开滴滴快车岀车货,意外险哪个保险公司好三者险会赔偿吗

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请问私家车跑滴滴快车属非法营运吗?另出险保险赔吗?[待解决]
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目前属于灰色地带,地方法规未正是出台吧滴滴本身有保险的,就是理赔麻烦点。自己的商业险可能不能用,因为私家车与营运车差异,当然你不说的话。。。。你懂得有用请采纳
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看地区,北京就合法,保险照样理赔,问题是不好理清你就是跑滴滴的
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滴滴快车是不是网约车?
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你不说你跑滴滴的,保险就陪,说了商业险不赔
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上次一新闻中,交强险能用,商业险不能用,滴滴负责多少比例忘了。
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这里有个视频链接,只要注册过网约车得私家车且上的是私家车保险,无论什么时候,保险公司都是拒赔的……https://m.v.qq.com/x/page/g/k/g/g0331mdjrkg.html?ptag=iqiyi.news%23v.play.adaptor%231&mreferrer=https%3A%2F%2Fm.baidu.com%2Ffrom%3D2001a%2Fbd_page_type%3D1%2Fssid%3D0%2Fuid%3D0%2Fpu%3Dusm%Csz%3%252Cta%2540iphone_2_5.1_1_11.2%2Fbaiduid%3D904BC8A42CD9EDCB6A8B1B5%2Fw%3D20_10_%2Ft%3Diphone%2Fl%3D3%2Ftc%3Fref%3Dwww_iphone%26lid%3Dorder%3D7%26fm%3Dalop%26tj%3Dwww_normal_7_20_10_title%26vit%3Dosres%26m%3D8%26srd%3D1%26cltj%3Dcloud_title%26asres%3D1%26nt%3Dwnor%26title%3D%25E7%25A7%%25AE%25B6%25E8%25BD%25A6%25E4%25B8%%25B3%25A8%25E5%E6%25BB%25B4%25E6%25BB%25B4%25E4%25BC%%25AD%25A5%252C%25E4%25BF%259D%25E9%%25E5%2585%25AC%25E5%258F%25B8%25E5%25B0%25B1%25E6%25B0%25B8%25E8%25BF%259C%25E4%25B8%258D..._%25E8%2585%25BE%25E8%25AE%25AF%25E8%25A7%%25A2%2591%26dict%3D32%26w_qd%3DIlPT2AEptyoA_ykzzwgcvQyu2F2VeXYmySgMn3TR7vErLPa%26sec%3D18353%26di%3Dc625a%26bdenc%3D1%26tch%3D124.239.49.12
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私家车“拉活”出事故保险公司赔偿吗?
来源:互联网 | 责任编辑:废旧头条
网约车管理办法上周落地,要求网约车主必须登记改变车辆性质。有很多零星接单的车主既不想完全退出,又不愿意去改变车辆性质,但这种做法很可能给自己带来巨大的经济损失――您的爱车一旦发生事故,商业险保险公司可能免责,你所上的保险会成为一张废纸,这样的风险,你敢冒吗?私家车拉活出事故 保险公司拒赔 这个月初,海淀法院刚刚审结了一起案件。一辆网约车发生事故后,法院最后判决商业险的保险公司免赔,原因就在于车主擅自改变了车辆用途而没有提前告知保险公司。这次事故发生在今年6月17日。廖某是注册的滴滴快车司机,当时他正好接单,车辆由东向西行驶,因拥堵停驶等待过程中,秦某骑着自行车也由东向西行驶过廖某车辆右侧时,廖某车内乘客颜某开启右后车门与秦某发生碰撞,造成秦某人身及财产损害。该事故经公安机关交通管理部门认定廖某负全部责任。秦某诉至法院,要求廖某、廖某车辆的保险公司及网约车平台公司、乘车人共同承担赔偿责任。在庭审中,廖某认可其驾驶的车辆的登记性质为非营运车辆,并以该性质在保险公司投保了交强险及50万元的商业三者险。但他在2016年2月,就通过“滴滴出行”app软件平台开始从事网约车的经营活动,事故发生时,他接受“滴滴出行”的指派接送乘客。而交强险保险公司和商业三者险保险公司都提出,事故车辆以非营运车辆投保,但车辆已经注册为网约车,并且事发时候正在从事网约车运营活动,属于改变车辆的使用性质,但未将该情况通知保险公司。因此,保险人不承担赔偿责任。法院最终判定交强险保险公司应该在交强险范围内承担赔偿责任,而商业险保险公司依据保险法及合同的约定不承担赔偿责任。这起网约车案件,了解到的北京第一起涉及网约车保险赔偿责任认定的案件。主审法官姚琳说,判决交强险保险公司承担赔偿责任的依据在于,“交强险的赔付不同于一般侵权责任和合同责任,为实现其制度功能和救济目的,其适用突破了一般的保险合同理论,更侧重于保护交通事故受害人(第三者)的利益,本案中并未出现交强险免责的法定事由,交强险保险公司不能免责。而商业三者险保险公司可以免赔的原因则是因为有明确法条规定。”虽然只是个案,但这个判例也代表了法院对类似案件的判断和价值取向。姚琳介绍说,保险公司能否以车辆性质发生变化而拒绝承担商业三者险的保险责任,是网约车这个新生事物出现的问题之一,如何裁决,法官们曾经进行了激烈的辩论后才统一了观点:因为原来都是以行驶本登记性质为依据投保,所以保险法有明确规定并在合同中约定,不能改变营运性质。如果改变使用性质是投保人负有通知义务,投保人如果没有事前通知,保险公司可拒赔。一天拉几单 会造成“危险程度显著增加”? “但其实还是有问题没有厘清。这个案例中,之所以判商业险保险公司免责,是因为我们在法庭调查的时候,确认了司机已经把开网约车当成职业,全天都接单,所以适用于保险条款中表述的‘导致危险程度显著增加’。如果不是职业网约车司机,只是偶尔拉活,究竟每天拉10单算危险程度显著增加,还是5单以上就算,这个标准其实并没有明确出来。”姚琳分析说,究竟拉几单就可以视为“危险程度显著增加”可能还需要专门的保险合同诉讼来确定。“如果是顺风车,性质上与快车、专车还有一定的差别,需要具体情况具体分析。”这个案件是在月初宣判的,而上周,北京针对网约车管理办法已经落地,要求网约车必须购买营业性车辆的交强险和商业保险,也明确了顺风车每车每日派单次数不超过2次。但新政还是给予了5个月的过渡期,同时一些具体的实施细则尚未完全展开。现有的大部分从事平台网约车运营车辆的登记性质仍为非营运车辆。一些决定继续开网约车的司机也在犹豫是否要给爱车上营运车辆险。也咨询了人保、太平洋、平安等几家保险公司,业务员的答复都是一致的:保险公司只能按照行驶本上的车辆性质给车辆投保,如果行驶本上注明的车辆性质是“非营运”,保险公司不会同意车主投保营运车辆险。车主张延注册的3个网约车平台也都没有帮他们代办营运车车险的通知,张延气哼哼地要去保险公司退保,“反正也不赔,他索性‘裸奔’了。再多买两个平安符挂车上,希望别出事吧。”商业险白上? 多数网约车主不知情 “出了事故,保险公司可以不赔?”12月22日,滴滴快车的司机王鑫听说了海淀法院的判例后,大吃一惊。“他上的是全险,也不赔吗?”王鑫来北京已经7年多了,一直在郊区兜揽塑钢门窗生意,去年年中,他让媳妇看店,把家用的二手小羚羊换成了速腾,当上了网约车司机。网约车管理办法落地后,没有北京户口的王鑫本来有点犹豫,但当初劝他入行的朋友们都不打算退出,王鑫也想继续坚持。“冬天本来就是他们做门窗的淡季,再拉几个月试试。而且,不让非京牌开,他们的生意还能好点,不干挺舍不得的。”听说了保险可能不赔付之后,王鑫在担心之余也存着侥幸心理:“北京的路他挺熟的,小心点开吧。”从上周政策落地后,先后咨询了11位网约车司机,其中7位户口不在北京,4位北京人,而只有一位以前开过出租车的北京人老罗听说过保险拒赔的情况。“以前的说法是看你定性是否合法,保险公司不给开黑车的理赔,因为他们不算营运车辆。”在这11人中,有6个自称已经把开网约车当成职业,另外5人都自称偶尔接单。把网约车当成职业的6人都表示还会继续开,而自称偶尔接单的5人中,有两人明确表示将不再接单,另有3人犹豫中。王海就是明确不再接单的一个,他开的是奔驰,听到案例后,说他从来没想过这个问题,以后再也不“玩票”了,不仅不想再接单,王海还说,他回头就要跟网约车平台咨询,如何能取消注册, “万一以后保险公司以这个为理由拒赔,他损失可大了,不值当的。还得杜绝保险公司找后账这个可能,万一他们拿他曾经接单、曾经注册过快车司机的事儿来主张拒赔,也够恶心人的。”原标题:私家车开网约车 出事故保险公司免赔
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微信:LCHtzzc跑滴滴顺风车出事故,保险公司会赔吗?存不存在霸王条款?
摘要:跑滴滴顺风车出事故,保险公司会赔吗?存不存在霸王条款?
去年底,交通部出台了《关于网络预约出租汽车车辆准入和退出有关工作流程的通知》,其中明确,网约车车辆投保交强险、第三者责任险等相关保险时,适用于营运客车类保险费率。在保险公司投保的时候只有家庭自用车和营运用车两种,你要么就是投家庭自用,要么就投运营用。滴滴快车和滴滴专车就被要求网约车主必须登记改变车辆性质按营运车投保,事故发生后可以找保险公司理赔,而且滴滴公司也要承担承运人责任。然而滴滴顺风的位置就相当的尴尬。一方面,交通部的网约车新政对于滴滴顺风车没有规定为营运车辆,滴滴顺风就只是收取燃料费和道路通行费,乃是与乘客分担出行成本、节省费用罢了,并非是以营利性质为目的,所以并不属于营运车辆。另一方面,当顺风车实际发生车祸后,却屡屡遭到保险公司拒赔。在小编查询了各地类似的网约车发生事故后的保险纠纷案例之后,发现同类案件的判决并不统一,其中不乏判决保险公司赔偿的案例。但是,更多的案例中,法院也可能会认定之前以“家庭自用车”投保的车辆,在发生事故时实际属于“营运车辆”,却又没有按照营运车辆的标准投保,从而判决保险公司无需赔偿。专家说:中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍,朱教授表示,对于网约车中的快车和专车而言,性质应该属于营运,如果自用车辆转为快车这种营运用途,应当向交纳交强险和商业险的保险公司明示。根据之前的一些判例,司机在从事快车业务中发生事故,由于之前没有向自己投保的保险公司明示,保险中的车辆用途依然是自用性质,因此法院一般会判决保险公司不予赔付。当然,此时滴滴为快车或者专车车辆额外购买的保险会起到作用,滴滴有时会先行赔付,并保有追偿权。对于顺风车,朱教授认为顺风车属于一种分享行为,虽然有营利,但并不是以营利为目的,并没有改变车辆的用途,因此顺风车车主没必要将这一情况通知自己购买的保险所在的保险公司。如果司机既开过营运性质的快车,又开过分享性质的顺风车,保险公司是否理赔要看事故是因为何种行为而导致。当然,最终判决也需要综合具体情况而定。事实上,目前包括顺风车在内的网约车如何投保,在现实操作层面,各地做法不一。虽然网约车在我国已确立了合法地位,符合条件的私家车可以转化为网约车,但现有的车险产品并不适合网约车,保险公司与交通委等部门的所界定营运车辆的方式并不一样,那么顺风车出现车祸事故的时候就可能买了保险也得不到赔偿,就算最后去法院打赢了官司,那车主也要花费不少的时间和精力。最后希望保险公司能够统一顺风车的非营利性的性质,这也是千千万万的顺风车车主需要保险公司有这份担当。
一个月不再弹出今日律师风向标:
我注册滴滴快车出事故但是我车上没人保险会赔偿我吗
我注册滴滴快车出事故但是我车上没人保险会赔偿我吗
wl6543chnt
你好, 根据保险合同约定为准。
律师回复区
需要根据保险合同确定理赔情况
你好,按照保险合同约定处理
你好,这个需要看保险合同是怎么规定的
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