铃木维特拉拉1.4T自动档豪华型贷款办下来要多少钱

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其他细节(78)
指导价:13.98万
专家综合评分:
燃油:汽油(93号(京92号))
上市时间:
变速箱:手自一体
车身造型:SUV
整车保质:-
实测油耗:-
实测0~100加速(s):-
车宽(mm):1775车高(mm):1610前轮距(mm):1535后轮距(mm):1505轴距(mm):2500整车长度(mm):4175最小离地间隙(mm):-
5门(个)5座(个)行李厢容积(L):-整备质量(kg):1180
车窗/车门/后视镜/雨刷
前电动车窗后电动车窗外后视镜自动防眩目侧滑门
LED大灯日间行车灯前雾灯LED尾灯自动头灯
底盘/动力/燃油
中央差速锁止功能:-
驱动方式:前置前驱
电动助力驻车制动手刹备胎规格全尺寸前轮毂尺寸(寸)R17后轮毂尺寸(寸)R17
前悬架类型:麦弗逊式独立悬架前制动器类型:通风盘式前轮胎规格:215/55 R17后悬架类型:纵臂扭力梁式非独立悬架后制动器类型:盘式后轮胎规格:215/55 R17
发动机型号:BOOSTER JET气缸排列形式:L排量(cc):1373压缩比:9.9
最大功率(kw)最大功率转速(rpm)最大扭矩(Nom)最大扭矩转速(rpm)气缸数缸径(mm)发动机特有技术电动机总功率(KW)电动机总扭矩(N.m)前电动机最大功率(KW)前电动机最大扭矩(N.m)后电动机最大功率(KW)后电动机最大扭矩(N.m)(km)电池容量(kmh)
1035500220涡轮增压4--暂无暂无暂无暂无暂无暂无暂无暂无
变速箱简称档位个数变速箱类型离合器形式
6挡手自一体6手自一体变速箱-
燃油标号供油方式油箱容积(L)燃料类型缸盖材料缸体材料
93号(京92号)国V直喷47汽油铝铝
真皮方向盘:●方向盘换档:●方向盘加热:-多功能方向盘:●
方向盘上下调节:●方向盘前后调节:-:-
前座中央扶手:●真皮/仿皮座椅:●运动坐椅:-后座中央扶手:●后排座椅比例放倒:●
前排座椅电动调节:-后排座椅电动调节:-
前排座椅加热前排座椅通风后排座椅通风后排座椅按摩后排座椅整体放倒
温度分区控制手动空调
单碟CD虚拟多碟CD多碟CD系统单碟DVD2-3喇叭扬声器系统4-5喇叭扬声器系统6-7喇叭扬声器系统≥8喇叭扬声器系统
-------●-
后排头部气囊(气帘):●前排头部气囊(气帘):●驾驶座安全气囊:●后排侧气囊:-膝部气囊:-前排侧气囊:●副驾驶安全气囊:●
胎压监测装置ISO FIX儿童座椅接口EPS电子随速转向系统车内中控锁行车自动落锁倒车雷达数量无钥匙启动系统
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制动力分配(EBD/CBC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)可变转向比前/后桥限滑差速器/差速锁
高科技配置
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维特拉1.4t自动豪华型办下来要多少钱
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。  前天去试驾了维特拉,去的时候只是好奇,结果后来心里长草了。  试驾了1.4T手动。本来官方试驾车是1.4T自动的,我非手动不试,看我皮鞋擦得亮,销售员毫不犹豫取了台客户订的手动给我试驾(里程表只有3公里),因为没上牌不能上路,只能在4S周边场地转圈。  车子很小巧,整备质量1.17吨,跟大部分A级车差不多,但起步、中段加速都很出色,猜测官方0-100加速8.7秒不是虚标。  操控很灵巧,一是转弯半径小,二是悬挂支撑力够觉得惯性不大。  离合比较轻不费劲,入档不能说“吸入感”或“如丝般润滑”,只能说不算涩,行程短而清晰。  专门走了一段坑洼土路,全车没有异响,给人车子刚性十足的感觉。  回到销售厅,老伴斜了我一眼说:演完了?-----每次我在4S试驾,包括帮朋友选车,她都认为我很卑鄙地扮演购车者欺骗导购的善良。  可这次我真想入手了,就是买个成年人玩具的心态。  现在真心想请教各位大虾,因为身边没有维特拉车主,我疑虑的方面如下:  1、维特拉的避震很硬,弹跳毫不留情,比市面上80%以上的SUV硬。销售说是胎压太高的缘故,不知道正常2.4左右的胎压,是依然很硬,还是大有改善?  如果天生很硬的话,很快车里就会有异响了,因为零部件间的瞬间冲击大,避震硬的车总是比较容易有异响。  2、最小离地间隙似乎比很多SUV低,我没有实测,感觉不高。接近角似乎也有问题。因为买这个主要是跑一些非铺装路面的地方(比如机耕路之类),特别是有些矿区道路被重型自卸车压得很烂,单人开逍客都偶尔会托底,维特拉不知能不能胜任。  3、噪音。因为试车场地小,没有办法测试跑快时候的噪音,但感觉不算很安静。不知道有没有车主能告知:(1)换米其林有无效果;(2)做隔音能不能改善;(3)时速100以上有没有低频率共振?  我对噪音有点敏感,如果车子在换软胎、做专业隔音以后能达到CRV、RAV4或奇骏的水平,就可以接受了。  4、每天走市区5-50公里不等,这两年基本不在越来越拥堵的市区长时间开手动,不知长时间半离合跟车,左脚是否还顶得住。的士司机当然没问题,可你看人家小腿的肌肉...
楼主发言:12次 发图: | 更多
  作为一名日托,居然忘记上图,真是失职...  
  1.6手动的,感觉噪音比较大,菜鸟,其他不懂
  铃木的车还是可以,不过长安铃木倒闭在即,三思
  老麦你要是真的不缺钱就想买个大玩具倒是可以考虑这货,或者就是纯粹代步用也可以考虑,前提一定得是不缺钱,或者你也是你曾经提过的那种豪爽的穷人,其它用途这货真心没啥优势。现款速翼特停产在即,下一代的速翼特运动版放弃M16A,用的应该就是维特拉的这台K14C。个人感觉铃木的新车比起天语那个时代的车底盘进步已经不小了,起码不是那种傻硬,舒适性也有相当程度的改进。
  谢谢楼上三位支持!  这车是打算闲时到处乱逛的。现在家里还丢着老帕没人开,但3台都是自动档,而我老想着搞一台手动小SUV,YY自己开一台跑得很快的小老鼠穿梭的拉风。经济上没压力,就是觉得既然拿来玩,就应该满足个人的偏好,对空间和内饰无任何要求,就想通过性强、加速快、稍微安静和舒适。  但老伴的意见让我犹豫,她说:这些年你的车都像吃同一个档次的小馆子,钱是花了,换来换去都没有一台称心如意,不如一步到位搞台面面俱到的新车(她见我有时去二手车市晃悠以为我想买二手车),省的整天东想西想。
  如小老鼠般的穿梭为什么不试试速翼特呢,这两个价钱差不多吧。便宜的还有飞度手动,麦老师也有SUV情结?
  吉姆尼,越野小老鼠,这才像玩具。  
  麦大神喜入越野小王子,红包流水宴走起!!!  
  兼顾泡妞越野钓鱼哄老婆兼大玩具还得吉姆尼  
  支持麦老师入手。。再来详细分析下用车体验。
  @麦_仲肥
09:04:21  谢谢楼上三位支持!  这车是打算闲时到处乱逛的。现在家里还丢着老帕没人开,但3台都是自动档,而我老想着搞一台手动小SUV,YY自己开一台跑得很快的小老鼠穿梭的拉风。经济上没压力,就是觉得既然拿来玩,就应该满足个人的偏好,对空间和内饰无任何要求,就想通过性强、加速快、稍微安静和舒适。  但老伴的意见让我犹豫,她说:这些年你的车都像吃同一个档次的小馆子,钱是花了,换来换去都没有一台称心如意,不如一步......  -----------------------------  传祺的车怎么样
  其实我一直觉得锋驭和维特拉不选四驱就是浪费,然而铃木这帮榆木脑袋就是不开窍,凯泽西没有手动四驱,锋驭没有手动四驱,维特拉依然没有……
  老麦:如果能接受外形,锋驭比维特拉哪儿都好。
  我觉得长安并不能像一起伤害对待大众那样秉承铃木的精髓,再者日系本身受爱国情绪影响也不认真对待国内市场,能卖就买想走就走了。所以对于维特拉去过能拿到纯进口的,那是跟牛逼的一部好车  
  四驱吗?吃瓜群众围观大神
  赞麦神!静观!
  最近老想买吉姆尼,总觉得太任性而没有下手。
  发动机不行噪音注定比crv差远了,做隔音也差的很远。更何况全车都不大行  
  那条看到个美女开这车,特别是加速从我身边过,帅的不行
  开过一段时间维特拉,感觉相当棒,另外我觉得空间不错的,动力油耗,静音很满意,离地间隙可是比xrv高的多
  价格在那摆着,楼主的问题都不是问题,都给你否定。有异响,噪音我觉得从新隔音的话问题应该能解决,什么角度过坎之类的不懂,堵车开手动我想很痛苦吧。汽车之家人不少。  我开得自动。
  我感觉销售说降胎压能解决减震赢纯粹是胡扯。
  俺不懂车只能谈谈驾驶感受:今年五月份入手的1.4t自动精英,刚开始那段时间确实颠的难受,不过一万公里过后已经没啥感觉了,估计是习惯了。玛吉斯轮胎高速上噪音比较大,换成米其林应该会好点,俺开拖拉机出身,这个问题不大。省油、加速迅猛、小巧灵活,俺很喜欢。
  我1.6的  还是比较满意吧  差不多快一年了  比较省油
  @jq16-12-16 22:55:10  发动机不行噪音注定比crv差远了,做隔音也差的很远。更何况全车都不大行  -----------------------------  没有开过维特拉就不要乱发表意见,哪里发动机噪音大了。
  减震的软硬不在胎压上,主要在减震器上,我L3的比亚迪从标准胎压2.1和加高到2.4我试过,过大的正常坑减震没感觉多少差异,但以相同的速度跑在粗糙的高速上感觉高胎压是敲紧鼓面的声音,音大,低胎压是敲松鼓面,音闷。胎压高加速轻快点。  
  楼主辛苦了
  @守猪v逮兔
00:25:00  铃木的车还是可以,不过长安铃木倒闭在即,三思  —————————————————  倒闭?不可能的  
  @烂苹果有毒
00:05:00  我1.6的   还是比较满意吧   差不多快一年了   比较省油  —————————————————  昨天刚提了个1.6手动的,,  
  马自达杠42.5不也挺好
  ...............
  两驱的维特拉没有意义。  
<span class="count" title="万
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