国内机票代理商商

  航空公司:“抢单”推高违规操作?  然而对于这样的解释,航空公司并不认同。有航空公司人士透露,真正的导火索是去哪儿网2015年12月新推出的“穿山甲”项目。  记者了解到,“穿山甲” 旨在打造一种全新的交易平台和交易模式——消费者在去哪儿网平台出价、机票代理在后台“抢单”,类似于“滴滴”抢单。比如,有用户需要上海飞大阪的单程机票、并给出了1600元的理想票价,然后该信息被“穿山甲”系统自动报价为1500元,导入一个代理聚集的系统之中。之后,机票代理就可以开始竞价抢单。由此产生的价差,即为去哪儿网获取的利润。该系统上线后已覆盖绝大部分国内及出境航线。  业内人士分析,这样的“滴滴”抢单模式让机票代理的利润空间大大缩水,机票代理只能通过各类违规操作赚钱,最终引发诸多旅客投诉。  一个航司和去哪分手合约,引爆了机票行业憋了许久的战火!
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  我是一个在机票行业的一直玩平台的机票代理,待过,也认识过许多做平台的机票公司,终于在1月4号,去哪老大辞职之后,航司纷纷与去哪撇清了关系。我做过的平台有去哪儿,携程,淘宝,酷讯,今年平台真是开了眼界。
  可能大家觉得去哪儿是不是不能订票了,之前订的机票会不会有影响,其实不是,只不过航司的旗舰店不经营了而已,为什么航司要分手,新闻上说的又是什么意思,我来解释一下。去哪对外宣称,客人主导价格,这个价格是怎么主导呢?就是新开一个部门,叫穿山甲,他们的it在去哪前台设置可一个页面叫低价专享,和底价特惠,这两个就是所谓的主导价格的渠道。楼主是做国际机票的,大家以前订票会发现,去哪机票公司有直接叫名字的,还有一只是名字后面带特惠的,这两种区别是,特惠一般是小公司,不用交去哪网展示的广告费,但需要赔很多钱展示在第一,因为不赔钱到一定比例特惠根本不展示。一种是不带特惠的,一般是比较有经济实力的大代理,一张广告费那是相当的贵。现在展示的专享,是大公司的,特惠,就是那个小公司的。但是,这个特惠和专享,是穿山甲包装了的,客人不管多少钱,只要支付了,都会跑到后台的一个抢单池,类似于滴滴打车,所有只要开了后台,不管倒闭没倒闭的代理,都会抢,谁便宜归谁,差价叫去哪网赚了,客人订的高价,代理赔钱出,而且原先做这个价格的代理,后期一有投诉,还替那家违规操作的代理背黑锅,你说缺不缺德。
  去哪现在唯一还能预定的,能直接找到人的,就剩带名字的几个还可以预定,而且去哪唯一做的善事,就是把低价专享的带名字的,扔到页面最后,大家仔细看会发现,最后一名就比第一便宜十块钱!
  其实很多时候,客人觉得很冤,买的机票这么贵,为什么出事了一分钱不给退,觉得自己受了欺骗,我来举几个例子。首先是机票退改问题,这是个重灾区,我拿往返来说一下。国际机票,分很多种折扣,我们叫舱位,每个舱位的折扣都不一样。往返机票,折扣舱分为同舱位匹配,和混舱位匹配。同舱位匹配呢,就是3折和3折在一起才有价格,混舱位呢,就是3折和5折也能有价格,问题就在这个混舱位上。我预定了一张3折5折混的,3折的规定是不能退票,5折可以退票,我要求退票,不好意思,没办法退票。我乘坐了贵的那一折扣,想退便宜的那一折扣,不好意思,也没办法退票。
  更累了,,,没有人回复,有问题可以问啊!!
  很好 补充知识 希望更  
  @我披着马甲快哭了
18:26:36.003  其实很多时候,客人觉得很冤,买的机票这么贵,为什么出事了一分钱不给退,觉得自己受了欺骗,我来举几个例子。首先是机票退改问题,这是个重灾区,我拿往返来说一下。国际机票,分很多种折扣,我们叫舱位,每个舱位的折扣都不一样。往返机票,折扣舱分为同舱位匹配,和混舱位匹配。同舱位匹配呢,就是3折和3折在一起才有价格,混舱位呢,就是3折和5折也能有价格,问题就在这个混舱位上。我预定了一张3折5折混的,3......  —————————————  我想问你这里可以订到便宜的机票吗?春节的飞国外的  
  没看明白
  @wzl-01-09 22:20:31  @我披着马甲快哭了
18:26:36.003  其实很多时候,客人觉得很冤,买的机票这么贵,为什么出事了一分钱不给退,觉得自己受了欺骗,我来举几个例子。首先是机票退改问题,这是个重灾区,我拿往返来说一下。国际机票,分很多种折扣,我们叫舱位,每个舱位的折扣都不一样。往返机票,折扣舱分为同舱位匹配,和混舱位匹配。同舱位匹配呢,就是3折和3折在一起才有价格,混舱位呢,就是3折和5折也能有价格,问题就......  -----------------------------  可以定的,不过你现在定春节的晚了点,差不多都卖没了
  @删我号的是工作室
22:23:13  没看明白  -----------------------------  哪里没明白?
  我也没看懂,楼主,多说说,想知道  
<span class="count" title="万
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)中国机票代理 | iFlyChina.net 飞网中国...里面的机票通过代理买为什么会那么便宜,这样是否合法,机票代理..._百度知道
...里面的机票通过代理买为什么会那么便宜,这样是否合法,机票代理...
我有更好的答案
简单的说你是想知道代理的盈利模式。
首先说明一点,代理商的价格低,很大因素是为了打价格战,不低就没人买,卖不出去就是亏,广告费,水电费,房屋租金,员工工资等,这个就不用细说了,能卖出去了,哪怕亏一点,可以在退改的时候赚一点回来。
那么现在来说一下盈利的店,代理在大部分的航司都有扣点,也就是奖励,根据线路和舱位不同,航司会有一个3%~10%左右的扣点在年底返还给代理。那么还是有人疑问,这个票价相对于航司官网价不止降了3%那么多,还有一个原因就是航司会向不同的代理商发布相应的特价文件,比如“东航2016年2月~9月,上海往返日韩特价,两人以上成行400起“这个价钱你在官网是看不到的,打95530也是查不到的,只有代理商可以出这个票。
另外,航司根据代理商一年下来的销售额,在年底会有一个分红,比如今年在东航的销售额达到了200万,那么年底东航就会给代理5万的分红,达到1000万,就有50万的分红。比较有资历的代理会预先估计自己今年的销售额,将这一部分的利润也预先算到让利里面去,这是目前一种比较普遍的做法,因为行业不景气,所以大家都是冒着风险的。
综上所述,代理商的便宜机票,绝对是合法的,可以安心购买,但是买之前看一下退改规定,可能会很坑。
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美联合航空机票代理背后猫腻多 最好在航空公司官网订票
“5家航空公司宣布机票代理费降为零后,对旅客、航空公司都是利好的消息。”日前,春秋航空重庆营业部总经理程玉兰表示,如此一来,航空公司不再被代理商“绑架”,同时还要省下每年数千万元的代理费。
据业内人士介绍,一张普普通通的机票背后隐藏着至少90%旅客搞不懂的猫腻,机票代理商通过机票挣钱的方式不少。比如:通过与机票链接的辅助项目保险,快递用于报账的行程单、退、改、签转以及随意加价等,更有甚者以积分兑换机票来卖给旅客。
据了解,一般航空公司的机票大约平均7成是在电商平台上销售,有的代理商可能是谁给的折扣多、谁的机票利润好就主卖谁的,从而导致航空公司“苦不堪言”,但也确实无奈。春秋航空虽然自进入航空领域之后,80%以上的机票都是在自己的官网直销,但也遭受过代理商卖票后的投诉。本来作为低成本航空公司,机票卖价为299元,但有的代理商却自己加价300元。结果旅客是花费599元买的机票,由此带来投诉。为了让旅客明明白白消费,春秋航空多年前就在登机牌上标明机票价格。
代理费为零后,虽然不会使机票价格有大的变化,但对旅客来说,可能应该更为实惠。程玉兰认为,虽然代理费降为零后,并不意味着代理商会放弃代理。但是建议旅客最好在航空公司官网上预订机票,一般会得到实在的优惠折扣,不会有那些难以搞懂的猫腻。
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