电子配件,电子芯片,怎样进口食品报关资料报关电子产品

请教从国外邮寄过电子产品的朋友,如何报关_百度知道
请教从国外邮寄过电子产品的朋友,如何报关
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电子产品范围很大,需要给出具体品名、用途或者HS CODE才能确定其监管条件,确定进口报关需要提供的资料的。
主营:进出口货物报关、报检、拖车运输及代理退税业务
电子产品进口报关,3C认证是关键!有多少货量,量大的话可以CALL
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电子产品进口报关需要哪些资料?
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报关:发票 箱单 合同 出口核销单 报检(如需要):发票 箱单 合同 厂检单 出口质量许可证(如需要)
采纳率:85%
或是有些涉及到要3C认证的,根据货物类别优选最适合的进口方案;4、普通电子产品进口报关货物,流程如下: 1、提柜、装卸,那就要提供相对应的一些证件1、发货前提前找国内报关公司、货物入库后,安排报关事宜;2、货到香港后,我司安排上门提货、审核进口单据 → 换单 → 报关 → 缴纳税费 → 海关查验或放行 → 送货;5.如果是特殊的电子产品进口报关的话;3、租柜等运输服务、入仓、本地派送
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日本是目前国内电子元件进口的最大来源国
中国年耗资1.3万亿进口芯片 将研发军用芯片&&&&经习近平主席批准,中央军委近日印发《关于进一步加强军队信息安全工作的意见》,强调推进信息安全集中统管,加快构建与国家信息安全体系相衔接、与军事斗争准备要求相适应的军队信息安全防护体系。其中更是提到:“强力推进国产自主化建设应用,夯实信息安全根基。”&&&& &&&&& &&&&&&&&中国工业迫切需要升级,而高档数控机床的自主化问题,扼住了中国先进制造业的喉咙。比如,中国数控机床的高档数控系统和功能部件仍然主要依靠进口。2012年国内高档系统的自给率不到5%,约95%依赖进口,其中日本是主要的进口来源国,约占三分之一。&&&&&&&& 另一方面,通过持续的开发研究以及对信息技术的深化应用促进了数控机床性能和质量的进一步提升,使数控机床成为国民经济和国防建设发展的重要制造装备。另外,数控机床技术以高精度随动控制和多运动协同控制为主要特征,与自动火炮控制、雷达控制以及陀螺导航控制技术具有共性的技术基础,具有典型的军民两用的机床产品应用特征。&&&&&&&&正是因为数控机床技术军民两用的机床特征,国际竞争环境对中国数控技术崛起的遏制意图明显。从“巴统”到考克斯报告的技术封锁阶段,到通过机床合资办厂,本地化数控机床生产,低端机床产品倾销,涣散中国国内的数控机床系统自主研发力量均可体现遏制意图。&&&&&&&&相当多的事实证明我们试图通过引进技术,“以市场换技术”的美好愿望只是一厢情愿,结果往往是市场也丢了,技术却没换回来。目前以日本FANUC和SIEMENS为首的控制器巨头的产品垄断市场80%以上,高端产品不仅垄断,而且限制中国进口。&&&&&&&&机床行业专家坦言“中国数控机床技术水平与世界发达国家相差起码15年”。日本国际经济学家长谷川庆太郎,在日本《呼声》月刊2005年5月号上发表了一篇题为《中国的未来取决于日本》的文章。文章说,在汽车制造业,生产汽车部件的机床年均工作时间高达3500小时,也只有日本制造的机床能保证连续5年性能不变。&&&&&&&&图片为日本山崎马扎克(MAZAK)公司生产的大型数控机床。日本人称“没有日本的机床,中国的汽车产业将寸步难行”。长谷川庆太郎预测:中国对日本的依赖只会越来越加强而不会越来越削弱。这就意味着“日本越来越有能力控制中国”。&&&&&&&&图片为日本发那科公司(FANUC)生产的高级数控机床产品。客观分析这篇文章,抛弃日本少数学者狂躁的心态,仅就装备制造业中以数控系统为代表的制造装备关键部件技术和产品上的差距上看,文章的观点是应当唤起我们的忧患意识。&&&&&&&& 除去工业数控机床外,在工业机器人领域,中国每年也要大量从日本购买近万台工业机器人,中国的汽车工业掌握在日本人手里,这句话说得一点也不夸张。&&&&&&&&目前,中国已连续3年成为世界上最大的机床进口国。到2004年,中国国产金切数控机床销售收入接近12亿美元,而进口金切数控机床价值28亿美元。国产金切数控机床在国内市场占有率为30%,而国外进口产品则为70%。这个比例还未统计进口的数控系统、电气件、液压件、轴承、滚珠丝杠、数控转台、刀库等配套产品。&&&&&&&&图片为日本FANUC公司研制的新一代数控机床控制系统,机床是一个国家制造业水平高低的象征,其核心就是数控系统,而中国生产的数控机床控制系统大多来自于日本。&&&&&&&&中国数控机床的现状,可以用三句话来描述:进步很大,问题不少;拥有量较多,利用率不高;产量较少,高性能产品缺乏。据1995年的全国调查,中国机床拥有量为383万台,其中数控机床7.28万台。虽然机床总拥有量居世界第一,但性能普遍落后,结构陈旧,机床数控率不高。&&&&&&&&有人形容,机床是一个国家工业能力的骨骼,而电子元器件则是维生素。在集成电路、电子元器件和配套产品领域,中国几乎压倒性的依赖日本。一些外国网友上传图片指出,中国的红旗9型导弹采用了日本某品牌生产的AZ8112型行程开关。&&&&&&&&众所周知,一个国家的国防产业根植于这个国家的整体工业和信息化能力,中国近20年来在重工业和产业化领域进步显著,但在以半导体为主的大规模集成电路产业,以精密电子设备为主的电子元器件产业,以新型材料为主的材料应用和材料加工领域,与日韩欧美等国存在巨大差距。&&&&&&&&中国的碳纤维、电子元器件和集成电路半导体长期依赖日韩等国进口,一旦禁运,后果不可想象,消除这些安全漏洞,是摆在中国人面前的重要课题。我们不仅要站在国家产业和经济发展的角度看待这个问题,更要从国防安全和国家战略层面来解决这个问题,摆脱对日韩产业上的依赖已经迫在眉睫。&&&&&&&&日本是目前国内电子元件进口的最大来源国,特别是在电容、电阻和电感等产品领域更为突出,2010年三类产品自日进口所占比重分别为35.0%、28.1%和18.6%。一旦禁运,国内电容与电阻市场将受到较大影响,且自日进口的主要为高端产品,国内目前难以实现替代。&&&&&&&& 外国网友指出,中国红旗-9使用了日本某著名品牌生产的行程开关,行程开关,是限位开关的一种,是一种常用的小电流主令电器。利用生产机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或分断控制电路,达到一定的控制目的。通常,这类开关被用来限制机械运动的位置或行程,使运动机械按一定位置或行程自动停止、反向运动、变速运动或自动往返运动等。&&&&&&&& 图为中国潜艇使用的日本某品牌生产的导航雷达系统,据悉,日本在船用导航设备领域居于世界领先地位,国内高端船用导航雷达几乎被日欧美产品所垄断,日本的古野等产品品牌控制了国内船用导航雷达领域的30%以上。所以中国潜艇也采用日本产业也已经不足为奇。&&&&&&&& 船用导航雷达(marineradar)是保障船舶航行的雷达,也称航海雷达。它特别适用于黑夜、雾天引导船只出入海湾、通过窄水道和沿海航行,主要起航行防撞作用。目前,国内厂商均能够生产类似的产品,但产品的质量和能力仍然是个问题。质量,成了限制中国电子元器件和电子产品的致命伤。图为日本古野生产的某型导航雷达。&&&&&&&&日本是目前国内电子元件进口的最大来源国,特别是在电容、电阻和电感等产品领域更为突出,2010年三类产品自日进口所占比重分别为35.0%、28.1%和18.6%。因而国内电容与电阻市场将受到较大影响,且自日进口的主要为高端产品,国内目前难以实现替代。&&&&&&&&在半导体产业的轮回中,中国的半导体产业却似乎“循环”大于“进步”,仿佛陷入了“西绪福斯”推石头的魔咒中:每个半导体产业新的周期或者每个新时代的发展中,我们都在强调这个产业的重要性,似乎结论都是:国内半导体产业过去的周期中取得了重大进步,但是和国际差距却在拉大,如果现在不发展,会浪费最后的机会,于是重视,相关政策出台。&&&&在军队推进自主应用的背景下,国产芯片的“进化”有望提速。经习近平主席批准,中央军委近日印发《关于进一步加强军队信息安全工作的意见》(下称《意见》),强调推进信息安全集中统管,加快构建与国家信息安全体系相衔接、与军事斗争准备要求相适应的军队信息安全防护体系。其中更是提到:“强力推进国产自主化建设应用,夯实信息安全根基。”作为国产应用中关键的一环——芯片,事实上已成为衡量一个国家产业竞争力和综合国力的重要标志之一,同时也是众多行业信息安全大门的“钥匙”。“五年后,国产集成电路领域会有较大的改变。”昨日,IHS公司半导体首席分析师顾文军在接受《第一财经(微博)日报》采访时表示,随着国家相关政策的出台以及产业的逐渐成熟,目前已经开始有更多的企业采用国产芯片,特别是在一些行业领域,而这种速度在今年将会变得更快。中国“空芯”之忧“苹果手机有后门、微软操作系统有后门,每年进口2000多亿美元的芯片,进口金额超过原油,其实暗藏的风险不言而喻。”一名不愿意透露姓名的集成电路专家对记者表示,卫星、核弹、北斗、导弹、战机、核电无一不大量使用着芯片,核心部分的国产化,具有重大的现实意义。《意见》表示,随着全球信息时代的到来,世界各国围绕网络空间发展权、主导权、控制权的竞争日趋激烈,我国网络空间安全面临巨大压力。全军要充分认清信息安全工作面临的严峻形势,把信息安全摆在重要战略地位抓筹划搞建设,着力提升信息安全防护能力,为实现中国梦强军梦提供可靠支撑。但事实上,真正实现芯片的国产替代并不容易。由于起步较晚,目前中国集成电路产业价值链核心环节缺失,产业远不能支撑市场需要,并且形成了严重的对外依赖。工信部数据显示,去年集成电路进口2313亿美元,多年来与石油一起位列最大的两宗进口商品。“高端芯片最为紧缺,其开发过程需要雄厚的研发基础、资本投资以及多年积累,而中国厂商在这几方面都还比较薄弱。”顾文军对记者说。曾经有这么一个段子:苹果一“饥渴”,其他手机品牌就要挨饿,说的是由于高端芯片供应有限,在芯片厂商选择客户时,国产手机厂商只能“稍等片刻”。顾文军认为,过去政策中,对集成电路产业发展要求更多的是强调“空白”技术的突破、“国际”专利的申请、“学术”文章的发表。“好像只要答辩一过、专利一申、文章一发,我们的集成电路产业就能像宣传的那样填补了国家空白,打破了外国垄断,但实际上国家的集成电路产业和国际领先水平却在不断拉大。”以全球芯片研发领域的老大美国高通为例,其2013财年营收近250亿美元,其中近半来自中国市场,而中国内地排名第一的华为海思2013年的销售收入则为21亿美元。据媒体报道,一些手机厂商甚至不得不接受高通的价格或者专利费比例,挑战的结果可能是被停止供货。高通目前正深陷中国的反垄断调查漩涡。此外,上述集成电路专家表示,由于过于追求实现进口替代,以至于在芯片产业发展的理解上,过于简单、急于求成,缺什么做什么。在某种程度上,芯片进口几乎不设置任何门槛,因此国外芯片厂商有可能通过芯片植入木马来窃取商业机密,也可通过病毒、恶意软件来操控控制系统,引发安全事故。据测算,集成电路每1元的产值,大约可以带动电子信息产业10元产值,形成100元左右的国内生产总值。在经济增速放缓之时,加快集成电路产业发展,有利于推动自主创新和经济转型升级,培育和形成新的经济增长点。业内认为,集成电路产业未来发展将出现优胜劣汰,优秀公司应牢牢把握住机遇期和窗口期,实现弯道超车和跨越发展。随着相关政策陆续出台,“自主芯难求”的局面也许会成为历史。今年6月,国务院批准实施《国家集成电路产业发展推进纲要》(下称《纲要》),提出了包括设立国家级领导小组、国家产业投资基金等在内的8项推进措施。和以往相比,除了政策上更加市场化,相关产业链也较过去更为成熟。“向以集成电路和软件为核心的价值链核心环节发展,既是产业转型升级的内部动力,也是市场激烈竞争的外部压力。”工信部副部长杨学山表示,中国信息技术产业规模多年位居世界第一,2013年产业规模达到12.4万亿元,但主要以整机制造为主,由于以集成电路和软件为核心的价值链核心环节缺失,行业平均利润率仅为4.5%,低于工业平均水平1.6个百分点。在这个时候成立国家的集成电路产业领导小组,加上中国的产业基础,可以发挥“四两拨千斤”的作用。而在近日举行的“2014年信息安全与军民融合软件产业发展研讨会”中,有专家表示,即将出台的集成电路产业基金出现超募,从最初的1000亿元提高至1200亿元后,后续规模有望进一步上调至1300亿至1500亿元。“随着国家扶持基金的出台,一些具有国资背景的企业未来可能受益较大。”手机中国联盟秘书长王艳辉对记者说。根据《中国半导体产业发展状况报告(2013年版)》,2012年中国十大集成电路设计企业为海思、展讯、锐迪科、华大集成、士兰微、格科微电子、联芯科技等;排名靠前的半导体制造企业包括中芯国际(00981.HK)、华润微电子(00597.HK)、天津中环半导体、上海华虹等。另外,有主要从事半导体封装测试的企业长电科技(600584.SH)、通富微电、华天科技(002158.SZ)等。目前来看,在一些如支付芯片、安防芯片、汽车芯片、可穿戴设备等领域,已经开始有中国企业的身影,如大唐微电子、锐迪科、华为、中兴微电子、君正等企业。如大唐在今年4月开始对现有集成电路设计产业资源进行整合,投资近25亿元,在北京注册成立“大唐半导体设计有限公司”。另外一家央企中国电子信息产业集团公司(CEC)旗下也囊括了大量集成电路企业。赶超还要多久不过,在真正的国产自主化形成前,也许谈替代仍过早。顾文军对记者表示,国内目前有很多的机会,但总体来说不是一朝一夕就能改变的,国产芯片的努力,需要时间,一颗芯片走向成熟,至少需要大半年、一年的时间,还要涉及到可控性、稳定性等问题。以手机芯片为例,他认为,目前国产芯片厂商和国际厂商的差距主要体现在四个方面。“一是商业模式上的差距,美国有很多IDM公司(整合元件制造商),韩国有从头到尾的产业链,中国各自为战,没有清晰的模式。二是龙头企业差距,国内企业可能还不到高通的十分之一。”顾文军说,“三是生产工艺和技术上差异。四是资本差距。台积电、英特尔每年投入100亿美元,大陆只有四五亿美元。国际厂商如高通、博通等通过并购做大,国内厂商缺乏相应的资本。”“除了华为、展讯等少数厂家,目前国内芯片几乎没有和高通竞争的实力。”在顾文军看来,目前国内共有600多家芯片设计公司,年营收达到或接近10亿美元的仅有华为海思、展讯通信两家,它们在移动处理器、基带芯片等领域已经具备较强的竞争力。而其他企业,“向上突破有很大难度”,其中主要原因在于企业在WCDMA和LTE领域几乎没有专利和技术积累。另一方面,在金融乃至工业领域,国产芯片的替代则更加艰难。&&&&近日,在一家券商举办的小型研讨会上,央行金融IC卡领导小组办公室相关负责人对第三方支付和金融IC卡的发展进行了解读。他认为,尽管金融IC卡的芯片未来要国产化,但目前中国芯片制造能力还属软肋。海关统计显示,2013年全年,中国集成电路进出口总值同比增长29%,进口额为2322亿美元,同比增长20%,连续第四年扩大,与之相比,原油进口额不到2200亿美元。王艳辉坦言,虽然资金困境是目前集成电路行业面临的主要问题,不过没有人才、管理、专利的保驾护航,再多资金也不足以保证中国集成电路产业水平的提升。&&&& 本文来源:第一财经日报 责任编辑:NN082 分享到: 0
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进口二手设备香港中检(CCIC预检验)的内容包括:
(一)开箱检验:
1.检验进口旧机电产品是否与国家审批项目相符。按现行的入境验证明规定验证明有关产品是否符合强制性产品认证明制度、进口质量许可管理以及其他规定的要求;
2.检验进口旧机电产品的外观和包装状况是否存在外观缺陷、残损等;
3.核查货物的品名、规格、型号、数量、产地、制造日期、新旧状况、价格等货物的实体状况是否与合同或者协议相符。
(二)按照我国有关机电产品电气安全和机械安全的强制性标准进行的安全项目检验:
1.检查货物外表安全标识和警告标记;
2.检查货物在静止状态下防护装置安全性,电器部件和机械部件的安全性;
3.检验货物在运行状态下的安全性、可靠性和稳定性。
(三)按照我国有关卫生、环境保护的强制性标准进行的卫生、环境保护项目检验:
1.检查货物卫生状况;2.检测货物在运行状态下的噪声、粉尘含量、辐射以及排放物是否符合标准。
(四)对装运前预检验发现的不符合项目采取技术和整改措施的有效性进行的验证明。
(五)其他项目的检验可依照同类机电产品检验的有关规定执行。
以上就是一般二手旧机器进口年限的一些资料,供大家参考,具体要求以海关或商检管理部门审核为准
进口时间安排:
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电子元器件、集成芯片等大多数电子产品的核心技术是不是都掌握在外国人手里?
就拿普通的二极管说吧,听说有的厂子都是进口的韩国的管芯,自己只是再加个封装而已,那其他的了??还有人说国内的技术落后,成本高,国外的技术成熟,成本低,这是真的吗??要万一国外对我国的电子元器件、集成电路禁运,会出现什么现象??这或许是杞人忧...
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也不能把自己国家的技术看得太次了!好多东西因地制宜,有可能走好多绕路,最后还不一定能成功,各国闭门造车:那我们这些青年人的压力就大了,要自己去研发!试想一下那些依靠卖电子产品的商家如果没有了客户购买如果假设成立,造成两极分化,有的国家凭资本大力研发,有的落后国家就傻眼了,不断的实验
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只会涨价不会禁运的,很多东西都是相互的。中国有的东西国外也会没有。如真这么做对他们没一点好处。
本回答被网友采纳
这个也不全是的!再怎么说我国也改革开放三十多年了,有一些尖端方面的研究和突破是很正常的。
搞电子维修的都知道在电子方面的底细,确实很令人担忧网上一些网友在论坛发表言论时自以为是洋洋自得,却不知很多通用电子产品元件特别是芯片,都是美日韩台生产的我们只是组装挣那点血汗钱而已。要万一国外对我国的电子元器件、集成电路禁运------就直接勒住脖子一泻千里。在半导体电子领域还是很落后的。
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