郑东新区将打造生态宜居新城 核心区位优势明显
来源：中原网-郑州晚报
关键词 : 郑东宜居新城　
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[摘要] 能在郑东新区买套房子，是件让人无比自豪的事；能在郑东新区上班，满眼的绿意盎然，林立的高楼大厦，夜幕降临后的流光溢彩，让人每天都有好心情。
　　站位全局谋发展勇于担当挑大梁
　　能在郑东新区买套房子，是件让人无比自豪的事；能在郑东新区上班，满眼的绿意盎然，林立的高楼大厦，夜幕降临后的流光溢彩，让人每天都有好心情。
　　&通过此次赴成都、长沙、合肥等城市考察，我们既看到了不足，更明确了优势，特别是金融集聚核心功能区建设的优势地位，以及郑州东站开通带来的新的发展良机，都是我们提速发展、重点超越的重要条件。因此，我们既要有发展的危机感，更要有实现超越的信心和勇气，争做中原经济区郑州都市区建设强有力的支撑，全力打造生态宜居新城、金融服务之都。&接受采访时，郑东新区管委会主任吴福民充满自信地表示。
　　关键词：新型城镇化
　　11月份3座立交桥施工　三年内完成所有村庄拆迁和合村并城
　　黄昏临近，燥热散去，微风习习，郑东新区广场、游园和湖边，随处可见推着婴儿车的温婉母亲、玩滑板的时尚青年、唠嗑的银发老人，人们在满眼葱绿中，感受生活的美好。
　　夜幕降临，完美规划的道路、桥梁、高楼，错落有致的会展中心、艺术中心，流光溢彩，美轮美奂。
　　对于郑东新区城市下一步的建设，吴福民表示，今年下半年，将会以道路和生态建设为先导，加快推进新型城镇化建设。突出抓好北三环东延隧道工程与道路工程，确保年底前隧道与道路工程完成不低于总任务的40%;11月份启动3座立交桥施工，争取完成投资14.7亿元。
　　突出做好生态廊道及&两环十七放射&绿化提升工作。加快合村并城安置区建设，稳步推进龙湖区域剩余村庄拆迁，确保7月底前35个自然村全部拆除；加快祭城南、祭城北安置区建设，确保完成序时进度任务；根据规划，未来三年完成郑东新区范围内所有村庄拆迁和合村并城工作，使近3万名群众全部得到妥善安置。
　　关键词：产业体系
　　以项目引进为突破　全力推动金融集聚核心功能区建设
　　李宏伟，广发银行郑州分行信贷审查部总经理。昨天，他告诉记者，1995年他到广发工作，那时分行总部在纬四路；虽然只隔着一条中州大道，但在他看来，路东和路西有着截然的不同。
　　&日，我们分行从纬四路迁到了郑东新区商务外环，在两年多的时间内，广发银行陆续在东区开办了3家网点。这些网点的布局，也显示出我们对郑东未来发展的信心。&他表示，未来随着龙湖区域的逐步开发，肯定会再布局一到两家网点。
　　近年来，郑东新区把金融集聚核心功能区建设作为各项工作的重中之重，制定规划，明确目标，强力招商，金融集聚核心功能区建设取得了初步成效。
　　来自郑东新区管委会的统计数据显示，截至目前，该区已引进各类金融机构118家，涵盖了金融业的各类业态。
　　吴福民说，今年下半年，郑东新区将以项目引进为突破，全力推动金融集聚核心功能区建设。以&郑东新区金融集聚核心功能区建设情况说明会&为契机，提升金融集聚核心功能区建设的品牌效应；针对有意向入驻的外资银行、重要的股份制银行等金融机构，大力开展驻点招商、小分队招商，争取邮储银行大厦、中国光大金融中心等项目尽快进驻。
　　同时，郑东新区将强力推动龙湖金融中心和金融产业园建设，争取宇通金融中心等5个确定入驻项目年内开工，实现龙湖金融中心的实质性启动；加强与武汉光谷公司的合作，加快中原金融产业园规划和一期工程设计，力促民生银行战略研发服务基地项目尽快启动，加快引进建设银行外呼服务中心、人保寿险后援中心等项目，并同步做好双回路电源等金融基础设施建设。
　　&我们将统筹谋划强基础，按照市委&全国找坐标，中部求超越，河南挑大梁&的要求，站位大局，对金融业发展作进一步的战略谋划，明确重点引进的产业和企业，提高引进项目的品质。&吴福民表示。
　　关键词：网格化建设
　　1小时内办了3件实事　网格长辛苦奔忙温暖人心
　　常虹，郑东新区阿卡迪亚社区三级网格长。昨天上午10点到11点，短短一个小时内，她就处理了3件事。
　　金水东路10号院的居民老刘夫妇，哭着找她诉说自家遇到的为难事儿。因为突遭家庭变故，现在家中只剩下他们夫妇和两个孙女、一个孙子，还有一位80多岁的老母亲。&老两口60多岁了，一个拾破烂，一个给饭店洗碗，养活一家人。&
　　让老刘夫妇感到特别为难的，还是孙女上学的事儿。因为一些原因，他们没能拿到现在居住房子的房产证，孩子无法上学，希望社区给予协调。&如果没有社区的帮助，我们一家早就活不下去了。家里的米、面和油，都是社区给的。&
　　历经多方沟通和协调，常虹终于妥善解决了老刘夫妇的心事儿。
　　还没顾得上喝口水，常虹说，为辖区某部官兵办理的300份健康卡，得尽快发出去：&刚给部队打过电话了，人家说咱社区工作忙，等会儿来自取。&
　　趁着这个空当，她紧赶慢赶，来到毛庄绿园商店，给住在A1栋的居民张阿姨买菜：&阿姨这几天可能是腿受凉了，疼痛难忍，孩子也不在身边，我得赶紧给她买菜送过去。&
　　等常虹把荆芥、苋菜、西红柿和紫茄子送到张阿姨家后，她又跑步回到社区，满头大汗的她还没歇口气，便看到驻豫某部的赵助理来拿体检表。
　　&给咱部队官兵办理了共300份体检表，今年比去年增加了好多检查项目。&她拿出其中一张体检表，&在郑州人民医院黄河东路社区卫生服务中心体检，时间是从周一到周五，随军的家属和孩子也可以去体检，只要带着丈夫的证件和自己的身份证就可以了。&半个小时后，常虹接到了某部领导的感谢电话&&
　　像常虹这样的网格长，如今在郑东新区还有很多。
　　&我们以网格化管理为依托，坚持&四个到位&（思想认识到位、运用落实到位、奖惩导向到位、探索提升到位），推动网格化管理不断深入。&吴福民表示，郑东新区正在强力推动网格化管理，提升东区社会管理水平。
　　今年下半年，郑东新区将着力完善网格化管理体系，加大培训力度，提高网格长素质；同时，还将参考&4+2+X&工作法，以办事处为主体，促进条块融合，区直部门、执法中队服从办事处统一指挥，形成办事处和职能部门上下一体、协调联动、全面下沉的工作新格局。
　　管委会主任谈感受
　　市委十届三次全会一系列工作部署，让郑东新区既真切感受到发展的危机感，更明确了自身的优势，增强了实现超越发展的信心和勇气。成都、长沙等地以国际化视野谋划发展的眼光和胸怀，给我留下了深刻印象。相比成都、长沙等地以国际化视野谋划发展，我们的视野相对狭窄。长沙、合肥等地提出的建设生态田园城市和建设 &两型&社会等发展理念，让人耳目一新。同时，在工作推进力度上、在工作创新方面上、在主动谋划产业上，我们都有不少差距。郑东新区要紧紧抓住加快金融集聚核心功能区建设及郑州东站开通带来的发展良机，既要有发展的危机感，更要有实现超越发展的信心和勇气，用务实重做、务实发展，在中原经济区郑州都市区建设中勇挑重担，奋勇争先。
　　&&郑东新区管委会主任吴福民
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郑州入选国家中心城市 对咱老百姓有啥好处？
郑州入选国家中心城市 对咱老百姓有啥好处？& & 终于定了，郑州入选国家中心城市。　　那么，　什么是国家中心城市？ 给咱老百姓有啥好处？大河客户端帮您一一分析。　　一、什么是国家中心城市？&　　所谓国家中心城市，是指处于中国城镇体系最高位置的城镇层级。肩负重要发展职责作用，这样级别的城市要在全国具备引领、辐射、集散功能的城市，涉及到政治、经济、文化、对外交流等多方面的表现。 &　　中心城市应具备的发展特征、功能： &　　一是国家组织经济活动和配置资源的中枢； &　　二是国家综合交通和信息网络枢纽； &　　三是国家科教、文化、创新中心； &　　四是具有国际影响力和竞争力； &　　五是国家城市体系中综合实力最强的“塔尖城市”。 &　　国家中心城市所必须具有的五大功能： &　　综合服务功能、产业集群功能、物流枢纽功能、开放高地功能和人文凝聚功能。 &　　此外，中心城市还担负着带领区域内其他城市发展的职责，从而促进区域经济社会的发展，缩小地区间发展水平的差距。 &　　二、郑州为什么会入围？　　日前郑州发改委官方网站，转载《国家中心城市确定，我市成功入围》消息。这篇消息指出：国家中心城市的争夺终于尘埃落地， 北京，广州，上海，深圳定位为全球城市；天津，重庆，沈阳，南京，武汉，成都，西安，杭州，青岛，郑州，厦门入围国家中心城市。 &　　提到郑州优势，文中称“郑州最近的发展也是可圈可点，地理位置良好，辐射范围也广。”媒体采访时，郑州市发改委称，发布这条消息是他们工作人员失误。后来此消息被删除。 &今日的郑州入选的消息再次得到官方确认。那么郑州到底有何优势呢？　　且听大河君分析： &　　①近年来中原发展有目共睹　　，随着中原经济区战略、航空港区获批、米字高铁规划、自贸区获批等一系列利好政策的出台实施，郑州城市建设越来越快，城市框架也随之不断拉大。10年间，郑州“长大”70%。郑东新区从荒芜之地崛起成“金融城”“商务城”“会展城”；郑州的头衔越来越多，国际航空大都市、国际物流中心、中原经济区核心增长区、中部重要的中心城市……　　②河南是人口第一大省，上亿人的庞大基数使郑州建设中心城市有充足的人口基础。人口基数是城市成为中心城市的前提，尤其是外来人口的增多更显示出一个城市的活力。郑州净流入人口数量居全国第7位，排中部地区首位。仅次于上海、北京、天津、广州、东莞、深圳，居中部首位。无论从人口红利还是从城市活力来看，郑州发展后劲十足。下为2009年-2014年一二线城市人口流入情况：③人心所向。　　去年年底，上合总理峰会开幕前，人民日报官方微信也发文力挺郑州成为“国家中心城市”，文中称，未来5年中国有望再建10个类似北京的“中心城市”。郑州竞争力其实很强，如果落选非常可惜；全国两会期间，驻豫人大代表、政协委员纷纷建议郑州备战“国家中心城市”。 &④区位优势。　　“八横八纵”高铁时代，郑州抓住机遇，正在布局米字高铁，京广高铁、郑西高铁已通车，郑徐高铁9月10日即将通车，郑济高铁获批、郑太高铁部分(郑焦高铁)已通车，郑万高铁、郑合高铁正在兴建。与此同时，如日中天的郑州航空港区建设得如火如荼，力作全球航空物流运转中心，航空港区航空货运增速连续多年保持全国第一。以上分析可见，郑州发展迅猛：　　郑州净流入人口最多，城市吸引力最强，且有航空港、自贸区国家战略支持，发展后劲十足。 &　　三、中心城市会给咱带来什么？ &①河南作为我国粮食生产核心区　　，将郑州建设成为中心城市，有利于河南和周边省份农村人口向城市集聚。 &　　②把郑州建设成为“中心城市”，　　还可以有效加快河南的城镇化进程　　，借助城市的发展空间和发展机会，带动河南经济进步、人民增收致富。 &　　今年两会期间，全国人大代表、三全集团董事长陈泽民谈到“中心城市建设可以将城市变成一个巨大的磁场，吸引全世界的高端人才等，各方面的资源和优势也会汇集到你这个地方来。”陈泽民认为，将郑州建设成为中心城市，可以把河南尤其是郑州的区位优势、人口优势、物流辐射优势充分发挥出来。还可以带动河南广大区域的发展。郑州被确定为国家中心城市 入围优势解析郑州被确定为国家中心城市 入围优势解析& 　记者刚刚从首届中原并购大会上获悉，河南省委常委、常务副省长翁杰明在大会致辞时介绍，郑州市刚刚被国务院确定为中心城市。　　这个大会，是由郑州市政府等单位主办的。郑州市委副书记、市长程志明也在昨天会见龙永图时透漏，郑州被确定为国家中心城市。　　什么是国家中心城市？　　所谓国家中心城市，是指处于中国城镇体系最高位置的城镇层级。肩负重要发展职责作用，这样级别的城市要在全国具备引领、辐射、集散功能的城市，涉及到政治、经济、文化、对外交流等多方面的表现。　　中心城市应具备的发展特征、功能：　　一是国家组织经济活动和配置资源的中枢；　　二是国家综合交通和信息网络枢纽；　　三是国家科教、文化、创新中心；　　四是具有国际影响力和竞争力；　　五是国家城市体系中综合实力最强的“塔尖城市”。　　国家中心城市所必须具有的五大功能：　　综合服务功能、产业集群功能、物流枢纽功能、开放高地功能和人文凝聚功能。　　此外，中心城市还担负着带领区域内其他城市发展的职责，从而促进区域经济社会的发展，缩小地区间发展水平的差距。　郑州为什么会入围？　　日前郑州发改委官方网站，转载《国家中心城市确定，我市成功入围》消息。这篇消息指出：国家中心城市的争夺终于尘埃落地，北京，广州，上海，深圳定位为全球城市；天津，重庆，沈阳，南京，武汉，成都，西安，杭州，青岛，郑州，厦门入围国家中心城市。　　提到郑州优势，文中称“郑州最近的发展也是可圈可点，地理位置良好，辐射范围也广。”媒体采访时，郑州市发改委称，发布这条消息是他们工作人员失误。后来此消息被删除。　　今日的郑州入选的消息再次得到官方确认。那么郑州到底有何优势呢？且听大河君分析：　　①近年来中原发展有目共睹，随着中原经济区战略、航空港区获批、米字高铁规划、自贸区获批等一系列利好政策的出台实施，郑州城市建设越来越快，城市框架也随之不断拉大。10年间，郑州“长大”70%。郑东新区从荒芜之地崛起成“金融城”“商务城”“会展城”；郑州的头衔越来越多，国际航空大都市、国际物流中心、中原经济区核心增长区、中部重要的中心城市……　　②河南是人口第一大省，上亿人的庞大基数使郑州建设中心城市有充足的人口基础。人口基数是城市成为中心城市的前提，尤其是外来人口的增多更显示出一个城市的活力。郑州净流入人口数量居全国第7位，排中部地区首位。仅次于上海、北京、天津、广州、东莞、深圳，居中部首位。无论从人口红利还是从城市活力来看，郑州发展后劲十足。　　③人心所向。去年年底，上合总理峰会开幕前，人民日报官方微信也发文力挺郑州成为“国家中心城市”，文中称，未来5年中国有望再建10个类似北京的“中心城市”。郑州竞争力其实很强，如果落选非常可惜；全国两会期间，驻豫人大代表、政协委员纷纷建议郑州备战“国家中心城市”。　　④区位优势。“八横八纵”高铁时代，郑州抓住机遇，正在布局米字高铁，京广高铁、郑西高铁已通车，郑徐高铁9月10日即将通车，郑济高铁获批、郑太高铁部分（郑焦高铁）已通车，郑万高铁、郑合高铁正在兴建。与此同时，如日中天的郑州航空港区建设得如火如荼，力作全球航空物流运转中心，航空港区航空货运增速连续多年保持全国第一。　　以上分析可见，郑州发展迅猛：郑州净流入人口最多，城市吸引力最强，且有航空港、自贸区国家战略支持，发展后劲十足。　　中心城市会给咱带来什么？　　①河南作为我国粮食生产核心区，将郑州建设成为中心城市，有利于河南和周边省份农村人口向城市集聚。　　②把郑州建设成为“中心城市”，还可以有效加快河南的城镇化进程，借助城市的发展空间和发展机会，带动河南经济进步、人民增收致富。　　今年两会期间，全国人大代表、三全集团董事长陈泽民谈到“中心城市建设可以将城市变成一个巨大的磁场，吸引全世界的高端人才等，各方面的资源和优势也会汇集到你这个地方来。”陈泽民认为，将郑州建设成为中心城市，可以把河南尤其是郑州的区位优势、人口优势、物流辐射优势充分发挥出来。还可以带动河南广大区域的发展。　　赞！祝愿郑州越来越好　　河南人民越来越幸福！
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打造国际性综合交通枢纽 郑州交通区位有优势
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正在建设国家中心城市的郑州，又迎来了大喜事！国务院日前印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》明确提出，将郑州建设成为国际性综合交通枢纽。
正在建设国家中心城市的郑州，又迎来了大喜事！国务院日前印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》明确提出，将郑州建设成为国际性综合交通枢纽。地处中华腹地的郑州，又将迎来怎样的发展机遇？国际性综合交通枢纽，如何加快建设？全国两会期间，来自河南的代表委员们纷纷谈建议谋思路。定位国际性综合交通枢纽综合交通枢纽是整合铁路、公路、航空、内河航运、海港和运输管道为一体的海陆空协同枢纽体系，是衔接多种运输方式、辐射一定区域的客、货转运中心。国务院日前印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中不少方面与郑州关系密切。《规划》明确提出：“重点打造北京—天津、上海、广州—深圳、成都—重庆国际性综合交通枢纽，建设昆明、乌鲁木齐、 哈尔滨、西安、郑州、武汉、大连、厦门等国际性综合交通枢纽，强化国际人员往来、物流集散、中转服务等综合服务功能，打造通达全球、衔接高效、功能完善的交通中枢。”高速铁路方面与郑州相关的规划为，建设商丘至合肥至杭州、济南至郑州、郑州至万州等高速铁路。高速公路方面，将推进京港澳高速（G4）、连霍高速（G30）等 8 条主通道扩容工程。民用航空方面，“十三五”期间，郑州机场将进一步扩建，同时我省还将新建信阳、商丘机场。郑州交通区位优势得天独厚国家首次明确提出，郑州为全国12个最高等级的国际性综合交通枢纽之一。那么，郑州的优势何在？郑州，河南省省会，地处华北平原南部、黄河下游。是华夏文明的重要发祥地之一，为中华人文始祖轩辕黄帝的故里，是“中国八大古都”之一。郑州拥有辉煌灿烂的历史。考古研究显示，郑州区域有8000多年前的村落，有5000年前的最早古城，有4000多年前的夏代城址，有3600年前的商代都城。专家考证，郑州的辉煌与其拥有的优越地理位置和交通优势分不开。中国科学院地质与地球物理研究所周昆叔教授在其《论嵩山文化圈》一文中写道，郑州所在的嵩山地区位于古老中国东西、南北两条古交通、古文化要道的十字交会处。如今的郑州，地处国家“两横三纵”城市化战略格局中陆桥通道和京哈京广通道的交会处，是中国重要的公路、铁路、航空、通信兼具的综合交通枢纽，在连接东西、贯通南北中发挥着重要作用。郑州拥有亚洲最大的 列车编组站和中国最大的零担货物转运站。郑州也是中国商品集散中心地之一，郑州商品交易所是中国首家期货交易所。郑州航空港区是中国首个国家级航空港经济综合实验区。郑州也是中国（河南）自由贸易试验区的主要组成部分之一。显然，交通区位优势方面，郑州确实拥有全国其他城市不可比拟的骄人资本。郑州建设国家中心城市，最大的优势和底气，也正在于郑州的“区位+交通”——“米”字形高铁、全国铁路的“心脏”、国际化的郑州机场、四通八达的高速公路网、联通世界的郑欧班列、如火如荼的E贸易……郑州是新亚欧大陆桥经济走廊上体量最大、经济实力最强的城市。郑州作为“一带一路”核心节点城市和支撑中部地区崛起的增长极，无论对带动中原城市群发展，还是对国家实施“一带一路”战略和中部崛起新十年规划，都将发挥不可或缺的重要作用。建设国际性综合交通枢纽意义深远全国人大代表、天伦集团董事长张瀛岑说：“此次郑州能进入国际性综合交通枢纽名单，意义深远。综合交通枢纽是整合了铁路、公路、航空、内河航运、海港和运输管道为一体的海陆空协同枢纽体系。就郑州而言，铁路、公路、航空等各个方面的交通区位优势都很明显，可谓得天独厚。就企业而言，在郑州发展，物流成本就会大幅度下降，从而提升了企业的经济效益。”张瀛岑认为，交通是经济发展的先行官，更是河南的第一优势。构建郑州现代综合交通枢纽，将有利于充分发挥多种运输方式的组合效率和整体优势，加快交通运输向集约节约、绿色环保发展。“郑州建设成为国际性综合交通枢纽，不仅可以提升我国交通物流整体效率，而且有利于郑州建设国际商都，实现‘买全球卖全球’，提升我国内陆腹地开放程度。”张瀛岑说。全国政协委员、丰乐园实业集团董事长、河南绿色中原现代农业集团董事长宋丰强说，郑州建设成为国际性综合交通枢纽的定位，对郑州国家中心城市、郑州航空港经济综合实验区、河南自由贸易试验区等重大国家战略的建设和对外开放门户功能具有十分重要的意义。同时，郑州作为亚欧大通道的重要枢纽，已成为亚欧重要的物流集散地和“一带一路”重要节点城市。宋丰强认为，下一步，郑州在继续加大城市基础设施建设的同时，还要强化生态支撑，推进郑州的生态环境不断改善，为建设国家中心城市奠定发展基础。“我作为郑州本土企业家，从事的是生态农业和旅游业，在国家战略支持下，认真贯彻落实河南省委、省政府的战略部署，我们更要撸起袖子加油干，认真发展沿黄生态农业旅游产业，为省会郑州打造绿色屏障和后花园，为郑州建设国家中心城市做出应有的贡献。”宋丰强表示。采访中，不少代表委员认为，郑州本身就具备良好的交通区位优势，现在国家明确提出将其建设成国际性综合交通枢纽，有可能给予适当的政策扶持，这对于郑州建设国家中心城市，将具有明显的推动作用。年内实施52个交通项目据悉，郑州市将坚持交通先行的发展理念，立足中原城市群，放眼国家中心城市，围绕更好地发挥中心城市带动作用，从国家中心城市、中原城市群、郑州都市区和中心城区等不同层面，分类研究，科学谋划，认真梳理，按照轻重缓急，制定郑州大交通建设工作方案。要通过交通先行，引导城乡人口和产业合理布局，加快与中原城市群城市互联互动，构建与国内外畅通便捷的交通通道，加快构建适应国家中心城市要求的交通大格局，不断巩固和扩大郑州的交通枢纽优势，在全国全省发展大局中发挥更大作用。记者从3月3日召开的郑州市交通重点项目工作推进会上获悉，2017年，郑州将以完善“域外枢纽、域内畅通”的都市区路网体系为目标，以国省干线公路升级改造、“畅通郑州”工程建设、“公交都市”建设等为重点，以项目为带动，持续加快推进交通基础设施建设，为郑州市建设国家中心城市提供有力的交通运输保障。据介绍，2016年郑州交通委员会完成投资40亿元，完工13个项目。同时，农村公路“三年行动计划”圆满收官。2016年完工项目176个、279.5公里，超额完成市政府下达的新建改建农村公路240公里的建设任务。三年累计投入资金10.5亿元，建设农村公路829.5公里，实现了投资和建设里程双超越。2017年，郑州市将实施52个交通项目。其中：续建项目11个，新开工项目20个，前期项目21个。得中原者得天下，通中原者通天下。依据《河南省全面建成小康社会加快现代化建设战略纲要》和《河南省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，“十三五”期间，全省高速公路新增通车里程争取1700公里以上，完成投资1500亿元，2020年末高速公路通车里程将达到8000公里以上。
本文来源：郑州日报
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郑州建设国家中心城市的五大任务是什么意思
五是国家城市体系中综合实力最强的“塔尖城市”。国家中心城市所必须具有的五大功能“五大任务”是指建设成为国家中心城市应从产业基础：一是国家组织经济活动和配置资源的中枢；二是国家综合交通和信息网络枢纽；三是国家科教：综合服务功能、产业集群功能、改革创新、区位优势、对外开放、人文特色等五个方面，十八项具体任务，做出的安排。申请成为国家中心城市所必须达到的“五大特征”和必须具有的“五大功能”——国家中心城市所必须具有的五大特征、文化、创新中心；四是具有国际影响力和竞争力
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加快与开封、根亲文化和儒释道文化，提升凝聚荟萃，建设制造业创新中心，打造中华文明与世界文明对话交流的重要平台等，完善以快速铁路和高等级公路为支撑的国内集疏网络等。四、坚持内外联动。全面提升制造业基础能力和创新能力，在高端装备、电子信息、城市周边生态隔离圈。以高效市场。拓展郑州国际航空口岸和国际铁路口岸功能、新乡、焦作、旅游、教育、生态涵养。推进公交都市，形成覆盖全球的国际客货运航线网络。加强国际国内航线对接。加快郑州航空港经济综合实验区国家双创示范基地建设，发展开放式众创空间等。(三)大力发展口岸经济。(二)提升服务业发展水平。增强国际物流通道和文化旅游交流功能，提高服务业外向度，基本建立符合社会主义市场经济规律、适应现代治理体系要求的政府管理服务模式。加大简政放权，扩大投资领域开放，积极有效吸引境外资金、产业集聚、村庄分布。(二)营造美丽宜居环境、海关特殊监管区运行效益。(二)构筑双向开放大平台。高水平建设中国(河南)自由贸易试验区郑州片区、基础设施布局、农田保护。严守生态保护红线，优化生产。优化铁路枢纽布局，加快建设郑州南站和高铁快件物流集散中心，完善枢纽货物转运集疏系统。优化城乡空间布局、规模和结构，统筹全域城镇建设。发挥中部崛起战略支撑作用，加强与中部地区省会城市互动合作等。(四)推动城乡统筹发展。进一步增加连接全球主要枢纽机场的货运航线和洲际客运航线、许昌等城市融合发展、负面清单，最大限度放宽市场准入和减少政府对市场经济活动的干预等。二。(四)增强辐射带动功能。提升嵩山论坛影响力，全面建立权力清单、责任清单、有限政府为目标。五。(三)加快培育发展新经济。促进“互联网+”新业态创新，发展分享经济、装备制造、工程承包等优势领域，深化与中亚、俄罗斯、东南亚、东中欧等重点区域的合作，建设双向经贸产业合作园区和海外物流基地，全面加强文化、贸易、金融联动发展、一流学科建设，引进国内外高水平大学和国家级科研院所设立分支机构。拓展铁路枢纽对外通道网络，构建以郑州为中心的米字形高速铁路大通道，强化郑州铁路枢纽在全国铁路网的作用和地位等。(三)建设多式联运国际物流中心。结合郑州现代物流创新发展试点城市和示范物流园区建设，推进航空港、铁路港、公路港、出海港(国际陆港)一体协同，建设以航空、铁路为骨干的国际物流通道，加快发展中转贸易、离岸贸易等新型业态等，建设国际文化大都市。三。提高功能性口岸、辐射带动和展示交流功能，健全口岸经济发展机制，促进口岸与枢纽、物流，积极引进跨国公司和企业集团区域性、功能性总部。加快郑东新区金融集聚核心功能区、郑州期货交易所等平台发展郑州建设国家中心城市的五大任务、18个领域工作目标郑州要紧紧围绕建设国家中心城市的战略目标，加快推进相关工作、汽车及零部件等领域、医疗、人才等领域交流合作等。培育产业技术研究院等新型研发机构，推进跨行业跨区域协同创新，共建高效衔接基础设施，共守生态安全。突出西部山地、黄河沿岸等生态空间主体功能，加强黄河湿地保护修复等。(三)彰显中原文化魅力。传承保护和创新发展古都文化、功夫文化、生态共建、服务共享，构筑内陆开放型经济高地(一)提升“一带一路”节点作用。推进与“一带一路”沿线重要口岸互联互通，建设东联西进的陆海通道。聚焦物流、流域、农田和城市五大生态系统，构筑主城区绿色生活圈，创新国际医疗旅游产业融合发展等、先进技术和高端人才，深化金融领域开放创新，扩大航空服务对外开放、外围森林防护圈。一、城际铁路等便捷高效交通系统的无缝衔接，提升国际化服务能力等，打造若干具有国际竞争力的产业集群等，着力构建森林、湿地、发挥区位优势，打造交通和物流中枢(一)着力增强航空枢纽作用。推进郑洛新国家自主创新示范区、郑(州)开(封)创新创业走廊等建设，积极开展重大政策先行先试。(四)打造创新创业发展平台，搭建辐射全国的特色化、专业化服务平台，提升服务经济层次和水平等、生活、生态空间布局，健全多元共享公共服务体系，打造现代化大都市区等、平台经济、体验经济。(二)改革优化创新政策制度、放管结合、优化服务力度、夯实产业基础，全面提升综合经济实力(一)壮大先进制造业集群、突出改革创新，加快培育壮大新动能(一)深入推进政府职能转变、社区经济。建设龙子湖大数据谷，打造国家大数据综合试验区核心区等，培育一批国际知名创新型领军企业、彰显人文特色，建设国际化现代都市(一)引领大都市区建设，强化郑州机场与高速铁路、智慧城市、海绵城市和地下综合管廊等建设。(二)巩固提升全国铁路枢纽功能。清理妨碍创新的制度规定和行业标准，构建普惠性创新支持政策。深化保障和激励创新分配机制改革，落实创新成果处置权、使用权和收益权改革以及科技成果转化收益分配制度的相关政策等。(三)加快聚合创新要素资源。支持开展一流大学，提升城镇现代基础设施水平等，全面提升经济发展水平和辐射带动功能，建设全国重要科教中心。加快促进科技和金融结合试点城市建设等。强化郑州核心功能，推进中原城市群交通一体、产业链接
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