三菱得利卡d5平行进口三菱多少钱

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三菱欧蓝德多少钱 售价15.98万元起
  欧蓝德参数配置表
  [58车?天津行情?原创] 近日,58车网编辑从天津中进沛显汽车服务有限公司了解到,店内目前15.98万元起售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,想了解更多车型优惠信息请致电转 986487。
欧蓝德最新价格变化表
指导价(万元)
现价(万元)
2018款 欧蓝德 2.0L 两驱荣耀版 5座
2018款 欧蓝德 2.0L 两驱荣耀版 5座
2018款 欧蓝德 2.0L 两驱嘉乐版 7座
2018款 欧蓝德 2.4L 四驱精英版 5座
2018款 欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座
2018款 欧蓝德 2.4L 四驱尊贵版 7座
2017款 欧蓝德 2.0L 两驱荣耀版 5座
2016款 欧蓝德 2.0L 两驱风尚版 5座
2016款 欧蓝德 2.4L 四驱精英版 5座
2016款 欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座
2016款 欧蓝德 2.4L 四驱尊贵版 7座
天津地区4S经销商日行情
  国产后的欧蓝德依旧延续了霸气的造型,“X”前脸搭配粗犷的镀铬装饰,颇有大型SUV的硬派作风。侧身和尾部采用更为饱满的线条,使得欧蓝德看起来足够大气,另外国产后的欧蓝德在车身长度上增加了10mm。
欧蓝德细节
  编辑点评:
  国产后的欧蓝德依旧是典型的三菱SUV风格,粗犷中带着贴心和实用,而越野不论到什么时候也都不会舍弃。对于家用来说,7座版欧蓝德的乘坐空间比预想的要出色,而灵活的后备厢空间拓展也是提升实用性的表现。再加上称得上丰富的配置以及实惠的价格,对于热爱机械和越野的年轻人来说,没有理由将欧蓝德拒之门外。
  注:汽场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。第2页:欧蓝德参数配置表
2018款 欧蓝德 2.4L 四驱精英版 5座
经销商报价
14.39.18万
最高车速(km/h)
工信部综合油耗
百公里耗电量
五年或10万公里
长/宽/高(mm)
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
整备质量(Kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
发动机型号
气缸容积(cc)
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
93号(京92号)
电池管理系统
电动机最大功率(kW)
电动机最大扭矩(N?m)
电池支持最高续航里程
变速箱简称
CVT无级变速(模拟6挡)
变速箱类型
中央差速器结构
多片离合器
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型
多连杆式独立悬挂
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
225/55 R18
后轮胎规格
225/55 R18
(责任编辑:崔智明 HF118)
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2017款中东版三菱·帕杰罗V97 3.8L作为全气候各种路面使用的车型,其防锈性能是非常重要的,所有外部的钣金件都是镀锌钢板,许多部位采用了高强度钢板,车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施,使乘员舒适,体现了人性化的设计!
三菱帕杰罗 3.8L 250马力, 3.8电喷v6发动机, 5速自动挡, 第二代超选四驱 ,前后通风盘, 265 60R18铝合金轮毂 ,主动稳定性控制, 牵引力控制, 制动辅助, 多模式abs ebd电子制动力分配, 双差速锁, led,氙灯, 镀铬中网, 行李架, 脚踏, 后挂备胎, 倒车雷达, 大屏倒影, 大灯清洗 ,尾翼 ,天窗, 真皮桃木方向盘,档把 ,电动折叠后视镜 ,自动空调, 电动座椅带腰部支撑, 折叠座椅 ,后备箱档板 地板储物盒 铝合金油门踏板, 真皮座椅 ,冰箱, 巡航 ,两气囊+侧气帘, 桃木内饰, 860瓦12喇叭Rockford音响 。
2017款三菱帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征,棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开,醒目的车标镶嵌在格栅正中,粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体,厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中,严肃中又不乏现代气息,而同样为新增配置的晴雨挡和活动行李罩并未在本次实拍车辆中体现。以现在的眼光来看,2017款三菱帕杰罗V97的外观很难找到新颖流行的元素了,但是整体大气沉稳的风格依旧还在,模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间,
2017款三菱帕杰罗的每处设计不仅体现了它的实用性,也使其外形不拘一格。如带灯门镜的独特设计,使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。而车尾组合灯的镀铬设计更加突出了其别致的设计风格。前排储物空间比较丰富,而最为实用的莫过于中央扶手箱了,它分为上下两层,可以用来分类存放物品。但到了第二排,能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了,但好在其配备了限位装置,能较好的固定水杯,实用性还不错
2017款三菱帕杰罗V97的每处设计不仅体现了它的实用性,也使其外形不拘一格。如带灯门镜的独特设计,使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。而车尾组合灯的镀铬设计更加突出了其别致的设计风格。17款三菱帕杰罗V97它的豪迈之气让驾驭者更添王者之霸气。原汁原味越野风格,粗犷的气质满足了越野迷们的需求。182同信
2017款三菱帕杰罗V97搭载了3.8升V6发动机,其最大输出功率为120Kw/5000rpm,最大扭矩为244N.m/4000rpm。发动机表面没有装饰盖,看上去比较凌乱,但这样有益于散热。另外,17款三菱帕杰罗V97的进气口设计的比较高,这样可以提高帕杰罗的涉水能力,3.8升发动机就是你随心驰骋帕杰罗去地球任何一个地方的基础所在。没有过多的噱头,在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境。
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本公司经营各种平行进口车型,一手车源,详情请电询
陈经理(同微信)
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2016款用户评分:
新车百车故障数:暂无
级别均值暂无
02月04日|01月26日|17年12月|17年10月|17年10月|17年09月|17年08月|17年07月|
[实测]|||[内装]||||[结构]|防撞梁|底盘|||||涉水性|[养护]|[四驱]|
02月04日|17年10月|17年10月|17年08月|16年01月|15年11月|15年09月|15年08月|
暂无车型报价,我们会在第一时间更新,请您继续关注。
三菱(进口)-欧蓝德(进口)&往期实测
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
实测油耗(升/100公里)
测试文章:
单纯从产品角度来说欧蓝德确实可以,2.0L的动力表现远超出我们的预期,有点让人难以相信,但我测试了十余次,成绩非常稳定,而且油耗和驾驶的感受都令人满意。这...
2.0L的发动机加速9.65秒确实是我没想到的,起初认为动力可能仅仅是够用的水平,但实际开过之后并不是想象的那样,动力调校的非常积极,作为一款城市SUV,日常驾...
跟我的2.0L奇骏相比,这台5座的欧蓝德后备厢确实要大不少,对于有孩子的家庭来说确实方便了很多。测试成绩也比奇骏要快,油门和变速箱的设定更积极,不过舒适性...
加速(0-100公里/小时)
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对于这辆车的外观,我个人认为在日系紧凑型SUV中算是比较特别的设计,而内饰虽然没有太多新奇的设计,但是质感的呈现上还是具备应有的水平,而且中规中矩也看着...
一直以来欧蓝德都是进口紧凑型SUV当中比较动感的产品,这回改款之后前脸造型更是突出了这一印象,相信会有很多年轻买家被吸引。拥有7个座位是它在同类型产品中比...
新款欧蓝德的整体表现还不错,尤其是四驱系统进步明显,有了一些脱困能力,性能表现也符合预期。如果你想要一辆进口品质的SUV,同时颜值又不低的话,欧蓝德确实...
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
实测油耗(升/100公里)
测试文章:
欧蓝德7座大空间是欧蓝德最吸引人的地方,实用性方面是同级别当中的佼佼者,另外在驾驶舒适性上也挑不出什么毛病,同时价格上与其他几个同为进口车的竞品相比也...
欧蓝德的空间令人满意,油耗表现和驾驶感受也不错,是一款很称职的家用车,只不过做工和人性化设计方面还有待提升。
7座车的身份是欧蓝德最大的卖点,动力和操控则延续了三菱一贯的优良传统,它的弱势在于四驱系统和通过性。考虑到它目前实惠的成交价格和进口车身份性价比还是不...
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
实测油耗(升/100公里)
测试文章:
三菱的四驱技术在不同档次车上还有区别,2.0的就比3.0要更简单。2.0版本的车型地道是个城市SUV,郊区也就走走常规路面,千万别把它当做真越野车,我们的测试证明...
欧蓝德EX 2.0车型并不像3.0车型那么全面,主要是指四驱系统方面。不过售价更低,甚至接近一些国产竞争对手了。但是和对手相比,欧蓝德的内饰水平实在是不敢恭维...
一款块头很大的城市型SUV,定位舒适、实用。2.0L+CVT的组合让日常驾驶非常安逸,而看似有潜力的外形却没能带来应有的“越野”能力,由于没有电子辅助系统的帮助...
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100
表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。
什么是保值率?
汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。
新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。
保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。您当前的位置:
全国SUV关注排名第75位
厂商指导价格:¥36.98-42.98万
北京最高降幅:5.28万
全国最高降幅:5.28万
保修政策:
驱动方式:
进口三菱帕杰罗 2018 款车型
最新参考最低价格
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
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北京最高降幅:5.28万
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保修政策:
驱动方式:
进口三菱帕杰罗 2018 款车型
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手自一体变速箱(AT)
手自一体变速箱(AT)
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