汽车维修的经济效益主要迷信体现在哪几个方面那几个方面

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汽车维修技术_6800字
汽车维修技术课后练习题(源自课件) 第一章
绪 论 1、 汽车发展趋势及当今对汽车的主要技术指标是什么?1、对汽车排放物的要求(环保性)2、耗油量限制的要求(经济性)3、对电控发动机的需要(动力性)
4、安全性以及舒适性等要求2、电控汽油喷射发动机与此化油器发动机的主要区别在哪里?电控汽油喷射发动机是在传统发动机的基础上将化油器供油方式改为电子控制汽油喷射装置供油方式,是用控制器(ECU)控制发动机所得的燃油量。控制器综合各种不同传感器送来的信息作出判断,控制喷油器以一定的压力,正确、迅速地把燃油喷射到发动机进气歧管里,与吸入的空气混合后进入发动机气缸。同时配合电子控制点火装置在最佳时刻点燃可燃混合气。包括对汽油喷射供油系统和电子点火系统的电子控制。3、汽车电子控制装置发展主要经历了那些阶段?经历了四个阶段:机械控制、真空管电子控制、晶体管分离件模拟电子控制、和微机数字电子控制燃油喷射系统。4、何为传统汽车维修、现代汽车维修?从传统汽修到现代汽修有何方面的变化?传统汽车维修:以机械修理为核心的手工操作技艺。现代汽车维修:以机电一体化系统诊断为核心的综合诊断技术。与传统汽车维修相比,现代汽车维修有以下方面的变化:(1)从零部件修复工艺到零部件更换。(2)从局部性能的恢复到整体性能的恢复。(3)从显性故障的排除到隐性故障的排除。(4)从机械、电器、液压的单项修复到综合项目的修复。(5)从解体修理到不解体修理。5、汽车故障诊断的方法主要有那几种?(1)经验诊断法(2)检测诊断法(3)自我诊断法(4)电脑诊断法 第二章
汽车维修基础知识1、汽车可靠性的评价指标主要是那些?1、可靠度2、累积故障概率(亦称失效度) 3、故障概率密度函数4、故障率函数5、汽车可靠性寿命评价指标2、汽车故障模式主要有那些?汽车上常见的故障模式如下:(1)损坏型故障模式。如:断裂、碎裂、开裂、裂纹、点蚀、烧蚀、击穿、变形、拉伤、龟裂、压痕等。(2)退化型故障模式。如:老化、变质、剥落、磨损等。(3)松脱型故障模式。如:松动、脱落等。(4)失调型故障模式。如:压力过高或过低、行程失调、间隙过大或过小、干涉、卡滞等。(5)堵塞与渗漏型故障模式。如:堵塞、气阻、漏油、漏水、漏气、渗油等。(6)性能衰退或功能失效型故障模式。如:功能失效、性能衰退、公害超标、异响、过热等。3、汽车零部件按失效模式主要分那几类?汽车零部件按失效模式分类可分为磨损、疲劳断裂、变形、腐蚀及老化等五类(粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损、微动磨损;高应变低周疲劳、低应力高周疲劳、腐蚀疲劳、热疲劳;化学腐蚀、电化学腐蚀、穴蚀;过量弹性变形、过量塑性变形;龟裂、变硬)4、汽车零部件磨损失效模式主要分那几种?粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损、微动磨损5、汽车零部件疲劳断裂失效一般可分为几个过程?包括滑移、裂纹成核、微观裂纹扩展、宏观裂纹扩展、最终断裂几个过程。6、汽车零部件腐蚀失效主要有那几种?化学腐蚀和电化学腐蚀,汽车零件的老化7、汽车零件变形失效的类型主要有那几种?零件变形失效的类型有弹性变形失效、塑性变形失效和蠕变失效。第三章
汽车修理工艺1、汽车修理的经济效益主要体现在那几个方面?一、汽车修理是保证汽车使用效益和社会效益的主要手段二、汽车修理可节约人力和物质资源,创造社会财富三、汽车适度地进行汽车修理是降低汽车寿命周期费用的有效手段2、就车修理法与总成互换修理法工艺过程各有那些特点?就车修理法汽车经验收并进行外部清洗后,拆成总成,然后分解成零件,并加以清洗。所有零件经检验后可分为可用的、不可用的和需修的三类。可用的零件可直接送至总成装配;需修的零件送至零件修理车间修复后再送至总成装配;不可用的零件用新件或修复件替换。当总成零部件配套齐全后,可进行总成装配,经磨合试验后,将试验合格的总成送至汽车总装。汽车车架、车身和电气仪表的修理是在总成拆散修理装配的同时进行的。汽车总装完毕经试验并消除研发现的缺陷后,进行汽车外表涂装,然后交验收员验收后交车 总成互换修理法汽车大修时将验收并经外部清洗的汽车拆成总成,修理汽车车架(或轿车车身)。然后用备用总成库的周转总成、组合件和零件来装配汽车。而拆下的总成经拆散检验分类和修复后,交备用总成库,以备其它车辆修理时使用。由于采用了备用零件和周转总成,就不会破坏汽车修理装配的连续性,可大大缩短大修时间。3、按污垢的特性可将清洗方法分为那几种?按污垢的特性可将清洗方法分为油污清洗、积炭清洗、水垢清洗、老漆清洗及锈蚀物清洗。4、汽车零件的检验方法根据检验技术要求可分为那几种?汽车零件的检验方法可根据检验技术要求的不同,分为零件外观检验、几何尺寸测量、零件位置公差测量及零件的内部组织缺陷的检验等。5、根据某型变速器中间轴部件(见教材P97页图-2-12)作出该装配系统图。 6、为什么要汽车主要总成的磨合试验?包括:1、发动机的磨合试验2、传动系总成的磨合试验 总成装配后进行磨合试验的目的,是使零件摩擦表面作好承受使用载荷的表面准备。通过磨合可提高零件摩擦表面的质量、耐磨性、疲劳强度和抗腐蚀性能。同时通过磨合能及时发现和清除在零件修理和装配中由于偏离技术条件而引起的一些缺陷。因此,能提高总成的使用可靠性和耐久性。 第四章
修复方法及修理质量评价1、汽车零件修复方法主要有那几种?一、机械加工修复法 二、焊接和堆焊修复法
喷涂与喷焊修复法四、电镀和电刷镀修复法
五、粘接修复法 2、汽车零件修复质量的评价指标主要有那些?一、修复层的结合强度
二、修复层的耐磨性
三、修复层对零件疲劳强度的影响 3、试叙汽车大修竣工出厂技术条件?主要性能要求(1)发动机起动容易,在各种转速下运转正常,无异响。(2)传动机构工作正常,无异响。离合器接合平稳、分离彻底、操纵轻便、工作可靠。变速器换档轻便、准确可靠。(3)转向机构操纵轻便。行驶中无跑偏、摆头现象。前轮定位、最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。(4)制动性能应符合《中华人民共和国机动车制动检验规范》或GB《机动车安全运行技术条件》中有关制动性能的规定。(5)汽车空载行驶初速为30km/h,滑行距离应不少于220mm。(7)带限速装置的汽车,以直接档空载行驶,在经济车速下,每百公里燃油消耗量应不高于原设计规定值的85%;汽车走合期满后,每百公里燃油消耗量不高于原设计规定。(8)汽车车身车厢各部不得漏水,汽车在多尘路上行驶,在所有门窗都关闭的情况下,当车外空气含尘量不低于200mg/m,时,车厢和驾驶室内的含尘量不得高于车外含尘量的25%。(9)汽车噪声应符合GB1495-79《机动车辆允许噪声》的规定。(10)汽车排放限值应符合国家有关规定。 一、 填空题1、按喷油器安装部位分为:单点喷射、多点喷射、缸内直接喷射三种;喷射时序分:同时喷射、分组喷射、次序喷射。2、汽车故障模式主要有:损坏型、退化型、松脱型、失调型、堵塞与渗透型、性能衰退型、功能失效型。3、电动液动式自动变速器由:液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统、电子控制系统四部分组成。4、机械加工修复法包括:修理尺寸法、附加零件修理法、局部更换修理法、转向翻转修理法。5、发动机排出的有害物已经成为大气污染的主要来源,主要有害排出物有:co、hc、NOx。6、汽车零件的检验方法可分为:外观检验、几何尺寸测量、零件位置公差测量及零件内部组织缺陷等。7、间断性故障诊断时的模拟方法主要有:振动法、加热法、水淋法、电器全部接通法、道路模拟测试法。8、电控汽油喷射系统传感器的信号类型有:模拟信号、数字信号、开关信号。9、常见的车身校正方法:拉力校正、推力校正。10、气门干涉角通常取正干涉角,一般为:0.5度左右。11、发动机进气空气量的测量方法:直接测量、间接测量。12、自动变速器行星齿轮机构主要由:太阳轮、行星齿轮、行星齿轮架、内齿圈。13、废气再循环的英文缩写:EGR14、可靠性是指产品在规定的的使用条件下和规定时间内完成:规定功能的能力。15、现代汽车维修是以:机电一体化,系统诊断为核心的综合诊断技术。16、轿车车身的损伤形式按损伤的机理分为:磨损、机械损伤、锈蚀、结构设计上的缺陷四类。二、 选择题1、电子控制防抱死装置的优点是充分发挥制动器的效能提高制动工程中(方向稳定性),缩短制动距离,防止侧滑和甩尾,安全性能好。2、ECU是接受发动机各种工况信息后输入电脑,经过综合判断与计算后确定喷油器(开启时间长短),按最佳空燃比发出指令保证发动机运转正常。3、在电控发动机中,电动喷油泵(油泵继电器)控制。4、称为汽油发动机经济混合气的是(稍稀混合气)。5、ABS制动系统发挥正常作用是在(制动系统各个机构完全正常情况下起作用)。6、采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制,已经成为发动机(空燃比)控制的最佳方法。7、常有的汽油液力变矩器由(泵轮)、涡轮导轮、油泵、单向离合器和锁止机构等组成。8、汽车零件的检验的方法可根据检验技术要求的不同分为(外观检验)、几何尺寸测量、零件位置公差测量及零件的内部组织缺陷的检验等。9、 汽车(耐久性)是汽车所具有的寿命质量方面的一种能力。10、 喷油器的检验主要检查内容有喷油束形状、(喷油器的滴漏)、喷油器的供油量、喷油器的清洗。三、 简答题1、从传统汽车维修到现代汽车维修有何方面变化?答:(1)从零部件修复工艺到零部件更换。(2)从局部性能的恢复到整体性能的恢复。(3)从显性故障的排除到隐性故障的排除。(4)从机械、电器、液压的单项修复到综合项目的修复。(5)从解体修理到不解体修理。2、故障代码的显示方式常有哪几种?答:1)用电压表指针摆动显示。 2)用“CHECK ENGINE”警告灯闪烁显示。 3)用LED显示。 4)数字显示。3、自动变速器的试验通常主要包括哪些项目?答:试验目的是为了发现发动机的故障部位以确定相应的修理方法,通常进行的试验包括:失速试验、时滞试验、液压试验、道路试验、手动换挡试验等。4、发动机拆下前的检查主要包括哪些项目?答:1)测量汽缸压力;2)发动机功率;3)检查发动机的异响;4)测量进气管真空度;5)检查汽缸表面及活塞顶状态;6)条件允许时还可以检测曲箱窜气量,气缸漏气量以及废气中的co和hc的排量。5、何为过量空气系数?发动机对过量空气系数的范围是多少?答:在内燃机中实际提供的空气往往并不等于理论空气量,燃烧燃油实际提供的空气量L与理论上所需要的空气量Lo之比,成为过量空气系数,发动机对过量空气系数的范围是0.8-1.2。6、轿车车身常见的损伤形式按损伤机理分主要有哪些?答:车身的损伤形式,按损伤机理分可分为4种主要类型,即磨损、机械损伤、锈蚀和机构设计和制造工艺上的缺陷四类。它可能导致车身漆层的损坏,金属构件的磨损、变形、断层、脱焊或锈蚀等。7、载货汽车车身常见的损伤形式主要有哪些?答:1)漆层变坏或脱落;2)木质零件发生挠曲、干裂、分层、腐蚀等损伤;3)机械损伤;4)车身的装饰和附件磨损及老化损伤;5)车身构件的开裂甚至折断。8、影响排气污染物的主要因素是什么?答:1)混合气成分;2)点火提前角;3)运行工况。9、ABS的优点主要有那些?当滑移率在什么范围时能传递最大的制动力?答:1)可提高车辆制动是的操作稳定性,装备有ABS的汽车在紧急制动时不会发生侧滑,驾驶不会丧失对车辆的控制;2)常规液压制动系统的车辆在湿滑、光滑的路面紧急刹车时,不会出现浮滑现象,类似于汽车在具有一层水和一层油膜的路上紧急制动时产生的浮滑现象,如果汽车上安装了ABS系统,由于减少了车轮抱死的可能性,因此减少了车轮制动工程中出现的浮滑现象;3)使用ABS防止车轮抱死,因而消除了在紧急制动时车胎的偏磨现象,改善轮胎的磨损状况。当滑移率在8%-354%之间时,能传递最大制动力。10、汽车电控系统故障按存在的性质、特征、现象大体可分为哪几种类型?答:总结电控系统故障存在的性质、特征、现象大体可分为:1)控制系统部件的机械故障;2)滑伏性故障;3)间断性故障;4)虚假性故障;5)交叉性故障;6)发动机不能启动或者启动困难;7)发动机怠速过高、过低以及怠速不稳;8)发动机加速无力及动力性能差;9)其他状况等情况。11、燃油压力调节器的作用是什么?答:保持燃油压力和进气真空度之间的压力差恒定值,通常为250KPa。四、叙述题1、试叙电控汽油喷射发动机诊断测试基本原则。(1)首先应确定是发动机本身的问题还是电控系统的问题,切不可盲目拆检。(2)如果已发现“故障”指示灯发亮,按照基本诊断程序进行检查。(3)只要点火开关接通时,绝对不允许断开任何12V电器工作装置,否则,由于任何一个线圈的自感作用产生的瞬时电压,都可能损坏ECU传感器。(4)拆除和插装线路接头时应特别小心。(5)检查电阻、电流或电压时,所用万用表阻抗必须大于10M欧姆(6) 在进行电控汽油喷射系统燃油系统检修作业之前,必须先拆下蓄电池搭铁线,以免损坏部件。(7)诊断电控发动机故障时,一般总是首先检查下列系统的工作情况:ECU电控电源;车身接地线;燃油供给系统;点火系统;空气进气系统;排气系统;其他等。(8)电控系统中线路发生的故障通常是配线和连接器接触不良造成的,检查时应该检查接头线端有无弯曲、是否完全插好、用手摇动接头时,检查信号是否改变。(9)防静电损坏电子器件,当人员进出车厢时,对微机控制的数字仪表进行维修作业或者靠近这种仪表时一定要带上接铁金属袋,将其中一头缠在手腕上另一头扎在车身上。2、试叙氧传感器电路故障道路模拟实验工况法,并作出曲线图。当怀疑故障部位是氧传感器系统时,为了模拟预热氧传感器断路、短路喷油器电路断路或短路等,需通过道路试验来模拟故障设置时的工况,以检查故障是否存在操作程序如下:① 切断点火开关,拔下EFI熔断丝10%以上。②启动发动机并暖机至正常工作温度,切断有的附属电器。③发动机暖机后,使汽车以80㎞/h~88km/h车速运行10min以上。④行驶后,使汽车停在安全位置,使发动机怠速运转2min.⑤怠速运转后,使节气门全开,使汽车加速至96km/h,并以此车速运行3min.⑥ 行驶后使汽车停在安全位并切断点火开关3S以上。⑦启动发动机再重复③-⑤步内容。如果系统有故障,则MIL就会在第⑦步显示故障代码。3、一辆2002年产的柳州五菱电喷微型车,LJ462QE四缸发动机,行驶里程500Km,该车发动机怠速抖动明显,在怠速部位有伴随转速变化的的清脆哒哒哒的响声,排放值co、hc严重超标,故障指示灯未亮,燃油供给系统正常,叙述该车故障怎样排除?答:(一)分析从该车的使用情况来看,此车应该属于“新车”之列,应该首先确定是电控系统故障还是机械系统故障或者其他故障。1) 发动机能启动运转,故障指示灯未亮,检查电控系统正常,一般来说是电控系统的可能性比较小。2) 从缸盖上有伴随转速的声响,有可能是机械系统的故障。3) 从发动机怠速抖动来看可能是缺缸工作。4) 从排放值co、hc严重超标来看是燃烧不正常,却缸工作或者电控系统有故障都能使喷油过多引发co、hc严重超标,但从电控系统显示正常来看缺缸工作可能性比较大。(二)故障检查与排除综合上述分析,造成缺缸工作有两种可能,一是无火,二是配气系统有问题(气门间隙过大、摇臂座松动等)。对于这两种可能,应该检查火花塞是否有火和拆开缸盖检查气门间隙、摇臂座是否松动,本着“简单容易优先检查”的原则,先检查火花塞是否工作正常。按4、3、2、1循序检查,4、3、2缸均正常,当检到1缸时发现1缸高压线火花塞端的绝缘胶套大约突出了25毫米左右,拆下火花塞发现电极端有湿润现象,但检查火花塞电极放电正常。分析:从火花塞电极端有湿润现象,说明1缸没能正常工作,检测火花塞电极正常,说明火花塞还是好的,问题就出现在1缸高压线火花塞端的绝缘胶套突出25毫米左右,使得高压线没能与火花塞连接,造成高压线与火花塞之间有25毫米的间隙,没能对火花塞电极正常放电,而在缸外放电并发出随转速变化的清晰哒哒哒的声响,将1缸高压线与火花塞插好,上述故障排除。总结:该车故障排除的特点就是本着“简单容易优先检查”的原则,如果先拆开缸罩检查那将走了一大弯路,搞不好还会误入歧途。 百度搜索“就爱阅读”,专业资料,生活学习,尽在就爱阅读网92to.com,您的在线图书馆!
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汽车维修工程复习思考题
《汽车维修工程》 汽车维修工程》 复习思考题第一章 汽车可靠性 1、可靠性的定义是什么? 2、常用可靠性的评价指标有哪些? 3、汽车可靠性寿命评价指标有哪两个? 4、平均寿命的定义是什么? 5、汽车常见的故障模式有哪些?举例说明。 6、按照故障率函数特点,汽车故障类型有哪三类?试画图说明它们的特点? 7、可靠性试验的目的是什么? 8、汽车可靠性试验分哪四类?其中寿命试验分哪三类? 9、汽车可靠性数据采集的方法有哪两种?它们的特点是什么? 第二章 汽车零部件的失效理论 1、什么是汽车零件的失效? 2、汽车零件的失效类型有哪五种?试举例说明。 3、汽车零件的失效的基本原因有哪三方面?简要分析之。 4、零件磨损有哪五种类型?了解其内容或机理,举例说明。 5、什么是疲劳断裂失效?根据应力循环次数分为哪两种? 6、疲劳断裂包括哪五个基本过程? 7、典型宏观疲劳断口形貌特征分为哪三个区域? 8、零件腐蚀的定义和分类是什么? 9、在汽车上防止电化学腐蚀的方法是什么? 10、什么是零件变形?有哪三种类型?了解其定义和原理。 11、什么是零件的老化现象? 第三章 汽车维护基础知识 l、汽车维护和修理的基本任务是什么? 2、汽车技术状况的变化规律的定义是什么?什么是渐发性和突发性故障? 3、汽车维修思想的定义是什么? 4、传统维修思想和现代维修思想的区别是什么? 5、试画图说明汽车维护对故障率和可靠度的影响? 6、汽车的维护类型和维护方式有哪些? 7、中国现行的维修制度必须贯彻的总原则是什么? 8、汽车维护的作业内容是什么?汽车维护分为哪三级? 9、日常维护、一级维护、二级维护的中心内容各是什么? 10、 汽车维护工艺作业按专业分工程度不同有哪二种形式?按维护工作地点 的布置方式不同有哪二种形式? 第四章 汽车修理工艺 l、汽车修理的经济效益主要体现在哪几个方面? 2、什么是就车修理法和总成更换修理法? 3、汽车修理的作业组织方式有哪二种?它们各有什么特点? 4、汽车修理生产的劳动组织形式有哪二种类型? 5、汽车外部清洗采用哪三种方法? 6、油污清洗剂主要有三类? 7、零件检验后根据其技术状况划分为哪三类?它们是如何定义的? 8、汽车零件的检验方法有哪几种?零件隐蔽缺陷的检验方法主要有哪几种? 磁力探伤的原理是什么? 9、汽车总成装配的技术要求包括哪些方面? 10、螺纹连接件装配的技术要求是什么? 11、齿轮传动副的装配要求是什么? 12、进行汽车总成磨合有什么意义? 第五章 汽车零件修复方法1、零件修复方法通常分为哪两类? 2、机械加工修复法有哪几种? 3、什么是修理尺寸法?简述其在汽车上的应用范围? 4、什么是附加零件修理法?简述其在汽车上的应用范围? 5、什么是局部更换修理法?简述其在汽车上的应用范围? 6、什么是转向和翻转修理法?简述其在汽车上的应用范围? 7、什么是金属喷涂修理法?简述其在汽车上的应用范围? 8、什么是粘结修复法?有机粘结剂常用哪两种?无机粘结剂常用哪一种? 9、汽车零件修复质量的评价指标有哪三个? 10、汽车零件修复方法的选择原则是什么? 11、汽车零件修复方法的选择条件(即应注意的几点要求)是什么? 第六章汽车修理质量管理 1、汽车修理质量主要取决于哪些方面? 2、分析大修质量保证体系中汽车大修工艺过程包含哪些步骤? 3、汽车修理质量管理常用统计方法有哪些? 4、汽车总成装配质量的评价指标有哪些? 5、汽车大修竣工出厂技术条件中: (1) (2) (3) (4) 车身两边结构件左右对称的技术要求是什么? 不允许“四漏”现象,四漏指的是什么? 对转向机构的技术要求是什么? 对传动机构的技术要求是什么? 第七章 汽车发动机总成维修 1、汽车发动机总成大修的标志有哪些? 发动机总成大修前应进行哪些检 查? 2、试分析发动机传统大修和以更换零件为主的大修两者工艺的区别? 3、气缸体(或盖)裂损时有何现象,如何检测? 4、如何测量磨损的气缸?如何确定修理级别? 5、曲轴的损伤主要有哪几种形式?如何检查其损伤情况? 6、如何用塑性间隙规测量曲轴轴承与轴颈的油膜间隙? 7、轿车活塞环的端隙和侧隙一般为多少?过大或过小易造成哪些故障? 8、如何检查活塞环的端隙和侧隙? 9、如何检查连杆的弯曲和扭曲? 10、如何进行液压气门挺杆的检查?如何进行泄沉试验? 11、正时齿形带一般使用里程为多少? 12、气门间隙为什么会变化?过大或过小易造成哪些故障? 13、气门间隙的技术要求一般是多少?检验量具是什么? 14、如何用逐缸调整法和两次调整法调整气门间隙? 15、电喷发动机目测检查的目的是什么?包含哪些内容? 16、电喷发动机的基本检查包含哪些方面? 17、如何进行基本怠速的检查、基本点火正时的检查、基本燃油压力的检 查? 18、喷油器喷油质量的检查包含哪些项目?其技术参数要求是多少? 19、多点喷射系统燃油压力检查包含哪三项内容?如何进行检查? 20、电喷发动机进气系统的检查有哪些内容? 21、故障代码的显示方法有哪几种?用发光二极管如何显示故障代码? 22、水温传感器故障时会出现什么现象?如何检查水温传感器? 23、进气传感器故障时会出现什么现象?如何检查进气传感器? 24、开关型节气门位置传感器常见有哪些故障?有何现象?如何检测? 25、发动机总装配的要点和注意事项有哪些? 26、试阐述发动机总成大修验收的技术要求。 第八章 汽车底盘维修 1、离合器故障分哪几大类?如何排除之? 2、如何进行自动变速器液位检查?液位过高或过低易导致哪些故障? 3、自动变速器的试验主要包括哪几项内容? 4、失速试验的目的及步骤是什么? 5、试通过失速试验分析自动变速器的性能? 6、油压试验的目的及油压试验步骤是什么? 7、道路试验的目的和主要内容是什么? 8、主减速器和差速器的主要故障有哪些? 9、如何检查车速传感器? 10、ABS 系统故障检修前的常规性检查包含哪些内容? 11、如何检查前轮、后轮转速传感器? 12、如何检查前轮制动盘齿轮(传感器转子)?
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