当前位置：&&&&&&正文
商务部表示 我国进口汽车关税将下调
来源：58车&&时间： 08:43&&作者：管笛&&编辑：刘宁&&
&&& 近日，在十三届全国人大一次会议“推动形成全面开放新格局”主题记者会上，商务部部长钟山表示，商务部下一步将扩大开放促进消费，大幅度放宽市场准入，下调汽车、部分日用消费品等的进口关税。&&& 业内普遍认为，进口车关税逐步降低，将为汽车市场带来多项利好，包括消费者选择更多样、提升进口车市场竞争力、倒逼企业产品升级等，推动我国汽车产业发展。&&& 作为左右进口车销量的因素之一，关税调整往往能直接影响进口车销量变化。我国汽车进口关税曾多次下调，自从1986年起，我国的进口车关税从原来的220%已经有过9次调整，2006年我国汽车进口关税下调至25%，并延续至今。随着中国汽车进口关税的持续下调，我国进口汽车数量不断增长。数据显示，2001年我国汽车进口数量仅7万多辆，2017年，我国汽车进口量达到121.6万辆，同比增长16.8%；经销商交付客户进口车（AAK）销量达到90.4万辆，同比增长0.6%。&&& 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，未来的汽车进口关税下调主要受益的是进口高端豪华车型。“可能形成较大的成本改善，将对提升特斯拉等高端车型与国产豪华车的竞争力很有利。”崔东树分析称。&&& 尽管经销商进口成本降低，但并不意味着进口车的售价会明显下降。“进口车的价格由多重因素决定，其综合税费包括关税、消费税和增值税三项，其中消费税仍根据排量大小来设定。同时，进口车价格还会受到汇率变化的影响。”一位从事进口车行业的经销商说。&&& 据了解，一辆进口车进入到中国需缴纳三种税率，关税-消费税-增值税，俗称按照价格征收的“三税”。此前，海关总署也曾以一台进口的4.4T排量、报关价格为50万元的宝马X6举例：“三税”中的关税、排量消费税、增值税分别是12.5万元、41.6万元和17.7万元，此时价格就已高达121.8万元。&&& 对此，中国汽车流通协会进口车委员会主任王存表示，进口车关税下调短期内对车市冲击不大。目前，多数跨国车企的热销车型均陆续国产，使得进口车在乘用车市场总体比例一再降低。&&& 值得关注的是，进口关税的降低无疑将刺激平行进口车的发展。中国汽车流通协会的统计数据显示，2017年全年，平行进口汽车累计销量达到17.2万辆，同比增长29.8%，占据进口车总量的14.2%。其中，SUV是平行进口车的绝对主导车型，近四年占比均在八成以上。王存认为，2017年我国进口车市场高速增长，主要是因为平行进口车得到快速发展。 未来如果关税持续降低，平行进口车也将面临更好的发展局面。
发表我的评论十点一线：好消息！进口车关税将下降 以后买车你选国产or进口？
[摘要]每晚十点，腾讯汽车一线君带您速览今日汽车圈儿重要资讯。11月8日至10日，美国总统特朗普对中国进行国事访问。据中国外交部副部长郑泽光向媒体介绍，双方就中美关系和共同关心的重大国际与地区问题坦诚、深入交换了意见，就新时代中美关系发展达成了多方面重要共识，会晤取得重要、丰硕成果。其中中方表示将逐步适当降低汽车关税。在2018年6月前在自贸试验区范围内开展放开专用车和新能源汽车外资股比限制试点工作。适度降低汽车关税，进口车必然也会适度降价。对你来说会选择进口车还是国产车呢？
11月9日，“开放·创想”2017腾讯全球合作伙伴大会创想+汽车专场在成都举行。大会现场，腾讯汽车总编辑王秋凤（)表示，一直以来腾讯汽车作为媒体平台，充当着连接器的角色，之后腾讯汽车也会发挥产业连接器的作用，将腾讯公司内部的汽车生态和整个汽车行业与汽车产业进行连接，发挥更大的连接器作用。“产业连接器”的描述很形象贴切，腾讯汽车会连接用户和厂商，打造一个更加饱满的内容生态平台，做的事情也会越来越多元丰富，大伙儿请继续支持呀！
9日上午，第二届国际燃料电池汽车大会在江苏如皋召开。全国政协副主席、科技部部长、中国科协主席万钢（）
为大会题写了贺信。在贺信中，万钢表示，当前，世界正面临着能源生产和消费的深度变革，氢能燃料电池技术创新正成为全球能源技术革命的重要方向。氢能燃料电池是未来汽车产业技术竞争的制高点。未来汽车业的技术竞争制高点在哪儿，万钢说在氢能燃料电池。一线君还是挺期待氢能燃料电池在未来重塑汽车能源产业链中发挥的作用。至少在环保方面，它挺给力的~
近日，（SZ:002594）和比亚迪股份（HK:01211）同时发布三季度财报。财报显示，比亚迪第三季度和前三季度净利润都有下滑，下滑幅度在24%左右。尽管利润下滑，但各大投资机构并未因此“抛弃”比亚迪，因为看好其四季度和明年业绩，不少投资机构仍给出了“买入”或“增持”的评级。 一线君觉着，各大投资机构没因为比亚迪三季度尴尬的业绩而“看低”它，如此“不离不弃”也算感人。毕竟有以往的销售成绩和实实在在的实力在撑腰，希望比亚迪别因为站在新能源车的风口上就被“吹”上了天，长路漫漫浮沉仍多~
据报道，计划在谷歌量子计算机上进行三个研究项目，这些项目包括改进交通管理系统、模拟电动汽车电池和其他材料的结构，以及用于自动驾驶的人工智能。今年3月，大众利用另一家技术供应商的技术在中国启动了首个量子计算项目，并优化了北京1万辆出租车的运输状况。在柴油尾气排放丑闻沸沸扬扬地闹腾了一阵后，大众就已不再是当年倾心传统汽车的专一“少年”了，而是诚意地转向将电动汽车业务作为全面改革的一部分。大众与谷歌，量子计算与汽车工业，这些奇妙元素的搭配会迸发怎样的火花，等待成果来回答吧！ 据报道，当美国共和党人上周公布自己的税收法案时，电动汽车领域受到了冲击。据悉，共和党的税收法案中包括在年底前彻底取消对电动车的联邦税收抵免的内容。当前美国联邦政府对消费者购买1辆电动车可提供高达7500美元的税收抵免。如果按照共和党人的这项税改草案，购买电动汽车可享受联邦政府7500美元补贴的政策有可能在今年年底前被彻底取消。这对电动车领域的影响不可小觑，目前电动车购买者唯一的心愿，大概就是希望当法案变成法律的时候，这条措辞会发生变化吧！
()前期，原一汽-大众大众品牌公关总监在朋友圈宣布离职。其22岁大学德语专业毕业，便开始了他在一汽-大众的这段长达15年的职业生涯。在外事、人力资源和公关等多个岗位上做出不俗成绩，和团队一起设立了一汽-大众“创·享高品质”的企业核心品牌发展理念、布局企业社会责任战略等。在广州车展前夕“出走”，时刻敏感而又微妙。他离职原因和未来发展留给外界的还是一片茫然，不过咱也不用费心揣测其中玄妙。毕竟经历和才华摆着那儿，有好归宿也算普世价值。
好啦，今天的新闻差不多就结束了。看官亲们，您有什么意见或建议吗？可以随时在下方评论区内留言哦，您的观点极有可能出现在次日的互动区内哦~明晚十点，一线君和你不见不散！
正文已结束，您可以按alt+4进行评论
责任编辑：michellewu
扫一扫，用手机看新闻！
用微信扫描还可以
分享至好友和朋友圈
网友油耗：12.61-19.75L/百公里
变速器：AT
排量：3.0L、4.0L
颜色：(共9款颜色)
110.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
10.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
10.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
指导价：9.98-16.90万
级别：紧凑型车
400-转12345售全国
10.38万10.30万
400-转12345&售全国
10.38万&10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
下载购车通APP
全国城市列表
Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved正在加载验证码......
请先拖动验证码到相应位置哪位朋友知道进口车的关税什么时候降为零？到时国产车会不会大幅降价？
呵呵，只要有外贸，就没有零关税，最终中国进口车关税到06年降到最低，25％
汽车跟手机一个性质，因为技术含量高，所以相对价格高，但是降价空间无限大
其他答案（共5个回答）
关税最低在2006年降到25%。
根据加入世界贸易组织的承诺，我国汽车产品的过渡期保护措施将在今年年底到期。自日起，我国将取消汽车产品进口配额管理，并将继续降低汽车进口关税，直至...
加入WTO后，逐年减让进口汽车的关税，目前小轿车进口关税为25%加17%增值税，
另外根据车辆的排量加消费税。
排气量在1.0升以下（含1.0升）的 1%
明年是中国加入WTO受3年保护之后的第一年，将逐步取消进口关税，汽车的价格会下降到相当的低廉，具体情况我也没法分析，应该会和走私汽车的价位接近。
　　在攻下开封外城后，精明的金军将帅并未立即攻城，只是占领外城四壁，并假惺惺地宣布议和退兵。钦宗居然信以为真，命何栗和齐王赵栩到金营求和。金军统帅宗翰说："自古...
这位朋友，你好
去日本研修,劳务。在日本很常见，有些说的是研修其实是劳务的也很多。每月工资在6-13万日元，要看地方。
给住宿，伙食，要求加入医疗保险，实际的工...
答: 应该是JOHN COOPER WORKS All 4亲，至于是几几款的要看后面的年份。
答: 车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用...
答: cooper 33万 千万别买 回后悔!
答: 到4s检查故障原因，然后价格高的话到外边来修理，有用给好评 谢谢。
答: 使用很不错~够买宝来是你最佳的选择~
什么是合金的活化性能 什么是合金的活化性能
大家还关注
Copyright &
Corporation, All Rights Reserved
确定举报此问题
举报原因(必选)：
广告或垃圾信息
激进时政或意识形态话题
不雅词句或人身攻击
侵犯他人隐私
其它违法和不良信息
报告，这不是个问题
报告原因(必选)：
这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区
相关问答：123456789101112131415我的位置：
关税降了，进口车价格会不会降？
来源：上观新闻
作者：国是直通车
摘要：目前中国汽车市场格局的，是否会因此而发生巨大变化？
日，中国汽车市场再次释放了开放信号。
中国国家主席习近平在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上提出，要尽快放宽外资股比限制，特别是汽车行业外资限制，今年将相当幅度降低汽车进口关税。
关税降低会导致进口车价格降低吗？国产企业会面临新的挑战吗？目前中国汽车市场格局的，是否会因此而发生巨大变化？
国内车市格局将大变？
中国汽车进口关税曾多次下调，从之前的30%最终在2006年锁定在25%，并延续至今。随着中国汽车进口关税的持续下调，进口汽车数量也不断增长。
据据中国汽车流通协会数据显示，2006年中国汽车进口量为22.8万辆，而2017年中国汽车进口量达到121.6万辆，涨幅达五倍。
关税下调最直接的影响就是进口车价格降低，以一辆报关价格为50万的4.4T排量的车为例，按目前25%的进口车关税来计算，价格在122万元左右。而按2006年之前的30%的进口车关税来计算，购车价格至少要多花费2.5万元以上。
因此，进口车销量的增长得益于进口车价格的降低。然而，进口汽车数量的不断增长也对中国汽车市场产生了一定影响。
对于此次习近平关于降低汽车进口关税的表态，业内人士认为，降低进口关税有利于消费者购车，但会对国内汽车企业形成一定的冲击，挤压自主品牌的发展空间。
北京师范大学新兴市场研究院院长胡必亮在接受中新社国是直通车记者采访时表示，一方面，对于消费者而言是好消息，购买原装进口车更容易，价格也会更便宜，消费者会受益。另一方面，短期可能会对国内汽车企业形成一定的冲击，销售会受到一定的影响。
中国汽车工业协会秘书长助理许海东也表达了类似观点，他认为，对自主品牌肯定会有冲击。关税降低意味着进口车会以更低的价格进口。合资企业的产品也会相应降价，最后会挤压自主品牌。自主品牌的利润可能会更低，发展起来会更有难度。
除此之外，在进口车中，超豪华品牌由于车价高，因此受关税的影响最大。
近年来，超豪华品牌在中国都有很快的增速。2017年保时捷在中国市场共售出新车7.15万辆、同比增长10%，中国连续三年成为保时捷全球最大的单一市场，而其全球的增速仅为4%。玛莎拉蒂在中国市场全年销量达14，498辆，同比增长超18%，全球占比近30%。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，未来的汽车进口关税下调主要受益的是进口高端豪华车型。可能形成较大的成本改善，将提升进口高端车型与国产豪华车的竞争力。
除了降低汽车进口关税，习近平在此次博鳌论坛上还提出要尽快放宽外资股比限制，这让更多外资车企看到了进入中国市场的希望。那么，放宽汽车行业外资股比限制后，自主品牌车企将受到怎样的冲击？
放宽外资限制 自主品牌影响几何？
对于此次习近平关于放宽外资股比限制的表态，业内人士认为，自主品牌的崛起，让中国汽车市场有了放宽外资股比的底气，有利于自主品牌提升技术和管理能力。
中国汽车工业协会顾问杜芳慈表示，如今中国选择进一步开放汽车产业，正是因为中国已经发展起一批自主品牌，有了进一步开放的底气。
胡必亮告诉中新社国是直通车记者，放宽外资限制有利于国内企业进一步改进技术和管理，实现其升级和高质量发展。
而自主品牌车企对此普遍表示，放宽外资股比是未来中国汽车市场的发展趋势，对自主品牌的冲击并不大。
吉利控股集团副总裁余宁表示，放宽外资股比限制是大势所趋，对那些收入主要靠外资品牌产生的利润来反哺自营品牌的企业，影响可能会大一些。但对吉利这样的民营企业影响有限，因为吉利每年在自主品牌的研发投入达百亿，一直以来在市场竞争中依靠产品，以及与沃尔沃合作的先进制造技术取胜。
江淮汽车也表示，相关举措对公司影响不大，因为江淮与进口车企还不是主要竞争对手。而公司与大众的合资公司双方占比各为50%，目前并没有其他合资的计划。
还有一些企业认为，此次放宽外资股比限制，体现了自主品牌自身实力的增强。随着自主品牌汽车品质的不断提升，与进口车竞争的优势将更大。
上汽集团证券办人士表示，放宽外资股比限制，体现了自主品牌的能力已经足够强大，外资对国内市场的依赖程度很高。随着国内消费需求的升级，可能对高端车市场有一些影响。但综合来看，进口车的价格很难大幅降低，随着自主品牌车越来越符合国人的消费需求，竞争优势将更加明显。
上海辟谣平台
上海对口援疆20年
第三届绿色账户微电影大赛
设计服务与相关产业融合发展整合推广平台
网上有害信息举报专区
客户端下载
Copyright (C) 上观(沪ICP备号-31 国新网许可证编号:)站长统计
沪公网安备 61号
解放日报新媒体研发中心技术支持