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5月22日，财政部宣布进口车整车税率从25%降至15%，整体下调10%！此外，进口汽车零部件的税率也将降至6%。这次降低关税的效率还是非常高的，从四月在博鳌论坛公布计划到正式实施不到两个月的时间。那么10%的关税降低后，买进口车会便宜很多吗？到底是买宾利还是兰博基尼呢？买进口车到底会便宜多少？要想搞清楚买进口车是否会便宜很多，要搞清进口车要交哪些税。在过去三十年间，中国进口汽车关税已经下调了9次，从最初的100%～200%降至目前的25%。25%是2006年调的，时隔十二年后进口车关税再次下调。目前，一辆进口汽车要在三个环节征税：进口环节：进口商向海关缴纳的进口关税、进口消费税、进口增值税；零售环节：经销商向国税局缴纳的增值税（自用则不用考虑）；上牌环节：消费者向国税局缴纳的车辆购置税。上图为关税降低前的进口总税率表格，可以看到4.0L排量车型消费税对于车价的影响要比关税大的多，因此这次降低关税对于超豪华品牌影响不会太大。以指导价58.3万的保时捷Macan 2.0T为例，其消费税额比较少，因此这10%的关税降幅对于车价的影响还是比较大，这次价格调整预计将会有4-5万元的调价额度。而售价近百万的Turbo 预计将有7-8万的降幅，具体以厂商公布的正式价格为准。而对于大排量的宾利、兰博基尼、法拉利来说，10%的关税降低，对于车价的影响并不会太多，毕竟大排量消费税影响更大。此外，壕们也不差那几万块不是。而财政部发布进口车关税调整后，各大车企也纷纷表态会进行价格调整，而最大受益者特斯拉直接进行降价，跟进迅速而直接。众多车企表示下调车价 特斯拉抢先降价特斯拉官方宣布：得益于汽车整车进口关税降低的政策，目前 Tesla 已经调整了 Model S 和 Model X 中国大陆在售车型的价格，所有未交付车辆，将会按照新关税下的车价交付，无论车辆何时清关；同时，少量准现车同时享受调整后的价格，可尽快提车。预计最便宜的Model S 75D原价75.89万元，将降至71.05万元，而最贵的Model X P100D原价140.56万元，将降至131.55万元，降价幅度近10万元。奥迪也在第一时间发布声明：我们非常欢迎中国进一步推动市场开放的举措，我们将仔细了解与评估此举对汽车市场带来的影响，并采取相应措施。为最大程度地将政策利好惠及消费者，奥迪品牌将同步调整相关产品价格，具体信息将随后于一汽-大众奥迪官网公布。宝马：我们非常欢迎政府的决定，此举释放了一个很强的信号，中国将继续开放。这一政策也将使消费者受益并有助于进一步提升市场的活力。我们将评估目前的建议零售价格体系积极回应政府的举措。沃尔沃：沃尔沃汽车对中国下调汽车进口关税的公告表示欢迎。为最大程度地惠及消费者，目前，沃尔沃正积极开展对此项政策的评估，具体信息将尽快向外界公布。捷豹路虎：捷豹路虎始终关注并支持中国政府对于汽车行业的相关政策。此次进口关税的调整，对于市场是一个积极的信号。捷豹路虎坚信，进一步扩大开放、加强合作、互利共赢的政策，将带来良性有序的竞争，助力整个汽车行业的繁荣发展，使中国消费者受益。针对此次进口税率调整政策，捷豹路虎正进一步研究相关细则。保时捷：保时捷欢迎这个新的关税政策，中国将成为一个更加开放的市场。更重要的是，这将使中国消费者从中受益，他们能够以更优化的价格购买汽车产品或更多的个性化配置。保时捷中国已经启动了对这个政策的评估流程，并将根据新的关税政策对旗下产品的建议零售价进行相关调整，具体的调整信息将会适时对外公布。兰博基尼：兰博基尼非常欢迎中国进一步推动市场开放的举措，我们将仔细了解与评估此举对汽车市场带来的影响，并采取相应措施。宾利：有降价计划，关税下调会对价格进行调整，但具体方案还没有最终确认，很快就会出来。就在各大车企纷纷表态会进行价格调整的时候，上一次增值税下调跟进迅速的奔驰，这次还暂未表态。此外这次除了整车进口车关税下调之外，进口车零部件税率下调也是比较大的，对于各大国产豪华品牌也是很大的利好，生产成本将进一步降低。因此，除了进口车国产车也是有望调价的，具体要看各大厂商的回馈力度了。这次进口车关税除了对厂商利好之外，对于进口车经销商也是重大利好，不妨关注一下国机汽车、庞大汽贸等进口车经销商，可以择机杀入股市了，政策落地还是有不到两个月的时间。不管怎么样，这次关税下调还是利好消费者，但对于平行进口商来说优势正在逐渐丧失。最后多说一句，想买特斯拉的朋友可以下手了，而想买兰博基尼、宾利的基本不用想这个事，毕竟他们的车没有个一年半载是提不到车的！
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已经举报过啦进口车关税下调 中国汽车市场将迎来新一轮价格战？
财政部宣布，我国关税将实行下调。公告表示，为进一步扩大改革开放，推动供给侧结构性改革，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，自日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。此次关税下调对中国汽车市场会有多大的影响？&首先、消费者购买进口汽车的价格会下调。进口汽车的税费通常包括三个部分：关税，消费税，增值税，关税是国家统一制定的，而汽车消费税则根据发动机排量的不同而不同，计算公式如下：进口关税＝到岸价×税率进口消费税＝（到岸价＋进口关税）÷（1－进口消费税税率）×进口消费税税率（税率按照排量计算，从1%-40%不等）进口增值税＝（到岸价＋进口关税+消费税）×16%。举例而言，一台报关价格50万的V6发动机汽车，在税率变动之前的关税是25%，即12..5万元，消费税是62.5/(1-0.25)*0.25，即20.83万元；增值税是（50+12.5+20.83）*0.16,即13.33万元。税率下调之后，关税下调为7.5万元，消费税下调为19.1万元，增值税下调为12.26万元，累计可节约7.8万元。当然，需要强调的是，并不是关税下调多少进口汽车价格就会便宜多少，一是经销商有可能会增加其他费用，二是相关部门也有可能增加其他税种，所以具体汽车价格能下调多少还要看经销商的诚意。目前，、、已经宣布会对新车价格进行调整。二是豪华品牌价格可能会下调，雷克萨斯，，林肯、以及宝马、、奥迪、等品牌的高端进口车型价格肯定会下调，而这些车型价格的下调，势必会对国产车型的价格产生影响，譬如雷克萨斯和林肯价格下调，国产BBA肯定也会下调价格以提升产品竞争力。以雷克萨斯IS为例，其进口车型价格比国产宝马3系和奔驰C级都要贵几万元，但这次税费调整之后，如果雷克萨斯IS比BBA的竞品车型价格还便宜，难保BBA的潜在消费者不会转向雷克萨斯。BBA为了保持竞争力，吸引客户，只能跟着下调价格。三是国产合资品牌中级车价格也可能会下调国产豪华品牌价格下调，受影响最大的自然是国产合资品牌中级车。迈膀、帕萨特、君越、君威、凯美瑞、雅阁这些车型的价格都可能会随之下调，毕竟豪华品牌对普通消费者感召力更大，如果在原来的合资品牌中级车价格的基础上加个几万块就能买到豪华品牌新车，尤其是年轻消费者肯定会转而选择豪华品牌，所以合资品牌中级车在面对已经下滑的市场大背景下也只能选择降价应战。如此一来，合资品牌也不得不紧跟着降价，合资品牌大打价格战，原本以价格为主要优势的自主品牌自然也只能跟随降价。所以，进口车关税的下调很有可能像当年新赛欧以10万元级别的价格入市，引发汽车市场价格大战一样，引发汽车市场新一轮的价格战。当然，这还要看进口车的经销商能拿 出多大的诚意以及相关部门会不会下调关税，增加征收其他税费。
来源：汽车天涯
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