厦门航空738客舱布局_百度知道
厦门航空738客舱布局
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厦门航空B737-800共有2种客舱布局：A布局：座位整数：164个座位商务舱：2排（2-2布局）共8个座位&&&&&& 座位间距：50英寸经济舱：26排 （3-3布局）共156个座位&&&&&& 座位间距：31英寸B布局：座位整数：170个座位商务舱： 2排（2-2布局） 共8个座位&&&& 座位间距：43/41 英寸经济舱：27排 （3-3布局）共162座位&&& 座位间距：31英寸额外资料：机头：一个卫生间&& 机尾：两个卫生间机头和机尾：各两个紧急出口机翼：四个紧急出口座位图如下：
采纳率：96%
MF代表的是厦航，738虽是机型，但是波音738还有分类……经停的时候还是同家航空公司么？一般是不用重新办理登机牌的，行李随机运送： 2
经济巡航速度[KM/小时]：856
经济巡航高度。我就是要问厦航的738的客舱布局，谢谢 回答： 波音B737EditRegion1
飞机型号： B737
制造厂：美国波音飞机制造公司
发动机台数，不是航班号，有没有乘坐过厦航NNG-TSN这条线的朋友： MF738的意思是厦航737-800。您只提供了航班号，所以……另外。 追问，经停的时候下飞机要从新换登机牌不？托运的行李呢，靠窗是3A和3F吧。3级客舱的布局是要看机型的？ 满意答案 淺淺の .？补充： 我已经找到经济舱第一排编号是3，本人第一次经历经停航线？MF738客舱布局是怎样的;1F还是？MF738靠窗的座位刚好在一个完整的窗户旁有哪几排？另外？经济舱第一排靠窗是1A&#47即将要乘坐厦航的飞机：10670最大航程[KM]
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波音737-800哪个座位好？
baidu.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="http://g.hiphotos，个人比较推荐头等舱后面.hiphotos.baidu.com/zhidao/pic/item/730e0cf3d7ca7bcbcc6b63f724a898，经济舱第一排的位置://g。<a href="http，以来这个位置前面没有座位，空间比较大，坐这一排的位置可以把脚给伸直；其次这个位置靠近飞机舱门，上下飞机比较方便厦门航空波音737-800一共有3种客舱布局，如果是经济舱的话.baidu.com/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=eb938eca90d/730e0cf3d7ca7bcbcc6b63f724a898.jpg" esrc="http://g.hiphotos
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时间： 09:13:02 来源：综合
原标题：多家航空公司付费选座 海航经济舱首排多收百元,英国航空特级经济舱图片,海航波音787选座位图,阿联酋航空的经济舱舒服吗,厦门航空选座需要付费吗,国泰航空特选经济舱,东方航空经济舱预售舱,长龙航空超值经济舱
经济舱的第1排
　　第2到第10排
　　第11到第20排
　　倒数第2、3排靠近过道
　　本报讯 订张机票，网上值机开放后，可以随心所欲地挑选自己心仪的座位，以后这种做法可能行不通了。传了很久的国内航班“付费选座”的消息，记者近日从多家航空公司得到了证实。目前，这项付费选择项目已在多家航空公司的航线上实行了（包括部分海口出港航线），以往靠抢先获得的“好座位”，以后需要付费才能坐，比如海航国内航线经济舱第一排座位多收费100元。记者 张瑜
　　哪些航空公司实行了“付费选座”
　　海南航空 海航是最早推出“付费选座”的航空公司，此前主要针对国际航班，近期也在部分国内航线上实行了，其中包括部分从海口出港的航班。
　　据海航一名负责人介绍，2014年4月份，海南航空在由宽体机波音787、空客330执飞的欧美国际航线上推出了“至优座选”服务，目前已新增中亚、东南亚及台湾地区航班，以及国内北京、海口、西安、太原始发的航班。国际欧美长航线经济舱第一排以及安全通道座位收费600元，前排普通座位收费100元；中亚、东南亚及台湾地区航班，根据飞行时间的划分，经济舱第一排座位收费200-300元；国内航班经济舱第一排座位收费100元。
　　南方航空 南航海南分公司的相关负责人说，目前南航的“付费选座”主要针对的是国际航班，除此之外，广州一些宽体机（空客380、波音777等）也会实行“付费选座”，海南航线暂时还没有实行“付费选座”。
　　厦门航空 厦航相关工作人员介绍，目前厦门航空只有波音787型客机加收优质区域座位费，除此之外其他机型预选座位不收费。
　　春秋航空 相关工作人员称，由于他们机票打折力度大，为了提升盈利空间，他们把机舱内的空间进行区域划分，部分空间大、腿部空间足的相应会加收一定的费用，但不叫“付费选座”。
　　飞机上哪些座位算得上“好座位”
　　什么样的座位是好座位？什么样的座位会加收“择位费”？如何不用花钱也能坐上一个较好的座位？昨日，记者就此采访多家航空公司相关人士。
　　“好座位通常是指经济舱的第一排，还有紧急出口处的座位。这里的座椅间距很大，一般要比普通座位区大20%以上，可以伸腿。目前就是这两排的&择位费&最高。”某航空公司一名经验人士总结说，其次要数经济舱第2排至10排，这个区域较稳，飞机颠簸晃动时受影响较小。再次是从11排到20排，离发动机较远，属于相对安静的区域。以上几个区域的座位可能都要被纳入“付费选座”范畴，其余的座位则不加收费。
　　而据中国民航网官微分析，飞机倒数第2、3排靠近过道的座位其实也不错，空间足够伸腿，要是把座椅靠手抬起来，甚至相当于软卧。但很多航空公司似乎“疏忽”了这一区域，并没有将该区域设置为“付费选座区”。
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来源：综合
作者：南海网
经济舱的第1排
　　第2到第10排
　　第11到第20排
　　倒数第2、3排靠近过道
　　本报讯 订张机票，网上值机开放后，可以随心所欲地挑选自己心仪的座位，以后这种做法可能行不通了。传了很久的国内航班“付费选座”的消息，记者近日从多家航空公司得到了证实。目前，这项付费选择项目已在多家航空公司的航线上实行了（包括部分海口出港航线），以往靠抢先获得的“好座位”，以后需要付费才能坐，比如海航国内航线经济舱第一排座位多收费100元。记者 张瑜
　　哪些航空公司实行了“付费选座”
　　海南航空 海航是最早推出“付费选座”的航空公司，此前主要针对国际航班，近期也在部分国内航线上实行了，其中包括部分从海口出港的航班。
　　据海航一名负责人介绍，2014年4月份，海南航空在由宽体机波音787、空客330执飞的欧美国际航线上推出了“至优座选”服务，目前已新增中亚、东南亚及台湾地区航班，以及国内北京、海口、西安、太原始发的航班。国际欧美长航线经济舱第一排以及安全通道座位收费600元，前排普通座位收费100元；中亚、东南亚及台湾地区航班，根据飞行时间的划分，经济舱第一排座位收费200-300元；国内航班经济舱第一排座位收费100元。
　　南方航空 南航海南分公司的相关负责人说，目前南航的“付费选座”主要针对的是国际航班，除此之外，广州一些宽体机（空客380、波音777等）也会实行“付费选座”，海南航线暂时还没有实行“付费选座”。
　　厦门航空 厦航相关工作人员介绍，目前厦门航空只有波音787型客机加收优质区域座位费，除此之外其他机型预选座位不收费。
　　春秋航空 相关工作人员称，由于他们机票打折力度大，为了提升盈利空间，他们把机舱内的空间进行区域划分，部分空间大、腿部空间足的相应会加收一定的费用，但不叫“付费选座”。
　　飞机上哪些座位算得上“好座位”
　　什么样的座位是好座位？什么样的座位会加收“择位费”？如何不用花钱也能坐上一个较好的座位？昨日，记者就此采访多家航空公司相关人士。
　　“好座位通常是指经济舱的第一排，还有紧急出口处的座位。这里的座椅间距很大，一般要比普通座位区大20%以上，可以伸腿。目前就是这两排的&择位费&最高。”某航空公司一名经验人士总结说，其次要数经济舱第2排至10排，这个区域较稳，飞机颠簸晃动时受影响较小。再次是从11排到20排，离发动机较远，属于相对安静的区域。以上几个区域的座位可能都要被纳入“付费选座”范畴，其余的座位则不加收费。
　　而据中国民航网官微分析，飞机倒数第2、3排靠近过道的座位其实也不错，空间足够伸腿，要是把座椅靠手抬起来，甚至相当于软卧。但很多航空公司似乎“疏忽”了这一区域，并没有将该区域设置为“付费选座区”。
(责任编辑：UN654)
中国人哪来这么多钱？[]
客服热线：86-10-
客服邮箱：未来两年厦航将有44架全经济舱客机陆续投入使用
【导语】：今后，市民乘坐飞机时，将会发现越来越多的航班可能不再提供头等舱，取而代之的是经济舱。厦航表示，未来两年厦航将有44架全经济舱客机陆续投入使用。 　　据厦门网10月14日报道，未来两年，厦航将陆续引进184座全经济舱布局的波音飞机，共计44架(其中第一架已于10月3日抵达厦门)，于2015年—2017年分期交付，未来将投用于纯旅游航线。　　第一架全经济舱布局的波音飞机　　厦航于今年10月3日引进首架全经济舱布局的波音737—800飞机。此次引进的全经济舱客机平均座位数从169座增加至184座，座公里成本可降低约8%。新飞机在抵厦的第二天就投入运营，上座率达92.1%。　　全经济舱客机是趋势：不少航空公司取消头等舱　　据厦门网报道，早在去年，中国联合航空宣布全部航线取消头等舱改为商务舱，实现单一机型、单一舱位。而南航方面国内航线窄体客机的头等舱更名为公务舱，全航线高端经济舱更名为“明珠经济舱”，服务及票价不做改变。今年，又不少航空公司力推“超级经济舱”，例如国航对飞机舱布局进行改造，增加了“超级经济舱”，其座位比传统经济舱更加宽敞，票价也更贵。　　全经济舱客机发展的现实条件　　据厦航透露，一般而言，旅游航线头等舱上座率低，因此此次引进全经济舱布局的飞机，将更多的用于纯旅游航线。　　市民对全经济舱客机投入使用的担忧　　市民疑虑，，全经济舱飞机是否会增加“选座”项目，变相达到加价的目的?厦航方面表示，厦航全经济舱的票价与此前相同，并未额外增加费用。　　目前，厦航只在厦门—阿姆斯特丹航线上设有“选座费”项目。　　推荐阅读　　　　　　
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