收 300 元
  记者从泸州交机驾校教练的口中了解到,目前,新考场可供租赁的考车是300元一小时,而驾校统一的收费标准是60元一小时。“这个价钱整整高出了5倍,如果按照他们这个收费来算,那我们学校的学费都应该涨5倍。”教练说,学员在报名考试时已经交了学费,为何还要再交这笔多余的练车钱?
  而最令教练想不通的是,在学员租车练习时,教练不能跟车指导学员。“平时练车都是老师坐在旁边,现在学生没了老师,学生该注意什么也不知道,练了也等于白练。”不少学员也表示,练了车下来以后完全是懵的。考生租赁车辆后所得到的收款凭据。考场解释老车型已停产 收费标准是调查后定的
  针对新车型的问题,泸州市机动车驾驶人考试中心负责人王利权告诉记者,他们从厂方得知,目前老捷达和老桑塔纳的生产线都已经没有了,也就是不再生产,所以才购买了新捷达,但具体情况还在了解中。而对于考生与新车型之间的矛盾,王利权则表示:“目前我们也在想办法,看能不能找到老车用于考试。”
  王利权说,据他们所了解,目前有一些城市也开始运用新车型进行考试,“也有城市正在进行测试,像我知道的南充考场,马上也要使用新车了。”
  对于不少考生反映的租车太贵问题,王利权告诉记者,之所以收费300元,是根据对附近城市社会化考场调查之后才定下的收费标准。而了解,泸州市第一家社会化考场—泸县福集考场,考场内共有18台练习车,均为捷达(考试车型)。而租车1小时的费用分别为100元(驾校教练自用车),180元(未安装智能设备的考车)和280元(安装了智能设备的考车)。部门回应交警责成考场整改:
  增加考试车型
  据交警支队介绍,按照公安部123号令过渡期政策规定,自今年4月1日起小型汽车科目二场地考试必须实行智能评判。为此,自4月1日起,泸州市机动车驾驶人科目二考试全部预约到了该市唯一一处具备此条件的泸县社会化考场考试。华西城市读本记者在当时的探访中获悉,第二日的考试过关率不足24%。
  昨日下午5点左右,考场恢复考试。记者从泸州市公安交警支队获悉,由于泸县社会化考场考试能力无法满足全市机动车驾驶人的考试需求,加之启用新的考试标准后合格率不高,确实导致了部分考生积压。针对考生和教练反映的泸州市纳溪长安社会化考场的问题,泸州市公安局交警支队专门对社会化考场进行了调查了解,目前已责成社会化考场进行整改:
  1、要求短期增加考试车辆和考试车型,满足学员考试、预约练习需求;
  2、要求社会化考场加强内部及工作人员的监管。
  交警部门表示,欢迎社会各界及新闻媒体加强对社会化考场的监督和举报,相关问题若一经查实,公安交警部门将严格依照相关法律法规严肃处理。
  华西城市读本实习记者 肖婷 摄影 张洵网言网语
  面对新车型驾校无奈 学员咋办?
  上月15日,网友“我爱泸州”在网友发出“泸州‘驾考’没商量”的帖子称,“我是新交规出台后今年才报名的一名小车驾驶技术的学员,在市内某大型驾校学习,最近常听教练们讲,我们要到新落成的考场参加考试,什么考场倒也无防,可是他们讲:考试车辆全是新捷达,可我练的还是普通桑塔纳,据了解:全市十多家驾校,1000多台教练车全是桑塔纳和老捷达,和即将要用的考试车辆有较大区别,据教练讲:他都还没找到用新捷达车教学员技术的方法。学员向驾校缴纳了学费,却没有一台与考试车辆相同的车供学员学习,学员要考试还得自己出钱租考场车辆‘学习’(不是熟悉,因为车与教练车差距太大)据讲租车价是300元/小时,产生的费用可想而知!我一头雾水?这些钱为何都由学员自己掏腰包?驾校说起来很无奈,这让学员情何以堪!”
本文来源:四川在线-华西都市报
责任编辑:王晓易_NE0011
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以后要来车区常混了,本人时间充裕,GT5白金奖杯,争取3个月内拿到本。那么问题来了,驾校和考试点有2种车,捷达是新车,人多,考的时候需要随机抽。桑塔纳是旧车,车况差,但是人少,考的时候不用排队。选哪种比较好?另外都是大众的车会不会有烧机油断轴自燃的问题?谢谢。
这些回帖亮了
会的,不仅会自然还会爆炸,所以别学了
建议啊,学车先把玩游戏那回事忘了,别用那个感觉开真车
会的,不仅会自然还会爆炸,所以别学了
解放大卡最好。什么质量问题都没有,还是A照。。天热的时候人家挤在车里吹空调,学大卡的拿毛巾躲在车外阴凉
发自手机虎扑 m.hupu.com
建议啊,学车先把玩游戏那回事忘了,别用那个感觉开真车
哥们你这么黑大众不好吧
大兄弟,GT5是那款车?
当然选桑塔纳,考试车不会比你练车的车况差
一定要选新车,旧车会有各种你想象不到的问题。万一遇上你就等着哭吧。
另外,考驾照跟游戏水平没有一毛钱关系。
引用6楼 @ 发表的:
当然选桑塔纳,考试车不会比你练车的车况差
谁跟你说的。考试车中很多车况都是差到你无法想象的。
据说是专门用来关人控制通过率的。
建议学新车。一般都是新捷达跟新桑。新车好处。打方向盘可以少几圈。新车1圈半就打满了,回正也不至于脑子里记不住几圈。新车不容易熄火开起来更顺手。驾校里学新车考试必定也是新车。学老车没必要
引用10楼 @ 发表的:
建议学新车。一般都是新捷达跟新桑。新车好处。打方向盘可以少几圈。新车1圈半就打满了,回正也不至于脑子里记不住几圈。新车不容易熄火开起来更顺手。驾校里学新车考试必定也是新车。学老车没必要
现在驾校车方向盘还有打几圈的?新车练惯了如果考试车车况稍差一点,或调校不一样,考试时挂的可能性很大(当初就因为这个一起考试的挂了一半),旧车对离合刹车的控制要求更高,所以建议学旧车,只要练熟了至少保证你不熄火。
引用8楼 @ 发表的:
谁跟你说的。考试车中很多车况都是差到你无法想象的。
据说是专门用来关人控制通过率的。
只能说明你用的教练车比较新,考试车在正式考试前都有专人检查,至少保证考试正常使用,通不过都是技术不到家。
抱着选大不选小的原则,选普桑吧。。。
LZ的GT5是用方向盘跑出来的还是手柄跑出来的
引用12楼 @ 发表的:
只能说明你用的教练车比较新,考试车在正式考试前都有专人检查,至少保证考试正常使用,通不过都是技术不到家。
都烂,但是只要学得认真到家,考试通过真的不难,场地全程一档跟倒档,路考的车子就是考官开去考场的,还怕不能开?
引用11楼 @ 发表的:
现在驾校车方向盘还有打几圈的?新车练惯了如果考试车车况稍差一点,或调校不一样,考试时挂的可能性很大(当初就因为这个一起考试的挂了一半),旧车对离合刹车的控制要求更高,所以建议学旧车,只要练熟了至少保证你不熄火。
不知道你是那里的。浙江现在只要你驾校里学的什么车。考试就是什么车。不存在你说的问题。
楼主的帖子我竟无言以对
引用12楼 @ 发表的:
只能说明你用的教练车比较新,考试车在正式考试前都有专人检查,至少保证考试正常使用,通不过都是技术不到家。
呵呵,这个“正常”使用的范围可就大了。
还真想不明白你会鼓励人家用旧车去考试。
选车况好的!
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把桑塔纳开向赛道!在它报废之前~!
小编注:为了能够为丰富原创频道的内容,原创频道与优秀自媒体进行合作。本篇文章来自“逗斗车”,这是一个用风趣幽默的视频栏目为大家介绍汽车的自媒体。大家好~!又到周一了,今天的主角是台桑塔纳旅行~!(以下简称:桑旅)92年就上市的桑旅,显然出生的有点早。后来不知道为什么,旅行车在国内就成了品味和逼格的代名词。比如像R36这种车型,旅行版比三厢版,二手车市场贵出七八台桑旅是很轻松的。不过桑塔纳本身的光环,加上无敌的后备箱,在那个年代也收到了各行各业的追捧。有好人也有坏人咦~?! 这是在干什么?好了,不废话了!直接看视频吧再来说说我们的桑塔纳吧据史料记载,当年提车可没有什么4S店。作为上海特产,桑塔纳你也必须去产地买。买车之前,你还要先搞到工业局的购车指标(ps:历史是惊人的相似,北京现在买车也讲究指标)指标搞定了拿着单位的介绍信,你可以出发去上海了。据说到上海后大众的人核实完你的手续和20多万巨款后你就可以等着提车了,等待的这段日子里你的食宿是厂家可以免费提供的,是不是感觉已经实现共产主义了呢。这么说来,感觉自己再买劳斯有没有?不过当时桑塔纳的地位绝对不比现在的劳斯莱斯差的。能开上桑塔纳的不是司机就是人生赢家。你可以带着姑娘和她的前男友出去郊游。然后和姑娘一起把前男友扔到河里。然后大摇大摆的教姑娘开车~一直开到山后的小树林里。(图片来自电影:山河故人)好了说点正经有用的吧桑塔纳到底还能不能买?1 如果你买来是为了寻找儿时的回忆,或者收藏什么的,那么出手吧收藏级的桑旅或者普桑也就四五万,这可能是这个价位你能买到的,能正常上路,也看起来最像藏品的车了。2 如果你要买来真的家用,我们还是不怎么支持你这么做的。不说老旧的外观内饰,和配置。就那个30年前被设计出来的车身,已经不能再被称得上安全了。两三万有大把的车可选。家用还是不要考虑老车的好。如果你刚好有一台这样的老车,面临报废?我们视频里开的这台桑旅,其实就即将面临报废的命运。因为明年因为排放未达到国3,已经不能进五环了。所以在报废之前,车主也愿意我们开着它去一次赛道。一台陪你走过了几十万公里的老伙伴,当他不得不走向生命尽头的时候。我们是不是可以再带他疯狂一把?去一个他这几十万公里也没用驶过的地方?最后敬上宏光版桑塔纳镇楼哦!!~!桑粉们说如果当年这玩意量产了后来就没有GL8什么事了,你们觉得呢,哈哈哈。小编注:为了丰富原创频道的内容,原创君与优质媒体号进行合作,引入更多优质原创内容,同时也为这些优秀的自媒体号提供展示平台。此篇文章来自于微信公众号——“逗斗车”,微信搜索“逗斗车”即可关注。
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