饰面石材饰面板开采常用的开采方法有哪些

什么是可行性研究,包括哪些内容
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提示: 可行性研究就是对拟建项目技术、经济及其他方面的可行性进行论证。其目的是为了给投资决策者提供决策依据,同时为银行贷款、合作者签约、工程设计等提供依据和基础资料。可行性研究是决策科学化的必要步骤和手段,其主要内容如下:(1)项目的背景和历史。建没项目的目的,自然资源情况,国内和本地区同行业的历史和现状,国
& &&可行性研究就是对拟建项目技术、经济及其他方面的可行性进行论证。其目的是为了给投资决策者提供决策依据,同时为银行贷款、合作者签约、工程设计等提供依据和基础资料。可行性研究是决策科学化的必要步骤和手段,其主要内容如下:
(1)项目的背景和历史。建没项目的目的,自然资源情况,国内和本地区同行业的历史和现状,国家和地区产业政策,本项目的特点、优势和劣势等。
(2)市场调查和拟建规模。国内外市场供求情况,本项目产品预计市场占有份额,进入国际市场前景,产品方案和工厂规模制定。
(3)资源、原材料、燃料及协作条件。资源储量、品位,勘察及审批情况,原材料、辅助材料、燃料、动力、外协件供应情况及价格。
(4)建厂条件及厂址选择方案。厂区地理位置、地质条件,交通运输条件,水、电、气供应情况,移民搬迁情况,对不同厂址的比较。
(5)环境保护。“三废”排放浓度、排放量及对环境的影响程度,治理方案。
(6)技术方案。项目的构成,工艺、设备选择,公用、辅助设施方案选择,工厂布置方案。
(7)企业组织和定员。机构设置,劳动定员,人员培训等。
(8)项目实施计划和进度。
(9)项目的财务分析。
(10)项目的国民经济分析。
(11)项目的综合评价及建议。对项目的非经济性效果,如就业、技术扩散、生态与环境等进行定量或定性描述,并综合各方面效果进行评价,对不同方案作出比较,提出决策建议。
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饰面石材开采方法简述
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山花架式带岗石凿岩起矿 机 重机
车 5~18 新水平准备和采准堑沟、采准基坑的开掘 新水平准备 新水平准备对于一般露天矿来说式建立倾斜的和水平的运输通路,其开辟新水平的工作线(工作面)与建立水平运输通路是结合在一起进行的,即开掘开段沟。石材矿山采用锯石机时,在分台阶上开辟工作面还要开掘采准堑沟或采准基坑。因此,新水平准备工程的内容包括:开掘建立运输通路的倾斜和水平沟道,按分台阶开掘采准堑沟或采准基坑。 采准堑沟的开掘 为开辟工作面,安装锯石机的工作立柱,需在工作面两侧垂直工作线开掘采准堑沟,相邻工作面之间的采准堑沟可共用。堑沟长度根据工作面长度及数量按回采矿量保有期计算确定,宽度一般为1.5~2m,深度应大于分台阶高度0.3~0.5m。采准堑沟开掘方法有两种: 1、机械切割法 (1)利用MPH220/320型多用钻机与普通钢索锯石机联合切割, 1)在需切割的采准堑沟端部钻两个孔AA,,BB;;
2)切割两个垂直面ABB’A’,BCC’B’。钢丝绳从锯石机引到钻机A绳轮,绕到B的旋转圆盘,再绕到外部的工作立柱,引回到锯石机构成钢丝绳回路,两个面同时向下切割到底; 3)切割水平面A,B,C,D,。移开钻机B,将外部工作立柱摆平,砂、水自C‘处供给,然后从B,处开始呈扇形切割,砂、水供给点随锯切位置改变逐步由C’移动到D,,当水平工作立柱的绳轮从由C’移动到D,时,水平切割结束; 4)钻机A和外部工作立柱之间垂直切割到底,即结束。 MPH220/320型多用钻机技术性能见表2-6-5。 表2-6-5
MPH220/320型多用钻机技术性能 项目 旋转电机功率 油泵电机功率 沿圆柱滑动行程
钻机总重 制造厂
单位 kW kW m
kg 指标 7.4 0.74 1
不包括旋转电机、油泵和配件 意大利PELLEGRINI公司 (2)利用025型多用钻机、015型导向切割立柱与普通钢索锯石机联合切割“V”形采准堑沟。 切割方法是:先用025型多用钻机在拟切割的“V”形沟顶端钻Φ205~240mm的孔,然后在孔内放入装有导向压缩轮的015型导向切割立柱,外部利用普通钢索锯石机用的工作立柱,引入锯石钢丝绳,即可进行切割作业。 (三)采准基坑的开端 若采用多用钻机、切割立柱与钢索锯石机相配合的开采工艺,开采时无需安装工作立柱,因此不要开掘采准堑沟,但在新水平准备时需开掘采准基坑,逐步扩大,形成工作线。基坑边长一般为10~15m,深度与分台阶高度相等。 开掘方法:先在拟开掘的基坑四角用多用钻机钻孔,直径为220mm,深度与分台阶高度相等。再用导向切割立柱与普通钢索锯石机沿四边进行垂直切割。 第四节
开拓运输和装载 一、开拓运输 饰面石材矿山选择开拓运输方式的基本原则与其他露天矿相同,必须根据矿区的自然条件(包括地形、矿体赋存条件、工程地质及气象条件等),满足技术、经济的要求(包括开采规模、境界、开采程序、生产工艺、投资规模、生产成本等)。应该指出,石材矿山的工作线布置,工作线推进方向是根据获得较高的荒料率的原则加以确定
的。因此,开拓系统的选择和布置应尽量满足工作线布置和推进方向的需要。 饰面石材露天矿常常用下述几种开拓运输方式。 (一)公路开拓汽车运输 这种方式有很大的灵活性和机动性,对适用条件没有严格的要求,能充分发挥装载设备的效率,是石材矿山广泛采用的方式。 公路布线形式选线原则、路面设计及有关计算与其他矿山相同,不予叙述。 荒料运输应采用载重汽车,不能采用自卸汽车,以保证平稳安全。车型的选择除考虑运输量和运输距离外,其载重量必须满足最大规格荒料的要求。 宜兴大理石矿采用履带式起重机吊装,台阶高度为5m,其开拓系统如图2-6-4所示。
(二)无沟开拓桅杆起重机吊运 这种开拓运输无需开掘从地表至开采台阶的运输沟道,而直接由桅杆起重机吊运至地表,装入运输设备。 桅杆起重机的位置是否合理,对吊运效率和经济效益有直接影响。合理的位置应能充分利用起重机的工作规格,在其工作范围内直接吊运更多的荒料和废石,尽量减少牵引绞车或其他设备的转运量。当一台桅杆起重机不能满足吊运量或开采范围要求时,可设两台或更多,这时,位置的确定还应注意相互间工作范围的衔接以及与运输线路的联系。
由于受桅杆起重机工作规格和提升能力的限制,这种开拓运输方式适用于菜场面积较小、开采深度不大、矿岩运输量较小的矿山。目前生产的桅杆起重机工作半径最小为50m,起重高度最大为65m。 这种方式开拓工程量较小,投资少,同一设备完成矿岩的提升与装载,凡符合上述适用条件的矿山,能获得较好的效果。 广东连县大理石矿采用无沟开拓桅杆起重机吊运,该矿464m水平以上为山坡部分,以下为凹陷部分。最高开采水平为496m,最低开采水平为420m。全矿采用两台桅杆起重机吊运,汽车运输。桅杆吊站立水平及装车平台前期设立在472m水平,后期设立在464m水平。如图2-6-5所示。 (三)公路汽车与桅杆起重机联合开拓运输 露天采矿场上部采用公路开拓运输,深部采用桅杆起重机吊运,在两者衔接处设装载平台。这是上述两种方式的结合,发挥了两种方式各自的优势,扩大了适用范围。 这种联合开拓运输方式在石材矿山应用相当广泛。
(四)斜坡卷扬机道开拓台车运输 卷扬机道的布置和提升计算与其他矿山相同,但为荒料运输的平稳安全,卷扬机道倾角不宜大于35°~40°,轨距一般大于900mm。 这种方式适用于规模小,地形复杂,比高大的山坡露天矿。 二、荒料的装载 将荒料装上运输设备的装载设备有固定式和移动式两类。 桅杆式起重机属固定式装载设备,有斜撑桅杆式和缆索桅杆式两
包含总结汇报、资格考试、外语学习、IT计算机、行业论文、计划方案、考试资料、旅游景点以及石材开采部分等内容。本文共8页
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