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中邮速递易突遇新对手 快递柜行业风起云涌
发布日期： 08:30
来源:长江网
　　一提到智能快递柜，大家首先想到的就是这个行业没有一个好的盈利模式，完全处于烧钱的状态，这是“富人”之间的游戏，但是从一个消费者的角度来讲，确实也带来了一定的便利，起码上班族方便了很多，不过也有行业从业者表示，这是快递行业的退步，本应由快递员完成的服务，却交给冷冰冰的柜子去执行，在一定程度上已经失去了有温度服务的本质。
　　且不论智能快递柜出现到底是不是违背行业发展的“伦理”，单从行业规模来讲，现在已经到了一个爆发期，收购整合比预想来得要快。
　　近日，丰巢全资收购“e栈”一事再次掀起智能快递柜行业的波澜，随着中邮资本、菜鸟网络、复星资本重组中邮速递易，中邮速递易与丰巢将形成两军对垒之势，让不少创业者感到恐慌，自己的宏图大业恐怕要终结，无论是资源还是资金都处于下风，还没有一个完整的商业模式，只有被整合或游离于边缘的命运。
　　据行业从业者透露，目前市场中共有智能快递柜大约19.25万组，而中邮速递易在重组之后获得中邮旗下2.1万组柜子，自己本身原有5.6万组，一共7.7万组，占比市场份额40%，处于领先之势；反观丰巢一边，在收购e栈后，柜子数量增至7.4万组，占比市场份额38.4%，双方差距在不断拉小，对重组后的中邮速递易带来直接的“威胁”。
　　虽然双方在数量上已经领先于行业内其他玩家，不过对于双方各自的优劣势还是有一定的可比性。
　　在柜体数量上，双方近乎持平，但是在短期内丰巢需要考虑的是花更多的精力在优化双方战略管理和柜体管理等内容上，且这两块的核心部分就是资金的重投入，只有不断提高末端效率，通过降低人力成本减小压力；而中邮速递易在被中邮资本重组后，双方会共同升级邮政公共基础设施，充分利用公众闲置资源，无论是资金或是资源方面都有一定的优势，在盈利方面的压力也相对小一些。
　　商业模式上，所有的智能快递柜企业都没有摸索出更好的盈利模式，无非都是靠广告、向快递员收费、向消费者收费、超时收费以及其他增值服务，不过在这背后的资源及中短期发展上，还存在一定的差异。
　　中邮速递易在重组之后，背靠中国邮政，可以利用邮政的网络快速下沉到三四线城市及农村市场，这是丰巢及其他竞争对手无法比拟的，相比于一二线大城市，三四线城市的发展潜力更高。
　　虽然整个快递柜行业的盈利环节一直备受争议，但在同等环境下如果有更好的资源，依然可以在短期内占据一定的优势，例如此次中邮速递易重组的名单中就有复兴资本，而复兴资本又是分众的股东之一，所以在此环节上，复兴可以帮助中邮速递易在广告层面接入更多元化的品牌合作资源，扩充社区末端经济的发展路径。相较市面上其他品牌只能依靠自己去找广告源，中邮速递易在柜体本身的商业价值上占有较大优势。
　　在末端管理上，集约化配送和智能化管理是物流末端行业内亟待解决的核心瓶颈，市场上的多家品牌这么多年一直不能盈利持续亏损的原因也是因为物流末端始终处于盈利难、管理难等尴尬局面。快递员派送的收益本身不高，强制向快递员收费使用快递柜势必会造成快递员收入的减少，如非不得已的情况，一般快递员还是会选择送货上门，这在一定程度上也会形成“智能快递柜真的是刚需”的质疑。
　　分析人士称，末端派送已经形成了“最后一公里瓶颈”，不仅仅是明确的行业难点，也是社会化痛点，末端派送人员成本，管理成本不断增高，人员配送意愿持续降低，招聘愈发困难。甚至不断造成部分快递网点“塌方”等不健康的现象发生，解决的办法除了快递公司，电商平台继续自建之外，核心办法只有两个：智能化终端，集约化配送。
　　集约化配送通过某载体，合理分配社区和商业区空间资源，建立快递分发系统和智能化终端，为快递员揽收寄件业务提高效率，为快递行业赋能，这才是它核心的本质。
　　在逆向物流上，市场上各家智能快递柜基本覆盖了寄件功能，但从体验来讲还有待提高。虽然现在比如丰巢已经开始接入了发件柜系统，但是由于发件成本过高等问题，还是没办法从根本上解决用户体验等核心的市场需求。
　　据了解，丰巢寄件柜一共有三个格口，三个格口价格依次为14元、32元、50元，小格口尺寸为34CMX45CMX8CM（1KG）、中格口为34CMX45CMX34CM（3KG）、大格口为34CMX45CMX29CM（5KG）；而中邮速递易只有一个格口尺寸，格口尺寸为38CMX35CMX20CM（3KG），市内9元、外省15元。
　　双方计算标准不同，但从寄递重量来看，中邮速递易的格口3KG以内最贵15元，对标丰巢中格口3KG以内32元，占有优势；从小格口来看，中邮速递易15元贵于丰巢14元，但尺寸方面也略大，可以邮寄一些电商中小退货件。
　　快递寄件柜大部分业务为电商退货，其中鞋和衣服占其中很大的比例，丰巢的小格口从高度上无法满足许多用户的退鞋（盒子）需求，并且一般电商退货运费都是由买家自理，这时候去选择丰巢的中格口性价比又太低，所以权衡下来可能不如直接致电快递员上门取件，这样一来，快递柜也失去了它的作用。
　　在货源方面，丰巢是由顺丰、申通、中通、韵达和普洛斯投资，不必为货源而发愁，而中邮速递易在被重组之后，股东中也有菜鸟网络的身影，所以在货源方面，之后也会有中国邮政、圆通、百世、天天、快捷等业务支撑，可以快速解决货源的问题。
　　多方面对比来看，双方各有优势，但相对于中国快递业的发展来看，同质化现象严重，已经造成服务质量下降，在这种情况下，不断榨取快递员与用户的利润已经不可能，只能不断提升服务质量拉升需求才有议价的成本。
　　作为快递行业的衍生行业，智能快递柜扮演着重要的角色，从中邮资本控股中邮速递易就可以看出，中国邮政也在大力推进物流末端服务的便民策略，在公共机制上搭建末端服务基础设施，做下游服务结合，更好地从便民策略上完善末端运力等环节。
　　自丰巢收购e栈后，快递柜行业想要一家独大的希望已经不大，市场格局逐渐明朗，整个行业现状基本就是中邮速递易与丰巢的对垒，接下来各家就是靠上下游资源、商业模式以及背后的资金链等资产对品牌发展进行助攻。
　　对于快递柜行业接下来的发展路径，快递专家赵小敏认为，智能快递柜是行业发展趋势，国家也非常支持快递柜行业的发展，但目前问题是，企业还未形成一个良好的规模，大部分智能快递柜企业都处于严重亏损的状态，按照现在的规模在短时间内快递柜企业应该很难实现盈利。根据目前中国快递发展情况，直接向消费者收钱是很难实现的，跟快递企业、社区物业、金融机构、房地产公司和广告商等形成联盟的合作模式，才是较为长远的发展路径。
　　而在中国物流快递咨询网首席顾问徐勇看来，智能快递柜培养收费使用的消费习惯是未来的方向之一，目前国内智能快递柜还是免费使用的比较多，但在成熟的日本市场，快递智能柜的使用已经是社区物业服务的一部分：智能柜由社区物业购买，运营公司负责运营，每家每户不论使用频率均要缴纳固定的费用，相当于物业费中的一个项目，这部分费用最终是给负责运营快递智能柜的运营公司。从国外的经验来看，这种模式是能够覆盖智能快递柜的运营维护成本的。
【编辑：马立杰】互联网+智库
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& 中邮速递易携志合集团推出大型自提柜
中邮速递易携志合集团推出大型自提柜
http://www.100ec.cn&&日13:36&&中国电子商务研究中心
　　(中国电子商务研究中心讯)1月20日亿欧获悉，近日中邮速递易携手志合集团推出定制版大型自提柜，目前正式在龙岗区万科天誉试点，未来将逐步向全国推进。该大型自提柜在容量、空间利用率、存取包裹的速度、外观及其它智能化功能上进行了全面升级，旨在提升物流末端智能配送的能力，促进整个物流产业效率的提升。
　　具体来讲，中邮速递易定制版大型自提柜采用了环形设计，3.37m高，占地4O。同时，自提柜还能根据货物大小和高度智能分配空间，最小调节高度2cm，最大可承受重量为15kg的单个包裹，最多能存储540件包裹。在智能化方面，大型自提柜同样进行了革新，不仅有更强的收集和处理能力，在包裹的收纳和推送中同样全自动化。单件存、取包裹仅需6-10秒，而且多仓共锁的结构。
　　据悉，此次中邮速递易定制版大型自提柜的研发单位是志合集团旗下的志合天成科技有限公司，专注于进行新型智能设备研发、生产、交付、售后于一体。（来源：亿欧）
&&&&新年伊始万象更新。近日，最富知名度的权威电商智库中国电子商务研究中心发布《2017年度中国电子商务行业年度系列报告》计划，并将稀缺行业报告资源限额开放(专题：)。据悉，首批公开发布行业报告包括5大领域、39份重磅报告：(1)跨境电商类，包括进出口跨境电商、跨境电商政策研究、城市跨境电商、出口跨境电商卖家等细分报告；(2)零售电商类，囊括网络零售、新零售、农村电商、社交电商、二手车电商、生鲜电商、母婴电商、精选电商、网红电商、移动电商、智能硬件等热门领域；(3)服务电商类，涉及共享经济、在线外卖、在线差旅(OTA)、在线教育等细分行业；(4)企业电商类，包括B2B电商、大宗电商、企业在线采购、钢铁B2B、快消品B2B、B2B在线供应链金融等热门领域；(5)电商行业类，包括：电商投融资数据、电商上市公司评级、电商物流、电商金融、电商产业园、电商人才招聘；(6)电商权益类，有电商投诉、跨境网购消费者权益研究、互联网+法律等专项研究报告。报告将通过中心门户网站、自媒体平台、近百万用户数据库、逾3000+名注册记者库等全媒体渠道公开发布。
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首台“智能识别”大容量自提柜落地深圳助力物流末端新局面
作者：深圳新闻 来源：  更新时间： 17:43
原标题：“智能识别”自提柜新局面
“以后再也不用担心快递柜空间不足，包裹放不下了，这个快递柜是高科技啊。”家住龙岗万科天誉的李小姐说到。目前，志合集团与中邮速递易联合缔造的定制版新型自提柜深圳龙岗万科天誉小区进行试点运营。“智能识别”自提柜的成功落地，不仅节约了快递企业的成本，同时也为收件人提供了更安全、便利的取件方式。
▲图：志合天成研发生产的首台中邮速递易定制版大型自提柜在深圳开始试点
相对于目前市面上传统智能快递柜，志合天成此次试点运营的新型大容量自提柜无论是在容量、空间利用率、存取包裹的速度、外观及其它智能化功能上，都进行了全面升级，通过运营测试可知，新型大容量自提柜通过大幅提升智能配送能力，从而带动整个物流产业效率的提升。
未来，志合天成新型大容量自提柜将在深圳进行持续试点，以优化用户体验和精准度。志和天成将与智能快递柜行业领导者中邮速递易深度合作，将新型大容量自提柜逐步推广至全国其他城市。可以说，此次推出的大容量自提柜，将会对整个物流末端的配送方式和能力带来颠覆性革新!
一、智能快递柜前景广阔 破解难题开启新局面
近几年，国内快递市场迅速扩张，智能快递柜的出现，成为了解决快递末端配送难题的重要解决手段，其市场规模也在迅猛增长。根据中商研究院发布的最新报告显示，预计2018年，我国智能快递柜市场规模将达到134亿元。而志合天成作为“智能识别”快递柜升级产品――新型大容量自提柜的研发和生产者，也将联合国内市场占有率最大的智能快递柜企业中邮速递易，为持续引领完善物流行业生态体系全齐发力。
随着跨境、农村、O2O等电商新模式的崛起，我国的互联网零售业务将在未来数年依然保持着高速增长，受之影响，中国的快递市场也将持续高速增长，数据预测，2020年，中国快递包裹市场总量将达到200亿件。但纵观整个物流配送行业，末端配送发展显然未能跟上整个快递行业的高速增长，人力派送成本居高不下，配送耗时长，丢件率高，用户体验较差，可以说，末端派送方面已经形成了快递行业“最后一公里的瓶颈”。
而中邮速递易所引领的智能快递柜正作为一种新型服务模式的载体，成为快递“最后一公里”的主要解决方式，通过对产品及配送模式的不断创新，在末端配送人力、提升配送效率、保障货物及用户隐私安全、共享社会资源、提升消费者体验等方面开启了新局面。
据最新数据显示，通过对市场布局的不断完善，中邮速递易已覆盖79个城市，拥有8.1万组智能快递柜，累计服务7000万人次，累计包裹交付量突破13亿，在智能快递柜行业市场占有率更是高达44%。
二、智能快递柜痛点明晰 新型大容量自提柜有望颠覆行业
据志合集团副总裁兼CTO潘存云表示，虽然“快递入区”工程目前正有效的推进，以住宅投递、智能快递柜投递和公共服务站投递等模式互为补充的末端投递服务新格局已初步形成，但目前市场上大多数智能柜痛点依旧明晰：一、方形设计，占地面积太大;二、格子尺寸单一，空间浪费;三、门、锁太多，存取费时、不安全。
居住在万科天誉业主张小姐也抱怨道：“以前在小区收发室取快递，一座快递山，东翻西翻也不一定能找着，有时候还出现丢件的情况，别提多麻烦。自从用了智能快递柜，每个快递‘对号入柜’，拿起来又快又准，纠纷出现的概率也大大降低。唯一美中不足的是现在的柜子太少，空间又有限，经常放不下，只能堆在外面。”
志合集团旗下深圳志合天成科技有限公司专注于进行新型智能设备研发、生产、交付、售后于一体。2017年，志合天成自主研发的自助式物联仓储转运设备――新型大容量自提柜成功面市，受到行业内和各地媒体的持续关注。而此次与中邮速递易携手推出的定制版大容量自提柜，www.01fangshui.net，更是通过运用人工智能技术，对产品及行业带来了颠覆性的升级，以解决现有快递柜存在的部分体验痛点。
▲图：智能快递柜下一代――新型大容量自提柜
记者在万科天誉小区现场可以看到，这台定制版大容量自提柜采用了环形设计，3.37米高，占地仅4O，与目前快递柜按不同规格格间放货相比，升级后大容量自提柜可利用智能识别算法，根据货物大小和高度智能分配空间，最小调节高度2cm，最大存货重量15kg，最大存储量可达540件，存储空间的利用更智能，空间利用率上更合理，场地利用率大幅提高。
在货物收纳和推送过程上，该定制版自提柜较传统自提柜相比，单件存、取仅需6-10秒，对于快递员在取件量和时效性双标要求提供了非同传统的作业体验，效率大大提升。
更值得一提的是，该自提柜还具备一键扫码、多仓共门共锁等特色功能，为多方企业及用户构建了极具安全、方便、可靠的末端载体服务平台。在外形方面，自提柜整体比例合理、匀称美观、外表平整，又具备多样性的媒介渠道基因，为智能末端产品在商业市场方面新增更加趣味化及科技感的媒介服务，更好地结合最接近用户的O2O社区服务企业，为O2O行业在社区末端广告营销开辟新路径，解决了社区末端经济的平台化问题。
据悉，为了保障新型大容量自提柜的产能需要，志合集团还与香港锦鹏集团达成战略合作，在河源共建科技产业园，打造110亩智能设备生产基地，合力助推智慧物流未来新局面。
三、快递柜研发厂家众多，志合天成因何异军突起?
志合天成新型大容量自提柜自2017年面市以来，曾在第十九届高交会上被深圳财经重点报道，此次更是与中邮速递易达成战略合作，共同开启物流末端未来。可以说，志合天成的每一步动作都备受行业瞩目。
古语有云：“千人同心，则得千人之力;万人异心，则无一人之用。”一个成功的企业同样离不开优秀团队的通力合作，如果把企业比作一台高速运转的机器的话，那么团队就是上面的一颗颗螺丝钉，缺一不可。志合天成的快速发展，得益于一个优秀的技术领导者以及一支素质优良、专业雄厚的技术团队。
志合集团副总裁兼CTO潘存云，是国内名校国防科技大学的退休教授，博士生导师，并享受国务院特殊政府津贴、军队优秀专业技术人才一类岗位津贴，是享誉国内机械创新设计领域的知名技术专家、也是国防科技大学迄今为止唯一荣获全国模范教师荣誉称号的教授。从事机械设计及理论教学与科研工作37年，负责完成科研项目36项，其中省部和国家级项目21项，获国家级和省部级科技成果奖多项，培养硕士和博士研究生70名。并被北京奥组委聘为工程技术专家参与2008年北京奥运会开闭幕式、残奥会开闭幕式的机电一体化舞台装置的制作工作。
  
  
  
  
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合作媒体：智能快递柜的未来是巨头垄断还是百家纷争？
来源：中国商网
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Powered by进级物流结尾用户体验 中邮速递易不绝砥砺前行
来源：iqos电子烟官网
作者：iq小潘 人气： 发布时间：
摘要：进级物流结尾用户体验 中邮速递易不绝砥砺前行
　　跟着电商行业的飞速成长，中国物风行业也进入了高速增恒久。为了满意不绝进级的用户需求，物风行业快速迭代，飞机、高铁等高速运力都已被运用到了物流的运输进程中，而在直接面向用户，关乎电商、快递等行业的物流结尾，所引领的&最后一公里&厘革也早已开始。
　　厘革物流结尾，率先动作
　　数据统计表现，从2007年起世界整年的包裹量就已打破百亿单，在近10年内，包裹总量的增速更是高出60%。到2020年，估量世界快递包裹量日均将高出2.2亿单。尤其是跟着以&服从&为竞争核心的新零售到来，，快递物风行业也将遭受着庞大压力。仅靠人力或平凡的公路运输显然不足。
　　而跟着快递行业一连高速增添，在结尾派送方面也已经形成了&最后一公里瓶颈&。结尾派送本钱不绝增高，职员配送意愿一连低落，雇用愈发坚苦，乃至造成了部门快递网点&塌方&等不康健的征象产生。物流结尾的消化手段不敷，，反向制约了整个物风行业服从的晋升，而办理的焦点步伐只有两个：智能化终端和集约化配送。
　　在2012年，中邮速递易率先开启智能快递柜处事，在物流结尾开始了以智能终端举办集约化配送的厘革。一经推出，就大获好评，制止2017年底，中邮速递易智能快递柜局限已到达8.4万组(含易邮柜)，包围了世界220个都市，累计派送包裹量更是高出13亿件。大力大举支持了&双十一&&双十二&等电商大促的顺遂举办，大幅度晋升了物流结尾用户体验。
　　引入大型自提柜，中邮不绝进级物流结尾用户体验
　　中邮速递易对物流结尾用户体验的试探并未止步于此，在2018年伊始，中邮速递易又公布引入大型自提柜，对智能快递柜举办全新进级。今朝，大型自提柜已在深圳开始试点。
　　据悉，中邮速递易定制版大型自提柜回收了环形计划，3.37m高，占地仅4O，可以让园地操作率大幅进步，而外貌的持续平整，又是抱负的平面告白投放场合。同时，自提柜还能按照货品巨细和高度智能分派空间，最小调理高度2cm，最大可遭受重量为15kg的单个包裹，最多能存储540件包裹，让自提柜的存储空间获得充实操作，大幅度晋升了智能终端的派送手段，从而增进了整个物流财富的运转服从，为新零售搭建起了强有力的运力支持。在取件方面，当快递员将用户的包裹送入中邮速递易大容量自提柜后，用户的手机遇收到取件码，用户只需在大容量自提柜的操纵界面上输入收到的取件码，柜子的取件窗口就会打开，送出用户的快递包裹，整个进程很是快捷，只需数秒。
　　图：引入大型自提柜，中邮速递易不绝进级物流结尾用户体验
　　其它，在智能化方面，大型自提柜同样举办了刷新，不只有更强的数据网络和处理赏罚手段，在包裹的收纳和推送中同样全自动化，并且因为回收多仓共锁的布局，既能让用户站着不动就能取到包裹，又大幅度晋升了包裹的安详性，为用户带来了精采的物流结尾派送体验。
　　有业内人士暗示，跟着伶俐物流建树的不绝推进，物流结尾厘革还将进一步加快。中邮速递易通过智能快递柜和大型自提柜机关，不只将在新一轮的伶俐物流建树中占有领先上风，更将引领整个物风行业转型进级。
责任编辑：iq小潘
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